[過去ログ] 【スズキ】街乗りのJB23ジムニーpart58 (1002レス)
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369: 2019/10/31(木) 12:12:15 ID:lRRnGzkO(1)調 AAS
>>364
世田谷だけど。小田急沿線の。
道狭いんだよね。
370
(1): 2019/10/31(木) 12:48:11 ID:cOS+fAsT(1)調 AAS
>>368
ペダルリンクの付け根が発生箇所だろうから、適当な潤滑剤を吹いとけば良いだけ
371
(2): 2019/11/02(土) 17:32:58 ID:ovtf5X/C(1/2)調 AAS
>>370
グリススプレーを買ってきて運転席下に潜って確認したところ、リンク部分(接点?)の部分に劣化したグリスが大量に付いてました。
これって拭き取って新しくグリスを塗布すれば良いでしょうか?
372
(1): 2019/11/02(土) 23:40:30 ID:i52GIBVG(1)調 AAS
>>371
劣化グリスはゴミだから
373
(1): 2019/11/02(土) 23:59:13 ID:ovtf5X/C(2/2)調 AAS
>>372
むう。。
素人なモンで名称が分からんのですが、クラッチペダルを踏み込むと機構を押し上げる接点部分のグリスです。
自分だけじゃないと思うですが、先例が見つけられず。
374: 2019/11/03(日) 00:02:14 ID:F6rFv3Nx(1)調 AAS
>>371
今の状態でグリススプレーを吹いても鳴りやむのは一時的だと思う
出来れば分解清掃して樹脂のブッシュに破損がないか確認してみては
375: 2019/11/03(日) 00:10:33 ID:IeINgPWM(1)調 AAS
>>373
だから、劣化グリスはただのゴミ。拭き取って新しいグリスを塗布するがよろし
376: 2019/11/07(木) 17:23:56 ID:iFoaItCP(1)調 AAS
>>356 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/10/30(水) 11:55:54.69 ID:DZYGsnzF
親の糞臭いjb64の子供部屋ガイジが出てからこのスレもつまらなく見る価値もなくなってきたな。
自分はjb23 の有益な情報とか欲しいだけなんだがな。
377: 2019/11/07(木) 17:25:37 ID:UEsQG8oo(1)調 AAS
つべのメスゴリラに出たばかりの親の肥溜め64をディスられる新旧比較動画集めたよー

動画リンク[YouTube]

動画リンク[YouTube]

動画リンク[YouTube]

動画リンク[YouTube]

378: 2019/11/07(木) 17:26:56 ID:JdHI6dWP(1)調 AAS
親の肥溜め64のガイジが作った不満点回答 統合版

・トランスファーがボタン式 ←レバーもあるスイッチの利点も多い
・エンジンが低耐久 ←高性能でカスタムパーツも多い
・見た目のデザインが最悪 ←親の肥溜め64より遥かにカッコイイ
・11に走破性で負ける ← 23の方が走行性能が上
・新型に並ばれると負けた気分になる ←子供部屋ガイジだけがこの思考
・いじってもかっこ悪い ← いじったらクソダサくなる親の肥溜め64
・内装がイケてない ←内装は内張付きで豪華
・シミー、ジャダー ←親の肥溜め64でも出る
・買取が下がってきた ←むしろ上がってる
・キノコミラーが酷すぎる ←見やすくてクロカン車ぽい
・ボンネットのダクトがオタクっぽ ← ターボ車独特のカッコよさ
・ヘッドライトがヘンテコ ←親の肥溜め64のアホ面よりカッコイイ
・荷室に段差をついてて積みにくい ←むしろ段差がある方が固定されて積みやすい
・乗り手が乞食まがいの老害ばかり ←親の肥溜め64の子供部屋ガイジの自己紹介
・型落ちで20年前に設計されたポンコツ ←20年売れ続けた人気車
・売られまくりで中古市場ダブつき ←沢山売れてタマ数が多い
・リフトアップするとシミージャダー地獄 ノーマルだとクソダサ ←親の肥溜め64は論外なくらいダサイ。補償も無くなる
・細いタイヤしかはけないから違法改造バーフェンが多くてアホ丸出し ←極一部しかいない。アホ丸出しは子供部屋ガイジだけ
・軽自動車劣等感から白ナンバーに変える率高い ←車種関係なく多い
379: 2019/11/07(木) 17:28:42 ID:Q4H1WCAa(1)調 AAS
親の糞臭い64への正しい回答

