[過去ログ] 【3/26開業】なぜ道民及び北海道新幹線はバカにされるのか? [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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414: 2016/08/20(土) 14:12:53.85 ID:4COPqAtn(1/11)調 AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆

外部リンク[html]:biz-journal.jp

北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
415: 2016/08/20(土) 14:15:05.81 ID:4COPqAtn(2/11)調 AAS
F35の絨毯爆撃を怒りの郷土愛で竹槍を振り回してしのぐドーミン
416: 2016/08/20(土) 15:38:11.15 ID:4COPqAtn(3/11)調 AAS
★津軽海峡線の輸送密度が4000を下回る。青函トンネルの利用者数が「特定地方交通線レベル」になっていた

外部リンク:tabiris.com

JR北海道が2014年度決算を発表しました。その資料内で、全路線についておおまかな輸送密度を公表しています。
それによりますと、青函トンネルを含む津軽海峡線の輸送密度が1日1キロあたり4,000人を切り、特定地方交通線レベルに転落したことが明らかになりました。
4,000人未満というのは、旧国鉄時代にローカル線の廃止基準とされた数字。
417
(1): 2016/08/20(土) 15:39:23.73 ID:4COPqAtn(4/11)調 AAS
輸送密度が1日1キロあたり4,000人切る特定地方交通線の2.5倍の客乗ったと喜んでるチッポケなドーミンwwwww
418: 2016/08/20(土) 15:40:15.98 ID:4COPqAtn(5/11)調 AAS
>なぜ道民及び北海道新幹線はバカにされるのか?

なぜ? って聞くまでもないですよねwwwwww
419: 2016/08/20(土) 16:21:36.26 ID:SlfRYv6m(1/2)調 AAS
>>417
おおっと、2〜3倍に増えたという事実自体を認めたくないあまり、
やっぱり「増えてもその程度?」な論調に引っ張っていこうと必死に
なってきたね? 

別に開業区間が、北陸の新規開業区間と同等にならなければならないという
決まりは、オマエの脳内以外、どこにも無いけどな。
420: 2016/08/20(土) 16:41:48.29 ID:4COPqAtn(6/11)調 AAS
「火に油を注ぐ」を地でいってるマヌケ者 = ドーミン

>なぜ道民及び北海道新幹線はバカにされるのか?

なぜ? って聞くまでもないですよねwwwwww
421
(1): 2016/08/20(土) 16:42:10.30 ID:4COPqAtn(7/11)調 AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆

外部リンク[html]:biz-journal.jp

北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
422: 2016/08/20(土) 18:36:10.38 ID:SlfRYv6m(2/2)調 AAS
>>421
脳内失敗の拠り所記事を貼り続けたって、増えた事実は変わらない。
423: 2016/08/20(土) 19:22:46.99 ID:4COPqAtn(8/11)調 AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆

外部リンク[html]:biz-journal.jp

北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
424: 2016/08/20(土) 19:23:19.44 ID:4COPqAtn(9/11)調 AAS
輸送密度が1日1キロあたり4,000人切る特定地方交通線の2.5倍の客乗ったと喜んでるチッポケなドーミンwwwww
425: 2016/08/20(土) 19:58:09.45 ID:4COPqAtn(10/11)調 AAS
■どうして北海道の道民は嫌われているのでしょうか?

私は、生まれも育ちも北海道で、今も札幌に住んでます。
よく、「北海道民は民度が低い」とか聞くんですけど、なんでですか?

外部リンク:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
426: 2016/08/20(土) 21:09:18.11 ID:4COPqAtn(11/11)調 AAS
.

