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728: 2005/12/10(土) 22:02:05 AAS
百円屋のタッパにEのがありそうな気がする
729: 2005/12/10(土) 22:05:42 AAS
俺、国際とXGKしか持ってないんだけど
DFって、袋に入れただけだと、持ち運びのとき
五徳部分(かな?)壊れる可能性あるの?
730: 2005/12/10(土) 22:26:27 AAS
ゴトクもそうだけど、あの突き出たパイプも
何度も力を掛けてれば壊れるかもしれませんね。
731: 2005/12/10(土) 22:33:39 AAS
DFは収納時にバルブ部分が上にとびでたカッコになるし、ゴトクも正直ひんまがりそうな感じで恐いのレス
たぶん大丈夫なんだろうけどネ
732: 2005/12/10(土) 23:17:45 AAS
やっぱりタッパがベストでしょうかね…
百均へ探しに行ってみます。
733: 2005/12/10(土) 23:26:58 AAS
DF壊れないよ。 40kg位のザックの一番下にいれて手荒く扱ってますが一度も壊れてません。
もっとも溶接は一度とれたけど
734: 2005/12/11(日) 01:08:08 AAS
733
>溶接は一度とれたけど
それって壊れたってことじゃないの?
735(1): 2005/12/11(日) 01:17:08 AAS
溶接ってエルボの部分ですか?
国際ならゴトクの溶接がよく外れると言いますが。
ドラゴンのエルボだとしたら、少なくともその山行じゃ使えないという事
だからずっと深刻ですよね。
736: 2005/12/11(日) 01:36:00 AAS
>>735
運がいいのか、国際、長期間かなり使ってるけど
五徳の溶接こわれないなぁ
737(1): 2005/12/11(日) 08:25:09 AAS
>>725
東急ハンズで買った軟質のプラスチックケースがぴったり。
どこか画像をアップロードできるところがあればしますが。
738: 2005/12/11(日) 09:35:11 AAS
DFの入れ物ですが 厳冬期無給油北海道一周
をハンターカブした人のページで スノピの1L位の
ワッパーコンポだかがぴったりで・・・などと有ったので
現物を見ようと思ったらもう 無いやん!
100均たっぱ一個目失敗中です。
DFにシェラカップが使える様に 1,6mmのステンレス板
でドーナツ型で、もともとのゴトクに架けて使う
専用ののゴトクを作成しました。
これで小鍋のOKです。冬の外寝が楽しみです〜
739: 2005/12/11(日) 09:52:50 AAS
折れはDF+バーナーパットで使ってるよ
740: 2005/12/11(日) 11:04:17 AAS
738さん、ぴったりのヤツがみつかったら書き込みヨロシク!。俺もいろいろ試してみます。
レギュラーコーヒーの空き缶とかどうかなぁ?
741: 737 2005/12/11(日) 11:41:27 AAS
東急ハンズで買ったPP製のケースです。
アルミのガードは、たたんでこのケースとソフトケースの隙間に入れてます。
画像リンク
画像リンク
画像リンク
rose plastic と書いてありました。これかな
外部リンク[php]:www.rose-plastic.de
742: 2005/12/11(日) 12:38:43 AAS
なるほどね。上手く入ったね。
でも、この大きさになるのが許せないから、袋でいいやww
だ。
743: 2005/12/11(日) 14:08:35 AAS
東急ハンズですか…
遠いなァ
744: 2005/12/12(月) 17:31:05 AAS
いいね この入れ物
745(1): 2005/12/13(火) 22:06:00 AAS
ぴったりを求めるなら、FRP等で自作♪
746: 2005/12/13(火) 23:16:57 AAS
>>745
FRP.............................
飾り物ですか?
747: 2005/12/13(火) 23:19:58 AAS
FRPってwww厨学生ですか?
748: 2005/12/13(火) 23:37:31 AAS
KRPなら知ってます
749: 2005/12/13(火) 23:38:29 AAS
RPM菅のこと?
750(4): 2005/12/14(水) 23:19:40 AAS
と、盛り上がっているところで、流れをぶった切って質問です。
すみません・・・・。
現在、國際購入1週間目の新米です。
嬉しさあまって、毎日愛用しているわけですが。
本日突然プランジャーブッシングから、ポンプカップが抜け落ちました。
何度はめなおしても1度のポンピングで抜けてします状況です。
これはポンプカップの寿命でしょうか?
