[過去ﾛｸﾞ] 【社会】自動車整備士を目指す若者が減少…国交省が人材確保へ子供向けPRポスターを作成 [ボラえもん★] (1002ﾚｽ)
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168: 2021/02/03(水) 11:26:03 ID:S/50EEPl0(1)調 AAS
>>1
電気自動車になったら単なる電気屋だからな
儲からないのが誰でも分かるのに
わざわざ整備士なる奴は居ないだろ
169(1): 2021/02/03(水) 11:26:03 ID:tuM5Xms10(1)調 AAS
>>28
最新シリーズでアントもリストラされた
170(2): 2021/02/03(水) 11:26:09 ID:b7u/Zkhb0(1)調 AAS
もう10年したら全車EVになるなら
既存の自動車整備の仕事なくなるじゃん
EVの資格や業務への転換費用のケツ持ちは国交省がやってくれるんだよね？
やってくれないなら今から自動車整備士取るやつなんて情弱のバカだよ
171: 2021/02/03(水) 11:26:19 ID:GnGuZEn50(1/2)調 AAS
整備士、プログラマ
趣味だと楽しい２大職業
172: 2021/02/03(水) 11:26:20 ID:4Lr/zZjh0(1)調 AAS
メーカーの囲い込みが進んでるから無理でしょ
純正カーナビがポンコツでスマホが便利ってなんで退化してんだよｗｗｗ
社外ナビ当たり前な時代が良かった
173: 2021/02/03(水) 11:26:20 ID:cS6Dj57J0(1)調 AAS
良いようにコキ使われるだけwww政府の事はNOだよwww見てればわかるだろあの手この手で騙そうとしているよwwwアイツらは楽な仕事で高給で必死になるのもわかるよ不正選挙だがなこれからはOPENで頼むよ情弱上級国民
174: 2021/02/03(水) 11:26:49 ID:7FonOjtT0(2/18)調 AAS
>>163
日本車も80年代以前はそんな感じだったけど
だから、その当時のレストアは名車再生でも嬉々として取り扱っているし
175: 2021/02/03(水) 11:26:53 ID:RdvhnUas0(2/2)調 AAS
営業の方が給料いいって当たり前じゃん
176: 2021/02/03(水) 11:26:54 ID:sqldzn9V0(1)調 AAS
自分で乗らない物を整備しようと思わない
177: 2021/02/03(水) 11:27:00 ID:DEoxjAgS0(4/6)調 AAS
ディーラーでも5年くらいで営業に回されるからな
行きつけのディーラーで5年以上居る中年ぽい整備士居て直接説明に来てくれるけど主任クラスなんだろうか
178: 2021/02/03(水) 11:27:53 ID:2ynTVzM10(1)調 AAS
ゴミや朝鮮人、犯罪者の巣窟だからな。
まともな日本人はほとんどいない。
179: 2021/02/03(水) 11:28:00 ID:YUSMBoyx0(1/2)調 AAS
メカドックをリメイクしろや
180(1): 2021/02/03(水) 11:28:01 ID:mkeDjpdQ0(1)調 AAS
EV車に置き換わっちゃうだろうからエンジンの知識が役立たずになるしなあ
今から目指すのはやめた方がいいよね
181: 2021/02/03(水) 11:28:14 ID:INcPeaGm0(1)調 AAS
いかにもニートってコメも散見されるな
182: 2021/02/03(水) 11:28:27 ID:aNxLypsJ0(1)調 AAS
給料上げろよ
183(2): 2021/02/03(水) 11:28:40 ID:PJ6Z8xtL0(1)調 AAS
ネット動画とかがあればエンジン積み下ろしとかのハードな修理以外はDIYでけっこう出来るようになったからな
最近はアッセンブリー交換が多くなったから専門的な知識もそんなに要求されないしｗ
184: 2021/02/03(水) 11:28:46 ID:eLgBcYCs0(2/2)調 AAS
技術が売りの国なのに技術者を食い潰す国、日本！
185: 2021/02/03(水) 11:28:53 ID:BCId3MM80(1)調 AAS
お役所が無駄なことに予算使うのは伝統芸だな
