[過去ﾛｸﾞ] 【社会】自動車整備士を目指す若者が減少…国交省が人材確保へ子供向けPRポスターを作成 [ボラえもん★] (1002ﾚｽ)
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798(3): 2021/02/03(水) 12:51:40 ID:1nQEI8+40(1)調 AAS
せっかく勉強しても、電気自動車の時代になったらまた勉強し直しだろ(´・ω・｀)？
799(1): 2021/02/03(水) 12:51:54 ID:R9DRSlGh0(1/2)調 AAS
一昔前に汚い肉体労働系を３ｋとか言ってイメージ悪くさせてたマスコミｗ
でも整備士ってきついとは聞いてたけど割と上級職のイメージあったけどな
800: 2021/02/03(水) 12:52:09 ID:XWfowAFe0(5/5)調 AAS
>>775
そういうことかw
手で締めたら危ないじゃんって思った
あんなのキツイより緩いほうがまだいいんでステムが軽く回りかつ揺らしてガタがなければ大丈夫
キツかったらベアリング焼き付くんでそうなってないってことはたぶん大丈夫じゃね？
801(1): 2021/02/03(水) 12:52:19 ID:b0b6V+ZD0(2/2)調 AAS
>>653
ほんとこれ
EV普及すれば昔のように自分でメンテできるようになるよ
もちろんモーターなんかは整備士じゃ修理できないからユニットごと交換
802: 2021/02/03(水) 12:52:23 ID:fLvwlQBh0(11/18)調 AAS
>>791
それこそ、今の若い奴は親ガチャ祖父母ガチャで楽勝よ。
若いの「自営で会社つくりたい。夢があるんだ。」
親祖父母「夢いいね。3000万までは出せるよ！これで大丈夫？」
803: 2021/02/03(水) 12:52:25 ID:FJVoHSua0(5/7)調 AAS
ボロクソだね、エリート官僚が頭ひねって、この程度のやっつけ作文、国民も踊れんわ
国交省役人に、これで息子は整備士になんの？と聞いてみたい
804: 2021/02/03(水) 12:52:26 ID:86HR/VoV0(3/5)調 AAS
>>681
コロナで医者や看護師が不足してると言っても、皮膚科等の医者は決まったことしかできず、コロナ等の治療に協力してもらうのは難しいからどうしても不足してしまうと言ってた
感染学は一応学校で習うらしいけど、実践で経験してないから使えないと
長年、皮膚科だけやってるとたいした知識使ってないから、どんどんひどくなってるだろうな
805: 2021/02/03(水) 12:52:29 ID:4FZC84YK0(1)調 AAS
これから電気自動車の時代になったら廃れるんだから目指さないのが当然だと思うが
806(1): 【年収 1341 万】 【B:80 W:82 H:82 (B cup)】 2021/02/03(水) 12:52:35 ID:C5rN+6Yt0(1)調 AAS
民主主義「外人にでもやらせておけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
807: （； ﾟДﾟ）コロ猫映画(仮)9 ◆EFvlPnIYE33o 2021/02/03(水) 12:52:35 ID:pcsT0kPX0(9/14)調 AAS
（； ﾟДﾟ）まずRCカーのメンテナンスで10年間下積みです
808(1): 2021/02/03(水) 12:52:41 ID:7FonOjtT0(13/18)調 AAS
>>798
自作PCの世界だって常に勉強だから
好きなことを覚えるにはそれでもいいのでは？
ただな、それを飯のタネにしようとは思わないけど
809(1): 2021/02/03(水) 12:52:49 ID:e7l15t9s0(3/6)調 AAS
>>798
だるいよね
資格も変わるだろうし
810: 2021/02/03(水) 12:52:51 ID:pW55o0+20(1/6)調 AAS
>>795
給料高ければやるでしょ？
でも薄給なんだな、これがw
国内産業を保護してこなかった政治の100%責任だね。
