[過去ﾛｸﾞ] 【韓国】監査院「KTX故障時に他の車両の部品使い回して来た」【03/18】 (184ﾚｽ)
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1(2): 仕事コネ━!声優φ ★ 05/03/18 08:14:47 ID:??? AAS
高速列車(KTX)の部品が適切に供給されず、他の車両の部品を使っており、
故障情報を記録するコンピューターシステムも事実上誤作動していたことが分かった。
監査院は昨年4月、高速列車開通以降から最近までの運営と管理実態に対する監査の結果、
このような問題が明らかになり、韓国鉄道公社などに是正を求めたと、17日発表した。
監査院はKTXが動力車と客車が故障した場合、60回余にわたって他の車両の部品を取り外し、
使ってきたと明らかにした。
外部ﾘﾝｸ[html]:japanese.chosun.com
2: めそ@心の同盟国 ◆.6Ed2kmAUE 05/03/18 08:15:13 ID:k6wIUGJ/(1/2)調 AAS
２ならＫＴＸが空を飛ぶ。
3: <丶｀∀´> 05/03/18 08:17:33 ID:pXFInYtS(1/2)調 AAS
共食いｷﾀｷﾀｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)━━━!!
4: <丶｀∀´> 05/03/18 08:17:48 ID:bZ+0XQxG(1)調 AAS
昔の話じゃないよね？ 最近だよね？
信じられん
5: <丶｀∀´> 05/03/18 08:18:03 ID:WB0GJbtQ(1)調 AAS
乗りたくねー
6: <丶｀∀´> 05/03/18 08:19:56 ID:JujcoamJ(1)調 AAS
アルェ〜国産自主開発韓国の誇りじゃなかったの〜
7: <丶｀∀´> 05/03/18 08:21:13 ID:I2SemS6R(1)調 AAS
しかし中国がもし日本の新幹線システムを導入したりしたら、
これと同様な事起きる可能性大。
そして日本に謝罪賠償（ｒｙ
8: <丶｀∀´> 05/03/18 08:21:36 ID:ASf7AW1p(1)調 AAS
天国行きKTX特別列車ﾏﾀﾞー
9: <丶｀∀´> 05/03/18 08:23:24 ID:H9LdHqpV(1)調 AAS
朝から騒がしい朝鮮だなｗ
10(1): <丶｀∀´> 05/03/18 08:23:45 ID:J6aCM/9i(1/3)調 AAS
電車の部品には、違いない。だから大丈夫と思っている朝鮮人が多いと言うことですね。
旧陸軍で、便所で使う雑巾とちゃぶ台を拭く雑巾を同じように扱っていた朝鮮人兵士の話があったな。
彼等は、いまだにそうなのだと言う証拠のような話ですね。
11(1): <丶｀∀´> 05/03/18 08:27:11 ID:GMRSjAb9(1/3)調 AAS
300km/hで走る列車の部品を他から流用て。
KTXの整備員はガンプラの改造と同じ感覚で整備してんのか。
12: <丶｀∀´> 05/03/18 08:28:06 ID:PaneoJvy(1/2)調 AAS
>>11
そのうち角をつけて、車体を赤く塗るニダ。
13: <丶｀∀´> 05/03/18 08:29:13 ID:tug4N4XF(1)調 AAS
おいおい、支那様への献上品がこんな事じゃ困るな〜ｗ
14(1): <丶｀∀´> 05/03/18 08:29:19 ID:pbwcbuco(1)調 AAS
日本でも部品生産が終わってる旧式車輌とかならやってるけどさ、
最新の車輌でやるなよw
15: <丶｀∀´> 05/03/18 08:30:10 ID:+N+C3RGI(1)調 AAS
アホ丸出し
16: <丶｀∀´> 05/03/18 08:31:04 ID:eHjd/uJS(1/3)調 AAS
将軍さまの国も戦闘機で同じことやってるんでしょ？
17: <丶｀∀´> 05/03/18 08:31:25 ID:ClB9x06+(1)調 AAS
ほんとよかった、新幹線を採用してくれなくて
18: <丶｀∀´> 05/03/18 08:36:09 ID:DHPHahOH(1/3)調 AAS
