[過去ﾛｸﾞ] ●都営新宿線 [16.07.11改正]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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553(1): (ﾜｯﾁｮｲ f742-59bC [124.85.123.19]) 2016/12/26(月) 12:35:42.00 ID:flsdZnwn0(1)調 AAS
ラッシュ時に減るのは京王の仙川もそうだよ
554: (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-8ij4 [1.75.238.115]) 2016/12/26(月) 12:58:25.43 ID:Sk67Y4Ahd(1)調 AAS
仙川は通過するだけだけど、新宿線は路線全体で減便だからな
555: (ﾜｯﾁｮｲ 53c9-g1cW [122.208.191.244]) 2016/12/26(月) 13:42:32.57 ID:k1Hm07wS0(1)調 AAS
運賃統合したら新宿ー押上280円で往復できなくなるじゃないですかヤダー
556: (ｱｳｱｳｶｰ Sa5f-QMLL [182.249.246.14]) 2016/12/26(月) 14:54:52.05 ID:KqQdHR2ga(1)調 AAS
>>552
今後組込用の中間車新造か組換(補填分2編成増備込み)は必須
557: (ｵｯﾍﾟｹ Srcf-tW4G [126.186.194.97]) 2016/12/26(月) 17:53:18.14 ID:GHFYlZxmr(1)調 AAS
>>553
昔は夕方の高幡以西が昼間より本数少なかったよ。
558: (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-ioNs [1.79.39.175]) 2016/12/27(火) 10:48:13.79 ID:6yxhBABZd(1)調 AAS
昔って京王八王子で1時間に6本の時代か？
新宿〜京王八王子最速特急で35分という時代だからそれもありだな
559(2): (ｽｯｯﾌﾟ Sddf-MPmP [49.98.172.182]) 2016/12/27(火) 15:06:26.17 ID:Igo3JTrxd(1)調 AAS
今日も10-240Fは元気に走ってるけどやっぱ今年度一杯なのかね
560(1): (ﾜｯﾁｮｲ af5b-zgvh [113.159.14.135]) 2016/12/27(火) 16:18:21.89 ID:tl3HNo6Y0(1)調 AAS
>>559
今年度で消えるのは10-330F
561: (ｱｳｱｳｶｰ Sa5f-zgvh [182.249.246.13]) 2016/12/28(水) 15:16:16.83 ID:eXa3aiu8a(1)調 AAS
>>559
来年度新造分1本目の10-580Fが入線したら真っ先に離脱するだろうね

>>560
離脱は10-210Fの時みたいに来月なのかね
562: (ﾜｯﾁｮｲ 8e5b-Vzvd [113.159.14.135]) 2016/12/29(木) 16:25:32.11 ID:TJz9xoBY0(1)調 AAS
10-000の迎光号は次で最後になるんだな
563: (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-Vzvd [182.249.246.33]) 2016/12/30(金) 16:44:35.93 ID:MXuTymRja(1)調 AAS
東大島は工事順調そうだな
564: (ﾜｯﾁｮｲ 8e5b-Vzvd [113.159.14.135]) 2016/12/31(土) 12:00:01.28 ID:vcSyB97w0(1)調 AAS
神保町はリニューアルに3年掛かるとなると
ホームドアの設置も最後の方になるかもしれん
565(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8a3c-Sa8B [219.175.106.22]) 2016/12/31(土) 13:40:20.37 ID:WsGCGC780(1)調 AAS
新宿線ホームだけ優先的に改築したりして
三田線ホームや改札付近等は後回しで
566: (ﾜｯﾁｮｲ a3c9-CBwx [110.233.212.238]) 2016/12/31(土) 14:04:15.57 ID:2F5wtN0q0(1)調 AAS
>>565
実際、三田線ホームはドア付いてるし後回しでもいいかもな。
567: (ﾜｯﾁｮｲ de84-Sa8B [121.2.149.102]) 2016/12/31(土) 19:56:58.19 ID:a82QNgD00(1)調 AAS
急行通過駅優先
568: (ﾜｯﾁｮｲ 8e5b-Vzvd [113.159.14.135]) 2017/01/01(日) 08:51:21.81 ID:FUxCqt7n0(1)調 AAS
10-000形で最後の迎光号は10-240F
569: (ﾜｯﾁｮｲ 1e42-7auN [153.222.94.120]) 2017/01/01(日) 21:42:46.79 ID:OK8EEewl0(1/2)調 AAS
10-330Fの橋本寄り2、3号車と10-280Fの新宿寄り6、7号車はおすすめ
