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関東学院・東国・中学・流通経済 16 [無断転載禁止]©2ch.net (439レス)
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397
: [age] 2017/05/02(火) 16:38:01.39
ID:aUbamTw40(1)
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397: [age] 2017/05/02(火) 16:38:01.39 ID:aUbamTw40 >>394 交通まちづくりで地域経済を活性化する方法を考える http://www.rku.ac.jp/news/research/382 交通・物流の問題を考えるうえで、都市政策・街づくりは関連性が強い。 いや、経済活動が活発な地域の近隣に物流施設が立地し、都市を支えているのだから、 都市と物流は無くてはならない関係だろう。 流通経済大学の経済学部における、交通経済学と流通情報学部のロジスティクス。 両者が融合する事により唯一無二の個性が発揮されている。 経済と言う現象を物流・交通の問題から理解する。 日本に腐るほどある経済系学部が、経済学の理論を学んで終わりで、特色を打ち出せない中、 「街づくり」から「環境問題」から「企業経営」に至るまで、交通経済学とロジスティクスは、 現実への応用性が非常に高い。 「交通経済学とロジスティクス」が、流通経済の中軸であり、高い公益性の源泉であろう。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/kouri/1450334389/397
交通まちづくりで地域経済を活性化する方法を考える 交通物流の問題を考えるうえで都市政策街づくりは関連性が強い いや経済活動が活発な地域の近隣に物流施設が立地し都市を支えているのだから 都市と物流は無くてはならない関係だろう 流通経済大学の経済学部における交通経済学と流通情報学部のロジスティクス 両者が融合する事により唯一無二の個性が発揮されている 経済と言う現象を物流交通の問題から理解する 日本に腐るほどある経済系学部が経済学の理論を学んで終わりで特色を打ち出せない中 街づくりから環境問題から企業経営に至るまで交通経済学とロジスティクスは 現実への応用性が非常に高い 交通経済学とロジスティクスが流通経済の中軸であり高い公益性の源泉であろう
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