[過去ログ] ジェットコースター嫌い!克服法教えて! (988レス)
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446(1): 04/09/21 15:00:41 ID:8+/heyoO(1)調 AAS
>>445
ジオパニックは明らかにスペースマウンテンを意識してますね。
確かにあれを、距離と時間に関してスケールアップした感じですが、
ジオパニックより内部が多少明るいので、それほど恐怖感は感じません。
ジオパニックがたいしたことないと感じるのであれば、問題ないかと。
447: 04/09/21 15:48:57 ID:Mtu3K3vH(1)調 AAS
>>444
ここで散々言われているようなことを試してみては?
発想を変えて、写真うつりをよくすることにに集中してみるとかw
ちなみに友人は思い切りあご引いて下みてたら平気だと申しておりました。
落ちるシーンの描写も濡れるのも楽しいし慣れたらとても楽しめるよ〜
448: 04/09/21 21:39:52 ID:77VCvi4c(1)調 AAS
プーのハニハンですら恐怖を覚えました。
早いのもダメになってる自分に鬱。
確かに踏ん張ると余計にダメ。
力抜いて、動きに任せたほうがいいんだな。
インディに乗れるようになりたい…。
449(1): 445 04/09/21 22:26:02 ID:YcvXlKCH(1)調 AAS
>446
ジオパニック…年明けに乗りましたが何故かいまいち記憶がなく。
怖いという感じはほとんど無かったと思いますが。
スペースは並んでる途中にエスケープ何とか〜という棄権出口があるのが気になります。
450: 04/09/22 06:49:53 ID:L1z4zPBQ(1)調 AAS
> スペースは並んでる途中にエスケープ何とか〜という棄権出口があるのが気になります。
昔、確かとしまえんのシャトルループだったと思うけど(←うろ覚え)、女性向けパンツの自販機が
乗り場のすぐ手前にあった。当時は「失禁する人がいるほど怖いんだ」と思ったけど、冷静に考え
れば、そんなところでパンツ買う人はいないよなあ(w
それと同じで、怖さを煽る演出だと思われ。
451: 04/10/04 04:15:01 ID:ET8mgMl8(1)調 AAS
>>435のピレネーの乗り撮りムービーがうpされてるぞ。
志摩スペイン村はいかがでしょう Part4
2chスレ:park
452: 04/10/04 21:14:22 ID:TsScjsAF(1)調 AAS
>>449
途中退出口の事ね。あれを見て何度出ようかと思った事か(w
453(2): 04/10/12 05:50:13 ID:WKrvfMYG(1)調 AAS
ジェットコースターといえば3人で遊園地行って
2人が絶叫系乗れて1人が乗れないと非常に困る。
2人は乗りたくてうずうずしてるのに1人は絶対無理だから
しょうがなく絶叫系を避けて遊ぶことになってしまう・・・。
454(1): 04/10/12 09:03:47 ID:S6DC45mZ(1)調 AAS
>>453
だいたい二人がけだから、2人でいけばええやん。
というか、絶叫無理な奴はその時点で行く前に空気嫁と。
455: 04/10/14 14:23:44 ID:xGwJuSV7(1)調 AAS
今日、7時から日テレで絶叫マシン特集やるみたいだね。
絶叫マシン苦手なアナウンサーかわいそう・・・
456(1): 04/10/14 14:33:57 ID:0JWs2bTK(1)調 AAS
453漏れは下で待っているから二人で行ってきていいよと言うが。
問題はその後。無理矢理乗せようとするDQNか無理強いはしない人か。
絶叫系は多少苦手なので(ジャーニーに乗れる程度)後者が人間的に良い
457: 04/10/14 17:07:07 ID:mXz+l/ZI(1)調 AAS
伊東家だしたいくらいなんだけど
耳をふさぐとヒューって感じなくなって
こわくないよ。サソハソキカソ
しょう5ではけーん!しますた。
458: 453 04/10/15 02:11:21 ID:aCyAicEc(1)調 AAS
TDRに行ってきました。3人で。
結局ジェットコースター系は乗らなかったです。まぁ、それなりに楽しめました。
>>454
その絶叫系が好きな友人と2人で夏に遊びにいきました。
やはり乗ったのはジェットコースターばっかだったので面白かったですね。
>>456
以前3人で行った時2人はジェットコースター乗りに行き、1人はレストランで待ち
だったのですが、やっぱり待ってもらってる友人に対して申し訳なかったので
今回はそういうことがないようみんなで乗れるもの限定にしました。
最終的な結論としては、絶叫系に乗る時は絶叫系が好きな人同士でいかないかん
ということですね、はい。
自己中だった自分に反省・・・
459: 04/10/21 20:15:00 ID:psd6gTDW(1)調 AAS
ジェットコースター嫌いな友達と勇気振り絞ってまずは小さいジェットコースターから乗ってみました。
急旋回や急降下の背筋ゾワゾワ感が苦手でひやっとしたが、途中からはちょっと怖いながらも
楽しかった。しっかり固定してつかまったり踏ん張っていれば大丈夫だったな。
乗ってみると平気でまだ絶叫するまでもなかったよ。飛んでいる感覚で景色がきれい。
その後たち乗りの中型、ちょっと大型にも乗ったよ。ちょっと大型でもまだ「おぉっ・・・!」ってぐらいで、
降りた後ひやひやしたが楽しく微妙な笑いが出るような変な感じでなんか楽しくなってきた。
何で今まで乗れなかったのだろうといった感じでした。
ジェットコースターって勇気出して乗れば意外と大したことないと思うはず。恐いのは最初だけ。
乗ってみれば大丈夫って人結構いるかもね。
460: 04/10/26 23:55:55 ID:mWgjHqK9(1)調 AAS
富士急ハイランドへ行ってきました。
入園直後にフジヤマに乗って、その後にドドンパに乗りました。
恐怖感比 フジヤマ:ドドンパ:レッドタワー=10:3:1
というところでした。
ドドンパの垂直落下は意外や意外、ほとんど恐くありませんでした。
実はそれほど加速しないからでしょうか。最初の急加速や
コーヒーカップの遠心力のがよっぽど恐かったです。
フジヤマは・・・今のところ一生乗らないつもりです。
全くの余談ですが、絶叫マシンを平気で楽しむ人が
お化け屋敷でのけ反る姿が少し快感でした。
人の多様性を感じた一日でもありました。 レポおしまい
461(1): 04/10/28 19:42:54 ID:Jvagwdsa(1/2)調 AAS
TDLどころか、奈良ドリームランドのアスカでチビリそうだったんだけど
克服の見込みある?