北海道のみなさん! あなたたちは [逃げてきたのか?]
427: 2016/08/21(日) 00:43:25.51 ID:oc/CG0+O(1)調 AAS
都合の悪い資料やレスからは答えることなく逃亡する情けない ID:4COPqAtn0
428: 2016/08/21(日) 01:04:36.00 ID:F9FFTjDU(1/3)調 AA×

429: 2016/08/21(日) 01:13:03.96 ID:U/sYs+++(1/2)調 AA×

430: 2016/08/21(日) 11:18:01.97 ID:U/sYs+++(2/2)調 AAS
つか、ザマーは前みたいに少しインターバルを空けた方が宜しいと思う。
こいつは明らかに疲れてる。自業自得ではあるけれど。
乗車データ等なんて3日や4日で大きく変化して、アンチが喜ぶような結果なんか
出るはずも無い(逆立場の人間にとってもしかり)のだし。

2〜3ヶ月のインターバルを開ければバカにしてコケ下ろすにしても、その逆としても
ネタは必ず出てくるわけだし。

今回のザマーが生き証人じゃん? アク禁だか入院だか知らないけど身を隠していた後、
ポッと出で‘シャバ(笑)’に来てみれば状況は変わって数字も出始めている。
それを知ってか知らずか無視してるのか、相変わらずの開業前と同じバカ騒ぎの書き込み。

ザマーの好きな財政再建団体関連についても、時間を置けばこいつの好きなネタが
新たに提供されるやもしれんしな。

ようはカビ生えたような過去記事を頼りにあーだこーだ言うなということ。
431: 2016/08/21(日) 11:40:46.16 ID:0vyavsPG(1/2)調 AAS
8/16 ID:qodBpRUv  外部リンク[html]:hissi.org
8/18 ID:mHk3ig0f  外部リンク[html]:hissi.org
8/19 ID:lM5Q2oyx0 外部リンク[html]:hissi.org
8/20 ID:4COPqAtn 外部リンク[html]:hissi.org
8/21 ID:F9FFTjDU 外部リンク[html]:hissi.org    ←NEW!

ザマーもそろそろ起きて、くだらないコピペを再開する頃だぞ。
432: 2016/08/21(日) 17:03:06.17 ID:F9FFTjDU(2/3)調 AAS
.

[逃げてきたのか?]
433: 2016/08/21(日) 21:50:12.41 ID:F9FFTjDU(3/3)調 AAS
全国の教育関係者、学生に知れ渡っているドーミンのバカ具合

画像リンク

434: 2016/08/21(日) 23:13:33.12 ID:0vyavsPG(2/2)調 AAS
ザマーのヤツ、またクソスレ立てやがった。

【負けの大地】北海道新幹線204【バカ道民】
2chスレ:rail
435: 2016/08/22(月) 00:15:05.28 ID:kKXYotd8(1/2)調 AAS
ワッチョイ 106.157.197.169こと、ザマー君へ

君は、実は自ら鉄道板利用者に笑いの種を提供しているという自覚はあるのかい?
毎日昼頃〜翌日午前2時頃まで、睡眠と食事以外、パソコンに張り付いてコピペばかりしている。
誉めてくれる奴などもちろん誰もいない。
コピペするたびに俺のように面白半分で絡んでくる奴が何人も出てくる。
コピペを辞めようものなら、あいつアク禁か、リアルで入院したんじゃねーかと嘲笑の的となる。
ザマー君、君はどっちに転んでも弄ばれたり、笑われたりする運命なんだよ。
さあ、パソコンを閉じて、外へ出て、日光を浴びてくるんだ。
久しぶりの外なんだから、日焼け止めを忘れるなよ。
もし、日焼け止めが無かったら、まずは薬局かコンビニで、日焼け止めを買うことから始めよう。
436
(1): ハイ!ダイナマイト どん!どーん! 2016/08/22(月) 01:18:51.67 ID:Ghqt6Y6G(1/2)調 AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆

外部リンク[html]:biz-journal.jp

 北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
437: 2016/08/22(月) 01:28:26.65 ID:O1KL9/g/(1/2)調 AAS
>>436
オマエ、題名に「ダイナマイト どん!ど〜ん!」なんて不用意に使っちゃってるけど、
このコメディ映画を知っているのって、結構年齢行ってる世代だぞ?(ww

1978年制作なんだし、この映画の内容(面白さ)を判断出来るってことは、1978年で
既に少なくとも高校生にはなっていないと判らないぜ?

よってオマエの60代説は信憑性が大いに有りってことだ。
438: 2016/08/22(月) 01:51:55.77 ID:O1KL9/g/(2/2)調 AAS
素朴疑問だけど、何でザマーは在来線(函館本線)スレには書き込まないの?