・大昔のワゴンRに似ててクソダサ ←似てない。子供部屋ガイジの妄想
・内装が昭和で汚らしい ← 親の肥溜め64はレトロ回帰で昭和というより軽トラ
・リアシートが狭すぎる 23はちび短足専用車 ←親の肥溜めの64と大差無し。むしろ64程度の差で広いと感じる馬鹿はドチビ
・月700台しか売れなかった不人気車 ←世界累計3000〜5000
・今どき自動ブレーキもついてない ←ジムニーに自動ブレーキなどいらない。糞ダサ64はなんと誤作動
・フルフラットにならないから荷物も積みにくい ←フラットになるシートもあるし普通に積める
・貧乏人御用達の車なのに燃費クソ悪い ←64と同程度
・k型エンジンの耐久性がゴミカス ← 何度も同じこと書く痴呆症
・すぐ錆びるボディ ←塗料と素材が同じなら同程度
・今どき鍵穴に差し込むめんどくさい鍵 ←むしろ人気でパクられやすいが外品でスマートキーもある ※ガイジが食いついたので追加
380: 2019/11/07(木) 17:29:30 ID:AY5l/iTU(1)調 AAS
各ジムニースレを毎日発狂しながら荒す自演ゴキブリの生態テンプレ 完全版
子供部屋ガイジの転生=毛皮らしいゴチ虫先輩←ガイジが自ら命名w

クソド田舎住み小汚いゴチ虫の家族が乗ってる JB64?

ブレーキ、デフ、ガソリン漏れの致命的欠陥で既にポンコツ
価格は23に追加装備分相当の安物
デザインがヒョロ骸骨でクソダサイ
カスタムバンパー付けるとダサさが加速
燃費は旧型と同程度
荷室が狭すぎてゴミ
窓スイッチがセンターコンソールでクソ不便
売れてるように見えるが生産ラインが貧弱なだけ
ヒョロくて安っぽい
ジムニーのニワカだらけ
加速が遅くエンジン性能が23以下
内装がフレーム剥き出しで貧相な安物
センターコンソールが軽トラ
プロドライバーに64はジムニーらしくない乗り心地と書かれる
64XC,74JCの自動ブレーキ誤作動によりカスタムすると補償対象外の粗大ゴミ
64上級グレードは23の完全下位互換
64に並んで停められたジープレネゲードを見て64のクソダサさにオーナーが泣くw
64,74、共にジャダー発生報告の持病欠陥有
64のリアバンパーはテールランプ一体型でクロカン用薄型が付けれずデパーチャーアングルが死んでるゴミ車
家族の64を馬鹿にされて大発狂する車無し底辺無職で得意技はブーメランと猿真似と敗走。さらに痴呆症までも併発
23はデフマウントがふにゃふにゃと存在しない妄想パーツでマウント取ろうとする
頑張ってネガキャン長文を作るが1分で全否定される朝鮮人
自分で書いたアホ丸出し長文に自分でガチギレする池沼
親の年金で餌を食って生きるアラフフィフのウンコ製造機
アホンダと23乗り成り済ましを自演し荒らすも一瞬で見抜かれて大発狂
乗ってるやつが虚言壁のガイジ

まだまだあったな
381: 2019/11/07(木) 17:31:10 ID:S/LGrLhu(1)調 AAS
毎日がアホ丸出し親の糞臭いjb64の負け犬病人子供部屋ガイジが
自分のコピペにマジギレ大発狂してたが惨敗死亡しててクソワロタw
382: 2019/11/07(木) 17:49:55 ID:YroiRSBt(1)調 AAS
>>359 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/10/30(水) 12:22:08.62 ID:ZCSLbnvN
つべのメスゴリラがAV女優と結婚して
乞食して手に入れたGクラス転がしてるのに子供部屋ガイジは軽自動車にしがみついて家族で臭い死の棺桶糞臭いjb64でドライブ