186: 2021/02/03(水) 11:29:19 ID:s8utk3ni0(1/2)調 AAS
EVにするんだからいらないだろ
187: 2021/02/03(水) 11:29:20 ID:aE2o98/h0(1)調 AAS
最低、現行の倍の給料にしないと。
188: 2021/02/03(水) 11:29:39 ID:1mIJE8Wy0(1/5)調 AAS
整備士業界は若者を酷使しすぎだよ
知り合いの兄ちゃんもトヨタのディーラーで自動車整備してたけど
長時間労働で休みも少なくてボロボロに痩せて退職した
189: （； ﾟДﾟ）コロ猫映画(仮)9 ◆EFvlPnIYE33o 2021/02/03(水) 11:29:43 ID:pcsT0kPX0(1/14)調 AAS
（； ﾟДﾟ）今の子どもはスマホでぽちぽち
手が塗料やグリスで汚れて、ニッパーとかでケガをする、ミニ四駆やRCカーに触れないし、親も過保護で触れさせない
ポスターで何とかなると本気で思ってないなら、ポスター税金泥棒ってやつ
逆にポスターで何とかなると本気で思ってたら頭お花畑
190: 2021/02/03(水) 11:30:04 ID:XxigQhX20(3/16)調 AAS
日本の法律は車の構造を変えちゃダメなんだよ。車を直すのにお役所に金を収めないといけないという(´・ω・｀)
191: 2021/02/03(水) 11:30:13 ID:cmt17CAE0(1/2)調 AAS
>>1
車に夢がなくなったのが原因だろ
車で移動することに夢がなくなったと言ったらいいのか
好きならきつくてもやりたいのはいるだろうけど
192(2): 2021/02/03(水) 11:30:15 ID:AD42vPRO0(2/2)調 AAS
>>90
２種類の動力を積んだクルマが増えるから、
パワートレインだけでも点検項目は激増する。

その他に、センサー、カメラなど運転支援装置や先進安全技術が搭載されるし、
車載の通信機器が増えるので、自動車整備士の仕事量は減りそうにない。

法定点検などに伴う書類の作成などは情報化投資で省力化される傾向にあるが、
クルマを整備する仕事に関しては、１台ずつコンディションが違うクルマを扱うので、
人に代わってAIがやってくれるような話になりにくい。
193: 2021/02/03(水) 11:30:25 ID:GnGuZEn50(2/2)調 AAS
>>183
そうそう
情報があればたいていの人は自分で修理できる
大事なのは情報
194: 2021/02/03(水) 11:30:26 ID:I9U6ztUL0(1)調 AAS
>>166
未だにガソリン車、ディーゼル車、ハイブリッドカーでほぼ100%
営業がEVを売らない限り工場に来ないよ
195(1): 2021/02/03(水) 11:30:32 ID:SHjo/0iA0(1)調 AAS
>>13
将来的にはサブASSYを取っ替えるだけの仕事になるよ
PCの修理屋とおんなじ
196(2): 2021/02/03(水) 11:30:35 ID:NjbewhcV0(1)調 AAS
理容師と同じで手に職で手堅いよな。
197: 2021/02/03(水) 11:30:41 ID:ecSbv2jW0(1)調 AAS
自分の車やバイクなおすために溶接機やら旋盤やらまで揃ってしまったが仕事にはしたくないなあ
198(1): 2021/02/03(水) 11:31:07 ID:1mIJE8Wy0(2/5)調 AAS
>>183
それでも普通の人はやめたほうがいい
素人がネットの知識で下手に触るとろくなことにならない
199: 2021/02/03(水) 11:31:17 ID:s8utk3ni0(2/2)調 AAS
10年以内に消える職じゃん
200: 2021/02/03(水) 11:31:23 ID:jYq+4QIO0(2/2)調 AAS
そんな子供騙し通用せんわw
今の子供でお先真っ暗な仕事選ぶ馬鹿はいない
201: 2021/02/03(水) 11:31:23 ID:sBC5sn+L0(2/2)調 AAS
>>170
全車EVになるのはもっと先
その前にハイブリッド
202(2): 2021/02/03(水) 11:31:27 ID:ciz0zqax0(1)調 AAS
電気知識が苦手なんだろ
203: 2021/02/03(水) 11:31:32 ID:BcRL460Z0(1)調 AAS
役人らしい仕事やってるアピールですね
