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◆対馬を守るために立ち上がるオフ会◆ (1002レス)
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552
: 2010/03/20(土) 15:19:22
ID:21t29guF(1)
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552: [] 2010/03/20(土) 15:19:22 ID:21t29guF 今日見つけたコピペなんですが、韓国側が提出した資料とかってないでしょうか? それが出てきたら、韓国の学者が対馬を日本の領土として認識したうえで その発表を韓国政府が認めたのであれば、対馬は日本の領土として認めていることになりますよね 104 :マンセー名無しさん:2010/03/20(土) 14:33:45 ID:qjesckIq 今日、偶然にも気づいたんだが韓国は対馬を日本の領土として認めているんだね。 対馬の下を通る日韓トンネル作る際に国境を基準として費用負担割合を決めたらしいけど 韓国の主張が「韓国2:日本8」つまり、対馬は日本だから日本が8割負担しろと 歴史うんぬんを騒ぎながら、ごくごく最近になって日本の領土と認めちゃってたとは。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E9%9F%93%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB 計画を推進する、釜山発展研究院 (BDI, Busan Development Institute) 研究員によると、 日本の新幹線、韓国のKTX、中国の大陸鉄道やシベリア鉄道もつなげる構想であるとのこと[6]。 総工費は約10兆円はかかる見通しで、負担割合は国境の位置で決まるとし、 韓国2割:日本8割の負担となるとのこと。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1220261142/552
今日見つけたコピペなんですが韓国側が提出した資料とかってないでしょうか? それが出てきたら韓国の学者が対馬を日本の領土として認識したうえで その発表を韓国政府が認めたのであれば対馬は日本の領土として認めていることになりますよね マンセー名無しさん土 今日偶然にも気づいたんだが韓国は対馬を日本の領土として認めているんだね 対馬の下を通る日韓トンネル作る際に国境を基準として費用負担割合を決めたらしいけど 韓国の主張が韓国2日本8つまり対馬は日本だから日本が8割負担しろと 歴史うんぬんを騒ぎながらごくごく最近になって日本の領土と認めちゃってたとは 計画を推進する釜山発展研究院 研究員によると 日本の新幹線韓国の中国の大陸鉄道やシベリア鉄道もつなげる構想であるとのこと 総工費は約兆円はかかる見通しで負担割合は国境の位置で決まるとし 韓国割日本割の負担となるとのこと
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