[過去ﾛｸﾞ] 東京メトロ東西線・東葉高速鉄道スレ 第36部 (1001ﾚｽ)
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765: 2008/11/10(月) 08:16:29 ID:AqsLmkhYO携(1)調 AAS
>>764
西葛西ですね、わかります
766: 2008/11/10(月) 15:32:54 ID:UVeBIbXWO携(1/2)調 AAS
西船橋駅なら
西船橋発着の東葉単体定期でも
みどりの窓口でクレカで買えるよ
ただしパスモは無理だが
767: 760 2008/11/10(月) 17:45:04 ID:vxl4C0qbO携(2/2)調 AAS
今検討している区間が飯山満−八千代中央なのでクレカは無理ですよね。
西船橋ならみどりの窓口で買えるのですね。勉強になりました。
768: 2008/11/10(月) 17:53:08 ID:J5bwxo0w0(2/2)調 AAS
微妙な区間だ・・・
東葉高校関係者？八千代松陰関係者？
それとも役所勤務？
769: 2008/11/10(月) 19:33:08 ID:UVeBIbXWO携(2/2)調 AAS
３分遅れで西船橋を出たんだか勝田台到着時には定刻通りとアナウンス。
普段もこれくらいやって欲しいわ
770(1): 2008/11/10(月) 19:47:18 ID:O0AAXvatO携(1)調 AAS
東西線と東葉高速鉄道は
ホームゲートとATOを導入するべき
771: 2008/11/10(月) 20:40:30 ID:1SIB3uHE0(1)調 AAS
>>770
>>727以下ループ。(w
772: 2008/11/10(月) 21:03:32 ID:AJyzhFqZ0(1)調 AAS
>>764見て物置のCM思い出した
773: 2008/11/10(月) 23:21:03 ID:InTyHPssO携(1)調 AAS
あまりにも車内蒸し暑すぎる。マフラー巻いててコート着てる女性がハンカチ額に当ててるし。
774(1): 2008/11/10(月) 23:29:20 ID:ey90Bq6/0(1)調 AAS
真夏に送風すら入れないのが居る会社だからね（別線ですが）
775: 2008/11/11(火) 00:00:04 ID:n3U5YWju0(1/2)調 AAS
停電して車内半灯状態のエアコンオフ。
トンネル内だったからヤバイと思たが、駅直前で良かった。
776: 2008/11/11(火) 00:30:59 ID:/dKyLt2g0(1)調 AAS
>>774
省エネ(w
777(1): 2008/11/11(火) 00:44:33 ID:CXAPHKNn0(1/2)調 AAS
京成の強冷房からの切る都営とかならわかるけど
朝の銀座線とか無風はツライ・・・
778(5): 2008/11/11(火) 01:15:49 ID:l4Il4tjV0(1)調 AAS
今日の朝は地獄だった
あまりの暑さで上着脱いでも大量の汗が出てきて
耳の聞こえがおかしくなって目は眩んでかすれるし
自分が生きているか分からないほど意識が朦朧とし、
呼吸すらままならず、何より力が全く入らなかったのだが。
必死に大手町まで吊り革にしがみ付きながら耐えたのだが、
誰かに話かけられたら、嘔吐どころか車内で倒れて病院へ搬送されていたかもしれない
779: 2008/11/11(火) 02:43:03 ID:GEwqFTR70(1)調 AAS
>>778
そこまで深刻なら、車掌か駅員か客セに言った方が良い。
780: 2008/11/11(火) 02:51:37 ID:vEa7v4rcO携(1)調 AAS
ただの貧血だと思う。寝不足じゃなかったか？