やっぱ憎いのは、‘たまに使う’地元在来線を危機に陥れかねない新幹線の方なの?

一生使いそうも無い新幹線より、地元在来線を庇うためのコピペ荒らしなんて、

物凄い郷土愛じゃないか! 見直したぜ!
439: ハイ!ダイナマイト どん!どーん! 2016/08/22(月) 02:57:12.74 ID:Ghqt6Y6G(2/2)調 AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆

外部リンク[html]:biz-journal.jp

 北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
440: 2016/08/22(月) 22:13:28.81 ID:kKXYotd8(2/2)調 AAS
8/16 ID:qodBpRUv  外部リンク[html]:hissi.org
8/18 ID:mHk3ig0f  外部リンク[html]:hissi.org
8/19 ID:lM5Q2oyx0 外部リンク[html]:hissi.org
8/20 ID:4COPqAtn 外部リンク[html]:hissi.org
8/21 ID:F9FFTjDU 外部リンク[html]:hissi.org
8/22 ID:Ghqt6Y6G 外部リンク[html]:hissi.org  ←NEW!

ザマーこと、akbarの華麗なるコピペの軌跡。
441
(1): 2016/08/23(火) 02:03:12.21 ID:MzhFfbS1(1/3)調 AAS
「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
外部リンク:togetter.com
442: 2016/08/23(火) 13:46:40.27 ID:g24eflqn(1/2)調 AAS
>441
ザマーとタッグ組めばいいのに
443: 2016/08/23(火) 14:11:22.19 ID:MzhFfbS1(2/3)調 AAS
新幹線各区間の乗車人員(2014年度,九州のみ2013年)

東北 仙台・一ノ関 39898人

一ノ関・盛岡 32089人

盛岡・八戸 15251人

八戸・新青森 10028人

上越 高崎・越後湯沢 36271人

越後湯沢・新潟 22411人

九州 博多・熊本 25000人

熊本・鹿児島中央 13900人

新函館????? 3000〜6000人?(笑)

外部リンク:kq.hatenablog.com
444: 2016/08/23(火) 14:31:17.38 ID:g24eflqn(2/2)調 AAS
>新函館????? 3000〜6000人?(笑)

予想数字で喜んでやんの、ば〜〜か。
445: 2016/08/23(火) 19:53:15.18 ID:MzhFfbS1(3/3)調 AAS
新函館は一日あたり何人乗ってるの?

それを出して反論すべきじゃないの?

弱い捨て台詞ばかり吐いてるから舐められるんだよ。
446: 2016/08/23(火) 23:32:18.81 ID:oVeiGHmm(1)調 AAS
8/18 ID:mHk3ig0f  外部リンク[html]:hissi.org
8/19 ID:lM5Q2oyx0 外部リンク[html]:hissi.org
8/20 ID:4COPqAtn 外部リンク[html]:hissi.org
8/21 ID:F9FFTjDU 外部リンク[html]:hissi.org
8/22 ID:Ghqt6Y6G 外部リンク[html]:hissi.org
8/23 ID:MzhFfbS1 外部リンク[html]:hissi.org  ←NEW!

ザマー(別名akbar、札幌市南区在住の冴えないおっさん)の華麗なるコピペの軌跡。
447: 2016/08/24(水) 00:37:57.16 ID:4T/EeBg+(1/5)調 AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆

外部リンク[html]:biz-journal.jp

 北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
448: 2016/08/24(水) 12:32:55.01 ID:DGTlN8XW(1/2)調 AAS
一日に200台のマルチをしないと気が済まないみたいだな。
何も役立ってないのに。
449: 2016/08/24(水) 13:25:21.64 ID:DGTlN8XW(2/2)調 AAS
古い記事の数字が好きみたいだから、貼っておいてやる。

3835人(実)→6848人(予)→8849人(1実)→9205(2実)

1年経ってみれば7000〜8000人程度は行くんじゃないの?
450: 2016/08/24(水) 14:06:46.83 ID:4T/EeBg+(2/5)調 AAS
バカ道民の妄想より正しい5ヵ月前の記事

◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆

外部リンク[html]:biz-journal.jp

 北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
451: 2016/08/24(水) 21:23:05.04 ID:AEicf7a+(1)調 AAS
>なぜ道民及び北海道新幹線はバカにされるのか?

