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新快速を廃止して特別快速を運転せよ (821ﾚｽ)
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788
: 2014/06/12(木) 00:17:12.43
ID:WJBAjgvf0(1/11)
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788: [] 2014/06/12(木) 00:17:12.43 ID:WJBAjgvf0 >>781 >>782でも突っ込まれてるけど、これはこれまででも一番でかい墓穴だぞ こうも簡単に罠に引っかかるとはな。 781：名無し野電車区：2014/06/11(水) 22:13:35.45 ID:scd7l56e0 >>743 新しい日ってなんだ？（笑）あえていえば日付変わったとか朝が来たとか「新たな1日」くらいしか考えつかんが。 そういう日は「特別な日」もあるだろうし、上下関係みたいに比べてる方が滑稽だ。さらになぜ「日」で比較してるのかもわからん。 お前の日本語では快速な日とか通勤な日、区間な日、でもあるのか？（笑） お布施がどうのなんて今の論点と何の関係があるか分からん話だし停車に限らずお布施なんてのは束でもやってること。災害不通線区 の復旧でもてめーの莫大な利益棚に上げてお布施よこさなきゃ廃線言ってる束が何なんだか。 何言ってんだこいつ？俺が聞きたいくらいだ 新快速が特別快速より日本語の意味としても上だとてめえがほざいた癖して ただ、新しい日；ようするに朝からご馳走を食うなんて普通はしないけどな 通常はその一日が終わりに近づいた夕食にディナーを取るものだろ 関西ではどうか知らないけど 事故の直接原因も保安装置によるバックアップが足りなかった事。お前の言ったことはきっかけ程度にはなったろうが、結局保安装置がしっかりしてれば 防げたこと。で、西もだが束もしっかりしてないから省令で整備迫られたのは鉄道に詳しければ知ってる事。 誰も中央線に転クロ入れろとまでは言ってないんだから321でも充分だし（起動は233中央の方が速いが中高速域になると設計最高速度の差が出てくる。） それ以前に中央線の鈍足ぶりは「車両性能限界」どうのって話ではなく単なるダラダラダイヤが原因。だから「やる気があれば」言ったのだ。 321なんて袖仕切りもバケットシートも無い201より退化した糞車なんか入れられてたまるかよ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1396401989/788
でも突っ込まれてるけどこれはこれまででも一番でかい墓穴だぞ こうも簡単にに引っかかるとはな 名無し野電車区水 新しい日ってなんだ？笑あえていえば日付変わったとか朝が来たとか新たな日くらいしか考えつかんが そういう日は特別な日もあるだろうし上下関係みたいに比べてる方が滑稽ださらになぜ日で比較してるのかもわからん お前の日本語では快速な日とか通勤な日区間な日でもあるのか？笑 お布施がどうのなんて今の論点と何の関係があるか分からん話だし停車に限らずお布施なんてのは束でもやってること災害不通線区 の復旧でもてめーの莫大な利益棚に上げてお布施よこさなきゃ廃線言ってる束が何なんだか 何言ってんだこいつ？俺が聞きたいくらいだ 新快速が特別快速より日本語の意味としても上だとてめえがほざいた癖して ただ新しい日ようするに朝からご馳走を食うなんて普通はしないけどな 通常はその一日が終わりに近づいた夕食にディナーを取るものだろ 関西ではどうか知らないけど 事故の直接原因も保安装置によるバックアップが足りなかった事お前の言ったことはきっかけ程度にはなったろうが結局保安装置がしっかりしてれば 防げたことで西もだが束もしっかりしてないから省令で整備迫られたのは鉄道に詳しければ知ってる事 誰も中央線に転クロ入れろとまでは言ってないんだからでも充分だし起動は中央の方が速いが中高速域になると設計最高速度の差が出てくる それ以前に中央線の鈍足ぶりは車両性能限界どうのって話ではなく単なるダラダラダイヤが原因だからやる気があれば言ったのだ なんて袖仕切りもバケットシートも無いより退化した糞車なんか入れられてたまるかよ
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