【NHK】 「クイーンビートル」運航再開を断念 日韓航路撤退を正式発表 ［12/24］ [仮面ウニダー★] (222ﾚｽ)
上下前次1-新
52(4): <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 08:05:17.00 ID:aSZ8WZCP(1)調 AAS
>>1
クソジャップは責任を取り、韓日トンネル建設を全て自腹で行うべき
韓国が懸念するクソジャップの武装強盗やレ☆プ魔が大挙して押し寄せ治安が悪化する問題についても責任をもって解決せよ。
53: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 08:06:00.53 ID:io7BzZmw(5/5)調 AAS
>>47
いらないからね
54(2): <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 08:07:16.16 ID:anijDiLw(2/7)調 AAS
>>45
青函連絡船を知らん奴か
55(2): <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 08:08:12.65 ID:zzkwVGpi(1/4)調 AAS
>>44
おお、ゆうしゃよ…
それはさておき、韓国に行かされるとかどんな悪事を働いたん？
56: 恒点観測員334号 2024/12/24(火) 08:08:56.66 ID:4WT0gFte(1)調 AAS
>>37
廃船を鉄屑として売ったはずが違法改造で運航されて沈没したセウォル号がどうかしたのか？
57: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 08:09:27.41 ID:fAeqUM7M(1)調 AAS
これは朗報
58(2): <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 08:10:00.74 ID:ApTU98mT(2/4)調 AAS
>>46
朝のニュースで全員救助って流れてたのに夜のニュースで大惨事になってて笑うどころか呆れたわ
59: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 08:10:54.73 ID:ApTU98mT(3/4)調 AAS
>>55
米「言うこと聞かない悪い子は夜中韓国に送られる」
60: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 08:11:16.58 ID:JyMSb1OQ(1)調 AAS
良いことじゃないの、キムチリアンに関わるとみんな不幸になるだけだし
61(1): <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 08:11:28.39 ID:zzkwVGpi(2/4)調 AAS
>>58
トドメは紙幣を乾かしつつ暖を取る船長の絵
62: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 08:11:35.28 ID:cvRS0ZJ3(1/4)調 AAS
祝杯だな
63: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 08:14:22.99 ID:cvRS0ZJ3(2/4)調 AAS
>>27
銚子電鉄「鉄道は趣味」
64: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 08:15:10.43 ID:anijDiLw(3/7)調 AAS
>>58
それなー
韓国海軍も貨物昇降で一人死んでるし
65(1): <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 08:16:06.41 ID:0SiHLYdL(1)調 AAS
>>61
一般通過のダイバーも笑った
お前誰やねん
66(1): チョコボ ◆aQ.85zBVbFFE 2024/12/24(火) 08:16:27.33 ID:H94NQf3U(1)調 AAS
確か、この船下手すると北海道で起きた事故と同じになる可能性高かったんだよね
状況が似てて未修理 報告なし 無理な運行
さすがに北海道で起きたこともあって止めないわけにはいかなくなって運行停止（同業者からの抗議も強かった）
対策考えるも無理だったので取りやめること決定した話だという
というか、日本から韓国まで遠いのに運行って無茶だよな フェリー高いからってケチったらダメでしょ
67: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 08:16:48.20 ID:OevtshV5(2/2)調 AAS
>>55
昔はハウステンボス行きの航路だった
68(2): <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 08:17:41.83 ID:ApTU98mT(4/4)調 AAS
>>65
関係ない遺体を海に捨てて被害者家族と名乗り出たり…
69(1): <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 08:18:26.94 ID:anijDiLw(4/7)調 AAS
>>66
鯨アタックもありうるしな
70: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 08:18:26.91 ID:BV/endZI(1)調 AAS
韓国企業に売却して韓鉄道キムチビートルとして再就航
海路は密輸がし易いので韓国人に大人気
71: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 08:19:02.59 ID:A74sk7n1(1)調 AAS
>>7
日本に謝罪と賠償
72(1): <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 08:19:04.78 ID:anijDiLw(5/7)調 AAS
>>68
引き上げた骨を調べたら豚骨とか
73: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 08:19:31.71 ID:eUoWwfrf(1)調 AAS
>>52
そんな問題があるのならなんでトンネル作りたいの？
たったそれだけの文書の中で矛盾するってバカなの？
74: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 08:20:31.87 ID:UrL3FTmL(1/4)調 AAS
>>52
>韓国が懸念するクソジャップの武装強盗やレ☆プ魔が大挙して押し寄せ治安が悪化する問題についても責任をもって解決せよ。
クソジャップは責任を取り、韓日トンネル建設をしない。
となる。
日本人が半島に行かなければ良いのだから。
だよな?w
75: 在外同胞庁｢河本！韓国大使館に来い！｣ ◆Kmywzv1K6I 2024/12/24(火) 08:22:13.46 ID:up1QwcjF(3/4)調 AAS
