[過去ﾛｸﾞ] 助けて！ホンダが売れないの ホンダ、狭山工場で生産調整開始 11月末まで金曜休止 [転載禁止]©2ch.net (526ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
273: リバースパワースラム(dion軍) 2014/11/03(月) 08:44:28.90 ID:9Qv68XVC0(1)調 AAS
土地のない日本でこれ以上車が売れるわけないよ(´・ω・｀)
都会人わガレージ探すのすら一苦労だよ(´・ω・｀)
274: 雪崩式ブレーンバスター(新疆ウイグル自治区) 2014/11/03(月) 08:44:37.03 ID:OixfsI+m0(1/3)調 AAS
ホンダ車買うくらいなら、ラーダでも買ってたほうがマシ
275: レッドインク(dion軍) 2014/11/03(月) 08:56:28.78 ID:c1ing3xw0(1)調 AAS
ゲリノミクスの被害者だよ
ホンダもマクドナルドも。利益のために泣く泣く品質下げるしかない。ゲリノミクスのせいで実質景気悪化してるしな。メディアの情報操作に騙されるなよ
276: アルゼンチンバックブリーカー(東日本) 2014/11/03(月) 09:14:19.54 ID:w60FgYOf0(1/2)調 AAS
ホンダ日産みたいに部品製造を外国に移したメーカーが痛手受けてるだけで
他所は堅実な経営してるだろ んなもん自業自得
それよりα版なんか客に売ってバク取りさせるような糞メーカーなんかさっさと
会社たたんでしまえ
277: レインメーカー(青森県) 2014/11/03(月) 09:28:48.22 ID:q8OG1jM70(1)調 AAS
1380i、結構いいぞ
お前らも買えよ
278: ナガタロックII(新疆ウイグル自治区) 2014/11/03(月) 09:32:54.03 ID:gAkTcz5E0(1/2)調 AAS
最近のホンダ車が売れないのは当たり前、とにかくマイナートラブル多いもん。
自分が乗ってるフリードはこの前初車検通したばっかだが、もう3回も自動ドアロックの不具合で修理に出してるのに最近また挙動が怪しくなってきた。
こんなの他の国産メーカーじゃ考えられないよ。
このクラスの国産車に乗ってる人は、不具合が頻発したらもう二度とそこのは買わないんだから。
279: 断崖式ニードロップ(山梨県) 2014/11/03(月) 10:12:54.07 ID:st6qC0Mf0(1)調 AAS
だって魅力的な市販車が無いんだもん、そりゃ売れないっしょ。
ちょっと前ならホンダのスポーティイメージやソコソコ使い勝手の良いクルマって感じで台数を維持してたけど、
軽自動車みたいな音のする高級車、リコール多発な主力車種、モーターアシストえせスポーツカー、普通車以上にぼった栗な軽自動車
進歩の止まった新型ミニバン、不整地でスタックしちゃうクロカン風SUV・・・ さらに全車標準装備の野暮ったいスタイリング。
市場をなめるのもいい加減にして欲しいよ。
280: ファルコンアロー(チベット自治区) 2014/11/03(月) 10:13:48.05 ID:k+s0WZiG0(1)調 AAS
会社考えを優先してゲームに許可を出さなかったよな
本当に同じ会社かよ
281: アイアンクロー(静岡県) 2014/11/03(月) 10:16:53.90 ID:nYrd5o770(1/2)調 AAS
>>7
手抜き全Pしたみたいな塗装だ
282(1): ストマッククロー(岡山県) 2014/11/03(月) 10:16:55.49 ID:pmkJaSrn0(1)調 AAS
クルマを題材にした某ゲームでホンダ車は出なかったことから
この会社に遊び心はもう残ってないんだなと思った
283: パロスペシャル(空) 2014/11/03(月) 10:20:47.17 ID:/Aj2x3iV0(1)調 AAS
国産車で夢が広がりんぐは、ハスラーしかないな。
セダン買おうと思ったら、BMWかベンツ買うしな。
ミニバンなんて貨物車は何処も一緒www
なら、トヨタでいいだろ
284: サッカーボールキック(群馬県) 2014/11/03(月) 10:20:51.23 ID:pekoYA/60(1/9)調 AAS
偽四駆とか販売してりゃ終わりだよ
285(3): タイガースープレックス(新疆ウイグル自治区) 2014/11/03(月) 11:01:55.40 ID:JpdDEj/20(1/4)調 AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
CR-Zのスラローム動画なんて酷いもんだよな。
よくも、こんな怖い車を売ったもんだ。
286: 雪崩式ブレーンバスター(千葉県) 2014/11/03(月) 11:08:42.31 ID:AF8gsF4k0(1/4)調 AAS
>>282
車なコレ楽しみすぎる！！！
画像ﾘﾝｸ