それともなにか留め金のようなものを紛失しているのでしょうか・・・。
先輩方、どうかよろしくお願いします。
751: 2005/12/15(木) 00:08:35 AAS
スレ違いだとは思いますが、ドラゴン使いなんで書き込み許してくださいませ
今、「ビッグコミックオリジナル増刊号」に連載している「岳」ってマンガがオモシロイ!
作者は筋金入りの山屋なんで、随所にリアルな描写が描かれています。ぜひ一度御覧くださいませ
752: 2005/12/15(木) 03:29:06 AAS
岳有名ジャマイカ?
753: 2005/12/15(木) 12:31:22 AAS
>>750
普通そんなことにはならん。
保障期間中なので交換だね。
754: 2005/12/15(木) 14:35:58 AAS
有名だったのか。最近始めて読んだんでスマソ
755: 2005/12/15(木) 14:38:41 AAS
>>750
プランジャー先端の円錐形の部分が完全に見える形で
ポンプカップが嵌っていますか?
(円錐形の部分を亀頭に喩えると、カリ首に嵌る感じ)
円錐形部分に欠損が無いかどうかも確認しましょう。
もし上記の嵌り具合が良好でもポンピング時にカップが
脱落するなら、カップの穴が裂けているかもしれません。
756: 2005/12/15(木) 14:57:01 AAS
よそのメーカーは知らないけどMSRの保障の場合、保証書なるものは存在しませんよね
買ったときのレシートがそれの代わりとの事なんで大事に保管してください
757: 2005/12/15(木) 15:12:56 AAS
この手のアメリカ製品にはたいてい「保証書」なんかないし、
レシートなんかなくたってMSRは保証する(日本の代理店は違うかもしれないけどな)。
そんなことは説明書にはっきり書いてある。
758: 2005/12/15(木) 18:55:12 AAS
MSR=ありあわせのゴミから生まれた奇跡。
759: 2005/12/15(木) 21:59:18 AAS
ゴミにからむゴミ以下の人はあなたですか?
760: 2005/12/15(木) 22:16:13 AAS
たぶん戦争という人殺しの現場に常にあった
コールマンのドキュソコンロの愛好家だと思われ。
761: 2005/12/15(木) 22:18:40 AAS
757
説明書読んだうえで書いたんだけど…
これからMSR買う人に参考のつもりでね
つーかなんでそんなに攻撃的なんすか?ちょっと頭にきた
762: 2005/12/15(木) 22:32:00 AAS
ほんとだ、日本語のページにも書いてあるね。
俺知らなかったからレシート捨てちゃったよorz
壊れたら買った店に頼み込むか、モチヅキに泣き付くしかないのかな
763(1): 2005/12/16(金) 00:02:17 AAS
購入後4〜5年目の国際、口金が割れたポンプを修理に出したら
無料で新品に交換してくれたけど。無論レシートや保証書の類は無しで。
3〜4年前の事だけど、今は変わったのか?
764: 2005/12/16(金) 00:27:00 AAS
レシートや保証書無くても取扱店に持って行ってサービスキットで直らないものは大体修理してくれる
自分でパーツ交換できるところはパーツだけ売ってくれるしな
765(1): 2005/12/16(金) 11:12:06 AAS
たぶんモチヅキが日本語の説明書を作ってて、756=761はそれしか読んでないとみた。
なんでもなるべく原典にあたらないとね。
>763 それはロストアローの頃で、リコールみたいな扱いだったからかも。
いずれにしてもMSR自体はレシートなんか要求しない。
実際シアトルに送ってそんなものは要求されたことがない。
766(1): 2005/12/16(金) 14:10:21 AAS
>>762
ここにはレシートなんて書いてないけど、どこに書いてあった?
外部リンク[html]:www.e-mot.co.jp
767: 2005/12/16(金) 15:27:57 AAS
765
そーです説明書読んでここに書いてました
最近DF買ったばかりなんでみなさんごめんなさい
ふ〜ん…レシートなくても大丈夫なんですねぇ
768: 2005/12/16(金) 20:48:46 AAS
>>766
各国語の説明の書いたちっちゃくて分厚いマニュアルに書いてたよ。
買った年代で違うのかな?
