[過去ログ] ★ 高崎線 Part52 ★ (984レス)
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1(19): 2012/11/05(月) 23:52:24.83 ID:sxtzT3i/0(1/2)調 AAS
このスレッドは「高崎線」についてマターリ語るスレッドです。
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【前スレ】
★ 高崎線 Part51 ★
2chスレ:rail
【避難所】
したらばスレ:auto_5997
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(sageカキコ=ageカキコ)
858: 2013/03/20(水) 03:43:33.52 ID:njtoZYbC0(2/2)調 AAS
>>856
面影はないけども、当時の赤羽は乗り換えに適した構造ではありませんでした。
距離的にはもちろん赤羽線一択ですね。
ただ、東北・高崎とも特急銀座、闘争・ストで減便やウヤも毎日。
早朝に出るのが当たり前で、定期の現物支給とか、最短経路とも言われません。
デッキ付きでは、降りられない・乗れないのが常でした。
その頃の悪印象で避けてたんでしょうね。
着席移動が重要だった頃の昔話です。
859: 2013/03/20(水) 07:27:38.24 ID:DiV/r7G10(1)調 AAS
梅
860: 2013/03/20(水) 07:33:41.01 ID:0n+/M2430(1/2)調 AAS
>>854
ほんとに何でですかね?
今はまだ学生も少ないので良いけど、新年度になったらぎゅう詰めの予感orz
861: 2013/03/20(水) 08:38:46.25 ID:APsqxA700(1/3)調 AAS
また高崎までの15両化なされなかったね
現在211系が残ってる824M〜の運用って元はヤマ231系の運用だった
これにより、ヤマ231系基本10連1本捻出、更新工事の予備に
830Mが10両化したのも付属1本を更新工事のための予備にまわしたとも
見受けられる
他822M〜833Mもなかなか15連化されん、833M〜864M(増結5)の行路だから
最初から822Mにつなげばいいのに
あと820Mも〜829M(籠原止まり)〜860M(籠原始発)にすれば切り離しなし
の15連化されるのに
862: 2013/03/20(水) 08:41:04.13 ID:APsqxA700(2/3)調 AAS
土曜休日
924M〜897M〜948M〜945Mは10両に減車
863(1): 2013/03/20(水) 08:51:19.17 ID:APsqxA700(3/3)調 AAS
>>848
湘南新宿Lの増発のしわよせ
864: 2013/03/20(水) 09:21:07.83 ID:0n+/M2430(2/2)調 AAS
>>863
その湘新でさえ新宿18:38発の宇都宮線直通が10両で阿鼻叫喚なんだよorz
グリーン車も座れる確証無いし、払い戻す時にいちいち「着席出来なかったんですね」
とか言われるし、実情把握しろやJR!
ほんとポッポ屋じゃなくて不動産屋になったなとつくづく思う…
865(1): 2013/03/20(水) 13:05:12.67 ID:i16ijSoC0(1)調 AAS
>>848
宇都宮線でもなぜか普通を15両にして通勤快速を10両にする会社ですからwww
混む方を15両にしようって考えは無いらしい
866: 2013/03/20(水) 14:20:50.82 ID:R6k0IWir0(1)調 AAS
高崎線の特快はともかく宇都宮線の快速は全駅15両で対応できるのだからすればいいのに
867: JR東日本 2013/03/20(水) 15:21:41.28 ID:h5k71YWj0(1)調 AAS
だって便利にしたら新幹線から乗客がうつっちゃうじゃないですか
正直、長距離客に普通列車使ってほしくないんですよね
まあボランティアと思って走らせはしますから、これ以上贅沢言わないで下さいよ
868: 束 2013/03/20(水) 15:51:55.50 ID:97n7q+I30(1/2)調 AAS
競争相手は高速バスぐらいですが、時間的な確実性が大きなアナですから、
さほど脅威ではありません。
ま、大きな声では言えませんが、湘南新宿も遅れは日常的ですが、世間様の
評判ではバスよりはマシという事になっていますw
そんな様な状況なので、混雑理由で死人が恒常的に出るまでは、
869: 束 2013/03/20(水) 15:57:45.91 ID:97n7q+I30(2/2)調 AAS
あ、切れちゃいましたね。失礼しました。
続けますと・・・
そんな様な状況なので、混雑理由で死人が恒常的に出るまでは、放置すれば
いいんですよ。
賠償金額より、設備投資の方が結構高いものですからねww
870(1): 2013/03/21(木) 07:42:21.35 ID:NrYPx8Z7O携(1)調 AAS
朝のラッシュ時、上野行きでも大宮7番使うようになったんだね。
中央線新宿駅みたいに交互発着?
