[過去ﾛｸﾞ] 京王線ダイヤ考察スレ 2016.01.13 [無断転載禁止]©2ch.net (336ﾚｽ)
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107: 2016/02/10(水) 23:04:25.42 ID:zbyZgeFv(1)調 AAS
>>105
在来新宿発着の各駅停車残したら複々線作った意味ないので可能な限り減らします
(とはいえ完全直通は所要車両ふえるのでやりませんが)
108: 2016/02/11(木) 08:56:13.12 ID:ytR7ynqh(1)調 AAS
特急は笹塚停車でもう構わない
その代わりに準特急を廃止もしくはつつじケ丘停車にして急行の格上げに
そして急行は相模原線内と高幡不動以西各駅停車に
109: 2016/02/12(金) 08:36:36.96 ID:/oWGyHKo(1)調 AAS
あとは、快速、区間急行を日中オール10両に戻して欲しいな
逆に都営急行なんか8両どころか6両くらいでもいいくらいなのになんで平日はオール10両にこだわるのか
理解不能
110: 2016/02/12(金) 12:57:16.50 ID:sTddznd8(1)調 AAS
笹塚から始発急行乗った人の半分くらいは新線新宿で降りて次の各停待ちしてるからな
通過する急行は席も埋まらないくらいガラガラなのに、次に来た各停は座れなかったり
111: 2016/02/12(金) 16:38:35.76 ID:Drs5Nnld(1)調 AAS
１１１
112: 2016/02/13(土) 08:49:52.21 ID:gTXifH9Y(1)調 AAS
それでなくても八王子方面からの特急系が
調布で待たされ社長出勤の糞相模原線快速、区間急行に 殺意を抱くのにそれが8連オンボロ万系だと
更に乗り換えに手間取る悪循環
あれだけは何とかして欲しいね
113: 2016/02/13(土) 09:18:57.07 ID:QbCNFvwo(1)調 AAS
相模原線優先、それが京王電鉄様の姿勢
文句言うなら乗るな
114: 2016/02/13(土) 12:10:30.10 ID:TyyYMm/6(1)調 AAS
相模原優遇なら調布で強制乗り換えなんて
させるのはおかしな話ですね
しかも8両が混じるなんてあり得ないけど
115: 2016/02/13(土) 13:37:00.22 ID:MCB6YPhY(1)調 AAS
そういう意味じゃなくて、少々遅くなっても乗り継ぎの利便性優先ってことだろ。
116(1): 2016/02/13(土) 16:19:29.13 ID:oCk2SAbw(1)調 AAS
グダクダほざくなら府中方面は全部準特な。
烏山で乗り継げ
117(2): 2016/02/13(土) 20:46:31.68 ID:U464r7J3(1)調 AAS
>>116
準特でいいと思うぞ
準特 府中方面
都直区急 多摩センター
各停 高幡不動
の各10分間隔
多摩センター-橋本は20分間隔の折返し運転でｗ
118(1): 2016/02/13(土) 22:36:42.22 ID:k2n9MLHe(1)調 AAS
>>117
橋本方面は特急と快速の10分サイクルな
119: 2016/02/13(土) 23:03:35.15 ID:2yrQJzZh(1)調 AAS
>>117
>多摩センター-橋本は20分間隔の折返し運転でｗ
おｋ！！！
120: 2016/02/14(日) 02:06:24.90 ID:dBWTQo5l(1)調 AAS
ガラガラの高幡不動以西は高尾、八王子各60分間隔でいいな
121: 2016/02/14(日) 09:15:27.93 ID:bL66GHVi(1)調 AAS
南大沢から先はBRTでいいよ
王貞治記念グランド前、多摩境、京王小山、橋本で
122(1): 2016/02/14(日) 10:30:43.84 ID:WRfNWshf(1)調 AAS
>>118
いつまでも夢が叶わなくて残念だねぇ
123(2): 2016/02/14(日) 10:35:17.92 ID:QOtAPlC8(1)調 AAS
>>122
だ・か・らぁ
将来性が十分にあるんだろう、リニアの駅を持つ鉄道会社として
やんなきゃいけないことがあるんだから…。
124(1): 2016/02/14(日) 10:50:52.64 ID:N6ui5Arb(1)調 AAS
そんな緑区とかいうなんちゃって政令市の橋本に未来？
おいおい
冗談言うにしても少しはマシな事言ってくれないか？
リニア橋本に似た状況の岐阜羽島とか見てるとわかりそうなものだけど
