JR東日本豪華寝台★クルーズトレイン『四季島』7 [無断転載禁止]©2ch.net

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201: (ﾜｯﾁｮｲ 8b9a-yiwk) 2016/10/06(木) 09:56:34.49 ID:By77O0NM0(45/58)調 AA×

202: (ﾜｯﾁｮｲ 8b9a-yiwk) 2016/10/06(木) 09:56:57.64 ID:By77O0NM0(46/58)調 AA×

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207: (ﾜｯﾁｮｲ 8b9a-yiwk) 2016/10/06(木) 09:58:41.76 ID:By77O0NM0(51/58)調 AA×

208: (ﾜｯﾁｮｲ 8b9a-yiwk) 2016/10/06(木) 09:59:07.76 ID:By77O0NM0(52/58)調 AA×

209: (ﾜｯﾁｮｲ 8b9a-yiwk) 2016/10/06(木) 10:00:35.62 ID:By77O0NM0(53/58)調 AA×

210: (ﾜｯﾁｮｲ 8b9a-yiwk) 2016/10/06(木) 10:01:45.66 ID:By77O0NM0(54/58)調 AA×

211: (ﾜｯﾁｮｲ 8b9a-yiwk) 2016/10/06(木) 10:02:01.31 ID:By77O0NM0(55/58)調 AA×

212(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8b9a-yiwk) 2016/10/06(木) 10:03:44.77 ID:By77O0NM0(56/58)調 AAS
次やってきますWWWW
2chｽﾚ:rail

213: (ｽﾌﾟｯｯ Sdbd-xaNP) 2016/10/06(木) 10:13:35.94 ID:FljD+62+d(1)調 AAS
> >154
待合室が発展場になる。

214: (JP 0H85-8C25) 2016/10/06(木) 10:39:49.87 ID:T0DnzXx9H(1)調 AAS
>>212
電車に身投げして死んだクズの魂が成仏できずに、勝手に他人の身体に憑依してレスを投稿しているようです www
おいおい、間違っても俺に憑依すんなよ w マジキモいしwww

215: (ﾜｯﾁｮｲ 8b9a-yiwk) 2016/10/06(木) 10:46:29.41 ID:By77O0NM0(57/58)調 AAS
憑依とか言ってるし本当鉄屑って馬鹿WWWW

216: (ﾜｯﾁｮｲ 8b9a-yiwk) 2016/10/06(木) 10:53:04.39 ID:By77O0NM0(58/58)調 AAS
飽ーきた

217: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM54-XUlN) 2016/10/06(木) 10:57:57.89 ID:VmNw5pDpM(1)調 AAS
ホームに名前付けるか

218(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8bd4-xaNP) 2016/10/06(木) 11:56:42.07 ID:9NMv2sqS0(1)調 AAS
>>84の年末年始コースの上野から熱海は上野東京ライン通るのかな。
でも上野駅13番だと直接東京方面へは行けないよね？

219: age厨◆ocjYsEdUKc (ﾜｯﾁｮｲ e6cb-dvXu) 2016/10/06(木) 12:14:58.96 ID:I1QIzF9g0(1)調 AAS
2017夏と2018春の２泊３日のコースの参加代金は、スイート２人利用１人当たり70万円台弱かなあ。
同様にデラックススイートは80万円台半ば、四季島スイートは90万円台辺りなんじゃないか？
しかしながらスイートの１室１人利用だと100万円は超えるだろうね。

220: (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-pu+C) 2016/10/06(木) 12:55:04.91 ID:8qT3KUQjd(1)調 AAS
>>218
常磐線〜武蔵野〜鶴見〜東海道

221(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8b54-pu+C) 2016/10/06(木) 23:36:02.50 ID:j8hJb86e0(1)調 AAS
常磐・武蔵野ルートはカシオペアでも実績作ってるのに、
何でわざわざジグザグルート組もうとするんだろう。

222: (ｽﾌﾟｯｯ Sdbd-xaNP) 2016/10/07(金) 07:26:29.75 ID:mm08i8czd(1)調 AAS
>>221
どうなるんだろうね。機関車牽引じゃないから無理に遠回りのルート設定する必要ないんじゃないのかと思うし、エンド交換出来るルートであれば問題ないかとも思う。かといってこの列車の性格から目的地に速く行く必要も無いしね。

