[過去ログ] 【国民車】EV化で軽自動車に価格上昇の危機 中国系格安EVの市場席巻で国内軽メーカー壊滅の可能性 ★4 [ボラえもん★] (1002レス)
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43: 2021/02/03(水) 00:37:44 ID:U9ngryxl0(1/2)調 AAS
寒波で使い物にならなくて中国人怒ってたニュースあったね
44: 2021/02/03(水) 00:38:10 ID:ejaxOT7o0(1)調 AAS
関税ってしってる?
45: 2021/02/03(水) 00:38:50 ID:7HUKx4Uy0(1)調 AAS
今の車10年乗ってるから安ければ乗り換えてもいいんだが。
会社の駐車場にコンセントがあるから
仕事中に充電して帰りは満充電
浮いたガソリン代でソープに行ける。
46: 2021/02/03(水) 00:39:14 ID:hXDrUGkq0(1/2)調 AAS
中国製の車に預けるほど俺の命は安くない。
47: 2021/02/03(水) 00:39:31 ID:I3Wgza200(4/4)調 AAS
>>33
環境性能的にはヤリスHVだろ
量産効果を極めてどこまで安く作れるか
48: 2021/02/03(水) 00:40:22 ID:oL+zyFQ50(1)調 AAS
急速充電するところどうすんの
49
(1): 2021/02/03(水) 00:40:38 ID:aqlvWDps0(1)調 AAS
>>21
ガソリンは自宅で入れるの?
GSとの往復も考えようよ
50: 2021/02/03(水) 00:41:00 ID:nf2xwqcu0(4/23)調 AAS
>>38
車格小さい車ほど室内空間売りにしてるからな
貧乏くせー
51: 2021/02/03(水) 00:41:23 ID:ONG2I+500(2/5)調 AAS
>>42
それ。
ヒュンダイが日本で失敗したのは何故か。
フォードがいくら頑張っても売れずに撤退していったのは何故か。
日本人は国産車が一番だという事は実はベンツ乗りでも分かってる事。
52: 2021/02/03(水) 00:42:17 ID:tHINv5oR0(1)調 AAS
中華EVはバックドアが一枚多いから何かと便利なんですよ!
53
(1): 2021/02/03(水) 00:43:22 ID:5mN4fJ640(1)調 AAS
GHQってなんでアメ車通れるように道整備させなかったの?
バカなのかと思う
54: 2021/02/03(水) 00:43:37 ID:ONG2I+500(3/5)調 AAS
>>38
だから軽は基本的にマイルドハイブリッドなんだよな。
NAでも普通に17km/lくらい出せるから、
ちょっとだけハイブリッドでアシストすれば20km/lすぐマークする。
55
(1): 巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2021/02/03(水) 00:44:17 ID:B0vyLsrL0(3/37)調 AAS
いや軽自動車が200万とか言うけどそれフル装備だろ?ダイハツのミライースで842,400円からだし、
レギュラーで21キロとか走るみたいだし普通こっち買うだろ?

中華のevも輸入して整備したら70万とかに成るだろうし。

てか軽なんか中古で良いし5万位から売ってる。
56
(2): 2021/02/03(水) 00:45:17 ID:16kdH5o40(1)調 AAS
日本はハイブリッドというガラパゴス規格でオワコンになる
ガラケーからスマホで負けた再現だわ
57: 2021/02/03(水) 00:45:42 ID:BeLr7fnG0(2/2)調 AAS
10年前の話で恐縮だが当時の中華電気スクーター(原付扱い)で20万円位してた記憶がある
初期不良が多すぎたり故障が頻発多発で修理するのも一苦労だった