駅名が「新函館北斗」となりそうだという報道を聞いた時から、「道民バカじゃね?」
と思った。北斗市なんて函館のベッドタウンに過ぎないくせに、何を勘違いしてるのか?
さっさと函館に吸収合併してもらいなさい。
452: 2016/08/24(水) 21:31:10.28 ID:4T/EeBg+(3/5)調 AAS
函館市は過疎指定都市になってるから、今の時点で合併とかむずかしいんじゃない?
北斗市もイヤがるかもしれないし。
453: 2016/08/24(水) 21:53:27.94 ID:4T/EeBg+(4/5)調 AAS
◆JR九州、10月上場へ本申請 時価総額5000億円規模
外部リンク:www.nikkei.com

九州旅客鉄道(JR九州)が30日に東京証券取引所に株式上場を本申請したことが分かった。
審査が順調に進めば、10月に東証1部に上場する。時価総額は5000億円規模の見通しで、7月に上場する対話アプリのLINEと並ぶ年内の大型新規株式公開(IPO)になる。
JR各社の中で赤字路線が多い北海道、四国、九州の「三島会社」の上場は初めて。
454: 2016/08/24(水) 22:07:08.56 ID:Ht7VQLvp(1)調 AAS
「数多くある北海道新幹線スレをサラ〜と見てる一般人」

ざまーのアホ語録として記録しておこう
455: 2016/08/24(水) 22:10:00.33 ID:4T/EeBg+(5/5)調 AAS
外部リンク:mercury39.exblog.jp

日下公人氏 : 

「北海道民は怠け者、恩知らず!!」

「同じ家族ではない。あんな怠け者で、恩返しの気持ちなどない!!」

「青函トンネル何人乗ってるんですか? それで北海道豊かになったんですか?」
456: 2016/08/25(木) 14:47:31.84 ID:r73+L4LC(1)調 AAS
年間を通して事前予測より増えれば開業自体は成功と言えるだろう。

だから、↓の新規開業新幹線は成功と言える。

3835人(実)→6848人(予)→8849人(1実)→9205(2実)

北海道もおそらく同じ道を歩むと思われる。
457: ハイ!ダイナマイト どん!どーん! 2016/08/26(金) 00:06:07.36 ID:mDOK2mEI(1/2)調 AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆

外部リンク[html]:biz-journal.jp

 北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
458
(1): 2016/08/26(金) 14:13:42.51 ID:mDOK2mEI(2/2)調 AAS
.

過疎指定都市 ねずみ色の街 GrayのSupernova Express 2016
画像リンク


これが乗車人員一日たった3000人の自称観光ブランド都市の実態
459: 2016/08/26(金) 23:22:17.69 ID:pF4T2i/g(1)調 AAS
>>458
コピペは逃走と見なします。
460
(1): 2016/08/27(土) 00:34:44.81 ID:hW7aVltD(1/5)調 AAS
福岡へ行く 外部リンク:blogs.c.yimg.jp (88本)
鹿児島へ行く 画像リンク
(39本)
広島へ行く 画像リンク
(109本)
金沢へ行く 画像リンク
(48本)
仙台へ行く 画像リンク
(67本)

新函館へ行く 画像リンク
(13本wwww) (うち東京たったの10本wwww)

・・・ そして単線非電化の原野をディーゼルで3時間50分かけて札幌へ行く 
画像リンク
(たったの12本wwww)

(名ばかりの政令市 札幌wwwww)
461: 2016/08/27(土) 12:37:24.57 ID:PFpo2Azn(1)調 AAS
>>460
コピペはザマーお得意の逃げです
462
(1): 2016/08/27(土) 22:18:46.69 ID:aYoQ2eEW(1)調 AAS
>>462
都合が悪いと、ハイ粛々ですとか逃げるし
463: 2016/08/27(土) 23:09:44.92 ID:hW7aVltD(2/5)調 AAS
.

