[過去ﾛｸﾞ] 韓国の歴史の誇張や捏造を暴こう！ 十 (1001ﾚｽ)
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529(5): 05/01/15 12:36:38 ID:675emOBU(7/8)調 AAS
ハングル文字を普及させって、その割には、１９３０年に行われた朝鮮初の国勢調査では、
文盲率がかなり高かった事が示されているんだが・・・。
鉄道の敷設や港湾の建設に関しても、朝鮮から日本に資源を運び、
軍隊の展開をスムーズにするためには当然必要な事で、何も朝鮮のために行った訳でもない。
工場の設営に関しても原料の加工などの一次段階の工場ばかりで、
肝心の製品加工は日本で行っていて、日本に輸出しない限りは使い物にならないものを生産していた訳で、
これは朝鮮の工業が日本のためだけに存在していた事を暗示している。
また、それら工場のほとんどは日本の資本によって運営された、
いわゆる日本のものであり、結局朝鮮を富み栄えさせる役には立たなかった。
さらに、先ほどの教育のからみで、工場の運営の管理などの中心的業務は日本人が独占し、
朝鮮に対して技術移転は行われなかった。
これらを総合してみてみると、朝鮮にとってはあくまでも植民地としての工業であり、
自国の国富を増進させるものではなかった事が分る。
532(1): 05/01/15 12:44:48 ID:YyaauGd+(3/6)調 AAS
>>529
>１９３０年に行われた朝鮮初の国勢調査では、文盲率がかなり高かった事
たった２０年間で何が出来ると？これは李氏朝鮮が過去に国民を全く教育していなかったこと、の証明でしかないよね。
536: 05/01/15 12:49:28 ID:Dy4sHzik(1/6)調 AAS
>>529
＞ さらに、先ほどの教育のからみで、工場の運営の管理などの中心的業務は日本人が独占し、
＞朝鮮に対して技術移転は行われなかった。
工場の運営管理ができるような人材が、当時の朝鮮にいたのかね？
工場の管理ってのは、非常に複雑で高度な仕事で、かなりの経験とスキルを必要とするんだが。
そんな人材が、日本に併合される前は奈良時代レベルの文明しかなかった朝鮮半島にいたのかね？
537: 05/01/15 12:53:21 ID:YyaauGd+(5/6)調 AAS
>>529
その文章じゃ、もともと朝鮮が、
鉄道も港湾も無い、工場も工業も、資本も技術も富みも何も無い バカな国だったとしか取れないよ〜
541: 05/01/15 13:10:09 ID:3p6efvVN(1/10)調 AAS
>>529
>鉄道の敷設や港湾の建設に関しても、朝鮮から日本に資源を運び、
>軍隊の展開をスムーズにするためには当然必要な事で、何も朝鮮のために行った訳でもない。
朝鮮のためにならない鉄道だったら、韓国も北朝鮮も日本が作った鉄道を
使う必要が無い筈。でも、実際は、韓国も北朝鮮も日本が作った鉄道を使
い続けた。つまり、朝鮮のためになっていた訳だ。韓国独立後、国家の根
幹を成したのが京釜線や京仁線で、全て日本が作ったもの。
>工場の設営に関しても原料の加工などの一次段階の工場ばかりで、
>肝心の製品加工は日本で行っていて、日本に輸出しない限りは使い物にならないものを生産していた訳で、
>これは朝鮮の工業が日本のためだけに存在していた事を暗示している。
当時の朝鮮の技術レベルが低すぎただけ。
>また、それら工場のほとんどは日本の資本によって運営された、
>いわゆる日本のものであり、結局朝鮮を富み栄えさせる役には立たなかった。
李朝時代の朝鮮は貧しく、民間資本の蓄積が無かっただけ。日本の統治が
始まって、朝鮮人資本家も現れ、京城紡績など、民族資本による工業化が
ようやく進むようになったんだが。
542: 05/01/15 13:10:57 ID:3p6efvVN(2/10)調 AAS
>>529
> さらに、先ほどの教育のからみで、工場の運営の管理などの中心的業務は日本人が独占し、
>朝鮮に対して技術移転は行われなかった。
李朝時代の教育水準が低かった、それに尽きる。「技術移転は行われな
かった」って、アホか？
>これらを総合してみてみると、朝鮮にとってはあくまでも植民地としての工業であり、
>自国の国富を増進させるものではなかった事が分る。
サムスンや現代など、戦後の韓国を支えてきた財閥は、日本時代の米商
人としてスタートしている。つまり、朝鮮の国富を大いに増大させたわけだ。
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