[過去ﾛｸﾞ] 小田急電鉄を語ろう！ Part58 (1001ﾚｽ)
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1: 2010/04/25(日) 02:33:41 ID:UvY0IfxN0(1/5)調 AAS
新宿〜小田原、片瀬江ノ島、唐木田を結ぶ小田急電鉄総合スレッドです。
多魔境及び京王厨、成城・遊園通過厨、遅延叩き厨の立ち入りは厳禁とします。(相手にする者も同様)
沿線叩きや民度の話題はスレ違いです。地理お国自慢板で行ってください。
遅延に関しては、悪意で出鱈目な情報を流す者がいるので交通情報板を参考に。
妄想ダイヤは、自己満足停車駅・ダイヤ・種別案決定スレへどうぞ。
尚、荒らし行為があまりに酷い時は荒らし報告と削除依頼をお願いします。
関連スレ・過去スレ等は>>2-5あたりを参照して下さい。
【前スレ】
小田急電鉄を語ろう！ Part57
2chｽﾚ:rail
【規制時の避難所スレ】
したらばｽﾚ:auto_5997
875: 2010/06/22(火) 23:18:21 ID:rR2pbvSMO携(1)調 AAS
>>862
２０時間以上働いているんでしょう？
仕方ないよ
876: 2010/06/22(火) 23:38:03 ID:TNFF8QTf0(1)調 AAS
休日の片瀬江ノ島
877: 2010/06/23(水) 08:48:59 ID:ovFZNNEU0(1)調 AAS
て
878: 2010/06/23(水) 09:04:11 ID:Kvh1KPAOO携(1)調 AAS
>>874
ダイヤ乱れ時の大野始発臨時なら聞けるね。
879: 2010/06/23(水) 13:35:30 ID:giMdFoJHO携(1)調 AAS
今朝の日経に大野工場見学＆江ノ電工場の日帰りバスツアーの記事があった
小田急系列ホテルでの昼食付きだとか
880(1): 2010/06/23(水) 14:51:04 ID:lxUJfyCwO携(1/3)調 AAS
各停なんでこんなに空調抑えてるの？
エコに名を借りた節約？
ラインデリアぐらい回せよ！
881: 2010/06/23(水) 15:04:11 ID:MpGDPK13O携(1)調 AAS
>>880
痩せろデブ
今日はそんな暑くないだろ
882: 2010/06/23(水) 15:06:49 ID:lxUJfyCwO携(2/3)調 AAS
暑いとデブで、寒いとガリなのかよｗ
883(2): 2010/06/23(水) 15:07:48 ID:lxUJfyCwO携(3/3)調 AAS
ＪＲ並みに空調使えって話だから
884(1): 2010/06/23(水) 17:23:16 ID:X/0zYs44O携(1)調 AAS
この会社の路線はたとえ小田原の方でも池沼に遭遇するのは仕様？
885: 2010/06/23(水) 17:29:46 ID:B3pOssVx0(1)調 AAS
>>>884
小田原周辺には立花・相洋・旭丘っていう県下最底辺クラスの私立高校が多いからね…
886: 2010/06/23(水) 18:09:02 ID:bTAXBkRWO携(1)調 AAS
そういうこと言うなよ〜
事実だけどさ
887: 2010/06/23(水) 18:33:17 ID:HOwom0ZSO携(1)調 AAS
相洋は違うと思う。
888: 2010/06/23(水) 20:09:52 ID:mbiBBMI2Q(1)調 AAS
小田急の先頭車両ってコンセントついてる？
なんか今乗ってる奴が盗電してるっぽいんだが
889: 2010/06/23(水) 21:00:32 ID:dlLLHhJiP(1)調 AAS
掃除機用のがあった気がする
890: 2010/06/23(水) 22:35:10 ID:njBBeNME0(1)調 AAS
>>871
もしかしたら秦野のﾎｰﾑｳｪｲ退避時でも聞けるのかな?