462: 04/10/28 19:50:37 ID:JHznse5c(1)調 AAS
絶叫マニアの友人と絶叫苦手の私はよく2人で遊園地にいく。
彼女が絶叫乗ってる間は、TDR,USJのときはお買い物して楽しんでる。
長島スパーランドのときは、観覧車のってたり、泊まりだったから、朝私はゆっくり寝て
彼女がひとりで乗りにいってた。
お互い別にきを使わない。
463(1): 04/10/28 20:30:26 ID:l4jXReWh(1)調 AAS
>>461
あの〜、奈良ドリームランドの飛鳥って屈指の浮遊感を持つコースターだよ。
それを経験済なら、他のに乗ってみな。
よっぽどのじゃ無い限り拍子抜けするから。
飛鳥乗ったあとなら、TDLの三大マウンテンなんぞ絶叫マシンの内に入らないよ。
464: 04/10/28 21:24:09 ID:Jvagwdsa(2/2)調 AAS
>463
そうなの?ジェットコースターあんまり乗らないから、よそのはもっとスゴイのか
と思ってたよ。
なんか自信が戻ってきた、ありがと!
465(2): 04/10/29 08:56:38 ID:D7wX/Y29(1/3)調 AAS
私の場合スピードが出るものがどうもだめです
体質なんだろうとあきらめていました
年パスで通った時期もありましたが
3大マウンテンはもちろんダンボ、スタージェット
子供向けコースター一切乗りませんでした
一瞬ですが飛行機の離陸時のスピードすら駄目です
高速道路も慣れてくると良いのですが
怖くなり始めるとパニックになりそうなんですよ
でも、あることを試したら
大丈夫だって事発見!
それはずばりお酒!少し酔っ払ってると
神経が麻痺してる状態みたいでリラックスできて意外と
オッケイなんです。^^;
気分が悪くなって吐かない程度に(これがむずかしい?)
飲酒してインディーに乗ってみようかと・・・
466(2): 04/10/29 09:34:43 ID:Vxqi3Yi7(1/2)調 AAS
私はコースター好きなんだけどスタージェットはだめ。
インディは恐くないけど激しく揺れる。
酒飲んで乗ると悪酔いするよ。
467: 465 04/10/29 09:51:09 ID:D7wX/Y29(2/3)調 AAS
>>466
スピードは駄目ですが、揺れるのオッケイです。
お酒なしでももしかして
大丈夫なんでしょうか?
過去レ見ましたが最高速度2?キロって
車に乗ってたらかなりの遅い速度ですが
ホントに2?キロなの?
468(1): 466 04/10/29 10:11:33 ID:Vxqi3Yi7(2/2)調 AAS
スピード感を感じるところはほとんどないです。
舗装してない道をバスに乗ってる感じ
って、若い人にはわかんないかもw
469: 465 04/10/29 10:44:26 ID:D7wX/Y29(3/3)調 AAS
>>468さん
若い人じゃないです^^;
がぜん乗る勇気が出てきました
ありがとうございます!!
470: 04/11/02 01:25:09 ID:g9YWwicz(1)調 AAS
俺も怖い。しかし、俺は何が怖いのか解らん。
好きな奴にとっては乗れないほうが苦痛だよ!
お ま え に な に が わ か る
471: 04/11/02 01:50:56 ID:XtU2p2k7(1)調 AAS
三人で行くなら
絶叫乗れる:乗れない=2:1
の方がいいよね。と思った。
暇つぶしする分には一人でも買い物とか軽く食事とか気楽にできるけど、
一人で列並ぶのは結構きつそう。(人によるか)
自分は絶叫(特に落下系)好きだけど、縦だろうが横だろうが
回転するだけのものは苦手。酔う。ティーカップですら無理。
としまえんの縦にぐいんぐいん回るやつ…トイレ直行しますた。
472(1): 04/11/02 22:45:48 ID:QWKAo6xR(1/2)調 AAS
長寿スレですね。この前シーのアトラクションに初チャレンジ
してきました。前知識まったく無しの状態で。
まずセンターオブジアースだったんだけど、並んでるときは
なんか屋根のついたコースターらしくない乗り物なんでまず安心。
で、席に座ると、あれ?安全バーがあるんだ。大丈夫かな?
いざ動くとスピードが上がりそうでまたゆっくりになっての繰り返し。
なんだ大丈夫だなと思ったらいきなり最後にストーンと落下!
聞いてないよー、ガクブルものでした。
473: 472 04/11/02 22:52:07 ID:QWKAo6xR(2/2)調 AAS
で、そのあとにインディジョーンズ。いっしょに行った子がこれは
落ちないから大丈夫と言うのでしぶしぶと。
とにかく横揺れが凄い、けど落ちなければ大丈夫。
で、そろそろ終わりかと思ったら前方からでかい玉が転がってくる。
えー、これはもしかして下にー・・・と一気に心拍数が上がったけれど
ちょっぴり下に降りただけで大丈夫でした。ふー、びっくりした。
で、彼女はコースター大好きなんだけどその彼女でも富士急のは
結構怖かったって言ってます。ガクガクブルブル。富士急が簡単に行ける
場所じゃなくてよかったよ。近かったら絶対行こうって言われるよなー。
474: 04/11/05 08:05:54 ID:4EuAwfAj(1)調 AAS
笑顔で乗るとこわくない!わたしはこれで克服しました…本当です!
頬の筋肉を持ち上げるのがコツと思われます。
さらに顔以外はなるべく脱力しているとうまいこといきますよ。前かがみとかになりすぎない方がいいかも。
口を開けてふにゃ〜と笑うと平和なイメージかできてよいのですが、急ブレーキなどの時に舌や口の中をかまないように注意してくださいね。
「余裕だね〜」って言われるようにしようとか思って、役づくりキャラづくりして乗り込んでみてください(笑)途中で負けそうになってもなるべく笑顔で通すとよいです。ただ「ひえ〜!」とかいう必死な声は人よりあげる確率が高いですが。
475: 04/11/10 18:04:06 ID:LgGgDc+z(1)調 AAS
ヒロシです。。。克服方法以前に連れが乗る気にすらなってくれません。。。。。
476(1): 04/11/13 00:07:17 ID:s/eDhU9B(1)調 AAS
じゃあ一緒に行こうよ、ヒロシ。
477: 04/11/13 10:13:40 ID:VfrSzUBl(1)調 AAS
じゃあ私は、ヒロシと>>476がコースター乗っている間、連れの方とマターリしたライドで時間をつぶしててあげる。
478(3): 04/12/11 23:56:21 ID:ahRXNFPn(1)調 AAS
そもそこ絶叫系の乗物を怖がる人はどちらを怖がっているのだろう
・純粋に怖い(つまり遊園地側の想定上の怖さ)
・限りなく0に近いとはいえ0ではない事故の可能性
俺は後者なので、コースターとフリーフォール、トップスピンなどは
平気だが(安全バーが頑丈だし遠心力上あまり落ちないし)、安全バーのゆるいバイキングなんかは無理。
あとフジヤマはコースターだがさすがに事故がないか不安。
479: 04/12/12 00:08:55 ID:spcinks7(1/3)調 AAS
>>438
亀レスだけど…
>シーパラのブルーフォール
なんで?