125: 2016/02/14(日) 13:55:07.49 ID:aKqvR9/d(1)調 AAS
>>123
『リニアの駅を持つ鉄道会社』は京王じゃないぞw
『リニアの駅を持つ（事となる）鉄道会社』は、『東海旅客鉄道株式会社（JR東海）』。
京王はあくまで『JR東海のリニア中央新幹線に連絡する駅がある鉄道会社』。
126: 2016/02/14(日) 17:08:24.58 ID:VrnVWaoJ(1)調 AAS
>>123
リニア駅できたところで停車本数も1時間に1から3本てとこだろ
都心からの利用が多いとも思えないし
利用客も相模線、横浜線に分散することを考えるとね
127: 2016/02/14(日) 20:04:45.54 ID:DcErKyu/(1)調 AAS
しかも、神奈川県や横浜、川崎の両政令市にしても、大半の地域ではこれまで通り新幹線新横浜や、リニアに乗るにしても
品川の方が出やすいんだから、そんな僻地の相模原市緑区橋本停車を増やすとか自殺行為をするはずも無いから停車本数を増やしたいのなら
相模原市が単独でやらないといけないからね
それとも憎き八王子に頭下げてお願いするかだから
128: 2016/02/14(日) 22:18:32.72 ID:AV7jvvR8(1)調 AAS
>>124
それは岐阜羽島に失礼だろ・・・
129: 2016/02/14(日) 23:09:15.62 ID:dTx+C9bD(1)調 AAS
それもそうだな
あれでも一応県庁所在地岐阜市の玄関口だからな
横浜、川崎からも見捨てられた僻地緑区橋本なんかと一緒にされたらあまりにも失礼だな
130: 2016/02/14(日) 23:41:26.93 AAS
政令指定都市にもなれない東京の隅っこ八王子の猿が吠えてますねw
131(1): 2016/02/15(月) 00:49:00.91 ID:rWNYU8kH(1/3)調 AAS
なろうと思えば日野、多摩をくっつければ余裕でなれますけどね
ただやらないだけで
というか、東京都にいるのに無理して政令指定都市になるメリットが無いし
132: 2016/02/15(月) 01:59:10.09 ID:FRKz830h(1)調 AAS
東京都にいようが政令指定都市というステータスに意味があるんだよって八王子のお猿さんにはわからないか・・・
橋本にリニアが来る訳だから京王の利用者もうなぎ上り間違いないのにみんな文句ばかりで現実見ないんだからなぁ
133(1): 2016/02/15(月) 03:32:19.36 ID:CG192+8l(1)調 AAS
政令指定都市いうても横浜・川崎のような元々人口100万↑都市と
相模原・浜松・岡山・熊本のように合併で無理やり70万にしたような市では格が違うな
横浜・名古屋・京都・大阪・神戸 (1956年 初期組)
北九州・札幌・川崎・福岡・広島 (1963-80年)
仙台・千葉(1989-92年)
--------超えられない壁--------
さいたま・静岡・堺(2003-06年)
新潟・浜松・岡山(2007-09年)
相模原・熊本(2010年以降)
さいたま以降の無理やり感が半端ないわ
134: 2016/02/15(月) 06:22:32.88 AAS
>>131
合併には住民投票が必要。
日野と多摩が賛同してくれるとでも思ってるのかね八王子猿はｗ
135: 2016/02/15(月) 07:56:07.43 ID:rWNYU8kH(2/3)調 AAS
政令指定都市のステータスとやらも、緑区とかいう田舎臭さ丸出しの区名では全て台無し
横浜にしたって、人口の大部分を占めていた田園都市線沿線が、緑区という名前が嫌で青葉区になったくらいだからね
更に港北ニュータウンを中心とする地域も都筑区へ寝返って、今緑区で残っているのは横浜線沿いのいわばもぬけの殻状態
さいたまや千葉にしても緑区は政令指定都市とは名ばかりの糞田舎がメインだからね
実際相模原の緑区にしても、津久井の自然豊かな風景をイメージしてつけられたわけだからね
それが嫌で南橋本さえ中央区に寝返られるくらいだし
136: 2016/02/15(月) 07:58:52.53 ID:rWNYU8kH(3/3)調 AAS
>>133
千葉って今でも100万いってないんじゃ
一方さいたまは浦和、与野、大宮だけで軽く100万越え
それに岩槻が加わり鉄壁なんだけど
137: 2016/02/15(月) 08:40:52.01 ID:zPQYNzQk(1/2)調 AAS
相模原も歴史的には座間とか大和、綾瀬と
くっついた方が自然なんだけどね
特に座間は元々相模原町だったんだし
