[過去ﾛｸﾞ] 小田急電鉄を語ろう!Part50 (1001ﾚｽ)
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1: 2009/03/22(日) 23:28:58 ID:h4gFpl2e0(1/5)調 AAS
新宿～小田原、片瀬江ノ島、唐木田を結ぶ小田急電鉄総合スレッドです。
多魔境及び京王厨の立ち入りは厳禁とします。(相手にする者も同様) … >>5参照
沿線叩きや民度の話題はスレ違いです。地理お国自慢板で行ってください。
遅延に関しては、悪意で出鱈目な情報を流す者がいるので交通情報板を参考に。
妄想ダイヤは、自己満足停車駅・ダイヤ・種別案決定スレへどうぞ。
尚、荒らし行為があまりに酷い時は荒らし報告と削除依頼をお願いします。
関連スレ・過去スレ等は>>2-5あたりを参照して下さい。
前スレ
小田急電鉄を語ろう!Part49
2chｽﾚ:rail
875: 2009/05/06(水) 22:46:51 ID:FL1BVS7I0(2/2)調 AAS
>>871
さんくす。
876: 2009/05/06(水) 23:13:22 ID:AxOiD5lm0(1)調 AAS
869 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 21:31:40 ID:TDiGKUiSO
急行を全廃しろ
その他の必死な書き込み↓
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
・・・きょうでゴールデンウィークはおわりだぞ。
あしたからまた学校だから、ちゃんとしたくしておくんだぞ、小学生くん。
877: 2009/05/07(木) 08:19:50 ID:W1ET8FHYO携(1)調 AAS
順調に3分遅れ＠新宿
878: 2009/05/07(木) 08:52:00 ID:7fm8MoVPO携(1)調 AAS
>>872-873
「え」の口をして「お」と発音するんだ。
発音記号は…あるのか？ｗｗ
879: 2009/05/07(木) 10:28:06 ID:Vfr533TPO携(1)調 AAS
連休明けは大丈夫かね
880: 2009/05/07(木) 11:57:33 ID:Crf4sTOqO携(1/2)調 AAS
スカ線混乱で赤い電車が振替乗車祭りらしいが、小田急には関係ないかな
881: 2009/05/07(木) 12:00:18 ID:Crf4sTOqO携(2/2)調 AAS
あと五島さんのところも遅れてる
882(1): 2009/05/07(木) 14:02:42 ID:oFKgOVnp0(1)調 AAS
新松田の新宿側にある踏み切り。小田原方面から来る新松田止まりとか、新松田で長時間停車する急行
とかが接近すると、警報が鳴り遮断機が閉まるが、電車が通ることなくまた遮断機が上がる。接近する
だけで遮断機が下りるのは止めてくれよ。っていうか、今の技術力ならそれぐらい制御できそうなのに・・
Ｄ－ＡＴＳ－Ｐの導入がされたら、改善されるのかな？
883: 2009/05/07(木) 14:43:40 ID:+75jU6mh0(1)調 AAS
>>882
万が一オーバーランしたときのことを考えて閉めてるんじゃない？
884: 2009/05/07(木) 21:36:04 ID:ZicSHylZO携(1)調 AAS
その通り
885: 2009/05/07(木) 21:45:10 ID:QWP/OQNNO携(1)調 AAS
町田の踏切のほーが悪質
886(1): 2009/05/07(木) 23:29:01 ID:LfGFI9Ny0(1)調 AAS
>>822
安全対策を考えれば当たり前な事で。
