[過去ﾛｸﾞ] ●都営新宿線 [16.07.11改正]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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628: (ﾜｯﾁｮｲ ff3c-3qL8 [219.175.106.22]) 2017/01/23(月) 22:06:18.48 ID:9KY/iVe60(2/2)調 AAS
>>626
TASC試運転の件は知っているが
まさかの進化した3D検知技術を生かして…と思ってつい
629: (ｱｳｱｳｲｰ Sa87-xQI9 [36.12.48.177]) 2017/01/24(火) 12:00:05.38 ID:9RTV7zxUa(1/3)調 AAS
こんなん見つけたｗ
一六ページをお開き願います。新宿線ホームドア製造でございます。
本件は、ホームからの転落防止対策として、新宿線二十駅のホームドアを製造、設置するものでございます。
契約の方法は指名競争入札、契約金額は二十九億二千六百八十万円、契約の相手方は日本信号株式会社でございます。入札経過につきましては一七ページに記載してございます。
630(1): (ｱｳｱｳｲｰ Sa87-xQI9 [36.12.48.177]) 2017/01/24(火) 12:05:37.27 ID:9RTV7zxUa(2/3)調 AAS
新宿線20駅のホームドアを【製造】【設置】
契約金額は二十九億二千六百八十万円
設置まで含めて二十九億円って日本信号大赤字で倒産するんじゃねーのｗ？
631(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-rWwU [61.205.92.97]) 2017/01/24(火) 12:33:19.54 ID:azMzbrzJM(1/2)調 AAS
ホームドアってそんな安いん？
632(1): (ｱｳｱｳｲｰ Sa87-xQI9 [36.12.48.177]) 2017/01/24(火) 12:48:11.06 ID:9RTV7zxUa(3/3)調 AAS
普通に一駅3億とかだから20駅で60億くらいは必要だろう
だから日本信号は大赤字だよｗ
633: (ﾜｯﾁｮｲ 6f91-EEae [119.24.10.16]) 2017/01/24(火) 14:22:30.30 ID:8wJ3EPxo0(1)調 AAS
ドンキン弁はヲカマ言葉w
634(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-rWwU [61.205.92.97]) 2017/01/24(火) 14:24:41.56 ID:azMzbrzJM(2/2)調 AAS
ガラガラ10両急行が通過したあとに8両各停（満席）来るとやるせなくなる
635: (ﾜｯﾁｮｲ 7fee-u5as [115.163.23.19]) 2017/01/24(火) 16:46:19.03 ID:s/bIlgsf0(1)調 AAS
勘違いしたのか
Twitterﾘﾝｸ:JA328J
636: (ﾜｯﾁｮｲ 1342-rWwU [114.158.217.192]) 2017/01/24(火) 16:55:50.07 ID:GOfgV6fw0(1/3)調 AAS
九段下小川町は急行止めるべきだろ
そのかわり曙橋は廃止で
637: (ﾜｯﾁｮｲ 7fc9-NwiU [211.135.202.44]) 2017/01/24(火) 16:56:02.75 ID:GhZXbY3y0(1/2)調 AAS
神保町と勘違いしたのかね？
638: (ﾜｯﾁｮｲ 7fc9-NwiU [211.135.202.44]) 2017/01/24(火) 17:09:22.62 ID:GhZXbY3y0(2/2)調 AAS
よく確認してみたら本八幡方面から来た列車みたいだから、神保町は当然停まった後なんだね…
ということは本当に九段下を急行停車駅だと勘違いしたのか...