俺はこれよりトップスピンの方が全然怖くて、、、
あとジェットコースターって後方座席の方が遙かに怖いと思う。
視覚的には前方座席の方が怖いかもしれないけど。
空飛ぶ絨毯などのバイキング系は真ん中と両端ではまるで怖さが違う。
>>478
身長制限のみで、体重を制限していない時点で安全性に大いに疑問あり。
ガリガリ体質の人は危ないよ〜 デブはデブで怖いらしいけどね
一番いいのは標準体型か、やっぱ
480(1): 04/12/12 00:33:55 ID:spcinks7(2/3)調 AAS
あとこのスレ、ジェットコースターの克服法ばかりだな。
絶叫系はコースター系に限らないだろうに。
ってスレの題名だから当たり前か。
閉所恐怖症でもないがデパートのエレベータの方がいつ綱が切れるか怖くて乗れぬ。
安全運転ろくにしないそこらへんの車よりコースターの方がよほど安全。
ジェットコースターは乗れるのにバイキング乗れない人って謎。逆ならわかるんだが。
それと、高所恐怖症かどうかってフリーフォール以外ではあまり関係ないと思うけどなあ。
高いところと、高いところから落とされそうになることは全くの別問題。
あとネクタイしたまま急発進型のコースターに乗って窒息したりしないの?
481(3): 04/12/12 04:09:51 ID:IfjQSMQi(1)調 AAS
>>478
あ〜これ私も後者!
元は激しいの平気なタイプだったんだけど、
細身なせいか一列に座りグルングルン宙で回転する乗り物で安全バーすり抜け降り落とされるんじゃないかって恐怖を味わいダメになりますた。
しかも数日後ニュースで同じ乗り物で12才位の子共が落ちて亡くなったと。
以来激しい乗り物に乗れないのは言うまでもありません。
482(1): 04/12/12 07:36:39 ID:qfl3iKQi(1)調 AAS
>>480
> 閉所恐怖症でもないがデパートのエレベータの方がいつ綱が切れるか怖くて乗れぬ。
エレベーターってね、綱が切れても落ちないんだって。
そう作られてるの。
ただし動けなくなるから、救出を待つ間、閉じ込められちゃうけどね。
483: 04/12/12 14:44:49 ID:6+4wEbfg(1)調 AAS
あの安全バーって、身体がすっぽ抜けることは絶対にないんだろうか?
ハードなコースターほど、緩いものが多い気がするんだが。
ぶら下がり型コースターは、完全にガッチリ固定だったので、
高さ(50m)の割に、全然怖いとは思わなかった。
484: 04/12/12 23:26:08 ID:RRU5OuVR(1)調 AAS
>482
オーチスエレベータの創業者のオーチスさんだったが、一定速度以上で
落下するとレールを掴んで止まる安全機構を開発したんでしたっけ。
安全機構がなかったとしても、空気抵抗が大きいので、エレベータの
落下速度は意外と小さいらしいです。
485: 04/12/12 23:46:36 ID:spcinks7(3/3)調 AAS
木製コースターは万に一つあるかもしれぬ事故つまり「安全面」ですげーこえー
まぁこの意味で言えば本場アメリカのスプラッシュが最強なんだろーけど
なんつっても安全バーねえし
>>481
落ちても平気なように受身の練習しる!
って落下して見事に着地できたら体操の金メダル取れるか
486: 04/12/12 23:56:02 ID:KJDIVWv5(1)調 AAS
としまえんにあるトップスピンは、1度乗れば慣れると思う。
最初は予期せぬ回転で、振り落とされそうな感じにびびるかもしれないけど。
フライングパイレーツは安全バーが頑丈で、足が全く動かせないくらいに
がっちり固定されるので、そんなに怖いのかと思ったら、
大したことなかった。
パイレーツは意外と怖い。安全バーがゆるくてすり抜けそう。
フライングパイレーツに比べると
落ちるスピードが速いような・・・。気のせいか?
487(1): 04/12/13 01:37:44 ID:zT4v3OpK(1)調 AAS
>>478
>コースターとフリーフォール、トップスピンなどは平気
ローラーコースターの車軸の細さや、
垂直落下系ライドのブレーキの見た目の頼りなさを見たら
乗れなくなるよ
実際に、長島やTDLで車軸折損事故、
スペースワールドで落下激突事故がおきてるし( ̄ー ̄)ニヤリッ
かなり荷重余裕のある設計だから、人為的ミスが無い限り
事故には至らないけどな
488(1): 04/12/13 23:50:57 ID:eCRGZfOh(1)調 AAS
嫌がる人を無理矢理乗せるなと言ってる人に対して。
嫌がる人を無理矢理乗せるから、楽しいんだよ。
嫌がらない人を乗せたところで、あまり楽しくないだろ。
酒を飲めない人に無理強いするのは道徳的以前にそもそも健康に問題があるかもしれない。
カラオケが嫌いな人間に無理して歌わせることはない。
だが、絶叫マシンは(心臓病とかの人を除き)無理強いしても弊害は発生しない。
食わず嫌い、食ったけど嫌い、いずれでも嫌がる人を無理矢理乗せるのが楽しい。
絶叫マシンを楽しめる人同士で乗っても勿論楽しいが、
嫌がる人を無理矢理乗せることに別の楽しみがある。
489(1): 04/12/14 00:28:24 ID:FCxzyhBM(1)調 AAS
コースターは安全バーが一個しなないから不安だな〜
万一安全バー壊れたりしたら・・・
遠心力があると言っても怖いもんは怖い。
トップスピンなんかは2つくらい固定装置あるからいいけど。ただトップスピンは
遠心力絡みではなく強引にしめつけくるくる回るだけだからバーが壊れれば確実に落ちるだろうけど。
西武園のスペースシャトルは落下しても網があるから平気。
いや網があるってことは落ちるかもしれないってことで余計怖いか?
>>487
その理屈だと、トップスピンが一番安全になりますね。
うん、俺もその中ならトップスピンが一番マシ。
490: 04/12/14 11:26:12 ID:VUdEaten(1)調 AAS
>>488
でも、それでショック死した人も居るし〜
(彼女が彼氏を無理やり乗せた→あぼ〜ん)
491(2): 04/12/15 00:41:17 ID:3w/dnKv8(1)調 AAS
え?マジ?そんなことあったの?
