[過去ログ] 新快速を廃止して特別快速を運転せよ (821レス)
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31(1): 2014/04/03(木) 22:21:49.29 ID:fQr0qeDe0(1)調 AAS
いずれにしても特別快速>新快速は東海が証明してるし、下克上になっているところも無い訳だから
前スレでも散々証明したんだけどもあの馬鹿だけだ
48(1): 2014/04/05(土) 23:55:59.29 ID:ux9tldf00(1)調 AAS
>>40
この馬鹿の言ってる事、内容的には何一つ理屈がよくわからないけど、
「とにかく俺様は束を絶賛したくてそのために西は貶したくてしょうがないんだ」
ってことだけは読める。
117(2): 2014/04/07(月) 22:47:15.29 ID:db1eveJq0(7/7)調 AAS
まあ、要するに酉だって敦賀へは特急使ってくれってことなんだよね
一応金出させたから名前だけでも敦賀行きにしとくってだけで
将来的に敦賀以東を北陸新幹線敦賀延伸時には切り捨てることになるんだし
いろいろと面倒な在来線の交流電化区間を捨てたかったのもあるんだろう
和歌山だって紀州路という大阪駅直通ということで餌をまいといて、実際には
関空のとばっちりで2-1の座席配置でロングより少なくしといて、日根野まで各駅停車で
関空の併合もあってそのうえ必ず特急に抜かれるようにして、ケチな関西人でも特急誘導と
酷いもんだよな
435: 2014/05/07(水) 22:11:55.29 ID:v+ZAY+CL0(1)調 AAS
同じ座れる条件ならグリーン車乗るくらいなら特急乗るだろ。
常磐だって特急で座れないからグリーンに逃げてくるパターンが多い
455(3): 2014/05/09(金) 21:24:29.29 ID:bBJAeFlA0(2/2)調 AAS
「関西人=貧乏でケチ」という事実を指摘されたことが相当効いてるようだなw
センデンガーセンデンガーと喚くのはその事実を広めないでくれようえええんという泣き言に他ならず、そのせいで蔑称連呼に拍車がかかっているな。
さすが「事故を起こして滅べ」「放射線にまみれて死ね」など人としてあるまじき言動を平気でする人種なだけのことはある。
長文乞食はやはり日本人とは異なる倫理観を持つ人種みたいね。
>>452
その辺は今後の計画次第でしょ。山手線以外でも設置する方向で検討している所があるようだし。
それにしても、長文乞食をはじめとするアンチJR東の共通の特徴として「貧乏人の僻み」が丸出しな点が挙げられるな。
G車への異常すぎる敵意とか見ても「関西人=貧乏でケチ」を証明しているのは明らか。
別料金で快適空間を提供する車両と、普通車両を同一視して頓珍漢な噛みつきをするあたり進歩がない。何度も論破されているというのにw
「新快速>特別快速」が何の根拠もなくただの願望の押し付けでしかないことを認めるなど「マイルールの押し付け」がブーメラン直撃してから
その件はダンマリしちゃったね。
533: 2014/05/16(金) 21:21:59.29 ID:f1kjDiw10(1)調 AAS
>>531
同意だな
601(1): 2014/05/30(金) 00:04:43.29 ID:I9G0zS1E0(1)調 AAS
弔文達にとって痛いのは「新快速>特別快速」は全く事例がなく、所詮願望でしか「新快速>特別快速」を語れない点。
過去のことは無視だー、とかいまどき法廷でもやらないような強引な理屈でこじつけるしかできない
(法廷は基本、過去の判例を重視するのはまともな社会人なら知っている程度の常識)
早い話が、新快速厨が必死に叫ぶ「新快速>特別快速」はただのマイルール押し付けでしかない。
新快速厨の願望以外によりどころはないのだから当然だが。
805: 2014/06/12(木) 22:47:40.29 ID:WJBAjgvf0(10/11)調 AAS
東側や無くて西側の快速運転区間か
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