だったら鉄道博物館前から徐行しないように運用してくれれば良いのに、
結局時間は変わらないままだよね。
871: 2013/03/21(木) 13:25:13.33 ID:wTwmjzVM0(1)調 AAS
>>870
結局、ポイント通過が40km/hくらいだから、15両で時間が掛かる。
さらにポイントが転換するまで待たされるから、実に意味がない。
872(3): 2013/03/21(木) 14:12:26.02 ID:EuXfytuX0(1)調 AAS
過走余裕距離の関係から、第二場内で警戒になっちゃうのがイタイ。
873: 2013/03/21(木) 23:35:35.18 ID:t1aUUnkn0(1)調 AAS
結局、高崎線がスピードアップしない物理的な要因は信号設備なのか。
これだけ寝てるダイヤでさえ遅れるとは。
874: 2013/03/22(金) 01:50:49.81 ID:4C2IQcZJ0(1/2)調 AAS
>>872
適当な事言うなバーカ
875(1): 2013/03/22(金) 01:58:11.44 ID:4C2IQcZJ0(2/2)調 AAS
>>872
大宮第二場内は7番でも注意だ
ヘボな運転士が前が詰まってるのに速く運転
第二場内機外停車で警戒が下りたらすぐ進入する場合は警戒だがな
宮原〜大宮を速度調整すれば注意で7番に入れるし、もし停止機外停車でも警戒からひと呼吸おけば注意になる
もっとも7番の場合、宮原〜大宮が5分半ある場合が多いし、ポイント35があるから遅くはなる
876: 2013/03/22(金) 02:50:20.87 ID:VJeTzcmN0(1)調 AAS
>>872 >>875
大宮の第二場内は、所定は警戒現示→ATS-Pの現示アップで注意現示ではないかね
877: 2013/03/22(金) 10:07:44.46 ID:yrPmB2hj0(1)調 AAS
要は7番から貨物線なりに、直に出られる配線だったら良かったんだよな。
そうすれば、湘新・特急は7で、上野は6と出来たけど。
実際には7番の先は留置線だっけ?
貨物線に出るのも6番塞いでからだしね。
878: 2013/03/27(水) 10:07:27.43 ID:qq8qr3A30(1)調 AAS
>>865
通過駅の東大宮と蓮田が乗降客多いんだが
ニワカ乙
879: 2013/03/27(水) 11:57:49.27 ID:ihQ0p3FF0(1)調 AAS
宮原駅階段のE5系ペイントが(・∀・)イイ!!
駅職員のアイディアなのかな?
ああいう遊び心は嫌いじゃないぜ!
880: 2013/03/27(水) 13:14:20.57 ID:5WKKrEHh0(1)調 AAS
行くぜ!新潟w
881(2): 2013/03/27(水) 17:32:23.19 ID:+OnzI3+k0(1)調 AAS
運転台から「次は停車!次は停車!」って聞こえて驚いた
最近取り付けたのか?
