[過去ログ] 小田急電鉄を語ろう!Part84 (1001レス)
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125(1): 2012/09/08(土) 17:34:19.51 ID:wAp4mMnFO携(1)調 AAS
山手線がまだ103系のころ、戸袋に手を引き込まれたことがあったが、滅茶苦茶痛かったな。
あの頃は戸袋のゴムが硬いやつだったが、今の車両はふにゃふにゃのゴムで、引き込まれてもわりとすぐ抜けるようになってるな。
>>122
ドアに手をついてるから引き込まれる訳だから、ドアの表面ををツルツルにすればよさそうだが、
それはそれで満員電車のときに文句が出そうだな。
276: 2012/09/15(土) 01:37:39.51 ID:1p7siaLA0(1)調 AAS
数年前にあったL/Hの緊急台車点検でVSEの代走があったっけ……
312(1): 2012/09/16(日) 10:32:17.51 ID:+0RoUFgHO携(1/3)調 AAS
上りは絶賛遅延中(笑)もう車掌のせいとしか考えられないよな。
349(1): 2012/09/17(月) 21:55:09.51 ID:NTFqWQ5T0(2/2)調 AAS
公式見ると、上りが町田折り返しになってるんだが、
上り列車を2番線に入れて回してるのか?
362: 2012/09/18(火) 08:50:56.51 ID:tgCNoZcP0(1)調 AAS
JRと千代田線に文句言ってくださいw
394(3): 2012/09/19(水) 12:49:33.51 ID:NHnmuSxa0(1)調 AAS
このランキングだと小田急息してない
外部リンク:www.homes.co.jp
470(1): 2012/09/23(日) 09:45:42.51 ID:ZKl4+R7VO携(1)調 AAS
>>449
八幡を島式にしてカーブも解消する構想があるみたいだが、何年かかることやら。
568: 2012/09/26(水) 17:25:28.51 ID:fRTSK/0e0(1/2)調 AAS
変なキモヲタとかには来てもらいたく無いんだろ
「ファミリー」鉄道展だからな
殆どのガキにはEXEでも十分だろう
小田急が欲しいのは露店の売上だろうしな
647: 2012/09/29(土) 22:05:59.51 ID:N4XYJlzZO携(1)調 AAS
空振りであったとしても、それはそれでいいんじゃないの。
災害に備えるのが大事だろ。
812: 2012/10/03(水) 16:14:19.51 ID:R5c236j50(2/3)調 AAS
>>802
多摩川の2400形脱線事故は、下り電車でかつ向ヶ丘遊園どまりだったため乗客が少なく、奇跡的に怪我人だけで済んだ
820: 2012/10/03(水) 21:11:06.51 ID:R5c236j50(3/3)調 AAS
唐木田は利用客少ないからいいじゃん・・・・・・
938(1): 2012/10/07(日) 23:49:21.51 ID:u0glCoIQ0(1/2)調 AAS
今までは振替票だけドサクサでもらって
それだけ出して通っていく奴が多かったから
しっかり元の切符を持っているかを確認し始めたってことだな
セコイ奴たまにいたからこれはいいんじゃね。
あと例えば町田新宿の定期があって長津田駅で小田急の支障を知った場合に
直接田園都市線使えるのは改善だと思う(>>935にあたる例)
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