287: サッカーボールキック(チベット自治区) 2014/11/03(月) 11:16:19.09 ID:tUd2wEfL0(1)調 AAS
>>36
おまえホンダ車最後に乗ったの何時よ？
288(1): ストマッククロー(新潟県) 2014/11/03(月) 11:19:07.04 ID:wwxGPQIm0(3/7)調 AAS
でも今の日産ホンダなんて目くそ鼻くそレベルだけどな
289(1): ストマッククロー(新潟県) 2014/11/03(月) 11:20:53.21 ID:wwxGPQIm0(4/7)調 AAS
そう言えばホンダっていわゆる高級車が無いよな？
日産の勝ちだな。
290: フロントネックロック(新疆ウイグル自治区) 2014/11/03(月) 11:21:17.68 ID:+4Tb9mnL0(1/3)調 AAS
>>288
その二択からどっちか強制的に選ばされるなら迷わず日産を選びます
291: オリンピック予選スラム(大阪府) 2014/11/03(月) 11:21:27.09 ID:o6KAiZvk0(1)調 AAS
金儲け優先の車作っても今の時代は通用しない。
原価低いんだから値引き枠もそれなりに持てばいいのに（営業戦略の内）
殆ど値引きないし。
そんな特別価値ある車出してるわけでもないのに。
勘違いだらけの車売り。
292(1): クロスヒールホールド(東京都) 2014/11/03(月) 11:23:42.24 ID:gVzU8cX30(1)調 AAS
S-MX、ステップワゴン、オデッセイと「ミニバン」なるものを流行らせ
日本の道路をミニバンだらけにしたホンダの罪は重い
293: ストマッククロー(新潟県) 2014/11/03(月) 11:24:30.31 ID:wwxGPQIm0(5/7)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:www.honda.co.jp
外部ﾘﾝｸ:www.nissan.co.jp
日産の勝ちだわ
買わないけど
294: ローリングソバット(埼玉県) 2014/11/03(月) 11:25:48.70 ID:xTEmvUno0(1/2)調 AAS
ぶっちゃけ
マツダのデミオ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞FIT
だからなぁｗ
ホンダはFITをプリウス・アクアのライバル車にしようと企んでたけど、あまりに完成度低過ぎて
後発のディーゼルデミオに完全に抜かれたｗ
295: ドラゴンスクリュー(チベット自治区) 2014/11/03(月) 11:26:12.81 ID:IPbY4hhH0(1/2)調 AAS
衝突防止の実験でバンバンぶつかるホンダ車見たらイメージおもいっきりダウンしたわｗ
スバルは素晴らしかった。
296: ストマッククロー(新潟県) 2014/11/03(月) 11:26:21.41 ID:wwxGPQIm0(6/7)調 AAS
これ見て思ったけど日産は車種を整理すべきだな
297: ドラゴンスクリュー(チベット自治区【緊急地震:胆振地方中東部M4.5最大震度3】) 2014/11/03(月) 11:31:36.76 ID:IPbY4hhH0(2/2)調 AAS
最近のマツダってデザインいいよな。
アテンザワゴンの実車を初めて見た時カッコよさに驚いた。
298(2): アルゼンチンバックブリーカー(東日本) 2014/11/03(月) 11:33:35.61 ID:w60FgYOf0(2/2)調 AAS
>>285
N-ONEも似たようなもんだろ
緩めのS字コーナーをアルトエコで走ってもロールそんなに酷くないのに
N-ONEだとタコ踊りしそうになるからw どんな糞ダンパー使ってるんだか
299(1): シューティングスタープレス(dion軍) 2014/11/03(月) 11:41:47.83 ID:L6qGGUNK0(1)調 AAS
個人法人問わず、タクシーにホンダ車が採用されないのも理由があるんだろうな
耐久性とか安全性で
300: ローリングソバット(埼玉県) 2014/11/03(月) 11:43:00.78 ID:xTEmvUno0(2/2)調 AAS
>>299
ホンダは鋼板が薄いし塗装もヤワいらしい
おまけに塗装はかなり手抜きｗ
301: タイガースープレックス(新疆ウイグル自治区) 2014/11/03(月) 11:45:25.03 ID:JpdDEj/20(2/4)調 AAS
>>298
昔はスポーティーイメージで売ってたのに、なんだよこのふにゃサスは。ｗ
302: 雪崩式ブレーンバスター(新疆ウイグル自治区) 2014/11/03(月) 11:47:03.67 ID:OixfsI+m0(2/3)調 AAS
>>285
それみて、即効で俺はカローラアクシオGTに乗り換えた。
303: ドラゴンスリーパー(長野県) 2014/11/03(月) 11:55:03.35 ID:AiSapZwQ0(1)調 AAS
