[過去ﾛｸﾞ] 【慰安婦】警察官にジープに乗るように強要され、インドの慰安所に送られた…９２歳元慰安婦が講演★3 (775ﾚｽ)
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688(1): 名無しさん＠１３周年 2013/07/11(木) 17:17:49.98 ID:8VOY87IO0(3/3)調 AA×
>>684


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688: 名無しさん＠１３周年 [] 2013/07/11(木) 17:17:49.98 ID:8VOY87IO0 >>684 戦前の日本は多数の外国車が輸入販売されている。 軍でもスミダやチヨダに依頼、軍の要求した性能を満たす軍用自動車、 九三式四輪・六輪乗用車や九五式小型乗用車を拡大した九七式四起乗用車まで生産したが、 当時の生産力の弱さで大量生産が出来なかったから、どれも3000台から5000台程度で終り、 陸軍に納入、唯一、九五式小型乗用車が海軍にも納入された。それ以外は多数の民生型を購入使用してた。 陸軍は割と何のメーカーでも採用してたが、海軍は将校用に限ってはキャデラックやビューイック、 パッカードなどの高級車志向があったみたいだが。 http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1373274116/688
戦前の日本は多数の外国車が輸入販売されている 軍でもスミダやチヨダに依頼軍の要求した性能を満たす軍用自動車 九三式四輪六輪乗用車や九五式小型乗用車を拡大した九七式四起乗用車まで生産したが 当時の生産力の弱さで大量生産が出来なかったからどれも台から台程度で終り 陸軍に納入唯一九五式小型乗用車が海軍にも納入されたそれ以外は多数の民生型を購入使用してた 陸軍は割と何のメーカーでも採用してたが海軍は将校用に限ってはキャデラックやビューイック パッカードなどの高級車志向があったみたいだが

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