【NHK】 「クイーンビートル」運航再開を断念 日韓航路撤退を正式発表 ［12/24］ [仮面ウニダー★] (216ﾚｽ)
上下前次1-新
1(7): ＠仮面ウニダー ★ 2024/12/24(火) 07:19:19.23 ID:WRXCmCEg(1/2)調 AAS
ＪＲ九州の子会社が日韓を結ぶ高速船「クイーンビートル」の浸水を隠蔽していた問題で、ＪＲ九州は当初目指していた運航再開を断念し、
３０年余り続く日韓航路から撤退すると正式に発表しました。
ＪＲ九州の古宮洋二社長は、23日、午後２時半から福岡市の本社で記者会見し、クイーンビートルの運航再開を断念することを明らかに
した上で、「船体の対策を施してもクラック＝亀裂の発生のリスクを完全に払拭できず、確実な安全が担保できない」と述べました。
福岡市と韓国・プサンを結ぶ高速船のクイーンビートルを巡っては、ＪＲ九州の子会社の「ＪＲ九州高速船」が船首内部の浸水を
把握しながら事実を隠蔽し、３か月以上、運航を続けていた問題が明らかになりました。
ＪＲ九州は当初、再発防止に取り組むとともに船体の補強を行うことで運航再開を目指すとしていましたが、
結局、断念する事態に追い込まれました。
ＪＲ九州高速船は、海上保安部による捜査の対応などがすべて終わったあと、清算する予定だということです。
これにより、ＪＲ九州がひらいた日韓航路は３０年余りの歴史に幕を閉じることになりました。
古宮社長は「運航再開のご期待に添えず申し訳ありません」と陳謝しました。
12月23日 15時13分
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
※関連スレ
【JR九州】高速船「クイーンビートル」日韓航路撤退も視野に検討 浸水隠し事件めぐり「再開断念を含め検討する必要」[12/13] [ばーど★]
2chｽﾚ:news4plus
90(2): <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 08:36:36.56 ID:Plev1Jwb(1)調 AAS
船を直すくらいなら航路から撤退するとか
初めからやる気ないだろ
91: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 08:37:17.25 ID:cvRS0ZJ3(3/4)調 AAS
>>69
先代のビートルは通算4回鯨を喰らってる
92: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 08:37:17.61 ID:wu2ZAeRP(1)調 AAS
>>81
日本には安全基準として浸水規制があるけど、韓国なんかにあるわけないじゃん
93: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 08:37:29.97 ID:1Qm80cG0(1)調 AAS
韓国との往来手段は１つでも２つでも減って行って欲しいね
94: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 08:38:09.72 ID:9TNrZMkd(1)調 AAS
>>7
魔改造後だから、沈没は数年後
95: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 08:47:44.10 ID:nsOhhwDa(1)調 AAS
関係が悪化していくだろうし良いタイミングだ。
96: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 08:57:27.74 ID:QQVlwQQ6(1)調 AAS
>>86
何言ってんだお前？
97: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 08:59:57.50 ID:H5TafK8g(1)調 AAS
>>5
朝鮮人の密輸とかチョッパリは酷い人権侵害野郎ニダ！
98: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 09:03:32.83 ID:pEumPQk3(1)調 AAS
俺は、毛沢東を、心底尊敬しているぜ
憎らしいチャイナ人を、文化大革命と大躍進で、3000万人も消去してくれたんだ
日中戦争なんか、子供の遊びにみえてくる、大偉業だよwww
99: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 09:05:28.40 ID:xEe9wTIp(1)調 AAS
>>27
鉄道は儲からないのよ。
100: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 09:16:05.68 ID:sGFcc6HZ(1)調 AAS
そのまま日韓航路廃止で
101: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 09:19:45.78 ID:IqWwksoH(1/2)調 AAS
>>7
あーーー、ありそうwwwww
謝罪と賠償を要求するニダァ！！
アイゴーーー！！
102: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 09:21:32.28 ID:IqWwksoH(2/2)調 AAS
>>52
あははは
馬 鹿 チョ ン ☆
103: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 09:22:34.87 ID:NfYCHMGe(1)調 AAS
韓国軍が購入して東海の竹島と対馬航路に投入
104(1): <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 09:23:03.82 ID:jhEm2wyS(1)調 AAS
という体（てい）で撤退なんよ