まあ、座間としては舎弟の相模原ごときの
配下など絶対御免で、相模原としても南部を
南区なんてしちゃって座間編入などあり得ないけど
郵便局的には252-00が座間で
その枝番が相模原なんだけどね
五桁の郵便番号でさえ末尾まで
記入しないといけないとかどんな糞田舎だよって
話だ
138: 2016/02/15(月) 10:28:46.69 ID:mVSMgKP5(1)調 AAS
nackyさん、十勝は春ですか？
139: 2016/02/15(月) 11:36:17.50 ID:4K7+0TD4(1/2)調 AAS
鉄道史ガン無視で薄っぺらいネットの知識だけを語るのが得意のノック氏が歴史を語る
140: 2016/02/15(月) 11:43:34.32 ID:c2PUo0Uu(1)調 AAS
相模原と八王子と町田がセット扱いされることをガン無視してる馬鹿がいるな
141: 2016/02/15(月) 12:01:36.42 ID:zPQYNzQk(2/2)調 AAS
町田が相模原、八王子と同じくくりってのは
わからなくもないが、八王子と旧相模原が一緒だなんて
事はあまり聞かないが
相模湖、藤野は繋がりが強いけど
142(1): 2016/02/15(月) 16:58:09.69 ID:EB9HuR2s(1)調 AAS
昔藤野町民がぼやいていた
相模原は042(3ケタ)なのに藤野は八王子扱いだから0426で4ケタで恥ずかしいと
143: 2016/02/15(月) 21:33:08.43 ID:B5HYoAvx(1)調 AAS
>>142
0427の時点で八王子より遠いし、神奈川は神奈川なのにね。
144: 2016/02/15(月) 22:03:57.32 ID:bI+XfWn0(1)調 AAS
昔は0426。今の八王子は042だからな。三多摩連合なんだが？
145: 2016/02/15(月) 22:35:50.15 ID:O+Ip9Oy/(1)調 AAS
政令指定都市ブランドより東京都ブランドの方が
強いと言うのがわかってない橋本国戦闘員哀れだな
146: 2016/02/15(月) 22:47:44.64 ID:VwjREf9W(1)調 AAS
へえ、横浜よか檜原村の方が強いんだｗ
147: 2016/02/15(月) 22:53:23.40 ID:4K7+0TD4(2/2)調 AAS
145 名前:名無し野電車区 :2016/02/15(月) 22:35:50.15 ID:O+Ip9Oy/
小笠原と北海道はリゾートつながりで一緒なんだ！
だから俺は東京都民と同格なんだ！！ぱしへろんだす
148: 2016/02/15(月) 22:58:49.27 ID:Q5AMHZ3g(1)調 AAS
憧れの東京。もう二度と乗れない京王線。
生で見たことがない地下化された調布駅。
もう二度と見れない井の頭通りと併走する京王線。
ああ、悲しい現実。十勝に来て5回目の春が来ます。
149: 2016/02/15(月) 23:07:14.25 ID:3rkSiZXL(1/2)調 AAS
・
150: 2016/02/15(月) 23:07:39.57 ID:3rkSiZXL(2/2)調 AAS
１５０
151(1): 2016/02/16(火) 00:26:22.48 ID:V0asc2Ld(1/4)調 AAS
まだ完全論破されたのに懲りずに十勝とか
ほざいてるのかよ
ほらほら
通報したのかよ
出来ないなら明日の朝一の準特急橋本行きに飛び込んで死ね
そうそう
飛び込むなら多摩センター以西でな
そうしないと府中方面まで影響受けちゃうし
152: 2016/02/16(火) 00:27:48.23 ID:V0asc2Ld(2/4)調 AAS
苦し紛れに檜原村とか出しちゃって
153: 2016/02/16(火) 01:02:59.66 ID:Z1QpJH7/(1)調 AAS
>>151
誰も君の話したわけじゃないのに自意識過剰だなあ
154: 2016/02/16(火) 01:39:05.94 ID:qwRWhVtg(1)調 AAS
自分も屁理屈とネットで仕入れた浅知恵しかない癖に偉そうにその「論破」をするから嫌われるんだよな
相手を延々叩きつつ、自分は屁理屈を駆使して批判をかわし続けたらそりゃ相手も嫌になって逃げるわ
オマケにその余計な屁理屈のせいで本来喧嘩を売らなくて良い人間にまで喧嘩を売る
東西比較もそう、橋本叩きもそう。
JR東ファンや八王子在住のフリをして嫌いな陣営叩きに血眼を注ぎ、
肩入れしてる陣営には自分以外の利用者から反感を買いまくるようなメチャクチャな屁理屈擁護を連発