10年経って技術が進歩したとはいえ奴らの作る40万程度の乗り物なんか怖すぎるし使い物にならないと思っている(個人の感想です)
58: 2021/02/03(水) 00:45:46 ID:tZyOdLLU0(1)調 AAS
北朝鮮はユダヤ最強血族とユダヤ最長血族と、ユダヤ最高地位血族の
子息が地下強制所で働かされており
完全にユダヤ民族権力層が奴隷状態である
従った方が身のためである
変に刺激するとそれらが殺されるので
ユダヤの援護が権力者に直々にしばかれるのもそのためである。
59
(2): 2021/02/03(水) 00:46:42 ID:kvdoRfAz0(1)調 AAS
田舎の一軒家だからガソリンスタンド行くより自宅でコンセント繋いで充電できるEV車の方が楽だろうな
60
(1): 2021/02/03(水) 00:47:28 ID:SqBS67vG0(1)調 AAS
むしろNBOX系の重い軽自動車は
完全電動化した方が唯一の欠点のトルク不足が解消して
完成形になるんだよ 加速なんて笑うほどビューンだからw
61: 2021/02/03(水) 00:47:45 ID:qzAiMpPo0(1)調 AAS
日産の電気自動車は世界的に見ても遅れて無いやろ
62: 2021/02/03(水) 00:48:09 ID:U9ngryxl0(2/2)調 AAS
>>56
暑さ寒さに弱すぎて気候が一年中安定してるとこじゃないと厳しいのわかったからHVもって国増えたよ
63
(3): 2021/02/03(水) 00:48:53 ID:ONG2I+500(4/5)調 AAS
>>55
「車なんて足代わりだから燃費さえ良けりゃなんでもいいだろ」
って人はそんな感じだろうね。
軽でも見た目や装備や走りを気にする人も多いのは街を走ってる軽を見れば分かる。
「フルオプションで240万もしたよー」なんて意味不明な自慢話も結構聞くよ。
64: 巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2021/02/03(水) 00:49:19 ID:B0vyLsrL0(4/37)調 AAS
うーんミライース安いし走るな、エアコン付いてんのか是?

>>59 他人事で言うなよ、自分で買ってやれ無責任な、地方は大型スーパーも友人宅も普通に遠いんだよw
小型evなんかコストコでトイレットペーパー買ったら一杯ぢゃねーかw

毎日充電とか苦痛でしかないw
65: 2021/02/03(水) 00:49:24 ID:qs6Kh2Aq0(1)調 AAS
>>1
それで、誰が買うの?
66
(2): 2021/02/03(水) 00:50:10 ID:hXDrUGkq0(2/2)調 AAS
>>59
離島とか運搬費が嵩んでガソリンの値段が高い地域あるから、そういう所ではEVが普及しやすいかも。
67: 2021/02/03(水) 00:50:13 ID:TJfW9+Eo0(1)調 AAS
言い訳だけは一人前の国に成り下がるね日本は

はい、言い訳どうぞ〜
68: 2021/02/03(水) 00:50:52 ID:9p8egXCN0(1)調 AAS
日本のEVはダメだな
昨年の世界の売上トップ10も入ってない
初期のころ日産とかEV販売でランクインしてたのには今は圏外。
日本メーカーは1社もランクインしてない
69: 2021/02/03(水) 00:52:05 ID:06cuWuur0(1)調 AAS
>>14
東芝の洗濯機、中国製だった
当たり前か
70: 2021/02/03(水) 00:52:57 ID:yu1Csq9t0(1/3)調 AAS
中国製品の品質は凄く上がってるからな
今や白物家電も中国製で十分だし
20年もしたら町中が中国車に置き換わってそう
71
(1): 巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2021/02/03(水) 00:53:39 ID:B0vyLsrL0(5/37)調 AAS
駄目で良いから帰れw

>>63 あれは一寸理解出来んw何か独自の文化が有るw
72: 2021/02/03(水) 00:55:48 ID:qkHCWcNK0(1)調 AAS
>>66
生活圏内が狭い軽自動車ユーザーは
長い航続距離が不要だから、バッテリー小さくて
良いよね。
73: 2021/02/03(水) 00:55:57 ID:gL3PlLXt0(1)調 AAS
スズキがやばい
74: 2021/02/03(水) 00:56:02 ID:ONG2I+500(5/5)調 AAS
>>60
軽ターボ車は速いよな。
こないだ初めてHV車を買ったんだけど、
踏んでもモーターアシストのある最初だけで、あとはコーナーとか走りが重たい。
そりゃ重いバッテリー抱えてるから仕方ないんだけど、
それまで乗ってたワゴンRスティングレーの方が気持ちよく走る。
75: 2021/02/03(水) 00:56:55 ID:3IVNdEm/0(2/6)調 AAS
>>71 痛車とか、昔のヘンテコ改造車と同じようなものだろう
その分野でトップ取れればそれで威張れるという世界観でやってるのだろう
本人が楽しければ、まあそれもいいんじゃない  
 