105: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 09:26:53.39 ID:cvRS0ZJ3(4/4)調 AAS
>>90
初代社長、石井幸孝の置き土産だよ。
福岡空港の国際線が強化されてLCCとの競争激化の中、コレだもん
現経営陣は将来性無しと判断したんだろ
106: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 09:30:07.36 ID:QiLDoc7T(1)調 AAS
>>20
そういう海域なのか、特アが何かやってたのか。
107: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 09:34:35.15 ID:GsMAhn+m(1)調 AAS
当事者の方々の気持ちを思うと本当に残念なニュースです
ただ個人的には、ほほえましくもあり、喜ばしいニュースでもあります
108: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 09:45:32.00 ID:S4Zd4DOO(1)調 AAS
良い事
109: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 09:49:27.98 ID:p98IX10A(1/3)調 AAS
対馬-釜山のフェリーも停止な
110: 大有絶 ◆moSD0iQ3To 2024/12/24(火) 09:49:48.40 ID:9++o8fvJ(1)調 AAS
在日帰国の足は
やはりコンテナ船団になるのかな。
111: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 09:59:19.56 ID:1ihPUn3q(1)調 AAS
関わったら負けな法則かｗ
112: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 10:04:13.87 ID:bJNJmwWv(1/2)調 AAS
今時LCCあるからオワコンってことだろ
不正うんぬんはただのきっかけで
113: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 10:06:12.68 ID:DtfWq+oD(1)調 AAS
一度陸揚げして浸水している船首区画を修理したけどまたすぐ海水が入ってきてしまい
今度は浸水しても警報が鳴らないように勝手にセンサーの位置を上げていました
区画ごとが水密になっていれば
チョロチョロ水が入ってもビルジポンプで抜くからぶっちゃけ大した事ないんだけど
センサー移動が悪質なのと、知床遊覧船の事件もあって運輸局も大事にするしか無かったようです
114: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 10:08:09.12 ID:KP18VuJe(1)調 AAS
爽やかな気分になるいいニュースだな
115: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 10:10:39.14 ID:bJNJmwWv(2/2)調 AAS
>>104
実際はいつ撤退しようか時期を見計らってだろしな
どう見てもLCCと比べて価格競争力ないし
116(1): <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 10:30:06.91 ID:Cd61EkPJ(1)調 AAS
クイーンビートルは今後どうするんだろう？
欠陥隠しの船体なんて売れないだろうし
117: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 10:39:35.99 ID:awBGiTU2(1)調 AAS
>>1
浸水を隠蔽とか怖いことするよな、電車車両の方は大丈夫なのか
鉄道も撤退した方がいいかも、JR西日本みたいに百貨店に突っ込んだら大惨事になるし
118: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 10:51:29.70 ID:Poh1Pp5b(1/3)調 AAS
＞「船体の対策を施してもクラック＝亀裂の発生のリスクを完全に払拭できず、確実な安全が担保できない」と述べました
日韓関係にクラック入っているんだからいい機会だ
119(2): <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 11:04:12.46 ID:vpcd0xCY(1/2)調 AAS
韓国にそっぽむかれた日本
120: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 11:09:37.48 ID:tawlLbQJ(1/2)調 AAS
共に民主党政権になれば国交断絶になって
韓国へは中国経由になるから廃業する良い機会
121(1): <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 11:10:04.66 ID:ZXrhcndK(1)調 AAS
>>116
鉄クズとして購入するニダ
122: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 11:13:39.56 ID:Poh1Pp5b(2/3)調 AAS
>>121
セウォルII世、発進ニダ！
123: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 11:15:57.44 ID:+2+cDanG(3/4)調 AAS
>>119
どうぞどうぞ
124: 今孔明 [韓国平均年収443万1000円日本平均年収405万3000円] 2024/12/24(火) 11:21:30.37 ID:bF4TSE0i(1/3)調 AAS
>>54
知ってる知ってる