891: 2010/06/24(木) 00:37:39 ID:lTUuW6mP0(1/2)調 AAS
掃除機用コンセントって200Vじゃなかったっけ。
まあ、HiSEの洗面台下コンセントで携帯充電してるDQNも結構居るな。
ああいう「業務用」でなさげなコンセント使うのもやはりOUTなんだろうな。
892: 2010/06/24(木) 08:10:33 ID:Y6QifZSqO携(1/2)調 AAS
>>883
3000・4000は自動での空調制御がバカ過ぎるからねぇ…
冷房装置の能力自体は高いので、Cが弄ればそれなりに効くんだが。
893: 2010/06/24(木) 08:15:14 ID:Y6QifZSqO携(2/2)調 AAS
連投スマン
>>883
JRも最新形式のE233は空調制御がバカなので、3000・4000並に冷房効かないよw
894: 2010/06/24(木) 13:56:47 ID:0vE2m+saO携(1)調 AAS
それに加え、E233は荷棚が板なので冷気の回りが悪い
895: 2010/06/24(木) 19:44:12 ID:F7dh6ANhP(1)調 AAS
洗面台にあるコンセントは
お客さま用じゃないの？
電気剃刀とかコテとか。
使ったら盗電かよwww
896: 2010/06/24(木) 20:01:50 ID:fVzLZFP80(1/2)調 AAS
新幹線や一部特急列車の座席にも
PC用のコンセントだって有るだろう？
それ使っても盗電かよ？
897(2): 2010/06/24(木) 22:18:57 ID:zuAokU0M0(1)調 AAS
VSEのセミコンのコンセントも盗電かよｗ
実際のところ明らかに業務用とか利用禁止のように
表示されていないコンセント以外は
使っただけでは盗電にはならない
但し乗務員に注意された場合は即やめねばダメだ
新幹線やJR特急の座席などにあるコンセントだって
別にご自由にお使いくださいなんて書いてないしねｗ
898(1): 2010/06/24(木) 22:34:21 ID:fVzLZFP80(2/2)調 AAS
コンセントに何らかのカバーして塞いであれば、
使用するのははばかられるが、
特に何のカバーもなく、
コンセントがむき出しになっていれば、
別に使用禁止にすることもなかろう？
もとより鉄道はサービス業なのだし。
それに、
この日本国は、
民主主義・自由主義の国であり、
中華人民共和国や朝鮮民主主義人民共和国のような
全体主義国家では無いのだから。
899: 2010/06/24(木) 22:47:05 ID:iBZtizsmO携(1)調 AAS
まあ朝鮮(ryは独裁だがな
900: 2010/06/24(木) 23:51:46 ID:lTUuW6mP0(2/2)調 AAS
>>897
昔、東海道新幹線の洗面台コンセントで交流式のシェーバー使おうとしたら車掌に止められたな。
結論的には盗電とかじゃなくて、東海道新幹線は全区間60Hzだから50Hz機器使うときは気をつけろ、ってことだったんだが。
最近は50/60Hzなんて意識するようなものほとんどないから気にもしないだろうな。
901(1): 2010/06/25(金) 00:44:39 ID:DvgS/2T/P(1)調 AAS
どこの駅？
外部ﾘﾝｸ:www.starchild.co.jp
902: 2010/06/25(金) 00:46:14 ID:JqrpbFdr0(1)調 AAS
>>897
中電は？
関電は？
九電は？
903: 2010/06/25(金) 00:48:40 ID:hZOKpvbGP(1)調 AAS
以前EXEの洗面台でケータイ充電した時
車掌に検札はされたが、
充電のことは何も言われなかった。
@クラブだからケータイ画面見せたけどw
904: 2010/06/25(金) 12:02:27 ID:RIj+16bI0(1)調 AAS
>>901のURLをクリックするとパソコンが火を噴きます
905: 2010/06/25(金) 12:25:24 ID:DYV6wwNr0(1)調 AAS
どんだけ低スペックPCだよｗ
906(1): 2010/06/25(金) 21:31:33 ID:enJ3RhMr0(1)調 AAS
>>898
鉄道は輸送業。