周り見てごらんよ、お前の意見に賛同してる奴なんて全く居ないし、JR東日本や八王子が好きな奴までお前の敵に回ってるだろ？
155: 2016/02/16(火) 05:35:20.74 ID:NIgkmc1l(1)調 AAS
京王線、ホームドアが無い、空かずの踏切等々で人身事故多発している。ホームドアをはやく設置して欲しいです。
156: 2016/02/16(火) 06:31:10.21 ID:V0asc2Ld(3/4)調 AAS
本当ですよね
あれだけ橋本橋本、リニアリニアしか言えなくて肝心の相模原市民や相模原線沿線民までみんな敵に回してるんですからね
157: 2016/02/16(火) 06:59:27.84 ID:V0asc2Ld(4/4)調 AAS
橋本が新横浜やそれを超える存在になることは100%あり得ません
新横浜との決定的な違いは、横浜、川崎市内の需要が北部のごく一部を除き
駅勢圏に入らない事だし
神奈川県や横浜、川崎市としても、品川の方が便利な地域の方が多いのに
わざわざ橋本停車でロスさせるような自殺行為をするとはとても思えないからね
いうまでもなく新宿からの需要も無いし
158: 2016/02/16(火) 07:41:09.35 ID:+87gLhnI(1)調 AAS
中核市と政令指定都市、どっちがすごいかと言われたらすぐわかる八王子市民だよ
159: 2016/02/16(火) 09:14:12.01 ID:ekWUp4B7(1/3)調 AAS
最低でも住民レベルではほとんど関係ないし
やはり東京都という冠は大きいよ
実際境川の改修で分断されていた町田、相模原の市境を今の流路に合わせようとしたら
相模原から町田への編入希望者は多かったが、その逆は皆無に近かったわけだからね
町田なんて中核市ですらないのに、その理屈が正しいのなら、東京都ブランドを捨ててでも
政令指定都市相模原市民になろうとするものが殺到しそうなものだけど
京王多摩川と京王稲田堤、利便性では後者のほうが上だけど、土地の価格は
前者のほうが高いって話だけどね
逆に言うと稲田堤は穴場だってことで、引っ越して言ったやつも知ってるけど
160(1): 2016/02/16(火) 09:38:11.77 ID:g/0POtAO(1)調 AAS
結局自分はかわし続けるのか
もう反省して引く事も出来ない位終わってるのかな
161: 2016/02/16(火) 09:48:30.17 ID:ekWUp4B7(2/3)調 AAS
ここでの自分と>>160自身、つまり橋本厨ってことですね
なんだ
よくわかってるじゃないですか
それとも日本語も理解できないほど馬鹿なんですかね
橋本の小学校では東西南北の位置関係さえ教えてないようだからね
多摩川南岸地域を示す玉南という固有名詞が、府中と稲城どちらのほうが
ふさわしいのか、小学校を卒業していれば普通は理解出来るんですけどね
相模線に南橋本駅というのがあるけど、橋本から見て南にあるから南橋本っていうんですよ。
まあ、その南橋本は緑区なんて田舎臭さ丸出しの区が嫌だと中央区へ寝返ったくらいだけど
相模原市南区も市域の南部にあるから南区になっているんだけど、橋本厨房には難しすぎたのかな？
162: 2016/02/16(火) 09:53:53.66 ID:ekWUp4B7(3/3)調 AAS
あ、そうか
品川より南にある北品川で混乱してるのかな？
馬鹿の橋本厨に説明してもわからないから、言わないけど
あれは例外だから気にするな
163: 2016/02/16(火) 14:56:11.37 ID:JxNqP5Q3(1)調 AAS
自分の方に疑問のボールを投げられるとこうやって必死になって相手にボールを投げ返そうとする
クソの塗りたくられたボールを延々投げ続けるだなんて汚らしいこと
164: 2016/02/17(水) 00:33:21.87 ID:+mLzpJdG(1/2)調 AAS
ブルーカラーのバカって自分を英語のyouの意味で使う奴が多いんだよね
165: 2016/02/17(水) 00:55:11.66 ID:7QCl6pn7(1)調 AAS
ブルーカラーに翻弄される慶應さんが京王スレで発狂中
166: 2016/02/17(水) 07:38:25.36 ID:+mLzpJdG(2/2)調 AAS
そしてまだ言われている言葉の意味がわかっていない哀れなブルーカラー橋本国戦闘員
何せ南の位置関係さえ理解できないんだから無理も無いか
167: 2016/02/17(水) 10:38:10.27 ID:01l02yM5(1/4)調 AAS
横浜は政令指定都市云々より横浜そのものの