76: 巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2021/02/03(水) 00:57:09 ID:B0vyLsrL0(6/37)調 AAS
軽はきっと茶室文化だな、あの入り口の狭さから先ず判らんwww

俺は大パワードリのが楽しい方だったしw
77: 2021/02/03(水) 00:57:58 ID:2GSvk2Ja0(1)調 AAS
努力している方が勝つ
78: [age] 2021/02/03(水) 00:58:55 ID:6QtuvGUT0(1)調 AAS
>>1
ぼったくり販売やめろや国内メーカー
79
(1): 2021/02/03(水) 00:59:34 ID:Ac0CeqnI0(1)調 AAS
全個体電池が成功するかでEVが普及するか決まるんだろな。
来年、中国メーカーが全個体電池の車を発売するみたいだけど凄いな
今までは日本が最初に開発して中国がマネするって感じだったけど
今はそれすらできないのか
80: 2021/02/03(水) 00:59:41 ID:eZc8qAT+0(1/2)調 AAS
モータは低速からトルクあるから軽トラには向いてるんだろうけど記載の積載量を無視した実際の積載量で実走行距離どうなるんだろう
EVは負荷が大きいとすごい勢いで走行可能距離減るって聞くけど・・・
81: 巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2021/02/03(水) 01:00:12 ID:B0vyLsrL0(7/37)調 AAS
ヘンテコ改造車の部類だたwww別に悪い気はして居ないwww

誇り有る変態www
82: 2021/02/03(水) 01:00:18 ID:gpOsOlKi0(1)調 AAS
発電をなんとかしないと軽のがCO2排出少ないやろ
83: 2021/02/03(水) 01:00:21 ID:nf2xwqcu0(5/23)調 AAS
>>79
あれガセらしいよ
84
(1): 2021/02/03(水) 01:00:33 ID:MM7GE5lN0(1)調 AAS
自宅で充電出来ない賃貸ど貧民涙目(笑)
85: 2021/02/03(水) 01:02:17 ID:gL8QCmeG0(1/2)調 AAS
アフターのない車なんて誰も買わねーよ
86: 巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2021/02/03(水) 01:03:15 ID:B0vyLsrL0(8/37)調 AAS
全個体電池は安全だけど出力が小さい、つまりその分重く成って航続距離が短く成って使えないって言う・・・らしい
87: 2021/02/03(水) 01:04:00 ID:TanDKX0B0(1)調 AAS
グローバリスト菅がどんどん国内産業を潰していくよっ!
88: 2021/02/03(水) 01:04:02 ID:Fa5AzUzk0(1/6)調 AAS
まずインフラを何とかしろ、話はそれからだ
89
(1): 2021/02/03(水) 01:04:20 ID:NtFrAyXr0(1)調 AAS
EVもブルーレイみたいに中途半端に終わりそうw
90: 2021/02/03(水) 01:04:24 ID:NpUomlie0(1)調 AAS
白物家電は命まで取られないから安物でも我慢する時はあるが
俺は安物中華EVに乗る勇気はない
91: 2021/02/03(水) 01:04:28 ID:oBb2ExZ50(1)調 AAS
>>27
あれは意外と面白かったなぁ
試乗したけど
エンジン性能曲線なんて気にしなくても
どっから踏んでも64馬力でるのが面白かった
S660のEVが出たら買いそう
92: 2021/02/03(水) 01:05:17 ID:81BwEvvN0(3/4)調 AAS
ダン吉みたいなのはよ?
93: 2021/02/03(水) 01:05:40 ID:wr/6Wmlg0(1/8)調 AAS
>>53
日本を経済的に後進国にして起きたかったから
だから農地解放とかしたんだけど
朝鮮戦争が起きて日本に物資調達させる必要が発生して
いろいろ変な事になった
94: 巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2021/02/03(水) 01:06:19 ID:B0vyLsrL0(9/37)調 AAS
>>84 お前自宅前で充電すんの考えた事有るか?給電口開けて家の前に放るんだぞwシャッター付きガレージにでも入れなきゃ安心して眠れんわw
95: 2021/02/03(水) 01:06:32 ID:RqArQIuS0(1)調 AAS
国内専用なんだからEVじゃなくてHVでいいじゃん
MHVなら30km/l位は出るだろう
96
(1): 2021/02/03(水) 01:07:18 ID:uTaEwNBC0(1)調 AAS
>>3
安全や品質を度外視して市場に出してくる分だけ
中国の企業にはイノベーションがある。
日本はかつて台湾・韓国に半導体で負けている。
轍を踏むな。
97: 2021/02/03(水) 01:07:34 ID:BgunXcKd0(1)調 AAS
中華の安物イーブイだと日本で車検通らないだろ
98
(1): 2021/02/03(水) 01:08:40 ID:Ms/uvv2X0(1)調 AAS
>>89
ブルーレイって日本がオワコンになる象徴だな
あの頃から世界標準を作ることできなくなってた
そしてガラケーへ
99
(1): 2021/02/03(水) 01:11:05 ID:b+FtcgD50(1/3)調 AAS
>>8
命の値段が安い支那と一緒にしちゃうの?
100: 2021/02/03(水) 01:12:08 ID:XTGrngmJ0(1/2)調 AAS
日本製が売れるのは最初だけだろうね
しだいに中身が中華になり、しまいに全部中華になる
101: 2021/02/03(水) 01:12:16 ID:wr/6Wmlg0(2/8)調 AAS
念仏のように「日本終わる日本終わる」とブツブツ言ってるのは
すでに終わったあの国の連中だろうなw