>>289
日産には軽はないけどホンダにはあるんだぜ。
だから何だということではないけど。
304(1): レッドインク(長屋) 2014/11/03(月) 11:55:13.16 ID:N1VB7kyc0(1)調 AAS
千葉来てるけどスルーされてるな
305(1): ナガタロックII(新疆ウイグル自治区) 2014/11/03(月) 11:56:07.11 ID:gAkTcz5E0(2/2)調 AAS
こういう評判って、次の買い換えサイクル以降に響いてくるんだよな。
日産だって、90年代の暗黒期に比べりゃだいぶましになってきてるのにこの言われようだからな。
306: パイルドライバー(東日本) 2014/11/03(月) 11:56:18.19 ID:B1KHbaQj0(1)調 AAS
オトコは黙ってスリーダイヤ
307: 雪崩式ブレーンバスター(新疆ウイグル自治区) 2014/11/03(月) 11:56:51.07 ID:OixfsI+m0(3/3)調 AAS
>>304
スルーっていうか、名前欄ではじめからNG処理してる
308: ときめきメモリアル(三重県) 2014/11/03(月) 12:29:59.25 ID:uUUOYN7H0(1)調 AAS
プラモみたいなメッキグリルやめろよw
309: 16文キック(神奈川県) 2014/11/03(月) 12:38:59.82 ID:OUgtQuqP0(1/3)調 AAS
>>285
CR-Zでこれじゃフィットなんかひどいわけだ
おれが試乗してフワフワしてると思ったのは間違いじゃなかった
310(1): ショルダーアームブリーカー(東京都) 2014/11/03(月) 12:40:33.81 ID:YHhok0Md0(1)調 AAS
ホンダは伝統的に在庫をかかえない経営方針だから、こういう手も早め早め
311: 河津落とし(埼玉県) 2014/11/03(月) 12:41:41.64 ID:flqX8iLj0(1)調 AAS
自動車各社で期間工を渡り歩いてる俺からすると、ホンダが作業的には一番楽なんだよね
312: ジャストフェイスロック(禿) [age] 2014/11/03(月) 12:42:31.42 ID:1AF680bb0(1)調 AAS
死ねよジャップ
313: 不知火(dion軍) 2014/11/03(月) 13:04:24.78 ID:8lvMP6UG0(1)調 AAS
>>310
販社に在庫積み上がってる上に、自社登録する体力もなくなってきたよ
314: サッカーボールキック(長野県) 2014/11/03(月) 13:14:15.61 ID:8O2sHF6g0(1)調 AAS
>>305
ほんとこれ
まあ、未だにルノーに利益を吸われながら、のたうち回ってる合間にクルマ作ってる日産もけっこうなクソだけどな。
ホンダ級に役員クソだろ、あそこ。
ホンダは黒歴史の時代だな、今は。
ソニーみたいにそのまま沈むのか、マツダみたいに地獄から這い上がってくるのか、ここ5年が勝負だろ。
315(1): ハイキック(四国地方) 2014/11/03(月) 14:04:37.60 ID:LU0t5N9f0(1)調 AAS
ホンダ地獄
316: アトミックドロップ(愛知県) 2014/11/03(月) 14:16:53.88 ID:BIHQ5Rwu0(1)調 AAS
燃費がいいんだから不具合とか乗り心地ぐらい我慢しろよアホども
ちゃんとリコールかけて無料で対処してるじゃねーか
317: ファイナルカット(やわらか銀行) 2014/11/03(月) 14:18:02.74 ID:PeQDuJT50(2/3)調 AAS
>>315
二輪も地獄
フィット1/2エンジンのバイクを多数出して来たが、
数年後リセールバリュー有るんか？
補修部品供給もすぐ打ち切りそうだし。
318: バックドロップホールド(庭) 2014/11/03(月) 14:20:00.91 ID:CGPqSSdx0(1)調 AAS
>>7
安っぽwww
319: ローリングソバット(芋) 2014/11/03(月) 14:22:57.84 ID:uG49b9TO0(1)調 AAS
>>79
ハブベアリングとイグニッションコイル交換だけで
20万キロこえた 初代フイット
320: ショルダーアームブリーカー(やわらか銀行) 2014/11/03(月) 15:13:25.93 ID:VTbDdY1O0(1)調 AAS
>>79
＞ホンダの車ってノートラブルで30万とか走る？
＞ホンダでそこまで乗れてるの見たことないんだけど
＞トヨタやマツダは40万越えとな普通に見るけど
＞ホンダって全く耐久性は無さそう
知り合いが昭和のトゥデイで30万キロで現役
エアコン不調
ドアのサビが気になるらしい
321: ドラゴンスープレックス(SB-iPhone) 2014/11/03(月) 15:16:57.88 ID:xvHGFDxG0(1)調 AAS
ホンダ信者ってなる理由がわからないわ