223: (ｱｰｸｾｰ Sx4d-T5PR) 2016/10/07(金) 07:48:00.64 ID:fnnbJL+sx(1)調 AAS
UTLは通ろうと思えば問題はないだろうけど、抑止されやすいという点では余り通したくはない、かな？
東京駅でも観てみたいが…

224(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4d33-yd9a) 2016/10/07(金) 08:00:55.43 ID:DP10My510(1)調 AAS
鉄屑は一々文句言わないと気が済まないのかな？ｗ
色々なコースがあったほうがおもろいだろうにｗ

225: (ﾜｯﾁｮｲ 8b19-sO3E) 2016/10/07(金) 10:43:40.97 ID:R9NUKwZB0(1)調 AAS
鉄屑と書かないと気が済まない>>224のキチガイぶりが一番おもろいｗ

226(1): (ﾜｯﾁｮｲ 838b-5a4K) 2016/10/07(金) 10:45:25.89 ID:esQtMm7T0(1)調 AAS
一旦尾久まで行って、折り返して上野東京ラインとか

227: (ｽｯｯﾌﾟ Sda8-T5PR) 2016/10/07(金) 14:54:43.14 ID:oD3Le52Dd(1)調 AAS
誰もコースに文句言ってないのになｗ

228: (ﾜｯﾁｮｲ 21c9-FmbP) 2016/10/07(金) 20:24:20.61 ID:S94HjuUb0(1)調 AAS
>>226
尾久というか田端信号場は上野から直に入線出来ないよ。
常磐入って三河島方面からか、大宮まで行って戻って来るかじゃないと。

229: (ﾜｯﾁｮｲ 97cd-hcIk) 2016/10/07(金) 22:03:51.01 ID:KsbJtfgO0(1)調 AAS
なんだこのシッタカ

230: (ｱｰｸｾｰ Sx4d-T5PR) 2016/10/08(土) 23:48:53.01 ID:sonr9fLjx(1)調 AAS
尾久と田端操の違いも判らないヤツにドヤ顔で諭されてもなぁ、、、
四季島は普段どうやって上野から尾久に入庫すらのやらｗ

231: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-pu+C) 2016/10/09(日) 10:36:25.87 ID:ITEG15zHp(1)調 AAS
でも尾久駅も田端操車場と田端運転所と尾久車両センターの境界を説明できる人は尊敬するわ

232(1): (ﾜｯﾁｮｲ 708b-xaNP) 2016/10/10(月) 22:16:42.98 ID:26AQQdlV0(1)調 AAS
10/18
回9521M
尾久　　7:07
宇都宮　8:52

試9801D
宇都宮　9:00
日光　 10:01

試9802D
日光　 10:30
宇都宮 11:06

試9803D
宇都宮 11:13
日光 11:59

試9804D
日光 12:19
宇都宮 12:55

試9805D
宇都宮 13:14
日光 14:01

試9806D
日光　 14:09
宇都宮 14:47

回9522M
宇都宮 14:54
尾久 16:27

233(1): (ｱｰｸｾｰ Sx4d-T5PR) 2016/10/11(火) 02:12:02.72 ID:lOmosAY3x(1)調 AAS
気動車としてだけ観ても、東初の特急形(というのが適切かは判らんが)気動車列車なんだよなぁ。

234(1): age厨◆ocjYsEdUKc (ﾜｯﾁｮｲ 01cb-6nXI) 2016/10/11(火) 13:59:42.55 ID:rxJiPUoj0(1)調 AAS
>>233
そういう意味では、JR東日本が優等列車用気動車を製造したのは、
本当に久し振りなんじゃない？

235(2): (ｽｯｯﾌﾟ Sda8-xaNP) 2016/10/11(火) 20:18:49.55 ID:cwCj4LBrd(1)調 AAS
>>234
秋田リレー号のキハ110以来。