>>10
ちゃぶ台に使うのは、雑巾じゃなくて布巾。
チョンなら雑巾で拭いても別に驚かないが。
19(2): <丶｀∀´> 05/03/18 08:36:15 ID:+vMLidU5(1)調 AAS
>>14
最新の車両では無いですよ
２０年前の旧設計車を新規製造しただけ
要は新規開通から旧式の車両をシステム
フランスもえぐい事する
20(1): <丶｀∀´> 05/03/18 08:40:29 ID:J507FQZb(1)調 AAS
近いうちに、大事故がおこるな
間違いない。
21: <丶｀∀´> 05/03/18 08:41:05 ID:lIbFBQ1i(1)調 AAS
>>19 アイゴー！
22: めそ@心の同盟国 ◆.6Ed2kmAUE 05/03/18 08:41:45 ID:k6wIUGJ/(2/2)調 AAS
>>19
フランスはポンコツを高値で売るのが得意だなｗ
23: <丶｀∀´> 05/03/18 08:42:58 ID:tnvNUdYH(1/4)調 AAS
>>20
「積極的に新幹線で応札しなかった日本の責任、日本は謝罪と賠償(ry」というのはお約束
24(2): <丶｀∀´> 05/03/18 08:46:34 ID:3wwArmNr(1)調 AAS
ひとの劣っているところをみつけてほくそえむ。
最低な人間だけはなりたくないな。
25: <丶｀∀´> 05/03/18 08:47:20 ID:K83JON3q(1)調 AAS
正直、劣ってるとかそんな次元じゃないと思うぞ
これはやっちゃいけないことじゃないんだろうか
26: <丶｀∀´> 05/03/18 08:49:00 ID:M9orsi6M(1)調 AAS
<丶｀∀´> とりあえず日本は謝罪と賠償汁！
27: 中道良識派国民 05/03/18 08:49:29 ID:dz4JdoxW(1/3)調 AAS
＞24
2行目の日本語が変ですよ
28(1): <丶｀∀´> 05/03/18 08:50:22 ID:xzc3MohL(1/2)調 AAS
竹島で盛り上がってた上にＫＴＸですか。
朝鮮日報は空気読み杉ですね。
>>24
確かにﾁｮｳｾﾝﾋﾄﾓﾄﾞｷにはなりたくないな。
29: <丶｀∀´> 05/03/18 08:55:50 ID:ypkGZLBX(1)調 AAS
故障個所のデーターが今までデタラメだったということは、改良することも
出来ないということだわな。
どこが弱点なのかわからないということだから。
つまり、開業以来、ノウハウ蓄積できたはずの時間が全てムダになってる。www
30: <丶｀∀´> 05/03/18 08:57:13 ID:G25ROyvM(1)調 AAS
後進国が自力でメンテできないハイテク製品を買ったときに
よく使う手だと思ったが。
KTXってウリナラ産のはずだよね？
31(1): <丶｀∀´> 05/03/18 08:57:13 ID:tnvNUdYH(2/4)調 AAS
韓国の記事読めばライセンス生産分の部品を作っていた韓国のメーカーも部品のラインが既にないらしいし
開業1年も経ってないのに予備部品なしなんて明らかにアフォとしか言いようがないだろ
監査院, 高速鉄道部品不足深刻
外部ﾘﾝｸ[php]:news.kbs.co.kr
先端 KTX 管理.運営は '大ざっぱな計算'
外部ﾘﾝｸ[cgi]:www.hankyung.com
32: <丶｀∀´> 05/03/18 08:58:20 ID:DHPHahOH(2/3)調 AAS
>>24
朝鮮人は人間じゃないから無問題。
お前もな（ ´,_ゝ`）
33(1): <丶｀∀´> 05/03/18 08:58:51 ID:SBsE3Sgg(1)調 AAS
韓国発ぅー
天国行き列車ぁー
間もなくぅー
発射いたしまーす
34: <丶｀∀´> 05/03/18 08:58:57 ID:0y/fTMCL(1/3)調 AAS
ＫＴＸ の共食いか見たくね〜ｗｗｗｗ
35(2): <丶｀∀´> 05/03/18 09:02:41 ID:4J4EL7/I(1/3)調 AAS
このニュース笑ってばかりいられないような・・