でもよく耐えたな、凄い。
俺は前に暑さで有名な都営で倒れて迷惑かけた…
冬の厚着＋暑さは破壊力やべー
781(2): 2008/11/11(火) 05:34:10 ID:fECjkA2SO携(1/2)調 AAS
>>778
暑ければ窓くらい自分で開ければいいじゃん。それでも大人？
782: 2008/11/11(火) 10:58:05 ID:0RHKhnSn0(1)調 AAS
781 ：名無し野電車区：2008/11/11(火) 05:34:10 ID:fECjkA2SO
>>778
暑ければ窓くらい自分で開ければいいじゃん。それでも大人？
783: 2008/11/11(火) 12:46:02 ID:/KrdY7P3O携(1)調 AAS
>>781
784(1): 2008/11/11(火) 14:00:47 ID:LJvdGhLmO携(1/2)調 AAS
>>781
ドア付近からどうやって窓を開けろというのかい。
開けたくても開けられない状況だってあるんだよ、厨房くん。
ラッシュ時の電車に乗ってみるとよくわかると思うよ。
785: 2008/11/11(火) 20:08:39 ID:3uAHPH6P0(1)調 AAS
231-800模型化キタ
786(1): 2008/11/11(火) 21:42:47 ID:fECjkA2SO携(2/2)調 AAS
>>784
残念だけど厨房じゃないよ。小学生の頃から電車通学してたけど、暑ければ自分で窓開けてたよ。
ドア付近とか言うけど停車中に一旦降りて窓開けるくらいできるでしょ？地上区間は同じ側しかドアあかないけど南砂町で窓を開けられない？
お前こそなんでも他力本願なゆとりだろ？
787: 2008/11/11(火) 22:00:11 ID:CXAPHKNn0(2/2)調 AAS
確実に中の客からの死線が来るなｗ
一般客がそれやると・・・
駅員でも微妙な感じだったしｗｗｗ
それが東京の鉄道だろうけど
788: 2008/11/11(火) 22:03:10 ID:58mzK+320(1)調 AAS
そういえば前は南砂で外からあけてた警備員がいたな
789: 2008/11/11(火) 22:06:29 ID:Ps6PK4abO携(1)調 AAS
>>777
それがメトロクオリティ
790: 2008/11/11(火) 22:46:11 ID:n3U5YWju0(2/2)調 AAS
自称暑がりだが、今朝は空調最適だった。
外の風がそのまま入ってきた感じ。
791(1): 2008/11/11(火) 23:07:24 ID:2f5JCmHWO携(1)調 AAS
混雑時でも外から窓開けるのが
一般の客なら明らかに変な奴だと思うよ
ホームから警備員や整理の人や駅員がやるのは見たことあるけど、客がやってるのは見たことないからかな。
792: 2008/11/11(火) 23:28:03 ID:2NC4yb0u0(1)調 AAS
>>791
そうか？俺は関東移住間もない頃、総武快速（稲毛）で
通勤客が窓開けてから電車に乗るのを見て、
ああ、これが関東のラッシュなんだ・・・と感じたものだが。
外から窓を開けられる構造の電車って、当時関西にはなかったと思う。
793: 2008/11/11(火) 23:40:51 ID:LJvdGhLmO携(2/2)調 AAS
>>786
ほ〜う。こりゃ失笑もんだなwまあ釣られてみるかwww
仮に西葛西から乗ったとして、暑くなって窓を開けたくなって南砂町で周りの人に｢すいません降ります｣
って言いながら降り、>>786の言う通り変な視線を浴びつつ窓を開けて再び乗ったとしようか。
自分のドア付近まで風が来るか?それとも満員状態の客を押しのけ掻き分け窓の近くまで行けと?