322: エクスプロイダー(神奈川県) 2014/11/03(月) 15:32:47.78 ID:CVPuXjVW0(1)調 AAS
気付いたら中国の自動車メーカーになってそうだな
ボルボの乗用車部門みたいに
323(2): エメラルドフロウジョン(徳島県) 2014/11/03(月) 15:52:45.25 ID:0E5iiuNY0(1/3)調 AAS
世界では「ホンダ？ なにそれ？ ヒュンダイのパクリ？」と言われている現実ｗ
324: ニールキック(庭) 2014/11/03(月) 16:04:37.78 ID:WQHYPDWy0(1)調 AAS
ミニバンとかに赤Hマーク付けてる奴何なの
325: ハイキック(SB-iPhone) 2014/11/03(月) 16:05:59.05 ID:9tPJELLe0(1)調 AAS
HentaiのHマーク
326: サッカーボールキック(群馬県) 2014/11/03(月) 16:12:43.75 ID:pekoYA/60(2/9)調 AAS
週休３日とかバブル崩壊とリーマンショックの時以来だな
消費税なんか上げるからこうなる
全て谷垣が悪い
327(1): サッカーボールキック(群馬県) 2014/11/03(月) 16:13:32.70 ID:pekoYA/60(3/9)調 AAS
>>323
ヒュンダイモーター
設立当初から日本の三菱自動車工業と提携しており、全面的な協力を得ている。例えば三菱の「デボネア」は南鮮で製造した逆輸入車である。
このような経験を積み、現在では自社デザインなどまでが可能となった。しかし、自動車メーカーなのにエンジンは未だに自社で作れない。
朝鮮製なので、見た目命、中身は二の次である。ヒュンダイ車は、実質的に三菱の技術なので、見た目は日本車とそう大差無い。但し細部に関しては日本車に及ぶわけもなく、一言で言えば「ポンコツ」である。
交通事故では車がバラバラになることが知られ、衝突安全性は皆無である。万一事故が起きる/起こされると、命はないものと思われる。
2000(平成12)年1月7日には日本法人が創立され、初年度5000台を目標とした。価格も本国より安く設定して挑んだが、しかし結果は凄惨たるものであった。
ちなみに日本自動車輸入組合(JAIA)の資料によると、2001(平成13)年度(2001.4〜2002.3)の新車登録台数は「1,298台」だそうである。
ピークの2004(平成16)年には2,524台もの台数を売り上げたが、2009(平成21)年1月から10月は764台と低迷した。同期間、同社のバス販売は22台であった。
あまりにも売れないため、日本支社の偉い人が民族差別だ!などと言い出したとされる。しかし、ちょっと待ってもらいたい。この結果は「祖国愛」に満ちあふれた在日朝鮮人すら買わなかったことを如実に表わしているのである。
そもそも、日本は世界でも最高水準の技術を持っており、乗用車については日本車の右に出るものは殆どない。それに対抗しようと考えること自体が、根本的に間違いである。
一般への販売は諦めてレンタカー会社への売り込みに熱心なようであったが、ユーザー側も嫌がるのであまり売れなかったらしく、遂に日本から撤退することになった。
ロゴマークは「H」だが、ホンダのそれと酷似している。敢えて似せてホンダ車と間違えて買ってもらうことを意図したものと考えられている。このロゴを使い続けるうちは紛い物の四流製品の烙印からは抜けきれないであろう。
チャチなエンジンでも自力で作れたら三流製品くらいにはなれるだろうが、今のまま一流/二流になるのは間違っても無理である。
328(4): エメラルドフロウジョン(徳島県) 2014/11/03(月) 16:27:41.04 ID:0E5iiuNY0(2/3)調 AAS
>>327
世界でのシェアは、ヒュンダイ＞＞＞＞＞ホンダという現実を直視しろよネトウヨ
ヒュンダイは今や日本車を追い抜く勢いで世界では売れている
ヒュンダイ車を買わないのは世界の常識に疎い日本人だけ
329: サッカーボールキック(群馬県) 2014/11/03(月) 16:30:19.75 ID:pekoYA/60(4/9)調 AAS
>>328
しかし、自動車メーカーなのにエンジンは未だに自社で作れない。
あまりにも売れないため、日本支社の偉い人が民族差別だ!などと言い出したとされる。しかし、ちょっと待ってもらいたい。この結果は「祖国愛」に満ちあふれた在日朝鮮人すら買わなかったことを如実に表わしているのである。
330: 16文キック(神奈川県) 2014/11/03(月) 16:32:09.67 ID:OUgtQuqP0(2/3)調 AAS
>>328
中身日本車だと言って売ってるんだろ
でも古くて本家日本車にかなわないから
カタログ詐欺やってる
パクリをだまして売ってるだけじゃん
331(3): エメラルドフロウジョン(徳島県) 2014/11/03(月) 16:34:34.41 ID:0E5iiuNY0(3/3)調 AAS