ブランドだからね
というか、市の人口では日本一の横浜市と
なんちゃって政令市の相模原が同等だと
本気で思ってるのかね？
歴史的には一緒だった座間に振られ仕方なく
津久井郡を無理矢理くっつけてやっとなれたくせに
168: 2016/02/17(水) 12:17:07.42 ID:G2Rq17bg(1)調 AAS
玉南電気鉄道が検索できない間抜けが
ID変えて、相変わらず幼稚くさい
自演してるなｗｗｗ
169: 2016/02/17(水) 12:24:18.30 ID:01l02yM5(2/4)調 AAS
というか、玉南電気鉄道と検索しても、調布以西の京王線の事を言うなんて何処にも書いてないんだけどね
そして、玉南電気鉄道以前に多摩川南岸の意味がわかってればそんなチンプンカンプンな事など言えないはずなんだけどね
しかも橋本なんか南すぎて多摩川水系からも外れてるのに何様のつもりなんだか
170: 2016/02/17(水) 12:27:45.00 ID:01l02yM5(3/4)調 AAS
まあ、それ以前に自分の意味さえ理解できない馬鹿ではお話にもならないけどね
マジでブルーカラー系には多いんだよね
youの意味で自分を使う馬鹿が
日本語が通じないって怖いよね
171: 2016/02/17(水) 14:26:02.40 ID:0Hjw79sT(1)調 AAS
追い詰められると形振り構わなくなってきたな
あれだけ束労組擁護しまくってた奴がブルーカラー叩きだってさw
172: 2016/02/17(水) 15:58:21.63 ID:nH0UPVhf(1)調 AAS
京王線、駅にゴミ箱が無いので不便で困る。
ゴミ箱が無いので、空き缶やコーヒー紙コップ等々が列車内に転がり危険で不潔。
京王線は、ホームドアが無くて危険で、ゴミ箱無くて不便。
高尾山を宣伝するより、ゴミ箱設置してと思う。
173: 2016/02/17(水) 16:58:47.53 ID:FLDhvV/K(1)調 AAS
おいおい。そんなに橋本厨をいじめるなよ。横浜市と比べたら泣くしかないっしょ！
論破しすぎて書き込まなくなるじゃんｗ来ても門前払いだがなｗざまー橋本厨
174: 2016/02/17(水) 18:30:27.42 ID:01l02yM5(4/4)調 AAS
そのほうが平和になるからいいよ
せめてリニアも中央区に駅を作ってればそこまではたたかれなかったのにね
神奈川県としては北によりすぎで大多数の県民にとって使いにくいわけだし
間違ってもタワマン乱立でビジネス街になることだけはありえないのは確かだね
だって神奈川県からの支援なんか望めないし、なんちゃって政令市の相模原が単独でやるか
憎き町田や八王子に頭下げて金出してもらうしかないからね
175: 2016/02/17(水) 19:15:10.50 ID:3rwAAe2l(1)調 AAS
それより北海道新幹線を帯広まで延ばそうぜ
176(1): 2016/02/17(水) 21:36:52.53 ID:tk8wnY31(1)調 AAS
何と言われようとも橋本はこれからタワマンやオフィスビルの建設ラッシュが始まるよ
都心にオフィスを構えるよりも安価だし都心方面には京王で行けるし横浜線を使えば横浜方面も便利
名古屋方面なら出張もしやすくなる
政令指定都市がいいかわからんが利便性は悪くない
177: 2016/02/17(水) 22:20:09.00 ID:46DljhTi(1/2)調 AAS
>>176
マジレスするとノックの投げてきたボールは拾わないこと
そしてノックが投げてくる以上にこちらからノックに向かってボールを投げること
ノックはこちらのマジレスに対しては最初から屁理屈でかわし続けて逃げ切る気ですよ
178: 2016/02/17(水) 22:37:24.97 ID:yOjRnEGN(1/5)調 AAS
都心より安いのには訳があるんだけどね
橋本の道路事情をわかって言ってるのかね？
圏央道が出来て少しはマシになったとはいえ、東京方面に行くには八王子バイパス経由で八王子インターから中央道がメインだからね
時間的には相模原インターから高尾山経由でって事だけど高速料金跳ね上がるし
そして、橋本からリニアで品川とか非現実的だし
あとは何と言っても緑区という田舎臭さ丸出しの区名が致命傷
区名なんか関係無いとかほざくんだろうけど、決してそんな事は無いからな
秋葉原とか浅草橋界隈で千代田区と台東区では天と地の差があるんで、無理してギリギリ千代田区に事業所置くところが
どれだけあると思ってるのか
179: 2016/02/17(水) 22:38:51.23 ID:yOjRnEGN(2/5)調 AAS