何よりも高速走行時の爆音が凄まじい
570: (ﾜｯﾁｮｲ 1e42-7auN [153.222.94.120]) 2017/01/01(日) 22:10:22.26 ID:OK8EEewl0(2/2)調 AAS
10-330Fの橋本寄り2、3号車と10-280Fの新宿寄り6、7号車はおすすめ
何よりも高速走行時の爆音が凄まじい
571: (ﾜｯﾁｮｲ 8e5b-Vzvd [113.159.14.135]) 2017/01/02(月) 11:34:49.46 ID:SOyMMDa10(1)調 AAS
10-330Fの離脱まだか
572(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8a3c-Sa8B [219.175.106.22]) 2017/01/02(月) 21:30:58.35 ID:Smdxa6RJ0(1/2)調 AAS
300Rはノッチオフしたときに独特の音が出るよな
高速域でも普通に聞こえるカン！という音
573: (ﾜｯﾁｮｲ 0742-FWBK [114.158.217.192]) 2017/01/02(月) 21:33:50.81 ID:Fszhz9IP0(1)調 AAS
300R限定だっけ？それ
574(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8a3c-Sa8B [219.175.106.22]) 2017/01/02(月) 21:37:39.24 ID:Smdxa6RJ0(2/2)調 AAS
300R限定というわけではないが
同車だけその音がやけに凄まじい
575: (ﾜｯﾁｮｲ 8a7b-EzRd [219.164.7.229]) 2017/01/02(月) 21:47:40.74 ID:1Rq/LGrH0(1)調 AAS
>>574
電車が停止する直前に、機器がガシャンと音立てるけど、あれは何ですか？
10−300R.10−000だと、3号車。
576: (ﾜｯﾁｮｲ 8a17-tNyp [27.143.128.180]) 2017/01/03(火) 01:09:17.61 ID:jffYtrcV0(1)調 AAS
>>572
断流器の音かな？確かに特徴的かもな
577: (ﾜｯﾁｮｲ 8a8a-N9nB [61.86.29.188]) 2017/01/03(火) 02:43:17.61 ID:dRMBPJ+Z0(1)調 AAS
近車だからかもしれないが近鉄の車両も同じような音なるよ
停止寸前になるガタンって音は回生ブレーキが切れたときになってる
あと低速でノッチオフした時もカコンって鳴る
578(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa4f-VNty [106.181.159.241]) 2017/01/04(水) 00:42:59.51 ID:x4UX9DrIa(1)調 AAS
今年限りで汚い内装末期色車両が消えるのは嬉しい
579(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4f5b-BEi3 [113.159.14.135]) 2017/01/05(木) 17:20:22.23 ID:LsUGPwvy0(1)調 AAS
>>578
3月までに10-330が消えるし
4月頃に10-580が投入されたら
5月ぐらいに10-240が消えるだろうから
早ければ5ヶ月以内に末期色は全滅するだろうな
580: (ﾜｯﾁｮｲ df3c-HvS5 [219.175.106.22]) 2017/01/05(木) 17:38:22.77 ID:SIiMF2Xq0(1)調 AAS
10-000はノッチ切ったときの音がまだ上品に聞こえるが
300Rは編成組換時に機器交換したのか知らんがすごい目立つ音になってる
581: (ﾜｯﾁｮｲ 6f91-5gAB [119.24.10.16]) 2017/01/06(金) 14:36:41.16 ID:rG1en9GR0(1)調 AAS
修羅ノ国トンギン
582(2): (ｱｳｱｳｶｰ Sa3f-BEi3 [182.250.248.229]) 2017/01/06(金) 15:16:25.50 ID:/n9y/J1la(1)調 AAS
>>579
10-330は正直今月に廃回してもらいたいぐらいよ
583: (JP 0H3f-8czw [210.232.14.164]) 2017/01/06(金) 16:00:30.68 ID:QEEXyrMFH(1/2)調 AAS
>>582
個人的には、好きですね。
584: (JP 0H3f-8czw [210.232.14.164]) 2017/01/06(金) 16:05:43.73 ID:QEEXyrMFH(2/2)調 AAS
>>582
個人的には、好きですね。
585(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sa3f-BEi3 [182.250.248.226]) 2017/01/07(土) 14:50:18.53 ID:1qLuV8WWa(1)調 AAS
1本しかないRに当たったら相当運が悪いと言える
586: (ﾜｯﾁｮｲ df17-SgGu [27.143.128.180]) 2017/01/08(日) 03:12:27.57 ID:W66rW2KH0(1)調 AAS