しかも女ではなく、男の方がショック死だって?
外部リンク[htm]:ns.adic.rise.waseda.ac.jp
によれば、ショック死は高齢者に限られているようだけど…
492(1): 04/12/15 09:40:15 ID:I/foZP1H(1/2)調 AAS
490ではないが某園の某山で、某タレント女性が彼氏を無理やりのせて、
急死させたとういう噂がたった事があった。
493: 04/12/15 09:50:05 ID:I/foZP1H(2/2)調 AAS
まあ噂の真偽はともかく、健康に不安がある場合は乗らない方がいいと思われ。
所詮は遊具、命懸けで乗るものじゃない。
494: 04/12/15 10:09:52 ID:lfGn3TXM(1)調 AAS
>>492
それって有名な事実なんじゃないの?
>>491の No.50356
495: 04/12/16 14:50:36 ID:fv539dQW(1)調 AAS
>>481
それって東条湖ランドのレインボーでは?
これは花やしきのレインボーで、隙間ありあり。
画像リンク
回転系っていうとトップスピン系だけどこれは固く固定するから
まずすり抜けることはない。
けれどレインボーならすり抜けそう。
事故で死者が出たってのもそうだし。
496(1): 04/12/16 22:54:45 ID:E8z82LS6(1)調 AAS
>489
オーストラリアかどっかで、トップスピンが落ちて死者が出た事故があったような。
両端のアームからごそっと落ちたらしい
497: 04/12/20 00:34:02 ID:FO4a/uKE(1/2)調 AAS
ん?>>496
それって死者は出なかったんじゃんかったっけ?
ドイツかオーストラリアで。
死者については自信ないんでちょっと検索してくるわ。
・・・確かに、いくら安全バーが鉄壁でも
左右の支柱が壊れてはたまらんな
498: 04/12/20 00:38:31 ID:FO4a/uKE(2/2)調 AAS
検索というより、こっちのスレにあったわ。
2chスレ:park
70 :名無しさん@そうだ選挙にいこう :2000/09/04(月) 13:14
オーストラリアでトップスピンが落下したみたいだよ
オーストラリアの遊園地で事故、37人が負傷(ロイター) [シドニー 3日 ロイター] オーストラリアのサウスオーストラリア州の州都アデレードで2日、遊園地の乗り物が転落し、
重傷を負った3人の若者を含め、少なくとも37人が負傷した、同国のABCラジオが報じた。
同ラジオによると、事故が起きたのは、「スピン・ドラゴン」と呼ばれる回転式乗り物。事故原因は、乗り物のボルトが緩んだた
めと見られている。
負傷者のうち、10人が現場で手当を受けたほか、27人が近くの病院へ運ばれた。3人が重態という。
外部リンク[html]:news.yahoo.co.jp
499: 04/12/27 23:19:21 ID:vYDuX8IC(1)調 AAS
なんか最近の書込みを見てると
「コースターはバーが弱いから不安。
激しくぐるぐるするやつはバーが頑丈だから安全」
って感じだけど・・・
コースターやバイキングは遠心力の関係があるから
万一バーが破損しても無事でいられる可能性が高い。
一方例えばトップスピンは遠心力など一切関係なし、体を強引に固定して
ぐるぐる振り回すから、バーが壊れたら間違いなく落ちる。
ブルーフォールなんてブレーキが壊れたら地面に激突で、
安全バー云々の問題じゃない。
そう考えると、やっぱりコースターが一番安全だと思うなぁ。
遊園地の目玉だけに安全対策に最も気を使っている部分でもあるだろうし。
ぐるぐる系の乗物で「落ちた」って事故はあるけど、コースター系は脱線とかは
あっても「落ちた」ってのは聞いたことないし
500: 04/12/29 16:19:31 ID:3OGDTXhf(1)調 AAS
私も絶叫マシン苦手派です。
いろんな対処法があるんだと全レス読みましたが、
私の対処法は「横を向く」(私は右を向くことが多い)です。
コースター系の内臓浮きに効くと勝手に思ってます。
安全バーの遊びを利用して、落下する直前に上半身をひねって手は席の前後を掴む。
足はスライディングする時のように斜めに踏ん張る感じです。
結果片足で踏ん張り、もう片足は力が抜けている状態になります。
叫ぶことも必須ですね。
でもこの対処法をするとすぐ後ろの席の方が驚くこともありますw
501: 04/12/29 16:39:09 ID:RxSeB6hF(1)調 AAS
ローラーコースターの克服法は
とにかく、ライドの行き先をよく見る、ということに尽きると思う。
怖がりな人は、とかくライドのすぐ前を見ているだけの人が多いようだけど、
できるだけ先、ライドの長さの3〜5倍先を見るのがいい。
(急カーブで先が見えなければ、首をひねってでも無理やり見る!)