907(1): 2010/06/25(金) 21:55:30 ID:iLz1y4+A0(1)調 AAS
相変わらず遅れてるな、社員はブルジョワジー、客に詫びることもしらねーのか、チンカス社畜どもが。
908: 2010/06/26(土) 00:52:24 ID:6SRheJRKO携(1)調 AAS
お前がプロレタリアなだけだカス
909: 2010/06/26(土) 01:12:38 ID:UVDBFkjy0(1/2)調 AAS
>>907
お里が知れる書き込み乙w
910(1): 2010/06/26(土) 02:01:37 ID:wXddzbjr0(1/2)調 AAS
>>906
サービス業といっても色々分類があって
その中の輸送業ということだろｗ
911: 2010/06/26(土) 10:41:24 ID:MBhtf4eZ0(1/2)調 AAS
>>910
総務省統計局の「日本標準産業分類」が基準だと通常、運輸業は運輸業。
その理屈でいくと、農業でも何でもサービス業になる。
912(1): 2010/06/26(土) 10:44:44 ID:ysYuRf+g0(1)調 AAS
あくまで輸送業だけど、なんか最近は「輸送サービス業」とか自称してる会社もあるみたいだな。
つーかそもそも盗電は犯罪だから。サービス業うんぬんの話しじゃねーよ。
913(1): 2010/06/26(土) 11:31:52 ID:MBhtf4eZ0(2/2)調 AAS
陸運の中でもトラック業界は熾烈なので、サービスに力入れて顧客獲得に奔走してるが
本来の目的とは違いあくまで「サービス」なんだよ。
JRの一部通勤列車についてる掃除用100V/60Hｚコンセントは、当然、乗客向けではなく
電圧が不安定なのだが、自己責任で利用可という見解らしい（あくまでグレーゾーン）
新幹線みたいに電源使用をサービスの一部として売り出すには向かないんでしょ、通勤列車だと。
ただ、そうなると、収拾が付かなくなるのでルールを決めたりコンセントに蓋をするなり何らかの対策は必要だと思うね
ちなみに、法整備が遅れているため、電力会社以外への一般の売電行為は出来ない為、基本的に金は取れないし。
グレーゾーンてことは大阪のコンビニ盗電事件みたいに検挙も有り得るって事だからそれも踏まえて自己責任で‥
914: 2010/06/26(土) 12:34:33 ID:RwJJkEcyO携(1)調 AAS
●急行乗車中だが
秦野待避なのに左側のダァが開きます表示になった件について
915: 2010/06/26(土) 13:24:39 ID:B6YsAFw/0(1/2)調 AAS
>>912>>913
なんで
そんなことまでイチイチ目くじらたてるわけ？
916: サハ208,E230一同 2010/06/26(土) 13:46:50 ID:IUOyYK5M0(1)調 AAS
前スレ嫁
917: 2010/06/26(土) 14:46:55 ID:UVDBFkjy0(2/2)調 AAS
誰かにハッキリ決めてもらわないと、何事も不安な世代なんだよ。きっと。
そんで自分の基準と合わない誰かの行為を、とことん糾弾したい世代でもあるんだよ。きっと。
自分の良識に自信を持って、他人に寛容になれば済む話。ほっとけ。
918(3): 2010/06/26(土) 15:00:11 ID:mgH0Gw5YO携(1)調 AAS
どっかの鉄道会社で、女子大生が携帯の充電して電気窃盗で
現行犯逮捕されて書類送検までされてた。
もちろん不起訴処分になったけど。
鉄道会社が告発したわけじゃなくて、
その様子を見ていた一般人が通報して
警察官が窃盗罪でパクったようだ。
世の中には杓子定規なひとがいるものだ。
919: 2010/06/26(土) 17:28:29 ID:B6YsAFw/0(2/2)調 AAS
>>918
＞鉄道会社が告発したわけじゃなくて
＞見ていた一般人が通報して
要するに、
鉄道会社的には許容範囲内だったが、
その通報した「一般人」が杓子定規で細かい行為にも目くじら立てる性向の偏狭な人物だったわけだろ？
警察は警察で、
窃盗罪だ！
と市民から通報を受けたら、職務上出動して捜査せざるを得ない。
そうやって
小さな物事がドンドンおおごとになっていく・・・てわけだ？
920: 2010/06/26(土) 18:46:36 ID:wXddzbjr0(2/2)調 AAS