それより町田と下北沢は横断者が遮断機を上げる問題が有る。
特に町田は車両通行止めにして踏切廃止で立体化するべき。
887(1): 2009/05/08(金) 00:53:03 ID:sz2gaarx0(1)調 AAS
>>886
あそこを通行止めにすると結構やばい事になる
町田は道路整備が極めてずさんで、片側二車線以上の道路が市外周部とごく限られた区間しかない
しかも市の中心部で二車線を有するのは駅前のバス通り1ｋｍ程度と東急の間500ｍのみいう貧弱ぶり
なので生活道路すら抜け道として頻繁に車が往来している現状
あそこを封鎖すると残りの部分が限界になる
888: 2009/05/08(金) 01:43:38 ID:V05nXlGvO携(1)調 AAS
昨日はしＲ、今朝は…なんて事にならないといいんだが…
889: 2009/05/08(金) 04:37:21 ID:uvda7wfH0(1)調 AAS
まあトイレは確実に済ませてから電車に乗るしか対応できないな。
890: 2009/05/08(金) 08:52:43 ID:VPeprcgBO携(1)調 AAS
05/08金●小田急上り
雨とお客様混雑のため5分程度の遅れ
891(1): 2009/05/08(金) 22:30:03 ID:UyaW1sk80(1)調 AAS
朝、新松戸駅で車両点検の影響 下り遅延●
892: 2009/05/08(金) 23:25:51 ID:6KGpziMr0(1)調 AAS
明日はクヤ検か
893: 2009/05/08(金) 23:32:13 ID:TUkz69Ha0(1)調 AAS
違うから撮影に行かないで下さいませ。
894(2): 2009/05/09(土) 01:41:12 ID:s/VMa7BhO携(1)調 AAS
駅のトイレットペーパーって普通に電車で運ぶんだね初めて知った
895: 2009/05/09(土) 02:45:58 ID:NAm7rpSz0(1)調 AAS
>>891
一瞬新松田に見えたのは俺だけじゃ無いはず
896: 2009/05/09(土) 07:00:59 ID:Is6u7lg80(1)調 AAS
>>894
全ての駅じゃなくて中間駅に運ぶ時だけでしょ
897: 2009/05/09(土) 07:07:36 ID:rZVVWR7w0(1)調 AAS
喜多見車両基地の構内で入れ替えしてたからあるな。
898(1): [age] 2009/05/09(土) 11:06:18 ID:XmjrxjI20(1)調 AAS
>>861
結局そう言って逃げるんですね 負けを認めたことに成増
899: 2009/05/09(土) 12:34:47 ID:yjLM9qYeO携(1)調 AAS
>>894
たまにカゴが最後尾乗務員室前に置いてあったけどそれかな。
900: 2009/05/09(土) 12:47:49 ID:up5TVo5P0(1)調 AAS
>>898
あんま言うとしゃしゃってまた来るからやめて
901: 2009/05/09(土) 14:17:19 ID:UBoVPhIPO携(1)調 AAS
トイレットペーパーといえば、共同購入システムとやらに参加したんだっけ？
902: 2009/05/09(土) 15:49:10 ID:5Iuk6HpzO携(1/4)調 AAS
急病人により新宿1529発快速急行が遊園臨時停車中。
903: 2009/05/09(土) 15:54:43 ID:5Iuk6HpzO携(2/4)調 AAS
運転再開、当該7分遅れ。
904(3): 2009/05/09(土) 16:09:41 ID:LvWcqZnDO携(1/2)調 AAS
相武台前に7000型旧塗装車が止まってたけど何?