そしてその橋本のタワマンとやらにしても、神奈川県としては邪魔な橋本駅なんだし
積極的な支援など得られるはずも無いし
180: 2016/02/17(水) 22:43:18.60 ID:46DljhTi(2/2)調 AAS
ほらなまた屁理屈がきた
こいつこうやって無限に屁理屈を書いて、マジレスしてきた相手をひたすら嚙みつかせて荒らしてるんだよ
181: 2016/02/17(水) 22:47:16.61 ID:vzHh3B4I(1)調 AAS
ここはとかちっぷスレなので
182(1): 2016/02/17(水) 22:53:22.53 ID:yOjRnEGN(3/5)調 AAS
まだ言ってるよ
ほらほら
通報したのか？
183: 2016/02/17(水) 22:55:30.68 ID:in8c1f4B(1)調 AAS
ノックは慇懃無礼な言い回しで小馬鹿に
するのが一番
184: 2016/02/17(水) 23:02:55.72 ID:yOjRnEGN(4/5)調 AAS
マズレスって橋本にタワマンと
オフィスビルが乱立がマジで言ってたのか？
いやいや
それはすまなかった
てっきり南の位置関係さえわからず
自分をyouの意味で使う橋本国戦闘員
のジョークだと思ってたよ
そもそもリニアって新幹線並に乗りやすく無いからね
空港並みのセキュリティがあるんだし
185: 2016/02/17(水) 23:20:00.94 ID:yOjRnEGN(5/5)調 AAS
橋本から東京都心って言ったって、京王経由都営新宿線ではな
立地が悪すぎだし、ましてや品川までリニア利用とか論外だからね
誰かさんの言う事を信じるのなら、品川の乗り換えに30分かかるんでしょ？
そんな事するくらいなら新宿とか都心に構えた方が良いって事になるんだけど
186: 2016/02/18(木) 00:37:53.31 ID:kav7SPv9(1)調 AAS
>>182
自分に関係ないなら反応しない方がいいよ
187: 2016/02/18(木) 07:50:57.70 ID:Dzjkal1I(1)調 AAS
ID:yOjRnEGNみたいな精神病んで仕事もせず生活保護受けてるような底辺が何言っても説得力無い
188: 2016/02/18(木) 18:01:58.52 ID:55+h06Ou(1)調 AAS
京王の心配よりJR北海道の心配した方がいいよね
大幅減便だし北海道新幹線は現状コケそうな勢いだし青森〜函館はその新幹線のせいで実質値上げになるんだっけ？
指定席料金もだっけか？
189: 2016/02/18(木) 22:04:43.65 ID:U3p8Bphi(1)調 AAS
もう降りるに降りられないんだね
可哀想に
まあ、今更土下座して謝っても許す気など無いけどね
190(1): 2016/02/18(木) 23:39:23.37 ID:Lkn2Ow+a(1)調 AAS
ノックが書き込みやめりゃ済む話
屁理屈なんぞ誰からも求められてない
191: 2016/02/19(金) 08:03:03.34 ID:+FT5GaVs(1)調 AAS
mixiと2chで同じこと言ったからバレた上に今まで全く否定もしなかったにもかかわらず往生際悪いな。
>>190
ホントこれ。このガイジ消えればすぐに平和になるよ。
192: 2016/02/19(金) 12:11:59.04 ID:2J1ok/vv(1)調 AAS
ここが本スレ
193: 2016/02/21(日) 01:11:25.38 ID:yH36H67c(1)調 AAS
関連スレ
自己満足停車駅･ダイヤ･種別案決定スレ21
2chｽﾚ:rail
194: 2016/02/21(日) 15:46:00.11 ID:EjiDw48k(1/2)調 AAS
橋本にタワマン乱立とかマジで言ってたのかよ
笑っちゃうね
195(1): 2016/02/21(日) 19:43:42.21 ID:6b5tHYb8(1)調 AAS
橋本に行った事ないの？
笑っちゃうねw
196: 2016/02/21(日) 21:05:05.35 ID:EjiDw48k(2/2)調 AAS
ああ、今でもタワマンというか高層マンションがあるね
城山の田園地帯からよく見えるよ
ただあれくらいなら乱立とは言えないし、あの程度なら八王子駅周辺にもあるからな
197: 2016/02/21(日) 21:17:42.00 ID:+kPFQy5G(1)調 AAS
八王子駅前なんかポツポツあるくらいだろｗｗｗ
見栄張っちゃってｗ
198(1): 2016/02/21(日) 22:42:18.58 ID:5yRAIJZG(1)調 AAS