ようは、ライドの動きを先読みして心の準備、構えておくということ。
もっとも、ローラーコースターを好きな人がこれをすると、
ローラーコースターが急につまらないものになってしまう罠w
だから、ローラーコースター好きは(先の見えにくい)最後尾に乗るのが好き。
怖がりな人ほど先頭に乗るのがよろし。暗闇系は乗らないほうが吉。
502: 04/12/30 01:41:42 ID:ELYHrgDQ(1)調 AAS
でも先頭が一番怖いと思ってる人多いよね。
先頭の方が「前がよく見えるからこそ」怖い、みたいな。
まあ人それぞれなんだろうけど。
ただ俺もやっぱり後ろの方が怖いと思う。
だって遠心力の関係で、前の席は浮遊感(というより
振り落とされそうな感じ)がそれほどじゃないけど
後ろの席はそれがすごいから、、、
まぁフジヤマの規模になればまた変わってくるんだろうけどねぇ
503(1): 05/01/07 00:15:19 ID:JBHD3jDZ(1)調 AAS
怖い怖いと思うから怖いんだ しょせん思いこみ
病は気から
病気になったと思えばほんとに体調が悪くなる
考え方によってはコースターより観覧車の方が怖い。
安全バーないし、ゆっくりだし、より高いところ行くし、避難通路ないし。
加速とか「勢い」「浮遊感」という思いこみを捨てれば、観覧車こそ絶叫マシン。
504(1): 05/01/09 19:12:52 ID:0FVBZgS4(1)調 AAS
スキー場のリフトやゴンドラの方がこえー
505: 05/01/09 20:46:15 ID:mgyvkBaG(1)調 AAS
>>503
強風時のデカイ観覧車は思いこみ捨てなくても絶叫マシンだったw
506: 05/01/11 12:35:17 ID:V79OSJ04(1)調 AAS
いや、小さい観覧車でも、かみね公園の大観覧車(苦笑)はマジ怖い。
なにせ強風時は前後方向に揺れ始める。
最初、落ちるんじゃないかと思った。
507: 05/01/17 14:52:29 ID:q6rhkIUF(1)調 AAS
富士急のドドンパの克服方法をどなたか教えて下さい
ジェットコースターは大好きで、フジヤマも物足りないくらいなので
ドドンパに余裕で乗ったら失神しそうになりました。最初の急加速の所です
友人がもう一度乗りたいと言うので泣く泣く2回のりましたが、2回目も死にそうでした
508: 05/01/19 00:42:19 ID:t9lhc86z(1)調 AAS
>504
おんたけスキー場のゴンドラは、落とし込みがあります
#ちゃんと浮遊感が感じられます
509: ブレア・タートル 05/01/20 19:36:55 ID:8TfGPYq6(1)調 AAS
勇気出してまず、ガジェットに乗れ、その次に、ビッグサンダー、スプラッシュ、スペースマウンテンの順番。
そうすれば治る。それから、TDL行く前に、自分で、そのアトラクションについて調べろ。
例えば、スプラッシュなら、南部の唄について調べるとか、あとは、ビッグサンダー
だったら、乗る前においてあるものは一体何なのかとか、そうすれば、お話が楽しくって
怖いなんて気持ちはなくなる。漏れはそうしてる。
510: 05/01/20 21:50:51 ID:SAkJM6w2(1)調 AAS
ジェットコースターは一瞬だからいい。
トップスピンみたいに(時間的にね)長いのは辛い。
511: 05/01/20 22:52:28 ID:7FhaFCVD(1)調 AAS
バイキング系とか、浮遊感がいやなら
指で耳栓して!15年位前ハケ-ンしました。
ふわ〜ってしないよ。
512: 05/01/20 23:20:02 ID:o2jb2ZQA(1)調 AAS
急降下の浮遊感が嫌な人は、足を床ではなくて
「『足下の前方の壁』と『床』の境目」につける。
そうすると降下のとき立ち上がる感じになるので浮遊感が低減。
513(1): 05/01/21 01:55:32 ID:Klz0dS1x(1)調 AAS
タワーオブテラーみたいなフリーホール(だっけ?)系アトラクに乗る場合はどう克服すれば良いですかね?
514: 05/01/21 16:14:06 ID:bbnt3ut5(1)調 AAS
☆
515(1): 05/01/23 09:43:17 ID:+xfnsIKp(1)調 AAS
履歴書の趣味記入欄に「嫌がる人を無理矢理絶叫マシンに乗せること」
「嫌がる人を無理矢理ジェットコースターに乗せること」と
書いたらどうなるのだろう。
516: 05/01/23 21:35:53 ID:THE1W4uc(1)調 AAS
>>515
オマエは漏れの友達か?w
517: 05/01/26 01:09:19 ID:K0WwaIKx(1)調 AAS
>>513
とりあえず、「落ちてる」っていう先入観を軽減してみるのはどうだろう?
目を閉じて、耳もふさいで、
「落下してるんじゃない、俺は宇宙遊泳中なんだ」と強く念じるとか。
あるいはこれに出て、精神を鍛えるか。
参加者同士のサバイバル企画、2ちゃんねる的サバイバー8th
2chスレ:event
518: 05/01/31 09:44:09 ID:OHxFrmP+(1)調 AAS
少なくとも、アナハイムのTOTは、かなり「浮いてる」。
上がってんのか落ちてんのかが分からなくなったりもする。
519: 05/02/01 13:01:07 ID:e+2OQYg2(1)調 AAS
>>481
ぐるんぐるん回転するので一列にバーが降りるのは辛いな。
デブが同じ列にいると特に辛い。
個別にバーが降りるならばまだいいんだけど。
520: 05/02/02 23:15:03 ID:z8exnN7p(1)調 AAS
日本のジェットコースターはスピード感凄いけど、安全設計しっかりしてるからまし。
フィリピンのマニラにいったとき、たまたまカーニバルが来てたので、
コースターに連れにせがまれて乗ったが、ほんとに死にそうになってびびった。
521: 05/02/07 20:57:09 ID:lfQbSRTf(1)調 AAS
神ッス
522: 05/02/08 01:21:23 ID:D4lRtuIl(1)調 AAS
コースター系は一番後ろ
バイキング系は端(つまり一番前か一番後ろ)
空飛ぶ絨毯(フライングカーペット)系も、端(つまり一番左か一番右)
↑これが、一番怖いということになってますよね。
でもトップスピンみたいな奴はどうなんでしょうか。
あれは前でも後ろでも右端でも左端でも、どこに座ろうが
同じだと思うんですけど、やっぱり、
トップスピンなんかでもどの席が怖いとかってあるんでしょうかね?
あと、タワーハッカー・フリーフォールなどの落ち物系も、
座る席がどこであろうと関係ない印象を受けますがどうでしょうか。
あと、もしかして空飛ぶ絨毯系も一番前や一番後ろは怖いのかな、これは左右端が怖いって感じあるんだけど
523: 05/02/12 00:31:45 ID:I0D4AeTl(1)調 AAS
>>491の表見て思ったが…
「後続のコースターが激突」
これって同時に二台以上のコースターを走らせて初めて起こる可能性のある事故だよな。
俺が行った遊園地は一台ずつしか走らせない、つーか一台しか保有してないから
この事故は起こりようがないな。
(コースター自体は3台あるが、別々のコースターなので追突はありえない)
524(1): 05/02/12 01:35:19 ID:vvPAom8s(1)調 AAS
TDRのクルクル回るスタージェットだっけ?
あれで落ちそうになったよ。自分が落ちそうに感じただけなのか
マジで落ちそうだったのかは分かんないけど・・。
スッゲー怖かった、それ以来乗ってない。
525(1): 05/02/14 08:58:53 ID:t1vsQUn5(1)調 AAS
スタージェットは地味に怖い
振り落とされる
526(2): 05/02/15 23:47:49 ID:o+hN9rlG(1)調 AAS
スタージェットって、けっこう速いけど中に入って座る感じだから
落ちそうとかは思ったことないんだけど・・・どんな感じで落ちそう?
大きい(座高が高くなる)人だとそうなのかな?