 |ヤッカイドウ| |検索| ← をクリック!
464: 2016/08/27(土) 23:10:25.79 ID:hW7aVltD(3/5)調 AAS
福岡へ行く 外部リンク:blogs.c.yimg.jp (88本)
鹿児島へ行く 画像リンク
(39本)
広島へ行く 画像リンク
(109本)
金沢へ行く 画像リンク
(48本)
仙台へ行く 画像リンク
(67本)

新函館へ行く 画像リンク
(13本wwww) (うち東京たったの10本wwww)

・・・ そして単線非電化の原野をディーゼルで3時間50分かけて札幌へ行く 
画像リンク
(たったの12本wwww)

(名ばかりの政令市 札幌wwwww)
465: 2016/08/27(土) 23:11:00.26 ID:hW7aVltD(4/5)調 AAS
.

 |ヤッカイドウ| |検索| ← をクリック!
466: 2016/08/27(土) 23:11:17.34 ID:pK/KnmVc(1)調 AAS
高橋はるみ知事以降の北海道はどんどん嫌いになっていくな。
467: 2016/08/27(土) 23:20:01.90 ID:hW7aVltD(5/5)調 AAS
【税金の無駄】北海道新幹線250【歴史に残る失敗作】

1 : 名無し野電車区 2016/04/19(火) 23:53:33.65 ID:GcTAabR8

乞食道民の基本姿勢 ・・・ 「赤字だろうが黒字だろうがそれで誰か死ぬの?」

.
468: 2016/08/28(日) 13:17:04.58 ID:O9xBZRey(1)調 AAS
【道民乞食】北海道新幹線267【税金泥棒】
2chスレ:rail

【ミニ新幹線がライバルの失敗作】 北海道新幹線 【赤字垂れ流し】
2chスレ:rail
469: 2016/08/29(月) 14:44:14.82 ID:ajrVVgjl(1/3)調 AAS
スレ削除依頼が出されています

495 :報告屋 ◆aq/7pEEbmQ :2016/08/28(日) 20:25:28.39 HOST:124-241-034-215.pool.fctv.ne.jp
削除対象アドレス:
2chスレ:rail
削除理由・詳細・その他:
4.投稿目的による削除対象、スレッド「客観的な意見を求めないもの」
6.連続投稿・重複、乱立スレッド
470: 2016/08/29(月) 17:20:02.73 ID:ajrVVgjl(2/3)調 AAS
「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
外部リンク:togetter.com
471: 2016/08/29(月) 18:02:04.73 ID:mvsid6FT(1/2)調 AAS
新函館駅は狭い…ケチったし、どうせ札幌までの途中駅だしと思って作ったんじゃないでしょうか?
しかし開通後も重要な分岐点になる(可能性がある)のだからどう使うか考えなければなりませんね。
函館は恵まれた環境を持っているのに使い方、考え方で失敗していることが沢山あります。
472: 2016/08/29(月) 18:55:21.02 ID:EK3Ocg2F(1)調 AAS
ざまーあくばるは木島洋嗣を師と仰いでるのか??
473: 2016/08/29(月) 19:21:36.98 ID:mvsid6FT(2/2)調 AAS
日下公人 木島洋嗣だ
474: 2016/08/29(月) 20:17:32.81 ID:ajrVVgjl(3/3)調 AAS
.

なぜ道民及び北海道新幹線はバカにされるのか?
475
(1): 2016/08/30(火) 02:30:38.35 ID:9ZbQkkJZ(1/8)調 AAS
じわじわ効いてきましたね??

2chスレ:rail
476: 2016/08/30(火) 06:05:10.60 ID:u3neRbUo(1/2)調 AAS
249 名無し野電車区 ▼ 2016/08/27(土) 21:58:00.19 ID:hW7aVltD [9回目]
>>248
いいんだよ、そんなの。
青函トンネルを140km/hで走っても失敗作でも欠陥品でもないって道民は主張してるし。
道民は「北海道新幹線は大成功!!」って叫んでるしwwwwwwwwww

東京ー新川崎、東京ー大宮は110km/hでも、誰からもクレームついてないから大丈夫なんだとwwww

250 名無し野電車区 ▼ 2016/08/27(土) 22:19:06.23 ID:1RZoMUyj [1回目]
>>249
新川崎には新幹線通ってないけど?
知らないの?