まあ消防の体なら｢コイツ邪魔くせぇな｣ぐらいで済むが、大人がやったら確実に冷たい視線だな。
大体、>>778氏のような朦朧とした状態だったら、窓を開けるなんて思い付かないし、思い付いたとしても
それを実行する気力も無いはず。満員状態の電車内は湿度も高いし。
794: 2008/11/11(火) 23:52:59 ID:iSv9FicX0(1)調 AAS
小学生の頃から＝非冷房時代やろＪＫ
795: 2008/11/11(火) 23:56:23 ID:iyS+zg+r0(1)調 AAS
東西線茅場町駅の構造の欠陥ぶりは異常。
階段沸きの通路幅がありえない狭さ。
そのうち落下した人間が電車に轢かれる事故が起きると思う。
796: 2008/11/12(水) 00:02:58 ID:1NwgBNlK0(1)調 AAS
電車に乗る前に窓開けるのなんて常識。
暑くてかな湾。
雨の日でも地下区間に入ったら速攻開けるぜ。
常識。
797: 2008/11/12(水) 00:05:18 ID:oJuvY3w30(1)調 AAS
第一、車内で気持ち悪くなって
急病人が出たら、電車遅れてみんな困るだろ。
798(1): 東西線沿線在住のチャーシュー （＠泡盛（*･∀･*）飲酒中） 2008/11/12(水) 02:46:09 ID:gn83P9gdO携(1/2)調 AAS
急病人で思い出した。
東陽町で乗った快速津田沼行き（17:40前後くらいの）で、ドアが閉まっても発車せず、再び開いて、しばらく足止め。
駅係員や車掌の放送では『西葛西で急病人発生のため〜』
とかで、しばらくしてから発車。発車直後と、浦安到着あたりに『約１分30秒遅れで発車（到着）をして〜』、
西船橋では『約１分遅れで〜』
と車内放送してたな。運転士さんは、こんなとき速く走って遅れた時間取り戻したのかもしれんね （東陽町から東葉高速線経由で成田空港いくときに遭遇したのよ）
帰りは帰りで、成田空港→うへの→日本橋で東西線で乗り換え直前に友人から、東西線車内で不審者いたから駅員に通報したとメールがあった。
メールによると・・・大手町から乗って座ったら、向かいに座ってる、寝てるのか起きてるのか解らん顔した黒服ブタの手にしている携帯からシャッター音やタイマー音が数回あって
カメラの向きや周辺がオヤジばかりだから、スカートの中狙いとかで無く、寝呆けてシャッター押した雰囲気（ ふんいき！ ）でもなく、誰かを盗撮？のように見えたとのこと
６時間の間に遭遇した、東西線での出来事ですた。
799: 2008/11/12(水) 02:55:53 ID:gn83P9gdO携(2/2)調 AAS
追記
その友人は、飯田橋で降りたときに、
一番前の車内の（女性専用車）のステッカー真下に座ってる盗撮ブタ野郎は、高田馬場あたりで降りるんじゃねーのかと駅員に話したそうでつ
800: 2008/11/12(水) 02:59:46 ID:EJCt+C2U0(1)調 AAS
>>798
漏れも帰りに西葛西のトラブルに遭遇したけど、CS-ATCだから回復運転は困難だったな。
801: 2008/11/12(水) 16:08:35 ID:rCVY403dO携(1)調 AAS
オレの場合、入線してきた電車の窓か曇っていたら必ず窓を開けてから乗車。
最初は他人の視線が気になったが、今では全く気にならない。
802: 2008/11/12(水) 17:29:33 ID:2Ud8aFIQ0(1)調 AAS
俺には目立ちながら外から窓開ける勇気がないからか、そうやって開けてくれるとありがたかったな。
俺は外から窓開ける人いてもおかしい人だとは思わないが…
803: 2008/11/12(水) 17:59:29 ID:/FaKK+tK0(1)調 AAS
朝8時30分くらいまでに西船方面から門前仲町に行かなくてはいけないんですが、遅れはどの程度見込んでいればいいんでしょうか？
804: 2008/11/12(水) 18:02:14 ID:JI61dlqW0(1/2)調 AAS
今朝窓開いてて迷惑だったよ・・・開け過ぎ
あれ南砂か？
805: 2008/11/12(水) 18:42:35 ID:BnBmgEa+O携(1)調 AAS
俺、冬場にケツ押しやってたときは
入って来た列車の窓を見て
曇ってたら三分の一くらい開けてあげるようにしてたよ。
でも近くに女の人が座っていると
速攻で閉められちゃうことが多かったな。
たぶん髪の乱れが気になるからだと思うけどね。
そんで閉められた窓の奥には
つらそうな顔したリーマンが無念そうな顔してたわ。
座って楽してる分際で