イランに金返してやれよw
102: 2021/02/03(水) 01:13:14 ID:Fa5AzUzk0(2/6)調 AAS
当面はハイブリッドメインで行くのが実はユーザーにもメーカーにも一番理想
ただ世界が電気自動車なら日本に勝つチャンスあると言う理由でガソリン車を禁止の方向に持ってきてるから作らざる得ないだろうね
、現実問題として電気自動車の進歩のスピードが上手く行かずハイブリッドは許容する可能性は無くはない
世界も完全電動化はまだまだ課題多い
103
(4): 2021/02/03(水) 01:13:46 ID:81BwEvvN0(4/4)調 AAS
>>99
そうやって中国製をバカにしてたら家電は中国製に席巻されるわメーカーは買収されるわでボロボロになったろ?
自動車も同じ目にあいかねないよ。
104
(1): 2021/02/03(水) 01:13:46 ID:NC7n394C0(1/2)調 AAS
中国製品で溢れかえってるのにディスってる奴て底辺層のネトウヨなんだろうなw
お気の毒
105: 2021/02/03(水) 01:14:53 ID:yu1Csq9t0(2/3)調 AAS
中国製品をバカにしちゃ行けないよ
家電も今じゃ中国メーカーは日本と同レベルか上だよ
俺は車も同じ運命を辿りそうで怖いけどな
106
(1): 2021/02/03(水) 01:15:37 ID:b+FtcgD50(2/3)調 AAS
>>103
人民の命なんてタダ同然だもんなあ
凄いよねーw
107
(2): 2021/02/03(水) 01:15:55 ID:KdL9IxtA0(1)調 AAS
部品点数減るのに価格が上がる理屈はどういうとこなんだ?
バッテリー(素材)の取り合いになるのはわかるけど
108: 巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2021/02/03(水) 01:18:05 ID:B0vyLsrL0(10/37)調 AAS
>>103 家電メーカーは不要装備の押し売りだからなwオプションとか選ばせないし俺でもトースターもレンジも中華だが、
自動車は不要な装備とか弾けるし。

所詮中華はゴミ、値段なりだよ。
109: 2021/02/03(水) 01:18:10 ID:XTGrngmJ0(2/2)調 AAS
すでにEV車の技術は互角か負けてんだろ
110: 2021/02/03(水) 01:18:37 ID:tL/11tR30(1)調 AAS
>>107
車も電気メーカーみたいになってきたな
日本で作るとコストが高くなる
111
(2): 2021/02/03(水) 01:18:56 ID:nf2xwqcu0(6/23)調 AAS
EVは安くなるので高い日本車はオワル
EVは高くなるので安い軽自動車はオワル