にしても車掌も気づかなかったのかね…2人して勘違い？
639: (ﾜｯﾁｮｲ ff3c-JQ1R [219.175.106.22]) 2017/01/24(火) 17:19:32.07 ID:CuM1De9T0(1)調 AAS
こういうがあると世田谷代田の区間準急誤停車→ドア開事件を思い出す
640: (ﾜｯﾁｮｲ 1342-rWwU [114.158.217.192]) 2017/01/24(火) 19:27:19.97 ID:GOfgV6fw0(2/3)調 AAS
誤停車ドア開閉ってことは運転士と車掌のコラボ？
やっぱ何万回も流れ作業してると安全確認とか操作も適当になっちゃうんか
641(1): (ｽｯﾌﾟ Sd1f-cBam [1.72.3.101 [上級国民]]) 2017/01/24(火) 21:03:00.91 ID:Zcnysn3Xd(1)調 AAS
>>630-632
この手の案件はメンテで稼ぐシステム。
642(1): (ﾜｯﾁｮｲ ffc9-Taza [221.249.147.123]) 2017/01/24(火) 21:06:21.88 ID:sHdEq2V80(1)調 AAS
>>641
家庭用プリンタ商法か
643: (ﾜｯﾁｮｲ 6342-cBam [118.8.87.207 [上級国民]]) 2017/01/24(火) 21:31:26.44 ID:bSFyOxXz0(1)調 AAS
>>642
役所案件は単年度予算主義なのでゼロ円入札とかよくある話
んで導入後のメンテナンスを随意契約で結んでボロ儲け
644(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1342-rWwU [114.158.217.192]) 2017/01/24(火) 22:19:28.01 ID:GOfgV6fw0(3/3)調 AAS
プリンター商法じゃ入札機能してねえじゃん
645: (ｽｯﾌﾟ Sd1f-cBam [49.97.102.204 [上級国民]]) 2017/01/25(水) 11:21:42.82 ID:fCXQQtJKd(1)調 AAS
役所の入札なんてそんなもん。
ただイニシャルの段階では一応機能はしてる
(お付き合い入札でべらぼうに高い場合もあるが)
646(1): (ｱｳｱｳｲｰ Sa87-xQI9 [36.12.108.254]) 2017/01/25(水) 11:39:18.80 ID:Ono2Y+zYa(1)調 AAS
>>644
導入の入札でえげつないレベルで買い叩けたからすごい機能してると思う
京三だとプリンターのインク売りつける前に会社ごと吹っ飛ぶくらいの赤字だろｗ
647(2): (ｽｯｯﾌﾟ Sdca-IeKb [49.98.171.218]) 2017/01/26(木) 08:34:40.72 ID:pk9142kyd(1)調 AAS
森下8時19分着の笹塚行き
京王電鉄、乗降確認毎回何回もやり直しで遅延。
いい加減にしろ、下手くそ。
今週は今日の馬鹿運転手と馬鹿車掌。
こいつらは必ず遅延させる脳足りん。
水曜日までは遅延しなかったのに。
648(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MMca-bF0B [49.239.64.30]) 2017/01/26(木) 12:38:23.11 ID:qXUxbz1gM(1)調 AAS
>>647
京王スレでやれ
649: (ﾜｯﾁｮｲ 2ac9-P4zY [125.198.21.30]) 2017/01/26(木) 14:28:24.32 ID:e8svQ1av0(1)調 AAS
>>648
もし森下〜新宿間の話なら京王は関係ないやろ…
650: (ﾜｯﾁｮｲ aa17-64yY [27.143.128.180]) 2017/01/26(木) 20:32:44.32 ID:S7qPDiXJ0(1)調 AAS
そもそも>>647は日本語でおkだから相手すんなし
651: (ﾜｯﾁｮｲ 53c9-P4zY [110.233.77.22]) 2017/01/26(木) 20:38:35.76 ID:ZCf33M/90(1)調 AAS
京王車両は都営線区間でも運転手、車掌は京王社員だと思ってるとか？
652: (ﾜｯﾁｮｲ 3e7b-bF0B [121.119.119.79]) 2017/01/26(木) 21:14:17.52 ID:H4p8iMGN0(1)調 AAS
そんなアホなやついないだろう
653(1): (ｱｳｱｳｴｰ Sa22-HQZ2 [111.107.147.206]) 2017/01/27(金) 04:04:21.83 ID:9EvfbLg3a(1)調 AAS
森下819森下着の笹塚行きが新宿〜笹塚間で扉の再開閉しまくって遅延させたということでは
654: (ﾜｯﾁｮｲ 6fc9-P4zY [122.135.142.159]) 2017/01/27(金) 08:55:47.96 ID:6x/yHir20(1)調 AAS
>>653
もしそうならスレチね…
でも朝の時間の下りでそんなドア開閉しまくるって車掌は病気かしらね..
