[過去ﾛｸﾞ] 【日航機１２３便ロックオン事件】 中曽根「真実は墓場まで持っていく（＝原因は圧力隔壁ではない）」 (254ﾚｽ)
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1(9): 2019/01/06(日) 11:12:01.02 ID:ZJ/D+9pH(1)調 AAS
～るっちの徒然なる日記～
雑感（日航ジャンボ機墜落事故）
August 13, 2018
付近には2機の自衛隊の戦闘機が飛んでいた。
そのうちの1機の戦闘機パイロットがロックオンの練習として、当該の日航機にロックオンする。
（当時の自衛隊では、民間の航空機や船舶をロック・オンする隊員がいたという話も…。）
ところが操作ミスかなんかで間違って練習用ミサイルを誤発射。
そのまま、ミサイルが当該の日航機を追尾。そして当該の日航機の垂直尾翼に当たる。
外部ﾘﾝｸ[html]:ameblo.jp
専門家によれば、
「あの事故は圧力隔壁云々ではない。
墜落現場の山林はほとんど焼けていなく、
機体だけが焼けてほとんどの犠牲者の遺体が丸焦げというのは不可解である。」
どこかの阿呆が民間機にロックオンして遊んでたら、本当にサイドワインダー発射して当たったんじゃないですか？
だから発生当初からどこかの軍が情報を抑えて、
自衛隊が独力で発見できるまで放置し、証拠が燃え尽きるのを待ったんじゃないか？とも思えます。
実際垂直尾翼発見されましたか？
外部ﾘﾝｸ:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
【火器管制レーダー模擬ロックオン】 TV局「危機感を煽てください」 JSDF「自衛隊もやってんだが」
2chｽﾚ:liveplus
【Ｆ３５】 元陸将「トランプ言いなり」 元陸将「ご機嫌をとるため」 空自元幹部「目的が見えない」
2chｽﾚ:liveplus
宮内庁警察本部で７２億なんですよ、何なんだろ、たかだか２２人の皇族を警備するために、年間７２億。
2chｽﾚ:liveplus
2: 2019/01/06(日) 11:17:06.96 ID:IfonhwMi(1)調 AAS
これとアポロは工作員ホイホイだな
3: 2019/01/06(日) 11:17:17.52 ID:PZXK0LHU(1)調 AAS
圧力隔壁が原因な
4: 2019/01/06(日) 11:20:30.56 ID:/C+JHPWi(1)調 AAS
プラザ合意の経緯
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
5: 2019/01/06(日) 11:21:13.02 ID:/PH/fSed(1)調 AAS
嘘はそのうちバレるんだよ
6: 2019/01/06(日) 11:21:35.62 ID:2kkTGp7N(1)調 AAS
チョン駆逐艦と一緒やん！
とはならんでw
7: 2019/01/06(日) 11:22:16.71 ID:zE9MM5G0(1)調 AAS
トロン
8: 2019/01/06(日) 11:22:19.82 ID:IMIWoW4s(1/2)調 AAS
まだこんなの信じてる奴がいるとはｗ
9(1): 2019/01/06(日) 11:22:21.52 ID:SdTwBJJL(1)調 AAS
これから乗るんだからやな話すんなホゲ( ﾟДﾟ)
10(2): 2019/01/06(日) 11:22:40.83 ID:n8/ePhXe(1)調 AAS
公式発表がすべて、ですよ
ただ当夜、ＮＨＫで「銃撃戦が発生」とのテロップが流れたことは事実
ここが不可解
11: 2019/01/06(日) 11:23:17.58 ID:6zegtDrG(1)調 AAS
遺書書いてる余裕はあっただろ
丸焦げになったのは墜落してからだろ
12(1): 2019/01/06(日) 11:24:32.19 ID:ZkQXo1Wz(1/3)調 AAS
機長らの会話ではミサイルとかの尾翼への命中のような会話はなかったな。
圧力隔壁破砕・ボーイング社の黒んぼ従業員が大麻マリファナでもやりながら、
チャランポランな修理が原因だな。
13(3): ネトサポ(自民党ネットサポーターズ) 2019/01/06(日) 11:25:54.55 ID:6aeYNzAO(1/3)調 AAS
予言の子シンジ君が真実を教えてやろう。
当時調子にのっていた日本の首脳陣に
アメリカ様が占領国がナメてんじゃねぇと
撃墜した。
最初に自衛隊が捜索したが、