いつガクガクブルブルポンコツ病と親の年金が無くなるかわからない恐怖が子供部屋ガイジを襲うwwww
383
(1): 2019/11/07(木) 22:09:27 ID:R1nj8jVo(1)調 AAS
あれだけ広域な水害。登録がかんたんな中古の軽が一時的に需要伸びるのは当たり前の話。
タイヤ4つ付いてて正常に動く軽なら取り敢えずの足になんでもいいんだわ。
それを「23の価値が上がってる!(キリッ)」ってバカだろ?w
軽全体の相場が上がっているってことは相対的に23の価値は上がりも下がりもしてないんだわw
理解できたか?w 知恵遅れ

┐( ´,_ゝ`)┌
384: 2019/11/08(金) 00:46:09 ID:HwZLee8b(1)調 AAS
親の年金で繋いだ回線で荒らしてるんか?
385: 2019/11/09(土) 21:16:59 ID:hWse5sIa(1)調 AAS
>>383
ジムニーを含め軽自動車全体の相場が上がっているなら、ジムニーの相場は上がっていると言えるだろ。
相対的にってさ、軽自動車の枠だけでみてどうすんだ?普通は自動車全体から見て判断するだろ
386
(1): 2019/11/10(日) 00:58:54 ID:/pa0DWRQ(1)調 AAS
背面のスペアタイヤ外そうかな
387
(1): 2019/11/10(日) 09:00:33 ID:HLw8eG1s(1)調 AAS
>>386
午前1時に思いついて実行してたら通報されそうだがどうなったかな
388: 2019/11/10(日) 09:11:55 ID:yp9xGmde(1)調 AAS
>>387
持ち主にバレてブレーカーバーでボコボコにしばかれた後山に連れてかれて、今目が覚めたらどうやら土の中のようだよ。誰か迎えに来てくれない?
さみしいよぅ
389: 2019/11/10(日) 09:38:55 ID:dgwXdLid(1)調 AAS
不浄の土
390: 2019/11/10(日) 12:50:51 ID:Cw85FJQy(1)調 AAS
なに言ってるの?
391: 2019/11/10(日) 22:14:45 ID:+VY1N9tj(1)調 AAS
23の不満点まとめ

・トランスファーがボタン式
・エンジンが低耐久
・見た目のデザインが最悪
・11に走破性で負ける
・新型に並ばれると負けた気分になる
・いじってもかっこ悪い
・内装がイケてない
・シミー、ジャダー
・買取が下がってきた
・キノコミラーが酷すぎる
・ボンネットのダクトがオタクっぽ
・ヘッドライトがヘンテコ
・荷室に段差をついてて積みにくい
・乗り手が乞食まがいの老害ばかり
まだまだあったな
392: 2019/11/11(月) 22:47:44 ID:zeGfwUOn(1)調 AAS
11に走破性で負けるとかいてあるけど64とは比べないの?

64ってセーフティサポートの電子制御システムとかあって
その分、保険も割引されてると思うんだけど、そういうのを
カットして乗るのって保険金詐欺とかじゃないの? w
393
(1): 2019/11/12(火) 06:19:48 ID:EhsRR4I+(1)調 AAS
シート交換しようと思って外しんですが
シートベルトセンサーカプラーの抜き方がわかりません
やり方をご存知の方いますか?
394: 2019/11/12(火) 08:50:08 ID:wTvyEREo(1)調 AAS
>>393
根気よくやる
以上
395: 2019/11/12(火) 13:50:34 ID:PRJQMhxD(1)調 AAS
タングステン球のブレーキランプは5万キロで交換したほうが良い
明るさが全然違う
396: 2019/11/15(金) 06:56:22 ID:sbBATn65(1)調 AAS
うんこ
397: 2019/11/15(金) 13:09:40 ID:oUQ5eA5J(1)調 AAS
不浄の土
398: 2019/11/16(土) 01:04:27 ID:5gPXMzLy(1)調 AAS
380 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/11/07(木) 17:29:30.93 ID:AY5l/iTU
各ジムニースレを毎日発狂しながら荒す自演ゴキブリの生態テンプレ 完全版
子供部屋ガイジの転生=毛皮らしいゴチ虫先輩←ガイジが自ら命名w

クソド田舎住み小汚いゴチ虫の家族が乗ってる JB64?

