++++ 東京メトロ千代田線　C-31 ++++

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815: 2013/01/24(木) 21:53:08.00 ID:IX1MfGH2O携(1)調 AAS
後続の電車が遅れて時間調整して遅らせた場合の総遅延時間よりも、後続の電車が遅れてもそのまま定時で走った場合の総遅延時間の方が短いと思うのは気のせい？