洞爺丸事故だろ？
125(2): 今孔明 [韓国平均年収443万1000円日本平均年収405万3000円] 2024/12/24(火) 11:22:09.05 ID:bF4TSE0i(2/3)調 AAS
>>54
洞爺丸事故
死亡者1155人
セウォル号笑えねぇw
126: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 11:23:12.28 ID:i78U5X9Y(1)調 AAS
>>72
それは地下鉄火災だ
127: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 11:24:55.62 ID:X6m0IZ0g(1)調 AAS
いつまでゴキブリと手を組んでんだ
お前ら
死ぬぞ
128: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 11:26:05.74 ID:anijDiLw(6/7)調 AAS
>>119
あーよかった
二度とこっち向くなよw
129: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 11:31:39.76 ID:/2rba+WE(1)調 AAS
密輸ルートが1つ減った
130: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 11:34:06.56 ID:nyUJjUc2(1)調 AAS
>>125
親に近い年齢の奴に掘られたらしいじゃん
どんな気持ちだった？
131: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 11:36:33.85 ID:tawlLbQJ(2/2)調 AAS
税金、保険料、払ったことない在日ナマポは
艀で強制送還するかしら船ないもんね
132(1): <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 11:38:01.29 ID:Poh1Pp5b(3/3)調 AAS
とりあえず現状で修復せず韓国政府に売却して、在日帰国便に使ってはどうだろうか？
133: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 11:40:13.83 ID:J2e4Iy++(1)調 AAS
ヨシ！
134: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 11:44:04.76 ID:zzkwVGpi(3/4)調 AAS
>>132
それは酷いわ
ＪＲ九州高速船は帰国在日乗せる前に責任持って船体のクラックを拡大しておかないと
135: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 11:46:00.22 ID:dugVs4Ad(1)調 AAS
よっしゃ
136: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 11:47:53.69 ID:wGymAcuC(1)調 AAS
嬉しすぎて涙出そう
137: 在外同胞庁｢河本！韓国大使館に来い！｣ ◆Kmywzv1K6I 2024/12/24(火) 12:07:14.42 ID:ZqZcEc3A(1)調 AAS
>>85
着岸許可無しに領海侵入で撃沈命令
138: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 12:13:08.45 ID:xsyzKiYS(1)調 AAS
朝鮮乞食犬ごと沈めれば良かったのに
139: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 12:14:23.59 ID:QqA7ryH6(1)調 AAS
>>42
放水と防水が同じハングルなら、浸水と進水が同じでも不思議はない
140(1): <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 12:17:59.15 ID:Noi/ttB4(1)調 AAS
>>1
在日は帰国する時は関釜フェリーに乗るんだよ^^
141: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 12:19:26.71 ID:5KZO3/lX(1)調 AAS
ケツに金塊入れてくるホモコリの相手しなくて良くなるので税関職員も安堵したことだろうw
142: 安藤班長 [韓国平均年収443万1000円日本平均年収405万3000円] 2024/12/24(火) 12:25:34.40 ID:bF4TSE0i(3/3)調 AAS
隠蔽改竄捏造大好きだよなジャップ
143(1): <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 12:36:01.12 ID:j7c+z21y(1/2)調 AAS
日韓航路は韓国が独占するの？
144(1): <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 12:45:08.81 ID:03nHuHE+(1)調 AAS
>>143
ニューかめりあがある
クイーンビートルの倍かかるみたい
韓国のフェリーはよく知らない、LCCも韓国かな
145(1): <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 12:53:26.25 ID:j7c+z21y(2/2)調 AAS
>>144
確かJRがビートルで成功して韓国が韓国も参入させないと釜山港使わせないって言って同じビートル型で参入してたはず
今もやってるのかな？
146: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 12:53:54.48 ID:F1ISkEsC(1/2)調 AAS
