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【研究】「日韓トンネル」 物流利益は年間2253億円 対馬・壱岐経由で利用・収支予測 日帰り圏拡大 新たな観光需要★6[07/05] (616レス)
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2018/07/12(木) 22:12:54.78
ID:xh6fdAdY(1)
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493: [] 2018/07/12(木) 22:12:54.78 ID:xh6fdAdY さ、与太話より河川改修が大事 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1531057660/493
さ与太話より河川改修が大事
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