882(1): 2013/03/27(水) 19:38:42.69 ID:RXqJre100(1)調 AAS
>>881
E231系やE233系は最初からついてる
ただし音量を小さくしている運転士が多くて客室からは聞こえないことが多い
883(1): 2013/03/27(水) 20:51:46.20 ID:c0Nnfeqd0(1)調 AAS
>>881
ずっと前からあるけど、音量小さくしてるウテシが多いみたい
884: 2013/03/27(水) 21:12:49.44 ID:w3zM29u9O携(1)調 AAS
埋め
885(2): 2013/03/27(水) 21:52:34.91 ID:v4zz6szw0(1)調 AAS
>>882-883
ありがとう、聞こえなかっただけなんだね
駅の手前で「次は停車!」じゃなく、ホームを2/3ほど過ぎてから鳴ったのには驚き
10両の停目過ぎた後で、仮に100km/hも出てたとしたら全然間に合わない
意味なさす
886: 2013/03/27(水) 23:42:34.19 ID:ppdB3HfMi(1)調 AAS
>>885
駅に差し掛かるかその手前あたりで、2回ほど鳴ってるはず。
で、駅に入ったらまた鳴るかと。
887(2): 2013/03/28(木) 17:21:01.78 ID:QMOcE0tc0(1)調 AAS
>>885
そりゃ低速で進入してたからだよ
停目のキロ程と現在速度で計算しボイスが流れる
当然進入速度が遅ければホーム中程で流れるし、高速なら場内越えてすぐ流れる
まぁ上りの尾久とか駅によってはとんでもないところでボイスが流れるけどね
通常は次は停車、次は停車と流れ数秒後にB3→B5とブレーキをかければ15停目に余裕で止まれる
そうそう手前で流れるは嘘。一回だけ連呼するだけ
実際運転士はボイス頼りにしてないし、もちろん知識や技量で判断し止めてるけどね
だからボイス邪魔がって小音にしてる人も多い
888: 【大吉】 2013/04/01(月) 21:55:04.52 ID:RL/Ws7oy0(1)調 AAS
888
889: 2013/04/02(火) 07:33:48.54 ID:mABEIdmt0(1)調 AAS
889M
890: 2013/04/02(火) 08:23:59.92 ID:S7jAVS3/0(1)調 AAS
埋立
891: 2013/04/04(木) 22:57:24.07 ID:qAZZwOz50(1)調 AAS
>>887
カーナビ頼みのタクシーみたいだなww
892(1): 2013/04/07(日) 17:47:43.67 ID:iY63d8ET0(1)調 AAS
>>887
それ初心者向けの設備じゃなくてベテランでもミスるのを防止するために存在してるんでしょ?
893(3): 2013/04/07(日) 18:18:37.66 ID:OsldCEirO携(1)調 AAS
今日はいつものスレ乱立荒らしが自分が立てたスレを保守しまくってるな。
本スレは下記の通り
★ 高崎線 ★
2chスレ:rail
そんなにスレ番に Part が付いていないと気が済まないのか。死ぬのかよ。
894: 2013/04/07(日) 20:41:50.38 ID:yrS7+yum0(1)調 AAS
>>892
…停車って聞こえて、ビクっと慌ててブレーキ掛けた運転士は何度か見たことある
895: 2013/04/08(月) 06:30:28.53 ID:VWG8+tOp0(1)調 AAS
糞スレ埋め
896(2): 2013/04/15(月) 07:44:36.77 ID:1kCuZynX0(1)調 AAS
>>893
荒らし乙
897(2): 2013/04/15(月) 09:00:17.74 ID:xFF7bs3I0(1/2)調 AAS
>>893
05005010368615_ve wb002proxy12.ezweb.ne.jp
898(2): 2013/04/15(月) 10:09:17.03 ID:dHsLNfFC0(1/3)調 AAS
898
899(2): 2013/04/15(月) 10:09:47.80 ID:dHsLNfFC0(2/3)調 AAS
899
900(2): 2013/04/15(月) 10:10:18.56 ID:dHsLNfFC0(3/3)調 AAS
900ゲット
901(1): 2013/04/15(月) 10:23:06.80 ID:QQ+hBnmwO携(1/4)調 AAS
また>>1=>>896-900 softbankが自演で保守荒らしかよ
本スレは下記の通り
★ 高崎線 ★
2chスレ:rail
902(2): 2013/04/15(月) 11:45:56.95 ID:QQ+hBnmwO携(2/4)調 AAS
オラ!>>896-900 softbankスレ改竄乱立荒らしの自演豚!何とか言えや!!
903(1): 2013/04/15(月) 23:35:14.78 ID:xFF7bs3I0(2/2)調 AAS
>>901-902
05005010368615_ve wb002proxy12.ezweb.ne.jp
904(2): 2013/04/15(月) 23:42:22.51 ID:QQ+hBnmwO携(3/4)調 AAS
>>903
反論出来ずにそんな下らないものしか貼れないsoftbank自演豚
905(2): 2013/04/15(月) 23:45:28.72 ID:QQ+hBnmwO携(4/4)調 AAS
何でID:1kCuZynX0では出て来れないんだろうね
何でだろうねsoftbankスレ改竄乱立荒らしの自演豚
906(2): [age] 2013/04/16(火) 00:12:45.08 ID:z4jAnlsr0(1)調 AAS
なんで荒れてるの?