他人の呼吸を苦しめるマネすんじゃねぇよと
思ったわ。
806: 2008/11/12(水) 19:02:04 ID:8oXCzZOCO携(1)調 AAS
西船橋方面
３〜５分遅れで運転中
この時期の空調の管理は車掌によってまちまちなのかな
807: 2008/11/12(水) 19:25:44 ID:E2eG0WAjO携(1)調 AAS
夏寒く
冬は暑すぎｗｗ
808(1): 2008/11/12(水) 20:46:39 ID:HzZbeNBW0(1)調 AAS
急病人が出ると電車が長時間止まるのはなんで？
体調悪い奴をホームに降ろして駅員にまかせればいいだけに思える。
降ろすだけなら１分でできるだろ・・・
809(1): 2008/11/12(水) 20:50:05 ID:JI61dlqW0(2/2)調 AAS
ボタン押されたら確認に数分かかるし
荷物だけ行かれても困るだろｗ
810: 2008/11/12(水) 20:53:58 ID:IvW6rP8Y0(1)調 AAS
駅員来ないと発車できないんだけど、その駅員がなかなか来ないんだよw
人員削減で通常業務で余裕無しとか、乗務経験無いんで運転状況が掴み辛いとかで。
倒れそうなら、せめて自分にホーム出てから倒れてね…ってのが本音w
811: 2008/11/12(水) 22:08:55 ID:hIxmnz3r0(1)調 AAS
そういえば座席に薬品まかれて火傷事件って一体どうなったんだか・・・
営団はテロられてるし、把握しないと何かあったら大変だからね
812: 2008/11/12(水) 23:41:16 ID:2kC6b0Tu0(1)調 AAS
>>808
他社で昔駅員やってたが、なかなかそうもいかない。
特に車内警報ブザーが押された場合は、列車停止→状況確認→急病人対応→車掌に報告→車掌が警報解除、と時間がかかる。
あと>>809の言うとおり荷物を運びだすのが思いのほか大変。一つ一つ本人の荷物か確認しなきゃいけない。
813(1): 2008/11/13(木) 14:01:37 ID:cnPXVTyH0(1)調 AAS
昔、ホームの階段でこけた女がいたんだけど、それみて停止ボタン押したジジイがいて
ブチ切れそうになったな・・・
814: 2008/11/13(木) 14:41:57 ID:CpiPgv7L0(1)調 AAS
急病人のアナウンスを聴くたびに荷物の行方が気にかかっていたんだけど
そうですか、荷物の面倒まで見てくれるんですか
815: 2008/11/13(木) 14:56:30 ID:zExDn6uD0(1)調 AAS
>>813
緊急ボタンの意味を知らないだけだろうから、教えてあげるしかない。
あるいは、トトロ側にも「緊急停止用」とはっきり書くように申し入れするとか。
この間は、中央線で車内急病人を知らせるつもりで非常コックを扱った香具師もいたからな。
(駅間で暫く止まったから、笑い事では済まないだろう)
816(1): 2008/11/13(木) 17:47:44 ID:G9eGlrEuO携(1/2)調 AAS
すいません、あげさせてください。
西船から勝田台に向かう場合、勝田台で京成の
乗り換え口近くは前方ですか？後方ですか？
乗り換え時間２分では無理でしょうか。
817(1): 2008/11/13(木) 18:45:16 ID:uQWXorih0(1)調 AAS
>>816
西船はJR西船橋だよね？
前方勝田台寄り
京成で切符買うなら2分ゎちときつい
818: 2008/11/13(木) 18:54:52 ID:G9eGlrEuO携(2/2)調 AAS
>>817
ありがとうございました。
Suicaで無事に乗り換えられました！
819(1): 2008/11/13(木) 19:23:29 ID:abfQQjzX0(1)調 AAS
非常コックと非常ボタン同じに見えるのかもな
普通の知らん人は・・・
今朝の南砂での客トラブルって
喧嘩？痴漢？こちらも迷惑な話だよなぁ
820: 2008/11/13(木) 20:10:42 ID:gBpvUqshO携(1)調 AAS
>>819
迷惑行為って言ってたから痴漢？すぐに復旧したね。
821: 2008/11/14(金) 03:58:17 ID:NF2Q4oWN0(1)調 AAS
すぐでもなかったよ
急病人より止まらされたよ木場で
822: 2008/11/14(金) 19:44:41 ID:7JZy5COLO携(1)調 AAS
有楽町線の新木場→有楽町方向の乗車率ならなぁ・・・
東西線と比べたらガラガラの域だなありゃ