655: (ｱｳｱｳｵｰ Sa62-IeKb [119.104.131.43]) 2017/01/27(金) 11:35:47.77 ID:L4I8v5jua(1)調 AAS
都営新宿線スレだから本八幡から新宿の間だろw
656: (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp13-bF0B [126.245.17.48]) 2017/01/27(金) 13:49:32.34 ID:Br6u3MkSp(1)調 AAS
>>646
DATCのときも京三が落札出来なかった理由がこれね。ある程度の資本力がないと公共入札では負ける。
657(1): (ﾜｯﾁｮｲ 667b-evKe [223.219.209.161]) 2017/01/28(土) 02:01:21.56 ID:/a24qlWG0(1)調 AAS
そういや9030のTASC設置で3扉締め切りが出来なくなったみたいだが、再開閉装置は使えるのかね？
副都心線はワンマンのシステム上、再開閉機能自体がないみたいだが。
まあ車両側にはあって、ツーマンの東急とか西武、東武では使えるんだろうが。
658: (ﾜｯﾁｮｲ f742-9q6V [114.145.39.199]) 2017/01/28(土) 03:41:56.63 ID:ca704DSM0(1)調 AAS
>>657
終端駅のみ3扉締切sw使用不可
再開閉は使用可
659(2): (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-30yU [182.250.248.231]) 2017/01/29(日) 16:52:04.83 ID:oYBdGX/fa(1)調 AAS
10-330Fの離脱まだか
660(1): (ﾜｯﾁｮｲ aa7b-Ni/D [219.164.7.229]) 2017/01/29(日) 20:46:10.90 ID:+gr2Ll/Z0(1)調 AAS
>>659
個人的には好きだから、1日でも長くいてほしい。特に3号車 1号車 8号車
ただ、優先席のステッカーが更新されてないから、もう長くないだろう。
661(1): (ﾜｯﾁｮｲ 667b-evKe [223.219.209.161]) 2017/01/29(日) 23:01:22.35 ID:kHII/N7p0(1)調 AAS
330Fは先頭車の償却進めるために、年度末まで居座るんだろうな
てもう12年は経過したか？
662: (ﾜｯﾁｮｲ f742-k72D [114.158.217.192]) 2017/01/30(月) 02:05:10.12 ID:hMeOqr5H0(1)調 AAS
先頭車だけの2両編成作って競馬場線に閉じ込めとけ
663(2): (JP 0H7f-64yY [106.171.48.152]) 2017/01/30(月) 09:05:59.44 ID:BBn6xtmRH(1)調 AAS
走ルンですシリーズのT車は強度不足でM化は難しい
300Rはこないだも故障してたしもう限界よ
7・8次車の方を大事にするのが良い
664(1): (ﾜｯﾁｮｲ ee5b-30yU [113.159.14.135]) 2017/01/30(月) 09:16:32.96 ID:4Q4Gd5p90(1)調 AAS
>>663
引退後に7次車と8次車の先頭を1両ずつ保存してもらいたい
665: (JP 0Hf7-Ni/D [210.232.14.164]) 2017/01/30(月) 15:44:41.43 ID:yWImIm0XH(1/2)調 AAS
>>664
同じく。そう思う。
666(1): (JP 0Hf7-Ni/D [210.232.14.164]) 2017/01/30(月) 15:57:19.41 ID:yWImIm0XH(2/2)調 AAS
夜中にある瑞江行きって、瑞江到着後どうなるの？
667: (ｽｯﾌﾟ Sd6a-k72D [1.72.5.254]) 2017/01/30(月) 16:11:27.00 ID:VR5vaBz2d(1)調 AAS
通過線放置？
668(3): (ｵｯﾍﾟｹ Sr13-1GBm [126.186.145.129]) 2017/01/30(月) 16:19:43.79 ID:9EBuSdlpr(1)調 AAS
>>663
8次車なんて京王に持たせて競馬場線内、走らせておけば良いのにな
7000と8000の古いやつの方がよっぽどヘタってるし
300の1次、2次も償却期間すぎたらスグ取替えないと車体のほうがね…あんな見窄らしい内装のままオリンピック迎えるの？せめて3次車以降並にリニューアルしないの？
669: (ﾜｯﾁｮｲ 6b42-NwxN [118.8.87.207 [上級国民]]) 2017/01/30(月) 21:14:19.33 ID:dTJjZXSw0(1)調 AAS
>>668
VVVFじゃないのでいらないでしょ。しかもアルナは東急か日車しかいない京王だもかなり異端
670(1): (ﾜｯﾁｮｲ 667b-evKe [223.219.209.161]) 2017/01/31(火) 01:41:46.39 ID:4R4gGX3f0(1)調 AAS
300の1次2次車かあ
モケット交換による座り心地改善、京王自動
放送くらいが関の山だろう
671: (ﾜｯﾁｮｲ ee5b-30yU [113.159.14.135]) 2017/01/31(火) 02:01:10.77 ID:3kTT8PZD0(1)調 AAS