907(3): 2013/04/16(火) 00:22:37.49 ID:hDiDixMVO携(1/5)調 AAS
>>906
この重複スレを維持するためだけに>>1が保守荒らしをしたから。複数IDを使った自演で。
仕事はしてるっちゅうの。
908(2): 2013/04/16(火) 00:29:33.97 ID:re/ta50n0(1)調 AAS
>>902
仕事もしないでスレ荒らしかよwwwwww
909(2): 2013/04/16(火) 00:32:12.69 ID:hDiDixMVO携(2/5)調 AAS
>>908=>>1 softbankスレ改竄乱立荒らし自演豚
だから>>908のそれに対しては>>907で先に答えといてあげたでしょ?
なあ。
910(3): [age] 2013/04/16(火) 00:38:02.54 ID:hDiDixMVO携(3/5)調 AAS
>>908=>>1 softbankスレ改竄乱立荒らし自演豚
もうさ、
「今までボクが勝手にスレやスレタイを変えて重複乱立させてスミマセンでした!」
「今後はもう自演もしませんので許して仲間に入れてくれませんか?」
って言っちゃえよ。>>908=>>1 softbankスレ改竄乱立荒らし自演豚
911: 2013/04/16(火) 06:53:19.21 ID:XvbVH1rr0(1/5)調 AAS
ここまで来ちゃったらから埋め立てる
912(2): 2013/04/16(火) 06:57:54.52 ID:hDiDixMVO携(4/5)調 AAS
まもなく、この重複スレに、2chでしかいきがれない>>913=>>1 softbankスレ改竄乱立荒らし自演豚がまいります
くさいので近付かないでください
↓
913(1): 2013/04/16(火) 06:58:37.68 ID:XvbVH1rr0(2/5)調 AAS
糞
914: 2013/04/16(火) 06:59:09.29 ID:XvbVH1rr0(3/5)調 AAS
ス
915: 2013/04/16(火) 06:59:40.43 ID:XvbVH1rr0(4/5)調 AAS
レ
916: 2013/04/16(火) 07:00:25.73 ID:XvbVH1rr0(5/5)調 AAS
終
917: 2013/04/16(火) 07:01:33.75 ID:w5h1Y98H0(1/4)調 AAS
了
918: 2013/04/16(火) 07:02:40.49 ID:w5h1Y98H0(2/4)調 AAS
あ
919: 2013/04/16(火) 07:03:13.86 ID:w5h1Y98H0(3/4)調 AAS
い
920: 2013/04/16(火) 07:03:45.68 ID:w5h1Y98H0(4/4)調 AAS
う
921: 2013/04/16(火) 07:04:55.29 ID:rUzIRppY0(1/5)調 AAS
え
922: 2013/04/16(火) 07:05:47.52 ID:rUzIRppY0(2/5)調 AAS
お
923: 2013/04/16(火) 07:06:17.87 ID:rUzIRppY0(3/5)調 AAS
か
924: 2013/04/16(火) 07:06:48.34 ID:rUzIRppY0(4/5)調 AAS
き
925: 2013/04/16(火) 07:07:18.81 ID:rUzIRppY0(5/5)調 AAS
く
926: 2013/04/16(火) 07:07:55.06 ID:8o1bQYFO0(1)調 AAS
け
927: 2013/04/16(火) 07:44:17.74 ID:GcTKpf+O0(1)調 AAS
うんこ
928(1): 2013/04/16(火) 07:49:26.38 ID:2MNTUemQ0(1)調 AAS
ID:QQ+hBnmwO
おいおい2chでしか、いきがれないのかよ( ´,_ゝ`) プッ
929(2): 2013/04/16(火) 07:55:46.50 ID:hDiDixMVO携(5/5)調 AAS
ほれ、>>1の注文の品を届けてやるよ、と思ったら既に届いていたか。よかったな自演豚w
発信元:60.156.114.241
【依頼に関してのコメントなど】よろしくお願いします。
【板名】鉄道路線・車両
【スレッド名】★ 高崎線 Part52 ★
【スレッドのURL】2chスレ:rail
【名前欄】
【メール欄】sage
【本文】↓
ID:QQ+hBnmwO
おいおい2chでしか、いきがれないのかよ( ´,_ゝ`) プッ
912:いやあ名無しってほんとにいいもんですね :2013/04/16(火) 07:45:04.15 発信元:60.156.114.241
>>910
大丈夫です。
実行お願いします。
>>928
代行さん毎度乙ですw
930(1): 2013/04/16(火) 09:27:02.57 ID:rS0cEutK0(1)調 AAS
なんで急に荒れ出したん?