中国にこの話が伝わったらどうするのさ
「やっぱりフランスより小日本の新幹線アルかな・・」
36: <丶｀∀´> 05/03/18 09:08:49 ID:eHjd/uJS(2/3)調 AAS
>>31
（ ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ あの、その…
37: <丶｀∀´> 05/03/18 09:09:50 ID:PBI9RJaW(1/2)調 AAS
ｹﾝﾁｬﾅﾖｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
38: <丶｀∀´> 05/03/18 09:12:44 ID:DHPHahOH(3/3)調 AAS
日本の家電とかは、製造中止から5年は
修理用の部品を保存してるのにな。
部品を使い回すって・・・部品の経年劣化
とか朝鮮人は考えないのか？
39: <丶｀∀´> 05/03/18 09:13:16 ID:PBI9RJaW(2/2)調 AAS
自分たちのミスや手抜きが人の死に直結してる仕事なのに、さすがﾁｮﾝだ。
40: <丶｀∀´> 05/03/18 09:15:07 ID:5PD8ZUSo(1)調 AAS
とりあえず例のもの置いときますね
外部ﾘﾝｸ[swf]:www.chiangmai.jp
41: <丶｀∀´> 05/03/18 09:15:29 ID:OAQj5U0Q(1)調 AAS
>>35
あ・・・
や っ て く れ た な 朝 鮮 人
42: <丶｀∀´> 05/03/18 09:17:33 ID:hLlfgVrY(1)調 AAS
監査していたことと、使いまわしがいけないことに気がついたこと
に進歩は見られるが、
今後、使いまわしが抑止できるかどうかは疑問が残る。
43: <丶｀∀´> 05/03/18 09:18:25 ID:99Xl6SlI(1/2)調 AAS
みんな間違ってるぞ、
KTXの部品が足りなくて、他の車両の部品で直してた分けじゃなくて
元々他の車両の部品の寄せ集めがKTXなんだよ。
44(2): <丶｀∀´> 05/03/18 09:18:46 ID:4J4EL7/I(2/3)調 AA×
45: 中道良識派国民 05/03/18 09:19:50 ID:dz4JdoxW(2/3)調 AAS
＞40
それFinal Versionじゃない奴だね
でも（・∀・）ｲｲ!!
46(1): <丶｀∀´> [WHOREAN, DON'T EAT POOR DOGS!] 05/03/18 09:20:19 ID:gfaBKJ0E(1)調 AAS
南朝鮮のパクリ菓子の数々・・・笑うよﾌﾟｯ（＾ｍ＾）
外部ﾘﾝｸ[html]:nandakorea.sakura.ne.jp
ロッテのおまけ
外部ﾘﾝｸ[html]:nandakorea.sakura.ne.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:nandakorea.sakura.ne.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:nandakorea.sakura.ne.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:nandakorea.sakura.ne.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:nandakorea.sakura.ne.jp
47: <丶｀∀´> 05/03/18 09:20:49 ID:WARvHh5H(1)調 AAS
>>35
要は部品があればいいんだろ？
中国の人民を動員すれば無問題
48(1): <丶｀∀´> 05/03/18 09:21:02 ID:xzc3MohL(2/2)調 AAS
>>44
支那は新幹線動かせる電力あるのかなぁ？
49: <丶｀∀´> 05/03/18 09:22:22 ID:99Xl6SlI(2/2)調 AAS
>>28
つうか今なら竹島の話題で大騒ぎだから
このニュースが出ても上手く隠れて助かると思ったんじゃない?