811: 2021/02/03(水) 12:52:52 ID:7Tssk+oLO携(4/4)調 AAS
>>798
原動機が２つあるハイブリッド車の方が複雑ですよ
812: 2021/02/03(水) 12:53:00 ID:qTGdTizn0(1)調 AAS
給与安いからな
車が好きじゃないと無理だわ
813: 2021/02/03(水) 12:53:16 ID:og01NRlg0(12/14)調 AAS
>>777
それ当たり！
ニッチな事して努力すると稼げるのはどの業界も同じ
814: 2021/02/03(水) 12:53:27 ID:qRDBQl090(1)調 AAS
車社会じゃないからねしかたないね
815: 2021/02/03(水) 12:53:44 ID:aJr+E9aR0(2/2)調 AAS
僕、オリンピック医療ボランティアになりたいな！
のポスターを作る。プチ炎上する可能性あるかも
816: 2021/02/03(水) 12:53:45 ID:UWVY8gyi0(1/2)調 AAS
>>1
その子供が大人になる頃にはAIに置き換わってるよ。
817(1): 2021/02/03(水) 12:54:07 ID:pB8YNlu+0(2/7)調 AAS
>>799
理系はダサい！オタクばかり！女に持てない！ってネガキャンもあったよな
日本を滅ばしたくて仕方無かったマスゴミ
818(1): 2021/02/03(水) 12:54:09 ID:NoVWAfkR0(1)調 AAS
>>801
ユニットごと交換だって素人にはできないよ。コンピュータの故障診断だってまだまだ精度がイマイチ。
819(2): 2021/02/03(水) 12:54:12 ID:P4U+hinH0(1)調 AAS
自動車整備士を主人公とする
アニメ映画をつくるのが
最も効果があると思われます
820(2): 2021/02/03(水) 12:54:14 ID:wM4PRdTe0(1)調 AAS
暑くて寒くて肉体労働。
繁忙期は店舗終業後も深夜まで残業。
肉体的にはかなりしんどい仕事。
それでいて客先に直接説明したり、明細書作って代金を受け取って領収書も手渡しして、
その際の接遇もセールス並みの態度を求められる。
そのための研修まで受けて、手間も掛けて、なのに給料は一定。
セールスよりも現場ではパワハラ受けやすいし、
工具も支給されるのは必要最低限で、効率アップや対応箇所を増やして成績を上げるには自腹購入はあたりまえ。
俺は世話になって仲良くなった整備士に、ネプロスにシステムチェンジする際に使わなくなったスナップオン一式をキャビネットごとタダであげた。
仲間3人と軽トラで取りにきて喜んでいたわ。
けっこうツライ仕事だぞ。販売会社はこの先どうするつもりなんだろ。
821(1): 2021/02/03(水) 12:54:15 ID:pW55o0+20(2/6)調 AAS
>>806
それさ、民主主義に名を借りた植民地政策でしょ。
でもそれがグローバルスタンダードとか言って押し進めちゃうんだから騙す方も騙される方もバカなんだよなぁ。
822: 2021/02/03(水) 12:54:28 ID:fLvwlQBh0(12/18)調 AAS
>>809
新規に覚えるのが嫌いな子は、基本がしっかりしてる「放射線技師」
「保健所データ管理事務」あたりが向いてるわな。
823: 2021/02/03(水) 12:54:44 ID:cmaweIvQ0(1)調 AAS
求職相談員と話してるとき
ここに興味ありますと4つほど職業訓練校の学科を言ったんだが
なぜか自動車整備関連の学校だけ話題にすらしなかった。
ここが自動車業界が良い悪いとか。
学ぶ所からこんな感じだからなぁ。
824: 2021/02/03(水) 12:54:50 ID:MuQc77Hc0(2/2)調 AAS
>>817
収入が低いという基本的な事を理解できないバカ
825: 2021/02/03(水) 12:55:03 ID:U7fVItnS0(1)調 AAS
10代20代の若者が50代になった時にガソリンエンジン車が
珍しい物になっていたら再就職で躓くから