>>52
在コ帰国させれば不要
はい終了
76: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 08:24:04.19 ID:2o45YX3B(1)調 AAS
>>14
武装スリ団とかいたもんな。
チョンコはろくでもなや。
77: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 08:25:01.45 ID:+2+cDanG(1/4)調 AAS
断交への１ページか
78(2): <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 08:25:49.37 ID:iv8y7HAQ(1)調 AAS
問題の船を韓国企業に売却→博多－釜山航路に投入
って未来しか見えねぇ
79: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 08:26:21.35 ID:UrL3FTmL(2/4)調 AAS
密輸ルートが減るから、チョン側としては打撃だろうな。
80: (神奈川県)(東京都)(茸)猫猫日本 2024/12/24(火) 08:27:29.56 ID:5OJrxH8s(1)調 AAS
J.R.狙い撃ち
潰してやったにだ
81(1): <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 08:27:46.81 ID:UrL3FTmL(3/4)調 AAS
>>78
日本側が完全に修理できない亀裂があるのに、韓国側が運行したりしたらセウォル号再びの未来しか見えねぇじゃん
82: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 08:28:29.30 ID:K1P8wcqe(1)調 AAS
＾＾
セヲルと坂のおしくらまんじゅうがとても韓国らしくて
アフリカやその他第三国のやらかしとももちろん違う
なんか違う
83: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 08:28:42.98 ID:c143p0vH(1/3)調 AAS
あらら。
やっぱりコンテナ船に無理矢理詰め込んで一気に運ばんとダメなんかね・・・
84(1): 在外同胞庁｢河本！韓国大使館に来い！｣ ◆Kmywzv1K6I 2024/12/24(火) 08:28:44.59 ID:up1QwcjF(4/4)調 AAS
>>78
日本側が受け入れなければ無理
ターミナルも終了したし
85(2): <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 08:30:04.59 ID:+2+cDanG(2/4)調 AAS
>>84
無理矢理、船を寄越す可能性……
86(1): <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 08:30:31.47 ID:1ouPuNOy(1)調 AAS
>>50
九州には国鉄時代の船舶経験者がだれもいなかったんや
青函航路（北海道）宇高航路（四国）宮島航路（西日本）とも
民営化時点でまだ運行してたんで人材が流出してない
九州が立ち上げたときには西日本と四国のOBを招いたらしいが
87: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 08:31:52.56 ID:c143p0vH(2/3)調 AAS
>>85
北九州には(今年見つかって警察が回収した)アレがあるじゃないですかー
88(1): 恒点観測員334号 2024/12/24(火) 08:34:36.51 ID:iUvQH/EM(1)調 AAS
ロケットランチャーかな？
89: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 08:35:37.65 ID:c143p0vH(3/3)調 AAS
>>88
そうそう、ロケランと拳銃と手投げ弾っぽいやつw
90(2): <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 08:36:36.56 ID:Plev1Jwb(1)調 AAS
船を直すくらいなら航路から撤退するとか
初めからやる気ないだろ
91: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 08:37:17.25 ID:cvRS0ZJ3(3/4)調 AAS
>>69
先代のビートルは通算4回鯨を喰らってる
92: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 08:37:17.61 ID:wu2ZAeRP(1)調 AAS
>>81
日本には安全基準として浸水規制があるけど、韓国なんかにあるわけないじゃん
93: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 08:37:29.97 ID:1Qm80cG0(1)調 AAS
韓国との往来手段は１つでも２つでも減って行って欲しいね
94: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 08:38:09.72 ID:9TNrZMkd(1)調 AAS
>>7
魔改造後だから、沈没は数年後
95: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 08:47:44.10 ID:nsOhhwDa(1)調 AAS
関係が悪化していくだろうし良いタイミングだ。
96: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 08:57:27.74 ID:QQVlwQQ6(1)調 AAS
>>86
何言ってんだお前？
97: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 08:59:57.50 ID:H5TafK8g(1)調 AAS
>>5
朝鮮人の密輸とかチョッパリは酷い人権侵害野郎ニダ！
98: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 09:03:32.83 ID:pEumPQk3(1)調 AAS
俺は、毛沢東を、心底尊敬しているぜ
憎らしいチャイナ人を、文化大革命と大躍進で、3000万人も消去してくれたんだ
日中戦争なんか、子供の遊びにみえてくる、大偉業だよwww
99: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 09:05:28.40 ID:xEe9wTIp(1)調 AAS
>>27
鉄道は儲からないのよ。
100: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 09:16:05.68 ID:sGFcc6HZ(1)調 AAS
そのまま日韓航路廃止で
101: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 09:19:45.78 ID:IqWwksoH(1/2)調 AAS