>>668
>>670
10-370F〜480Fは490F以降に合わせて
VVVF更新・京王自動放送設置・モケット交換・LCD設置・フルカラーLED化・ドア交換・デコラ交換は最低限施行してもらわないとな
672: (ｽｯｯﾌﾟ Sdca-ZXNr [49.98.170.30 [上級国民]]) 2017/01/31(火) 02:34:28.21 ID:aOQttoXBd(1)調 AAS
>>668
京王で電機子チョッパのお守りなんてやってないし、2012年にVVVF車で統一されてるのに、何故今更一番ブツが無いGTOチョッパのポンコツお見舞いする必要があるんだ？
673(2): (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-30yU [182.250.248.225]) 2017/01/31(火) 18:36:20.01 ID:2QXSSTJqa(1)調 AAS
今やVVVF車100％の京王にとって10-300Rは言うまでもなく10-000の存在自体が大迷惑で早いとこ引退・全廃してもらいたいんだろうな、おまけに新宿線以外の都営3路線がとっくにVVVF車100％されているのだから尚更だな
674: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp13-sepc [126.199.84.250]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/01/31(火) 19:07:36.69 ID:eIZTcirbp(1)調 AAS
>>673
せやな
675: (ｵｯﾍﾟｹ Sr13-qAYH [126.212.17.203]) 2017/01/31(火) 19:09:22.21 ID:z7ZrLcQcr(1)調 AAS
>>673
浅草線は自社車両がオールV車でも昨年まで非回生抵抗車が乗り入れて来ていたほどだったが…
676(1): (ｱｳｱｳｲｰ Sa53-McLA [36.12.100.128]) 2017/01/31(火) 20:55:44.61 ID:uK6Zgx4Ya(1)調 AAS
昨日大島行ったらホーム新宿よりに車椅子用のホームの傾斜のようなのができてるね
ホームドア駅でたまにあるやつ
677: (ﾜｯﾁｮｲ aa04-sCIs [219.121.91.5]) 2017/01/31(火) 21:42:49.92 ID:w1sTw3E30(1)調 AAS
>>676
そう言えば都営車と京王車で車椅子スペースの位置が1両分違うけど、そっちもスロープつくってるの?
それとも京王車の場合は外付けスロープになるのかな
678: (ﾜｯﾁｮｲ aa17-64yY [27.143.128.180]) 2017/01/31(火) 23:58:07.64 ID:kpJP401O0(1)調 AAS
9030系は更新したら全車フリースペース(詰め込みスペース)設置になると思われる
679: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp13-R94c [126.199.73.47]) 2017/02/01(水) 00:52:03.68 ID:z1BHjKfgp(1)調 AAS
>>666
667氏もいってるけど、瑞江の通過線に移動しておやすみ
翌朝本八幡まで回送して営業運転につく
680: (ﾜｯﾁｮｲ f742-k72D [114.158.217.192]) 2017/02/01(水) 01:47:07.71 ID:XnWh3edl0(1)調 AAS
新宿線六年間お世話になりました
681: (ﾜｯﾁｮｲ 2691-2D/S [119.24.10.16]) 2017/02/01(水) 13:56:45.50 ID:70OM8ezM0(1)調 AAS
日本のヨハネズトソキン
682(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8f5b-7WPD [113.159.14.135]) 2017/02/02(木) 15:01:56.69 ID:D5dBgmRT0(1)調 AAS
新宿のホームドアは2018年度から使用開始
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.keio.co.jp
683(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spa7-/ENr [126.253.101.101]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/02/02(木) 18:23:35.99 ID:dF8te70Bp(1)調 AAS
>>682
乙！
684: (ﾜｯﾁｮｲ 3fc9-1ST5 [133.209.109.222]) 2017/02/02(木) 19:01:01.29 ID:Gv0a4Rj80(1)調 AAS
>>683↓
【東武】アーバンパークライン72【野田線】
2chｽﾚ:rail
各自NG化奨励
685: (ﾜｯﾁｮｲ 8f5b-7WPD [113.159.14.135]) 2017/02/03(金) 11:12:38.42 ID:v5F0a4NM0(1/3)調 AAS
新宿と神保町は設置早そうだな