Rは硬い代わりに広い席と、フカフカの代わりに狭い席を選べるから嫌いじゃない
撮り鉄的観点では全国区で指折りの編成美の欠如
587: (ﾜｯﾁｮｲ df7b-8czw [219.164.7.229]) 2017/01/08(日) 13:44:49.09 ID:kg6ZWIS80(1)調 AAS
Rのコンプレッサーの音を聞くと、掃除機の音を思い出す。
588: (ﾜｯﾁｮｲ 6f91-5gAB [119.24.10.16]) 2017/01/08(日) 14:07:23.83 ID:sjtO02Bf0(1)調 AAS
トソキンヒトモドギ
589(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4f5b-BEi3 [113.159.14.135]) 2017/01/09(月) 18:13:39.72 ID:Urvti7bR0(1)調 AAS
>>585
九段下で東急8500と並ぶとホントにアレだわなw
590: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp3f-QpHx [126.236.79.83]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/01/09(月) 19:01:58.54 ID:qo7UzIjPp(1)調 AAS
>>589
激しく同意
591: (ｱｳｱｳｶｰ Sa3f-BEi3 [182.250.248.227]) 2017/01/10(火) 18:00:19.39 ID:aJux7IxRa(1)調 AAS
東大島の上屋交換はまだか
592: (ﾜｯﾁｮｲ 4f5b-BEi3 [113.159.14.135]) 2017/01/11(水) 15:55:49.63 ID:eo2spdb20(1)調 AAS
それよりもホームドアの設置はいつから？
593: (ﾜｯﾁｮｲ df3c-HvS5 [219.175.106.22]) 2017/01/11(水) 19:56:23.47 ID:mp9ksQn90(1)調 AAS
まだTASC機能の調整中なのかも
594: (ｱｳｱｳｶｰ Sa5f-XZ53 [182.250.248.229]) 2017/01/12(木) 16:46:02.15 ID:AJJzvdQQa(1)調 AAS
いずれはATOも後付けすることになるんだろうな
595: (ﾜｯﾁｮｲ a65b-XZ53 [113.159.14.135]) 2017/01/13(金) 18:24:10.92 ID:CwP9tdFi0(1)調 AAS
メトロもセットにしているしな
596: (ｱｳｱｳｶｰ Sa5f-XZ53 [182.250.248.225]) 2017/01/14(土) 15:23:35.63 ID:PrxU7ZLJa(1)調 AAS
先日再び京王線新宿に10-540F・10-470F・10-280Fが入ったみたいね
597: (ﾜｯﾁｮｲ a65b-XZ53 [113.159.14.135]) 2017/01/15(日) 17:19:24.33 ID:R1k16Sor0(1)調 AAS
ホームドアのデザインが気になるな
598(1): (ﾜｯﾁｮｲ b23c-dHfL [219.175.106.22]) 2017/01/15(日) 22:51:35.81 ID:c6cSPD2O0(1)調 AAS
どこ製になるかまだ決まってないんだっけ？
扉の動作が速いやつのほうがいいな
599: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp37-NZXl [126.247.139.2]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/01/15(日) 23:00:58.94 ID:prxYgfB9p(1)調 AAS
>>598
共産やろ
600(1): (ﾜｯﾁｮｲ a65b-XZ53 [113.159.14.135]) 2017/01/16(月) 19:50:48.57 ID:380l4zK70(1)調 AAS
新宿線のホームドアは山手線や銀座線みたいにガラス部分の面積が多いタイプにしてほしい
601(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1fc9-lDPz [118.109.71.198]) 2017/01/16(月) 19:58:44.88 ID:3ZGwK/m50(1/3)調 AAS
>>600
従来のが重すぎるから、新規導入は軽くなるようなそういうタイプになるはずよ。
602: (ﾜｯﾁｮｲ b23c-dHfL [219.175.106.22]) 2017/01/16(月) 20:25:22.08 ID:WKqtQZoc0(1)調 AAS
まさか大江戸線と同じとかないよな
603(2): (ﾜｯﾁｮｲ 1fc9-lDPz [118.109.71.198]) 2017/01/16(月) 21:08:04.74 ID:3ZGwK/m50(2/3)調 AAS
京王と一緒の京三製作所のホームドアになるんじゃない？三田線もそうだもね。
604: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMce-As2h [61.205.11.95]) 2017/01/16(月) 22:51:24.60 ID:6jyNZtfsM(1/2)調 AAS