整備士を目指す人も少なかろう
826: 2021/02/03(水) 12:55:07 ID:BaK7B8oo0(1)調 AAS
電気自動車にするとか言ってんのに何言ってんだ
今から育てても仕上がった頃に大幅にやり直しで誰がやりたがるだよ
827(1): 2021/02/03(水) 12:55:07 ID:nVit6sMU0(3/4)調 AAS
>>795
将来的には内燃機関の整備士は刀鍛冶みたいに
人間国宝になるのかな
828: 2021/02/03(水) 12:55:14 ID:pW55o0+20(3/6)調 AAS
>>820
販売会社の頭だってリーマンなんだから、自分の定年までしか考えていないに決まってるじゃんwww
829: 2021/02/03(水) 12:55:19 ID:hCSQHND40(1)調 AAS
人材がいないのは自業自得だな
非正規ばかりで人を育てないばかりか、少子化に拍車をかけた
ここ30年間に国は何をやっていたの？
830: 2021/02/03(水) 12:55:23 ID:Wo2+mGgR0(4/4)調 AAS
>>792
車をいじるのが好きな人は窮屈すぎて向かないかも
だいたいのディーラーはその地域の同年代の平均所得ぐらいの給料はもらえるから仕事としては悪くないと思うけどね
独立したり民間だと体壊したらそこで終わるけどディーラーなら配置転換してもらって普通に働ける
障害持ちになったら逆に重宝される
831(1): 2021/02/03(水) 12:55:24 ID:/Fj4US2a0(1)調 AAS
手に付いた汚れが落ちない
832(1): （； ﾟДﾟ）コロ猫映画(仮)9 ◆EFvlPnIYE33o 2021/02/03(水) 12:55:33 ID:pcsT0kPX0(10/14)調 AAS
>>808
（； ﾟДﾟ）PCも組むだけなら楽だけど、ゲームに合わせてグラボとかのハード性能を最適化するのが大変そう
833: 2021/02/03(水) 12:55:34 ID:qFmbtAqV0(1)調 AAS
>>1
まぁ３Ｋと言われる仕事だし
ずっと少子化で労働者人口も減る一方
国の制度から見直さないと駄目かと
834(1): 2021/02/03(水) 12:55:42 ID:EhZttVWZ0(1/2)調 AAS
所詮ブルーカラーだからね
勉強しないとああいう風になるって
ママから後ろ指指されるような賤業
835(1): 2021/02/03(水) 12:56:09 ID:8BDgcOPV0(3/9)調 AAS
>>785
そう思われてるから整備士を辞めた
整備記録簿から乗り方を見て、２年後の車の状態を想像して車検してた
この人は２年間なにもしてないな、全部交換しとくかとか、
この人はしょっちゅうイ〇ローハット行ってるな、自分で変えてるから交換不要だなとか
あとタイヤの偏摩耗で、この人は右カーブばかり攻めてるなーとかも分かって、
２年後のタイヤ溝の残量すら想像してた
だけどさ、そこまでいらねーんだよな
整備士は要らない職業なんだよね、バカがなるバカの職業扱い
それでいて普段整備士をバカにしているやつが、ちょっとエアコン見てよ、だからな
エアコン直すのに、どれだけ専用設備やガスが必要かも分からないんだよ
836: 2021/02/03(水) 12:56:39 ID:pB8YNlu+0(3/7)調 AAS
底辺職のイメージがあまりにも強すぎるんだよ
まあ実際、給料安くて離職率半端ないけど
837: 2021/02/03(水) 12:57:13 ID:+VReC6oi0(2/2)調 AAS
>>819
よろしくメカドック2021
838(1): 2021/02/03(水) 12:57:14 ID:wShd6cG20(1/5)調 AAS
車検を無くせばこんな無駄な職業も減らせるだろ
839: 2021/02/03(水) 12:57:17 ID:DtBGm4c/0(1/3)調 AAS
>>152
またそういう嘘を
日本にいるベトナム人労働者なんか中国や韓国より多い
840: 2021/02/03(水) 12:57:26 ID:pW55o0+20(4/6)調 AAS
>>834
