[過去ログ] JR東日本 山手線の新型電車 7編成目©2ch.net (1002レス)
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(2): (ワッチョイ 9ce3-w8Te) 2016/04/10(日) 05:02:38.59 ID:AyKbFX/70(1/6)調 AAS
>>387
別に、マルチスレッドにもできますよ。
マルチタスクじゃなくてマルチスレッドです。
普通は、質問が来た順に一つずつ処理します(シングルスレッド)。

アプリケーションのメモリにはデータはたまりません。
TCP/IPの送信キューにたまります。

TCP/IPのヘッダー長は64bytes。
データが仮に200bytsだったら
ヘッダー長も無視できない値ですが、
ヘッダが10倍になることはなさそうですね 笑

トークンバスのヘッダ長はわかりますか?
大西さんの宿題にしておきますね。
394
(2): (ワッチョイ 9ce3-w8Te) 2016/04/10(日) 05:12:04.67 ID:AyKbFX/70(2/6)調 AAS
>>387

皆さん、見てやって下さい。
このバカを。

>>一つ聞きますが、以下のどちらが同期型かわかりますか?
>>・相手の返事を待たないと質問できない大西さん
>>・相手の返事を待たずに推察して質問できる大西さん
>
>答えは
>・相手の返事を待たずに推察して質問できる大西さん
>理由は、相手が私の意見を聞けそうなタイミングを
>計らって、私は質問を投げかける。
>それが同期やん。

答えは、
相手の返事を待たないと質問できない大西さんが同期型です。
返事を待たずに回答するのは非同期。

大西さんが間違って解釈した理由はわかります。
同期って、気持ちが同期するって意味にとらえてるんでしょう?
コンピュータは人間みたいに気持ちが同期したりはしません。
アホですか 笑笑笑

同期というのは、データのやりとりで、
相手の返答を待ってから次のデータを送る方式をさしていいます。
395
(5): (ワッチョイ 9ce3-w8Te) 2016/04/10(日) 05:12:56.06 ID:AyKbFX/70(3/6)調 AAS
専門知識も無いのに、中途半端に言葉に振り回されると、
こんな風に間違うんですね。

ちなみに、TCP/IPもUDP/IPも、
アプリケーションの作り次第では非同期にでも同期にでもできますよ。
396: (ワッチョイ 9ce3-w8Te) 2016/04/10(日) 05:15:15.21 ID:AyKbFX/70(4/6)調 AAS
>>393
MACアドレスやパリティやらで、少なくないデータヘッダが定義されます。

まさか、トークンバスのヘッダー長を知らずに
話してたんですか?
それでよく、TCP/IPヘッダーが長いって言いますね。

全部憶測でしょう 笑笑笑
397
(2): (ワッチョイ 9ce3-w8Te) 2016/04/10(日) 05:22:29.58 ID:AyKbFX/70(5/6)調 AAS
>>393
ちなみに、トークンバスを生徒と先生で表現すると、

一人の生徒が質問している間は、
他の生徒は質問できないです。
40人生徒がいたら、2人の時の約40倍、待ち時間が発生します。

こんなのんびりしたプロトコルでも長所はあって、
通信速度にムラができません。

ただ、UDP/IPのにとっての最低速度がコンスタントにでるのが、
トークンバス方式と言えそうです。
ずっと遅延しているのが好きならありですね。
398
(2): (ワッチョイ 9ce3-w8Te) 2016/04/10(日) 05:25:15.16 ID:AyKbFX/70(6/6)調 AAS
最後に一つ。

実は、トークンバス方式でも、TCP/IPでも、
UDP/IPでも、電車の運転に耐えられるシステムを作ることは可能です。

方式が大事なのではなく、何がやりたいのかが大事なわけです。
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