この理屈だと
ご自由にお使いください
と書いてない特急などのコンセントを使っている奴がいたら
通報したら面白いことになるなｗ
700とかN700の新幹線は一応書いてあるんだっけ？
鉄道会社側がどう考えているかは関係ないわけだからなｗ
921: 2010/06/26(土) 18:54:50 ID:2n5KRhe70(1)調 AAS
充電してるの見たら俺も電気泥棒だと思うな。鉄道の業務に充電サービスがあるとは考えにくいし。
座席にあるコンセントはまだしも、洗面所や駅構内の場合は乗客向けとは普通は思わない。
警察沙汰にするほどではないとは思うけど、マナーが良いとは思えないな。つか普通に犯罪な気もするけど。
922(1): 2010/06/26(土) 20:52:41 ID:Q3DBOrHNO携(1/2)調 AAS
今日相模大野で見た助役さん。
私が大昔バイトしていた時の主任さんに見えた。
忙しそうで近寄れなかったけど、O原さんかな。
教えて、中の人。
923: 2010/06/26(土) 21:01:49 ID:91VRE6kRO携(1)調 AAS
>>918
それって相模原（JR）の駅ビルじゃなかった？
924(2): 2010/06/26(土) 21:52:19 ID:HOWYlU+10(1)調 AAS
JREの場合はいいんじゃないの？
どうせ川の水を使って余分に作った電気だし。
925(1): 2010/06/26(土) 22:17:16 ID:4YES6UO00(1)調 AAS
>>922
小○さんのことならそうだよ
926: 2010/06/26(土) 23:12:14 ID:Q3DBOrHNO携(2/2)調 AAS
>>925
違う人だ。
でもありがとう。
声の張りと体格がそっくりだったんだけどなぁ。
料理の上手い方で、大雪の日にホームの雪かきをした後、作ってくれたカレーの味が忘れられない。
確か、当時は史上最年少で主任になった方だったと思う。
927: 2010/06/26(土) 23:52:44 ID:lXjGkcO50(1)調 AAS
>>924
足踏み発電も
928(1): 2010/06/26(土) 23:59:31 ID:nzB2WtPI0(1)調 AAS
>>918
警察官は「どーせ不起訴にしかなんないんだから、
こんなんで通報するなよな、めんどくせー」
と思いながら書類書いてたんだろうな。
前に警官の友達がそんなこと言ってたわ。
929(1): 2010/06/27(日) 08:55:25 ID:jgE06s26P(1)調 AAS
そういえば一般車両にはコンセント周りに「業務用」とわかるようにするらしいな
930: 2010/06/27(日) 09:36:34 ID:2qm2uZU7O携(1)調 AAS
>>929
JR東は書いてあるな
あと､相鉄のように営業時は主電源を切るのもありだな
931(1): 2010/06/27(日) 11:20:24 ID:fuJ1bfPE0(1/2)調 AAS
>>924 >>928
そうなんだよね！
一般個人のわずかなマナー違反的程度の行為について
やれ犯罪だ！窃盗だ！
と目くじらたてるヤツらって、
営利目的の企業が、
組織的に犯した不正には案外と目をつぶる悪い癖がありがち。
通報受けた警察官の手を煩わせて、
警察官としては、
他にもっと重大な事件性の強い案件に
対処しなくてはならないかも知れないというのに。
932: 2010/06/27(日) 11:47:51 ID:XyZ9hDJC0(1)調 AAS
携帯やノートパソコン充電する電気代くらいたかが知れているし、
鉄道会社にしてみれば、集団的に大規模にやられでもしない限り、
どうでもいい程度の金額でしかないんだよね。
ただ確率としてはゼロに等しいだろうが、
いたずらなどで、なにかの事故につながる可能性は否定できないわけであって、
事故防止という点からも、安易に使えないようにする対策は必要だろうね。
933(1): 2010/06/27(日) 13:55:47 ID:gdfvv0NC0(1)調 AAS
>>931
まあ、言ってることには一理あるんだけど、なんとなく、
実際に検挙されたときに、警察官にそんなこと言って食ってかかりそうな
ふいんき（なぜか変換ｒｙ な香具師だな。
934(2): 2010/06/27(日) 14:45:01 ID:NP9b0PF30(1/2)調 AAS