あとはやっぱり東大島かな
686(1): (ｱｳｱｳｲｰ Saa7-4mx5 [36.12.107.247]) 2017/02/03(金) 11:21:17.15 ID:JCPGQ+0Ra(1)調 AAS
682見る限り新宿なんて最後だろ…駅員が京王だから実質京王基準で工事するんだろう
687: (ｱｳｱｳｶｰ Sae7-7WPD [182.250.248.231]) 2017/02/03(金) 11:52:41.88 ID:xtrASQpea(1)調 AAS
>>686
全21駅への設置が2019年度完了で
新宿の使用開始が2018年度なんだから
新宿への設置が最後になるわけないだろ
688(2): (ﾜｯﾁｮｲ 13c9-Ur9+ [122.135.96.138]) 2017/02/03(金) 19:39:17.31 ID:dWGnZyNV0(1)調 AAS
>>659-661
最後まで残っている10-300Rの10-330Fがいよいよラストランへ…
ソースは交通局Twitter
Twitterﾘﾝｸ:toeikotsu
そしてもちろん撮影に関するお願い
Twitterﾘﾝｸ:toeikotsu
689: (ﾜｯﾁｮｲ 8f5b-7WPD [113.159.14.135]) 2017/02/03(金) 20:14:06.35 ID:v5F0a4NM0(2/3)調 AAS
やっとRが引退か
残りの10-240〜280は来年度の10-580・590・600・630・640に置き換わり引退となる
690(2): (ﾜｯﾁｮｲ 3342-Y4ZL [114.158.217.192]) 2017/02/03(金) 20:29:00.62 ID:olu4hYuV0(1)調 AAS
E231もどき8連はいつまで残るんだ？
組み換えで10両化はないかなあ
691: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spa7-/ENr [126.253.101.101]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/02/03(金) 20:53:31.85 ID:HuF87F/dp(1)調 AAS
>>688
乙！
>>690
廃車にすべし
692: (ﾜｯﾁｮｲ 8f5b-7WPD [113.159.14.135]) 2017/02/03(金) 21:14:02.98 ID:v5F0a4NM0(3/3)調 AAS
>>690
今後に中間車の増備新造が無ければ
あらかじめ補填分として10連2本を新造した後に
10-370〜440を10連6本に組み換えて370と380のTcは廃車かな
693: (ﾜｯﾁｮｲ 9387-cqZ0 [218.41.211.153]) 2017/02/03(金) 22:55:50.61 ID:ScprkWIZ0(1)調 AAS
>>688
さっそく走ってるみたいだね
Twitterﾘﾝｸ:do_n_ko_
694(3): (ﾜｯﾁｮｲ 7fc9-vqxm [221.170.116.220]) 2017/02/03(金) 23:12:03.51 ID:VH5znHVp0(1)調 AAS
画像ﾘﾝｸ
695: (ﾜｯﾁｮｲ 3342-Y4ZL [114.158.217.192]) 2017/02/04(土) 00:38:02.23 ID:5LQwPxnA0(1/2)調 AAS
見た目は古くないから勿体無く感じてしまう
696(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8f5b-7WPD [113.159.14.135]) 2017/02/04(土) 01:03:05.63 ID:aZByZEix0(1/2)調 AAS
中間車と一緒に見たら全くそうは思えないが
697(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3342-Y4ZL [114.158.217.192]) 2017/02/04(土) 01:14:54.18 ID:5LQwPxnA0(2/2)調 AAS
中間車使い倒すために作ったんだから、そりゃ中間はボロいわ
今度はE233もどきの中間車だけ新造して先頭車使い倒すとかなら面白かったのに
698: (ｱｳｱｳｶｰ Sae7-7WPD [182.250.248.229]) 2017/02/04(土) 01:55:44.09 ID:3lYz3NNXa(1)調 AAS
全く面白くないし300Rがやっと消えてくれてなにより
699: (ｱｳｱｳｶｰ Sae7-sqsT [182.250.248.227]) 2017/02/04(土) 08:16:04.50 ID:f7siIFe8a(1)調 AAS
今日のRは大谷Tだなw
700: (ﾜｯﾁｮｲ 7f17-B0f0 [27.143.128.180]) 2017/02/04(土) 13:39:35.13 ID:PcJU4HR50(1)調 AAS
300Rは何事もなく廃車になるかと思ってただけにステッカー貼ってもらえて良かったな
701(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-F+L9 [05004012287632_mh]) 2017/02/04(土) 13:42:17.10 ID:RWlHlSfeK(1)調 AAS
