[過去ﾛｸﾞ] 【3/26開業】なぜ道民及び北海道新幹線はバカにされるのか？ [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
323: 2016/08/03(水) 20:57:01.82 ID:i1Y9S5ZQ(15/15)調 AAS
323系 新型環状線
324: 2016/08/04(木) 02:27:38.77 ID:CDAPZL7w(1/4)調 AAS
【日本のお荷物】北海道新幹線は永久赤字【厄介モノ】
【モノトリ・モノモライ】の北海道新幹線【ヤッカイドウ】
【タカリの大地】北海道新幹線213【怠け者道民】
【ヤッカイドウ】北海道新幹線248【開発失敗地】
325: 2016/08/04(木) 14:23:29.14 ID:CDAPZL7w(2/4)調 AAS
【札幌までディーゼルカーで3時間30分w】北海道新幹線【哀れな札幌】 [無断転載禁止]©2ch.net
2chｽﾚ:rail
1 : 名無し野電車区
2016/01/06(水) 16:05:11.04 ID:jeJIJOlz
もう政令指定都市の看板下ろさんとダメだな？
326: 2016/08/04(木) 14:35:04.81 ID:CDAPZL7w(3/4)調 AAS
乞食道民の基本姿勢 ・・・ 「赤字だろうが黒字だろうがそれで誰か死ぬの？」
327(1): 2016/08/04(木) 15:32:34.73 ID:CDAPZL7w(4/4)調 AAS
なにもかもぜ〜〜〜んぶダメダメの北海道
■ＪＲ北海道が道内全線区で赤字 14年度、札幌圏も26億円
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
■[高速道] 北海道縦貫自動車道(道央道)が二百二十三億円の赤字で収支ワースト一位
外部ﾘﾝｸ[html]:e-kensin.net
■[新幹線] 毎年４８億円の赤字＝北海道新幹線の収支見通し−ＪＲ北海道
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
■北海道の実質公債比率 （日本ワースト）
外部ﾘﾝｸ[html]:grading.jpn.org
在来線も 新幹線も 高速道も 北海道の財政も ・・ ぜ〜〜〜んぶダメダメ
.
328: 2016/08/04(木) 17:41:57.21 ID:4RzTlupf(1)調 AAS
>>327
で、そんな北海道に何で住んでるの、ザマー君？
ナマポが多いからじゃないよね、え？
329: 2016/08/04(木) 21:05:48.38 ID:Y5spPY7n(1)調 AAS
ザマーのやってることは、大便した後に自糞に向かって「おい、オレの糞！
臭せーじゃねーか、何とかしろ」って言ってるようなもん。
330: 2016/08/04(木) 22:08:04.72 ID:703QYBbr(1/4)調 AAS
みさお
331: 2016/08/04(木) 22:08:18.02 ID:703QYBbr(2/4)調 AAS
些細
332: 2016/08/04(木) 22:08:49.77 ID:703QYBbr(3/4)調 AAS
査察
333: 2016/08/04(木) 22:09:05.74 ID:703QYBbr(4/4)調 AAS
ゾロ目ゲット！
334: 2016/08/06(土) 09:41:41.69 ID:CH8fJ607(1/8)調 AAS
なにもかもぜ〜〜〜んぶダメダメの北海道
■ＪＲ北海道が道内全線区で赤字 14年度、札幌圏も26億円
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
■[高速道] 北海道縦貫自動車道(道央道)が二百二十三億円の赤字で収支ワースト一位
外部ﾘﾝｸ[html]:e-kensin.net
■[新幹線] 毎年４８億円の赤字＝北海道新幹線の収支見通し−ＪＲ北海道
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
■北海道の実質公債比率 （日本ワースト）
外部ﾘﾝｸ[html]:grading.jpn.org
在来線も 新幹線も 高速道も 北海道の財政も ・・ ぜ〜〜〜んぶダメダメ
.