EV脅威派ってまず言ってること統一して
112
(1): 2021/02/03(水) 01:20:04 ID:PJ6Z8xtL0(1/3)調 AAS
いい機会だからもう軽自動車の優遇は辞めたほうがいい
無理やりサイズを決めるからトールワゴンのような奇形児がいっぱい生まれるんだよ
何度か運転したことあるけどコーナリングのことなんて一切考えてないただの欠陥車だな
113: 2021/02/03(水) 01:20:23 ID:b+FtcgD50(3/3)調 AAS
>>111
>EVは安くなるので高い日本車はオワル

これは支那製のEVもどきのことじゃね?
114
(1): 2021/02/03(水) 01:20:46 ID:wr/6Wmlg0(3/8)調 AAS
>>104
自国民を使いつぶしながらダンピングしてるお買い得品だからなw
調子にのってるうちに
使いつぶせる国民が足りなくなってきてないか?
チベットやウイグルでは足りなくなって次は吉林省か?w

石炭を買えないのは、外貨不足だろw
115: 巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2021/02/03(水) 01:22:06 ID:B0vyLsrL0(11/37)調 AAS
>>107 部品点数は寧ろ増えてるんだよバッテリーの中身がごっちゃりだ、部品点数が減るとか詐欺でしかない。

セグメント毎に停止とか言ってるがつまりトラブルを起こして壊れてるだけだし、
ガソリン自動車で言えば6気筒中1個迄の停止は保証の対象としません、2気筒止まった交換保証しますとか言う様な物。
116
(1): 2021/02/03(水) 01:23:50 ID:yu1Csq9t0(3/3)調 AAS
>>111
EVが脅威ではなくて中国が脅威と言う話だよ
開発が難しいエンジン作らなくて済むから
117: 2021/02/03(水) 01:23:50 ID:ribwSQPC0(1/16)調 AAS
>>63
車検代27000円、修理代も普通車よりかなり安いのもあるよ
118: 2021/02/03(水) 01:24:18 ID:pi38wmxr0(1)調 AAS
シナEVにうっかりスマホなんか繋いじゃった日にゃあw
119
(1): 2021/02/03(水) 01:25:50 ID:nf2xwqcu0(7/23)調 AAS
>>98
動画は所有する時代じゃなくなったからな
家電メーカーの責任ってより、著作権団体が足引っ張りまくり
120
(2): [age] 2021/02/03(水) 01:26:10 ID:oBuRBQjr0(1)調 AAS
水素はどーなったんだ?
121: 2021/02/03(水) 01:26:56 ID:ribwSQPC0(2/16)調 AAS
これからはフォルクスワーゲンもテスラも中身は中華EVを300万円台から販売するから
日本人でも物好きで新しい物好きなミーハーが結構買っちゃうんだろうな、、、
122: 2021/02/03(水) 01:27:04 ID:Xj0LqLCN0(1/2)調 AAS
誰がチャイナカーに乗りたがるんだよ?
123: 2021/02/03(水) 01:27:10 ID:nf2xwqcu0(8/23)調 AAS
>>116
中国脅威派とEU脅威派、テスラ脅威派で言ってることバラバラなんよね
124: 2021/02/03(水) 01:27:54 ID:OXdc/KOv0(1)調 AAS
さすがに中国車は日本での安全基準がクリア出来ないだろ
薄型テレビと同じでだから高っけぇ既存メーカーの車買わされる
オレは暫くはガソリン車の中古でイイわ
125
(1): 2021/02/03(水) 01:28:01 ID:3IVNdEm/0(3/6)調 AAS
>>119 しかもそれ以前に
回転体ってのが、もうどうにも古いっていうね
物理的運動系はどんどん古い側になっていってしまうよね
 
126
(2): 2021/02/03(水) 01:28:23 ID:+HYlorg/0(1/2)調 AAS
まーだやってるのか
支那が日本の安全基準満たして
消費者が満足できる耐久性と乗り心地の車を出して
販路を作ってから言えや
127
(1): 2021/02/03(水) 01:28:25 ID:ribwSQPC0(3/16)調 AAS
>>120
水素エンジンは今のところ単気筒エンジンまでなら実用化の目処が付いてるよ