ヒュンダイは知っていてもホンダは知らない
サムスンは知っていてもソニーは知らない
これが世界の反応
今や経済崩壊した衰退国の日本の企業なんて世界では忘れ去られている
332: レインメーカー(関東・東海) 2014/11/03(月) 16:34:35.65 ID:DyIeGmuzO携(1)調 AAS
>>7
適当だな 呆れた
333: サッカーボールキック(群馬県) 2014/11/03(月) 16:36:33.32 ID:pekoYA/60(5/9)調 AAS
>>331
1位 トヨタ 26兆円
2位 三菱商事 20兆円
3位 伊藤忠 15兆円
4位 丸紅 14兆円
5位 ＪＸ 12兆円
以上、韓国のＧＤＰ相当
6位 ホンダ 12兆円
7位 三井物産 11兆円
8位 ＮＴＴ 10兆円
9位 日産 10兆円
10位 日立 10兆円
ヒュンダイ、サムスンって何？
334(1): 16文キック(神奈川県) 2014/11/03(月) 16:37:27.87 ID:OUgtQuqP0(3/3)調 AAS
>>331
じゃあお前はヒュンダイに乗ってるんだなwww
見つけやすくていいなw
335: タイガースープレックス(新疆ウイグル自治区) 2014/11/03(月) 16:38:35.73 ID:JpdDEj/20(3/4)調 AAS
まあ、本家Hマークも、斜体Hマークもポンコツと言う事で。
336: サッカーボールキック(群馬県) 2014/11/03(月) 16:38:44.86 ID:pekoYA/60(6/9)調 AAS
>>334
在チョンはほとんど安いトヨタに乗ってるよｗ
これが在日の現実ｗｗｗ
337: チキンウィングフェースロック(dion軍) 2014/11/03(月) 16:40:18.21 ID:qrxOzCg/0(1/2)調 AAS
本田の耕運機で儲けよう！！
さぁホンダ提供のブーン！を再開するんだ。 信じなさい信じなさい。
338: サッカーボールキック(群馬県) 2014/11/03(月) 16:42:13.66 ID:pekoYA/60(7/9)調 AAS
耕運機ならクボタだよ
世界中に大人気で１兆円企業だ
339: サッカーボールキック(群馬県) 2014/11/03(月) 16:49:40.81 ID:pekoYA/60(8/9)調 AAS
>>331
そもそも、日本は世界でも最高水準の技術を持っており、乗用車については日本車の右に出るものは殆どない。それに対抗しようと考えること自体が、根本的に間違いである。
340: タイガースープレックス(やわらか銀行) 2014/11/03(月) 16:50:10.66 ID:OxnyIlBZ0(1)調 AAS
>>328
別にヒュンダイだけ買わない訳じゃないからな。
オペルだってホールデンだってシュコダだって買わない。
売れてるメジャーな輸入車でも結構メチャクチャな品質のはいくらでもある。
それは一応直せる体制があるから何とかなるけど、市場でマイナーな車種は中古パーツすら見つからないしな。
341: サッカーボールキック(群馬県) 2014/11/03(月) 16:51:16.21 ID:pekoYA/60(9/9)調 AAS
>>328
朝鮮製なので、見た目命、中身は二の次である。ヒュンダイ車は、実質的に三菱の技術なので、見た目は日本車とそう大差無い。但し細部に関しては日本車に及ぶわけもなく、一言で言えば「ポンコツ」である。
交通事故では車がバラバラになることが知られ、衝突安全性は皆無である。万一事故が起きる/起こされると、命はないものと思われる。
342: フルネルソンスープレックス(アメリカ合衆国) 2014/11/03(月) 16:53:33.15 ID:rSTcRXVG0(1/2)調 AAS
昔の本田恭章はかっこよかったのになぁ
343(1): 不知火(家) 2014/11/03(月) 17:01:14.33 ID:l72XU+Yb0(1)調 AAS
今時の車なんて昔みたいに頻繁に乗り換えないんだから、
エコポイントやら増税前にさんざん売ったら今売れるはずないだろ。
344: ヒップアタック(芋) 2014/11/03(月) 17:06:36.28 ID:Hc3mAQCe0(1)調 AAS
>>343
ホンダのケースは売れないんじゃなく売らない。
正確には売りたいんだけど売るレベルにないが正しい。
>1にも書いてあるが、フィットのリコール多発で新車の総点検が必要になり、投入したくても投入できない状態にある。
このため、ラインを止めざるをえない状況に追い込まれた。
345: 腕ひしぎ十字固め(西日本) 2014/11/03(月) 17:08:49.24 ID:6MirvSUq0(1/2)調 AAS
ミッションは自社開発！って言ってたのに
リコール頻発して、いや実は調達品って言い出しちゃうしなぁ
346: バズソーキック(大阪府) 2014/11/03(月) 17:14:08.90 ID:apodjK+o0(1)調 AAS