236: age厨◆ocjYsEdUKc (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-6nXI) 2016/10/11(火) 21:58:04.90 ID:dhQvhJlwp(1)調 AAS
>>235
最初キハ110系列は、急行陸中の使用車両更新のためだったよね。

237: (ｱｰｸｾｰ Sx4d-T5PR) 2016/10/12(水) 07:43:23.44 ID:GegtivIjx(1)調 AAS
>>235
確かに特急仕様には弄ってたけど形式として観たら、ねぇ…

238: (ｽｯｯﾌﾟ Sda8-gefQ) 2016/10/12(水) 09:18:04.59 ID:4bzWcSUDd(1)調 AAS
フロントの角ばったガラス
なぜあのような形に

239: (ﾜｯﾁｮｲ 879d-8qPS) 2016/10/13(木) 11:59:50.12 ID:2LnJZd3v0(1)調 AAS
四季島PQ試運転
Twitterﾘﾝｸ:tobu1819

240: (ｽｯﾌﾟ Sdcf-fFbs) 2016/10/13(木) 19:02:15.86 ID:1S7hFUKGd(1/2)調 AAS
今週の土曜日って走るの？
ガセの噂もあるけど……。

241(1): (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-Oa01) 2016/10/13(木) 19:57:53.58 ID:JHKRCudFr(1)調 AAS
走りますん

242: (ｽｯﾌﾟ Sdcf-fFbs) 2016/10/13(木) 21:40:59.96 ID:1S7hFUKGd(2/2)調 AAS
>>241
ちなみに中央線は通る？地元の大月から撮ろうと思ってる。

243: (ﾜｯﾁｮｲ eb5b-Oa01) 2016/10/13(木) 22:03:52.25 ID:UnqwvKMq0(1)調 AAS
通りますん

244(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9f8c-8qPS) 2016/10/13(木) 22:15:12.57 ID:Jx6Abj1F0(1)調 AAS
DD車がステンレスになったのは「バスタブ台枠」がサロ212からの改設計で総合車両製作所でしか作れないためか？
DD+アルミは新幹線ではE4系があったが在来線では前例がない
E26系も同じ形状のバスタブ台枠使ってる

245: (ﾜｯﾁｮｲ eb38-2yk0) 2016/10/13(木) 22:34:33.26 ID:pcMNBwtD0(1)調 AAS
さっきさいたま新都心駅にいた

246: (ｽﾌﾟｯｯ Sdcf-Qm6Y) 2016/10/14(金) 09:26:25.47 ID:wMhEiZqzd(1)調 AAS
川重車の寝台車だけ窓ガラスが暗く見えるのは、透過率の違い？
それとも中のカーテン？ブラインド？の所為？

247: (ｱｰｸｾｰ Sxd7-DI90) 2016/10/14(金) 19:53:21.12 ID:IPtrjh4hx(1)調 AAS
>>244
川重でも作れる。

248: (ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-fFbs) 2016/10/14(金) 23:48:20.76 ID:CL45sx2Bd(1)調 AAS
明日は走らない

249: (ﾜｯﾁｮｲ bf7d-xEJm) 2016/10/15(土) 01:57:30.75 ID:b2N8ZSVm0(1)調 AAS
入口もインパクトあるねｗ
画像ﾘﾝｸ

250(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1bfe-BUHh) 2016/10/15(土) 11:42:48.44 ID:jVk7PXVa0(1)調 AAS
主要諸元来た
1800kWエンジン嘘じゃなかったんだな

外部ﾘﾝｸ[html]:response.jp

251: (ﾜｯﾁｮｲ 5f61-DI90) 2016/10/15(土) 13:17:22.30 ID:ki4RuKxy0(1)調 AAS
>>250
これ設計最高速度124km/hだし2.3.8.9号車も内燃車になってるとこ見ると計画段階のものかと

252: (ﾜｯﾁｮｲ 57c9-8qPS) 2016/10/15(土) 13:30:30.19 ID:kof6dXZX0(1)調 AAS
でも主電動機欄では（E001-1〜3・8〜10）となっているのに対し、機関のところは（E001-1・10）と両先頭しかエンジンが無いことを示唆しているよね