204: 2021/02/03(水) 11:32:17 ID:KBYPor+W0(1)調 AAS
将来的にEVに変わるからなぁ
もっともエンジンとトランスミッションが無くなるだけで他の自動車と変わらんから
整備士としての仕事が無くなるわけじゃないけど
205: 2021/02/03(水) 11:32:26 ID:DEoxjAgS0(5/6)調 AAS
>>180
昨年暮に純ガソリン車の新車買った
契約した時にはカーボンニュートラルだのの話無かったらからガソリン車無くなるなんて思いもしなかったがな
半端なHVは幾ら燃費よくてもシステム重量分でパワー相殺されるから値よりパワーと少しでも軽快な走りを選んだ
206: 2021/02/03(水) 11:32:32 ID:cmt17CAE0(2/2)調 AAS
>>166
それって核軍縮みたいなもんだな
いつまでたっても進まないというのが
207: 2021/02/03(水) 11:32:38 ID:zPUYvNKN0(1)調 AAS
菅さん大好きベトナム人を入れろ
208(1): 2021/02/03(水) 11:32:40 ID:1mIJE8Wy0(3/5)調 AAS
>>196
理容師だって今は給料安くて大変な時代だ
わけのわからないクレーマーが
後で髪型気に入らないから切りなおせとか言うらしい
しかも1000円カットで
209: 2021/02/03(水) 11:32:47 ID:ijt457of0(1/2)調 AAS
クソ役人。ここで車検なくせとは言わないから、期限を伸ばせよ。それで解決だろ

人が減った。増やそう。ポスターだ！ほんと馬鹿じゃないのか、クソ役人
210: 2021/02/03(水) 11:33:23 ID:OnA0wKmH0(1)調 AAS
いや、今ぎりぎりでやってる整備士の待遇を良くしろよ
211: 2021/02/03(水) 11:33:26 ID:YUSMBoyx0(2/2)調 AAS
EV移行を見据えてタミヤのラジコンを各学校に配ればいい
212: 2021/02/03(水) 11:33:46 ID:7FonOjtT0(3/18)調 AAS
>>198
ちゃんとした設備と工具がないと最悪怪我や死亡事故の可能性も
いくら名車再生だって最悪でも最低限の設備でやっているだろうし
213: 2021/02/03(水) 11:33:47 ID:ptQnR3+T0(1)調 AAS
>>33
車検切れの日産カーを　スルーしまくってたのが
日本の警察。　とのことです
214: 2021/02/03(水) 11:33:48 ID:ZF4/FSe90(2/4)調 AAS
とにかく汚れる仕事で不健康　　粉塵を吸い込む　　泥と油で手は真っ黒
機械の整備だから怪我をする　　擦り傷や小さな切り傷は怪我のうちに入らない
病院送りレベルの大きな怪我もある
重たいものを持つから腰がイカれる　　椎間板ヘルニアは回避できない
こういう労働環境が改善されることはない
工場のラインなら　最新の工作機械が入って　怪我をしないように
腰を傷めないように改善されるかもしれないが　自動車整備士にはそれがない
ずっとこの労働環境が続く
さらに一番問題なのは給料が安いこと　　
215: 2021/02/03(水) 11:34:01 ID:Hk+cMz/e0(1)調 AAS
自動車業界に流入する技術水準が最後尾から最先端に変わるからなぁ。
216: 2021/02/03(水) 11:34:15 ID:nHYtJG/W0(1/2)調 AAS
EVを話題にしてないのも、全く推進してないのも、議論の場がないのも、議論がないのも、予算すらないのも全部知ってるがせめて建前だけでも足並み揃えろよ

あまりにも支離滅裂すぎるぞ
217: 2021/02/03(水) 11:34:21 ID:8fOgIB9j0(1)調 AAS
現実は底辺職だからな
218(1): 2021/02/03(水) 11:34:23 ID:1mIJE8Wy0(4/5)調 AAS
>>202
今でも電気系なんてカプラーつないで診断機で診断するだけらしいけどな
苦手も何もないらしい
219: 2021/02/03(水) 11:34:32 ID:ZgLEFxNL0(1/4)調 AAS
三丁目の夕日かよ
220: 2021/02/03(水) 11:35:16 ID:Jhwof6sW0(2/3)調 AAS
>>208
