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79(2): 2014/10/09(木) 22:10:46.21 ID:RqRcCcl+0(1/2)調 AAS
さて、またまた魔王がちょっかいかけに来そうなわけだが。
和歌山軌道は国体開催のための道路整備という全国共通の土建行政の犠牲
のほか、きな臭い組合つぶしの面もあったとどこかには書かれてた。
ただ、生き延びても南海傘下では長生きできたか・・・・。和歌山クラス
なら近代化してLRTには最適な規模なんだが。せめて貴志川線に先駆けて岡山
の・・・・（以下省略）
泉佐野は高性能アンテナとブースター買えば、TV和歌山は映るんじゃないか？
もちろんそんな投資に価値があるかどうかはしらん。
なお和歌山の山が迫った海岸なんかは徳島の放送のほうがよく入るところもある。
すると、淡路島は大阪・神戸・和歌山・徳島の全部放送入るのか？？
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