ホームドア乗り越えて飛び込むやついるんだよなあ
605: (ﾜｯﾁｮｲ 1fc9-lDPz [118.109.71.198]) 2017/01/16(月) 23:18:32.15 ID:3ZGwK/m50(3/3)調 AAS
今は盲目の人が誤って落ちてしまう事故の為って意味合いが強くなってるからな。
自ら飛び越えちゃうような奴まで対策する必要は無い…
606: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMce-As2h [61.205.11.95]) 2017/01/16(月) 23:38:00.13 ID:6jyNZtfsM(2/2)調 AAS
まあそうだけど
607: (ﾜｯﾁｮｲ a65b-XZ53 [113.159.14.135]) 2017/01/17(火) 17:07:18.59 ID:3B9kmxQv0(1/2)調 AAS
>>601
期待したいとこだね
608(1): (ﾜｯﾁｮｲ b23c-dHfL [219.175.106.22]) 2017/01/17(火) 17:11:47.54 ID:QgRDSfr10(1)調 AAS
東海道新幹線みたいにドア開閉時効果音じゃなくてBGMが鳴るのはさすがにないか
609: (ﾜｯﾁｮｲ a65b-XZ53 [113.159.14.135]) 2017/01/17(火) 17:19:21.95 ID:3B9kmxQv0(2/2)調 AAS
>>608
乗客が発車メロディのサイン音と勘違いして紛らわしくなるだろうから無理だと思う
610(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MM93-pCyK [202.214.230.11]) 2017/01/17(火) 23:12:29.22 ID:uv0Db9cAM(1)調 AAS
神保町駅にホームドア設置され始めましたね。
ガンガンやってほしい
611(1): (ﾜｯﾁｮｲ b217-j3PQ [27.143.128.180]) 2017/01/18(水) 00:06:30.96 ID:w/ACOhLL0(1)調 AAS
あれれ急行停車駅からつけるのか
確かにちらっとみたらホームが狭くなってたが単なるリフレッシュ工事だと思ってたわ
612: (ﾜｯﾁｮｲ bb42-As2h [114.158.217.192]) 2017/01/18(水) 01:11:49.64 ID:9+pcLwMM0(1)調 AAS
新宿線じゃないけど、真っ先に笹塚に付けるべきだな
新線の本数ケチってるから、笹塚で乗り換え客が溢れて毎朝人身寸前だし
613: 2017/01/18(水) 02:12:22.79 ID:8jnMSWI2(1)調 AAS
ケチ王だからねぇ
614: (ﾜｯﾁｮｲ 62c9-lDPz [133.203.29.126]) 2017/01/18(水) 10:32:51.10 ID:qhRXH+jW0(1)調 AAS
ケチ王だから、笹塚駅も新線側にしかホームドア付けなかったりして…
降車側ホームもただの柵（ドアなし）しか付けない可能性はあるかもね
615: (ﾜｯﾁｮｲ a65b-XZ53 [113.159.14.135]) 2017/01/18(水) 11:39:02.02 ID:GTxM5+7N0(1)調 AAS
>>610
>>611
その次は東大島に設置されるかもしれないね
ここもリニューアル工事で改築中だし
616(1): (ﾜｯﾁｮｲ ffc9-jh1Y [221.171.203.25]) 2017/01/19(木) 00:06:11.62 ID:Z81Ly4Dn0(1)調 AAS
>>603
新宿線のホームドアを落札したのは日本信号だよ。
617: (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMff-AyJn [125.195.239.184]) 2017/01/19(木) 21:39:04.70 ID:2s6hegrXM(1)調 AAS
馬喰横山と馬喰町乗り換えにエスカレーターほしい
618: (ﾜｯﾁｮｲ 8f5b-TTdI [113.159.14.135]) 2017/01/20(金) 21:26:48.90 ID:uysH+E+L0(1)調 AAS
今日はこれといった遅れは無かった
619: (ﾜｯﾁｮｲ ff17-RK9q [61.26.89.246]) 2017/01/21(土) 00:17:51.51 ID:CzUVGAgL0(1)調 AAS
>>603
三田線のホームゲートは日立製作所
620(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8f5b-TTdI [113.159.14.135]) 2017/01/22(日) 21:44:20.16 ID:CDWf4TUq0(1)調 AAS
>>616
大江戸線と同じタイプにはならないでもらいたいものだね
621: (ﾜｯﾁｮｲ bfc9-jh1Y [133.209.100.131]) 2017/01/22(日) 22:06:39.09 ID:h54vlD9o0(1)調 AAS
>>620
あれから4年経っても進化なしって思われるのもメーカーにとってはマイナスな気もするから、宣伝含め進化系のタイプにはなると思うけどね…
まぁイメージ図だと一緒っぽいけど..