美容師は美容師学校では女７割だけど最終的に生き残るのは殆ど男らしいな。
下積みの過酷さと結婚妊娠出産育児で女はどんどん脱落していくそうな。
221: 2021/02/03(水) 11:35:17 ID:3VA/ZsFB0(1)調 AAS
2030年以降自動車整備に必要な技能って大きく変わりそう。
222: 2021/02/03(水) 11:35:26 ID:YHQvz7vR0(1)調 AAS
整備士の事ほとんど知らんが
低収入って警備とか清掃ぐらい？
223(2): 2021/02/03(水) 11:35:27 ID:QFW0rCY/0(4/5)調 AAS
整備士、理容師、美容師、大工、ドカタ、これらは中卒だから後はわかるよな
224: 2021/02/03(水) 11:35:54 ID:axp52Mfj0(1/15)調 AAS
給料が安すぎるからな。特にディーラーの整備士とか。
225: 2021/02/03(水) 11:36:04 ID:0mHhKU690(1/2)調 AAS
どうして不幸になる人生を進めようとするんだよ。
自動車整備士の給料改善すれば自然と希望者は増えるだろ。
こうした意識に訴えるやり方やめるべき。
226: 2021/02/03(水) 11:36:10 ID:DEoxjAgS0(6/6)調 AAS
>>218
異常あれば基盤やECU毎交換だからねえ
ヒューズで済めば軽症
227: 2021/02/03(水) 11:36:13 ID:TH3nWbhl0(1/3)調 AAS
賃金の止まりが早いからな
228: 2021/02/03(水) 11:36:34 ID:4cFunRyH0(1)調 AAS
旧約＆新約聖書に第二聖典を足したtxtファイル。さらに神道の預言書・日月神示も巻末に
外部ﾘﾝｸ:ux.getuploader.com
いつでも無料。登録不要で自由にダウンロード可能
229(1): 2021/02/03(水) 11:36:40 ID:nVit6sMU0(1/4)調 AAS
大型においで
230(1): 2021/02/03(水) 11:36:56 ID:7FonOjtT0(4/18)調 AAS
>>196
散髪しなくても人間は生きていける
自身や家族にしてもらえばいい話だし
231(1): 2021/02/03(水) 11:37:02 ID:qg8mSy3g0(2/2)調 AAS
>>192
自己診断とユニット交換で楽勝
232: 2021/02/03(水) 11:37:16 ID:/1r0zjkb0(1/2)調 AAS
>>1
故障率もかなり減ったし、将来EVが増えるなら整備士が減っても問題ないのでは?
整備士が減れば給料が上がる可能性だってあるかと
233(1): 2021/02/03(水) 11:37:18 ID:3zvd1VVD0(1)調 AAS
もういらなくなるだろ。
evの診査診断は電気技術者がやり整備は機械がやる。
234: 2021/02/03(水) 11:37:22 ID:pMB6fguA0(1)調 AAS
ブラックな仕事が不人気なのは当たり前
235: 2021/02/03(水) 11:37:25 ID:rxuhsN/r0(2/2)調 AAS
>>223
理容師は分からないけど美容師は下積み抜けたら結構収入高い
大工も高いイメージあるな
236: 2021/02/03(水) 11:37:39 ID:axp52Mfj0(2/15)調 AAS
子供向けPRポスターとか、そんな将来の人材じゃなくて、今現役でやってる人材の事を気にかけてやれよ。
現状が改善されないなら、将来の見込みも立たないぞ？
237(1): 2021/02/03(水) 11:37:59 ID:f2kbyhyo0(1/2)調 AAS
自動車整備の何がしんどいって、場所によっては変な姿勢しないと整備が
難しいってことだろうな、運転席や助手席の下とかの配線作業とかでも
自分でやってもきっついもん、あれが毎日だしなぁ
おまけに整備工場内に冷暖房が無いし、あってもスポットクーラーだから
寒いし暑いし大変な仕事だよ
238(1): [age] 2021/02/03(水) 11:38:04 ID:HJDB9OQG0(1)調 AAS
俺も昔やってたけど、新卒手取り13万8000円で一日中立ちっぱなし。休憩は昼飯の1時間だけ、午前と午後の一服休憩無し。社長のアルコールハラスメントで1年で辞めたわ。