769(1): 2005/12/16(金) 21:56:51 AAS
XGKなんだけどさ、重油だかなんだか混じった燃料でも問題無く燃えるんだね。
てか確かにそんな火力無いけどそれほど煩くないんだけど、
俺は難聴?
770: 2005/12/17(土) 10:07:11 AAS
難聴なんでちょう
771(1): 2005/12/17(土) 23:13:09 AAS
>>769
XGKは火力調整やりやすいですか?
ウイスパインタナショナルより調整しやすければ買おうと思ってます
772: 2005/12/17(土) 23:23:13 AAS
>>750
経年劣化の為か、ポンプカップに割れが入ったので交換しました。
ICIスポーツ神田登山店で105円でした。
ゴムでなく皮製の物が置いてありました。
773: 750 2005/12/18(日) 00:12:37 AAS
皆さんありがとうございます。レスが遅くなり申し訳ございませんでした。
さっそく新カップを購入してきます。
>772
ポンプカップのみってのも売ってるんですね!
ちょっと安心しました。一度探してみます。
774: 2005/12/18(日) 01:24:17 AAS
>>765
外部リンク[pdf]:www.msrcorp.com
原典。24ページが日本向けになってる。
1年に限り保障って昔からなのかなぁ?
775: 2005/12/18(日) 17:39:06 AAS
>>771
XGKの火力調整は諦めたほうがいい。
あれは軽いのと燃料の心配が無いのが取り柄で、
燃料って名前に付いてるものなら何でも燃やせるんじゃないか?
とりあえず燃焼音なんとかならないかな?
776: 2005/12/18(日) 18:02:29 AAS
XGKと、DFの地獄っぽい音とどちらがましですか?
777: 2005/12/18(日) 21:01:08 AAS
確変
778: 2005/12/18(日) 21:22:06 AAS
DFの音は知らないけど、バーナーはそんなに変わらないように見えるから、
同じ火力の時の音はそんなに変わらないと思うよ。
779(1): 2005/12/19(月) 11:34:48 AAS
> This MSR stove has a limited lifetime warranty.
> Should this product fail during its life, return it to MSR or an authorized MSR dealer.
> MSR will repair or replace it at our option, free of charge.
モチヅキを通さなきゃいいんじゃね〜か? 要するにモチヅキはダメって琴田。
780: 2005/12/19(月) 16:49:43 AAS
> This warranty applies only to the original purchaser.
> Proof of purchase is required.
保障は買った本人限定。購入の証明が要る。
この部分については日本語のページと書いてある事が同じ
781: 779 2005/12/19(月) 17:11:49 AAS
"during its life" does not means one year.
782: 2005/12/20(火) 12:26:31 AAS
MSRは他社の製品の寄せ集めじゃん。
朴理の局地だよ。
コールマンは自社のアイデアで開拓している。
783: 2005/12/20(火) 15:30:17 AAS
山に行けないヌルいオートキャンパーが煽ってるつもりか?
784: 2005/12/20(火) 15:32:50 AAS
ヌルい脳内ハイカーが釣れました。
785: 2005/12/20(火) 15:44:02 AAS
そんなに釣りが好きなら
ワカサギ釣りに行ったらどう?w
液燃ストーブも活躍するだろう。
786: 2005/12/20(火) 15:49:09 AAS
若さ蟻なら七輪だろ、やっぱ
787: 2005/12/21(水) 09:34:18 AAS
軽い塩味で炭火の素焼きは旨い!>ワカサギ
788: 2005/12/21(水) 13:47:55 AAS
ワカサギは天ぷらが一番!
生きてるワカサギに衣を付けて油に入れると瞬間暴れて油が跳ねるけど超美味しい。
でも氷上で作るとなると、準備した衣が凍らない様に保温しなくちゃ駄目かな?
789: 2005/12/21(水) 16:22:45 AAS
生きてるワカサギを紅サシごと食べるスレはここでつか?
790(3): 2005/12/21(水) 17:12:54 AAS
XGKEXでは、白ガスと灯油とジェット燃料でジェットが共通なのに、ディーゼルは別のジェットが指定されてるんだな。
AVgas=ジェット燃料=jet fuelだと思ってたけど、
AVgas=ジェット燃料≠jet fuelなのね。とすると、jet fuelって何だ?