253: (ﾜｯﾁｮｲ 7ba1-XnCm) 2016/10/15(土) 17:11:33.61 ID:/Zbxv0L10(1)調 AAS
気動車としては電気式だからね。モーターしか積んでなくても、別の車両のディーゼル発電機から走行用電気の供給を受ける以上、内燃車になる。

254: (ﾜｯﾁｮｲ 4fbd-b88/) 2016/10/15(土) 17:31:31.74 ID:R/5b9rQK0(1)調 AAS
ディーゼル、ガラガラの車両はうるさいでしょうね

255: (ｽｯﾌﾟ Sd4f-Qm6Y) 2016/10/15(土) 18:39:37.73 ID:tI5mKhPzd(1)調 AAS
マジでキモイネになるところをムリヤリ回避した説濃厚だな笑
半永久連結器あるから減車出来ても4号車ってことはハナから考慮してないんだな。

256: (ｱｰｸｾｰ Sxd7-Qm6Y) 2016/10/15(土) 19:49:20.25 ID:d6JT47n7x(1)調 AAS
四季島のエンジンって"よんきとう"じゃないんだな。。。

257(2): (ﾜｯﾁｮｲ ebfe-BUHh) 2016/10/15(土) 20:50:56.67 ID:Hbl0A+Dc0(1/2)調 AAS
キハ44000とか知らないのかね？
内燃機で発電して電動機で走行する車両の形式に“モ”は付かないんだよ
無知なゆとりは困ったもんだ

258: (ｽｯﾌﾟ Sdcf-Qm6Y) 2016/10/15(土) 20:57:38.02 ID:u6UAwTsMd(1/2)調 AAS
>>257
出たー老害
四季島の場合、気動車だけでなく"電車"の"電動車"としてのやくわり

259: 258 (ｽｯﾌﾟ Sdcf-Qm6Y) 2016/10/15(土) 21:09:20.11 ID:u6UAwTsMd(2/2)調 AAS
何で完全な状態で送信して途切れんだよ、○ネ！

>>257
出たー老害
四季島の場合、気動車だけでなく"電車"の"電動車"としての役割もあるからキとモが併用されても何ら不思議じゃないんだわ。
つってもそういう付け方をしてない時点でああだこうだ言っても無意味なんだが笑

ただアンタの言い分で行くと客車もサハもキサハは何でそれぞれ違うんだ？
基本の機構が同じでも前提が変わることで車号が変わる例なんていくらでもあんのに笑

260(1): (ﾜｯﾁｮｲ ebfe-BUHh) 2016/10/15(土) 21:58:49.76 ID:Hbl0A+Dc0(2/2)調 AAS
あらら、親切に指摘してやったら切れちゃったよ
こわいこわい

261: (ｱｰｸｾｰ Sxd7-Qm6Y) 2016/10/16(日) 08:32:06.50 ID:eh38fA3Nx(1)調 AAS
で、内容に関しては反論ないんだ？老害さん笑

262: (ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-DI90) 2016/10/16(日) 09:41:29.34 ID:B43n5M57d(1)調 AAS
死期祭

263: (ﾜｯﾁｮｲ eb33-dAUv) 2016/10/16(日) 10:42:50.82 ID:RqL5bNGP0(1)調 AAS
阪国人はキモイねｗ

264: (ﾜｯﾁｮｲ 8742-fFbs) 2016/10/16(日) 16:11:12.35 ID:g1fn476p0(1)調 AAS
おちんぽ美味しいンゴwwwwwwwww
おまいらもシャブッてみｨw
あっ、庶民はインポだから無理かwww

265: age厨◆ocjYsEdUKc (ﾜｯﾁｮｲ 6fcb-E1SJ) 2016/10/18(火) 13:43:15.53 ID:GjUAStoS0(1)調 AAS
客室はWi-Fi整備するんだっけか？

266: (ﾜｯﾁｮｲ 9b22-Qm6Y) 2016/10/18(火) 14:54:00.87 ID:bz/z2+FV0(1)調 AAS
国立でWi-Fi使えたらしいぞ笑

pbs.twimg.com/media/CuxadMwVUAAq7kQ.jpg

267(1): (ﾜｯﾁｮｲ 87f8-DI90) 2016/10/18(火) 21:42:57.90 ID:Q2P0eIsB0(1)調 AAS
>>232
これ無かったな