931: 2013/04/16(火) 23:37:51.13 ID:khgar11a0(1)調 AAS
>>906>>930
QQ+hBnmwO
hDiDixMVO
↑
コイツが住民でもないのに、あちこちのスレに首つっこんで荒らしてるからだろ?
932(2): 2013/04/17(水) 04:53:00.73 ID:QUP59qfoO携(1)調 AAS
代行使ってまで自演したり、勝手にスレタイ変えて重複乱立させてる奴が悪いんじゃねえの?
本スレはあるんだし、保守荒らしなんかしないで落とせばいいじゃないか。
831:Classical名無しさん[sage]:2012/11/05(月) 23:02:13.55 ID:V3ko0DjU
よろしくお願いします。
【板名】鉄道路線・車両
【板URL】2ch板:rail
【スレタイ】★ 高崎線 Part52 ★
【名前欄】
【メール欄】sage
【本文】
自分で立てられる書き込めるのに代行に依頼してんじゃねえよ。
933: 2013/04/17(水) 06:44:44.35 ID:cO9XeG9a0(1/5)調 AAS
立直
934: 2013/04/17(水) 06:45:14.81 ID:cO9XeG9a0(2/5)調 AAS
平和
935: 2013/04/17(水) 06:48:16.53 ID:cO9XeG9a0(3/5)調 AAS
断幺九
936: 2013/04/17(水) 06:49:10.16 ID:cO9XeG9a0(4/5)調 AAS
ダブル立直
937: 2013/04/17(水) 06:49:40.61 ID:cO9XeG9a0(5/5)調 AAS
一発
938: 2013/04/17(水) 06:50:49.01 ID:HwRnFUgx0(1/5)調 AAS
門前清自摸和
939: 2013/04/17(水) 06:51:27.89 ID:HwRnFUgx0(2/5)調 AAS
海底
940: 2013/04/17(水) 06:51:58.39 ID:HwRnFUgx0(3/5)調 AAS
一盃口
941: 2013/04/17(水) 06:52:28.92 ID:HwRnFUgx0(4/5)調 AAS
役牌
942: 2013/04/17(水) 06:52:59.65 ID:HwRnFUgx0(5/5)調 AAS
嶺上開花
943: 2013/04/17(水) 06:54:21.33 ID:4uFUxEjK0(1/4)調 AAS
槍槓
944: 2013/04/17(水) 06:54:54.73 ID:4uFUxEjK0(2/4)調 AAS
三色同順
945: 2013/04/17(水) 06:55:25.26 ID:4uFUxEjK0(3/4)調 AAS
一気通貫
946: 2013/04/17(水) 06:55:58.38 ID:4uFUxEjK0(4/4)調 AAS
三暗刻
947: 2013/04/18(木) 18:11:20.96 ID:mq5/Rb5Z0(1/5)調 AAS
河底
948: 2013/04/18(木) 18:12:20.89 ID:mq5/Rb5Z0(2/5)調 AAS
七対子
949: 2013/04/18(木) 18:12:51.74 ID:mq5/Rb5Z0(3/5)調 AAS
三色同刻
950: 2013/04/18(木) 18:13:34.11 ID:mq5/Rb5Z0(4/5)調 AAS
対々和
951: 2013/04/18(木) 18:14:05.81 ID:mq5/Rb5Z0(5/5)調 AAS
混全帯幺九
952: 2013/04/18(木) 18:16:05.44 ID:h84GMh2I0(1/4)調 AAS
飜牌
953: 2013/04/18(木) 18:16:36.28 ID:h84GMh2I0(2/4)調 AAS
翻牌
954: 2013/04/18(木) 18:17:06.75 ID:h84GMh2I0(3/4)調 AAS
混老頭
955: 2013/04/18(木) 18:17:37.23 ID:h84GMh2I0(4/4)調 AAS
三槓子
956(1): 2013/04/18(木) 19:02:36.04 ID:pztIbutX0(1/2)調 AAS
