[過去ログ] 小田急電鉄を語ろう! Part57 (1001レス)
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940: 2010/04/23(金) 14:22:55 ID:2G2qW1M20(1)調 AAS
>>939
快急の唐木田行きなんて設定されてないけど。
ダイヤ乱れてたとか?
941: 2010/04/23(金) 14:23:48 ID:o0Rf1+5t0(1)調 AAS
>>936
新学期まだですか
942: 2010/04/23(金) 14:39:48 ID:rrT0RAIy0(1)調 AAS
>>939
唐木田行きの快速急行に乗って新百合ヶ丘で大野方面に乗り換えりゃいいじゃね
943: 2010/04/23(金) 14:47:02 ID:VTmwdsMK0(1)調 AAS
新百合~町田間が原因でダイヤが乱れたときはすべての列車が唐木田行きになることがあるな
944: 2010/04/23(金) 15:03:42 ID:sEBSP0E90(2/3)調 AAS
本厚木から新松田まで各駅に止まるな!!!
全線でもっとスピードアップしろ!!!
110km/hとかいってるのではない!!!
65km/hを75km/hに!!!
75km/hを85km/hにしろ!!!!
これ以上小田急は遅いといわせるな!!!!!
945(1): 2010/04/23(金) 16:15:43 ID:p76t2Jq90(1)調 AAS
こないださ駅にできた待合室に買い物袋置き忘れたっぽいんだけど。
あとで見にいったら案の定ないんだわ。
待合室って監視カメラついてたっけ?
946: 2010/04/23(金) 16:16:41 ID:S99JPVwuO携(1)調 AAS
※定期的に涌く厨房はスルーで
947: 954 2010/04/23(金) 16:47:52 ID:uoEvFnAr0(1)調 AAS
すみません
スレチだったら誘導ねがいます。
948: 2010/04/23(金) 17:39:02 ID:gBdfZWUy0(1/3)調 AAS
待合室に監視カメラ?
そもそも小田急ってそんなに監視カメラないよな
949: 2010/04/23(金) 17:48:48 ID:Xrfcje0RP(1/2)調 AAS
外から丸見えだし監視カメラいらないだろ
忘れるのも悪いんだから諦めろ
さすがに買い物袋は落し物には行ってないだううな・・・
950: 2010/04/23(金) 18:15:33 ID:Do2gQXh6O携(1)調 AAS
監視カメラで守ってもらうのが前提の暮らし方って…。
そりゃ注意力散漫になるわなw
監視カメラだ何だと騒ぐ前に、駅窓口だな。
遺失物センターに確認してもらえば?
無事に見つかるといいね。
…しかし、丸見えの待合室に監視カメラとは、
どんだけ小田急にお客様の尻拭いを求めてるんだかw
951(1): 2010/04/23(金) 18:17:29 ID:bjD6NmQd0(1)調 AAS
でもさー小田急ってホームの屋根のへりにドーム型のカメラつけてるよな。
あれってなんのためだろ。
多分全方位型カメラだと思うけどあんなとこつけて意味あるのかな?
>>945
あとは改札ないから出口に向けてのカメラと券売機にしかカメラなかったと思うぞ。
952: 2010/04/23(金) 18:23:14 ID:tRQJWPaA0(1/2)調 AAS
ID違うが947=945だったら自分の名前さえ間違えるほどのあわて者だな。
946は944を指してるんだろ(945が直前に書かれてるから)。
953: 2010/04/23(金) 18:25:31 ID:1LHlGzDJ0(1)調 AAS
要するに粗忽者なんです。
954(1): 2010/04/23(金) 18:51:48 ID:gBdfZWUy0(2/3)調 AAS
>>951のいってる全方位型のカメラが近くにあれば移ってる可能性もあるんじゃない?