10-000形が引退する時はもっとすごいことになりそう…。最後まで残るのは240編成かな。
702(2): (ｱｳｱｳｶｰ Sae7-7WPD [182.250.248.231]) 2017/02/04(土) 14:33:23.69 ID:hTsDPH7na(1)調 AAS
>>701
それ以外7・8次車だけだから来年度に入ったら240Fは真っ先に離脱するでしょ
703(1): (ﾜｯﾁｮｲ 13c9-Ur9+ [122.135.96.138]) 2017/02/04(土) 17:25:30.76 ID:H94ZC0U20(1)調 AAS
>>702
280編成が昨年の今頃に全検明けしたから、来年度に入ると、240、250、260、270の順番で離脱すると予想。
ですので、最後まで残るのは280編成だよ。
704: (ﾜｯﾁｮｲ 7f7b-SU7p [219.164.7.229]) 2017/02/04(土) 18:48:46.09 ID:+gDvfzQ00(1/4)調 AAS
>>694
59T運用だから、夕方大島を出庫する最後の運用（17時21分、笹塚行き）か。結構乗ったことあるな。朝、大島行きで車庫に入ったから、日中休んでる時につけたな。
705: (ﾜｯﾁｮｲ 7f7b-SU7p [219.164.7.229]) 2017/02/04(土) 18:54:30.67 ID:+gDvfzQ00(2/4)調 AAS
59T乗った時に、最近10300Rに遭遇したのは、今年の1月18日です。まだ、優先席のシールが更新されてなかった。ステッカーまで、貼られるといよいよだなと感じた。悲しみが出てきた。1両目と8両目は勿体無い気がする。
706: (ﾜｯﾁｮｲ 7f7b-SU7p [219.164.7.229]) 2017/02/04(土) 18:55:29.88 ID:+gDvfzQ00(3/4)調 AAS
>>694
59T運用だから、夕方大島を出庫する最後の運用（17時21分、笹塚行き）か。結構乗ったことあるな。朝、大島行きで車庫に入ったから、日中休んでる時につけたな。
707: (ﾜｯﾁｮｲ 7f7b-SU7p [219.164.7.229]) 2017/02/04(土) 19:02:50.94 ID:+gDvfzQ00(4/4)調 AAS
>>694
59T運用だから、夕方大島を出庫する最後の運用（17時21分、笹塚行き）か。結構乗ったことあるな。朝、大島行きで車庫に入ったから、日中休んでる時につけたな。
708: (ﾜｯﾁｮｲ 43c9-vqxm [220.144.144.220]) 2017/02/04(土) 19:06:27.65 ID:Py9j3zKD0(1)調 AAS
なんか気持ち悪い連投だな…
709: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spa7-/ENr [126.245.139.152]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/02/04(土) 20:47:48.57 ID:YW7vHJP4p(1/2)調 AAS
ホームドア設置あくしろや
710(1): (ﾜｯﾁｮｲ 63ce-C7OE [36.55.83.154]) 2017/02/04(土) 20:51:36.08 ID:kKWh/F6Y0(1)調 AAS
>>702-703
10-000形のさよなら運転は280編成でやるだろうか。
711: (ﾜｯﾁｮｲ 8f5b-7WPD [113.159.14.135]) 2017/02/04(土) 21:11:48.70 ID:aZByZEix0(2/2)調 AAS
来年度は10-000形が引退前に10-000形の7・8次車と10-300形で10連の2・5次車と京王9030系のLCD車を地下の大島ではなく若葉台か高幡不動で並べてもらいたい
712(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spa7-/ENr [126.245.139.152]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/02/04(土) 22:22:30.34 ID:YW7vHJP4p(2/2)調 AAS
>>710
罵声大会キベンヌ
713: (ﾜｯﾁｮｲ ffc9-1ST5 [211.135.139.153]) 2017/02/05(日) 10:19:13.06 ID:JNL/khwd0(1)調 AAS
>>712↓
【東武】アーバンパークライン72【野田線】
2chｽﾚ:rail
各自↑に基づきNG登録奨励
714(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-F+L9 [05004012287632_mh]) 2017/02/05(日) 11:24:48.89 ID:c487TmywK(1)調 AAS
9T 10-330
11T 10-240(鉄道探偵HM付き)
なお京王稲田堤の時刻表に、2月10日以降一部の列車が10両編成化される告知あり。10-330は今週中に廃車か？
715: (ﾜｯﾁｮｲ 8fc9-nR4E [113.40.70.211]) 2017/02/05(日) 13:00:05.67 ID:Ta8PwKaO0(1)調 AAS
>>714
平日の41Tと土休日の19Tが10両編成化されるようだね。