905(1): 2009/05/09(土) 16:19:30 ID:BF5NaQGv0(1)調 AAS
>>904ｋｗｓｋ
906(1): 2009/05/09(土) 16:34:16 ID:LvWcqZnDO携(2/2)調 AAS
>>905
4番ホームに止まっていて通勤型車両が堂々と抜いていった
907(1): 2009/05/09(土) 16:36:41 ID:mBB48mKx0(1)調 AAS
>>906
相武台に限らずよくある光景。
相武台前には回送ロマがよく停まっているよ。
908: 2009/05/09(土) 16:53:14 ID:5Iuk6HpzO携(3/4)調 AAS
>>907
鶴川とかにもよくとまってるよな。
ちなみに相武台にいただろう回送ロマは16時頃町田を通過したよ。
909: 2009/05/09(土) 18:18:16 ID:V011TI16O携(1)調 AAS
>>904
さがみ79号に充当、秦野でペットの散歩中に確認
910(1): 2009/05/09(土) 19:28:04 ID:oeqfvY+xO携(1/2)調 AAS
>>904
昼寝後のN66さがみ79への送り込み回送
明日（と16日）は18時頃にそこでMSEやEXEに抜かれる（予定）。
911(1): 2009/05/09(土) 19:34:29 ID:oeqfvY+xO携(2/2)調 AAS
MSEに抜かれると書いたが、春の改正で変わったかも。
スマン、現ダイヤは未確認だ！
912: 2009/05/09(土) 21:53:20 ID:5Iuk6HpzO携(4/4)調 AAS
>>910-911
いちいちageるな。
913(1): 2009/05/09(土) 21:53:47 ID:dZjf6rrwO携(1)調 AAS
>>887
周辺道路の混雑なんて無視して、
一方的に廃止にしてしまえばいいんじゃない？
鉄道会社は「金を出せば立体交差の工事に協力してやるよ」というスタンスで。
914: 2009/05/09(土) 22:28:23 ID:rxQIqZB00(1)調 AAS
>>913
既存の道路に対して踏み切りを設置することで免許が下りてるのだから、
道路側の既得権優先だろうな。
915(1): 2009/05/09(土) 23:00:22 ID:xxdehSPC0(1)調 AAS
踏切部分の土地所有って道路側？鉄道側？
916: 2009/05/09(土) 23:01:22 ID:IGrDc1cA0(1)調 AAS
>>915
鉄道じゃね？
917: 2009/05/09(土) 23:03:12 ID:DxP+shLBO携(1)調 AAS
いや道路側だよ
918: 2009/05/09(土) 23:39:06 ID:qsk4zTWF0(1)調 AAS
踏切内の道路は鉄道会社の所有です。
但し道路の都合で幅を変えたりする場合自治体負担が原則になる。
919(1): 2009/05/09(土) 23:50:54 ID:to9XLx8V0(1)調 AAS
新宿～町田、名鉄犬山線の名古屋～新鵜沼とほぼ同距離。
920: 2009/05/10(日) 00:17:23 ID:RduJhLXu0(1)調 AAS
>>919
町田と鵜沼を比べるのはかわいそうだろ
921: 2009/05/10(日) 00:29:08 ID:zrrlVmCz0(1)調 AAS
どっちもキムチ臭えｗ
922: 2009/05/10(日) 01:08:49 ID:nmA6fU900(1)調 AAS
鵜沼と鵠沼
字だけは似ている。ただそれだけ。
923: 2009/05/10(日) 02:54:57 ID:0ZGDsNZIO携(1)調 AAS
新百合ヶ丘～あざみ野の延長をお願いしたい
924: 2009/05/10(日) 02:56:27 ID:CMPU/Oa+O携(1)調 AAS
伊東延伸をお願いしたい
925: 2009/05/10(日) 02:59:51 ID:Gjap4BKW0(1)調 AAS
ｂ
926(1): 2009/05/10(日) 03:05:52 ID:YtPtp8svO携(1)調 AAS
急行全廃しろ
927: 2009/05/10(日) 07:04:04 ID:4suKdKrt0(1)調 AAS
>>926
階級増発+準急スキップ化で行ける鴨名