251 名無し野電車区 ▼ 2016/08/27(土) 22:37:35.45 ID:hW7aVltD [10回目]
NECの新川崎近辺通るべや! このアホが!

252 名無し野電車区 ▼ New! 2016/08/27(土) 23:30:55.70 ID:1RZoMUyj [2回目]
武蔵小杉じゃなくて?

ザマー、北海道憎しのあまりの不確認で恥確定
477: 2016/08/30(火) 13:04:26.58 ID:Sd8U+H7+(1)調 AAS
>>475
バーカ、鉄板住民に効かせてどうすんだよ!
テメーは北海道新幹線に対してのDisりだろが!
その新幹線もスレ乱立空しく、客足伸び続け。

ザマーーーーーーーーーーーーーー
478: 2016/08/30(火) 14:04:01.98 ID:9ZbQkkJZ(2/8)調 AAS
効いてる効いてるwww

2chスレ:saku
493 :報告屋 ◆aq/7pEEbmQ :2016/08/26(金) 19:05:28.78 HOST:124-241-039-195.pool.fctv.ne.jp
削除対象アドレス:
2chスレ:rail
2chスレ:rail
2chスレ:rail
2chスレ:rail
削除理由・詳細・その他:
6.連続投稿・重複、乱立スレッド
479: 2016/08/30(火) 14:14:23.30 ID:9ZbQkkJZ(3/8)調 AAS
【税金の無駄】北海道新幹線250【歴史に残る失敗作】
2chスレ:rail
480: 2016/08/30(火) 15:27:06.37 ID:9ZbQkkJZ(4/8)調 AAS
"負けの大地のD民" でググったら 「バカ道民」というワードがたくさん出てきたんですけど・・・・
やっぱGoogle先生 いい仕事してますね〜(笑)

今はいい時代です。 わからない言葉があればググるだけでいいんですから。
481: 2016/08/30(火) 17:25:12.98 ID:SWcirWOE(1/2)調 AAS
そもそも"負けの大地のD民"でググるヤツなんて皆無やで
482: 2016/08/30(火) 18:11:56.81 ID:9ZbQkkJZ(5/8)調 AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆

外部リンク[html]:biz-journal.jp

 北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
483: 2016/08/30(火) 18:13:04.12 ID:9ZbQkkJZ(6/8)調 AAS
「負けの大地」の意味。

ググらなくても道民の骨身に沁みてるはず
484: 2016/08/30(火) 18:54:37.78 ID:SWcirWOE(2/2)調 AAS
ググるやつなど皆無だと認めたわけね
485: 2016/08/30(火) 20:06:38.03 ID:9ZbQkkJZ(7/8)調 AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆

外部リンク[html]:biz-journal.jp

 北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。

 負けの大地の意味、ググらなくても道民の骨身に沁みてるはず
486: 2016/08/30(火) 20:43:05.05 ID:u3neRbUo(2/2)調 AAS
ザマーは反原発だった!!やっぱりあらためて頭がおかしいと思った
487: 2016/08/30(火) 23:16:18.08 ID:QkCIHHEU(1)調 AAS
1日1スレ1コピペが信条のザマー(akbar)であった。
488: 2016/08/30(火) 23:59:21.22 ID:9ZbQkkJZ(8/8)調 AAS
【バカ道民】北海道新幹線【スルーできない低脳児たち】
2chスレ:rail
489: 2016/08/31(水) 00:05:04.92 ID:Kv7O45xJ(1/2)調 AAS
在来線スレにも何か書けよザマー。北海道自体が嫌いなんだろ?
それとも、生活保護費でたまに世話になる在来線は、恐れ多くてdisれないってか?
490: 2016/08/31(水) 08:46:01.25 ID:99vAuzgQ(1/3)調 AAS
■どうして北海道の道民は嫌われているのでしょうか?

私は、生まれも育ちも北海道で、今も札幌に住んでます。
よく、「北海道民は民度が低い」とか聞くんですけど、なんでですか?