335: 2016/08/06(土) 09:42:51.95 ID:CH8fJ607(2/8)調 AAS
●札幌〜東京の新幹線沿線のナマポ地図
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人
ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−塩っぱい河 [津軽海峡] −・−・−
青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人
336: 2016/08/06(土) 11:23:08.35 ID:CH8fJ607(3/8)調 AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
欠陥品・失敗作
337: 2016/08/06(土) 11:28:51.49 ID:odKuk27S(1)調 AAS
コレも入れてあげてよざまーちゃん
↓
東京都台東区 住民一人当たりの生活保護費 127.8千円 保護費総額 22,485,071千円 管轄地域人口 175,928人
338: 2016/08/06(土) 11:32:59.48 ID:CH8fJ607(4/8)調 AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
欠陥品・失敗作
339: 2016/08/06(土) 11:34:58.20 ID:CH8fJ607(5/8)調 AAS
スレタイ → ＞なぜ道民及び北海道新幹線はバカにされるのか？
「なぜ？」と聞かなくても、スレの流れ見ただけで解ります。
.
340: 2016/08/06(土) 11:36:48.04 ID:CH8fJ607(6/8)調 AAS
痛い現実には見て見ぬふり、そして淡い夢や妄想ばかりを語るドー民。
見下されて当然でしょ。
341: 2016/08/06(土) 11:37:10.06 ID:CH8fJ607(7/8)調 AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
欠陥品・失敗作
342: 2016/08/06(土) 13:03:23.94 ID:CH8fJ607(8/8)調 AAS
画像ﾘﾝｸ
函館ー札幌をこんな腐ったディーゼルカーでガラガラ ガラガラ言わせて、３時間半もかかっても違和感感じない劣等ドーミン。
新幹線の140km/h運転なんて快適そのもの？？
343: 2016/08/11(木) 16:19:55.75 ID:SNTsVf2J(1)調 AAS
お盆の連休の予約率はかなり良いようなので、
スレタイのとおりバカにはできないな。
344: 2016/08/12(金) 01:03:12.33 ID:RJHwSPUP(1/22)調 AAS
三芳
345: 2016/08/12(金) 01:03:26.45 ID:RJHwSPUP(2/22)調 AAS
さしこ
346: 2016/08/12(金) 01:03:40.93 ID:RJHwSPUP(3/22)調 AAS
三四郎
347(1): 2016/08/12(金) 20:37:34.21 ID:RJHwSPUP(4/22)調 AAS
サゲ
348: 2016/08/12(金) 20:37:57.45 ID:RJHwSPUP(5/22)調 AAS
フェラーリ348tb
349: 2016/08/12(金) 20:38:21.75 ID:RJHwSPUP(6/22)調 AAS
左翼
350: 2016/08/12(金) 20:39:06.44 ID:RJHwSPUP(7/22)調 AAS
いすみ鉄道いすみ350型気動車
351: 2016/08/12(金) 20:39:36.40 ID:RJHwSPUP(8/22)調 AAS
E351系 スーパーあずさ
352: 2016/08/12(金) 20:39:54.16 ID:RJHwSPUP(9/22)調 AAS
散骨
353: 2016/08/12(金) 20:40:16.38 ID:RJHwSPUP(10/22)調 AAS
E353系（運用開始前）
354: 2016/08/12(金) 20:40:39.18 ID:RJHwSPUP(11/22)調 AAS
神輿
355(2): 2016/08/12(金) 20:40:56.86 ID:RJHwSPUP(12/22)調 AAS
フェラーリF355
356: 2016/08/12(金) 20:41:20.37 ID:RJHwSPUP(13/22)調 AAS
ポルシェ356
357: 2016/08/12(金) 20:42:01.64 ID:RJHwSPUP(14/22)調 AAS
357マグナム弾
358: 2016/08/12(金) 20:42:40.27 ID:RJHwSPUP(15/22)調 AAS
エンゼルナンバー358
359: 2016/08/12(金) 20:42:56.96 ID:RJHwSPUP(16/22)調 AAS
鎖国
360: 2016/08/12(金) 20:43:15.69 ID:RJHwSPUP(17/22)調 AAS