955: 2010/04/23(金) 18:52:39 ID:gBdfZWUy0(3/3)調 AAS
移ってる→犯人が写ってる
956: 2010/04/23(金) 21:38:59 ID:2pKxZo7a0(1/2)調 AAS
普通なら他の旅客か駅員か清掃担当者によって
遺失物として回収されていると考えるのが普通じゃね?
957: 2010/04/23(金) 22:48:29 ID:Xrfcje0RP(2/2)調 AAS
誰かを犯人にしないと気がすまない年頃なんだよ。きっと
958(2): 2010/04/23(金) 23:11:31 ID:2pKxZo7a0(2/2)調 AAS
小田原線の末端の方の人って
羽田空港へ行くにはどういうルーと使うのが普通なの?
相模大野とかからバス?
海老名から横浜、そこから京急?
959: 2010/04/23(金) 23:16:52 ID:sEBSP0E90(3/3)調 AAS
厚木基地か調布飛行場の二択
羽田は滅多に使わない
960(1): 2010/04/23(金) 23:17:19 ID:akdWaJM10(1)調 AAS
>>958
職場が伊勢原のころは、本厚木からバスだったな。
あとは、田村車庫まで車で行ってそこからバスとか。
秦野あたりの人はどうしてるんだろ?
961: 2010/04/23(金) 23:33:26 ID:A6K2jMa00(1)調 AAS
>>958
静岡空港があるじゃないの!
962: 2010/04/23(金) 23:37:05 ID:tRQJWPaA0(2/2)調 AAS
東名大井まで車で行って箱根高速バス
963: 2010/04/24(土) 05:51:38 ID:/4GEj8xMP(1)調 AAS
新百合ヶ丘、町田、相模大野、本厚木からバスに乗るのが一番楽かな。
でも渋滞にぶつかるとキツい。
964: 2010/04/24(土) 06:47:02 ID:pTbZoIqz0(1)調 AAS
社員はいまでも発券情報使って特急乗ってるんですよね!?
965: 2010/04/24(土) 10:31:40 ID:Qf3GhNyaP(1)調 AAS
4000系の5号車の落下防止幌って変な形だけどなんか意味あるの?
966: 2010/04/24(土) 23:07:38 ID:JJEIRKITP(1)調 AAS
IRアンテナじゃないの?
967: 2010/04/25(日) 20:00:18 ID:G1mJX3w2O携(1)調 AAS
>>960
秦野から行くが、会社の旅行の時は他の社員は本厚木からバス。
俺は鉄なので小田急→相鉄→京急ルートで行く
968(2): 2010/04/25(日) 20:20:47 ID:NTjY3I7S0(1/2)調 AAS
ところで朝ラッシュ時の小田急線上り急行の混雑具合は、どうなの。
本厚木あたりまでは、空いているという話をよく聞くけど。
969: 2010/04/25(日) 20:22:58 ID:azU4gEJL0(1/2)調 AAS
複々線のおかげで空いてて速いよ
970(1): 2010/04/25(日) 20:38:25 ID:4YhqGC2MO携(1)調 AAS
>>968
6号車前後は小田原出た時点で席は埋まってる。先頭車は秦野出てもまだ空席がある。んで鶴巻温泉辺りまでには先頭も席が埋まって伊勢原や愛甲からは立ち客も多くなる。
本厚木から先は普段乗らないから知らね
971(1): 2010/04/25(日) 21:16:46 ID:NTjY3I7S0(2/2)調 AAS
小田急線急行は、相模大野・町田から混み出すのかな。
相模大野は、小田原線と江ノ島線の各停からの乗換客で
かなり混みそうな感じがするけど。
町田も周辺の団地と横浜線の乗換客で、かなり混みそうだね。
972: 2010/04/25(日) 21:25:43 ID:/I6Y/tQD0(1)調 AAS
>>971
時間と電車にもよる
町田から混む→新百合でだいぶ降りて余裕が出来る
町田はぼちぼち→新百合で降り、かなり乗ってくる
俺の乗る時間帯だとこの2パターン