>>7
あーーー、ありそうwwwww
謝罪と賠償を要求するニダァ！！
アイゴーーー！！
102: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 09:21:32.28 ID:IqWwksoH(2/2)調 AAS
>>52
あははは
馬 鹿 チョ ン ☆
103: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 09:22:34.87 ID:NfYCHMGe(1)調 AAS
韓国軍が購入して東海の竹島と対馬航路に投入
104(1): <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 09:23:03.82 ID:jhEm2wyS(1)調 AAS
という体（てい）で撤退なんよ
105: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 09:26:53.39 ID:cvRS0ZJ3(4/4)調 AAS
>>90
初代社長、石井幸孝の置き土産だよ。
福岡空港の国際線が強化されてLCCとの競争激化の中、コレだもん
現経営陣は将来性無しと判断したんだろ
106: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 09:30:07.36 ID:QiLDoc7T(1)調 AAS
>>20
そういう海域なのか、特アが何かやってたのか。
107: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 09:34:35.15 ID:GsMAhn+m(1)調 AAS
当事者の方々の気持ちを思うと本当に残念なニュースです
ただ個人的には、ほほえましくもあり、喜ばしいニュースでもあります
108: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 09:45:32.00 ID:S4Zd4DOO(1)調 AAS
良い事
109: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 09:49:27.98 ID:p98IX10A(1/3)調 AAS
対馬-釜山のフェリーも停止な
110: 大有絶 ◆moSD0iQ3To 2024/12/24(火) 09:49:48.40 ID:9++o8fvJ(1)調 AAS
在日帰国の足は
やはりコンテナ船団になるのかな。
111: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 09:59:19.56 ID:1ihPUn3q(1)調 AAS
関わったら負けな法則かｗ
112: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 10:04:13.87 ID:bJNJmwWv(1/2)調 AAS
今時LCCあるからオワコンってことだろ
不正うんぬんはただのきっかけで
113: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 10:06:12.68 ID:DtfWq+oD(1)調 AAS
一度陸揚げして浸水している船首区画を修理したけどまたすぐ海水が入ってきてしまい
今度は浸水しても警報が鳴らないように勝手にセンサーの位置を上げていました
区画ごとが水密になっていれば
チョロチョロ水が入ってもビルジポンプで抜くからぶっちゃけ大した事ないんだけど
センサー移動が悪質なのと、知床遊覧船の事件もあって運輸局も大事にするしか無かったようです
114: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 10:08:09.12 ID:KP18VuJe(1)調 AAS
爽やかな気分になるいいニュースだな
115: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 10:10:39.14 ID:bJNJmwWv(2/2)調 AAS
>>104
実際はいつ撤退しようか時期を見計らってだろしな
どう見てもLCCと比べて価格競争力ないし
116(1): <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 10:30:06.91 ID:Cd61EkPJ(1)調 AAS
クイーンビートルは今後どうするんだろう？
欠陥隠しの船体なんて売れないだろうし
117: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 10:39:35.99 ID:awBGiTU2(1)調 AAS
>>1
浸水を隠蔽とか怖いことするよな、電車車両の方は大丈夫なのか
鉄道も撤退した方がいいかも、JR西日本みたいに百貨店に突っ込んだら大惨事になるし
118: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 10:51:29.70 ID:Poh1Pp5b(1/3)調 AAS
＞「船体の対策を施してもクラック＝亀裂の発生のリスクを完全に払拭できず、確実な安全が担保できない」と述べました
日韓関係にクラック入っているんだからいい機会だ
119(2): <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 11:04:12.46 ID:vpcd0xCY(1/2)調 AAS
韓国にそっぽむかれた日本
120: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 11:09:37.48 ID:tawlLbQJ(1/2)調 AAS
共に民主党政権になれば国交断絶になって
韓国へは中国経由になるから廃業する良い機会
121(1): <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 11:10:04.66 ID:ZXrhcndK(1)調 AAS
>>116
鉄クズとして購入するニダ
122: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 11:13:39.56 ID:Poh1Pp5b(2/3)調 AAS
>>121
セウォルII世、発進ニダ！
123: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 11:15:57.44 ID:+2+cDanG(3/4)調 AAS
>>119
どうぞどうぞ
124: 今孔明 [韓国平均年収443万1000円日本平均年収405万3000円] 2024/12/24(火) 11:21:30.37 ID:bF4TSE0i(1/3)調 AAS
>>54
知ってる知ってる
洞爺丸事故だろ？
125(2): 今孔明 [韓国平均年収443万1000円日本平均年収405万3000円] 2024/12/24(火) 11:22:09.05 ID:bF4TSE0i(2/3)調 AAS
>>54
洞爺丸事故