ノックが比較対象にしてるのは八王子ではなく平壌
199: 2016/02/21(日) 22:47:31.99 ID:d+NerqPd(1)調 AAS
>>198
そりゃ将軍様が衣食住保証してくれる故国と比べたら、今の日本は生き地獄だろうからなあ。
万景峰号もないから帰る故郷もないみたいだし
200: 2016/02/22(月) 01:15:24.65 ID:Z73A71tK(1)調 AAS
２００
201: 2016/02/22(月) 22:57:24.09 ID:U/Oz00OI(1)調 AAS
橋本の高層マンションは別にリニア関係無いし
202: 2016/02/23(火) 16:49:04.67 ID:A4rwzh2g(1)調 AAS
偽スレ
203: 2016/02/24(水) 17:15:43.91 ID:BLVGCrW6(1)調 AAS
>>195
行ったことある。
DQNが多くて驚いたよ！
204(1): 2016/02/24(水) 19:53:53.38 ID:IF/xDkr1(1)調 AAS
↑八王子ね
205: 2016/02/25(木) 06:49:14.37 ID:dP5bRmQ2(1)調 AAS
>>204
どっちも似たようなもんだろ
206(1): 2016/02/25(木) 19:31:05.36 ID:gJp+/Ycv(1)調 AAS
DQNが多いのってやっぱり府中じゃない？
パチンコ屋が多いし競馬場があるから、
住む人もギャンブル好きで子どももDQNに育つんじゃないかな。
207: 2016/02/25(木) 21:53:32.36 ID:yIRDmsyC(1)調 AAS
>>206
八王子に比べれば全然。
パチ屋は八王子の方が多いぞ。
府中は再開発で大分減った。
その間増えたのは2軒、差し引きでは減ってる。
競馬なんて市外からがほとんど。
こういうところがあるのは意外とメリットが多い。
208(2): 2016/02/25(木) 23:58:29.01 ID:EjIj8C38(1)調 AAS
橋本に高層マンションが出来たら住人がリニアも京王も使うかもしれないだろ
政令指定都市ですらないかろうじて東京都にいるだけの山梨県八王子村が僻んでるんじゃないよ
209: 2016/02/26(金) 07:36:09.82 ID:+htiaqN5(1)調 AAS
>>208
通勤通学で京王を使ったりすることはあるだろう。観光でリニアを使ったりするだろう。
でも日中はそんなに使われないよ。
210: 2016/02/26(金) 07:43:42.92 ID:s21huen9(1)調 AAS
>>208
仮に出来たとしても入居者は元から周辺住人で京王にとって既存の客だから増加要因にはならない
リニア駅にとっても既に想定の数字内の客
他の地域の人間がわざわざ高い金出して不動産価値急落が確実な地域の物件を買うわけないだろう
今あるのが高値なのは需要＞供給だからであってこれ以上建てたら供給＞＞需要になる
211: 2016/02/27(土) 09:28:47.53 ID:O8tkRPKB(1)調 AAS
本数もすくねぇし上の改札の電光掲示板に一本以上遅い本から表示させてるクソ駅新線新宿駅死ねや ドヤ顔でホームで車掌ゴッコみたいなのしてる駅員もクッソ腹たつわ死ね
212: 2016/02/28(日) 21:11:48.79 ID:BUtZJAMQ(1)調 AAS
なんちゃって政令市の緑区とかいう田舎臭さ丸出しの僻地橋本の馬鹿がまだ騒いでるのかよ
政令指定都市ブランドとやらも東京都ブランドに比べたら屁なんだけど
213: 2016/02/28(日) 21:38:37.48 ID:Q8Wtd1dw(1)調 AAS
東京でも端っこの八王子なんかブランドにもならないねｗ
214: 2016/02/28(日) 22:15:33.61 ID:hfSOLGPw(1)調 AAS
八王子への執着厨なに？きもすぎる
215: 2016/02/28(日) 22:24:33.31 ID:+fLRwY0o(1)調 AAS
橋本憎しで毎日スレを荒らしてる藤木ノックの方がよっぽどキモいね
216: 2016/02/29(月) 00:58:50.83 ID:y9k/zUMS(1)調 AAS
荒らしているのは玉南厨よ
玉南からしたらリニアは敵だからな
217(1): 2016/02/29(月) 07:25:47.16 ID:29/qhrL1(1)調 AAS
玉南でもより南の大栗川水系やそもそも多摩川水系でさえ無い僻地橋本にとってリニアは敵とはね
そうだよな
相原高校とか移転させられるんだしね