10-330Fは9日か、10日の朝運用で離脱なのかな。
716: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spa7-/ENr [126.245.139.152]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/02/05(日) 20:36:15.44 ID:AoKXmgJUp(1)調 AAS
ホームドア設置あくしろや
717: (ﾜｯﾁｮｲ 6f91-8Uzo [119.24.10.16]) 2017/02/05(日) 20:44:21.58 ID:Iz6ObPm70(1)調 AAS
修羅之国トソキン
718(2): (ﾜｯﾁｮｲ cf84-0MWP [121.2.149.102]) 2017/02/05(日) 21:45:33.70 ID:Ic2KC6Aa0(1)調 AAS
>>696-697
隣の半蔵門線で最大勢力の東急8500と比較したら新車同様＞300Rの中間車群
719: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spa7-/ENr [126.245.143.64]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/02/06(月) 04:07:48.37 ID:+wsy5HZFp(1/2)調 AAS
>>718
対して変わらんぞな
720: (ﾜｯﾁｮｲ 8f5b-k573 [113.159.14.135]) 2017/02/06(月) 18:12:31.63 ID:Qey8ASnI0(1)調 AAS
>>718
Rは8500より見た目が汚ならしい
721: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spa7-/ENr [126.245.143.64]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/02/06(月) 20:19:06.18 ID:+wsy5HZFp(2/2)調 AAS
ホームドア設置あくしろや
722: (ﾜｯﾁｮｲ 6f1e-cqZ0 [143.189.244.123]) 2017/02/07(火) 03:32:11.34 ID:bi3g3ivJ0(1)調 AAS
運用変更の掲示はこれか
画像ﾘﾝｸ
画像ﾘﾝｸ
723(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-NgtA [1.79.73.198]) 2017/02/07(火) 12:32:49.73 ID:5dzziyApd(1)調 AAS
10両が8両ならともかく
長くなるのに告知なんて必要あるのか？
724(1): (JP 0H07-B0f0 [106.171.45.200]) 2017/02/07(火) 17:17:50.26 ID:zbDIoI4iH(1)調 AAS
車椅子スペースの位置が変わるし
725: (ﾜｯﾁｮｲ 13c9-Ur9+ [122.135.96.138]) 2017/02/07(火) 22:27:21.75 ID:YM8A1BWw0(1)調 AAS
>>723
10両編成と8両編成じゃホームの停止位置も違うので、整列する範囲も違ってくる。
例えば、8両編成が来るとホームの前後が１〜２両分止まらなくなるし、せっかく並んでた人も乗車位置まで急がなければならない。
これ以外には>>724にも関係する。
726: (ﾜｯﾁｮｲ 6f7b-/5Sf [223.219.209.161]) 2017/02/08(水) 00:50:16.98 ID:srZ9hR0g0(1)調 AAS
そういや車掌が、長い10両で運転云々言ってるが、乗ってからでもいちいちアナウンスするってことは、やっぱ降車時の位置に気を付けて的な案内なんだろうな。
727: (ﾜｯﾁｮｲ 7f7b-SU7p [219.164.7.229]) 2017/02/08(水) 19:42:19.04 ID:FjPm+7ei0(1/2)調 AAS
今日、Rは27T運用だった。8両で唯一高尾山口行くやつ。
明日、朝、大島入庫運用にはいったらこれで運用終了の可能性もある。
728(6): (ﾜｯﾁｮｲ 9368-RMO+ [218.41.74.72]) 2017/02/08(水) 21:58:43.02 ID:/e1YF5Wx0(1)調 AAS
ツイッターにこんな書き込みがあった
10-300Rは深夜に多摩動物公園まで回送され京王れーるランドにて静態保存されるそうです。
729(2): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spa7-/ENr [126.247.193.172]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/02/08(水) 22:03:58.30 ID:uYkLsGpxp(1)調 AAS
>>728
デマやろ
730(2): (ﾜｯﾁｮｲ 8f5b-k573 [113.159.14.135]) 2017/02/08(水) 22:11:48.64 ID:y8hcAOqD0(1)調 AAS
>>728
あんな出来損ないのゲテモノなんか静態保存するぐらいなら、10-000の7次車と8次車こそよっぽど静態保存するべきだろうに...