真実を知った捜索自衛隊員は
自衛隊の暗殺部隊に
首吊りさせられて、
現場付近に首吊り自殺にさせられた。
当時の首脳陣は、
真実を明らかにすれば
戦争になると
事故とした。
それ以降ペコペコ首相しか生まれなくなった。
ソ連も大韓航空機撃墜してるし、
アメリカのマネをしてもなんら問題ない。
14: 2019/01/06(日) 11:26:26.28 ID:Q9/gFe6g(1)調 AAS
アメリカのボーイングまで巻き込める訳ないだろう
15: 2019/01/06(日) 11:27:44.23 ID:NXDps71w(1)調 AAS
数理的な検証が後部圧力隔壁の疲労破壊と一致するっていうことの意味を理解しない陰謀厨が多いんだよね。。。
16: 2019/01/06(日) 11:28:27.07 ID:TXHclz8V(1)調 AAS
KAL007と同じでセキュリティ強化のための犠牲でしょ
「007」とか「123」とかやらしい冗談が好きだよね
17(3): 2019/01/06(日) 11:32:22.47 ID:OFpvI2nE(1)調 AAS
サイドワインダーは赤外線追尾式だから当たるとしたら垂直尾翼じゃなくてエンジンだよ
18(1): ネトサポ(自民党ネットサポーターズ) 2019/01/06(日) 11:33:48.92 ID:6aeYNzAO(2/3)調 AAS
安倍下痢三でわかるだろ。
もういいかげん、洗脳から目覚めて気づこうや。
これが真実だ。
統計学的に考えて、
こんなに不都合な人物だけ死んでくれる確率何パーセントよ。
政府やマスメディアが真実を言うわけがない。
犯罪者が犯罪を隠すのと同じ。
★ 安倍政権(日本会議)、愛国リスト
ライブドアの野口さん（安晋会理事）の沖縄カプセルホテル割腹死
住民基本台帳で違憲判決を出した竹中省吾裁判官が自殺
平田公認会計士 りそな銀行を監査中に自殺
鈴木啓一 朝日新聞記者 りそなの政治献金が10倍になっていることを記事にし東京湾に浮かぶ。自殺
石井誠 読売新聞政治部記者。郵政問題の記事を書く 事故死
斎賀孝治 朝日新聞デスク 耐震偽装問題を調べていて自殺
松岡農水相、議員宿舎で首吊り自殺
松岡事務所の地元秘書、熊本の自宅で首吊り自殺
緑資源機構の山崎元理事、マンションから転落死
加賀美正人内閣情報調査室参事官 外務省ロシア担当キャリア 練炭自殺
UR所管国交省職員 甘利大臣が入院した後、合同庁舎3号館より飛び降り自殺
自民党山田賢司議員の不正を週刊誌に告発した秘書、「検察に行く」と言い残し、練炭自殺
自民党神戸12人の政務活動費不正取得 取りまとめ役の大野一市議が急死、捜査終了
ガチャ規制を推進していた消費者庁審議官、妻と一緒に飛び降り自殺
特定秘密保護を治安維持法と批判した神原内閣参事官、屋久島の岩場で死体で見つかる
原発と闘った四代正八幡宮の宮司・林晴彦氏突然死（2007年3月）
森友学園、疑惑の小学校から残土搬出を請け負った、田中造園土木の秋山社長自殺
反原発の岩路真樹(報ステ)ディレクター練炭自殺 命を掛けた8分間！もし私が死んだら殺されたと思ってください！
NHKの早河信夫解説員（番組で加計問題を扱った直後急死）
自民党選対委員長塩谷立の元秘書（自殺。ダークマネー疑惑を文春にリークしていた）
加計学園獣医学部建設工事で見積りが2倍になっている設計図書を市民運動家黒川氏に情報提供した工事関係者自殺
森友学園問題で値引き交渉をした近畿財務局の財務官僚担当者自殺
19(1): ネトサポ(自民党ネットサポーターズ) 2019/01/06(日) 11:34:47.18 ID:6aeYNzAO(3/3)調 AAS
（続き）
翁長沖縄県知事がモスクワシグナル事件で有名なマイクロ波(電磁波)攻撃を受けて、ガン病死
森友学園が総理経由でりそな銀行の無担保融資により建設を始めた「安倍晋三記念小学校」に
違法な国有地売買を財務省・国土交通省などを使って口利きした政治家夫婦についての内部資料を共産党小池晃議員に内部告発していた
鴻池祥肇元防災相が間質性肺炎で急死。長男は兵庫県連の公認得られず。
間質性肺炎はガン白血病と同じくマイクロ波（電磁波）攻撃の顕著な症状。
20(1): 2019/01/06(日) 11:35:36.42 ID:sIuTt0/y(1)調 AAS
>>1
この専門家って どこの馬鹿だよ！！！
海で発見された１２３の尾翼！！ どこに ミサイルで迎撃された痕跡があったんだよ！！
きれいに もぎ取られてたじゃないか！！！
．