フェラーリ360モデナ
361: 2016/08/12(金) 20:43:33.25 ID:RJHwSPUP(18/22)調 AAS
寒い
362: 2016/08/12(金) 20:44:00.57 ID:RJHwSPUP(19/22)調 AAS
サロニ（グリーン車と荷物車の合造付随車）
363: 2016/08/12(金) 20:44:20.40 ID:RJHwSPUP(20/22)調 AAS
サルサ
364: 2016/08/12(金) 20:44:47.10 ID:RJHwSPUP(21/22)調 AAS
サロシ（グリーン車と食堂車の合造付随車）
365: 2016/08/12(金) 20:45:09.13 ID:RJHwSPUP(22/22)調 AAS
フェラーリ365GTB/4
366: 2016/08/14(日) 01:23:44.14 ID:SIbTr/QE(1)調 AAS
バカにされてるのはザマーやで
367: 2016/08/14(日) 11:08:57.10 ID:k+Qe6lw+(1)調 AAS
サゲ
368: 2016/08/15(月) 22:37:04.17 ID:pFRNH3UA(1/7)調 AAS
サロハ（グリーン車と普通車の合造付随車）
369: 2016/08/15(月) 22:37:30.76 ID:pFRNH3UA(2/7)調 AAS
弥勒（369）菩薩
370: 2016/08/15(月) 22:38:05.72 ID:pFRNH3UA(3/7)調 AAS
日産370Z
371(1): 2016/08/15(月) 22:38:37.48 ID:pFRNH3UA(4/7)調 AAS
371系
372: 2016/08/15(月) 22:39:11.12 ID:pFRNH3UA(5/7)調 AAS
>>371
現フジサン特急
373: 2016/08/15(月) 22:39:31.88 ID:pFRNH3UA(6/7)調 AAS
373系
374: 2016/08/15(月) 22:39:49.10 ID:pFRNH3UA(7/7)調 AAS
みなし
375: 2016/08/16(火) 01:01:20.83 ID:qodBpRUv(1/2)調 AAS
◆ＪＲ九州、10月上場へ本申請 時価総額5000億円規模
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
九州旅客鉄道（ＪＲ九州）が30日に東京証券取引所に株式上場を本申請したことが分かった。
審査が順調に進めば、10月に東証１部に上場する。時価総額は5000億円規模の見通しで、７月に上場する対話アプリのＬＩＮＥと並ぶ年内の大型新規株式公開（ＩＰＯ）になる。
ＪＲ各社の中で赤字路線が多い北海道、四国、九州の「三島会社」の上場は初めて。
376: 2016/08/16(火) 13:55:10.64 ID:qodBpRUv(2/2)調 AAS
.
新幹線の開業は1964年
画像ﾘﾝｸ
それから遅れること52年、初めて見る新幹線に喜ぶ函館の土人たち
画像ﾘﾝｸ
雪像の新幹線で満足する奥地の人々
画像ﾘﾝｸ
札幌ディーゼルエレジー 画像ﾘﾝｸ
.
377: 2016/08/16(火) 22:06:00.06 ID:Du3vBp4h(1)調 AAS
ボーイング377
378: 2016/08/17(水) 18:09:09.22 ID:zE6nVsqv(1/2)調 AAS
腹イテーーー！！！！
2chｽﾚ:rail
379: 2016/08/17(水) 20:29:51.08 ID:zE6nVsqv(2/2)調 AAS
・上田静一と北海道移住 - 部落解放・人権研究所
外部ﾘﾝｸ[html]:www.blhrri.org
（抜粋）帝国公道会など、部落改善運動の関係者によって1910年前後から部落民の北海道移住の構想が語られるようになる。内務省もこれを奨励し、1916年には帝国公道会の大江天也と協議のうえ、
上田が田中で移民団を組織して、北海道に渡る。
・部落差別の簡潔な歴史
外部ﾘﾝｸ:www.konkyo.org
（抜粋）また、国内では、明治維新後、明治政府が北海道などの北国の領土を日本の領土にするために、開拓者を多く行かせました。
しかし、賤民制度がもう廃止されていたので、以前に考えられていた「エタをきよめて」先駆者として送ることはその計画から取り外されていました。
実際は、明治政府は北海道に移住する元「エタ」を10％未満にすることを決めました。
380: 2016/08/17(水) 22:50:24.23 ID:bDr6Xr6N(1/6)調 AAS
宮尾
381: 2016/08/17(水) 22:50:40.95 ID:bDr6Xr6N(2/6)調 AAS
381系
382: 2016/08/17(水) 22:50:59.36 ID:bDr6Xr6N(3/6)調 AAS
散髪
383: 2016/08/17(水) 22:51:16.02 ID:bDr6Xr6N(4/6)調 AAS
383系