いかなる形であれ、チョンとの接点が減少するのは良い傾向
日韓の方向性を反映していると考えられる
147: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 12:58:56.05 ID:MAtXgD9D(1)調 AAS
日韓関係の終焉を予感させる象徴的な出来事のようだ
148: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 13:16:01.76 ID:K+636vHu(1/3)調 AAS
>>7
「困った時はピトルヂュスと三回唱えるﾆﾀﾞ」
149: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 13:23:52.27 ID:H0pxHOpR(1)調 AAS
関釜航路も廃止だな
150(1): 化け猫 ◆BakeNekob6 2024/12/24(火) 13:25:22.47 ID:mDgYgk6x(2/3)調 AAS
>>125
(=^・^=) 台風が来たわけでもないのに沈んだセウォル号
151: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 13:47:07.04 ID:ldvEY9Yt(1)調 AAS
日本人の侵入経路が減って
ミョンミョン大勝利やん
喜びのコメントﾊﾖ
152: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 13:49:30.81 ID:K+636vHu(2/3)調 AAS
シロウトに舵を任せて案の定座礁して、までなら時折聞く話だが、
その後のチョーセン仕草の数々が酷すぎた
153(1): <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 13:51:32.50 ID:aQGyQkix(1/2)調 AAS
チョンが来れなくなって喜ばしい。
ついでにフェーリも中止にして、入国税を一人頭1万円徴収しろ。
154: 兵役は大韓男子の義務 2024/12/24(火) 13:53:48.92 ID:tnChmhUB(1/2)調 AAS
>>153
在日さんがお帰りになられる片道切符の船は必要ニダ
155: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 13:56:48.13 ID:aQGyQkix(2/2)調 AAS
福岡だがチョンが多すぎてうんざり
156(3): <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 13:57:08.63 ID:aNmajAZw(1)調 AAS
日本はさっさとトンネル掘れ
157: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 14:01:12.06 ID:k3e8cdqr(1)調 AAS
今までなら在日の鮮人がゴネて
ヘタレ日本政府がなんとかして来たけど
今は「知るか、物乞いすんな」に変わって来てるねw
158: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 14:10:04.32 ID:F1ISkEsC(2/2)調 AAS
出入国税は現状1000円と、お話にならないくらい安い
英国はエコノミークラス1万円、それ以上が２万円といった設定
159: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 14:13:51.85 ID:p98IX10A(2/3)調 AAS
>>140
それが沈めばいいのね
160: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 14:16:37.76 ID:p98IX10A(3/3)調 AA×
>>156
161: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 14:21:14.28 ID:UJk6DS3s(1)調 AAS
>>156
朝.鮮人はいつも墓穴掘ってんのな
162: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 14:25:29.53 ID:+2+cDanG(4/4)調 AAS
あれか、日韓トンネル無いと日本へ侵攻が簡単にならないから
必死なのか
163(1): <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 14:28:54.01 ID:zzkwVGpi(4/4)調 AAS
>>150
あれは船長が笑いの天才…天災だったから仕方がない面もないわけではない
164: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 14:36:36.13 ID:Z6j7+a5a(1)調 AAS
いい機会なので日韓断交。
165: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 14:39:50.35 ID:BeOilFyv(1)調 AAS
女王カブトムシ
166: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 15:06:17.60 ID:UrL3FTmL(4/4)調 AAS
156
ちょうせんは便所の穴を掘れよw
167: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 15:07:40.84 ID:5tyJ5b89(1)調 AAS
ウンコー再開ニカ？
168(1): <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 15:52:33.77 ID:kAQrNygB(1)調 AAS
