[過去ログ] JR東日本 山手線の新型電車 7編成目©2ch.net (1002レス)
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331(1): (ワッチョイ 3281-j/+h) 2016/04/09(土) 07:42:03.21 ID:MAI2oDgP0(1)調 AAS
>>326
【非常ブレーキは常用ブレーキより効きが悪いんでしょ?非常ブレーキでちゃんと止まれるんだから、常用ブレーキでも止まれることになるね。
で、常用ブレーキを操作できなかったり、常用ブレーキの効きが悪いという証拠は?】
これに対して
【非常ブレーキとは別に、常用ブレーキは通常より使うてないとアカン。
それにもかかわらず、常用ブレーキはクルマの電子制御の”LIN”でも使っていない、
インターネットと同じEthernetベースのIP通信であり、リアルタイム性を保証してないから、ちゃんと効くかどうかはワカラン。】
こう返したのはアンタだぞ。
そもそも「リアルタイム制御が不可能なIPによる伝送を基とした”INTEROS”」つー問題を投げてんのはそっち。
リアルタイムで制御できないんでしょ。
だからTASCを使わない個所での常用ブレーキの精度問題は?と聞いている。
本論忘れて論点ずらしをして逃げてんのはそっちだぞ。
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