527: 05/02/17 00:28:22 ID:KjYYjwCC(1/2)調 AAS
ジェットコースターって英語で言うとローラコースターなんかいな。
ドラえもんの英語版読んでたらのび太が「ジェットコースター」と
言ってるのに英語が「ローラーコースター」になっていて気になった。
528: 05/02/17 00:31:39 ID:KjYYjwCC(2/2)調 AAS
で。
ジェットコースター系 =マイナスGがかかる=浮遊感、落ちそうになる
落下系(フリーフォールなど)=プラスGがかかる=押さえつけられる感じになる=痛い
バイキング=マイナスG?プラス?
くるくる系(レインボー、トップスピンなど)=?=振り落とされそうになる
ってことでいいの?「無重力感」はどっちにいえるんだ?
529: 05/02/18 00:11:47 ID:qziTKQnr(1)調 AAS
↑
空飛ぶ絨毯はフリーフォールと同じで、プラスのGなはず。
で、バイキングやジェットコースターはマイナスG。
トップスピンは乗ったことないんで知らん。
>>526
でも背が小さいと安全バー抜けそうでそれはそれで怖い
530: 05/02/20 11:07:51 ID:0duKzpmy(1/2)調 AAS
団地エレベーター落下=作業員が意識不明−福岡市営団地
外部リンク:dailynews.yahoo.co.jp
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
12階からエレベーター落下 改修工事、作業員2人重傷
18日午後4時40分ごろ、福岡市博多区那珂の市営那珂団地で、改修工事中のエレベーターが12階部分から1階まで落下した。天井の上に乗って作業していた篠崎秀治さん(55)が全身を打ち重傷。もう一人の男性作業員(30)も足の骨を折るけがをした。
博多署の調べや福岡市住宅供給公社によると、篠崎さんらはエレベーターの「巻上機」と呼ばれる機械の交換作業中だった。普段エレベーターを昇降させるワイヤを外し、チェーンでエレベーターをつり下げていたが、何らかの原因でチェーンが切れるなどしたとみられる。
博多署は改修を請け負っていた「日本エレベーター製造」の担当者らから作業手順について事情を聴いている。
(共同通信) - 2月18日21時56分更新
531: 続報です 05/02/20 15:47:53 ID:0duKzpmy(2/2)調 AAS
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
エレベーター落下で重体の男性死亡=福岡
福岡市博多区の市営団地で18日、改修工事中のエレベーターが12階から1階まで落下し、重体となっていた日本エレベーター製造社員篠崎秀治さん(55)=同市東区若宮=が20日午前零時ごろ、入院先の病院で死亡した。これで死亡1人、重傷1人となった。
(時事通信) - 2月20日12時1分更新
532: 05/02/20 16:14:06 ID:pw/vv43S(1)調 AAS
>>524-526
スタージェットも駄目なのかよ。って事はダンボも駄目か?
以前スタージェットに乗った時、安全装置が作動して
右に傾いたまま下降した事があったな。あれはびっくりした。
ビデオ撮影している人がいたから停止したのかな?
533: 05/02/23 00:19:39 ID:6SItd9W4(1)調 AAS
自分はジェットコースター楽しみたいんだけど、あの縦落ちの浮遊感がすごくダメ…
今日TDSに行ってきて勇気を持ってジャーニーに乗ってみた
踏ん張って思いっきり叫んだけど、めちゃめちゃこわかった
2回目に乗る時にふと思い出して伊東家の裏技やってみたら、かなり良かった!!
内蔵がフワっとなるとは違くて、足の先から体の表面がふわ〜って感じで平気でしたよ
浮遊感苦手な人は試してみる価値あると思います
長文&文章がわかりにくくてスイマセン…
534(1): 05/03/02 15:43:28 ID:BpvuvjP2(1)調 AAS
あと数十分後にスプラッシュにいってきます
今から緊張して吐きそうorz
伊東家の裏技詳しく教えてください!
535(1): 05/03/02 15:56:30 ID:fAORzEdD(1)調 AAS
落ちもの系は足少し開いて延ばして踏ん張るようにする。バーにつかまって少し前かがみになれ。
536(1): 05/03/03 01:06:13 ID:gkledX8z(1)調 AAS
>>534
今更だけど裏技はこのスレにでてるよ
スプラッシュどうだった?
537: 05/03/03 23:17:08 ID:RxXz09be(1)調 AAS
>>535サン
どうもありがとう!
すごく参考になりました。
>>536サン
一応前日にこのスレは全部読んで予習したんだけど、直前にパニック起こして忘れちゃったんだw
自分は落下時の浮遊感が本気で苦手で、ジャーニーで大泣きした経験もあるんだけど…
1、足は開いて踏張る
2、腰をバーの範囲で浮かす
3、頭を下に向ける
4、思いっきり叫ぶ
をやったら全然大丈夫だった!
多少浮遊感はあったけど、我慢できる程度で本当にびっくりしたよ。
写真うつり気にしない人にはオススメ
538: 05/03/08 11:07:45 ID:dHUwvenc(1)調 AAS
足を伸ばして踏ん張るだけでもぜんぜん違うよ。乗り物と一体化するから浮遊感全然ない。
これでジャーニー6回連乗りいけたよ。
539(2): 05/03/09 23:56:09 ID:S92sD8UY(1)調 AAS
このスレ全部読んでたらさっきから心臓バクバクしてきたよorz
インディは大好き。揺れるだけだから楽しくてしょーがない。
カリブとフランダーは平気だけど毎回心臓バクバク。
ビッグサンダーは去年初めて乗ったけど、何がなんだか分からぬうちに
終わってたw
昨日シー行って相手がジャーニー乗りたくて仕方なさそうだったけど、
20回くらい断って我慢してもらった。断るのも心痛むよね。
540: 05/03/10 19:17:25 ID:wmXudssE(1)調 AAS
TDL、スペースマウンテンとスタージェットが怖い
スプラッシュとビッグサンダーは体調が悪くなければ平気
541(1): 05/03/12 12:49:22 ID:kPeqtXqg(1/2)調 AAS
>>539
20回も断ったのか…ちょっと可愛そう
一人で乗ってきて貰うとかすればよかったのでは?
542(2): 05/03/12 15:20:58 ID:3V94ogYP(1)調 AAS
>>541
うんもちろん待ってるからって言ったけど一人で行くのも寂しいし・・
事前に絶叫乗れないからって言ってあったのに、
本気にしてなかったみたい。
543: 05/03/12 23:45:20 ID:kPeqtXqg(2/2)調 AAS
>>542
そうか…絶叫系苦手な者にとっては1回でも死ぬ思いだもんね
544(1): 05/03/16 20:52:49 ID:eKvgguAn(1)調 AAS
もうすぐレイジングスピリッツができるねー。
乗れないからあまり楽しみじゃないけど・・・。
カリブで怖いんだけどタワテラは乗れると思う??