791: 2005/12/21(水) 17:43:26 AAS
アブガスは多分、レシプロの軽飛行機用の
オクタン価がすごく高いガソリンのことでしょう。
792: 790 2005/12/21(水) 17:48:39 AAS
そうかなと思ったんだけど、
"Fuels around the world"の表ではAVgas=jettonenryouとなってて、
jet fuelはリストにないんだよね。
この表がまちがってるのかな?
もしそうだとしても、jet_fuel&軽油と灯油とでは指定ジェットが違うと言うのが謎。
793: 790 2005/12/21(水) 17:53:43 AAS
あとさらに、イスラエルではAVgas=jet fuelなんて書いてあって、ますますワケワカメ。
794: 2005/12/21(水) 18:13:15 AAS
ジェット機に使うガソリンも確かあった気がする
795: 2005/12/21(水) 18:16:24 AAS
あるのか知らんがそれを「ジェット燃料」とは呼ばない罠。
796: 2005/12/21(水) 19:42:48 AAS
ウィキペディアにいろいろ書いてあったよ
797: 2005/12/21(水) 19:54:46 AAS
AVガスは航空用(aviation)ガソリン。レシプロ機とかが使う。
ジェットエンジン用はケロシンか、それに近いやつだったと思う。
798(1): 790 2005/12/21(水) 20:06:25 AAS
XGKでjet_fuel&軽油はXジェット、灯油はGKジェットで燃やせと指定されてるのが、相変わらず謎だなあ。
この3つの燃料はよく似たもののはずなんだけどね。
なぜか、白ガスと灯油にはGKジェットが指定されている。
白ガスとAVgasにGKジェット、灯油とjet_fuelと軽油にXジェット、なら納得なのだが。
799: 2005/12/21(水) 20:29:23 AAS
灯油はXじゃなかったっけ?
800(1): 2005/12/21(水) 20:43:26 AAS
>>798
ん?軽油と灯油が一緒じゃおかしいだろ
801: 2005/12/21(水) 21:29:15 AAS
>> 789
ワカサギボンバーで釣ればOK。
802: 2005/12/21(水) 21:42:30 AAS
>>800
白ガスと灯油が一緒のほうがよっぽと不自然
803: 2005/12/21(水) 22:33:03 AAS
おかしいのは800だよ。
804: 2005/12/21(水) 22:34:09 AAS
灯油使うのは当たり前、軽油もまあ、状況次第では有りかな。
間違ってもジェット燃料を使わなきゃならない目には遭いたくない。
805: 2005/12/21(水) 23:29:06 AAS
生きてこそ、キャストアウェイ、LOSTの世界だな
806: 2005/12/21(水) 23:38:29 AAS
人を食った話ですね
807: 2005/12/22(木) 04:14:00 AAS
XGKでちゃんと火を通せって話だよな。
808(1): 2005/12/22(木) 13:46:58 AAS
DFの火力調整って、オールドコールマンの2レーバーの
朴利だね。あの仕組みはコールマンが考えたものだと思うよ。
809: 2005/12/22(木) 14:35:20 AAS
ねぇ、なんでおかしな変換で書くの?
810: 2005/12/22(木) 16:48:18 AAS
それは多分それが2ch流とでも808が思っているからなんだろうな。
811: 2005/12/22(木) 17:50:15 AAS
コールマン礼賛者は自分の恥ずかしさに気付いていない
812: 2005/12/22(木) 18:43:34 AAS
>>808はDFの前にホワイトガス使用オンリーの、ファイヤーフライ
と呼ぶ名のストーブがMSRから発売されていたことを知らないヤツ。
813: 2005/12/22(木) 23:37:09 AAS
国際やDFの愛用者は多いけど、シマーライトやXGK-EXって
話題にのぼらない。だれか使ってませんか?
814(1): 2005/12/23(金) 00:29:24 AAS
MSRのクッカーってデカイのばっかだよね。1〜2人用で最適なのださないのかなァ?
俺はスノピとユニフレ使ってるけど、みんなはどこの使ってます?