ブレーキ、デフ、ガソリン漏れの致命的欠陥で既にポンコツ
価格は23に追加装備分相当の安物
デザインがヒョロ骸骨でクソダサイ
カスタムバンパー付けるとダサさが加速
燃費は旧型と同程度
荷室が狭すぎてゴミ
窓スイッチがセンターコンソールでクソ不便
売れてるように見えるが生産ラインが貧弱なだけ
ヒョロくて安っぽい
ジムニーのニワカだらけ
加速が遅くエンジン性能が23以下
内装がフレーム剥き出しで貧相な安物
センターコンソールが軽トラ
プロドライバーに64はジムニーらしくない乗り心地と書かれる
64XC,74JCの自動ブレーキ誤作動によりカスタムすると補償対象外の粗大ゴミ
64上級グレードは23の完全下位互換
64に並んで停められたジープレネゲードを見て64のクソダサさにオーナーが泣くw
64,74、共にジャダー発生報告の持病欠陥有
64のリアバンパーはテールランプ一体型でクロカン用薄型が付けれずデパーチャーアングルが死んでるゴミ車
家族の64を馬鹿にされて大発狂する車無し底辺無職で得意技はブーメランと猿真似と敗走。さらに痴呆症までも併発
23はデフマウントがふにゃふにゃと存在しない妄想パーツでマウント取ろうとする
頑張ってネガキャン長文を作るが1分で全否定される朝鮮人
自分で書いたアホ丸出し長文に自分でガチギレする池沼
親の年金で餌を食って生きるアラフフィフのウンコ製造機
アホンダと23乗り成り済ましを自演し荒らすも一瞬で見抜かれて大発狂
乗ってるやつが虚言壁のガイジ

まだまだあったな
399: 2019/11/16(土) 01:05:09 ID:nJrwXPDi(1)調 AAS
毎日がアホ丸出し親の糞臭いjb64の負け犬病人子供部屋ガイジが
自分のコピペにマジギレ大発狂してたが惨敗死亡しててクソワロタw
400
(2): 2019/11/16(土) 20:19:44 ID:cAjjNQqc(1)調 AAS
パジェロミニとジムニーで迷ってます。どっちがいいですかね?
401: 2019/11/16(土) 21:21:37 ID:bbf65IRM(1)調 AAS
>>400
パジェロミニ

今から23買うと新型に並ばれたときのストレス半端ない
402: 2019/11/16(土) 21:29:34 ID:cMZOCAdF(1)調 AAS
>>400
同年式でも価格差30万あるから財布と相談してどーぞ
街乗りはパジェロミニもええよ
403
(2): 2019/11/17(日) 03:46:04 ID:VMyOjjPG(1)調 AAS
パジェロミニ乗っててパジェロイオやパジェロに並ばれたらそれもストレス半端ないの?
404: 2019/11/17(日) 09:54:55 ID:Bm809Kub(1)調 AAS
64→23→パジェロミニだろ
405: 2019/11/17(日) 10:01:08 ID:ZEe3Wluy(1)調 AAS
まぁパジェロミニは新型ないからね

けど、型落ち乗ってて新型に並ばれてストレス感じるなら
心療内科に行った方が良いよ
406: 2019/11/17(日) 13:17:38 ID:Rnwkr1rL(1)調 AAS
対向車で新型がやってくるとやたらドキドキする
すれ違う直前がドキドキMAX。相手ドライバーとは絶対に目が合わないように前方を直視し続ける
これから新型も増えてくるだろうからマジ心臓に悪い
407: 2019/11/17(日) 16:00:22 ID:GCOmYnQQ(1)調 AAS
>>403
パジェロミニはまだよく見るけど
ジュニアやイオとかは全然見かけなくなった
むしろ見かけたら何か嬉しいわな

こないだフライングパグ見てテンション上がったわ
408
(1): 2019/11/17(日) 23:38:20 ID:OpyYasgi(1)調 AAS
jb23値下がりしてる?
409
(1): 2019/11/18(月) 01:09:18 ID:iPi8QSg/(1)調 AAS
>>408
先月の統計時から中古車の在庫が800台くらい増えてるようだね
相場崩れそうな兆候あり