どーんだけヴァカなの、お前さんwww
もうね、スーツ着てする仕事はオワコンなんだよぉ。
未だ分かってないとかイケてなさ過ぎて失禁しちゃうレベルwww
841: 2021/02/03(水) 12:57:45 ID:UWVY8gyi0(2/2)調 AAS
>>192
AIが苦手なのはデータ化できない事象。
コンディションが全てデータ化できたら、
それがどんなに複雑でも効率良く学習できる。
842: 2021/02/03(水) 12:57:48 ID:fLvwlQBh0(13/18)調 AAS
>>821
植民地や奴隷制が国連で禁止されてから、国際金融資本はその代用を求めてて
白羽の矢が「島国の敵国条項付き敗戦国 日本を植民地代わりに」だったんだよな。
その急先鋒が、橋本・小泉・竹中・経団連だった。
経団連は大半が国際金融本だわな。
843(1): 2021/02/03(水) 12:58:03 ID:axp52Mfj0(13/15)調 AAS
電気自動車になるから、整備士が不必要になると言ってる人が居るけど釣りか？
そんなワケないだろって思う。
844(1): 2021/02/03(水) 12:58:12 ID:7FonOjtT0(14/18)調 AAS
>>819
『ゆる整備』とか『放課後整備日誌』みたいの？
>>832
＞ゲームに合わせてグラボとかのハード性能を最適化する
どっちかというとソフト系の領域に入るだろうな
個人で弄れるようになるには結構下積みが必要になってきそう
今のIT業界（ソフト開発）も労働環境が真っ黒だからな
845(1): 2021/02/03(水) 12:58:25 ID:86HR/VoV0(4/5)調 AAS
あまり話に出なくて忘れられてるが
秋葉原事件の死刑囚 加藤智大はなぜか東北なのに
岐阜県にある中日本自動車短期大学自動車工学科を卒業してる
整備士の資格は取らなかったとのこと
846: 2021/02/03(水) 12:58:26 ID:e7l15t9s0(4/6)調 AAS
理系なんぞいって勉強しても文系に安くこき使われて社畜
そうやってきた結果 日本は競争力なんぞなくなった
優秀な理系は外資に逃げるし
847(1): 2021/02/03(水) 12:58:37 ID:CVFOuHWm0(1)調 AAS
完全に人任せな俺から見ると車の整備に詳しい人は尊敬するけどな
848(2): 2021/02/03(水) 12:59:01 ID:6xblttPL0(1)調 AAS
>>6
整備士やってる友人の言葉が「車が好きなら整備士にだけはなるな」だったわ
849: 2021/02/03(水) 12:59:43 ID:nVit6sMU0(4/4)調 AAS
>>843
電車にも整備士は居るもんな
レールの保守の方が多そうだけどw
850: 2021/02/03(水) 12:59:48 ID:l8n9HG1I0(1)調 AAS
また無駄なことを
有資格者でも薄給なのが問題
稼げるようにすればよろしい
851(2): 2021/02/03(水) 12:59:51 ID:86HR/VoV0(5/5)調 AAS
>>848
車に限らず好きなことを仕事にすると後悔するってよく言われてるよな
852: 2021/02/03(水) 12:59:52 ID:o6LYB6/E0(1)調 AAS
電気自動車になったらエンジンなくなるじゃん
853: 2021/02/03(水) 12:59:57 ID:pB8YNlu+0(4/7)調 AAS
鉄道の信号や線路のメンテナンスも、専門卒でもやれる仕事だもんな
しかも給料クッソ安い
夜勤手当をアテにしないと家庭は持てない
日本はメンテナンスの仕事を軽視し過ぎ
854: （； ﾟДﾟ）コロ猫映画(仮)9 ◆EFvlPnIYE33o 2021/02/03(水) 12:59:58 ID:pcsT0kPX0(11/14)調 AAS
>>844
（； ﾟДﾟ）あ、そっか！ハードよりソフトウェアの分野か
IT系は昔っからブラック率高いって言われてるよね
離職率高いみたいだし
855: 2021/02/03(水) 13:00:01 ID:PAUyk+a10(1)調 AAS