カムイを乗せて戦うくらいの精神が残ってるなら購入検討してやる
347(3): 雪崩式ブレーンバスター(千葉県) 2014/11/03(月) 17:19:48.35 ID:AF8gsF4k0(2/4)調 AAS
新型ILXかっっけぇえええええええええええええええ！！！！！
画像ﾘﾝｸ
画像ﾘﾝｸ
348: リバースネックブリーカー(福井県) 2014/11/03(月) 17:24:40.19 ID:BC+ml4bI0(1)調 AAS
トヨタは何だかんだでトラブル少ないし
十ン万キロ走っても大丈夫な車作ってるあたりもう少し評価されて良い
349(1): チキンウィングフェースロック(dion軍) 2014/11/03(月) 17:26:47.44 ID:qrxOzCg/0(2/2)調 AAS
>>347
アコード？
350: エメラルドフロウジョン(群馬県) 2014/11/03(月) 17:30:34.70 ID:QlyS4rvQ0(1)調 AAS
トヨタは２８万キロまでは頑丈
だが、それを過ぎると次から次へと壊れだす
ご臨終
だがその故障車が１０万円で売れるのもトヨタ
中古部品で世界中で売れる
351: レッドインク(北海道) 2014/11/03(月) 17:34:40.74 ID:3nL8UQch0(1)調 AAS
ＥＫシビックだせや
352: エメラルドフロウジョン(空) 2014/11/03(月) 17:34:58.33 ID:QYtRb/Zo0(1)調 AAS
Ｆ−1もスポンサー料払ってただけでしょ？www
353: 32文ロケット砲(関東地方) 2014/11/03(月) 17:37:18.17 ID:53ExE3XgO携(1/12)調 AAS
>>29
それでもホンダはソニーより大分マシだぜ。ソニーはもう事実上倒産秒読みだから。
354: 雪崩式ブレーンバスター(千葉県) 2014/11/03(月) 17:38:55.07 ID:AF8gsF4k0(3/4)調 AAS
>>349
シビックベース
355: リキラリアット(長野県) 2014/11/03(月) 17:39:25.06 ID:5EaxZlyS0(1/2)調 AAS
>>7
今の新車の塗装こんなもんでしょ？
どこのメーカーも大して違いないと思うがな。
356: マシンガンチョップ(埼玉県) 2014/11/03(月) 17:39:29.72 ID:3FZh/Qay0(1)調 AAS
だから切られたのか
357: エルボーバット(SB-iPhone) 2014/11/03(月) 17:40:03.10 ID:36zfh5880(1)調 AAS
いよいよ、ホンダもトヨタに吸収されるかぁ。(ｰ ｰ;)
358(1): 32文ロケット砲(関東地方) 2014/11/03(月) 17:45:29.80 ID:53ExE3XgO携(2/12)調 AAS
>>79
30万kmはまだ走ってないが、オレの初代ストリームは10年間ノントラブル。
359: 32文ロケット砲(関東地方) 2014/11/03(月) 17:46:25.21 ID:53ExE3XgO携(3/12)調 AAS
>>83
まぁそうだね。
360: リキラリアット(長野県) 2014/11/03(月) 17:48:42.82 ID:5EaxZlyS0(2/2)調 AAS
>>79
なんでマツダが入ってるの？
マツダ車は耐久力最低レベルだろｗｗｗｗｗｗｗｗ
361: 32文ロケット砲(関東地方) 2014/11/03(月) 17:51:19.53 ID:53ExE3XgO携(4/12)調 AAS
>>142
宗一郎がいれば叱りつけてるんだがなぁ。
362(1): 32文ロケット砲(関東地方) 2014/11/03(月) 17:54:30.02 ID:53ExE3XgO携(5/12)調 AAS
>>154
N＝NORIMONOは生前の本田宗一郎の発案。由来も知らずにバカにするなよ。
363: 腕ひしぎ十字固め(西日本) 2014/11/03(月) 17:59:27.21 ID:6MirvSUq0(2/2)調 AAS
>>362
CMで外人に言わせてるのがなぁ
364(2): ファイナルカット(やわらか銀行) 2014/11/03(月) 18:02:14.37 ID:PeQDuJT50(3/3)調 AAS
>>358
ストリームの初代はスリーターなんだが
365: 32文ロケット砲(関東地方) 2014/11/03(月) 18:03:56.48 ID:53ExE3XgO携(6/12)調 AAS
>>262
あれは基本アメリカだからあまり関係ない。何でも叩くなよ。
366: フロントネックロック(新疆ウイグル自治区) 2014/11/03(月) 18:09:14.32 ID:+4Tb9mnL0(2/3)調 AAS
スポーツ S
トラック T
この流れできて
ヴィークル V ←不正解
ノリモノ N ←こっちが正解
なぜなのか？