50: <丶｀∀´> 05/03/18 09:22:37 ID:o0MoMtyX(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.1000cp.org がおもしろかった。
「こうなる事が分かっていながら、もっと強く新幹線を売り込まなかった日本が悪い」
て言ってるらしい。基地外
51: <丶｀∀´> 05/03/18 09:25:42 ID:tnvNUdYH(3/4)調 AAS
つうか中国には在来線の高速化事業としてE2ベースの車両が行く事は決まっているし
（それも日仏など参加での一括競争入札方式だったのが、路線別に全者落札という奇怪なもの）
高速鉄道も中国はもともと数編成だけ輸入してあとは自国生産ということだったから
直接この件が中国に影響を与えることはないと思われ。
52(5): <丶｀∀´> 05/03/18 09:27:34 ID:tnvNUdYH(4/4)調 AAS
台湾版新幹線のCM
外部ﾘﾝｸ[wmv]:www.thsrc.com.tw
53: <丶｀∀´> 05/03/18 09:28:42 ID:UKWic/Cl(1/3)調 AAS
ん？KTXの他の編成から部品を取ったと言うこと？
そうなると編成数が少なくなるんだよね。
部品も新規で作れないのか？
それとも在来線の車両をばらしてるの？
よくわからん。
54: <丶｀∀´> 05/03/18 09:41:01 ID:uauQe2A9(1)調 AAS
>>52
(・∀・)ｲｲ!!
55: 中道良識派国民 05/03/18 09:42:29 ID:dz4JdoxW(3/3)調 AAS
＞52
(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ
（・∀・）ｲｲ!!
56(1): <丶｀∀´> 05/03/18 09:44:08 ID:SOAB6McG(1/4)調 AAS
オクトバスな記事ですね。
北朝鮮→ミグ29でお互いパーツ取り
南朝鮮→KTXでお互いパーツ取り
そういや、やつらの習性を見ると
それに近いな。
周りの物に擬態したり、
逃走する時、勝利宣言吐いたり。
そう考えると
地球市民ではなくて、海底生物並の生態ですね。
57: <丶｀∀´> 05/03/18 09:44:40 ID:HyoMsLv1(1)調 AAS
>>48
1億人ほどが24時間自転車をこいで発電をしています。
58: <丶｀∀´> 05/03/18 09:46:30 ID:0y/fTMCL(2/3)調 AAS
台湾高鉄 フォンの音 新幹線と一緒だｗ
59: <丶｀∀´> 05/03/18 09:47:53 ID:yt/y+HyW(1/2)調 AAS
ＫＴＸの中身を新幹線の部品と取りかえれば良かったニダね
60: <丶｀∀´> 05/03/18 09:49:06 ID:efZB40Wa(1)調 AAS
倒壊したデパートのときといい信じられんことするな…
61: <丶｀∀´> 05/03/18 09:52:12 ID:68rYe518(1)調 AAS
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼ / ＼
62: <丶｀∀´> 05/03/18 09:58:42 ID:eHjd/uJS(3/3)調 AAS
>>52
整備点検から始まっている。判っているな
63: <丶｀∀´> 05/03/18 10:00:50 ID:PaneoJvy(2/2)調 AAS
これで事故になった場合フランスに謝罪と賠償を要求したのかな？
部品を使いまわしたのに事故をおこしたニダ！ とかいって（ｗ
64(2): <丶｀∀´> 05/03/18 10:02:50 ID:SOAB6McG(2/4)調 AAS
そういや、エリア88で
マッコイじいさんが撃墜した戦闘機のパーツを取って
他の戦闘機に流用してたが、
それから考えると、韓国のやってる事は
かなりインチキ臭い事なんだな。
パーツ交換した後、耐久テストとかきちんとやってあるのかな？
65: <丶｀∀´> 05/03/18 10:03:51 ID:F/xT0Eg0(1)調 AAS
まったく、予想通りの事しでかしてくれるぜ！！