384: 2016/08/17(水) 22:51:45.28 ID:bDr6Xr6N(5/6)調 AAS
サハシ（普通車と食堂車の合造付随車）
385: 2016/08/17(水) 22:52:01.07 ID:bDr6Xr6N(6/6)調 AAS
宮古
386: 劣等感との戦いの日々 ・・・ 北海ドーミン 2016/08/18(木) 00:56:21.21 ID:mHk3ig0f(1/4)調 AAS
劣等感との戦いの日々 ・・・ 北海ドーミン
387: 2016/08/18(木) 20:43:06.65 ID:voL38JI8(1/11)調 AAS
サバンナ
388: 2016/08/18(木) 20:44:50.42 ID:voL38JI8(2/11)調 AAS
鞘羽
389: 2016/08/18(木) 20:45:07.88 ID:voL38JI8(3/11)調 AAS
砂漠
390: 2016/08/18(木) 20:45:24.57 ID:voL38JI8(4/11)調 AAS
佐久間ダム
391: 2016/08/18(木) 20:45:49.55 ID:voL38JI8(5/11)調 AAS
作為
392: 2016/08/18(木) 20:46:11.72 ID:voL38JI8(6/11)調 AAS
三国
393: 2016/08/18(木) 20:46:25.13 ID:voL38JI8(7/11)調 AAS
酢酸
394: 2016/08/18(木) 20:46:41.08 ID:voL38JI8(8/11)調 AAS
作詞
395: 2016/08/18(木) 20:46:55.60 ID:voL38JI8(9/11)調 AAS
錯誤
396(1): 2016/08/18(木) 20:47:12.55 ID:voL38JI8(10/11)調 AAS
ミクロ
397: 2016/08/18(木) 20:57:52.78 ID:mHk3ig0f(2/4)調 AAS
>>396
ドーミンがバカにされ見下されてるのは耐えられない？
398(1): 2016/08/18(木) 21:22:53.74 ID:mFKgILj4(1)調 AAS
バカにされ見下されてるのはオマエやで
399: 2016/08/18(木) 21:46:51.68 ID:voL38JI8(11/11)調 AAS
>>398
語呂合わせ連投しているオレが言うのもなんだけど、
やっぱり397ってアタマおか●い人だと思う。
どうでもいいコピペばっかりしてるし。
400: 2016/08/18(木) 22:54:09.15 ID:mHk3ig0f(3/4)調 AAS
ID:voL38JI8さんには敵いませんよ。
八風山 ヤッホー あげ ＪＲ貨物M250系 251系 スーパービュー踊り子 252 生存者あり 253系 現スノーモンキー 事故死 255系 暴走特急 突っ込む E257系 あずさ にこやか E259系 成田エクスプレス
四日市あすなろう鉄道260系 キハ261系 スーパー北斗 浮浪児 スズキ ジムニー 洞爺丸 救済 草津 臭み 海のもしもしは118番 ハンコック（韓国のタイヤメーカー） パロマガス ハムサンド 反論よ！
魯山人 ムサい 武蔵 BMW635i ムスリム 無残な状態 ロミオ 無策 毟れ！ ロンシー（ロングシートの略） ロッシーニ料理 虫唾 蟲師 大化の改新 毟ろう！ 貉 虫歯 無欲 広島電鉄650形電車 651系
肋骨 E653系 六甲山 E655系 発番 馬肉 狭間 破砕 煩雑 鋏 優しい 破産後（835）の生活 ハンサム 保守 睦 むつ市 コナン君 向日市 E657系・・・・
↑
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
401(1): 2016/08/18(木) 23:37:16.87 ID:mHk3ig0f(4/4)調 AAS
＞道民及び北海道新幹線はバカにされるのか？
劣等だからです
402: 2016/08/18(木) 23:44:12.25 ID:PRYhDxLg(1)調 AAS
>>401
自問自答w
403: 2016/08/19(金) 00:57:44.39 ID:lM5Q2oyx(1/7)調 AAS
2chｽﾚ:rail
ワロタww
404: 2016/08/19(金) 10:34:57.79 ID:lM5Q2oyx(2/7)調 AAS
＞なぜ道民及び北海道新幹線はバカにされるのか？
頭弱いから
405(1): 2016/08/19(金) 10:47:07.30 ID:lM5Q2oyx(3/7)調 AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
絶望感を語呂合わせで埋めるだけ。 終わってる大地に住んでるとこうなります。
406: 2016/08/19(金) 10:48:48.46 ID:lM5Q2oyx(4/7)調 AAS
.
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
外部ﾘﾝｸ[html]:biz-journal.jp
.