俺他社の駅員だけど、盗電してるやつは注意してやめなければ通報するようにって言われているんだが
正直面倒っていうか構ってられないからみんなスルーすることが多い感じ。
だからうちでは駅のコンセントにカバー付けたんだけど、カバーをぶっこわしてまで盗電する輩がいるのも事実。
あとイタズラで針金突っ込まれてボヤ騒ぎになったこともあったな。
まぁこの文章読んだら、明らかに業務用のコンセントは使わないでくれい。
犯罪うんぬんというかモラルの問題さね。
935: 2010/06/27(日) 15:26:50 ID:3fvPDkfV0(1)調 AAS
まぁ被害金額もタカが知れてるから面倒なのはわかるけど、
その手の奴は放置プレイすると車両破壊など大きな被害に発展するから
やはり芽は小さいうちに潰すのが吉かと。
936: 2010/06/27(日) 15:36:23 ID:uAC75m+90(1)調 AAS
被害が軽微だと結局被害者側の処罰感情だからな。
送検や起訴はともかく逮捕するかしないか。
逮捕だけでも一生の汚点になるしな。
被害者も調書のため警察署に連れて行かれて数時間かかるけど。
937: 2010/06/27(日) 15:42:52 ID:fuJ1bfPE0(2/2)調 AAS
>>934
＞だからうちでは駅のコンセントにカバー付けたんだけど、
＞カバーをぶっこわしてまで盗電する輩がいるのも事実。
＞あとイタズラで針金突っ込まれてボヤ騒ぎになったこともあったな。
そうなった場合は、個々の判断で通報すればよろしい。
ここで問題にしてるのは、
カバーも何もしていないコンセントから電気を拝借してる場合。
>>933
どうかご心配なく。
938: 2010/06/27(日) 16:04:22 ID:j/ad47sgP(1)調 AAS
普段はコンセント使わないけど、一度JRで電車が止まった時には使ったな。
止まった原因言わないしどれが発車するのかわからないしで、ずっと携帯で運行情報スレ見てて、電池が切れた時に。
結局原因がポイント故障で、交換して2時間以上遅延。
この時は原因がJRにあったし遠慮しなかったけどな。
939(1): 2010/06/27(日) 18:14:00 ID:EBawxKgH0(1)調 AAS
>>934
現場でのご苦労、おつかれさまです。
いちいち取っ捕まえてられないですよねぇ、実際。
架線から1500V抜き取ってるならアレでしょうが。
業務用コンセントはいっそのこと、デカデカと「業務用・使用禁止」とフタに書いた上で、
いっそ交流300Vくらいを流しておけばよいのでは？ そこで使う業務用機器も交流300V対応にして。
交流100Vだから常識の範囲を逸脱した使い方をするバカが現れるわけで。
バカは「そのくらいなら大目にみましょう」っていう優しさを理解出来ず、
当然の権利と考えるフシがあるので、白黒ハッキリするか物理的に使えなくするしかないです。
中途半端な優しさは無意味ですよ。
940(1): 2010/06/27(日) 21:24:01 ID:lmqvBstq0(1)調 AAS
300Vなんて電圧新たに用意するのはSIVに負担かかるから空調用の400V使ったらどうかな。
941: 2010/06/27(日) 23:44:48 ID:uElFTAwX0(1)調 AAS
客室で使う業務用機器ってどんなの？
942: 2010/06/27(日) 23:51:36 ID:NP9b0PF30(2/2)調 AAS
>>939>>940
一度そういうのも検討されたんだけど、結局導入コストがかかりすぎるからって即却下されちゃったよ。
今はカバーに「業務用です。使用はご遠慮ください」みたいなことをテプラで貼ってるんだけど、それでも壊して使う奴もいる。
まぁ結局は車内での通話みたいなもんで、「充電」の歴史が浅いから出てくる問題だとは思う。
単純に考えれば鉄道会社の資産の一部である電気を使うのであれば、使用料を払うか、せめて許可を得ろっていう話しではあるんだよね。
で、小田急の場合は東京電力から電気を買ってるわけだから、それを無断で使うのは犯罪だわな。
943(1): 2010/06/28(月) 00:59:11 ID:eyaxL57q0(1)調 AAS
ケータイの充電対策なら200Vでもいいんじゃない?