823(2): 2008/11/15(土) 01:08:38 ID:ppmpxi4AO携(1)調 AAS
今日は新宿駅工事で三鷹乗り入れできない影響でJR車両の乗り入れはどうなるんですか？
824: 2008/11/15(土) 02:19:36 ID:V/NUHdrdO携(1)調 AAS
>>823
全列車中野折り返し。
西葛西ユーザーのおれにとっては全く関係ない話だけどw
てか、2chで聞くよりJRのホムペなり何なりを見て調べた方が早いだろJK
825: 2008/11/15(土) 10:45:40 ID:3xMN6Q5f0(1)調 AAS
>>823
JR車両E231-800の事なら、終日ウヤだよ。
826(1): 2008/11/15(土) 11:38:14 ID:gtJcIAvyO携(1/2)調 AAS
茅場町で非常停止ボタン押したアホがいて抑止中
827(1): 2008/11/15(土) 11:53:40 ID:khKQi2QeO携(1)調 AAS
>>826
さっき葛西通過したときやけにA線が詰まってるなと思って見てたがそれが原因か？
828: 2008/11/15(土) 13:36:19 ID:gtJcIAvyO携(2/2)調 AAS
>>827
多分そう
たいした遅れにはならなかったからよかったけど
829(1): 2008/11/15(土) 20:19:01 ID:2i9mHyJ80(1)調 AAS
飯田橋〜西船橋間を複々線にすればいいのに
830(1): 2008/11/15(土) 20:36:47 ID:B/u4G9mt0(1)調 AAS
>>829
竹橋〜西船橋間だな。
九段下が、
平面だと出入口が邪魔、
立体だと半蔵門・都営新宿線の下になって高低差有りすぎ
って無理。
妙典・東陽町の配線が複雑になるが
831: 2008/11/15(土) 22:11:40 ID:RAFBxAhJ0(1)調 AAS
>>830
そもそも複々線化自体やらないだろう。
832: 2008/11/15(土) 23:11:20 ID:8Mu9Gf4j0(1/2)調 AAS
それが出来る頃にはねぇ・・・
それより11号作ったほうがメトロの合理化になるけどね
833: 2008/11/15(土) 23:12:06 ID:8Mu9Gf4j0(2/2)調 AAS
アレは8号支線でしたっけね
834(1): 2008/11/16(日) 05:24:59 ID:7g9AwpXC0(1)調 AAS
781 ：名無し野電車区：2008/11/11(火) 05:34:10 ID:fECjkA2SO
>>778
暑ければ窓くらい自分で開ければいいじゃん。それでも大人？
↑
おまえみたいに外見も気にしないクズはともかく、多くの女性や男性は朝セットした髪が乱れるのを嫌うだろ。
窓開けられると迷惑な人が多いくらい分からないかな？
835: 2008/11/16(日) 10:18:54 ID:CqBTJtCuO携(1)調 AAS
これから年末までの金曜日だけでも、最終東陽町を西船橋か妙典にならないかな
先週金曜最終乗ったけど、結局約10分遅れで西船橋着いたし
836: 2008/11/16(日) 10:25:16 ID:mnKDP8uVO携(1)調 AAS
>>834
多少窓を開けたって嵐みたいに風が吹き抜けるわけじゃあるまいに。
普通に外を歩いたり、地下鉄待ってる間に吹く風よりましだろ。
837(2): 2008/11/16(日) 13:16:38 ID:l/K7byC2O携(1/2)調 AAS
中野と西船橋以外ホントに地下にして欲しかった
冬の地上駅&快速通過待ちは寒すぎや〜
838(1): 2008/11/16(日) 13:40:47 ID:vmjaR3xk0(1)調 AAS
>>837
他の季節も考えろｗ
839: 2008/11/16(日) 17:50:19 ID:NKbGAmFA0(1)調 AAS
>>837,838
地下駅なら夏はホームにも冷房入るね。それもいいなあ。
840(1): 2008/11/16(日) 19:06:24 ID:BCdBCA4t0(1)調 AAS
第２東西線を東西線の下に作ればいいんじゃないかしらん
841(1): 2008/11/16(日) 19:34:37 ID:l/K7byC2O携(2/2)調 AAS
>>338
地下駅なら冷房きいてて夏は快適だろ！それを見込んで言ってるんだよ
842(1): 2008/11/16(日) 19:41:11 ID:vgGy7mZ8O携(1)調 AAS
>>841
西葛西、葛西、妙典にはエアコンが効いた待合室があるけどな。他にもあった?