239: 2021/02/03(水) 11:38:33 ID:zaYN/B4dO携(1)調 AAS
自動車整備工は昔から３Ｋだもんな。
それでもディーラーは比較的楽で福利厚生が厚いから良かったけど、今はもう経費抑制の波に飲まれたか。
240: 2021/02/03(水) 11:38:43 ID:nHYtJG/W0(2/2)調 AAS
まあ多分これも一国の宰相ごときがトヨタに相談もせずEV宣言した詫びの一貫かもな
言われるままオウムみたいにやってるから整合性が取れないんだろ
241: 2021/02/03(水) 11:38:55 ID:d2e4Gw1U0(1)調 AAS
給料を倍にすればあっと言う間に解決。
242(2): 2021/02/03(水) 11:39:02 ID:Jhwof6sW0(3/3)調 AAS
ディーラーは何で営業と整備士であからさまな賃金格差をつけるのかね。
243: 2021/02/03(水) 11:39:14 ID:evT0QyeC0(1/2)調 AAS
>>1
電気系は整備士じゃいじれないんだろ？
244: 2021/02/03(水) 11:39:23 ID:Yg04/mCF0(1)調 AAS
>>202
まあ一部の欧州車の
ワーニング地獄とかにハマったら
辞めたくなるだろうなw
245: 2021/02/03(水) 11:39:31 ID:qwBeHWNG0(1/2)調 AAS
そうえいば整備士で女を見た事がない
保育士はいるのに、女整備士も増やすべき
オイル交換、タイヤ交換、そういう仕事こそ仕事
246: 2021/02/03(水) 11:39:36 ID:f2kbyhyo0(2/2)調 AAS
>>233
足回りや駆動部のメカ部分の整備は誰がするんだよ・・・
247: 2021/02/03(水) 11:39:39 ID://fMVO1g0(1)調 AAS
田舎の工業高校のレベル見てみろ悲惨だから、整備士になる能力すら無い
248: 2021/02/03(水) 11:39:48 ID:piWJ5c0m0(1/3)調 AAS
情報機器の塊だから難しくなってるぞ
249: 2021/02/03(水) 11:39:49 ID:qO/hdrsr0(1)調 AAS
そりゃあれだけEVEV言ったらねえ
250: 2021/02/03(水) 11:40:10 ID:NOjVNR6a0(2/5)調 AAS
なんで日本って技術系の給料が安いの？
デスクワーク(非エンジニア)より手先が器用で有能だと思うが
251: 2021/02/03(水) 11:40:15 ID:evT0QyeC0(2/2)調 AAS
>>242
車に限った事じゃないだろ？

売ってこそ
252: 2021/02/03(水) 11:40:27 ID:l+ZXSLAB0(1/2)調 AAS
近い将来ガソリン車無くすって行政が言ってるのに
そこ目指すわけないだろ
253: 2021/02/03(水) 11:40:29 ID:h9TN2Ggt0(1)調 AAS
>>133
5000円／時の間違えじゃない？
254: 2021/02/03(水) 11:40:35 ID:1EHXV4ji0(5/7)調 AAS
>>231
勝手に営業が納期の時間を約束したら最悪だけどね
そのパターンは頻度はあるから結局残業するんだわ
255(1): 2021/02/03(水) 11:40:41 ID:3dIq3qlL0(2/3)調 AAS
ブラックなのは整備士ではなくディーラー
256(1): 2021/02/03(水) 11:40:47 ID:yhCC34XE0(1)調 AAS
>>1
本当にどこもかしこも人手不足だよね
それなのに「働く場所が無い」って人がいるの不思議

ただ単に極端に能力が低いだけなのでは？？
257: 2021/02/03(水) 11:40:48 ID:aylTKM2u0(1)調 AAS
トヨタの工員の方が良いわ。
258: 2021/02/03(水) 11:40:58 ID:XVLKPdLd0(1/11)調 AAS
イメージとしては

職場が荒っぽい人ばかりで入ってもイジメに逢うとか？
油まみれになるのが嫌だとか？
259(1): 2021/02/03(水) 11:41:02 ID:TH3nWbhl0(2/3)調 AAS
>>223
土方以外は修行を抜ければ
自宅兼店舗でやるば収入いい。