944: 2010/06/28(月) 01:02:05 ID:Tr6ox6xJ0(1/2)調 AAS
車内のコンセントなんて、いまやあちこちの会社が「お客様用」として
設置・開放しているような状態なのに、今更盗電とか騒がれてもね・・・。
「業務用です。使用はご遠慮ください」と貼っておかないのが悪い
お前らが足並みそろえないお陰で、こっちに余計な仕事させやがってと、
JRなど開放している会社を恨んでくれｗ
まぁ10年前なら盗電になったかもしれないが・・
車内での携帯メール・Web利用はマナー違反か否かの問題と同じで
今や完全に流れが出来てしまった
VSEのセミコンのコンセントだってお客様向けだろ
945: 2010/06/28(月) 01:28:05 ID:99MtrD2QP(1)調 AAS
>>943
海外対応ケータイが増えたせいか充電器も100〜240V対応が多いよ
946: 2010/06/28(月) 01:32:45 ID:Tr6ox6xJ0(2/2)調 AAS
＞業務用機器も交流300V対応
ヲタってのは
江ノ島線を各停をホーム延伸して8両化しろとか
相模大野〜小田原急行を10両化しろとかいうと
コストだなんだかんだ言い出すくせに
交流300V対応にしろとかよくそんなコストを度外視したことが言えるなｗ
まぁ200Vぐらいなら、海外対応品が使えるからコストもかからんだろ？
947(2): 2010/06/28(月) 07:30:26 ID:Af8rS9h/0(1/5)調 AAS
個人の小さく瑣末なマナー違反行為には目くじら立てるのに、
企業が組織的に法律違反をシッカリ見逃すのはいかがなものか？
948: 2010/06/28(月) 07:56:17 ID:DtQKrfwM0(1)調 AAS
>>947
スレ違い。西武スレ逝け。
949: 2010/06/28(月) 08:27:26 ID:Af8rS9h/0(2/5)調 AAS
>>947
オレが言い出したわけじゃない。
950: 2010/06/28(月) 09:11:37 ID:Af8rS9h/0(3/5)調 AAS
949のレスは、948宛て。
951(2): 2010/06/28(月) 18:13:34 ID:/k3vX0qLO携(1/3)調 AAS
玉川学園前駅の雨量計が規制値超え。
新百合ヶ丘〜町田で速度規制。
新宿発の急行は現在約5分遅れ。
952(1): 2010/06/28(月) 18:17:28 ID:j11e2Io40(1)調 AAS
成城民だけど、雨全然降ってないぞ
どういうこっちゃ
953(1): 2010/06/28(月) 18:17:53 ID:/k3vX0qLO携(2/3)調 AAS
×町田
〇大野
連投すまん。
954(1): 2010/06/28(月) 18:54:58 ID:/k3vX0qLO携(3/3)調 AAS
既に規制解除。
新百合ヶ丘〜町田は急行を中心に必死の回復運転中。
町田下り約10分遅れ
955(1): 2010/06/28(月) 20:08:57 ID:TEiJhE0w0(1)調 AAS
世田谷周辺はそんなに雨降ってなかった。湘南は一日中快晴だったみたい。
なんでそんなに大雨が降ったのか不思議だ。俺が乗った時は５分遅れ。
956(2): 2010/06/28(月) 20:14:20 ID:N2UcsjFGO携(1/2)調 AAS
江ノ島線からの快速急行が大野で運転打ち切り、留置線入って大野始発の急行小田原行きに充当してた。
柔軟な運用もおもしろいが、あの留置線って10両入るんだね。
957: 2010/06/28(月) 20:18:04 ID:N2UcsjFGO携(2/2)調 AAS
>>956だけどいきなり海老名から急行秦野行きになりやがった。
渋沢な俺涙目＼(^O^)／
958: 2010/06/28(月) 20:20:48 ID:RjIiotf20(1)調 AAS
京急みたいな事しやがるな・・・
959(2): 2010/06/28(月) 20:43:54 ID:tlVvPweW0(1)調 AAS
コンセント利用の話は、モラル低すぎ。
公のコンセントが使える状態で置いてあるからって使って良いことでない。
エネルギーで形がないから人の物を盗っている意識になれない。
JR-Eや盗電も川の水を盗んでいたから同次元だが。
「悪貨が良貨を駆逐する」って経済のことわざがあるが、人のおこないも
愚かなおこないが増えすぎれば、誰もとがめなくなる。
盗電もJR-Eも役所にばれて重い処分を加えられた事をお忘れ無く。
960: 2010/06/28(月) 20:53:13 ID:9fe0dRwGP(1)調 AAS
その話もういいよ
荒れるだけ
961(1): 2010/06/28(月) 21:09:52 ID:Af8rS9h/0(4/5)調 AAS
