[過去ﾛｸﾞ] ●都営新宿線 [14.09.23改正] (1001ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
3(2): 2014/09/23(火) 09:06:31.20 ID:A9bQFCEZ0(1)調 AAS
京王民としたら、京王線内優等の直通電車は都営線内最低でも馬喰横山まで各駅に停車してくれれば何も文句は無い
欲を言えば岩本町で抜かれないのがベターだけどね
馬喰横山の先は煮るなり焼くなり勝手にしてくれって所だ
東西線だって東葉絡みがある（東葉直通を快速にしたい、そしてT車はJR、K車は東葉線に直通しない縛りがある）
とはいえ、日中の三鷹発着が各駅停車になっても別に何の問題もない訳だしそれと同じ事だ
都心部である門前仲町まで各駅に停車すればあとはどうぞご自由にってスタンスなんだからな
千葉県民の利便性向上の為に急行運転する事自体は構わないよ
そこまでとやかく言う筋合いも無いからね
ただ、日中唯一に直通を迷惑急行にするなって事
別に難しい事を言ってるつもりは無いんだけど
7(1): 2014/09/23(火) 16:46:47.20 ID:6TRLbvcB0(1/2)調 AAS
新宿駅の電光掲示板で次発電車の案内がいつまでも出てこないのは困る
S01〜S21みたいなのを延々とスクロールしやがって
79: 2014/10/05(日) 10:39:57.20 ID:zoa6jVZJ0(2/5)調 AAS
大江戸線経由でカバーできるエリアが多いが、
２ルート確保の観点からあると助かる。
日比谷線駅構内の待ち合わせや、
日比谷線駅まで同行する場合もあるから選択肢として必要。
メインではないけどね。
高い金を払ってまでという感覚は理解に苦しむが。
119(1): 2014/10/09(木) 23:52:24.20 ID:RDZ4WZwx0(1)調 AAS
>>116
浅草線は今度のダイヤ改正で
上下線とも京成の本線特急と急急接続するようになるから乗車率上がると思われ
124: 2014/10/10(金) 12:41:35.20 ID:OCYZonTuO携(1)調 AAS
>>111
度重なる風圧で、壁面のパネルが外れてしまい、無理だと思う。
地下区間ホームドア付、島式ホームのケースで、
125km/hだったのが、100km/hに制限されてしまった。
315(3): 2014/11/11(火) 22:08:42.20 ID:dtO4HiGy0(1)調 AAS
>>256
東京女子医大病院とかに行くのに便利だと思う。
>>226-227 >>236
新宿と新宿西口を乗換駅にする予定はないのだろうか。
そういう利用もあるだろうから。
399: 2014/12/02(火) 20:04:10.20 ID:Y2l4McEL0(1)調 AAS
住吉に急行停めろ
477: 2014/12/09(火) 10:41:22.20 ID:BtlRyBPH0(1)調 AAS
「月島、月島、焼き豚とローストビーフの店、肉のタカサゴへお越しの方はこちらでお降りください」
678(1): 2015/01/13(火) 00:32:52.20 ID:RTQRkw4g0(1)調 AAS
>>673
特急続行止めるのなら格下げ有力の高尾優等を、
都直にすればという話。
710: 2015/01/16(金) 01:39:02.20 ID:thAY7/Ta0(1)調 AAS
スジといえば
都営新宿線でもう1ヶ所だけ岩本町みたいに3線にしたら
スジが劇的に楽になるってことはないんだろうかね
766: 2015/01/25(日) 23:23:08.20 ID:EbdiRfEP0(4/5)調 AAS
>>746
区間急行だから京王線内でも大して混まないし、新宿でも降車客の方が多いので100%座れるが。
おまけに夕方まで途中駅で客は減る一方だし。
914(1): 2015/02/05(木) 22:22:04.20 ID:k8P6cTNk0(3/3)調 AAS
>>913
東京2号線は東急は関係なかったような？
985: 2015/02/08(日) 23:50:09.20 ID:LfquktMF0(7/7)調 AAS
小田急新宿にしても東横渋谷地上駅にしても、日中は１線分はほぼ使ってなくて
余裕があるからな・・・
それが京王新宿にはできないのがきつい
995: ダニエル 2015/02/09(月) 16:45:52.20 ID:DOJUQS8zO携(1)調 AAS
いまウンチしてます。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ
ぬこの手 ぬこTOP 0.135s