622: (ﾜｯﾁｮｲ cf5b-RjWw [121.108.124.53]) 2017/01/23(月) 00:48:42.39 ID:g8ILfSmX0(1)調 AAS
神保町駅に貼ってある完成後のホーム予想図だと大江戸線とほぼ同じ
623: (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-TTdI [182.250.248.226]) 2017/01/23(月) 01:15:32.45 ID:IwAjA4M6a(1)調 AAS
イメージ図と実際のホームドアは違うと思う
624(2): (ﾜｯﾁｮｲ ff3c-3qL8 [219.175.106.22]) 2017/01/23(月) 21:18:25.85 ID:9KY/iVe60(1/2)調 AAS
ホームドア動作における列車検知はさすがにトラポン経由だよね？
まさかの京王や京急みたいにトラポンなしで強行するとかだったら失笑だが
625: (ｽｯﾌﾟ Sd1f-5Cda [1.66.101.46]) 2017/01/23(月) 21:29:33.50 ID:EoYkIloEd(1)調 AAS
>>624
ATOだかTASC対応の工事してなかったっけ
流石にそのときホームドア関係の装置も積んでるでしょ
626(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8f5b-TTdI [113.159.14.135]) 2017/01/23(月) 21:33:01.28 ID:adYGFSae0(1)調 AAS
>>624
釣りか？もう既にTASCを設置して試運転まで開始しているんだが
627: (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-TTdI [182.250.248.230]) 2017/01/23(月) 21:37:57.34 ID:JWjyIyfea(1)調 AAS
TASCの設置はとっくに始まっているが、いずれはATOも後付けして設置することになるだろうな
628: (ﾜｯﾁｮｲ ff3c-3qL8 [219.175.106.22]) 2017/01/23(月) 22:06:18.48 ID:9KY/iVe60(2/2)調 AAS
>>626
TASC試運転の件は知っているが
まさかの進化した3D検知技術を生かして…と思ってつい
629: (ｱｳｱｳｲｰ Sa87-xQI9 [36.12.48.177]) 2017/01/24(火) 12:00:05.38 ID:9RTV7zxUa(1/3)調 AAS
こんなん見つけたｗ

一六ページをお開き願います。新宿線ホームドア製造でございます。
　本件は、ホームからの転落防止対策として、新宿線二十駅のホームドアを製造、設置するものでございます。
　契約の方法は指名競争入札、契約金額は二十九億二千六百八十万円、契約の相手方は日本信号株式会社でございます。入札経過につきましては一七ページに記載してございます。
630(1): (ｱｳｱｳｲｰ Sa87-xQI9 [36.12.48.177]) 2017/01/24(火) 12:05:37.27 ID:9RTV7zxUa(2/3)調 AAS
新宿線20駅のホームドアを【製造】【設置】
契約金額は二十九億二千六百八十万円

設置まで含めて二十九億円って日本信号大赤字で倒産するんじゃねーのｗ？
631(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-rWwU [61.205.92.97]) 2017/01/24(火) 12:33:19.54 ID:azMzbrzJM(1/2)調 AAS
ホームドアってそんな安いん？
632(1): (ｱｳｱｳｲｰ Sa87-xQI9 [36.12.48.177]) 2017/01/24(火) 12:48:11.06 ID:9RTV7zxUa(3/3)調 AAS
普通に一駅3億とかだから20駅で60億くらいは必要だろう
だから日本信号は大赤字だよｗ
633: (ﾜｯﾁｮｲ 6f91-EEae [119.24.10.16]) 2017/01/24(火) 14:22:30.30 ID:8wJ3EPxo0(1)調 AAS
ドンキン弁はヲカマ言葉w
634(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-rWwU [61.205.92.97]) 2017/01/24(火) 14:24:41.56 ID:azMzbrzJM(2/2)調 AAS
ガラガラ10両急行が通過したあとに8両各停（満席）来るとやるせなくなる
635: (ﾜｯﾁｮｲ 7fee-u5as [115.163.23.19]) 2017/01/24(火) 16:46:19.03 ID:s/bIlgsf0(1)調 AAS
勘違いしたのか
Twitterﾘﾝｸ:JA328J
636: (ﾜｯﾁｮｲ 1342-rWwU [114.158.217.192]) 2017/01/24(火) 16:55:50.07 ID:GOfgV6fw0(1/3)調 AAS
九段下小川町は急行止めるべきだろ
そのかわり曙橋は廃止で
637: (ﾜｯﾁｮｲ 7fc9-NwiU [211.135.202.44]) 2017/01/24(火) 16:56:02.75 ID:GhZXbY3y0(1/2)調 AAS
神保町と勘違いしたのかね？
638: (ﾜｯﾁｮｲ 7fc9-NwiU [211.135.202.44]) 2017/01/24(火) 17:09:22.62 ID:GhZXbY3y0(2/2)調 AAS
よく確認してみたら本八幡方面から来た列車みたいだから、神保町は当然停まった後なんだね…
ということは本当に九段下を急行停車駅だと勘違いしたのか...