>>959
強大な組織である企業の方が、
弱い個人よりはるかに違法な行為を平然と犯し、
なおかつそれを正当化してきたことをお忘れなく。
962: 2010/06/28(月) 21:09:52 ID:Af8rS9h/0(5/5)調 AAS
>>959
強大な組織である企業の方が、
弱い個人よりはるかに違法な行為を平然と犯し、
なおかつそれを正当化してきたことをお忘れなく。
963(1): 2010/06/28(月) 22:28:26 ID:aK0i2R4w0(1)調 AAS
>>961
おまえもしつこいね。そもそもそういうふうに悪さを対比させること自体がおかしいことだと早く気付けよ。
「あっちのほうがもっと悪いことしてます」と言ったところで罪は軽減されないだろ？
誰がどういう犯罪をしようが悪いことは悪いし、ましてや企業犯罪と個人の軽犯罪の間に何の関係も無いよ。
業務用コンセントの無断利用は犯罪です。これで糸冬。
964: 2010/06/28(月) 23:59:29 ID:QW5BkFdM0(1)調 AAS
ま、俺は列車やファミレスの業務用コンセントで必死に充電してる輩をみると、
「あぁ、電気乞食がコソコソやってんなぁ」って思ってるよ。
本人がそういう視線に鈍感だから気付いていないだけで。
まとめ。「でんきは大切にね！」 by でんこ 俺もこれにて終了。
965: 2010/06/29(火) 00:03:11 ID:PfFCbCvv0(1)調 AAS
ここはコンセントスレ
966: 2010/06/29(火) 00:10:16 ID:wmpeqDut0(1)調 AAS
>>956
平日1524列車が相模大野から急行ヲタ藁になる
967(1): 2010/06/29(火) 00:11:19 ID:WB3jw1jOP(1)調 AAS
マックはカウンター席にコンセントある店舗があるけど、
壁コンセントはおそらく業務用
これで壁コンセントの利用は違法になるとちょっと理不尽ではあるな
968: 2010/06/29(火) 00:53:13 ID:ESLmxUWMO携(1)調 AAS
こっちでやれ
おい！座席のコンセントの容量が少ねぇぞ！
2chｽﾚ:rail
969(1): 2010/06/29(火) 03:33:28 ID:CTQNf3Gl0(1)調 AAS
>>967
違法と認定された例はあるの？
店員にご遠慮ください。と注意されただけじゃ違法行為とは呼べないだろう
権限の無い一介の客に注意されたなら尚更ｗ
970(1): 2010/06/29(火) 04:38:01 ID:w23in9hf0(1)調 AAS
業務用か客サービス用かが曖昧なのが問題を複雑にしている。
業務用→盗電なのは当然として、客用→正当利用じゃね？
971: 2010/06/29(火) 06:02:21 ID:vzmD2i1QO携(1)調 AAS
>>969-970
お前らいい加減にしろ。
スレチなんだから他所でやれ。
972: 2010/06/29(火) 07:38:33 ID:z4yeh5xL0(1)調 AAS
>>951
昨晩夜勤に行くときに、いつもは玉川学園前19:19発の各停秦野行に乗るんだけど、
25分ころ本厚木行が来て乗り遅れたのかと思ってマジびびったわ。
>>955
町田だけ大雨というのは意外とある、気がする。
973: 2010/06/29(火) 10:13:36 ID:dZ6dLhsu0(1)調 AAS
>>951-954
なるほど、だから昨日１９時に乗った電車はＭ５だったのか
ちなみにニュースによると、
その時町田では１時間で５５ミリ、
麻生区では７２ミリ降ったんだと。
974: 2010/06/29(火) 12:42:20 ID:aw8KfTTY0(1)調 AAS
昨日の雨は鶴川で遭遇したが凄かったな。
排水が追いついてなくてそこらじゅうの道が川になってた。
975: 2010/06/29(火) 13:11:50 ID:V2KS//xqP(1)調 AAS
柿生〜鶴川で遭遇したがあれはすごかった。45キロ帰省も納得だわ。
だが玉学のトンネルを越えたら雨が止んでいたのには笑った。
976: 2010/06/29(火) 13:12:05 ID:vghDa5dM0(1)調 AAS
麻生区民だけど、昨日の雨はホントすごかった。
町田・麻生区あたりの局地的なものだったみたいだけど。
当時の雨の様子→外部ﾘﾝｸ:twitpic.com
977: 2010/06/29(火) 15:13:21 ID:+w0AaPKG0(1)調 AAS
今日は、皆早めに帰るから遅れそうだ。
978(2): 2010/06/29(火) 15:33:02 ID:3AVAWdJXO携(1)調 AAS
小田急ってお客様トラブルって大杉、民度低いっていうか、馬鹿大杉、社員も大変だな馬鹿な客相手にしなきゃなんねーんだから。