407(1): 2016/08/19(金) 12:49:17.01 ID:mvbOR+gK(1/2)調 AAS
>>405
お前のパターンも晒されてるぞ？
408: 2016/08/19(金) 15:43:42.66 ID:lM5Q2oyx(5/7)調 AAS
＞道民及び北海道新幹線はバカにされるのか？
劣等だからです
409(2): 2016/08/19(金) 15:45:24.41 ID:lM5Q2oyx(6/7)調 AAS
>>407
頼むからオレの語録全部貼ってくれよ。
広告概論として非常に効果がある。
410: 2016/08/19(金) 16:02:04.76 ID:lM5Q2oyx(7/7)調 AAS
Ｄ民の強烈な恨み節
2chｽﾚ:rail
411: 2016/08/19(金) 19:18:52.95 ID:mvbOR+gK(2/2)調 AAS
>>409
全部が無駄文。
412: 2016/08/19(金) 19:57:55.86 ID:E79nlafh(1/2)調 AAS
コピペ野郎の今日の書き込み
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
413: 2016/08/19(金) 19:58:32.36 ID:E79nlafh(2/2)調 AAS
ちなみに同一人物の昨日の書き込み
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
414: 2016/08/20(土) 14:12:53.85 ID:4COPqAtn(1/11)調 AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
外部ﾘﾝｸ[html]:biz-journal.jp
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
415: 2016/08/20(土) 14:15:05.81 ID:4COPqAtn(2/11)調 AAS
Ｆ３５の絨毯爆撃を怒りの郷土愛で竹槍を振り回してしのぐドーミン
416: 2016/08/20(土) 15:38:11.15 ID:4COPqAtn(3/11)調 AAS
★津軽海峡線の輸送密度が4000を下回る。青函トンネルの利用者数が「特定地方交通線レベル」になっていた
外部ﾘﾝｸ:tabiris.com
JR北海道が2014年度決算を発表しました。その資料内で、全路線についておおまかな輸送密度を公表しています。
それによりますと、青函トンネルを含む津軽海峡線の輸送密度が1日1キロあたり4,000人を切り、特定地方交通線レベルに転落したことが明らかになりました。
4,000人未満というのは、旧国鉄時代にローカル線の廃止基準とされた数字。
417(1): 2016/08/20(土) 15:39:23.73 ID:4COPqAtn(4/11)調 AAS
輸送密度が1日1キロあたり4,000人切る特定地方交通線の2.5倍の客乗ったと喜んでるチッポケなドーミンwwwww
418: 2016/08/20(土) 15:40:15.98 ID:4COPqAtn(5/11)調 AAS
＞なぜ道民及び北海道新幹線はバカにされるのか？
なぜ？ って聞くまでもないですよねwwwwww
419: 2016/08/20(土) 16:21:36.26 ID:SlfRYv6m(1/2)調 AAS
>>417
おおっと、２〜３倍に増えたという事実自体を認めたくないあまり、
やっぱり「増えてもその程度？」な論調に引っ張っていこうと必死に
なってきたね？
別に開業区間が、北陸の新規開業区間と同等にならなければならないという
決まりは、オマエの脳内以外、どこにも無いけどな。
420: 2016/08/20(土) 16:41:48.29 ID:4COPqAtn(6/11)調 AAS
「火に油を注ぐ」を地でいってるマヌケ者 ＝ ドーミン
＞なぜ道民及び北海道新幹線はバカにされるのか？
なぜ？ って聞くまでもないですよねwwwwww
421(1): 2016/08/20(土) 16:42:10.30 ID:4COPqAtn(7/11)調 AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
外部ﾘﾝｸ[html]:biz-journal.jp
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
422: 2016/08/20(土) 18:36:10.38 ID:SlfRYv6m(2/2)調 AAS
>>421
脳内失敗の拠り所記事を貼り続けたって、増えた事実は変わらない。
423: 2016/08/20(土) 19:22:46.99 ID:4COPqAtn(8/11)調 AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
外部ﾘﾝｸ[html]:biz-journal.jp
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
424: 2016/08/20(土) 19:23:19.44 ID:4COPqAtn(9/11)調 AAS
輸送密度が1日1キロあたり4,000人切る特定地方交通線の2.5倍の客乗ったと喜んでるチッポケなドーミンwwwww
425: 2016/08/20(土) 19:58:09.45 ID:4COPqAtn(10/11)調 AAS
■どうして北海道の道民は嫌われているのでしょうか？
私は、生まれも育ちも北海道で、今も札幌に住んでます。
よく、「北海道民は民度が低い」とか聞くんですけど、なんでですか？
外部ﾘﾝｸ:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
426: 2016/08/20(土) 21:09:18.11 ID:4COPqAtn(11/11)調 AAS
.