にしても車掌も気づかなかったのかね…2人して勘違い？
639: (ﾜｯﾁｮｲ ff3c-JQ1R [219.175.106.22]) 2017/01/24(火) 17:19:32.07 ID:CuM1De9T0(1)調 AAS
こういうがあると世田谷代田の区間準急誤停車→ドア開事件を思い出す
640: (ﾜｯﾁｮｲ 1342-rWwU [114.158.217.192]) 2017/01/24(火) 19:27:19.97 ID:GOfgV6fw0(2/3)調 AAS
誤停車ドア開閉ってことは運転士と車掌のコラボ？
やっぱ何万回も流れ作業してると安全確認とか操作も適当になっちゃうんか
641(1): (ｽｯﾌﾟ Sd1f-cBam [1.72.3.101 [上級国民]]) 2017/01/24(火) 21:03:00.91 ID:Zcnysn3Xd(1)調 AAS
>>630-632
この手の案件はメンテで稼ぐシステム。
642(1): (ﾜｯﾁｮｲ ffc9-Taza [221.249.147.123]) 2017/01/24(火) 21:06:21.88 ID:sHdEq2V80(1)調 AAS
>>641
家庭用プリンタ商法か
643: (ﾜｯﾁｮｲ 6342-cBam [118.8.87.207 [上級国民]]) 2017/01/24(火) 21:31:26.44 ID:bSFyOxXz0(1)調 AAS
>>642
役所案件は単年度予算主義なのでゼロ円入札とかよくある話
んで導入後のメンテナンスを随意契約で結んでボロ儲け
644(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1342-rWwU [114.158.217.192]) 2017/01/24(火) 22:19:28.01 ID:GOfgV6fw0(3/3)調 AAS
プリンター商法じゃ入札機能してねえじゃん
645: (ｽｯﾌﾟ Sd1f-cBam [49.97.102.204 [上級国民]]) 2017/01/25(水) 11:21:42.82 ID:fCXQQtJKd(1)調 AAS
役所の入札なんてそんなもん。

ただイニシャルの段階では一応機能はしてる
(お付き合い入札でべらぼうに高い場合もあるが)
646(1): (ｱｳｱｳｲｰ Sa87-xQI9 [36.12.108.254]) 2017/01/25(水) 11:39:18.80 ID:Ono2Y+zYa(1)調 AAS
>>644
導入の入札でえげつないレベルで買い叩けたからすごい機能してると思う
京三だとプリンターのインク売りつける前に会社ごと吹っ飛ぶくらいの赤字だろｗ
647(2): (ｽｯｯﾌﾟ Sdca-IeKb [49.98.171.218]) 2017/01/26(木) 08:34:40.72 ID:pk9142kyd(1)調 AAS
森下8時19分着の笹塚行き
京王電鉄、乗降確認毎回何回もやり直しで遅延。
いい加減にしろ、下手くそ。
今週は今日の馬鹿運転手と馬鹿車掌。
こいつらは必ず遅延させる脳足りん。
水曜日までは遅延しなかったのに。
648(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MMca-bF0B [49.239.64.30]) 2017/01/26(木) 12:38:23.11 ID:qXUxbz1gM(1)調 AAS
>>647
京王スレでやれ
649: (ﾜｯﾁｮｲ 2ac9-P4zY [125.198.21.30]) 2017/01/26(木) 14:28:24.32 ID:e8svQ1av0(1)調 AAS
>>648
もし森下〜新宿間の話なら京王は関係ないやろ…
650: (ﾜｯﾁｮｲ aa17-64yY [27.143.128.180]) 2017/01/26(木) 20:32:44.32 ID:S7qPDiXJ0(1)調 AAS
そもそも>>647は日本語でおkだから相手すんなし
651: (ﾜｯﾁｮｲ 53c9-P4zY [110.233.77.22]) 2017/01/26(木) 20:38:35.76 ID:ZCf33M/90(1)調 AAS
京王車両は都営線区間でも運転手、車掌は京王社員だと思ってるとか？
652: (ﾜｯﾁｮｲ 3e7b-bF0B [121.119.119.79]) 2017/01/26(木) 21:14:17.52 ID:H4p8iMGN0(1)調 AAS
そんなアホなやついないだろう
653(1): (ｱｳｱｳｴｰ Sa22-HQZ2 [111.107.147.206]) 2017/01/27(金) 04:04:21.83 ID:9EvfbLg3a(1)調 AAS
森下819森下着の笹塚行きが新宿〜笹塚間で扉の再開閉しまくって遅延させたということでは
654: (ﾜｯﾁｮｲ 6fc9-P4zY [122.135.142.159]) 2017/01/27(金) 08:55:47.96 ID:6x/yHir20(1)調 AAS
>>653
もしそうならスレチね…
でも朝の時間の下りでそんなドア開閉しまくるって車掌は病気かしらね..