731(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7f7b-SU7p [219.164.7.229]) 2017/02/08(水) 22:29:27.25 ID:FjPm+7ei0(2/2)調 AAS
>>728
どのTwitterに書いてありました？
732: (ﾜｯﾁｮｲ c3c9-ypUM [124.33.171.57 [上級国民]]) 2017/02/08(水) 23:40:43.24 ID:s7awarAJ0(1)調 AAS
>>730
8次車もGTOに変わってRCTに比べて反応が若干悪いので、そんなにMから好まれてないがなw
733(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7f3c-1ST5 [219.175.106.22]) 2017/02/08(水) 23:53:24.06 ID:nEc0eF1A0(1)調 AAS
そういえば試作車を臨時電車で多摩動に入線させようとしたが
台風だかで結局中止になったんだっけ
734: (ﾜｯﾁｮｲ b217-BdMZ [125.14.106.209]) 2017/02/09(木) 13:22:05.96 ID:We8QYKTz0(1)調 AAS
船堀駅のホームに「ハコヌキ」と「開口芯」が書かれていた。ホームドアと関係がありそうだな。
735: (ｵｯﾍﾟｹ Srf7-mWVa [126.186.128.190]) 2017/02/09(木) 14:27:25.47 ID:K/d/sIObr(1)調 AAS
>>733
2004年の日比谷の鉄道フェスタ用の
イベント列車
前日の夜に運行中止が発表されたんだよなたしか
736: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spf7-szB2 [126.247.193.172]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/02/09(木) 20:10:01.67 ID:GBwb3VQtp(1)調 AAS
ホームドアまだ〜〜
737(1): (ﾜｯﾁｮｲ be53-Frzy [143.189.196.37]) 2017/02/10(金) 02:41:00.46 ID:/qwXT51J0(1)調 AAS
Rは昨日の55Tがラストだった模様
738(1): (ﾜｯﾁｮｲ 327b-eqlU [219.164.7.229]) 2017/02/10(金) 08:07:13.96 ID:/gOwML/20(1/3)調 AAS
>>737
今日は、39T運用についてるよ。朝、大島入庫。
これがラストかも。
739(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-6Qen [182.251.248.16]) 2017/02/10(金) 09:27:39.52 ID:2VydIQxza(1)調 AAS
まさか夜運用にも入るんじゃないだろうな
59Tとか
740: (ﾜｯﾁｮｲ 327b-eqlU [219.164.7.229]) 2017/02/10(金) 10:17:14.55 ID:/gOwML/20(2/3)調 AAS
>>739
55Tもありだね。
59Tだと、夜中は新宿の留置線で過ごし、朝一番の本八幡行きに充当（土休日11T）されるね。
741: (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-hjvY [182.251.247.49]) 2017/02/10(金) 12:41:26.69 ID:tAYUYdJNa(1)調 AAS
今日もR走っていてwww
夕方に再出庫予定
742: (ｽｯｯﾌﾟ Sd52-Sh2Q [49.98.157.190]) 2017/02/10(金) 13:00:44.58 ID:Y/ZgZ8zad(1)調 AAS
なんで走ってるの？
743: (ﾜｯﾁｮｲ e2c9-3OfB [133.202.123.211]) 2017/02/10(金) 13:27:40.66 ID:cHBUHOLW0(1)調 AAS
京王の人身事故が影響してるらしい
外部ﾘﾝｸ:www.instagram.com
744(1): (ﾜｯﾁｮｲ 265b-fMla [113.159.14.135]) 2017/02/10(金) 14:03:19.04 ID:gaLemzSR0(1)調 AAS
Rの廃車離脱を遅らせるとか最悪だな
745: (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-hjvY [182.251.247.51]) 2017/02/10(金) 14:23:05.65 ID:WT0tvmx3a(1)調 AAS
55T
746: (ｶﾞｯｸｼ 06be-Sh2Q [133.20.45.65]) 2017/02/10(金) 17:27:39.16 ID:s4uJjGz46(1)調 AAS
昨日せっかく撮った撮り鉄残念だな
747(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3217-cGUq [27.139.90.17]) 2017/02/10(金) 19:33:50.00 ID:UqPebZVY0(1)調 AAS
Rの廃車回送は17日
748: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spf7-szB2 [126.247.193.172]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/02/10(金) 21:55:03.27 ID:N0+Dzqljp(1)調 AAS
>>744
せやな
749: (ﾜｯﾁｮｲ 327b-eqlU [219.164.7.229]) 2017/02/10(金) 22:53:10.07 ID:/gOwML/20(3/3)調 AAS
>>747
どこで聞いた？
750: (ﾜｯﾁｮｲ e785-HjvT [116.254.61.211]) 2017/02/11(土) 07:39:43.62 ID:f/p5epSp0(1)調 AAS
休日に93Tやるの？
751: (ｱｳｱｳｵｰ Sa8a-S0So [119.104.145.22]) 2017/02/11(土) 12:22:06.91 ID:tV042VoIa(1)調 AAS
10-300Rなら23Tで動いてるぞ。
752: (ﾜｯﾁｮｲ 265b-fMla [113.159.14.135]) 2017/02/11(土) 21:02:26.31 ID:cM5oE5Rk0(1)調 AAS
いつからなったのか知らないが九段下のホームがメトロと同じ白赤のゼブラ床になったみたいだな
753: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spf7-szB2 [126.253.98.126]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/02/11(土) 21:33:32.06 ID:t1Rgn8a2p(1)調 AAS
ホームドア設置あくしろや
754: (ﾜｯﾁｮｲ 265b-fMla [113.159.14.135]) 2017/02/12(日) 16:18:49.81 ID:MGlzoyJH0(1)調 AAS
330Fの廃回は17日で確定？
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ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ
ぬこの手 ぬこTOP 0.033s