973: 2010/04/25(日) 21:37:23 ID:yEi1s7t90(1)調 AAS
>>968
小田原〜秦野 車両を選べば全員着席可能。地方独特のまったりした通勤風景
東海・鶴巻 ドア横や本厚木や海老名で降りる人の前など立ってても快適な場所を選べる
伊勢原・愛甲 多くの場合、新宿まで立ちっぱ確定。通勤で体力向上が狙えるエリアに入ってきた
本厚木 圧縮
海老名 緩和
大野・町田 再圧縮
新百合・遊園 Zip7
登戸 呼吸タイム
成城 Zip7でそのまま下北へ
974: 2010/04/25(日) 21:43:34 ID:azU4gEJL0(2/2)調 AAS
でも満員でも可愛い子と圧縮されるときは苦痛にならないよね
975: 2010/04/25(日) 22:05:01 ID:v5YVTYB10(1)調 AAS
それ以前に日本の惨事は対象外。
976: 2010/04/25(日) 22:15:16 ID:qmk9LP260(1)調 AAS
各停は厚木・大野・新百合でたくさん降りる
鶴川→新百合は東京23区内でもないのにかなり圧縮される
各停で一番乗車率が高いのは新百合→栗平なんだよな
需要に供給が足らないとはいえ元々の需要が少ないから1本でも8両化すれば改善できるけど
977: 2010/04/25(日) 22:53:05 ID:blQolsBR0(1)調 AAS
本厚木始発の上り各停で厚木で降りる人、後ろの方に乗ってる人がそこそこいるけど、
先頭車はともかく何で前寄りに乗らないんだろう。雨の日、降りたら屋根無しとか。
978: 2010/04/26(月) 01:13:32 ID:tW7RVnQs0(1)調 AAS
風祭728(4両)→新松田753(6両)→本厚木826or835(8両)の3段コンボ
+厚木841で上溝だが835の時は本厚木の箱根茶屋でそばひっかける。
厚木はそこそこ乗り換え時間あるから本厚木階段近くで手近な車両に乗る。
風祭は後部側に改札あるから前部側の厚木だとどう乗り換えても結局歩くんだよなあ。
蛍田・富水・栢山は上下とも小田原方に改札あるからそっちが混みやすいよ。
下り小田原到着時のエスカレーターは混雑で待つので慣れた人は後ろ側の階段使うね。
979: 2010/04/26(月) 08:31:28 ID:R61bzxbP0(1)調 AAS
多摩線は意外とオフィスや学園が多いんだよな
10時台ぐらいでも下りは意外と人多い
むしろ上りは千代田線直通以外の区間便は6両でも昼より大差ないのが意外
980: 2010/04/26(月) 08:45:26 ID:V+Nv7gbLO携(1)調 AAS
>>970
渋沢を7時30分前後に発車する列車はそんなにゆるくない
前1〜3両面は一つのシートに空席が1つあればいいほう
4両面以降はほぼ満席で到着
981: 2010/04/26(月) 08:55:43 ID:NmKYQl0q0(1)調 AAS
次スレおながいしますw
982(1): 2010/04/26(月) 08:55:51 ID:QoTineEaO携(1)調 AAS
満員電車に乗ってたら吐き気がしてしまって必死に絶えてたら体がふらふら
して駅から降りたら目が見えなくてビビったんだがなんだこれ。
今は見えるようになったが足が笑ってる
983: 2010/04/26(月) 09:09:51 ID:fgBtfcKg0(1)調 AAS
>>982
それね、貧血やたちくらみって奴だね
早寝早起きしてちゃんと朝ごはん食べたら大丈夫だよ
984: 2010/04/26(月) 10:18:54 ID:NzhZfhAvO携(1)調 AAS
昔、貧血で車内で気絶したことあったな
ドアに寄りかかってたおかげで到着と同時に生き返ったけど
985: 2010/04/26(月) 20:03:25 ID:StAtI9oy0(1)調 AAS
脳貧血を車内で何度かやるとパニック障害になるから気をつけれ
986(1): 2010/04/27(火) 09:02:42 ID:fYGNybVA0(1)調 AAS
今のODAKYU VOICE ってこの時期だからこそのテーマなの?
