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発達障害は運動音痴の原因

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>>97
> 組体操が「危険」な理由―大人でも許されない高所の無防備作業　▽組体操リスク(2)
> 内田良 | 名古屋大学大学院教育発達科学研究科・准教授 2014年5月23日 7時31分配信
> http://bylines.news.yahoo.co.jp/ryouchida/20140523-00035592/
> ＞運動会本番がやってくる――学校現場の倒錯した教育観
> ＞雨が降ろうが、風が吹こうが、練習で一度も成功していなくても、練習中に重傷事故が起きても、一年前に重傷事故があったとしても、<<運動会で成功させることが最大の目的>> だから、組体操はなんとしてでも最後の本番までやり遂げられる。
> ＞ここに学校現場の、倒錯した教育観がある。
> ＞大人が2m以上のところで仕事をするときには、ここまで厳しい管理が事業者に要請される。
> ＞一方で、子どもたちが組体操という高所での教育活動に従事するときには、学校側には何の管理も求められない。
> ＞組体操には、「囲い」もなければ、「手すり」も「覆い」も「防網」もない。上段に位置する子どもたちは、つかまるところも何もない状況で、組体操という高所作業に取り組んでいる。
> ＞たとえるなら，高さが3〜5mのぐらぐらする脚立の天板に，子どもが何の安全策もないまま上るということである。大人の労働の世界ではあってはならないことが、子どもの教育の世界で繰り広げられているのである。
> 
> 何度も貼ってきた↑や、１回以上書いてきた「自転車通学でﾍﾙﾒｯﾄ強制との矛盾」「教室の外の出っ張った部分に乗る事を咎める事との整合性」もそうだし、
> 国府津車両センターの行事（催し物・ｲﾍﾞﾝﾄ）である「ファミリーフェア」でも改めて組体操の危険性を認識。
> ついこの前も、「入間航空祭」や「富士急ハイランド」に絡めて書いたが、改めて。
> 
> 国府津車両センターファミリーフェア20151107.wmv
> https://youtu.be/cARJW-X9WDE
> ２：22〜　保線作業車体験乗車
> ５：21〜、８：46〜　軌陸車乗車体験
> （静止画。IEならURL欄でｴﾝﾀｰ押下）
> 保線作業車 http://douseiai.dousetsu.com/151107_1148111_2_lb.jpg
> 軌陸車 http://douseiai.dousetsu.com/151107_1223401_2_lb.jpg & http://douseiai.dousetsu.com/151107_1228121_2_lb.jpg
> 
> この程度の高さでも、ヘルメットにさらに安全ベルトまで義務づけられる。
> 「足場は安定してるし、囲いもある」のに、ﾍﾙﾒｯﾄにﾍﾞﾙﾄが必須なのだ。 👀
> Rock54: Caution(BBR-MD5:77bfa3ad753b2994479210bef5c6504a)

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