バカなんだろやっぱり
367: 32文ロケット砲(関東地方) 2014/11/03(月) 18:09:39.89 ID:53ExE3XgO携(7/12)調 AAS
>>292
何でそんなにミニバン憎いの？w
368: アイアンクロー(静岡県) 2014/11/03(月) 18:12:13.66 ID:nYrd5o770(2/2)調 AAS
>>364
ビートもスクーターだったね
369: 32文ロケット砲(関東地方) 2014/11/03(月) 18:13:16.14 ID:53ExE3XgO携(8/12)調 AAS
>>323
アバウトに「世界では」って何だよw 各国の評判なり勢力図は全く違うぞ。
370: リバースパワースラム(チベット自治区) 2014/11/03(月) 18:14:45.32 ID:k9EI9y1c0(1)調 AAS
お前らっていっつも知ったかぶりでレスするよな
371: 32文ロケット砲(関東地方) 2014/11/03(月) 18:16:30.22 ID:53ExE3XgO携(9/12)調 AAS
>>347
おい千葉！お前もホンダの評判落としてる一人だろバカ助！
372: 32文ロケット砲(関東地方) 2014/11/03(月) 18:18:14.89 ID:53ExE3XgO携(10/12)調 AAS
>>364
じゃあ言い直そうか難癖野郎。車として初代のな。
373: 河津落とし(宮城県) 2014/11/03(月) 18:19:59.82 ID:iwq+7rAY0(1/2)調 AAS
本田は商売する気ないでしょ
他国で売ることだけ考えてさ
カブの劣化と販売の仕方を見ればわかるわ
374(1): ミラノ作 どどんスズスロウン(栃木県) 2014/11/03(月) 18:24:43.54 ID:Vuz50fLO0(1)調 AAS
栃木の工場もさきの震災でかなりの被害を出したし殉職者も出したからなあ・・・
あまり知られて無いが芳賀の本田工場辺りは震度7だった。
375: グロリア(catv?) 2014/11/03(月) 18:26:03.12 ID:dBda0ann0(1)調 AAS
売れないじゃなく売れてるけど作り過ぎなんだろ
376: 河津落とし(宮城県) 2014/11/03(月) 18:26:48.91 ID:iwq+7rAY0(2/2)調 AAS
日本人が乗りたいと思う車やバイクを売らないメーカーは終わり
377: ドラゴンスクリュー(家) 2014/11/03(月) 18:28:58.76 ID:WYdMRCkR0(1)調 AAS
じゃあその工場でモデルチェンジ前のカブ作れよ
378(1): 雪崩式ブレーンバスター(千葉県) 2014/11/03(月) 18:30:17.42 ID:AF8gsF4k0(4/4)調 AAS
>>374
俺は地震のあと心配で栃木に行ったが、道までひび割れしてかなり酷かった
工場までは入れなかったけど
379(2): 目潰し(茨城県) 2014/11/03(月) 19:46:25.94 ID:W+lZx1sU0(1)調 AAS
>>36
日産は中級グレード以上の車はしっかり作ってるでしょ
380(1): 32文ロケット砲(関東地方) 2014/11/03(月) 19:53:19.59 ID:53ExE3XgO携(11/12)調 AAS
>>379
ホンダもアコードなんかにはフィット3みたいな問題ないけどな。
381: タイガースープレックス(新疆ウイグル自治区) 2014/11/03(月) 20:06:53.52 ID:JpdDEj/20(4/4)調 AAS
>>380
アコードハイブリッドは、ECUの不具合で主電源遮断器が回路を遮断してしまう不具合があったけど、サービスキャンペーンで乗りきってたな。
382: フロントネックロック(新疆ウイグル自治区) 2014/11/03(月) 20:08:10.74 ID:+4Tb9mnL0(3/3)調 AAS
80 名前： ストマッククロー(やわらか銀行)＠転載禁止 [sage] 投稿日： 2014/04/20(日) 21:25:54.89 ID:QL1D6Bts0
>>71
> 千葉ゴリ推しのアコードハイブリッド
そういえばあったねそんな車
全然見かけないけど(笑)
81 名前： スパイダージャーマン(千葉県)＠転載禁止 投稿日： 2014/04/20(日) 21:27:01.37 ID:JhRQD4tt0
>>80
千葉ではよく見かけるよ
田舎とかでは見かけないかもね
82 名前： ストマッククロー(やわらか銀行)＠転載禁止 [sage] 投稿日： 2014/04/20(日) 21:29:07.79 ID:QL1D6Bts0
>>81
ずっと信者やってると無いものも見えてくるんだな
383(2): フルネルソンスープレックス(アメリカ合衆国) 2014/11/03(月) 20:10:32.25 ID:rSTcRXVG0(2/2)調 AAS
飛行機やロボットはどうなったんだ？
