[過去ﾛｸﾞ] 小田急電鉄を語ろう!Part53 (1001ﾚｽ)
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299(1): 292 2009/08/21(金) 07:15:10 ID:qMDGdxkpO携(1/2)調 AAS
>>296
常にギュウギュウだったから、今から思うと酷かったですよね。
本厚木から始発準急に乗り換えたり、海老名増結ダッシュに付き合わされたものです。
６両といえば、土砂降りの日に9000が鶴巻→東海の上り坂を、何度も空転検知に引っ掛かりながら上ったことがありました。
当時、ソ停は夕方一本のみになってたので、米軍関係なのかと思ってました。皆さん、謎解きありがとうございました。
先程、相武台前を4000の回送が上り方面に通過して1000の綾瀬準急が到着したけど、この時間の回送は無かった筈ですが、4000に不具合発生ですかね？
301(1): 2009/08/21(金) 09:01:07 ID:XyZT5xWbO携(1)調 AAS
>>299
どうでもいいけど、「ソ停」ってソ連みたい。
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