928: 2009/05/10(日) 12:12:28 ID:56PLYAjSO携(1)調 AAS
確かに快急と準急を大増発すれば、
今の急行は存在意義が薄まるよな。
929(1): 2009/05/10(日) 12:19:09 ID:dL0q4glOO携(1)調 AAS
急行、遊園でロマ・快急退避してくれぇ。上位優等が遅すぎる。
多摩急？まぁそれだけ新百合まで逃げ切りで
930: 2009/05/10(日) 15:44:16 ID:H3Q1QjuZO携(1)調 AAS
>>929
一応、特急あさぎりは遊園で急行を追い越すよ。
今、遊園で急行を追い越す特急は他にもあるっけ？
931(2): 2009/05/10(日) 17:40:39 ID:/GI0IbqGO携(1/2)調 AAS
土休日の下り新宿２２２０発の藤沢行 新宿を１０分前に出た急行を遊園で追い越すというなめたダイヤだよ １０分あれば大野まで逃げ切れるのに
932: 2009/05/10(日) 19:55:49 ID:VemWP2QxO携(1)調 AAS
>>931
町田利用の俺は、ホームウェイ帰宅派だから他のロマもこれくらいの速さであってほしいと願う。
933: 2009/05/10(日) 21:13:44 ID:/GI0IbqGO携(2/2)調 AAS
まぁそうなんだけどなんであれだけが遊園退避なんだか意味不明
大野利用のオイラは２２１０発の急行は使えない
934: 2009/05/10(日) 21:14:28 ID:tLSFC5xD0(1)調 AAS
ホームウェイなんて、途中追い抜きなんかさせず、ちんたら走っていればいいんだよ。
どうせ乗客なんてほとんど寝ているんだから。
皆、家に帰れば、恐妻が待っているんでしょう？
935(2): 2009/05/10(日) 21:20:15 ID:sdyyI7Jn0(1/2)調 AAS
散々既出だとは思うけど
もっと早くから複々線にしてくれればよかったのに・・・。
936(1): 2009/05/10(日) 21:34:23 ID:I2lOjdyO0(1/2)調 AAS
ホームウエイの売りは速さじゃなくて着席保証だから仕方ない
937: 2009/05/10(日) 21:35:20 ID:H6MZTL8S0(1)調 AAS
それでも住みたい小田急沿線
938: 2009/05/10(日) 21:45:28 ID:I2lOjdyO0(2/2)調 AAS
てか代々木上原最強じゃね？
ロマは止まらないけどその他の全種別が止まる上に、来た列車に乗れば新宿に必ず先着する。
しかも地下鉄方面にも便利
是非住みたいけどいかんせん地価が高い
それにJASRAC
そんな風に思う祖師谷大蔵民の俺
939: 2009/05/10(日) 21:59:37 ID:4Mjt//GT0(1)調 AAS
>>936
停車駅は快急と同じで着席保証(座席定員制)の列車つくれば売れるんじゃね？
座席料金は特急より安く、そのかわり特急に抜かれます、
速達効果はないよ、みたいな。
940(2): 2009/05/10(日) 22:19:53 ID:q32Ngmqw0(1)調 AAS
>>935
もし君が自治体や鉄道会社から引っ越せと言われたら？
941: 935 2009/05/10(日) 22:46:40 ID:sdyyI7Jn0(2/2)調 AAS
>>940
ごめんなさい。
942(1): 2009/05/10(日) 23:50:41 ID:3lhM0skCO携(1)調 AAS
>>931
新宿発2220―2246着大野てすごくね？
943: 2009/05/11(月) 00:04:06 ID:dD3j2+E60(1)調 AAS
>>823
だから戸田公園で10秒遲れるのか
944(1): 2009/05/11(月) 01:21:11 ID:0rGlp9N9O携(1)調 AAS
代々木上原で降りる人、階段を降りて改札を出て本当に「降りる人」ってどんくらいいるんだろ？
この前代々木上原で降りて見たがなんか地味な街だったぞ。なんか改札は過疎ってたし。
正直高速道路に例えるならジャンクションって感じだろ。千代田線に乗り換えるための駅って感じかな。
945: 2009/05/11(月) 05:56:54 ID:Wq1HjynvO携(1)調 AAS
>>942
俺も数字見て凄いと思ってた。でも実際乗ってみると、最高速度が110だから当り前なんだけど、全然飛ばしてる感もなく凄い早いとは感じなかった。特に複々線区間ね。