まあ、小竹向原みたいに大勢が利用、かつホーム滞在時間が長い駅でも空調が無い地下駅もあるしね。
あそこは夏はマジでサウナ状態。そうだな、Ｂ線東陽町到着前ぐらいと言えば解りやすいか。
843: 2008/11/16(日) 19:55:59 ID:/Vxbzncd0(1/2)調 AAS
>>842
東西線の中野・西船橋を除く全ての地上駅に待合室はある。
東葉にも地上駅は全駅完備。
844(1): 2008/11/16(日) 23:14:53 ID:FO9Hu9QF0(1)調 AAS
本日乗った05系の30編成にスタンションポールが付いてるのを確認。
乗った時あまりにも違和感無かったんだが、前からは付いてなかったよね？
6人がけは3-3、7人がけは2-3-2の区切りで、床に垂直ではなくE233系のように曲がった形でした。
845(1): 2008/11/16(日) 23:31:20 ID:9rLZByix0(1)調 AAS
さすがに、2-2-2にはしなかったか。
＞30Fのスタンションポール
846(1): 2008/11/16(日) 23:50:20 ID:aqTTlH8B0(1)調 AAS
>>844
2-3-2でよかった。
4-3とかは止めて欲しかったので。
さすがに6人は3-3かｗ
847: 2008/11/16(日) 23:52:17 ID:/Vxbzncd0(2/2)調 AAS
>>845
そんなに区切られたら気持ち悪くて仕方がない。
>>846
何故？4-3だと釣り合いが取れないから？
05-040〜043や東葉2000は4-3だけど
848: 2008/11/17(月) 00:06:04 ID:lJimfhXe0(1)調 AAS
>>840
真下に併走する地下鉄を走らせるって、
どんだけ建設費が掛かるかわからんぞ・・ｗ
849: 2008/11/17(月) 00:45:15 ID:Cwu85qDJ0(1)調 AAS
葛西橋通り地下に東西快速線とか作ってほしいな。
中央快速線と相互乗り入れ、グリーン車連結とか。
850(1): 2008/11/17(月) 03:24:54 ID:7RuMiBxV0(1)調 AAS
西船に総武快速ホーム作ればJRに流れて混雑緩和。
851: 2008/11/17(月) 06:21:48 ID:5HCuIiB1O携(1)調 AAS
>>850
逆じゃね？
一気に東西に流れ込みそうじゃん
852: 2008/11/17(月) 08:04:34 ID:EarsN8YbO携(1)調 AAS
東西線に客取られるからホーム作らなかったんだよね。
まぁ作れるスペースもあるんだけどね。
853(1): 2008/11/17(月) 08:45:18 ID:WLMqOOQoO携(1)調 AAS
中央緩行終了のおしらせ
B815S(九段下行)、中野行きに変更。東陽町1分延。
祭が始まる・・ｗ
854(1): 2008/11/17(月) 09:00:06 ID:73Cg3AHJO携(1)調 AAS
人身事故で遅れてるけど、もう東葉勝田台行きの快速はでてる？
855: 2008/11/17(月) 09:00:59 ID:bkR65KurO携(1)調 AAS
>>854
快速運転は中止になりました
856: 2008/11/17(月) 09:11:39 ID:bgYO9FRaO携(1)調 AAS
車内暑いんだよｋｓｇ
857: 2008/11/17(月) 09:17:24 ID:GsT5nXW5O携(1)調 AAS
まさか9:00に津田沼で05が見られるとは思わなかったぜ
858(3): 2008/11/17(月) 16:11:22 ID:7ujR4iBS0(1)調 AAS
「窓開けてくれよ！」って車掌に怒られてるバイト君も
「勝手に窓開けないでよ！」って駅員に怒られてるバイト君も見たことある。