新幹線にしなくてよかったなぁ
66(1): <丶｀∀´> 05/03/18 10:05:08 ID:OV59g/hA(1)調 AAS
>>64
口金が合ってりゃ使えるんだ、って香具師だな。
67(1): <丶｀∀´> 05/03/18 10:08:30 ID:zVwxBmdB(1)調 AAS
>>56
謝れ！、海底生物に謝れ！！（ＡＡ略
・・・深きものども＠クトゥルフ呼ばわりもあったけどさ、香具師らが半熊の末裔ってこと
忘れてないか？
68: <丶｀∀´> 05/03/18 10:11:18 ID:x2sV6pGk(1)調 AAS
修理できないなんてゼントラーディ人みたいだ。
69: <丶｀∀´> 05/03/18 10:12:28 ID:cQDNEjf2(1)調 AAS
次世代機Ｇ７の登場前にＫＴＸが全滅しそうな勢いだなｗ
喰われたＫＴＸの頭数を埋める為に先行量産型Ｇ７ｶﾓｰﾝ！
70: <丶｀∀´> 05/03/18 10:13:58 ID:SOAB6McG(3/4)調 AAS
>>67
海底生物で熊かあ。
そうか判ったぞ
奴らは正体はスキュラのようなものだったんだよ
でも、上の乙女は整(ryo
71: <丶｀∀´> 05/03/18 10:14:45 ID:iu55Lpg8(1/2)調 AAS
マーペンライ。あんたの国は、リニア走らすとか。いいよな、隣に「謝罪と賠償」
でたかれるバカがいて。
72(1): <丶｀∀´> 05/03/18 10:16:39 ID:4J4EL7/I(3/3)調 AAS
>>64
グリフォンさん？
73: <丶｀∀´> 05/03/18 10:19:38 ID:0y/fTMCL(3/3)調 AAS
壊れている事が判ったり
直せる奴がいるって事に驚いたよ
<丶｀∀´> パカにするなチョッパーリ
74: <丶｀∀´> 05/03/18 10:34:42 ID:BHjMoBBn(1)調 AAS
なんか巻き込まれないで良かったと正直、そう思うね。
75: <丶｀∀´> 05/03/18 10:37:46 ID:6phfAe3q(1)調 AAS
>>52
微妙な広告ですな。
76(1): <丶｀∀´> 05/03/18 10:43:28 ID:oc+KYirm(1)調 AAS
韓国空軍が今度導入するF-15Kなんかもこういう運用されるんだろうなー
まぁ、マッコイ爺さん曰く「機械なんて口金の大きさが合えば大丈夫」らしいからいいのか。
77: <丶｀∀´> 05/03/18 10:44:55 ID:SOAB6McG(4/4)調 AAS
>>72
誰だか知らないが
グリフォンさんでは無いニダ。
自分は生粋の名無しニダ
>>66
ランディのA-4の部品ですな。
でも、韓国の民間の最高レベルでこれなら
通常レベルの管理体制だと何があっても怖いですね。
神崎社長では無いが、壊れたらまた新しいパーツでも交換しておけ
と言う事になって、あぼーんしそう。
78: <丶｀∀´> 05/03/18 10:47:51 ID:DhiP03RG(1)調 AAS
日本企業は部品発注が来ても受けるな！
KTX大事故全体の責任を押し付けられるぞ
いくら
当社の部品は悪くないと言っても通らない あの民族には
79: <丶｀∀´> 05/03/18 10:48:26 ID:4wbQbcJv(1)調 AAS
え〜、次は〜終点地獄〜地獄〜
お忘れ物、道連れの無いようご注意ください
80: <丶｀∀´> 05/03/18 10:53:05 ID:UKWic/Cl(2/3)調 AAS
>76
でも現実的には部品の供給が追いつかなくて稼働率はていかしていたよねA８８
81: ：<丶｀∀´> 05/03/18 10:54:57 ID:dprYNamJ(1)調 AAS
>>46
日本の無印はMoMAにも認められるくらいの
実力だから心配すんな。パクリは所詮パクリｗ
82: <丶｀∀´> 05/03/18 10:55:33 ID:Xdf3pzus(1/3)調 AAS
「新幹線技術提供 日本は消極姿勢」 産経新聞 2000年09月23日
韓国のソウル−釜山間で建設が進められている「京釜高速鉄道」プロジェクトで、
フランスから納入を決めたＴＧＶ型の鉄道車両に安全管理面で問題があるとして、