21: [？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？] 2019/01/06(日) 11:36:13.16 ID:OOBo1t0E(1)調 AAS
生存者の証言は嘘だったのですかね？
22(1): 2019/01/06(日) 11:38:45.23 ID:Y1I72lbK(1)調 AAS
サイドワインダーならエンジンに当たるけどな
なんで垂直尾翼に当たるんだ？
時間も日没近くで、サイドワインダーが探知する熱源はエンジン以外にないだろうに
23: 2019/01/06(日) 11:39:28.01 ID:+P30HRsz(1)調 AAS
新年早々する話じゃないねー
キチガイ韓国人の悪行の果ての
関連記事で掘り出したんだろうけど
ますます暗くなるわ
24: 2019/01/06(日) 11:39:48.00 ID:B+c9VdMV(1)調 AAS
トロンやろなぁ。
25: 2019/01/06(日) 11:40:55.50 ID:wL1kEU6Y(1)調 AAS
>>17
頭いい
26: 2019/01/06(日) 11:45:04.35 ID:Fg3mqTnJ(1)調 AAS
また淫棒
27: 2019/01/06(日) 11:47:20.08 ID:AyV9JVSk(1)調 AAS
子供が出来たら潤一郎と名付けて寝物語にムーを読んで聞かせようと思っている
28: 2019/01/06(日) 11:47:21.52 ID:0gST3BzW(1)調 AAS
>>13
>自衛隊の暗殺部隊
実は米軍に指揮されるチョン創価部隊なのか？
29(2): 2019/01/06(日) 11:47:44.75 ID:s5O/GVSO(1/2)調 AAS
事故後しばらく日航の職員？が御巣鷹山で何かを探していた映像を
TVで見たことが有る、何を探しているかは放送しなかった、某週刊誌では
墜落当初期待の残骸に謎のペイントが付着していると・・
30: 2019/01/06(日) 11:48:53.80 ID:s5O/GVSO(2/2)調 AAS
>>29
機体
31: 2019/01/06(日) 11:53:42.90 ID:V0opWW7Q(1)調 AAS
大作やナベツネは棺桶に入っているが中曽根は死にそうにない
32: 2019/01/06(日) 11:54:32.41 ID:BuYzEGEI(1)調 AAS
生き残った子は墜落した後、お父さんと会話したんだよね。
でもお父さんは亡くなってしまった。弟さんが姉から聞いた話と
して、何年か前に発表したの読んだ。
33(1): 2019/01/06(日) 11:54:58.55 ID:i9DSzX8M(1)調 AAS
最近退役者が「民間機に対してロックオンして訓練する」と言っていただろ
ミサイル当たったかも と本当に思いだしたわ
訓練中のトラブル良くあるだろう
34(1): 2019/01/06(日) 11:55:27.52 ID:P9A5oQoN(1)調 AAS
NTSBが圧力隔壁の修理ミスって言ってたんじゃね
35(2): 2019/01/06(日) 11:56:29.20 ID:RZ4wPD+5(1/2)調 AAS
>>10
それ、自分も覚えてる！
子供ながらに何故銃撃戦？と思った。
あと、住民の墜落目撃情報とは違う方を捜索していて、もどかしかった。
36(1): 2019/01/06(日) 12:00:35.91 ID:JxB34PxH(1)調 AAS
>>22
ああいったヒコーキの尻尾には、暖房や発電用のエンジンの排気口が有ったような・・・
排気口は熱源
37: 2019/01/06(日) 12:01:39.29 ID:IMIWoW4s(2/2)調 AAS
>>36
APUな
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
38: 2019/01/06(日) 12:02:26.85 ID:yJccgswj(1/3)調 AAS
>>17
なるほど
解散
39: 2019/01/06(日) 12:04:27.67 ID:yJccgswj(2/3)調 AAS
>>29
RIだったって話は聴いたことがある
40: 2019/01/06(日) 12:05:37.12 ID:yJccgswj(3/3)調 AAS
>>33
田母さんが言ってるから間違い無いな
41(1): 2019/01/06(日) 12:07:10.73 ID:kSX9PD1j(1)調 AAS
核兵器運んでたって話は？