死亡者1155人
セウォル号笑えねぇw
126: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 11:23:12.28 ID:i78U5X9Y(1)調 AAS
>>72
それは地下鉄火災だ
127: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 11:24:55.62 ID:X6m0IZ0g(1)調 AAS
いつまでゴキブリと手を組んでんだ
お前ら
死ぬぞ
128: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 11:26:05.74 ID:anijDiLw(6/7)調 AAS
>>119
あーよかった
二度とこっち向くなよw
129: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 11:31:39.76 ID:/2rba+WE(1)調 AAS
密輸ルートが1つ減った
130: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 11:34:06.56 ID:nyUJjUc2(1)調 AAS
>>125
親に近い年齢の奴に掘られたらしいじゃん
どんな気持ちだった？
131: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 11:36:33.85 ID:tawlLbQJ(2/2)調 AAS
税金、保険料、払ったことない在日ナマポは
艀で強制送還するかしら船ないもんね
132(1): <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 11:38:01.29 ID:Poh1Pp5b(3/3)調 AAS
とりあえず現状で修復せず韓国政府に売却して、在日帰国便に使ってはどうだろうか？
133: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 11:40:13.83 ID:J2e4Iy++(1)調 AAS
ヨシ！
134: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 11:44:04.76 ID:zzkwVGpi(3/4)調 AAS
>>132
それは酷いわ
ＪＲ九州高速船は帰国在日乗せる前に責任持って船体のクラックを拡大しておかないと
135: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 11:46:00.22 ID:dugVs4Ad(1)調 AAS
よっしゃ
136: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 11:47:53.69 ID:wGymAcuC(1)調 AAS
嬉しすぎて涙出そう
137: 在外同胞庁｢河本！韓国大使館に来い！｣ ◆Kmywzv1K6I 2024/12/24(火) 12:07:14.42 ID:ZqZcEc3A(1)調 AAS
>>85
着岸許可無しに領海侵入で撃沈命令
138: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 12:13:08.45 ID:xsyzKiYS(1)調 AAS
朝鮮乞食犬ごと沈めれば良かったのに
139: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 12:14:23.59 ID:QqA7ryH6(1)調 AAS
>>42
放水と防水が同じハングルなら、浸水と進水が同じでも不思議はない
140(1): <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 12:17:59.15 ID:Noi/ttB4(1)調 AAS
>>1
在日は帰国する時は関釜フェリーに乗るんだよ^^
141: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 12:19:26.71 ID:5KZO3/lX(1)調 AAS
ケツに金塊入れてくるホモコリの相手しなくて良くなるので税関職員も安堵したことだろうw
142: 安藤班長 [韓国平均年収443万1000円日本平均年収405万3000円] 2024/12/24(火) 12:25:34.40 ID:bF4TSE0i(3/3)調 AAS
隠蔽改竄捏造大好きだよなジャップ
143(1): <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 12:36:01.12 ID:j7c+z21y(1/2)調 AAS
日韓航路は韓国が独占するの？
144(1): <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 12:45:08.81 ID:03nHuHE+(1)調 AAS
>>143
ニューかめりあがある
クイーンビートルの倍かかるみたい
韓国のフェリーはよく知らない、LCCも韓国かな
145(1): <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 12:53:26.25 ID:j7c+z21y(2/2)調 AAS
>>144
確かJRがビートルで成功して韓国が韓国も参入させないと釜山港使わせないって言って同じビートル型で参入してたはず
今もやってるのかな？
146: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 12:53:54.48 ID:F1ISkEsC(1/2)調 AAS
いかなる形であれ、チョンとの接点が減少するのは良い傾向
日韓の方向性を反映していると考えられる
147: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 12:58:56.05 ID:MAtXgD9D(1)調 AAS
日韓関係の終焉を予感させる象徴的な出来事のようだ
148: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 13:16:01.76 ID:K+636vHu(1/3)調 AAS
>>7
「困った時はピトルヂュスと三回唱えるﾆﾀﾞ」
149: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 13:23:52.27 ID:H0pxHOpR(1)調 AAS
関釜航路も廃止だな
150(1): 化け猫 ◆BakeNekob6 2024/12/24(火) 13:25:22.47 ID:mDgYgk6x(2/3)調 AAS
>>125
(=^・^=) 台風が来たわけでもないのに沈んだセウォル号
151: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 13:47:07.04 ID:ldvEY9Yt(1)調 AAS
日本人の侵入経路が減って
ミョンミョン大勝利やん
喜びのコメントﾊﾖ