まぁ登戸・新百合・町田各駅手前辺りの徐行が無くスムーズに走れた結果があの数字ってことなんだろね。工事区間の徐行が無くなればあと1分短縮も可能なんだろうな。
946(1): 2009/05/11(月) 14:43:29 ID:EOU9GBbB0(1)調 AAS
>>944
下北沢も井の頭線に乗り換えるための駅って感じだよなあ。
登戸、新百合、町田も乗り換えくらいでしか使ってないけど。
(乗り換えついでに町田で買い物したことはある)
947: 2009/05/11(月) 14:51:03 ID:GAisVeHx0(1)調 AAS
>>946 が若者の流行に疎い、というのだけはわかった。
948(1): 2009/05/11(月) 14:54:41 ID:EDU1Oc0v0(1)調 AAS
さすがに下北沢と上原を一緒にするのは無理があるかと。
まだ登戸なら解るけど。
下北沢や町田は街自体に目的があって来る人もいるじゃない。
新百合、大野、海老名はその中間って感じ。
そう考えると単独駅であの乗降客の本厚木はすごいね。
949: 2009/05/11(月) 16:32:18 ID:v0sz9aPPO携(1)調 AAS
>>948
本厚木は田舎方面行くバスがたくさんあるからな。それなりの乗降客がいるんじゃね？
950: 2009/05/11(月) 17:02:10 ID:s39w0eQs0(1)調 AAS
小田急に限らず乗降人員には乗り換え客を含めます。
951: 2009/05/11(月) 17:06:23 ID:dlPH0ca+O携(1)調 AAS
本厚木は厚木市の中心…だっけ？
代々木上原と登戸は同じようなもんだぞ
駅前は向ヶ丘遊園の方が確実に栄えてる
952(1): 2009/05/11(月) 18:08:20 ID:fstGkPyWO携(1)調 AAS
>>940
それなりの立ち退き料くれたら引っ越すよ。その方が普通じゃない？
何十年も居座るほうがおかしいと思うけど。
953(2): 2009/05/11(月) 19:50:17 ID:oxdyz0eD0(1)調 AAS
そこを起点とするバスが多いからな。 七沢とか宮ケ瀬～相模湖、平塚方面に出るのにも・・・
小田原、新松田は鉄道という面ではすごく恵まれている
954: 2009/05/11(月) 19:57:42 ID:VBbJioiPO携(1)調 AAS
>>952
確かに線路際のうるさい土地を買ってくれるなら、立ち退くね。
ただ店を経営してる場合は厄介。特に駅前でないと経営できないダメダメ経営者は猛烈に反対するかな。
955: 2009/05/11(月) 21:40:13 ID:2Tux0FJrO携(1)調 AAS
>>953
平塚に出るのは伊勢原の方が便利だから除外
本厚木は半原とか鉄道空白地帯の愛川町からとか
厚木市内にも宮の里森の里鳶尾団地など住宅地も多い
956: 2009/05/11(月) 21:45:22 ID:KGcQ3k7S0(1)調 AAS
あと学校が多いってのもあるし
工場やら研究施設やらが多いのも大きいな
957(1): 2009/05/11(月) 23:17:54 ID:V4PGioKCO携(1)調 AAS
>>953
おいおい、何か勘違いしてないか？
本厚木、バスセンターから出るの何て市内、愛甲地域以外じゃ平塚駅と極小の原当麻駅行きくらいだぞ？
両隣駅の厚木、愛甲石田に行くバスすらない。
宮が瀬も営業的には行き止まりだが。
まあかなちゅうの最長路線候補の宝庫だけど。
市内経由宮ケ瀬と半原経由清雲寺入口の長さは異常w
958(2): 2009/05/12(火) 06:37:19 ID:LhRnUE1gO携(1)調 AAS
>>857
最長路線ったって、北海道に比べたらたいしたことない。
距離にしたら東京から熱海行きの路線バス平気で走っているから。
たいした事ない。
959: 2009/05/12(火) 08:42:35 ID:EjAyTkI30(1)調 AAS
>>958
957は神奈中の中での話をしてるのに…
すぐに極論を出す奴は嫌われるぞ。
960: 2009/05/12(火) 10:50:52 ID:lNAmtsHSO携(1)調 AAS
>>958
まず、県の規模を考えましょう
そして、人口の分布を考えましょう
自ずと答えは出るはずです