42: 2019/01/06(日) 12:11:12.46 ID:6txos2l9(1/2)調 AAS
それ言った時点で
嘘だってバレてるw
43(1): 2019/01/06(日) 12:14:20.52 ID:Gd6AdJeI(1)調 AAS
世界の美意識はこんなに違った！ 1人の女性を20カ国以上でフォトショップ加工（画像）
外部ﾘﾝｸ:tiwtter.servepics.com
44: 2019/01/06(日) 12:16:36.63 AAS
バカチョン
ウソも100回言えば事実になるニダ
45: 2019/01/06(日) 12:27:01.81 ID:id7AT2Rt(1)調 AAS
未だに陰謀論を唱えてる奴がいるのか
46(2): 2019/01/06(日) 12:30:59.73 ID:FoOi8Sv/(1/2)調 AAS
>>10 >>35
それやっぱり事実なのか。
あと圧力隔壁がずたずたに壊れてたけど
あれ原形を保っていたのを調査委員会が現地に来る前日に
自衛隊がわざわざエンジンカッターで焼き切って
ばらばらにしたということもバレている。
というか事故当時からリアルタイムで新聞報道されてる周知の事実。
これは最初に事故下人の推定で圧力隔壁説が出た直後だね。
それがいつの間にか事故の激しさでああなった
やっぱ圧力隔壁が原因だと納得させる小道具になってる。
47: 2019/01/06(日) 12:31:48.33 ID:FoOi8Sv/(2/2)調 AAS
事故下人→事故原因
48: 2019/01/06(日) 12:52:31.65 ID:tpehXDxe(1)調 AAS
>>9
旅行保険に入っとけよ
49(1): 2019/01/06(日) 12:54:27.52 ID:PRIuQ4co(1)調 AAS
>>17
よくわからんけどこういうレスｶｯｺｲｲ
50(1): 2019/01/06(日) 12:57:56.48 ID:SZaWt6+q(1)調 AAS
トロンと見せかけて
坂本9
がアメリカの脅威と判断されて消された
51: 2019/01/06(日) 13:20:21.33 ID:Zz033sG6(1)調 AAS
妄想はつまらんｗ
52(2): 2019/01/06(日) 13:55:57.31 ID:ZkQXo1Wz(2/3)調 AAS
修理したボーイング機の圧力隔壁の固定ボルトを両方向から
締めていない（片側のみの締め付け～当然すぐ外れてしまう）に
なっていたことも映像に残っている。アンポンタンなボーイングの
黒んぼ修理人の大麻・麻薬でも吸いながらの、チャランポラン
知恵遅れ低知能レベルの、いい加減な修理が原因。
53(1): 2019/01/06(日) 14:03:34.44 ID:QQB0ZCSB(1/2)調 AAS
生存者がいたのは、その場所だけ谷底に行って
焼かれずに済んだ。死体の2度焼、むごいよね。
54(1): 2019/01/06(日) 14:17:22.70 ID:QQB0ZCSB(2/2)調 AAS
>>35
２度焼きするための時間稼ぎに過ぎない。
>>52
B社に責任を擦り付けたことで米に大きな借りを作ってしまった。
今の日本って米の属国みたいな感じ。日本の航空機は圧倒的に
B社が多い、日航に至ってはA社は一機もなく、やっと今年…
詳しいこと、本に書いてるよ。図書館で読んだよ。人気が高いから
数カ月待ちだった。
55: 2019/01/06(日) 14:28:44.99 ID:wGMj45nB(1/2)調 AAS
操縦不能に陥ってから30分ダッチロール飛行を続けた事実を忘れてるのか？
ミサイルが命中した後に30分も飛行し続ける訳ないだろうがアホ
56: 2019/01/06(日) 14:30:53.25 ID:ZkQXo1Wz(3/3)調 AAS
>>54
ジャンボ機が突然墜落するなど、あまりにも有りえない事故だったため、
事故直後 週刊誌（週間現代？だったか）自衛隊機が日航機に接触して
パイロットがパラシュートで脱出したとか、誤射の訓練弾が当たって
尾翼が破壊されたとか騒いでいたが、尻もち事故後に修理したことが
分かってから、原因究明は一挙に結論に達した。
57: 2019/01/06(日) 14:31:16.25 ID:wGMj45nB(2/2)調 AAS
>>53
死体の二度焼きならまだ良いけど身動きできぬまま焼け死んだ生存者もいたのではないだろうか？
58: 2019/01/06(日) 14:35:07.27 ID:GeJdF0xN(1)調 AAS
中曽根うんぬんどこにもねえ、スレタイ捏造までか