整備とかプラモと同じで
自分でやろうと思えば出来るからなぁ
856: 2021/02/03(水) 13:00:02 ID:e7l15t9s0(5/6)調 AAS
大工で頑張って技術をいくらみがいても安い月給で大手の下請けで社畜
857(1): 2021/02/03(水) 13:00:10 ID:0dyTlG1d0(1)調 AAS
ここもそうだし介護や農業、小売、飲食と人手不足の業界は全て給料が問題なんだがな
加えて休みの少なさ
なんでここまで頑なに環境変えないんだろ？実はそんなに切羽詰ってない？
858(1): 2021/02/03(水) 13:00:13 ID:r5yA1Gvm0(10/12)調 AAS
普通に街の工場でプリウスだのワゴンRだのの車検やってたってそりゃ儲からんわな
今だに８６の専門店とかシルビアとかロータリーの専門とかって看板出してるとこあるけど何かに特化してその特化してる分多く金を取れるようなスタイルにしないと無理だろうね
859(2): 2021/02/03(水) 13:00:28 ID:hMME10bx0(1)調 AAS
アニメ屋と比べてどっちがが低収入なの？
860(3): 2021/02/03(水) 13:01:14 ID:hsOLc+510(8/9)調 AAS
>>797
自分らの評価が賃金に表れてるんだよ。
その辺認めた方がいいよ。
ここでいくら整備士は大変で難しい！って言っても、賃金は正直なんだよ。
861: 2021/02/03(水) 13:01:18 ID:XxigQhX20(12/16)調 AAS
湾岸ミッドナイトのアキオになりたかったはずだ。まず、死んでるし、悪魔のＺが高い(´・ω・｀)
862: 2021/02/03(水) 13:01:23 ID:9HTbEbe70(1)調 AAS
車もどうなるかわからんからな
863: 2021/02/03(水) 13:01:29 ID:tM/9gFUH0(1)調 AAS
どうして若者は整備士になりたがらないのか？
日銭を稼いで暮せばいいのに
画像ﾘﾝｸ
864: 2021/02/03(水) 13:01:32 ID:eacxkGMl0(2/4)調 AAS
>>851
でも嫌なことを仕事にしたらもっと後悔するんだろ
865: 2021/02/03(水) 13:01:34 ID:6QP0GRhg0(1)調 AAS
>>169
そうなんや
エドも好きやったけどアントも悪くなかったと思うけど
866: 2021/02/03(水) 13:01:37 ID:FJVoHSua0(6/7)調 AAS
女子高生にアニメで整備士目指させたら？ディスりなしの提灯アニメになるだろうけど
867: 2021/02/03(水) 13:01:51 ID:qVhJaEE/0(1)調 AAS
日本って馬鹿だよな〜日本国内に居て日本の中で争ってる場合か？政○が悪い！ただそれだけの事
868: 2021/02/03(水) 13:01:53 ID:xXxCbamD0(1)調 AAS
だって夢はユーチューバーだもん♪
869: 2021/02/03(水) 13:02:15 ID:8BDgcOPV0(4/9)調 AAS
>>820
パワハラ凄かったわ
全員一斉退社だから、客の自動車を直し終えても、
先輩が自分の車をリフトにいれていじりだすと終わるまで帰れない
あと社外パーツの性能とか、車の性能、整備の話でキレる奴はデフォ
あと変な習慣があって、飲み会で先輩を笑わせないといけないってのがあって
そのせいで笑える芸を考えるのが仕事より辛かった
なお給与査定はその面白さで決まった
870(1): 2021/02/03(水) 13:02:23 ID:wShd6cG20(2/5)調 AAS
>>857
必要ないのに法律で無理矢理需要を作ってるような職業だから薄給は当然だろ
871: 2021/02/03(水) 13:02:35 ID:R9DRSlGh0(2/2)調 AAS
>>847
だよな
872: 2021/02/03(水) 13:02:54 ID:pnO6NN3v0(1)調 AAS
夢も希望もない仕事だもん
同しようもないじゃんｗ