北海道のみなさん！ あなたたちは [逃げてきたのか？]
427: 2016/08/21(日) 00:43:25.51 ID:oc/CG0+O(1)調 AAS
都合の悪い資料やレスからは答えることなく逃亡する情けない ID:4COPqAtn0
428: 2016/08/21(日) 01:04:36.00 ID:F9FFTjDU(1/3)調 AA×
429: 2016/08/21(日) 01:13:03.96 ID:U/sYs+++(1/2)調 AA×
430: 2016/08/21(日) 11:18:01.97 ID:U/sYs+++(2/2)調 AAS
つか、ザマーは前みたいに少しインターバルを空けた方が宜しいと思う。
こいつは明らかに疲れてる。自業自得ではあるけれど。
乗車データ等なんて３日や４日で大きく変化して、アンチが喜ぶような結果なんか
出るはずも無い（逆立場の人間にとってもしかり）のだし。
２〜３ヶ月のインターバルを開ければバカにしてコケ下ろすにしても、その逆としても
ネタは必ず出てくるわけだし。
今回のザマーが生き証人じゃん？ アク禁だか入院だか知らないけど身を隠していた後、
ポッと出で‘シャバ（笑）’に来てみれば状況は変わって数字も出始めている。
それを知ってか知らずか無視してるのか、相変わらずの開業前と同じバカ騒ぎの書き込み。
ザマーの好きな財政再建団体関連についても、時間を置けばこいつの好きなネタが
新たに提供されるやもしれんしな。
ようはカビ生えたような過去記事を頼りにあーだこーだ言うなということ。
431: 2016/08/21(日) 11:40:46.16 ID:0vyavsPG(1/2)調 AAS
8/16 ID:qodBpRUv 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
8/18 ID:mHk3ig0f 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
8/19 ID:lM5Q2oyx0 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
8/20 ID:4COPqAtn 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
8/21 ID:F9FFTjDU 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org ←NEW！
ザマーもそろそろ起きて、くだらないコピペを再開する頃だぞ。
432: 2016/08/21(日) 17:03:06.17 ID:F9FFTjDU(2/3)調 AAS
.
[逃げてきたのか？]
433: 2016/08/21(日) 21:50:12.41 ID:F9FFTjDU(3/3)調 AAS
全国の教育関係者、学生に知れ渡っているドーミンのバカ具合
画像ﾘﾝｸ
434: 2016/08/21(日) 23:13:33.12 ID:0vyavsPG(2/2)調 AAS
ザマーのヤツ、またｸｿスレ立てやがった。
【負けの大地】北海道新幹線204【バカ道民】
2chｽﾚ:rail
435: 2016/08/22(月) 00:15:05.28 ID:kKXYotd8(1/2)調 AAS
ﾜｯﾁｮｲ 106.157.197.169こと、ザマー君へ
君は、実は自ら鉄道板利用者に笑いの種を提供しているという自覚はあるのかい？
毎日昼頃〜翌日午前２時頃まで、睡眠と食事以外、パソコンに張り付いてコピペばかりしている。
誉めてくれる奴などもちろん誰もいない。
コピペするたびに俺のように面白半分で絡んでくる奴が何人も出てくる。
コピペを辞めようものなら、あいつアク禁か、リアルで入院したんじゃねーかと嘲笑の的となる。
ザマー君、君はどっちに転んでも弄ばれたり、笑われたりする運命なんだよ。
さあ、パソコンを閉じて、外へ出て、日光を浴びてくるんだ。
久しぶりの外なんだから、日焼け止めを忘れるなよ。
もし、日焼け止めが無かったら、まずは薬局かコンビニで、日焼け止めを買うことから始めよう。
436(1): ハイ！ダイナマイト どん！どーん！ 2016/08/22(月) 01:18:51.67 ID:Ghqt6Y6G(1/2)調 AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
外部ﾘﾝｸ[html]:biz-journal.jp
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
437: 2016/08/22(月) 01:28:26.65 ID:O1KL9/g/(1/2)調 AAS
>>436
オマエ、題名に「ダイナマイト どん！ど〜ん！」なんて不用意に使っちゃってるけど、
このコメディ映画を知っているのって、結構年齢行ってる世代だぞ？（ｗｗ
１９７８年制作なんだし、この映画の内容（面白さ）を判断出来るってことは、１９７８年で
既に少なくとも高校生にはなっていないと判らないぜ？
よってオマエの６０代説は信憑性が大いに有りってことだ。
438: 2016/08/22(月) 01:51:55.77 ID:O1KL9/g/(2/2)調 AAS
素朴疑問だけど、何でザマーは在来線（函館本線）スレには書き込まないの？
やっぱ憎いのは、‘たまに使う’地元在来線を危機に陥れかねない新幹線の方なの？
一生使いそうも無い新幹線より、地元在来線を庇うためのコピペ荒らしなんて、
物凄い郷土愛じゃないか！ 見直したぜ！