多分2035年には6気筒エンジンぐらいまでなら水素エンジンも実用化されてると思うわ
128
(1): 2021/02/03(水) 01:28:52 ID:zT0FscIh0(1/4)調 AAS
>>63
俺のCOROLLA320万なんだが?ってかえせよ
129: 2021/02/03(水) 01:29:45 ID:wr/6Wmlg0(4/8)調 AAS
三菱が単気筒水素エンジン作ったから♪
FCVとくみあわせたハイブリッドとかいいよね♪
130
(1): 2021/02/03(水) 01:29:53 ID:nf2xwqcu0(9/23)調 AAS
>>125
タイヤももうオワコンだな
131: 2021/02/03(水) 01:29:54 ID:zT0FscIh0(2/4)調 AAS
>>126
バカだからしょうがない

ちな海外基準どれもみたしてないから公道走れない
132
(1): 2021/02/03(水) 01:30:40 ID:ribwSQPC0(4/16)調 AAS
>>128
俺カローラツーリングHVフル装備を新古車で走行500kmなのを200万円で買えたぞw
133
(2): 2021/02/03(水) 01:31:49 ID:3IVNdEm/0(4/6)調 AAS
>>127 それで水素燃料電池に勝るメリットあるの? 
134
(1): 2021/02/03(水) 01:31:49 ID:Fa5AzUzk0(3/6)調 AAS
>>120
水素は潰された、実は環境に一番良いのは水素、でもそれ言うと日本に負けるから悲しいかなスルーされてる
とにかく勝てるチャンスがある電気自動車に何がなんでも移行したいのが中国や欧州
135: 巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2021/02/03(水) 01:32:09 ID:B0vyLsrL0(12/37)調 AAS
>>112 そうだな小型evの規格から辞めてみるかw
136
(1): 2021/02/03(水) 01:32:10 ID:zT0FscIh0(3/4)調 AAS
完全電気自動車にするとパーツが減って下請けが壊滅、利益も減るから日本メーカーはやりたくないんだろ

早く中国に駆逐されろ

電気自動車分野は中国とテスラが覇権とると思ってる
137: 2021/02/03(水) 01:32:30 ID:l62EHc+i0(1)調 AAS
>>56
ハイブリッドはガソリンと電気のいいとこ取りでいいと思うけどな
138: 2021/02/03(水) 01:33:03 ID:ribwSQPC0(5/16)調 AAS
>>126
中華EVの販路なら既にフォルクスワーゲンやボルボやテスラのディーラーが日本にはあるじゃん

実施50万円の中華EVをロゴをテスラやフォルクスワーゲンに変えるだけで350万円ぐらいで販売してボロ儲けする計画なんだろうさ
139: 2021/02/03(水) 01:33:06 ID:zT0FscIh0(4/4)調 AAS
>>132
3年前に買った俺のカローラアクシオ乗り出し209万円もしたのに。。。😂
140: 2021/02/03(水) 01:34:27 ID:+HYlorg/0(2/2)調 AAS
>>134
別に潰されてねーから
支那も欧州もアメリカも燃料電池にも力入れている
燃料電池もEVも鍵を握るのはインフラだから
141: 2021/02/03(水) 01:35:08 ID:eZc8qAT+0(2/2)調 AAS
チャイナボカンを走れるようにするくらいなら自家製で走らせやすくしてくれ
142
(1): 巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2021/02/03(水) 01:35:24 ID:B0vyLsrL0(13/37)調 AAS
>>136 普通の自動車メーカは資源の取り合いに成って自分の首を絞める事に成るだけなので本気度は薄い、
欧州メーカも売れてる所はやる気が無い、evに手出すのは落ち目で資源の取り合いをしなくて済むメーカだけとも言える。
143
(1): 2021/02/03(水) 01:36:16 ID:+pTcSZrH0(1)調 AAS
今や軽自動車は高い、安いから売れているわけではない

軽自動車が売れているのは、普通車と変わらない内装のレベルと、リッターカーに劣らない乗り心地

安けりゃ中華に乗り換えるとか、妄想

チープな内装と乗り心地を知って、後悔する
144: 2021/02/03(水) 01:36:44 ID:nf2xwqcu0(10/23)調 AAS
>>142
資源だけでなく、電気も取り合いになる現状
145
(1): 2021/02/03(水) 01:38:25 ID:ribwSQPC0(6/16)調 AAS
>>133
いざと言う時には既存のガソリンも使用可能。