873: 2021/02/03(水) 13:03:02 ID:fbER5Xng0(1/2)調 AAS
先が無さそうだろ少なくともガソリン車等の整備士は
874(1): 2021/02/03(水) 13:03:08 ID:fLvwlQBh0(14/18)調 AAS
>>827
REの雨宮さんとか、スターロードの井上さんみたいなレベルまで行ければね。
875: 2021/02/03(水) 13:03:19 ID:QA1jYV9G0(1)調 AAS
自衛隊入って整備の方がいいぞ
薄給ではないから
876: 2021/02/03(水) 13:03:22 ID:xS2GYV040(3/7)調 AAS
そんな安い給料なら安心して整備に出せないわ
安い給料できっちりやってると思えないし
結局自動車業界が損をするのよ
877: 2021/02/03(水) 13:03:32 ID:7FonOjtT0(15/18)調 AAS
>>859
アニメ屋の方が微細に細分化されているだけ薄給なのかなぁ？
878: 2021/02/03(水) 13:03:46 ID:B3NV1BF70(2/3)調 AAS
真夏にエアコン故障で自分で炎天下の中
交換修理したけど２度とやらない
あれは電装屋に任せた方がいい
879: 2021/02/03(水) 13:03:46 ID:A/C41zQX0(1/5)調 AAS
>>38
トヨタならかなりもらえてる
三菱でも普通にいい
ディーラーじゃないんじゃないの
880(1): 2021/02/03(水) 13:03:49 ID:DtBGm4c/0(2/3)調 AAS
>>838
そうしたらGDPが減るぞw
881: 2021/02/03(水) 13:03:57 ID:neEhe71h0(1)調 AAS
>>1
手取り30万にしろ
志願者殺到するぜ
882(1): 2021/02/03(水) 13:04:04 ID:pW55o0+20(5/6)調 AAS
>>860
言う通りだけど評価低いから要らないとはならないんだよね、残念だけど。
もうね、政治が逝っちゃってるから極限まで人間減らして対抗するしかないんだな、これが。
日本人は頭が良いからガンガン労働人口減らして対抗してる。
883: 2021/02/03(水) 13:04:10 ID:UBICTEBG0(1)調 AAS
整備士も移民にやらせるか？
日本国民死者続出の予感・・・・・
884: 2021/02/03(水) 13:04:24 ID:olu7rRxw0(1/3)調 AAS
整備士やるなら飛行機か電車か船
車の整備士なんか金にならんわ
885(2): 2021/02/03(水) 13:04:26 ID:axp52Mfj0(14/15)調 AAS
>>851
やりがい搾取が横行してるのが日本だからなあ。
「好きな事を仕事にしてるんだから、給料が安くても幸せだろ？」が殺し文句。
もうね、いい加減やめようよこういうの。
886(1): 2021/02/03(水) 13:04:31 ID:pB8YNlu+0(5/7)調 AAS
独立して成功しないと家庭なんて持てないほどの悲惨な給料
しかし今の時代から独立して成功するのなんてごく一握りだろう
独立した多くは借金だけ抱えて人生終了
887: 2021/02/03(水) 13:04:50 ID:Co7DoKCN0(1)調 AAS
士農工商の工
888(1): 2021/02/03(水) 13:04:51 ID:8BDgcOPV0(5/9)調 AAS
>>858
整備はじっくり時間をかけた方がいいのに
書類だけ通す短時間の車検が人気
たけーのは税金と部品代で、車検整備費用や工賃なんて微々たるもの
それに点検項目以外は、見てあげようという人柄と、時間がある時しか見ない
889(1): 2021/02/03(水) 13:05:17 ID:wShd6cG20(3/5)調 AAS
>>880
減らんよ
無駄なコストが減る分、自動車を維持しやすくなるんだから
890: 2021/02/03(水) 13:05:18 ID:5gwp5pkV0(1)調 AAS
ご自分で整備すれば50ポンドの節約になります