埋まりそうだしそろそそ次スレ立てるかな。
957(1): 2013/04/18(木) 19:04:29.12 ID:6mE78AmO0(1/2)調 AAS
既にある
★ 高崎線 ★
2chスレ:rail
958(1): [age] 2013/04/18(木) 19:07:26.05 ID:pztIbutX0(2/2)調 AAS
>>957
それNo.付け損ないの前スレの重複だろちゃんとしたスレタイのたてなきゃな。
959: 2013/04/18(木) 19:09:16.70 ID:6mE78AmO0(2/2)調 AAS
重複はここ
高崎線スレは番号をつけないのが「ちゃんとしたスレタイ」
960(2): 2013/04/18(木) 19:23:03.06 ID:UCfBGVf5O携(1)調 AAS
> 276:Classical名無しさん[sage]:2012/06/24(日) 02:28:37.62 ID:j0BTXbpl
>よろしくお願いします。
>【板名】鉄道路線・車両
>【板URL】2ch板:rail
>【スレタイ】★ 高崎線 Part50 ★
>【名前欄】
>【メール欄】sage
>【本文】
>このスレッドは「高崎線」についてマターリ語るスレッドです。
>民度低下防止の為、携帯電話、PHSの使用のマナーを守りましょう。
>また、爆破予告などを行いますと逮捕されることがありますので、ご注意ください。
>お客様のご理解とご協力お願い申し上げます。
>【前スレ】
>★ 高崎線 Part49 ★
>2chスレ:rail
これが始まりだ。★ 高崎線 Part49 ★ などというスレは無い。
softbankいい加減にしろよ。
961: 2013/04/19(金) 08:16:51.82 ID:CDW6Ln3H0(1)調 AAS
>>956>>958
お前は立てるな。
そして、高崎線スレに二度と来るな。
死ね!!!!
962: [age] 2013/04/19(金) 12:47:41.35 ID:sXocz3Nc0(1)調 AAS
これはもう立てざる得ないな。
963: 2013/04/19(金) 13:06:45.77 ID:qiD5JiM90(1)調 AAS
ここまで荒れたらパートスレも立てざるを得ないなwww
964: 2013/04/22(月) 23:57:19.80 ID:3HWkkmyF0(1)調 AAS
>>904-905>>907>>909-910>>912>>929>>932>>960
05005010368615_ve wb002proxy12.ezweb.ne.jp
965: 2013/04/28(日) 23:40:09.63 ID:lE+MwFuS0(1)調 AAS
211残留
966: 2013/04/29(月) 22:40:20.14 ID:a80FIiR40(1)調 AAS
>>904-905>>907>>909-910>>912>>929>>932>>960
自己紹介乙
967: 2013/05/02(木) 21:50:49.40 ID:W3K25VbV0(1)調 AAS
このスレもラストスパート
968(1): 2013/05/02(木) 22:36:38.35 ID:YRJ6eWLsO携(1/2)調 AAS
本スレ誘導
★ 高崎線 ★
2chスレ:rail
★ 高崎線 ★ スレッドは、スレタイに番号は付けないのがささやかな伝統となっております。
969(1): [ageo] 2013/05/02(木) 22:43:08.82 ID:Ym15n5BP0(1)調 AAS
>>968
重複荒らし乙
970: 2013/05/02(木) 22:49:55.45 ID:4qwbe70E0(1)調 AAS
>>969
重複荒らしはお前だろ
971: 2013/05/02(木) 23:04:13.76 ID:YRJ6eWLsO携(2/2)調 AAS
メール欄ageoとか・・・
今更西武4ドアスレなんて立てるんじゃねえよ、あそこはもう車両総合スレに統合済。
今残ってる3ドアスレだって、どっかのPart野郎が立てた重複スレだしな。
softbankいい加減にしなさい。