ここで反論する奴は逝ってよし
移住してください
961: 2009/05/12(火) 14:58:46 ID:k9jClVBLO携(1/2)調 AAS
>>957
まあ偽厚木に関しては駅前をバスが走ってないしな。
962(2): 2009/05/12(火) 16:39:44 ID:RnxvWkTCO携(1/2)調 AAS
そもそも、隣の駅に行くバスなんていらなくない？
鉄道あるなら、大概は鉄道のほうが早くて安い。
963(1): 2009/05/12(火) 16:44:59 ID:eaF7msmRO携(1)調 AAS
>>962
秦野～渋沢
新百合～百合ヶ丘
964(1): 2009/05/12(火) 17:11:17 ID:/XTCCHA+O携(1)調 AAS
ちょ、本厚の駅員可愛過ぎる(´ω｀)ｶﾜｪｪ
965: 2009/05/12(火) 17:49:51 ID:RnxvWkTCO携(2/2)調 AAS
>>963
スマン、駅の近くに住んでて、隣の駅に行くことしか考えてなかった。駅と駅の中間に住んでる人が、そういう路線使うな。
以前、相模大野-小田急相模原のバスに乗ってみたことを思い出したが、結構乗ってる人いた気がしてきた。
966: 2009/05/12(火) 19:00:53 ID:BminVG280(1)調 AAS
>>964
前大野にいたひとね
967: 2009/05/12(火) 19:55:20 ID:kUyHwjvxO携(1)調 AAS
埼玉だと大宮から所沢まで走るバスあるぞｗ
山奥ならよくあるが住宅街を20㌔走る路線はレア
968(1): 2009/05/12(火) 21:11:16 ID:aFSSQI4/O携(1)調 AAS
>>741
京王も出たな
京王永山 マイナス
京王多摩 ＋２％
多摩センターと調布の間に減少駅多数
新宿は増えてたな。
永山は京王涙目確実。
969: 2009/05/12(火) 23:17:20 ID:k9jClVBLO携(2/2)調 AAS
>>968
でも今まで（特に多摩急出る前）は散々小田急涙目だったから何とも言えないわな。
まあ登場当初よりは日中の新百合発の多摩急の空気輸送っぷりは少し改善されたように思うからこの流れは歓迎だな。
970(1): 2009/05/12(火) 23:32:15 ID:VJ7tvkrd0(1)調 AAS
話は変わるが、小田急は朝暑すぎるちゃんと冷房入れて欲しい
971: 2009/05/13(水) 00:25:22 ID:nTGW7s120(1)調 AAS
>>962
6兩の急行で藤沢までいって
大船駅行のハズに乗り換えて通勤してる漏れに謝れ
972: 2009/05/13(水) 08:08:35 ID:R7yiOVOqO携(1)調 AAS
>>970
小田急はいつも暑いよな
学生だから私服なのにも関わらず暑い
温暖化対策という名のサービス低下
973(2): 2009/05/13(水) 09:15:10 ID:k323Uv3cO携(1/3)調 AAS
今朝も新宿駅でカロリーメイト配ってたな。
毎日配ってくれないかな、夕方の軽食に丁度いいｗｗ
974(1): 2009/05/13(水) 11:28:36 ID:hOKjAG810(1)調 AAS
デパ地下行って試食でも食ってろってｗ
975: 2009/05/13(水) 12:04:39 ID:k323Uv3cO携(2/3)調 AAS
>>974
職場は新宿じゃないんだよ。
それに行く暇がねえ(つД`)
976: 2009/05/13(水) 12:45:10 ID:BZ66eJMlO携(1/3)調 AAS
>>973
最近オロナミンCも配ってるよな。
977: 2009/05/13(水) 12:51:30 ID:US232ZVhO携(1)調 AAS
今そんなサービスしてるのか
978: 2009/05/13(水) 13:33:41 ID:j96WrreRO携(1)調 AAS
途中駅から箱根に行く人もロマンスカー乗ってくれ！夜勤帰りの俺には、特にオバチャン達の会話がウザイ。
979(1): 2009/05/13(水) 13:41:48 ID:Ro1W/3fFO携(1)調 AAS
>>973
どこの出口？
980: 2009/05/13(水) 15:29:40 ID:k323Uv3cO携(3/3)調 AAS
>>979
西口地下。多分明日はない。