260(3): 2021/02/03(水) 11:41:11 ID:XxigQhX20(4/16)調 AAS
名車再生っていいパーツ有りますとかで、ポン付けするじゃん？あれがダメなんだよ。書類持ってこいって言われる(´・ω・｀)
261: 2021/02/03(水) 11:41:19 ID:axp52Mfj0(3/15)調 AAS
ディーラーに車検を出すと、他でやるよりも割高になるけど、それでも整備士の給料は安いんだよな。
誰が一番悪いんだろうなあ？
262: 2021/02/03(水) 11:41:31 ID:hIBVmnrB0(1)調 AAS
どの業界も若者減少
263: 2021/02/03(水) 11:41:38 ID:MuQc77Hc0(1/2)調 AAS
そら定年まで働けないから
ソースはディーラー
264: 2021/02/03(水) 11:41:41 ID:/DaF57Aa0(1)調 AAS
というか、今の若者って何をめざしてんの？
小学生じゃあるまいし、本気でユーチューバーカで食っていけるとは思ってないだろうけど
265: 2021/02/03(水) 11:41:41 ID:hsOLc+510(1/9)調 AAS
整備工は実はちょっと器用な人なら誰でもできるからな。
自動車は誰でもできる工場ライン工が組み立てたものだからね。
部品もモジュール単位でしか出ないからゴッソリ交換しかなく、昔みたいに切った張ったはない。

腕が問われるとしたら板金塗装くらいのものだが、設備があれば難しくない。
266: 2021/02/03(水) 11:41:42 ID:0mHhKU690(2/2)調 AAS
>>237
それで車ごとに中身が違うんだろ。
覚える事も多く人命にも関わる責任も重大で仕事も汚れてしまう。
それで待遇はお世辞にも良いとは言えない。
本当に好きじゃ無ければ出来ない仕事だと思う。
267: 2021/02/03(水) 11:41:43 ID:mUATZAoZ0(1)調 AAS
>>33
ドイツのマンハイムでマフラー垂らして路面に擦り付けてるBMWを見たけどなw
268: 2021/02/03(水) 11:42:02 ID:Z4I8/Y9z0(1/3)調 AAS
ミスが多い、人当りが悪いみたいな人は大体2〜3年で辞めて行くよ
269: 2021/02/03(水) 11:42:09 ID:OSqHSv360(1)調 AAS
先がないだろコモディティ化したら全とっかえになるだけだし
270: 2021/02/03(水) 11:42:12 ID:ZgLEFxNL0(2/4)調 AAS
>>260
すぐサテンブラックで塗るやつ
271: 2021/02/03(水) 11:42:15 ID:5702t3Tw0(1)調 AAS
EVにするんじゃねえのかよ？
272: 2021/02/03(水) 11:42:15 ID:/mjakeHQ0(1)調 AAS
どう見ても電気だよねこれからは
273: 2021/02/03(水) 11:42:18 ID:/1r0zjkb0(2/2)調 AAS
>>1
最近は診断機を使いこなさないとならないから年寄りはできないしアタマの悪いのもできなくなってきている上に給料が安い。
自動車販売店の経営者は未だ整備士は安く雇えると思っているらしい
274: 2021/02/03(水) 11:42:29 ID:r5yA1Gvm0(1/12)調 AAS
街の整備屋でも車検屋の系列に入ってるところ増えたよね
「車検の○○」みたいなCMでたまに見るようなところの看板が目立つところにあってその下に昔からの「△△自動車」みたいな自分の所の名前出してるようなところ
275(1): 2021/02/03(水) 11:42:36 ID:QZnj7bXd0(1/5)調 AAS
デラは車検でボッタくった金何処に消えてるんだ。
276: 2021/02/03(水) 11:42:46 ID:wYIEyIob0(1/3)調 AAS
>>170
一回とったらおしまいでなく、必要な内容変えればいいだけでは？人を引き殺すようなものをイジるわけだから単なる電気のおもちゃと違うのだし。誰でも他人の車イジれますよはないよね？
277: 2021/02/03(水) 11:42:54 ID:jl3wJ/NJ0(1/6)調 AAS
ゾンビ系箱庭ゲームなら医者、コック、自動車整備士は必須のスキルなのにな。