545(1): 05/03/16 23:25:28 ID:yI1ElKHv(1)調 AAS
>>539
>>542
ID違うけど内容からして、同一人物ですよね?
で、>>539で(あなたが)挙げたのは俺にとってはいずれも
「絶叫マシン」なんですが、、、
思い切り乗れてるじゃないか!!
546: 539と542 05/03/18 21:17:10 ID:8LNK7NgS(1)調 AAS
>>545
あたしは落ちるのがダメみたいで・・・。
昔に比べたらだいぶ乗れるようになったからやっぱり慣れなのかな?
547: 05/03/19 03:59:17 ID:tPwRwcoh(1)調 AAS
私も落ちるのがダメです。
あと、先が見えないのもこわいです。
ビッグサンダーマウンテン、昼は平気でも夜はこわかったです。
548: 05/03/19 14:43:26 ID:qoUkrz8S(1)調 AAS
私は先が見えないと酔いますorz
2万とか、インディの蜘蛛びっしりのとことか一瞬酔う
549: 2005/03/26(土) 13:19:45 ID:WSJJ87IN(1)調 AAS
おいおまいら!フランダーのフライングフィッシュコースターが
ちっとも怖くなくなったぞ!!
550: 2005/03/28(月) 03:51:52 ID:7ED/TA3q(1)調 AAS
>>544
無理!!!だいたいタワテラよりレイジングのほうが恐くなかろ〜。
いや恐いポイントは人それぞれだけど、下り坂と垂直落下じゃ垂直落下のほうが・・・
あと1回転なんてものは恐い人ほどまわり見る余裕がない分
訳わかんないうちに終わりそうw
551: 2005/03/29(火) 13:54:39 ID:Kv/iPKLi(1/3)調 AAS
小6女児、東名高速でバスから転落 はねられ死亡
外部リンク[htm]:www.sankei.co.jp
26日午前1時50分ごろ、静岡県焼津市坂本の東名高速道路下り線を走行中のトラックから「前のバスから人が落ちた」と110番があった。
捜索した県警高速隊員が本線上で、愛知県美浜町、小学校6年の小久保実里さん(12)が頭や足をひかれた状態で即死しているのを発見。県警は、後続車数台に
はねられたひき逃げ事件とみて捜査を始めた。
小久保さんはそろばん塾の生徒ら約40人と東京ディズニーランド(TDL)に遊びに行った帰りで、走行中の観光バスの窓から誤って自分で落ちたとみられる。
調べでは、小久保さんが乗っていたのは「名鉄東部観光バス」(愛知県岡崎市)の貸し切りバス。進行方向左側の後部から4番目の窓側に座っていた。車内には運転手2人のほか、小学生40人と引率の塾講師ら3人がいたが、消灯し、眠っていた人が多かった。
午前2時ごろ、小久保さんの座席の窓が開いていたため隣の児童が目を覚まし、いないことに気付いたという。
バスは3車線のうち中央を走行。小久保さんは左車線と中央車線の中間付近に落ちたらしい。窓は縦56センチ、横199センチ。塾講師は「寝ていたためなぜ落ちたのか分からない」などと説明しているといい、高速隊は気分が悪くなるなどして開け、誤って落ちたとみている。
関係者によると、観光バスは計4台でTDLから愛知県内に帰る途中だった。いずれも同県内のそろばん塾の生徒が乗っていたが、当時、ほかの3台は近くにいなかったという。
同社によると、このバスの窓は、非常用出口として手動で開けられる構造。車内で小久保さんがいないことを告げられたバスの運転手は、現場から約90キロ手前の足柄サービスエリアで休憩した際に置き去りにしたと思い、最寄りのインターチェンジで引き返した。(共同)
(03/26 11:38)
552: 2005/03/29(火) 13:55:00 ID:Kv/iPKLi(2/3)調 AAS
東名バス転落死、気分悪く窓開けてバランス崩す?
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
静岡県焼津市の東名高速道で26日未明、走行中の観光バスから愛知県美浜町河和、町立河和小6年小久保実里さん(12)が転落したうえ後続車にひかれ、死亡した事件で、窓は全開になっており、
小久保さんが自分で開けてバランスを崩したため落ちた可能性が高いことが、静岡県警の調べで27日わかった。
小久保さんは乗り物酔いしやすかったといい、県警は、気分が悪くなって窓を開けたとみている。
調べによると、窓は、縦約55センチ、横約1メートルのガラス2枚をスライドさせて開閉する仕組みになっており、後ろから4列目の小久保さんの席の窓はほぼ全開状態だった。
名鉄東部観光バス(愛知県岡崎市)は「バスの窓は非常口の役割もあり、子供の力でも開くようになっている」としている。
また、小久保さんが席から窓を開けるには、前の席に身を乗り出さなければ、窓の取っ手に手は届かないという。同社は「席に座ったままでは、窓から転落することはありえない」としている。
小久保さんが転落した際、バスは時速約80キロで走っていたとみられる。
(読売新聞) - 3月27日22時33分更新
553: 551 552 2005/03/29(火) 13:59:34 ID:Kv/iPKLi(3/3)調 AAS
バスは絶叫マシンではないのに転落だってよ。
つまり絶叫マシンより非絶叫マシンの方が理論上は危険ということだな。
(絶叫マシンは安全バーがあるから、精神的には怖くても
理論上事故はほぼ起こらない。乗客が意図的に落ちようとしても困難。
が、観覧車などはバーがないので、乗客が意図的に落ちようと思えば容易に落ちれる
554: 2005/04/06(水) 21:44:12 ID:+cNb0Kso(1)調 AA×
555: 2005/04/07(木) 13:44:04 ID:y+sTk01n(1)調 AAS
鉄道板に、このスレが貼られていますな。
ドラえもん・のび太の鉄ヲタ珍道中V号列車
2chスレ:train
274 :名無しでGO!:05/02/02 22:53:54 ID:kjduHbtj0
遊園地板のスレより
ジェットコースター嫌い!克服法教えて!
2chスレ:park
75 :名無しさん@120分待ち :01/09/04 15:16 ID:AbAVjYmw
ジェットコースターよりも
京急や京王線の方がずっと怖い!身の危険を感じるもん!
76 :名無しさん@120分待ち :01/09/04 15:20 ID:xZ6v8iso
京急はともかく、京王はさほどでもないと思うが…
77 :名無しさん@120分待ち :01/09/04 17:30 ID:i0kD.rLA
武蔵野線は怖すぎ。いつ脱線するかビクビク…。
京王も中々だね。特急に乗ると怖い…。
こんなにレス少ないのに、一年も保つのは凄いよ。
556(2): 2005/04/14(木) 15:28:19 ID:uv4PXpIU(1)調 AAS
高さが怖い、という人は
スキー場のリフトは大丈夫なのかな?