979(1): 2010/06/29(火) 15:40:47 ID:hFH5xdTwO携(1)調 AAS
>>978
駅員もバイトだとバカだからw
ダイヤ乱れで振替やってんのに動いてるとかいって、振替券よこさなかった事あったし。
980: 2010/06/29(火) 15:41:22 ID:Ay7UKYQv0(1)調 AAS
>>963
そんなのは姑息な言い訳。逃げ口上だ。
981: 2010/06/29(火) 19:31:57 ID:OU3YsywA0(1)調 AAS
次スレよろです
982: 2010/06/29(火) 20:17:12 ID:DfdjPkIf0(1)調 AAS
>>978
普通の人だったらもらわない振替券を、よこせとか言う>>979のようなクレーマーを相手にしなきゃいけないから大変なんだよ…。
983: 2010/06/30(水) 10:49:58 ID:0ckEesx6O携(1/4)調 AAS
またまた座間付近でウヤ。
984: 2010/06/30(水) 10:58:24 ID:n7JZHwBlO携(1)調 AAS
また迷惑特別攻撃か
985: 2010/06/30(水) 11:30:24 ID:0ckEesx6O携(2/4)調 AAS
現場では今現場検証終了。
まもなく再開か。＠座間
986(1): 2010/06/30(水) 11:34:40 ID:0ckEesx6O携(3/4)調 AAS
相武台前下り1136発、海老名上り1136発より再開。
987(1): 2010/06/30(水) 13:39:03 ID:IlzxizM70(1)調 AAS
座間とか小田急相模原とか相武台前のエリアって小田急でおきる人身事故の9割がそこでおきるよな
なんで？呪われてるの？
988(1): 2010/06/30(水) 16:59:31 ID:TuOJL9+mO携(1)調 AAS
次スレ
小田急電鉄を語ろう！ Part59
2chｽﾚ:rail
989: 2010/06/30(水) 18:20:16 ID:0ckEesx6O携(4/4)調 AAS
>>987
生田・ランド付近も多いから、座間3駅と合わせて小田急の人身事故の8割位を占めるだろうな。
いずれもランド以外は前後が直線で急行系がかっ飛ばしやすいのと、日中とかタイミングによって駅にいる人も少なかったりするしね。
あとは小田急の事故の名所と化してるのもあるかも。座間なんか今年3回目？だしね。
990: 2010/06/30(水) 19:18:51 ID:IMZuHgtv0(1)調 AAS
今年もカレンダー用のロマンスカー写真を募集だってさ
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.odakyu.jp
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.odakyu.jp
991: 2010/06/30(水) 19:19:51 ID:0dQfFGMT0(1)調 AAS
今日12時頃新4000形の各停本厚木行きが厚木に止まってた。
この時間で10両は無いはずだから種別が変更になったのかな？めっちゃ混雑してたけど。
992: 2010/07/01(木) 15:47:21 ID:F11/DEBL0(1)調 AAS
こんな内容で。
1月・SE
2月・SSE
3月・NSE
4月・NSE冷改四角マーク
5月・LSE
6月・LSEレッド
7月・HiSE
8月・RSE
9月・EXE
10月・VSE
11月・MSE
12月・2300までのキハを含む全車
993: 2010/07/01(木) 19:07:19 ID:QZ/Sgeh3O携(1)調 AAS
多摩急行は運休中
994: 2010/07/01(木) 20:36:38 ID:0Gmu2uv70(1)調 AAS
>>988
おつ！
995: 2010/07/02(金) 10:17:12 ID:wTWqnkh+0(1)調 AAS
うめ。
996: 2010/07/02(金) 10:22:20 ID:hJH0CiFA0(1)調 AAS
梅ヶ丘
997: 2010/07/02(金) 12:42:09 ID:+3DoiscO0(1)調 AAS
世田谷代田
998: 2010/07/02(金) 12:43:48 ID:EW+vWgH/0(1)調 AAS
下北沢
999: 2010/07/02(金) 12:44:38 ID:wnlJhi960(1)調 AAS
東北沢
1000: 2010/07/02(金) 12:45:57 ID:C06vS5As0(1)調 AAS
代々木上原
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