車庫の出来る津久井の山奥にしたって自然破壊で町は分断されるわでいい事無いしね
218(1): 2016/02/29(月) 09:25:35.34 ID:SkXOiier(1)調 AAS
>>217
橋本の人間に親でも殺されたのかな？
粘着ストーカー体質キモッｗｗｗ
219: 2016/02/29(月) 09:58:18.50 ID:gHDRfz70(1)調 AAS
玉南とか当スレでは府中方面より相模原線沿線の方がふさわしいんのでそれに従ったまでですけど
というか未だに南の意味が理解できないんですかね
府中と稲城どちらが南だと思ってるんですか？
玉南電気鉄道の歴史云々以前のレベルですけど
その玉南電気鉄道を検索したところで、今でも浅川沿いの地域の総称として
使われてるとか、歴史的にも関係無い調布ー府中も含めるとかどこにも載ってないんだけどね
じゃあ逆に調布ー府中も玉南だという証拠があるなら出してくれよ
220: 2016/02/29(月) 23:11:30.27 ID:CaiyQlvZ(1)調 AAS
>>218
妄想を書き連ねてるアレを人間扱いしていいのか？
221: 2016/03/02(水) 09:21:01.04 ID:E5pChdVi(1)調 AAS
なんちゃって政令市の緑区とかいう名前からして
糞田舎の僻地橋本を持ち上げる馬鹿は人間ではないかもな
言っとくけど名前って重要だからね
222: 2016/03/02(水) 15:25:21.99 ID:7Qo7S9F+(1)調 AAS
２２２
223: 2016/03/11(金) 07:54:17.90 ID:8t1OGShm(1)調 AAS
橋本は糞
224: 2016/03/12(土) 22:23:37.86 ID:bkKf4b5c(1)調 AAS
ここが本スレ
225: 2016/03/17(木) 07:19:06.32 ID:ADd/pImJ(1)調 AAS
有料列車は橋本を見捨てなかった
226: 2016/03/17(木) 07:41:30.49 ID:syaTst2P(1)調 AAS
おそらく1往復だけって事じゃねえのか？
若葉台へに入庫を兼ねて
まあ、小田急の唐木田ホームウェイが廃止になるから、計画見直しという事もあると思うけど
227: 2016/03/17(木) 08:22:02.80 ID:FAeNo5jn(1/2)調 AAS
新5000系5編成では少ない気がするな、
8020系10連組み換え+リニュついでにライナー仕様改造で補う可能性もある。
228: 2016/03/17(木) 08:34:35.03 ID:tmVKLSoA(1)調 AAS
５編成なら八王子に２本、橋本に３本は確定。
折り返しはロングで走らせて、新宿でクロス転換で
１０本ぐらい走らせる可能性が高いね。
229(1): 2016/03/17(木) 09:05:34.85 ID:gMvp/6zH(1/3)調 AAS
ハア？
なんで独壇場橋本が3本なんだ？
しかも予備車とか考えてないし
流石はなんちゃって政令市の僻地緑区の田舎者は考える事が違うね
おそらく18時以降1時間に2本程度京王八王子行きを運転して、一部イレギュラーに
橋本行きを挟む程度だろうね。中央、青梅ライナーもそんな感じだし
4本使用1本予備が妥当なラインだからね
230: 2016/03/17(木) 09:53:28.98 ID:PDi6fjd8(1/3)調 AAS
>>229
予備はそうだけどそれも無理だからな。
橋本北海道どちらも駄目。
八王子行きのある時間は橋本行きはなし、橋本行きの時間は八王子行きなしにしないとその他の客が乗れない
231(1): 2016/03/17(木) 10:03:30.70 ID:gMvp/6zH(2/3)調 AAS
だからと言って橋本を優遇させる理由がどこにも無い
232: 2016/03/17(木) 10:09:12.39 ID:GCciKHgl(1)調 AAS
橋本一点でしか見てないバカｗ
やはり橋本の人間に親族でも殺されたのかな？
もはや恨みだねｗ
233: 2016/03/17(木) 11:00:36.13 ID:gMvp/6zH(3/3)調 AAS
唐木田ホームウェイが廃止になるんだから、何も橋本行きなんか設定する必要など無いのにね
とりあえず京王八王子行きだけにして、玉南でも大栗川流域やそもそも南すぎて多摩川水系でさえ無い
町田や僻地緑区民が騒いだらその時考えれば良かったのに
僻地緑区に京王は弱みでも握られてるのかね
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