内燃機関だからガソリンタンクに液体水素を給油するだけだからガソリンと同じように給油も速やかに終わる

レアメタルを一切必要としないから従来のガソリン車と同じぐらいの値段で販売可能

まだまだ充填インフラが貧弱な水素燃料電池自動車と違って
既に星の数ほど存在しているガソリンスタンドをそのまま利用出来るから

水素燃料電池自動車と違って燃料の補給に困る事がない。

高額なバッテリー交換費用が必要なく、基本的な構造は従来のレシプロガソリン自動車と変わりはないから普通の整備士でも修理出来るので
修理代が安くすむ
146
(1): 2021/02/03(水) 01:38:35 ID:nf2xwqcu0(11/23)調 AAS
>>143
リッターカーって言っても、1Lだろ
1.5L以上乗ってル人は軽は無理
147: [sage c ] 2021/02/03(水) 01:38:44 ID:Wvvrk7yK0(1)調 AAS
軽電気自動車の誕生であった
148: 2021/02/03(水) 01:39:58 ID:wr/6Wmlg0(5/8)調 AAS
>>133
高速領域で有利なのと
水素とガソリンの両方を使えるように設計可能

まぁ、ロマンやね♪

そんなことより、習近平は、どこに雲隠れしたんだろうな?
当初の目論見通りにバイデンを大統領にすることに成功したのにな

バイデンが中国を裏切ったのかな?w
149
(1): 2021/02/03(水) 01:41:12 ID:Fa5AzUzk0(4/6)調 AAS
中華の車乗るくらいなら中古の軽のが安心
50万と500万なら価格で選ぶが50万と80万なら日本のメーカーの80万を選ぶのが大多数
ホントに中華のメーカーが50万で出してきたら日本のメーカーは100万以下の車を用意すると思う
150
(1): 2021/02/03(水) 01:41:56 ID:3IVNdEm/0(5/6)調 AAS
>>130 まあ確かに理想を言えば、全道路をリニアで浮かせて走るとか、
反重力で浮いて飛ぶエアカーだものね 
 
151: 2021/02/03(水) 01:41:57 ID:nf2xwqcu0(12/23)調 AAS
スピード出さない、長距離乗らない軽自動車はEVと親和性が高いはずで三菱はアイミーブ作ったんだが
最近の軽はファーストカーで乗る人も多いので飛ばすわ、列島縦断するわで とてもEVむきと言えなくなった
152: 2021/02/03(水) 01:43:20 ID:wWWm/8Yp0(1)調 AAS
EV?寒暖差で結露で死ぬ 知らんけど
153: 2021/02/03(水) 01:44:11 ID:ribwSQPC0(7/16)調 AAS
>>149
日本や欧米の安全基準に適するよう整備し直した中華EVをこれからテスラやフォルクスワーゲンが300万円台で販売するだろ

モデル2やらid4やらを
154
(2): 2021/02/03(水) 01:45:43 ID:gL8QCmeG0(2/2)調 AAS
中華EVを誰がメンテすんの?
155: 2021/02/03(水) 01:46:21 ID:z1AT2N3N0(1)調 AAS
>>150
速度域としては浮かさない大江戸線のリニアモーターの範囲
長さ長い列車じゃ無いと空気抵抗大きくて速度出すロス多すぎ
156: 2021/02/03(水) 01:47:11 ID:7DTA5Qyd0(1)調 AAS
安いだけの車が売れるのならガソリン中華車だって日本で売れてただろう
157: 2021/02/03(水) 01:47:35 ID:ribwSQPC0(8/16)調 AAS
>>154
だからフォルクスワーゲンやテスラ