59: 2019/01/06(日) 14:36:13.08 ID:ZDQHB4Bm(1)調 AAS
生存者は尾部に座ってたのに
60(1): 2019/01/06(日) 14:37:57.05 ID:vSw8i28z(1)調 AAS
はい
61(1): 2019/01/06(日) 14:40:45.94 ID:6txos2l9(2/2)調 AAS
この国の闇は、、この150年で一番酷いな。
62: 2019/01/06(日) 14:45:54.21 ID:RZ4wPD+5(2/2)調 AAS
というか、合同訓練行われていて米が誤射したって噂じゃなかった？
63: 2019/01/06(日) 14:45:56.40 ID:qk5TglE0(1/5)調 AAS
ノーマン・ポーマーの主張海軍評論で知られ、権威と影響力を持つ著述家ノーマン・ポーマーの主張によれば、F-35BとF-35Cは
戦力的には同等であり、高価な原子力空母1隻を建造するよりも、同価格で6隻建造できる強襲揚陸艦を建造し、それぞれにF-35B
20機とヘリ12機を運用した方が良い、つまり、本機を主力艦載機とすべきであるという[98]。
おまエラエベンキは国防かたるなよ
百済難民国賊エベンキの非大和民族様のゴキブリ寄生虫ちなんていらんからな
沖縄をまたも無駄な猛火に包ませるだけや
64(1): 2019/01/06(日) 14:46:54.03 ID:fyXJqkB4(1)調 AAS
>>52
TVで真相解明放送で部品が寸法通り合わなかったので切断したと説明してたよ
65: 2019/01/06(日) 14:57:23.70 ID:hgRwo8sJ(1)調 AAS
リベットが貫通してなかったとかいう話じゃなかったか
66: 2019/01/06(日) 15:03:58.70 ID:bChD1DK+(1)調 AAS
>>64
つぎはぎするぐらいなら新規に作ればよかったんじゃないけ
その隔壁とやら
67: 2019/01/06(日) 15:08:04.56 ID:qk5TglE0(2/5)調 AAS
>>34
ボーイングは否定してたよ
68: 2019/01/06(日) 15:08:27.47 ID:GtFkT2ie(1/2)調 AAS
１２３便、最初は長野県に墜落した情報が
だから長野県警が動いて、実際に墜落していた群馬県警は最初は動いてなかったらしい
いずれにしても山の中だから電気などほとんどないし、今では当たり前のＧＰＳもなかったから
69: 2019/01/06(日) 15:08:59.05 ID:qk5TglE0(3/5)調 AAS
>>49
つまらんぞ
70: 2019/01/06(日) 15:10:58.92 ID:qk5TglE0(4/5)調 AAS
>>61
国じゃなくて東朝鮮偽日本韓唐エベンキ百済難民チョンこエベンキ韓唐蝦夷な
71: 2019/01/06(日) 15:15:57.27 ID:GtFkT2ie(2/2)調 AAS
＃青山透子 ←元ＪＡＬのＣＡ
でこの人の著書や批判などが
ラジオで森永卓郎が取り上げて昨年、一時話題に
72: 2019/01/06(日) 15:24:06.04 ID:V5/URuRP(1)調 AAS
アフィクズのたわごとやんけ
73(1): 2019/01/06(日) 15:35:01.75 ID:o0TDKXro(1)調 AAS
航空自衛隊の訓練用の標的が命中してしまった
その痕跡を隠すために自衛隊投入、証拠隠滅
それを圧力隔壁のせいにした
ボーイングにその辺の口裏合わせしてもらうのと引き換えにJALはボーイングのみを以後十年以上購入することに
74: 2019/01/06(日) 15:37:45.48 ID:pMkkCpri(1)調 AAS
機体のミサイルが直撃した箇所は緊急回収されて焼却処分されてるんだよね
75: 2019/01/06(日) 15:42:27.35 ID:c+binMjp(1)調 AAS
親父が自衛隊に勤めてていまだに覚えてる。
夜の最初のニュース速報のテロップは
自衛隊機の消息不明だったはず。
翌朝TV見たら旅客機になっていた。
76: 2019/01/06(日) 15:45:09.67 ID:IEnogAQP(1)調 AAS
トロンやろ
77: 2019/01/06(日) 15:47:57.86 ID:vRNDIa4Y(1/3)調 AAS
>>50
スキヤキ
78: 2019/01/06(日) 15:51:02.24 ID:vRNDIa4Y(2/3)調 AAS
>>73