891: 2021/02/03(水) 13:05:33 ID:Drl3R3Tw0(6/6)調 AAS
>>848
まあ、興味なくすわな
892(1): 2021/02/03(水) 13:05:35 ID:hkIWT9lF0(1)調 AAS
車検をなくせばすぐに整備士は余る。
893: 2021/02/03(水) 13:05:42 ID:Dk+xVv6e0(1/2)調 AAS
テレビが、自分たちが楽して動画をパクるために、
ユーチューバーが人気ですとか、
バカ騒ぎ芸人に丸投げするために、芸人が人気です、
とでっちあげるからなあ。
894: 2021/02/03(水) 13:05:54 ID:pW55o0+20(6/6)調 AAS
>>885
海外だと絶滅してるからやり甲斐も何もないからね。
日本の方がまだまともだよ。
895: 2021/02/03(水) 13:05:55 ID:uQj+QtRA0(1)調 AAS
>>1
てめえら国交省が電気自動車の社会にするとか言ってるからだろ
しかも排ガス規制が年々どぎつくなっていってるしで完全にお先真っ暗な業界じゃねえか
896: 2021/02/03(水) 13:06:16 ID:fbER5Xng0(2/2)調 AAS
政府が温室ガス削減政策とって世界的にも電気自動車へシフトする流れあるのに
897: 2021/02/03(水) 13:06:51 ID:axp52Mfj0(15/15)調 AAS
>>886
つうか、ディーラーの整備士辞めて独立したヤツって実は殆ど居ないんだよな。だいたいヨソの業種に行くか、同業他社で条件のいい所に移ってるし。
898: 2021/02/03(水) 13:07:10 ID:tm4k7uHh0(1)調 AAS
車を弄っても買えない職業
899(2): 2021/02/03(水) 13:07:18 ID:DtBGm4c/0(3/3)調 AAS
>>889
GDPが分かってないw
買い替えサイクルが長くなるとGDPが減る
900: 2021/02/03(水) 13:07:29 ID:pB8YNlu+0(6/7)調 AAS
地元の糞田舎の整備屋でも、スリランカ人らしき整備士を雇ってるからな
もう外人入れないと工場も回せないんだろうな
とにかく若手がいない
901: 2021/02/03(水) 13:07:31 ID:fLvwlQBh0(15/18)調 AAS
>>859
アニメ屋。あっちは、「実家が資産10億あるので仕送り貰ってんだよｗ」
くらいのヲタクが行く場所。
902: 2021/02/03(水) 13:08:11 ID:XxigQhX20(13/16)調 AAS
>>874
ＲＥ雨宮もお家騒動があって、小さくまとまっちゃったね(´・ω・｀)
903(2): 2021/02/03(水) 13:08:11 ID:yDUt6+aU0(1)調 AAS
お前らが車のメンテナンスにちゃんと見合った金を払わないからだ
904(1): 2021/02/03(水) 13:08:21 ID:ULE17rFN0(1)調 AAS
ここまで
やらないか 阿部 1件
くそみそ 0件
時代は変わったかな？
905: 2021/02/03(水) 13:08:31 ID:SQ6ISvZp0(1/6)調 AAS
若者が車に興味ないから整備士になろうなんてのはなかなか居ないのは分かる
906: 2021/02/03(水) 13:08:31 ID:og01NRlg0(13/14)調 AAS
>>860
俺は特殊車両の整備に移行したから幸い年収いいけどな
あんたの後輩の足引っ張るレスばかりなのは残念だよ
907(1): 2021/02/03(水) 13:08:32 ID:eacxkGMl0(3/4)調 AAS
電気自動車になったら整備しなくていいんか？
908(1): 2021/02/03(水) 13:08:32 ID:xS2GYV040(4/7)調 AAS
>>870
車検は必要
おまえみたいなやつがブレーキ効かなくなって事故って死ぬ
909: 2021/02/03(水) 13:08:39 ID:r5yA1Gvm0(11/12)調 AAS
>>888
自動車整備の「技術」の部分を金にする仕組みを作れなかったのが業界の失敗かなと思う
