[過去ログ] 新快速を廃止して特別快速を運転せよ (821レス)
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676
(1): 2014/06/03(火) 19:53:35.91 ID:ytaltj0t0(3/7)調 AAS
バレバレの自演してんじゃねえよ

口調変えたつもりでも
口癖は消えないってよくわかるよ

新快速のスピードはレベルの低い下部リーグだからなし得る訳だろ

ガンバ大阪はJ2でぶっちぎりの優勝だったが昇格したらあの様だ

このまJ2逆戻りで上位陣との力の差は歴然だろ

力的には南武線程度ってあながち間違ってはないと思うぞ

新快速は12両基本でも各駅停車は全駅8連対応にはなってるものの7両
快速にしても6両メインでどちらもガラガラのようだし
714: 2014/06/06(金) 06:46:06.63 ID:Ne8IGpnT0(4/5)調 AAS
おっと間違い。>>713 3行目君の独占→独善な
>>676
そうだねえ。この日の君もなぜかIDが変わるんだけど口調から口癖から何も変わらないねえ(笑)
「下部リーグだからなしうる」「上位陣と力の差」「南武線程度」→はて?鉄道としてわかるように説明してよ。全然意味わからん。
最後の2行もスピードや設備、サービスの優劣の話と何の関係があるのか全然わからんし。
>>677
随分カッカしてるんだね。君の真っ赤な顔から興奮してる息遣いまで聞こえてきそう(笑)
「誰一人」→すごーい。どうやって調べたの?東京って人口どのくらいだっけ?君が調査に来たって話聞いた事無いけど。
で、あかんはよくてけったいはだめ。今度はどういう基準で分類したの?(笑)
>>679
何がどうリーグが違って何がハイレベルでどうしてハイレベルだとスピード出せないの?
「詰め込んで荷物のように輸送して如何に安くして収入上げるか」ハイレベル?
「そういう状況が嫌ならボッタくりに我慢して従え」ハイレベル?
スピードだってボッタくりすればできるんだもんね。常磐線特急とか。つまり技術的困難ではない。
野球やサッカーに必死に例えてもそれが鉄道とどう被るかさっぱりわからない意味のない例え話になってる。例えの仕方が下手糞。
>>680
ばーか。>>673>>678も俺じゃねえよ。君の口調口癖で判るってこの程度?クスクス。まともでなく可笑しいのは君。
>>682
別に特別だって「速い」とか「格上」とかって限定される言葉ではない。要は速い列車と区別できればそれでいいのだ。
で、新快速のスピードや設備がどう首都圏にボロボロにやられてるの?
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