278: 2021/02/03(水) 11:42:55 ID:FJVoHSua0(1/7)調 AAS
社会がEV化したら機器に精査してもらい故障箇所ごとユニット交換
EVは単価が下がるから誰でも簡単に修理できる設計になる
先に、ほぼ統一した規格を導入してる自転車業界を参考にすると
回転系は消耗品で、多少変動はあるもシマノにしとけば問題ない
EVでは、このシマノの役割をテスラが目指している、ソフトの販売という手で
タイヤも消耗品だがパンクが嫌ならシュワルベマラソンにしとけば、そうそうパンクしない
似たような選択肢がEVにも出るだろう
バッテリー交換、他もユーザーが最新型をアマゾンで発注、自分で交換、こんな感じになるだろう
先行している自転車屋、携帯屋を参考に
高級住宅街では変わらず経営者は金儲けでき従業員は低賃金
クルマ社会の地方でも経営者はそこそこ儲かり、従業員は低賃金
ということで、EV化して整備士が減ろうが増えようが、今と変わらんよ
279: 2021/02/03(水) 11:43:00 ID:IQlzB3dC0(1)調 AAS
人がやりたがらない職なんて結局金が問題よ
280: 2021/02/03(水) 11:43:09 ID:8xIYnmlB0(1)調 AAS
>>5
国から補助金でも何でも出さないとダメだわ
というよりなんなら公務員にしても良い
自動車の整備士なんてどう見ても社会に必須な職業なんだから
281: 2021/02/03(水) 11:43:38 ID:7S7ru4zt0(1)調 AAS
ガソリン車が無くなるのに
今、ガソリンエンジン車の整備を覚えても
オワコンだろ
282(1): 2021/02/03(水) 11:43:45 ID:l+ZXSLAB0(2/2)調 AAS
>>275
あれは無駄に部品交換しまくってるだけだしな
283: 2021/02/03(水) 11:43:57 ID:XVLKPdLd0(2/11)調 AAS
>>33
車検は6年に一度
にするべきだね
284: 2021/02/03(水) 11:44:03 ID:S6WB/z49O携(1)調 AAS
今はディラーも派遣で時給
誰がやるかよ
285: 2021/02/03(水) 11:44:03 ID:a+GppMi30(1)調 AAS
若手俳優に職業ドラマとかやらせれば
昔のキムタクみたいな
286: 2021/02/03(水) 11:44:07 ID:nx4ZKcNY0(1)調 AAS
>>1
電通儲かった？
287: 2021/02/03(水) 11:44:07 ID:xT0OlZ680(1)調 AAS
大手だと数年後には営業にまわされたりするんでしょ
288: 2021/02/03(水) 11:44:09 ID:tT8dIUXh0(1)調 AAS
ev化するだろうからな
ブレーキは油圧じゃないと停電時怖いかもしれないけど
289: 2021/02/03(水) 11:44:21 ID:NuJUjSTh0(1/2)調 AAS
こういう特定の職種、特定の産業への就業斡旋を目的とした広報行為を義務教育の場でやるのってどうよ？
成り手がいないのは待遇など魅力がないからという本質を改善しないで、洗脳やイメージ操作をするのは卑怯。
290: 2021/02/03(水) 11:44:27 ID:7FonOjtT0(5/18)調 AAS
>>260
そもそも名車再生自体が趣味枠みたいだからな
ってか、あんな程度の車を金払ってまで欲しいかと聞かれれば（）
その程度なら自身でレストアを楽しんだ方がいいし
291: 2021/02/03(水) 11:44:33 ID:XxigQhX20(5/16)調 AAS
工具は自分で買わないといけないしな。スナップオンで揃えてくれよ(´・ω・｀)
292: 2021/02/03(水) 11:44:39 ID:rVjJuapt0(1)調 AAS
ディーラーでさえ奴隷労働だろうに
そのうち外人に頼るようになる
293: 2021/02/03(水) 11:44:51 ID:K90puFUp0(1/2)調 AAS
これからは自動車整備士に限らずどの職業も若者減少に悩まされるだろ
294(1): 2021/02/03(水) 11:44:53 ID:TH3nWbhl0(3/3)調 AAS
昔は人がやりたがらない職は給料高かったみたいだけどな。
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