[過去ﾛｸﾞ] 【E陰 J播 L舞】但馬・丹後の鉄道ｼｰｽﾞﾝ9【丹鉄】©2ch.net (1002ﾚｽ)
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603(2): 2016/09/06(火) 08:07:16.22 ID:RqF8Jtrx(1)調 AAS
積極的に軌道改良やるためじゃなく、
単に寿命が来た木の枕木をPC枕木に交換する場合もある
こんどのがどっちのタイプなんだろ
できれはPC枕木の写真とってくれるとうれしい
606: 2016/09/11(日) 16:58:38.96 ID:qtCltbiW(1)調 AAS
>>603
写真はないけど平べったい方の枕木だった
なぜか継ぎ目は木の枕木のままだけどそのうちロングレール化するのかな
607: 2016/09/11(日) 19:19:53.43 ID:zt+06j58(1)調 AAS
>>603
マダラに交換だと劣化交換。
道床ごと交換ならステップアップ交換。
従来型か簡易型かは通過トン数次第。
例えば奈良線や嵯峨野線は従来型。
和歌山線(高田まで)や草津線は簡易型。
福知山管内なら簡易型だろうな。
簡易型でも一応ロングレール化は可能。
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