普通に考えて本当にああいう修理されたんならボーイングの飛行機なんかもう絶対買わないよね
79: 2019/01/06(日) 16:00:36.60 ID:Bljptug5(1)調 AAS
オレンジエアー
80(1): 2019/01/06(日) 16:04:27.88 ID:kjU2clog(1)調 AAS
そういうのを暴くのがマスコミやジャーナリストの仕事じゃないのか？
芸能人の尻とか追っかけるんじゃなくてさ…
81(2): 2019/01/06(日) 16:05:38.98 ID:vRNDIa4Y(3/3)調 AAS
>>13
こういうバカの考えることは直ちにわかる。
首吊りなんかさせてその後どう始末するの。
だいたい自衛隊内に秘密の暗殺部隊なんか作って同僚を殺させたりすれば、暗殺部隊員に精神的ストレスが溜まるからすぐに露見する。
そんな仕事をしていれば、更に第二の暗殺部隊があり、いつ始末されるかわからないと思うだろう。
だからそういうことをするのは外部の、あるいは外国の組織でなければならない。
82: 名無し転がし 2019/01/06(日) 16:07:02.99 ID:Wfx1SlTd(1)調 AAS
安部譲二が著書「日本怪死人列伝」の中で書いてる推理がすげー説得力有った
83: 2019/01/06(日) 16:14:18.19 ID:3XR3pYsJ(1)調 AAS
森永卓郎と植草もこの説を本に書いてた
ボーイング、ひいては米国政府に返しきれない借りを作った日本は
プラザ合意で円高政策を飲むはめになったと
その後の日本経済：バブル発生⇒バブル崩壊から立ち直れず
84(1): 2019/01/06(日) 16:27:15.25 ID:dzfq5Kad(1)調 AAS
1971年に全日空機の雫石衝突事故ってのがあってな 166名の乗客死亡
これは訓練中の自衛隊Ｆ86戦闘機がボーイング727の尾翼版の一部に接触して操縦不能になり、
速度超過で空中分解となった事故とされる 衝突した自衛隊機はパイロットが脱出し生還、機体は墜落しているとされる
が、これはあまりにも臭い
まずこの程度で旅客機が操縦不能になるだろうか？仮に片方の尾翼が損傷した所で反対側尾翼があるだろう
空中分解する程の速度になるまでにエンジンパワー減や主翼のラダー調整により減速出来たはずだが？
この事故となんとなく同じ匂いがするのは俺だけ？
85: 2019/01/06(日) 16:59:23.84 ID:jER6VJGn(1)調 AAS
嘘は絶対に通用しない
86: 2019/01/06(日) 17:30:04.71 ID:xdWeyNFd(1)調 AAS
同じ時期にユナイテッド航空の747が急減圧したんだけど
その時の様子を見ると日航機は急減圧してないんだよなあ
87: 2019/01/06(日) 17:45:57.42 ID:8jzrab0k(1)調 AAS
日航123便の自衛隊による撃墜の疑惑を検証
2chｽﾚ:army
はじめに自衛隊の犯罪ありき。
極悪非道自衛隊は、たった１日で実用化したミサイルを、空の銀座と呼ばれる過密空域で発射した。
時の高度6000㍍以上でジャンボの後ろを追尾してるオレンジ色の物体を目視した、マサイ族もビックリの超視力の持ち主が多数いたそうだ。
当時の日本で珍しくなかった、ファントム戦闘機が、関東の空を飛んでいたから、自衛隊が確信犯なんだそうだ。
ジャンボより早い無人標的機を当時の自衛隊が持ってたとか、ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、ウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、Ｍ氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、サバイバルナイフで生存者を殺戮中の証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ？とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。
88(1): 2019/01/06(日) 18:30:49.02 ID:GWDKoDhz(1)調 AAS
おまいらさあ、去年だったか
全く同じ日にち・時間帯・羽田→伊丹の便の垂直尾翼に異常が出たこと覚えてる？
事故防止と死者への弔いの気持ちは大事だぞ
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