それにしても違う場所の写真はなかったのかなぁ。
987: 2010/04/27(火) 09:42:35 ID:LkvD0ssa0(1)調 AAS
終電は仕方ないけど朝の待ち合わせは勘弁してくれ
代々木上原で2分も3分も待たないでくれ
988(1): 2010/04/27(火) 11:10:41 ID:Jo7MoaGX0(1)調 AAS
新宿入線待ちと各駅停車に千代直客流さないようにしてるんじゃね
京王線は各駅停車に流すようにしたけどどっちがいいものかね
しかし誰かさんじゃないけどあの時間新宿1号線を塞いでるEXEどうにかならんの?
到着後に回送して、は・え9号はそれぞれ大野仕立て(あるいは江ノ島スジはなくしてもいいんじゃ)
にしたほうがいいと思うのだが。チンタラ走らせるなら同スジで快速急行入れた方がよほどいい
989: 2010/04/27(火) 15:56:46 ID:QsziRR110(1/4)調 AAS
>>988
とは言え、3年後の代々木上原までの小田急線複々線化完成後の増発は、
千代田線直通を増やす必要があるから千代田線へ客を流さないように
するのは、無理じゃない。
現状の向ヶ丘遊園から代々木上原までの上り朝ラッシュ時のピーク一時間は、
準急以上の優等18本、各停9本の27本だよね。
複々線完成時には、優等が20本、各停が12本になると思う。
朝ラッシュ時の向ヶ丘遊園始発が、復活するだろう。
990(1): 2010/04/27(火) 16:57:38 ID:SKgXZZtvO携(1)調 AAS
優等24本
各停10本
緩行線走行の準優等が10本だよ
うち16本が千代直だよ
991: 2010/04/27(火) 17:35:23 ID:QsziRR110(2/4)調 AAS
>>990
向ヶ丘遊園から新百合ヶ丘まで複々線化すれば可能だろうけど、
現状ではピーク時32本が限界じゃないの。
結局向ヶ丘遊園始発を4本程度設定せざるを得ないだろう。
992: 2010/04/27(火) 18:38:18 ID:3wpZf9o5O携(1)調 AAS
>>986
藤沢の陸橋かと思ったら○田原自動車学校の看板写ってて吹いた
993(1): 2010/04/27(火) 18:43:05 ID:hdichxFI0(1/2)調 AAS
1000のバケットじゃないこの座席ってもう消滅した?
画像リンク
994: 2010/04/27(火) 18:48:49 ID:33cIjZEe0(1)調 AAS
>>993
yes。1081Fが最後まで残ってた。
995: 2010/04/27(火) 18:51:11 ID:hdichxFI0(2/2)調 AAS
ありがとう
996: Tc651 ◆Hitachi3bQ 2010/04/27(火) 18:58:01 ID:3YQby2jeP(1)調 BE AAS
次スレ立ってた(・∀・)
小田急電鉄を語ろう! Part58
2chスレ:rail
997(1): 2010/04/27(火) 19:11:03 ID:ANZmYXbKP(1)調 AAS
下り下北沢手前にて線路内侵入あり
今後数分の遅れが発生しそうです
998: 2010/04/27(火) 21:23:31 ID:xEFDZIl2O携(1)調 AAS
急行が鶴川で抜いた準急を代々木上原で待つ神ダイヤ
999: 2010/04/27(火) 21:24:59 ID:QsziRR110(3/4)調 AAS
>>997
今は、平常ダイヤに戻っているよ。
1000: 2010/04/27(火) 21:27:47 ID:QsziRR110(4/4)調 AAS
1000
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