新幹線技術をもつＪＲ東海や川崎重工業などの車両メーカー、運輸省などに韓国側が
技術支援を要請してきたことが、二十二日明らかになった。
二十三日の日韓首脳会談にあわせて韓国随行筋が運輸省などと非公式の政府間協議を打診している。
ただ、日本側は安全性確保に責任がもてないとして、技術支援には消極的な姿勢だ。
韓国の高速鉄道は平成二年の国際入札の結果、フランスが日本勢を破ってＴＧＶ型システムの納入を決めた。
しかし、試験線で走行検査したところ、トンネルに進入する際、空圧によるショックで車両の一部に
大きな亀裂が入るなど安全面での問題が発覚したという。
韓国の建設交通部(運輸省に相当)では、平野が多い欧州で開発されたＴＧＶ型の技術が、
トンネル対策や台風対策などでアジアの条件に合わなかったのが原因と判断。
フランス側と改善交渉をしたが進展がみられないため、
地理的条件の似ている新幹線の安全技術の供与を求めることにした。
協力を打診された日本の鉄道車両メーカーは、
「ＴＧＶと新幹線では基本的な考え方が異なり、日本の安全技術を韓国に持ち込んでも
効果が見込めるかどうか疑問」と消極的な姿勢をみせている。
また、関係者のなかには「入札時に安全管理面での日本の優位性を強調したにもかかわらず、
いまごろ支援要請するのは虫がよすぎる」との声もあり交渉は難航しそうだ。
高速鉄道関連に、技術支援求め
外部ﾘﾝｸ[html]:japanese.chosun.com
83: <丶｀∀´> 05/03/18 10:55:41 ID:5JWHwEfx(1)調 AA×
84(1): <丶｀∀´> 05/03/18 10:55:43 ID:VCwz052P(1)調 AAS
部品の剥ぎ取り使い回しなんて、２１世紀の現代にやることか、恥かしいね。
それからフランスも逃げるの上手だね、日本も見習わなくちゃ。
85: <丶｀∀´> 05/03/18 10:57:04 ID:Xdf3pzus(2/3)調 AAS
＞また、関係者のなかには「入札時に安全管理面での日本の優位性を強調したにもかかわらず、
＞いまごろ支援要請するのは虫がよすぎる」との声もあり交渉は難航しそうだ。
↑ここがポイントw
86: <丶｀∀´> 05/03/18 10:58:32 ID:EkUv++/P(1)調 AAS
353 名前：マンセー名無しさん ﾒｪﾙ：sage 投稿日：05/03/17 23:25:14 ID:POEpieXf
-------------∧ ∧ ﾓｸﾞﾓｸﾞ･･･
| ≡≡ ≡≡((< ｀)v´> ∧ -------------
(OＯ)-----(OO) U-U） ,";;;;；<｀Д/ﾟ",./´#>~(OＯ) ≡≡ ≡≡|
87: <丶｀∀´> 05/03/18 11:00:06 ID:GMRSjAb9(2/3)調 AA×
>>44
88: 繭 05/03/18 11:13:01 ID:sX83hMRI(1)調 AAS
ＫＴＸは大赤字経営で頑張ってるわけだから
同情できないわけではないけれども
これは立派な犯罪で常・・ｗ
まーこういうのが積もり積もって
チョン名物の大惨事が起きるわけだが・・ｗ
89: エラ通信 05/03/18 11:15:23 ID:vd83hgPv(1/2)調 AAS
ＫＴＸは正直な話、韓国財政大失血させているから、これからも大事故を起こさず
頑張って欲しいなｗｗｗ
で、気づいたときはまたＩＭＦ。
90(1): <丶｀∀´> 05/03/18 11:19:07 ID:DB19Ejes(1/3)調 AAS
これはフランスの技術が悪い訳じゃなく
使 い こ な せ な い ヤ ツ ら が 悪 い 。
91(2): <丶｀∀´> 05/03/18 11:27:18 ID:f5GNULcK(1/2)調 AAS
>90
プロXでやってたけど、セブンイレブンのノウハウも
わけ解らんものを買ってきちゃって（この辺はどうかと思うが）
仕方がないので自分ちでコンビニ経営の基礎を積み上げてったんじゃなかったっけ？
で、本家がつぶれかけたときにセブンイレブンジャパンが資本投資して
日本のノウハウを導入してって救ったと。
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