原価50万円の中華EVを350万円で販売するの内訳は殆どメンテナンス費用

並行輸入なら50万円で購入可能但し壊れたら即廃車
158: 2021/02/03(水) 01:49:14 ID:Ro8HjoVF0(1/2)調 AAS
>>146
以前2Lに乗っていたけど一人で乗る事が多くなったので今のメインは軽
159: 巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2021/02/03(水) 01:49:24 ID:B0vyLsrL0(14/37)調 AAS
本題に戻ると、たぶん国内で売るとダンピングでもしないと70万以下には成らないだろうし、
しかも軽よりふた回りも小さくて値段大して変わらないとか損した気分しか無い。
160
(2): 2021/02/03(水) 01:49:58 ID:Mp2t0n9L0(1)調 AAS
なんで日本のEVってデザインがダサいんだろな
トヨタのデザインは口があいたキモい車つくってるから期待してないけど
他の日本メーカーのEVもデザインがダサい
テスラみたいなカッコいいの何で作らねーの
161
(1): 2021/02/03(水) 01:52:43 ID:Ro8HjoVF0(2/2)調 AAS
>>154
ちょっと前に注目された中華原付バギーに乗っている強者には
全部ばらしてフレーム溶接やり直しからやる人がいたとか
そういう人にはいいかも(´・ω・`)
162: 2021/02/03(水) 01:53:15 ID:nf2xwqcu0(13/23)調 AAS
>>160
ニーズがないから
163: 巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2021/02/03(水) 01:56:00 ID:B0vyLsrL0(15/37)調 AAS
>>161 あれさ人乗らないで飾っとくと格好良いんだけど、人が乗ると子供の三輪車みたいで滅茶苦茶格好悪いんだよね、
ハブつまりホイールの取り付け面から削り直してて見てて萎えた。
164: 2021/02/03(水) 01:56:30 ID:3IVNdEm/0(6/6)調 AAS
>>160 とにかくリーフのデザインがやる気ないってのは確かだな
テスラださいとか言っても、リーフは次元が違いそうな、やる気なさだもの
リーフに比べれば10倍以上、テスラのデザインは訴求力あるね 
 
165
(1): 2021/02/03(水) 01:58:19 ID:mFYfp2CY0(1)調 AAS
強めのモーター積んだハイブリッドにして剛性を普通車並にした軽が欲しい
重量は軽の規格にはなかったよな
166: 2021/02/03(水) 01:59:47 ID:sp945bHx0(1/2)調 AAS
改革を止めるな!抵抗勢力を倒せ!

今すぐ日本にもっと、ウイグル人の移民のかたおよびウイグル人の外国人労働者さんを受け入れよう!
今すぐ日本にもっと、台湾からの移民のかたおよび台湾からの外国人労働者さんを受け入れよう!
今すぐ日本にもっと、ユダヤ人の移民のかたおよびユダヤ人の外国人労働者さんを受け入れよう!
今すぐ日本にもっと、アラブ人の移民のかたおよびアラブ人の外国人労働者さんを受け入れよう!
今すぐ日本にもっと、イスラム教徒の移民のかたおよびイスラム教徒の外国人労働者さんを受け入れよう!
今すぐ日本にもっと、東南アジアの移民のかたおよび東南アジアの外国人労働者さんを受け入れよう!
今すぐ日本にもっと、アフリカの移民のかたおよびアフリカの方の外国人労働者さんを受け入れよう!
今すぐ日本にもっと、フィリピンの移民のかたおよびフィリピンの外国人労働者さんを受け入れよう!
今すぐ日本にもっと、中東の移民のかたおよび中東の外国人労働者さんを受け入れよう!
今すぐ日本にもっと、インドの移民のかたおよびインドの外国人労働者さんを受け入れよう!
今すぐ日本にもっと、アゼルバイジャンからの移民のかたおよびアゼルバイジャンからの外国人労働者さんを受け入れよう!
今すぐ日本にもっと、アルメニアからの移民のかたおよびアルメニアからの外国人労働者さんを受け入れよう!

で、オマエラ日本人の返事はなに?wwwそれがオマエラ日本人の正体。それがオマエラ日本人の本性。 君達日本人はレイシストだ。
167: 2021/02/03(水) 02:01:05 ID:nf2xwqcu0(14/23)調 AAS
>>165
重量税あがるから、軽ユーザーには嫌われるよ
168
(1): 2021/02/03(水) 02:02:20 ID:sp945bHx0(2/2)調 AAS
Shut up, boomers!
日本の自動車メーカーこそが、環境保護の敵であることがはっきりした。
ジャップは、ハイブリッドカーで世界市場を独占支配しようとしているだけの悪党だ。
169
(1): 2021/02/03(水) 02:04:29 ID:nf2xwqcu0(15/23)調 AAS
>>168
ハイブリッドカーをEVにして、国名を適当に入れ換えても成り立つという不思議
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