152: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 13:49:30.81 ID:K+636vHu(2/3)調 AAS
シロウトに舵を任せて案の定座礁して、までなら時折聞く話だが、
その後のチョーセン仕草の数々が酷すぎた
153(1): <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 13:51:32.50 ID:aQGyQkix(1/2)調 AAS
チョンが来れなくなって喜ばしい。
ついでにフェーリも中止にして、入国税を一人頭1万円徴収しろ。
154: 兵役は大韓男子の義務 2024/12/24(火) 13:53:48.92 ID:tnChmhUB(1/2)調 AAS
>>153
在日さんがお帰りになられる片道切符の船は必要ニダ
155: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 13:56:48.13 ID:aQGyQkix(2/2)調 AAS
福岡だがチョンが多すぎてうんざり
156(3): <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 13:57:08.63 ID:aNmajAZw(1)調 AAS
日本はさっさとトンネル掘れ
157: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 14:01:12.06 ID:k3e8cdqr(1)調 AAS
今までなら在日の鮮人がゴネて
ヘタレ日本政府がなんとかして来たけど
今は「知るか、物乞いすんな」に変わって来てるねw
158: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 14:10:04.32 ID:F1ISkEsC(2/2)調 AAS
出入国税は現状1000円と、お話にならないくらい安い
英国はエコノミークラス1万円、それ以上が２万円といった設定
159: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 14:13:51.85 ID:p98IX10A(2/3)調 AAS
>>140
それが沈めばいいのね
160: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 14:16:37.76 ID:p98IX10A(3/3)調 AA×
>>156
161: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 14:21:14.28 ID:UJk6DS3s(1)調 AAS
>>156
朝.鮮人はいつも墓穴掘ってんのな
162: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 14:25:29.53 ID:+2+cDanG(4/4)調 AAS
あれか、日韓トンネル無いと日本へ侵攻が簡単にならないから
必死なのか
163(1): <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 14:28:54.01 ID:zzkwVGpi(4/4)調 AAS
>>150
あれは船長が笑いの天才…天災だったから仕方がない面もないわけではない
164: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 14:36:36.13 ID:Z6j7+a5a(1)調 AAS
いい機会なので日韓断交。
165: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 14:39:50.35 ID:BeOilFyv(1)調 AAS
女王カブトムシ
166: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 15:06:17.60 ID:UrL3FTmL(4/4)調 AAS
156
ちょうせんは便所の穴を掘れよw
167: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 15:07:40.84 ID:5tyJ5b89(1)調 AAS
ウンコー再開ニカ？
168(1): <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 15:52:33.77 ID:kAQrNygB(1)調 AAS
修理出来ないとか、廃船解体一直線なのか・・
169: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 16:02:39.76 ID:tnChmhUB(2/2)調 AAS
>>156
在日はさっさと兵役で掘られろ
170: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 16:06:41.41 ID:anijDiLw(7/7)調 AAS
>>163
ダイプリ船長も真っ青な屑っぷりよ
171: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 16:12:47.07 ID:05VsUMVT(1)調 AAS
やったーー！
日本にもう来るな！キモい。
172: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 16:37:17.35 ID:7ZRrdnqE(1)調 AAS
ばんざーい
韓国船は
廃止
密航の
元
173: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 16:53:54.83 ID:ATLXIMA+(1)調 AAS
やったぜｗｗｗｗｗｗ
174(1): 化け猫 ◆BakeNekob6 2024/12/24(火) 17:01:20.83 ID:mDgYgk6x(3/3)調 AAS
>>168
(=^・^=) 船体がアルミ製だそうで
修理困難だとか。
今のところ売却か廃船
175: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 17:29:36.39 ID:r/+hvynR(1)調 AAS
>>90
船そのものを新しくしようともしなかったあたり、航路としては儲からないんだろうな
176: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 17:44:16.55 ID:r1QgCNWS(1)調 AAS
三胴船はロールには安定してるけどピッチに弱いんだよね
つまり船酔いする
1度乗ってみたかったなぁ
177(1): <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 17:46:00.86 ID:Bk/nAMCP(1)調 AAS
トリマラン船か
外洋の波に耐えられなかったのかな
178: <丶｀∀´> 2024/12/24(火) 18:32:49.37 ID:dTIEW3P8(1)調 AAS
日韓トンネルとか言わないでね
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