外部リンク:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
491: 2016/08/31(水) 11:49:35.78 ID:99vAuzgQ(2/3)調 AAS
あんまり言いたくないことだけど、北海道民ってコレだから・・・・

画像リンク


.
492: 2016/08/31(水) 21:07:42.15 ID:UVvAHJm3(1)調 AAS
ザマーに反応がない
493: 2016/08/31(水) 21:13:01.51 ID:Kv7O45xJ(2/2)調 AAS
自作自演スレ巡りで手一杯なんだろ
494
(1): 2016/08/31(水) 22:43:19.28 ID:99vAuzgQ(3/3)調 AAS
【道民乞食】北海道新幹線267【税金泥棒】 [無断転載禁止]

2016/08/28(日) 04:14:19.43 ID:O9xBZRey

>「赤字だろうが黒字だろうがそれで誰か死ぬの?」

新幹線は引いた者勝ち お金はもらった者勝ち

赤字だろうが黒字だろうが知ったこっちゃない

                     (北海D民)
495: 2016/09/01(木) 12:48:17.56 ID:RqzHVLba(1)調 AAS
>>494
別に札幌まで開業したって、オマエの生活保護が打ち切られるわけないだろ?
496: 2016/09/01(木) 16:06:03.36 ID:rble2YZ0(1)調 AAS
頭の程度が似た者同士集まったほうが幸せになれるはずです

        ↓
【期待と希望】北海道新幹線2016-001【転載自由】
外部リンク:thebbs.fc2.com
497: 2016/09/03(土) 23:37:04.78 ID:PGRlSWx2(1)調 AAS
訃報
akbarことザマー、自身が宣言した2日を経過しても北海道新幹線スレに復帰せず
心身に異常をきたしたことにより、長期離脱が予想される
498: 2016/09/04(日) 01:49:09.94 ID:CQ3ytGUI(1)調 AAS
2chスレ:rail
これ、ザマーじゃねーか?
499: 2016/09/04(日) 12:59:25.83 ID:Mts4jePO(1/3)調 AAS
2chスレ:rail

>名無し野電車区 (ササクッテロ Sp8f-6goY [126.254.202.167])

>2016/09/01(木) 20:41:40.45 ID:DfgK75P+p

>誰が赤字解消されたとか経営危機は去ったとか言った?
>新幹線って開業したら一瞬で経営状況が好転するツールなのかい?
>おまえが勝手に騒いでるだけだろw

>勝ち負けに執拗にこだわるのはおまえぐらいw
500: 2016/09/04(日) 12:59:46.20 ID:Mts4jePO(2/3)調 AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆

外部リンク[html]:biz-journal.jp

 北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
501: 2016/09/04(日) 13:00:06.45 ID:Mts4jePO(3/3)調 AAS
2chスレ:rail

>名無し野電車区 (ササクッテロ Sp8f-6goY [126.254.202.167])

>2016/09/01(木) 20:41:40.45 ID:DfgK75P+p

>誰が赤字解消されたとか経営危機は去ったとか言った?
>新幹線って開業したら一瞬で経営状況が好転するツールなのかい?
>おまえが勝手に騒いでるだけだろw

>勝ち負けに執拗にこだわるのはおまえぐらいw
502: 2016/09/05(月) 20:31:04.15 ID:BWk1+sZT(1/2)調 AAS
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市を誇りに思いますか? 

時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。

どうです? 北海道に生まれてサイコーですか!
503: 2016/09/05(月) 23:02:06.41 ID:U6csWzmw(1/2)調 AAS
北陸新幹線のルートで目を白黒させている福井、京都、滋賀もおるで?
504: 2016/09/05(月) 23:11:16.11 ID:BWk1+sZT(2/2)調 AAS
福井は現行在来線で京都1時間半、大阪2時間。

札幌からディーゼルに3時間半乗っても、こんなとこにしか行けない事情とは全く別世界。

 画像リンク


関西訛り使う割には関西に疎いんだな?  ドーミン!
505: 2016/09/05(月) 23:25:36.71 ID:U6csWzmw(2/2)調 AAS
近いのと目を白黒させてるってのは別問題やで。そんなこともわからんのかいなこのまぬけ ID:BWk1+sZT
506: 2016/09/05(月) 23:26:17.88 ID:XektPIMj(1)調 AAS
在来線で福井から京都1時間半、大阪2時間