910(2): 2021/02/03(水) 13:08:47 ID:A/C41zQX0(2/5)調 AAS
>>903
消耗品交換したら日本車なんて壊れないしｗ
911: 2021/02/03(水) 13:09:06 ID:7FonOjtT0(16/18)調 AAS
>>860
職業の専門性や難易度が給料などの待遇に比例する社会じゃないことを認識しないと人生を踏み誤る
最早、価値観として理系の方が手に職とかされる時代はとうの昔に終わった
その時点で技術立国も糞もあるか
912: 2021/02/03(水) 13:09:20 ID:QZnj7bXd0(5/5)調 AAS
10キロ超えてくると足元見てボッタクるディーラー
命が関わるとぼったくる医者も同じ
エイズ治療薬のアメリカ人は有名だな
結局それは道徳とか人の道とかそういうものだな
ボッタクリ野郎からは金だけを奪いさればいい
まあ、それが今のグレートリセットだろう
913: 2021/02/03(水) 13:09:22 ID:VTX09nvY0(1/2)調 AAS
電気工事士とかもそうだけど雇用確保のために存在する資格がたくさんある国だからな
わざと複雑に作って簡単にメンテナンスできないようにする時代はもう終わる
914: 2021/02/03(水) 13:09:30 ID:DRlWBhF00(1)調 AAS
無駄なあがきを
金をあげる以外にねえよ
915: 2021/02/03(水) 13:09:37 ID:NOjVNR6a0(3/5)調 AAS
>>124
自転車整備と電験が合わさったような難易度かな
916: 2021/02/03(水) 13:09:42 ID:wShd6cG20(4/5)調 AAS
>>899
維持費用が安くなればその分需要が増える
メーカーが企業努力でコストダウンすればその分売上や利益が増える
無駄なコストは社会全体にとっても悪なのよ
917: 2021/02/03(水) 13:09:48 ID:fLvwlQBh0(16/18)調 AAS
>>885
だから今の若い奴とか、日中は極力楽で残業無し、責任なしな作業労働に徹して、
「こどおじ・こどおば」やって全部自分の小遣にして、仕事外で自称「ミュージシャン
・イラストレーター・カメラマン」みたいに好きなことやってるな。
918: 2021/02/03(水) 13:10:15 ID:wShd6cG20(5/5)調 AAS
>>908
むしろ自分で弄れないようなのは乗るなよ
919(1): 2021/02/03(水) 13:10:17 ID:VSS4US950(1)調 AAS
>>903
バカみたいにどんどんややこしい作りにするメーカーが悪くね？
走りさえすれば良いのにさあ…
昔の車はもっと簡単だったから少しくらい給料安くても見合ってた
920(1): 2021/02/03(水) 13:10:19 ID:hzSzODhV0(2/2)調 AAS
>>596
そうだよ
専門学校出て、整備士で就職するつもりなら外資一択
腕を磨いたポルシェの整備士とかなら結構な給料貰えるらしい
921: 2021/02/03(水) 13:10:22 ID:eacxkGMl0(4/4)調 AAS
ユーチューバー的なプロモーション動画だして
客集めたりは結構当たり前にやってるもんな
922: 2021/02/03(水) 13:10:25 ID:WRW2I+Qp0(1)調 AAS
>>40
政府はEVに全切り替えするんやろ、矛盾してね？
923: 2021/02/03(水) 13:10:28 ID:PHR62WDU0(1)調 AAS
>>1
お前らがやる事はまず車検整備のボッタクリやめさせる事だろ
「交換しないと車検通らない」と脅し文句で追加追加の部品交換
コバック！お前の事だよ！
924: 2021/02/03(水) 13:10:33 ID:OZ2LBupM0(1)調 AAS
まぁぶっちゃけ設備さえあれば誰でもできるしな
エンジンオイル交換とかタイヤ交換とかバッテリー交換でしゃぶりすぎなんよ
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