972: 2013/05/03(金) 08:09:08.34 ID:p0f1d91d0(1)調 AAS
上尾ワロタ
973: 2013/05/04(土) 17:01:07.94 ID:sOR/uj5m0(1)調 AAS
上尾駅スレって以前あったよな
どうせ立てるなら重複スレでなく上尾駅スレを立てろよ
974: 2013/05/04(土) 17:55:40.52 ID:4GU7jf4WO携(1)調 AAS
イラネ
975(1): 2013/05/05(日) 21:00:59.67 ID:MMRRXKKX0(1)調 AAS
上尾住むなら熊谷か大宮だな
つうか都内通勤なら行田から宮原までの地域は住む価値無し
さっさと熊谷籠原大宮きたほうがいいよ
976: 2013/05/07(火) 18:47:25.12 ID:RpFbZCg8i(1)調 AAS
え〜、逆に都内通勤なら上尾が北限て感じがするがなぁ。
『仕事以外で都内に出ない』のなら、熊谷もありとは思うがね。
977(1): 2013/05/07(火) 19:26:27.57 ID:jjmmogVR0(1)調 AAS
個人的には宮原はやめとけ、とも思える。
ダイヤって面を見ると上尾より悪いからな。
利点は西・南側に住んでるなら日進、東ならシャトルと言う別ルートがある点ぐらい。
>>975
大宮でも三橋とか西側はバス移動ぐらいしかないぞ…。
北側は上で言った通りだが。
978(1): 2013/05/08(水) 03:46:26.35 ID:TpLe394li(1)調 AAS
基本的にバイパスだとか16号は住居に適さないと思う。
お店構えたりするのは別だけど。
新しい幹線道路は、人家がない沼地や川近くをわざわざ通ってるからね。
そういう意味では、上尾の原市より北側の新幹線沿いも同様。
上尾だと高崎線が終電過ぎても、東武バスがあるんだよね。
ミッドナイトアローも便利だが、Suica使えないし。
979: 2013/05/08(水) 06:41:53.48 ID:fFP5S/dhO携(1/2)調 AAS
目撃クンまだ執着してんのかw
980: 2013/05/08(水) 08:37:11.69 ID:fFP5S/dhO携(2/2)調 AAS
結局 ID:IB9BiRhG0 はsoftbankスレ改竄乱立荒らしであった。
そして
42:いやあ名無しってほんとにいいもんですね[sage]:2013/01/20(日) 18:07:10.53 発信元:60.156.112.243
【依頼に関してのコメントなど】よろしくお願いします。
【板名】鉄道路線・車両
【スレッド名】★ 高崎線 Part52 ★
【スレッドのURL】2chスレ:rail
【名前欄】
【メール欄】sage
【本文】↓
>>673>>675-676
あなたも荒らしです。
711:いやあ名無しってほんとにいいもんですね[sage]2013/04/15(月) 07:43:14.64 発信元:60.156.114.241
【依頼に関してのコメントなど】よろしくお願いします。
【板名】鉄道路線・車両
【スレッド名】★ 高崎線 Part52 ★
【スレッドのURL】2chスレ:rail
【名前欄】
【メール欄】sage
【本文】↓
>>893
荒らし乙
981: 2013/05/08(水) 22:01:05.89 ID:0CiA+BLN0(1)調 AAS
ω
982: 2013/05/08(水) 23:27:15.85 ID:I67dX4ql0(1)調 AAS
熊谷線に改名しよう
983: 2013/05/09(木) 03:18:50.82 ID:RwLpcsn8O携(1)調 AAS
本スレ誘導
★ 高崎線 ★
2chスレ:rail
★ 高崎線 ★ スレッドは、スレタイに番号は付けないのがささやかな伝統となっております。
984: 2013/05/09(木) 21:40:42.43 ID:ph1sQrPk0(1)調 AAS
熊谷から東京まで新幹線にのってみたけどのってる奴らおおいな
マックス系の16両にのらねーとうぜーのなんの
おれ自腹なんだけど
こいつらも自腹なのか?
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