384(1): 32文ロケット砲(関東地方) 2014/11/03(月) 20:16:23.48 ID:53ExE3XgO携(12/12)調 AAS
>>383
ASIMOは販売してないし、ホンダジェットはアメリカの子会社だからリコール問題とは関係ないよ。
385: ジャンピングパワーボム(芋) 2014/11/03(月) 20:30:32.89 ID:/4b9FEat0(1)調 AAS
>>384
アシモのオシッコ我慢しているような姿勢はどうにかならんかねw
386: ショルダーアームブリーカー(新潟県) 2014/11/03(月) 20:47:50.22 ID:GfS85AD70(1)調 AAS
増税前の駆け込み需要で調子に乗った結果がこれだ。
387: ストマッククロー(新潟県) 2014/11/03(月) 23:12:52.31 ID:wwxGPQIm0(7/7)調 AAS
>>347
お前って韓国みたいな奴だな
388: 膝靭帯固め(茨城県) 2014/11/03(月) 23:13:40.15 ID:ItjXzeUS0(1)調 AAS
>>379
プレミアムファクトリーの奴なら問題ない･･･と言いたいとこだが、新型スカイラインは今のところ評判よろしくないんだよな。
ちょうど新型アコードがボコボコに叩かれてるように。
どこのメーカーにせよモデルチェンジ直後は人柱みたいなもんだが、フィットのトラブルはこの辺のとはレベルが違うな。
389: ハイキック(東京都) 2014/11/03(月) 23:16:33.01 ID:Zuypl60K0(1)調 AAS
>>383
ASIMOなら開発主任が酒酔い運転で人をはねちゃったから終了
390(1): フロントネックロック(アメリカ合衆国) 2014/11/04(火) 00:45:15.71 ID:oA9DfAc80(1)調 AAS
今のホンダって昔の三菱みたいだな
391: ニールキック(大阪府) 2014/11/04(火) 00:50:07.32 ID:UXhBNqlv0(1)調 AAS
まだ他の会社がつくってない
トイレ付きの車をだせばいい
392: キングコングラリアット(dion軍) 2014/11/04(火) 00:52:39.52 ID:eIdf016i0(1)調 AAS
>>378
株買ったら工場見学できるはずｗ
393(1): TEKKAMAKI(関東地方) 2014/11/04(火) 01:11:15.08 ID:yuikmUIQO携(1/19)調 AAS
>>390
まだ大事故になってないだけマシだがな。
394: キン肉バスター(兵庫県) 2014/11/04(火) 01:31:33.40 ID:8pBwOiR50(1)調 AAS
とりあえずプレリュード復活させろよ
リコールだらけだろうが何だろうが俺が買ってやる
395(1): トラースキック(静岡県) 2014/11/04(火) 01:54:25.41 ID:cmpiLysD0(1)調 AAS
>>393
死者がなかったのは幸いだな。
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
リコールの対象は、これまで販売されたすべてにあたる17万5356台。
ホンダによると、前者の急発進では11件の物損事故、後者の自動パーキングでは1件の人身事故があったという。
396: スターダストプレス(庭) 2014/11/04(火) 02:04:11.52 ID:uoJOnPhH0(1)調 AAS
>>395
急発進に関しては物損だけで済んだのが不幸中の幸いだなぁ
人が前にいたらと思うと...
397(2): アンクルホールド(東日本) 2014/11/04(火) 08:00:56.40 ID:ITStNYLh0(1/3)調 AAS
CGTVで軽自動車みたいに唸ると評されたアコードHVなんてあったな
エンジン音洩れない様遮音しておけばいいのに それさえケチるって何してるんだか
加速と関係ない所で発電の為に吹け上がることに対して違和感感じるって実車で
試験走行してないからこうなったんだろ FIT3の問題も試験走行してないからだろうな
398: ランサルセ(庭) 2014/11/04(火) 08:12:04.15 ID:v0pRN8Xw0(1)調 AAS
>>397
街中、つまり試乗では出ない問題なのが罪深いんだよな。
399(1): パイルドライバー(宮城県) 2014/11/04(火) 08:26:26.35 ID:ZHXMxKBv0(1)調 AAS
オデッセイとエリシオンを統合したのは明らかなミス。
似て非なる存在だったのに。後追いでもいいからエリシオンをデカくするべきだった。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 127 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ
ぬこの手 ぬこTOP 0.056s