655: (ｱｳｱｳｵｰ Sa62-IeKb [119.104.131.43]) 2017/01/27(金) 11:35:47.77 ID:L4I8v5jua(1)調 AAS
都営新宿線スレだから本八幡から新宿の間だろw
656: (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp13-bF0B [126.245.17.48]) 2017/01/27(金) 13:49:32.34 ID:Br6u3MkSp(1)調 AAS
>>646
DATCのときも京三が落札出来なかった理由がこれね。ある程度の資本力がないと公共入札では負ける。
657(1): (ﾜｯﾁｮｲ 667b-evKe [223.219.209.161]) 2017/01/28(土) 02:01:21.56 ID:/a24qlWG0(1)調 AAS
そういや9030のTASC設置で3扉締め切りが出来なくなったみたいだが、再開閉装置は使えるのかね？
副都心線はワンマンのシステム上、再開閉機能自体がないみたいだが。
まあ車両側にはあって、ツーマンの東急とか西武、東武では使えるんだろうが。
658: (ﾜｯﾁｮｲ f742-9q6V [114.145.39.199]) 2017/01/28(土) 03:41:56.63 ID:ca704DSM0(1)調 AAS
>>657
終端駅のみ3扉締切sw使用不可
再開閉は使用可
659(2): (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-30yU [182.250.248.231]) 2017/01/29(日) 16:52:04.83 ID:oYBdGX/fa(1)調 AAS
10-330Fの離脱まだか
660(1): (ﾜｯﾁｮｲ aa7b-Ni/D [219.164.7.229]) 2017/01/29(日) 20:46:10.90 ID:+gr2Ll/Z0(1)調 AAS
>>659
個人的には好きだから、1日でも長くいてほしい。特に3号車 1号車 8号車
ただ、優先席のステッカーが更新されてないから、もう長くないだろう。
661(1): (ﾜｯﾁｮｲ 667b-evKe [223.219.209.161]) 2017/01/29(日) 23:01:22.35 ID:kHII/N7p0(1)調 AAS
330Fは先頭車の償却進めるために、年度末まで居座るんだろうな
てもう12年は経過したか？
662: (ﾜｯﾁｮｲ f742-k72D [114.158.217.192]) 2017/01/30(月) 02:05:10.12 ID:hMeOqr5H0(1)調 AAS
先頭車だけの2両編成作って競馬場線に閉じ込めとけ
663(2): (JP 0H7f-64yY [106.171.48.152]) 2017/01/30(月) 09:05:59.44 ID:BBn6xtmRH(1)調 AAS
走ルンですシリーズのT車は強度不足でM化は難しい
300Rはこないだも故障してたしもう限界よ
7・8次車の方を大事にするのが良い
664(1): (ﾜｯﾁｮｲ ee5b-30yU [113.159.14.135]) 2017/01/30(月) 09:16:32.96 ID:4Q4Gd5p90(1)調 AAS
>>663
引退後に7次車と8次車の先頭を1両ずつ保存してもらいたい
665: (JP 0Hf7-Ni/D [210.232.14.164]) 2017/01/30(月) 15:44:41.43 ID:yWImIm0XH(1/2)調 AAS
>>664
同じく。そう思う。
666(1): (JP 0Hf7-Ni/D [210.232.14.164]) 2017/01/30(月) 15:57:19.41 ID:yWImIm0XH(2/2)調 AAS
夜中にある瑞江行きって、瑞江到着後どうなるの？
667: (ｽｯﾌﾟ Sd6a-k72D [1.72.5.254]) 2017/01/30(月) 16:11:27.00 ID:VR5vaBz2d(1)調 AAS
通過線放置？
668(3): (ｵｯﾍﾟｹ Sr13-1GBm [126.186.145.129]) 2017/01/30(月) 16:19:43.79 ID:9EBuSdlpr(1)調 AAS
>>663
8次車なんて京王に持たせて競馬場線内、走らせておけば良いのにな
7000と8000の古いやつの方がよっぽどヘタってるし