あれなんかは安全バーなんてものもないし。
557: 2005/04/14(木) 21:53:07 ID:1AwAzhzl(1)調 AAS
ちっちゃい頃しか行ってないけど今乗ったら怖いと思う
あれ落ちる人いないの!?
558(1): ☆ 2005/04/15(金) 23:13:17 ID:iYfSnhR8(1)調 AAS
今度ナガシマスパーランドに行くことになったのですが、
浮遊感がめっちゃ苦手です!
特にフリーフォールなどが駄目。。。
でも回転とか系は全然大丈夫なんですが
私でも乗れる乗り物はありますか??
559(1): 2005/04/16(土) 23:59:08 ID:2du4NfMA(1/3)調 AAS
・回転(ないし振動)は激しいけどバーは非常に頑丈、厳重、固定
・回転(ないし振動)はそれほどでもないが、それゆえにバーはチャッチイ
どちらがマシ?
ちなみにトップスピンみたいなやつは前者、バイキングやコースターは後者って感じかな。
560(1): 2005/04/17(日) 00:03:11 ID:2du4NfMA(2/3)調 AAS
>>556
俺は絶叫マシンてんでダメなんだけど、スキー場のリフト(一人乗り用)よりは
ジェットコースター(あるいは他の絶叫マシン)の方がいいかもしれない。
昔日光のスキー場に行った時ひとり乗りのリフトがすげー怖かった。
ジェットコースターは落ちたくても安全バーが邪魔で落ちれないけど、
リフトは何かの弾みで揺れただけで落ちかねない。あぶねー
スキー板をはいているせいで足が不安定になって余計に怖かった
あとたとえ自分の体は転落しなくても、うっかり離してしまった
ストックが下にいた人に激突、とかないんだろうか
561: 2005/04/17(日) 00:03:55 ID:2du4NfMA(3/3)調 AAS
>>556
俺は絶叫マシンてんでダメなんだけど、スキー場のリフト(一人乗り用)よりは
ジェットコースター(あるいは他の絶叫マシン)の方がいいかもしれない。
昔日光のスキー場に行った時ひとり乗りのリフトがすげー怖かった。
ジェットコースターは落ちたくても安全バーが邪魔で落ちれないけど、
リフトは何かの弾みで揺れただけで落ちかねない。あぶねーよ。
スキー板をはいているせいで足が不安定になって余計に怖かった
あとたとえ自分の体は転落しなくても、うっかり離してしまった
ストックが下にいた人に激突、とかないんだろうか
562(1): 2005/04/17(日) 00:53:08 ID:RMBdRfVL(1)調 AAS
ところで、事故の起きた乗物ってみんな怖がるけど、
かえって安全じゃないか?
同じ遊園地ならなおさら。
だって事故が起きたのに営業再開したってことは、
より安全策が強化されたってことでしょう。
まあナガシマスーパーランドみたいに重ねて事故を起こす遊園地もあるが。
563(1): ☆ 2005/04/17(日) 14:45:22 ID:KVoqev+x(1)調 AAS
>>559
回転が激しくてバーがキツイほうがいいです。
トップスピンとはなんでしょうか??
ナガシマのダブルワイルドマウスならこわくないですかね??
564: 2005/04/18(月) 22:21:42 ID:hcrNhuzq(1)調 AAS
>>558
>>563
>>562が言ってるように、ナガシマって事故起こしてすぐまた事故起こした遊園地でしょ。
そういう意味では全機種怖い。本当の意味で怖い。
565: 2005/04/23(土) 23:52:15 ID:iHYicF4w(1)調 AAS
やり残したことがなくなったら、それまで苦手だった絶叫マシンが乗れるようになった。
自殺願望とまでは行かなくても「もういつ死んでもいい」という気持ちになれば、
結構ラクに乗れるのかもしれない。
ただしこれは「事故が怖い」という人にしか当てはまらないかもしれない。
「事故はないと思うけど、純粋に怖い」という人の場合、自殺願望の有無は関係ないだろう。
566: 2005/04/25(月) 03:56:53 ID:bjo9BXsK(1)調 AAS
嫌いです
カリブの海賊の最初の落下でも十分苦手
遊園地って怖いのばっかだよな…
友達と行くと、皆乗るし。
無理矢理引っ張られる
楽しいと思えればいいのになぁ
567(1): 2005/04/30(土) 09:56:53 ID:JqTp8rQa(1)調 AAS
自殺願望持てば楽しく乗れるよ
568(1): 2005/05/01(日) 01:33:07 ID:lg1Ghf+A(1)調 AAS
ジェットコースターが原因で彼女と別れた漏れが来ましたよ。
乗る乗らないで大喧嘩。
友人と遊園地行って一人でポツンと待ってるのも辛い・・・。
569: 2005/05/01(日) 03:17:40 ID:jQdJNrbx(1)調 AAS
>>567
絶叫系の類は仮死体験できる乗り物って言われるしね
570: 2005/05/01(日) 10:09:11 ID:XxePEofq(1)調 AAS
>>568
君(男?)と、彼女。
どちらが乗らないと言ったの?
571: 2005/05/02(月) 23:46:50 ID:E8MyLNua(1)調 AAS
今日の午後8時からやってた日本テレビの番組、
ちょっとだけ米国の絶叫マシン扱ってたけど
あれいつか死人が出るんじゃないかと思った。
ってかこの番組、新聞のテレビ欄には絶叫系扱うみたいなこと
書いてあったけど、ほんの少し扱っただけで終わった。がっくり。
あと福知山線の脱線事故でCNNが「日本は安全より時間優先」とか
言ってたが、それは一面的には正しいかもしれないが…
安全バーのないジェットコースターが普通に走るあたり、米国の安全(安全基準)の方がよほどどうかしてると思う。
遊園地での事故率が日本より圧倒的に高いし。
それとも米国では、鉄道や航空の安全には気を使うけど
遊園地は事故が起こるのを必要悪それこそスリルとでもしてるのかね?
572: 2005/05/18(水) 00:11:20 ID:m+LgZ+So(1)調 AAS
遊園地とはあまり(全く?)関係ないが、タクシー。
常に低速運転をしている俺には、30km制限を100km出すタクシーは怖かった。
対向車がいるし電柱とかスレスレでよけるし。
100kmで電柱スレスレってこえーよ 対向車だっていたんだぜ
まあ急いでいたし、タクシーを使うってことは急ぐってことだから、
それくらいスピード出してくれた方がありがたいといえばそうだが。
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