[過去ﾛｸﾞ] ジェットコースター嫌い！克服法教えて！ (988ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞 あぼーん
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
672: 2005/09/07(水) 22:37:51 ID:my2y6YAx(1/2)調 AAS
事故率は本当に遊園地の方が低いの？
自分が車を運転する場合は、自分がケガをする確率より他人にケガをさせる確率の方が高いだろうし、
一般的に言って「車の事故」といえば自分がケガした場合も相手にケガさせた場合も両方含むが、0
あくまでも「自分がケガをする」という観点に絞って考えると、車の事故率って思ったほど高くないかもよ？
また、車の運転は事故率が高いとはいえ、「気をつけていればある程度はどうにかなる」ことでもある。
具体的には、制限速度を守り、一時停止をきっちりやり、左右確認を怠らず、指示器を早めに出し、ライトを終日点灯するなど。
けれど、遊園地の場合、自分としては気をつけようがない。
「安全バーにしっかり捕まる」というのもあるが、外国のトップスピンであったように機械もろとも落下すれば意味ないし、
コースターの場合、脱線その他、やはり自分としては気をつけようがない。
電車（含気動車・列車）は福知山線の件があったが、あれを教訓にして、
「真ん中の車両に乗る」という最低限の事故防衛策は取れる。
そう、車の運転や電車は、「自分の力である程度安全策を練れる」のに対し、
遊園地のマシンでは「自分の力ではどうにもならない」わけだ。
もう完全に機械任せ、運任せ。
安全のために多重に安全バーをする乗物もあるが、火災時などはそれが裏目に出るかもしれない。
そう、身動き取れなくなって逃げられなくなったり、機械が故障して抜けられなくなったりすることだ。
673: 2005/09/07(水) 22:39:48 ID:my2y6YAx(2/2)調 AAS
車（相手をケガさせる場合除く）
自転車（相手をケガさせる場合除く）
歩行者
電車（含気動車・列車）
バス
航空機
本当に遊園地は上記に比べて確率的に、統計的に安全なのか？
理論的（理論上は）公道より遙かに安全ではあろうが・・・
しかし、やはり歩行者なんかは「自分である程度気をつけ、事故を未然に防げる」
のに対し、遊園地の絶叫マシンに対してはそれが出来ない。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ
ぬこの手 ぬこTOP 0.066s