[過去ﾛｸﾞ] 【更迭】いすみ鉄道と不愉快な仲間達 8両目【確実】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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162(3): 2016/04/02(土) 13:05:52.51 ID:gbwJJWae(1)調 AAS
>>132
それマジですか？
当方JR社員ですが他社ってまさかうちですかね？よくあの社長叩いてますが…
163: 2016/04/02(土) 13:54:07.56 ID:nbi/TMLi(3/3)調 AAS
>>162
費用支払いを渋ったかとおもえば、東総車セに感謝状を持って訪問して迷惑がられたオマケ付きｗ
164: 2016/04/02(土) 14:46:28.57 ID:G7rLzsr3(1/6)調 AAS
>>162
概要は>>14を参照
ここでその話を知らぬものは誰一人いない
839 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2014/01/07(火) 07:37:57.63 ID:sagCBBq90
自称危機管理のプロが社長やってる会社、結局自力での復線ができず翌朝にJR東へ応援を要請してやっとこさ
復線させたんだってな
で、ブログにはJR東へ応援を要請したことと、JR東の応援への感謝の言葉の記述が一切ないのはなぜかね？
自己管理の悪さからスーダンで危機的な状況になり、仮想敵国から弾薬をもらっても事実の公表も感謝の言葉も
何ひとつ示さなかったどこかの国の政府と対応方法が全く同じなのは、以前その国の航空会社で働いていたとき
にノウハウを学んだからですか？
840 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2014/01/07(火) 08:00:55.69 ID:sagCBBq90
JR東は要請を受けて京葉車両センター、幕張車両センター、東京総合車両センターから職員と機材を急遽派遣して
応えたそうな
852 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2014/01/07(火) 21:44:25.19 ID:sagCBBq90
>>841
発生から10日も経っていながら推定原因も暫定対策も運転再開計画も何一つ公表できてない
その広い広い人脈を駆使した結果がこの体たらくですかあ？
自分たちじゃお手上げで、応援してもらってやっとこさ載線できたんだろ？
だったらまずはブログに感謝の言葉を書く、日本人として極めて当たり前の、誰でもできる実に簡単なことなのに、
何でやらなきゃならないんだとか、できない理由にならない理由を並べたててやらないのは、社長が心の底から
忌み嫌っている鉄道会社の職員の典型的な行動だったよなあ
臨機応変に柔軟に対応できるところが他の鉄道会社とは違うんだってつい先日のブログで豪語してたのは果たして
いったい誰だったかなあ？
165: 2016/04/02(土) 14:59:13.84 ID:nGKVJO2q(1/2)調 AAS
>>162、163さん
ありがとうございます。
いくらなんでも酷すぎますね。
JRのことをあそこまで言いたい放題いって、まさに恩を仇で返す感じですね。
地元がいすみの方なので、今度の帰省時にこの話を広めるようにします
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