修理出来ないとか、廃船解体一直線なのか・・
169: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 16:02:39.76 ID:tnChmhUB(2/2)調 AAS
>>156
在日はさっさと兵役で掘られろ
170: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 16:06:41.41 ID:anijDiLw(7/7)調 AAS
>>163
ダイプリ船長も真っ青な屑っぷりよ
171: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 16:12:47.07 ID:05VsUMVT(1)調 AAS
やったーー！
日本にもう来るな！キモい。
172: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 16:37:17.35 ID:7ZRrdnqE(1)調 AAS
ばんざーい
韓国船は
廃止
密航の
元
173: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 16:53:54.83 ID:ATLXIMA+(1)調 AAS
やったぜｗｗｗｗｗｗ
174(1): 化け猫 ◆BakeNekob6 2024/12/24(火) 17:01:20.83 ID:mDgYgk6x(3/3)調 AAS
>>168
(=^・^=) 船体がアルミ製だそうで
修理困難だとか。
今のところ売却か廃船
175: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 17:29:36.39 ID:r/+hvynR(1)調 AAS
>>90
船そのものを新しくしようともしなかったあたり、航路としては儲からないんだろうな
176: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 17:44:16.55 ID:r1QgCNWS(1)調 AAS
三胴船はロールには安定してるけどピッチに弱いんだよね
つまり船酔いする
1度乗ってみたかったなぁ
177(1): <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 17:46:00.86 ID:Bk/nAMCP(1)調 AAS
トリマラン船か
外洋の波に耐えられなかったのかな
178: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 18:32:49.37 ID:dTIEW3P8(1)調 AAS
日韓トンネルとか言わないでね
179: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 18:39:32.48 ID:4sQmyZNY(1)調 AAS
コロナ禍にやってた、博多湾クルーズ（玄界灘クルーズだっけ？）で乗っておけば良かった。
180: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 20:14:59.55 ID:K+636vHu(3/3)調 AAS
>>177
＞トリマラン船
マラが…三本
181: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 20:16:54.76 ID:5q/6T5FE(1)調 AAS
ついでに国交も断交で。在日はみんな海に流そう
182(1): <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 20:26:19.64 ID:nTb4DkHn(1)調 AAS
色々と密輸の温床だったからな
政府にやめさせられたとか
183: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 21:38:49.56 ID:VBF4rIQ+(1)調 AAS
ネトサヨ涙目
184: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 21:53:23.79 ID:vpcd0xCY(2/2)調 AAS
日韓トンスル
185: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 23:12:40.27 ID:ZohBsetC(1)調 AAS
乗客の朝鮮人が暴れて船を壊したのか
186: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 23:36:20.91 ID:5Nuiga7Y(1)調 AAS
あーあ、これでお前らが韓国にわたるチャンスは二度と訪れまいな・・・
ほんとうにかわいそう・・・
187: <丶｀∀´> 2024/12/25(水) 00:32:54.94 ID:6XlBWT5J(1)調 AAS
>>182
やっぱり海路だと空路よりセキュリティチェックが甘くなるもんねぇ
188: <丶｀∀´> 2024/12/25(水) 00:44:53.95 ID:NBoCgHNq(1/2)調 AAS
>>145
＞確かJRがビートルで成功して韓国が韓国も参入させないと釜山港使わせないって言って同じビートル型で参入
同じビートル型をケンチャナヨ&隠蔽民族が使ってるのかぁ
いまどんな状態なんだろう
189(1): <丶｀∀´> 2024/12/25(水) 01:59:19.14 ID:jtXz0DUx(1)調 AAS
チョン仕草でチョンとの航路撤退に草
190(1): <丶｀∀´> 2024/12/25(水) 02:53:17.50 ID:xhCbUD4Q(1)調 AAS
我が国はこの代替として責任持ってトンネル作るべきだな
191: <丶｀∀´> 2024/12/25(水) 03:43:24.84 ID:NBoCgHNq(2/2)調 AAS