815: 2005/12/23(金) 03:47:40 AAS
>>814
DFで昔のEPIアルパインクッカーと
ユニフレのツアラープラスを使ってる
816: 2005/12/23(金) 10:34:36 AAS
國際でダイソーの中華鍋使ってる丁度いい大きさだ
817(1): 2005/12/23(金) 17:40:01 AAS
だれかデカい鍋使って燃料ボトルが高圧になって
ヤバイ思いをした人いませんか?
818(1): 2005/12/23(金) 18:39:46 AAS
>>817
破裂して、今天国にいるけどなにか?
819: 2005/12/23(金) 20:05:39 AAS
>>818
周りの景色よく見てみろ。
地獄だろ、そこ。
820: 2005/12/23(金) 20:21:39 AAS
いや、今チンコしゃぶってもらいながら書いてるから天国
821: 2005/12/23(金) 21:24:16 AAS
餓鬼にかよw?
822: 2005/12/24(土) 10:22:54 AAS
脳天鬼
823: 2005/12/25(日) 04:53:09 AAS
DFの咆吼は地獄にぴったりだと思う。
824: 2005/12/26(月) 19:23:52 AAS
宇井スパーかドラゴン買おうとおもうんだけどおすすめはどっち?
エロいひとよろしく
825: 2005/12/26(月) 20:26:11 AAS
最大火力はどちらも甲乙付けがたいのでは?
うるさくてもいいから簡単においしいご飯を炊きたいならドラゴン、
ご飯炊くのが少し面倒でも静かな夜の雰囲気を楽しみたいならウィスパーかな。
826: 2005/12/26(月) 22:10:20 AAS
ウイスパ國際は優等生過ぎてつまらん
不良のかほりがするDFかXGKに汁
827(1): 2005/12/26(月) 22:29:48 AAS
火力調整はドラゴンの方が使える、ということでつか?
828: 2005/12/26(月) 22:31:54 AAS
>>827
お前なに言ってんの?
829: 2005/12/27(火) 00:04:06 AAS
DFの火力調節は周知
830: 2005/12/27(火) 13:07:21 AAS
國際にマナスルヒーターは使えますか?
831: 2005/12/27(火) 16:31:15 AAS
NOVA+マナスルヒーターより、國際+マナスルヒーターの方が暖かいね。
燃えかたもきれーだし。
暖房で國際。調理にNOVAで使用しています。使い勝手はNOVAが良いしね。
NOVAはポンプを付けっぱなし、國際はポーチに入れてる。
NOVAも出来れば外しておきたいんだけど、おき場所にこまるんだよね。
付けっぱなしは、Oリングが痛みそう・・・。圧力とか、ガスとかで・・・。
そうそう國際ポンプにシリコンスプレーはすげー使い心地が良くなった。
832(1): 2005/12/27(火) 17:53:53 AAS
国際と蜻蛉二つないとMSRファンとはいいがたい。
ツーバーナーないと冬はツライ。
833(1): 2005/12/27(火) 19:06:58 AAS
>>832
両方持ってるけど両方一度に担いでくなんてしないぞ。
用途は何?
ところで、トンボや国際のポンピングは皆さん何回くらいしてますか?
ガスと灯油で変えたりしてるかな?
834: 2005/12/27(火) 19:21:02 AAS
>>833
山勘
835: 2005/12/27(火) 20:09:28 AAS
マナスルヒータとコールマン遠赤ヒータアタッチメント、どっちが暖かい?
装着するのはNOVA
836(1): 2005/12/27(火) 20:11:10 AAS
マジレスすると、ステン茶漉しが一番
暖かかった。
上にもの乗せたりは出来ないけどね。
837: 2005/12/27(火) 20:20:00 AAS
今度試そうかと思いますが、
ユニフレームのミニロースターなんか
ヒーターとしてはどうですか?