現場でも統一図れてないのかね。どっちからも苦情来るんだろうし。
東葉車が夏寒く冬暑いのは空調設定が違うの？
859(1): 2008/11/17(月) 16:36:15 ID:Q4RY8O7k0(1)調 AAS
>>858
それが仕様。東葉車は暑いの大好き。
夏は冷房入れない癖して冬は朝でも東陽町過ぎても暖房ガンガン焚いてる。
だから、この時期（10月上旬〜11月下旬）は車内が異様に臭いでしょ？
860(2): 2008/11/17(月) 18:02:27 ID:WzY7EqrTO携(1)調 AAS
ところで、12/1から、また早起きキャンペーンをやるんだね。
どうなのかな実際。
861: 2008/11/17(月) 18:38:44 ID:Gc5uurxzO携(1)調 AAS
西葛西で丹沢もみじ号の宣伝パンフ(ポケットティッシュ付き)が配られていたんだが、他の駅でも
やってるのか?なんだかメトロにしてはすごい力の入れようだと思ってなぁ…
しかし、｢東西線からは大手町乗り換えが便利です!｣なんて書いてるのがなんか気に食わない。
とても箱根や丹沢への観光客を送り出し、迎える駅とは思えん。エスカレーターぐらい付けろっての。
862(1): 2008/11/17(月) 18:39:31 ID:7ftDW7NvO携(1)調 AAS
>>860
対象の駅全部と茅場町〜大手町・九段下・飯田橋辺りで交換出来る様にしないと意味無いよなあのキャンペーン。
863: 2008/11/17(月) 20:56:51 ID:YduRhomh0(1)調 AAS
>>858
規模の大きい会社ほど統一できないもの…
と分かった風な口ぶりでいってみる
864: 2008/11/17(月) 20:57:18 ID:Ap2D4Rqx0(1)調 AAS
冬は朝眠いから早起きは(ry
865(1): 2008/11/17(月) 21:31:17 ID:3OEFM4PnO携(1)調 AAS
お客様センターに問い合わせしたら一日で返事くるもんなんだね。
最近東西線に車内広告やたら多いからやってみた
866: 2008/11/17(月) 21:55:10 ID:E3U4Za550(1)調 AAS
>>858-859
その点ではK車が一番優秀だよね。
それ故に空調がほとんど一年中入っているような状態で、
録り鉄泣かせではあるけど…。
867: 2008/11/18(火) 09:22:11 ID:lkVHzPm90(1/2)調 AAS
>>865
何を問い合わせしたの？
868: 2008/11/18(火) 09:42:41 ID:DWrD9FPiO携(1)調 AAS
>>853
俺も15Sに乗ってたが、駅がちょっと混乱気味だったな。
浦安あたりで中野行きに変わったんだが、葛西到着時に
業務連絡、中野行きで合ってますか？っていう放送が流れてたし、
西葛西では何事もなかったように九段下行きです、と言っていた。
列車に対しては指令から変更指示が出るんだろうけど駅は大変なんだな。
869(2): 2008/11/18(火) 20:18:21 ID:sqVIe0/AO携(1)調 AAS
いや
もう少しパスモ使える自販機と売店増やしてと。
870: 2008/11/18(火) 20:21:59 ID:W6ih1OniO携(1)調 AAS
>>869
それがメトロクオリティwww
871: 2008/11/18(火) 20:40:17 ID:lkVHzPm90(2/2)調 AAS
>>869
でも、「参考にします」だけじゃなかった？
872: 2008/11/18(火) 22:21:01 ID:U8K7fjT60(1)調 AAS
副都心線で新規路線建設は終了したんだから、既存路線の改良に手をつけて欲しいね。
東西線の複々線化に取り組むべき。
873(2): 2008/11/18(火) 23:08:42 ID:g6WWCFztO携(1)調 AAS