他にもミネラルウォーター配ってたりする。
981: 2009/05/13(水) 15:41:57 ID:7s7oAMOoO携(1)調 AAS
新宿発町田逝きの準急は綾瀬始発にしろよ
新宿発着に準急はｲﾗﾈ
982(1): 2009/05/13(水) 17:13:25 ID:BZ66eJMlO携(2/3)調 AAS
編成は確認できなかったが5000系4両が大野の解体するトコにあった。
いつからあったんだろ。
983(1): 2009/05/13(水) 17:34:23 ID:DScAX1bZO携(1)調 AAS
>>982
もうクーラー無いよ
昨日か一昨日に離脱した編成だろうけどわかんね
984(1): 2009/05/13(水) 17:38:26 ID:KKsNYau40(1)調 AAS
5055Fじゃないか
985: 2009/05/13(水) 20:29:48 ID:BZ66eJMlO携(3/3)調 AAS
>>983-984
レスサンクス。これって今年度投入分の見切り廃車なのかな。
986: 2009/05/13(水) 21:27:02 ID:7m9pGUGeO携(1)調 AAS
小田急もJRみたいに特急の車両で各駅停車を運転しる。
987: 2009/05/13(水) 22:20:13 ID:HrTv6tTV0(1)調 AAS
そんな電車は邪魔だしおまえも邪魔
988: 2009/05/13(水) 22:51:11 ID:VezRrHUE0(1)調 AAS
ロマンスカーで各停は一度あったよ。
ダイヤ乱れの時に藤沢から江ノ島行きで4連のEXEだった。
989: 2009/05/13(水) 23:09:18 ID:m9bJOy590(1)調 AAS
他社であれば、名鉄でたまにあるくらいかな
ミューチケット必要な列車が大幅なダイヤ乱れ発生時に、全車一般車扱いにするということも
990: 2009/05/13(水) 23:29:29 ID:WT4Xcp2s0(1)調 AAS
メトロはこねとベイリゾートは閑古鳥が鳴いてるから
地下鉄線内は各停（普通車自由席扱い）でいい
991: 2009/05/14(木) 00:23:58 ID:44CfN/l10(1)調 AAS
ロマンスカーにも乗れない貧乏人乙
992(1): 2009/05/14(木) 01:07:31 ID:jxnS25cxO携(1)調 AAS
いやでもさすがにトトロはこねの空気っぷりは凄まじくないか？
993: 2009/05/14(木) 01:21:10 ID:nMBxzG7/O携(1)調 AAS
>>992
この間乃木坂で上原方面待ってるときにベイリゾートが通過して車内見たらもろに空気輸送だった。
やっぱりメトロはこねもガラガラなんだな。
994: 2009/05/14(木) 01:38:22 ID:R1LUZl/W0(1)調 AAS
これは日光～北千住～箱根の割引きっぷを企画しないと
995: 2009/05/14(木) 02:14:33 ID:SxLzMB/F0(1)調 AAS
日光ならJRの協力で新宿乗り換えでしょ。
996: 2009/05/14(木) 03:15:02 ID:8cBOlm6S0(1)調 AAS
やっぱり地下鉄線内各停で・・・
いや、もう多摩急行格下げでいいや。
ついでに送り込み回送も営業列車化。
通常通勤型で運転される多摩急行が、特急型で運転。
なんと特別料金無料。
これなら少しは京王に対してアドバンテージになるでしょｗ
最近はいい勝負になってきているし。
997: 2009/05/14(木) 05:43:43 ID:ZvWROQRhO携(1)調 AAS
埋めヶ丘
998: 2009/05/14(木) 07:16:15 ID:5N8S3/YdO携(1)調 AAS
ume
999: 2009/05/14(木) 07:24:07 ID:rvRoM81a0(1)調 AAS
運命
1000: 2009/05/14(木) 07:39:20 ID:wKjqbLttO携(1)調 AAS
このｽﾚは1000の風になりますた。
1001: １００１ Over 1000 Thread AAS
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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