838: 2005/12/27(火) 20:45:23 AAS
ドラフーとインターさえあれば無敵。片方がトラぶっても大丈夫。
839: 2005/12/27(火) 20:56:35 AAS
ドラフー=メシ用 メイン
インター=お茶用 サブ
840: 2005/12/27(火) 21:01:51 AAS
後はトランギアで補強。
ストーブは何個あろうと邪魔にはなりませんね。あればあるほどいい。
841: 2005/12/27(火) 22:33:49 AAS
MSRの新型ポンプのポンプカップってゴム製なんだね。
9年前から使ってたポンプは皮製だった。
新型だからゴムになって性能が良くなったんだろうと思たんだけど
使ってみたらいまいちスムーズにポンピングできない。
オイルを塗ってもなんか引っかかる感じがする。
そんで9年前の皮製カップと取り替えたら実にスムーズになった。
しっかり使えた。
ゴム製のカップって何か利点があるんでしょうかね。
それとも俺の個体がハズレだったのかね。
まあ、解決したからいいんだけど。
842(1): 2005/12/27(火) 22:37:43 AAS
>>836
いいアイデアだね。あした百均で買って試してみるよ。
843: 2005/12/27(火) 23:26:31 AAS
コールマンのツーバナーもいいけどソロだからやはりドラフーとインターの
ツートップで行くべきだと思う。
844: 2005/12/27(火) 23:31:46 AAS
國際も必要なのか
DFだけではヘナギサワのワントップみたいなものか
845: 真の山屋 ◆EcCgOA7Vw6 2005/12/28(水) 00:16:49 AAS
=======告知=======
[底名無し沼さん」
君はこの名前に愛着を覚えるか、それとも違和感を覚えるか?
この名前に違和感を覚え名前を変えようと言う意見があります。
つきましては名前問題に専用スレを作りました。
いまの名前でいい。
こんな名前にして欲しい。
いろいろな意見をカキコしてください。
場合によっては投票も有ります。
投票方法や期間をみんなで考えましょう。
重要な改変問題であり広く議論をして貰うため
各スレッドにコピペしております。
お騒がせ致しまして申し訳有りません。
2chスレ:out
846: 2005/12/28(水) 00:18:08 AAS
ええ。ストーブマニアというほどのもんでもないですが、ストーブは何個も欲しい
ですね。
俺、MSRの全部かっちゃおうかなw
847: 2005/12/28(水) 00:29:07 AAS
いや… 別に… 好きにすれば…w
848: 2005/12/28(水) 00:40:13 AAS
なにはともあれ、やっぱストーブがメインですよ。火はワクワクさせてくれる。
心強い味方です。トランギアのアルコールバーナーもいいし。ドラフーの音も
寂しい夜にはいい。動物よけにもなるし。最高っす。
849: 2005/12/28(水) 06:43:06 AAS
>831
マナスルヒータってNOVAに本当にセットできる?
NOVAはバーナーヘッドが小さいから放射熱少なくて、暖を取るには心もとない。
マナスルヒータが効果あるならほしいな
850: 2005/12/28(水) 15:52:51 AAS
今使ってるファイヤージェットは笑ってしまうくらい火力の調節がダメ
ドラゴンフライやウィスパー使ってる人はどう?
タイムラグとかあるのかな?
あと、なんだか五徳が気になるんだけど、シエラカップとかでもちゃんと乗る?
851: 2005/12/28(水) 16:12:33 AAS
國際はシェラ乗らない。ジャンボシェラなら乗るかもしれんが知らん。
愛用のユニフレのミニケトルもぎりぎりで乗らない。寂しかった。
新型ポンプだけど火力調節は全閉状態から三分の一くらいひねるともう最大火力になる感じ。
一度全閉の状態にしてから1ミリくらいずつひねってどうにか調節できる。慣れると割と簡単。
でもとろ火は無理みたい。減圧で出来るけどちょいと不安定だし面倒。
タイムラグは当然。
欠点があるように見えるがたいした問題にはならない。ラフに使えて俺にはいい相棒だ。
852: 2005/12/28(水) 16:21:57 AAS
DFやNOVAはバルブが二つあるんで火力調節のタイムラグはないでしょう
853(1): 842 2005/12/28(水) 22:09:05 AAS
國際のヒーターにステン茶漉しを試してみました。
これはいいですね。
確かに効果があるのが実感できました。
赤くなったドーム型の茶漉しをみてるとほのぼのして
触りたい衝動にかられます。
軽くて重量の負担にならないのもいいですね。
ありがとうございました。
854: 2005/12/28(水) 23:09:30 AAS
>>853
ステンのたわしを入れるともっとEよ
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