>>190
途中の床に粘着剤を塗って根こそぎ獲って退治するんですね
192: <丶｀∀´> 2024/12/25(水) 04:58:33.32 ID:JTMWsloV(1/2)調 AAS
日本から韓国には行かない
だから廃止
193: <丶｀∀´> 2024/12/25(水) 04:59:47.87 ID:3XzSyn99(1)調 AAS
永久廃止ニダ＼(^o^)／
その前に在日も送り返すニダ
194: <丶｀∀´> 2024/12/25(水) 05:08:29.34 ID:JTMWsloV(2/2)調 AAS
在日は泳がせる
195: 安藤班長 [韓国平均年収443万1000円日本平均年収405万3000円] 2024/12/25(水) 06:41:15.73 ID:2/PlfAlI(1)調 AAS
>>189
隠蔽改竄捏造はジャップの仕草だろw
196(1): <丶｀∀´> 2024/12/25(水) 06:47:21.11 ID:GG9FipjK(1/2)調 AAS
金やヤクの主要な密輸ルートの一つになってたんだろ
197: <丶｀∀´> 2024/12/25(水) 06:52:17.23 ID:E3M2qSW0(1)調 AAS
Kの法則だな
韓国なんかに関わるからこうなる
198: <丶｀∀´> 2024/12/25(水) 06:57:39.70 ID:qHdswypV(1)調 AAS
>>68
酷すぎるw
199(1): <丶｀∀´> 2024/12/25(水) 07:52:52.35 ID:n2xq99WR(1)調 AAS
>>196
犯罪歴なんかで日本に入国拒否された韓国人は名前変えてパスポート取り直してこれで入国してたらしいよね
200: <丶｀∀´> 2024/12/25(水) 08:14:33.18 ID:GG9FipjK(2/2)調 AAS
>>199
顔も名前もホイホイ変える連中ですから（笑）
201: <丶｀∀´> 2024/12/25(水) 08:25:13.49 ID:RrWzvlLK(1)調 AAS
法則発動か
202: <丶｀∀´> 2024/12/25(水) 08:41:52.42 ID:nBTaJ0+H(1)調 AAS
>>174
スチール船だと切ったり貼ったり自由に出来るけど、軽量化の代償は大きいね
203: <丶｀∀´> 2024/12/25(水) 09:26:29.93 ID:BYduppLg(1)調 AAS
下朝鮮に行く日本人少なくて止めるチャンスを待ってたなJR
204(1): <丶｀∀´> 2024/12/25(水) 10:50:23.74 ID:cKVaIEtG(1)調 AAS
そもそもが誰も求めてない豪華船作って3隻体制から1隻体制にしてしまった経営判断ミスだよ
釜山から大量の観光客が見込るのにアホ過ぎる
歴史ある国際航路を廃止させた責任取って経営幹部は総辞職しろ
205: <丶｀∀´> 2024/12/25(水) 16:53:15.80 ID:T3pWcBAl(1)調 AAS
>>27
a列車で行こうってゲームでも線路外して不動産だけでゲームやるって言うのが流行ってなかったか？
206: <丶｀∀´> 2024/12/25(水) 17:19:11.78 ID:MPhJPSka(1)調 AAS
久々に大変喜ばしいニュース
207: <丶｀∀´> 2024/12/25(水) 17:55:34.18 ID:xMwkT1Lt(1)調 AAS
ビートルも無くせ
韓国は敵国
こっち見んな物乞いリスカブスｗプギャーｗ
ワピースｗｗうぇっｗうぇっｗおええｗｗｗ
208: <丶｀∀´> 2024/12/25(水) 17:56:01.04 ID:ka6h7cop(1)調 AAS
大韓の技術を持ってすれば修理は容易い!と言い出し引き取られ同じ航路に就いて沈没なんてオチがw
209: <丶｀∀´> 2024/12/25(水) 18:03:39.90 ID:IR6SCrAM(1)調 AAS
ホームセンターへ行くとアルミの半田付けセットを売ってるからな。
簡単に修理できるぞーw
210: <丶｀∀´> 2024/12/25(水) 18:15:12.11 ID:iTWQN6Jf(1)調 AAS
>>1
ああ、体の良い言い訳ですね～。
早く手を引きたかったのですね。
211: 在外同胞庁｢河本！韓国大使館に来い！｣ ◆Kmywzv1K6I 2024/12/25(水) 19:04:34.86 ID:5H96Mtio(1)調 AAS
>>204
廃止方向でよかった
経営判断は正しい
韓国人を入れないのが良い行動
212: <丶｀∀´> 2024/12/25(水) 20:27:47.24 ID:e7ER/foY(1)調 AAS
>>1
”不正は、JR九州高速船の経営層も関わった会社ぐるみのものでした。第三者委員会の調査報告書によると、主な問題事象は下記表のとおりです。浸水により運航停止した後に確認された船首部のクラック（割れ目）は1メートルを越えるものでした。その直前までこの船が乗客を乗せて運航していたと聞くと、背筋が寒くなります。”
こんな酷かったのか。始めて知った。
213: <丶｀∀´> 2024/12/26(木) 00:58:25.05 ID:p7lqSBBe(1)調 AAS
代わりにクイーンエメラルダスと名付けた飛行船を飛ばすニダ
214: <丶｀∀´> 2024/12/26(木) 01:43:59.81 ID:IMAH4G76(1)調 AAS
撤退時期を誤ったな
ジェットフォイルをやめた時が撤退時期だった
215: <丶｀∀´> 2024/12/26(木) 03:01:26.64 ID:KD+N/DWs(1)調 AAS
ムシキング
216: <丶｀∀´> 2024/12/26(木) 04:53:17.43 ID:Q62EGQb5(1)調 AAS
クイーンビートルはやはり鉄屑にするしかないのか？
JRは鉄道に関してはプロだが船舶に関しては素人
安易に船舶に手を出すべきではなかった
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