まずは江戸川2駅廃止からだろ
874: 2008/11/19(水) 00:58:34 ID:H5jVQeS60(1)調 AAS
地下鉄の複々線がそんな簡単に出来たら、誰も苦労しないっつの。
875: 2008/11/19(水) 03:44:01 ID:vCwRHFSX0(1/3)調 AAS
客センに言ったところでねぇ・・・
876: 2008/11/19(水) 06:42:49 ID:y2lrDsK70(1)調 AAS
モンスター客
877: 2008/11/19(水) 08:12:04 ID:o3pxs53y0(1)調 AAS
>>873
江戸川廃止厨死ね
葛西ユーザーの俺に謝れ
878(1): 2008/11/19(水) 12:01:31 ID:C7aLAqTkO携(1)調 AAS
なんか朝の通勤時間に調査員がいたな＠東陽町
879: 2008/11/19(水) 12:42:36 ID:xOF/5XQi0(1)調 AAS
茅場町にも居たよ。
880: 2008/11/19(水) 16:46:50 ID:/9eUoSvKO携(1)調 AAS
高田馬場と西葛西にも居たよ。
881: 2008/11/19(水) 16:47:33 ID:bJkDvYzs0(1/2)調 AAS
早稲田と行徳にも居ましたよ。
882(1): 2008/11/19(水) 17:25:05 ID:bJkDvYzs0(2/2)調 AAS
>>860
>>862
本日付の朝日新聞の社会面『青鉛筆』に載っていたのですが、
昨年の早起きキャンペーン、
混雑緩和の効果は「ほぼゼロ」だったそうです。
883: 2008/11/19(水) 17:45:08 ID:kJlc7nZlO携(1)調 AAS
>>873
そんなに嫌なら南砂町以西にでも引っ越せよw
もしくは快速以外乗るなwww
884: 2008/11/19(水) 17:54:22 ID:dGTyWPFQ0(1)調 AAS
>>882
そりゃそうだろうね。
１万円出されても睡眠１時間には替えられないからな。
(漏れはキャンペーン区間外だが)
885: 2008/11/19(水) 19:41:02 ID:Qulc0a5k0(1)調 AAS
∧ ∧
(´・ω・｀) このスレの交通量は････と
（っlﾆﾆl ｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁ
'u--Ｊ/
886: 2008/11/19(水) 19:47:58 ID:vCwRHFSX0(2/3)調 AAS
>>878
乗降調査ってあれでやってるわけじゃないよね・・・
夕方も居たけど各駅
887: 2008/11/19(水) 20:31:07 ID:3LJXA1uo0(1)調 AAS
そういや原木中山にも朝夕いたな
888: 2008/11/19(水) 20:39:13 ID:B+B/ibbkO携(1)調 AAS
調査員まだいるぞ
何時までやるんだろう・・
889: 2008/11/19(水) 21:03:13 ID:oZ1UyBZ90(1)調 AAS
調査については東西線全駅と考えていいだろ
あの仕事、立ちっぱだとつらそうｗ
890: 2008/11/19(水) 21:53:02 ID:/7OE6+bGO携(1)調 AAS
東西線車両って直通車両含めて酷使してるうえ激しいラッシュで平気で定員オーバーしたり加減速し過ぎで京浜東北の209系より酷い車両状態だったりして
40年ももたなさそう
891(1): 2008/11/19(水) 22:03:01 ID:2s8VCiPS0(1)調 AAS
なんとなく動線の調査っぽい気がした。
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