439: ハイ！ダイナマイト どん！どーん！ 2016/08/22(月) 02:57:12.74 ID:Ghqt6Y6G(2/2)調 AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
外部ﾘﾝｸ[html]:biz-journal.jp
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
440: 2016/08/22(月) 22:13:28.81 ID:kKXYotd8(2/2)調 AAS
8/16 ID:qodBpRUv 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
8/18 ID:mHk3ig0f 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
8/19 ID:lM5Q2oyx0 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
8/20 ID:4COPqAtn 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
8/21 ID:F9FFTjDU 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
8/22 ID:Ghqt6Y6G 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org ←NEW！
ザマーこと、akbarの華麗なるコピペの軌跡。
441(1): 2016/08/23(火) 02:03:12.21 ID:MzhFfbS1(1/3)調 AAS
「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
外部ﾘﾝｸ:togetter.com
442: 2016/08/23(火) 13:46:40.27 ID:g24eflqn(1/2)調 AAS
>441
ザマーとタッグ組めばいいのに
443: 2016/08/23(火) 14:11:22.19 ID:MzhFfbS1(2/3)調 AAS
新幹線各区間の乗車人員（2014年度，九州のみ2013年）
東北 仙台・一ノ関 39898人
一ノ関・盛岡 32089人
盛岡・八戸 15251人
八戸・新青森 10028人
上越 高崎・越後湯沢 36271人
越後湯沢・新潟 22411人
九州 博多・熊本 25000人
熊本・鹿児島中央 13900人
新函館？？？？？ 3000〜6000人？（笑）
外部ﾘﾝｸ:kq.hatenablog.com
444: 2016/08/23(火) 14:31:17.38 ID:g24eflqn(2/2)調 AAS
>新函館？？？？？ 3000〜6000人？（笑）
予想数字で喜んでやんの、ば〜〜か。
445: 2016/08/23(火) 19:53:15.18 ID:MzhFfbS1(3/3)調 AAS
新函館は一日あたり何人乗ってるの？
それを出して反論すべきじゃないの？
弱い捨て台詞ばかり吐いてるから舐められるんだよ。
446: 2016/08/23(火) 23:32:18.81 ID:oVeiGHmm(1)調 AAS
8/18 ID:mHk3ig0f 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
8/19 ID:lM5Q2oyx0 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
8/20 ID:4COPqAtn 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
8/21 ID:F9FFTjDU 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
8/22 ID:Ghqt6Y6G 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
8/23 ID:MzhFfbS1 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org ←NEW！
ザマー（別名akbar、札幌市南区在住の冴えないおっさん）の華麗なるコピペの軌跡。
447: 2016/08/24(水) 00:37:57.16 ID:4T/EeBg+(1/5)調 AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
外部ﾘﾝｸ[html]:biz-journal.jp
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
448: 2016/08/24(水) 12:32:55.01 ID:DGTlN8XW(1/2)調 AAS
一日に２００台のマルチをしないと気が済まないみたいだな。
何も役立ってないのに。
449: 2016/08/24(水) 13:25:21.64 ID:DGTlN8XW(2/2)調 AAS
古い記事の数字が好きみたいだから、貼っておいてやる。
３８３５人（実）→６８４８人（予）→８８４９人（１実）→９２０５（２実）
１年経ってみれば７０００〜８０００人程度は行くんじゃないの？
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 553 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ
ぬこの手 ぬこTOP 0.029s