300の1次、2次も償却期間すぎたらスグ取替えないと車体のほうがね…あんな見窄らしい内装のままオリンピック迎えるの？せめて3次車以降並にリニューアルしないの？
669: (ﾜｯﾁｮｲ 6b42-NwxN [118.8.87.207 [上級国民]]) 2017/01/30(月) 21:14:19.33 ID:dTJjZXSw0(1)調 AAS
>>668
VVVFじゃないのでいらないでしょ。しかもアルナは東急か日車しかいない京王だもかなり異端
670(1): (ﾜｯﾁｮｲ 667b-evKe [223.219.209.161]) 2017/01/31(火) 01:41:46.39 ID:4R4gGX3f0(1)調 AAS
300の1次2次車かあ
モケット交換による座り心地改善、京王自動
放送くらいが関の山だろう
671: (ﾜｯﾁｮｲ ee5b-30yU [113.159.14.135]) 2017/01/31(火) 02:01:10.77 ID:3kTT8PZD0(1)調 AAS
>>668
>>670
10-370F〜480Fは490F以降に合わせて
VVVF更新・京王自動放送設置・モケット交換・LCD設置・フルカラーLED化・ドア交換・デコラ交換は最低限施行してもらわないとな
672: (ｽｯｯﾌﾟ Sdca-ZXNr [49.98.170.30 [上級国民]]) 2017/01/31(火) 02:34:28.21 ID:aOQttoXBd(1)調 AAS
>>668
京王で電機子チョッパのお守りなんてやってないし、2012年にVVVF車で統一されてるのに、何故今更一番ブツが無いGTOチョッパのポンコツお見舞いする必要があるんだ？
673(2): (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-30yU [182.250.248.225]) 2017/01/31(火) 18:36:20.01 ID:2QXSSTJqa(1)調 AAS
今やVVVF車100％の京王にとって10-300Rは言うまでもなく10-000の存在自体が大迷惑で早いとこ引退・全廃してもらいたいんだろうな、おまけに新宿線以外の都営3路線がとっくにVVVF車100％されているのだから尚更だな
674: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp13-sepc [126.199.84.250]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/01/31(火) 19:07:36.69 ID:eIZTcirbp(1)調 AAS
>>673
せやな
675: (ｵｯﾍﾟｹ Sr13-qAYH [126.212.17.203]) 2017/01/31(火) 19:09:22.21 ID:z7ZrLcQcr(1)調 AAS
>>673
浅草線は自社車両がオールV車でも昨年まで非回生抵抗車が乗り入れて来ていたほどだったが…
676(1): (ｱｳｱｳｲｰ Sa53-McLA [36.12.100.128]) 2017/01/31(火) 20:55:44.61 ID:uK6Zgx4Ya(1)調 AAS
昨日大島行ったらホーム新宿よりに車椅子用のホームの傾斜のようなのができてるね
ホームドア駅でたまにあるやつ
677: (ﾜｯﾁｮｲ aa04-sCIs [219.121.91.5]) 2017/01/31(火) 21:42:49.92 ID:w1sTw3E30(1)調 AAS
>>676
そう言えば都営車と京王車で車椅子スペースの位置が1両分違うけど、そっちもスロープつくってるの?
それとも京王車の場合は外付けスロープになるのかな
678: (ﾜｯﾁｮｲ aa17-64yY [27.143.128.180]) 2017/01/31(火) 23:58:07.64 ID:kpJP401O0(1)調 AAS
9030系は更新したら全車フリースペース(詰め込みスペース)設置になると思われる
679: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp13-R94c [126.199.73.47]) 2017/02/01(水) 00:52:03.68 ID:z1BHjKfgp(1)調 AAS
>>666
667氏もいってるけど、瑞江の通過線に移動しておやすみ
翌朝本八幡まで回送して営業運転につく
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