なら新幹線必要ないでっしゃろ

無駄やないとちゃいますか?
507: 2016/09/06(火) 09:15:21.69 ID:h9W8xs76(1)調 AAS
アクバル様劣伝(笑)
・北口の住宅街から撮影したJRタワーの写真を嬉々としてうpするが写真の情報から
下校前の札幌市立北九条小学校近辺を一眼もってうろついている不審人物だったことが暴露される。
これ以降に撮った写真はご丁寧にexif消去済み
・日雇い・貧乏・炭鉱のキーワードに触発され、三輪明宏作詞作曲の「ヨイトマケの唄」を
「北海道のテーマソング」として売り込むも、長崎出身の三輪の実体験を綴ったものだと知らず自爆
・さらに、苫小牧市の菓子メーカー三星が製造する同名の菓子と引っかけて、「よいとまけ」の販売サイトを紹介するも
「公式サイトあるのに知らないの〜」と指摘され、自称情強・広告概論マスターの面目丸つぶれ
・同じ写真を約半年もの間「今月撮影」と称してリンクを書き込み
・北海道を裏日本と豪語し赤っ恥
508: 2016/09/06(火) 15:17:10.41 ID:zzy09goR(1/2)調 AAS
.

画像リンク


北海道の子供 ・・ 遅れた子供 ・・ ディーゼルの子供 ・・ きたない子供

                                              
509
(1): 2016/09/06(火) 18:39:01.78 ID:zzy09goR(2/2)調 AAS
札幌は3時間50分ディーゼルに揺られても、こんなとこしか行けない。

画像リンク

510: 2016/09/06(火) 20:36:20.04 ID:3gMvP+OF(1)調 AAS
>>509

大阪や名古屋みたいな都市から4時間ディーゼルに揺られてもそういうとこになるけどな。
511: 2016/09/13(火) 00:57:08.59 ID:MzYb2i0i(1)調 AAS
うんこ
512: 2016/09/16(金) 22:56:47.97 ID:szWk/GMw(1)調 AAS
静かなスレだ。
513: 2016/09/17(土) 05:14:45.91 ID:937bgmq+(1/8)調 AAS
2chスレ:rail
514: 2016/09/17(土) 06:29:31.45 ID:937bgmq+(2/8)調 AAS
2chスレ:rail
515: 2016/09/17(土) 06:34:16.72 ID:937bgmq+(3/8)調 AAS
2chスレ:rail
516: 2016/09/17(土) 06:38:30.52 ID:937bgmq+(4/8)調 AAS
2chスレ:rail
517: 2016/09/17(土) 06:41:59.27 ID:937bgmq+(5/8)調 AAS
2chスレ:rail
518: 2016/09/17(土) 06:49:05.43 ID:937bgmq+(6/8)調 AAS
2chスレ:rail
519: 2016/09/17(土) 06:53:04.13 ID:937bgmq+(7/8)調 AAS
2chスレ:rail
520: 2016/09/17(土) 06:57:07.11 ID:937bgmq+(8/8)調 AAS
2chスレ:rail
521: 2016/09/17(土) 14:11:36.94 ID:foUl9V8j(1/2)調 AAS
こちらは終了
【バカにされ見下される道民ww】北海道新幹線ww
2chスレ:rail
522: 2016/09/17(土) 23:22:34.04 ID:foUl9V8j(2/2)調 AAS
うめ
523: 2016/09/19(月) 22:38:35.57 ID:LOlXuw2E(1/120)調 AAS
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2chスレ:rail
524: 2016/09/19(月) 22:39:31.70 ID:LOlXuw2E(2/120)調 AAS
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526: 2016/09/19(月) 22:40:47.89 ID:LOlXuw2E(4/120)調 AAS
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537: 2016/09/19(月) 22:44:19.04 ID:LOlXuw2E(15/120)調 AAS
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538: 2016/09/19(月) 22:44:37.76 ID:LOlXuw2E(16/120)調 AAS
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539: 2016/09/19(月) 22:44:55.00 ID:LOlXuw2E(17/120)調 AAS
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540: 2016/09/19(月) 22:45:10.25 ID:LOlXuw2E(18/120)調 AAS
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