268(1): (ﾜｯﾁｮｲ fb45-DI90) 2016/10/18(火) 22:21:34.41 ID:+jEvzm0q0(1)調 AAS
>267
宇都宮線遅延でウヤ

269(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6f0c-Oa01) 2016/10/19(水) 07:43:07.69 ID:jED2L/AX0(1/2)調 AAS
>>268
嘘つくな

270: (ﾜｯﾁｮｲ fb45-DI90) 2016/10/19(水) 15:42:21.11 ID:4RHGcK7q0(1)調 AAS
>269
何も知らんくせに

271(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6f0c-Oa01) 2016/10/19(水) 16:38:39.57 ID:jED2L/AX0(2/2)調 AAS
遅延でウヤとは大嘘

272: (ｽｯﾌﾟ Sdcf-DI90) 2016/10/19(水) 18:13:46.30 ID:ns99qVU8d(1)調 AAS
>>271
なんでウヤにはなったの？

273: (ﾜｯﾁｮｲ 87f8-DI90) 2016/10/19(水) 18:52:52.86 ID:RxLEMrzv0(1)調 AAS
目隠しも無かったろ

274: (ﾜｯﾁｮｲ d78b-Oa01) 2016/10/19(水) 20:03:53.50 ID:PO2DFjt80(1)調 AAS
元々設定自体がないガセだったからな

275: (ｽﾌﾟｯｯ Sdc8-YT5Q) 2016/10/20(木) 00:12:56.81 ID:v6V8uyIQd(1)調 AAS
設定はあったよ

276: (ﾜｯﾁｮｲ e0e1-h21L) 2016/10/20(木) 03:36:59.46 ID:q+wJYMyE0(1)調 AAS
しかし東はほんとデザインださいな

277: a (ﾜｯﾁｮｲ ed45-vevC) [a] 2016/10/20(木) 07:17:25.68 ID:795kX2G/0(1)調 AAS
18日、達には載ってた

278: (ﾜｯﾁｮｲ 5996-Cm2F) 2016/10/20(木) 08:26:04.72 ID:Y2FpV7F40(1)調 AAS
しかし阪国人はほんとくっせーなｗ

279: (ﾜｯﾁｮｲ fece-jouN) 2016/10/20(木) 10:25:30.29 ID:/5vJxixH0(1)調 AAS
紀伊、西明石、さくら等
寝台列車での事故があり死者はないが
後遺症はどの程度あったのだろうか。

自動車と衝突
土砂に乗り上げ転覆寸前等考えられるが

寝ていて衝撃だと大変だろうな

280: (ﾜｯﾁｮｲ 195b-K3Kh) 2016/10/20(木) 23:59:26.08 ID:/tswzA+A0(1)調 AAS
本当なら雪が降る前に渡道試験するべきだったんじゃないの？

281: age厨◆ocjYsEdUKc (ﾜｯﾁｮｲ 3ecb-pohC) 2016/10/21(金) 00:59:19.14 ID:TcIaBoTq0(1/2)調 AAS
本格的な積雪は12月に入ってからだし、
北海道への入線は回送を入れても札幌市内までだと思うんで、
北海道内の試運転はもう少し季節が進んでからでないの？

282: age厨◆ocjYsEdUKc (ﾜｯﾁｮｲ 3ecb-pohC) 2016/10/21(金) 01:00:56.16 ID:TcIaBoTq0(2/2)調 AAS
あるいは冬期の東北コースを想定した東北方面の試運転に合わせて、
耐寒装備の確認で、厳冬期に試運転で北海道へ渡るとか。

283: (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-vevC) 2016/10/21(金) 09:58:14.43 ID:Zl9OK5Y5d(1)調 AAS
電気系もボディマウント構造だし、冬の北海道走るのにそこまで支障があるように思えないが。

284: (ﾜｯﾁｮｲ 3f9a-g4gB) 2016/10/21(金) 11:40:20.46 ID:bPVEjPhs0(1/8)調 AA×