11と12は在庫減ってる

64は在庫増えてるけど相場更に上がってきてる

素人には全く買い時と売りどきが読めないわ
410: 2019/11/18(月) 13:46:46 ID:GEd/KAhW(1)調 AAS
>>409
12なんて、元々生産台数4000チョイだぞ
411: 2019/11/18(月) 13:56:02 ID:CbONB3R3(1)調 AAS
触れるなよ
412: 2019/11/18(月) 14:01:34 ID:31aapB35(1)調 AAS
カーセンサーの23の在庫残り確かにやべぇ
413
(5): 2019/11/18(月) 18:00:52 ID:MRM46AQe(1)調 AAS
画像リンク

俺の愛車だ
羨ましいだろ
414: 2019/11/18(月) 18:08:23 ID:xoJX4J9A(1)調 AAS
>>413
300万で買ったのか?
情弱だな
415: 2019/11/18(月) 20:34:41 ID:THGjDBbQ(1)調 AAS
>>413
鬼女板で捜索してもらおう
416: 2019/11/18(月) 20:36:23 ID:zd1Y93M6(1)調 AAS
チョロQに300万は出さないなー
417: 2019/11/18(月) 21:27:24 ID:BQVkUDqo(1)調 AAS
正直…新型は"74で初めて縦横比が正常"になると思う
418: 2019/11/18(月) 21:45:36 ID:kyiPnuPB(1)調 AAS
>>413
だっさ
419: 2019/11/19(火) 13:35:37 ID:dfAZMpaV(1)調 AAS
>>413
宇宙人みたいなツノ生えててかわいいw
420: 2019/11/19(火) 13:39:32 ID:jsNaIbmb(1)調 AAS
背景の電灯だろw
421: 2019/11/19(火) 15:30:20 ID:IKuh2RQ3(1)調 AAS
なんで違法バーフェンもつけてないのに背景までぼかしてんだ?この雑魚
チキンすぎるだろ

鬼女板行きだな
422: 2019/11/19(火) 17:31:52 ID:q7T4fVTW(1)調 AAS
自宅の駐車場なんじゃね?
ボカしてもここの人ならすぐ特定しちゃうかもな。
423: 2019/11/19(火) 18:00:00 ID:dtE1MH68(1/2)調 AAS
拾った画像なんだろ
424: 2019/11/19(火) 18:01:00 ID:dtE1MH68(2/2)調 AAS
もしくは他人の車を盗撮したとかかな
425: 2019/11/19(火) 18:33:43 ID:2W1QeAEA(1)調 AAS
他のジムニー版にも貼ってるからな。拾いモン貼って煽って食いついてきたやつをニタニタ眺めるだけの根暗なんだろうな。
426: 2019/11/19(火) 20:19:30 ID:kUUgXIDM(1)調 AAS
誰が撮ったか知らないが、後ろの柱とか提灯アンコウとか重ならないように撮れよ、と思う
これじゃただの資料写真だ
427
(1): 2019/11/21(木) 22:58:15 ID:W1F2c9Sx(1)調 AAS
>>413
色と低グレード感と提灯がダサさを際立たせているな
428
(2): 2019/11/22(金) 16:54:30 ID:ZXyFV4FV(1)調 AAS
やっぱ23乗ってる人ってランベン率高くて限定車とか高グレードを買うから
低グレード見ると可愛そうな気持ちになる?
429: 2019/11/22(金) 17:22:12 ID:AjgdbIDa(1/2)調 AAS
>>428
別に他人の車見ても何とも思わん
430: 2019/11/22(金) 17:53:05 ID:gGo3p4gN(1)調 AAS
>>427
新型のランベ出たらお前舌噛み切って死にそうだな

素グレードでも装飾品で誤魔化した23より世間的にはウけよくて負けてるのに
431
(1): 2019/11/22(金) 18:10:35 ID:7QQIWkNB(1)調 AAS
新旧関係なく低グレードの負けでしょう
買う時点で負けてるよ

だって上のグレードがあるのにケチっちゃってるんだから

jb23限定者>jb64高グレード≒jb23高グレード>jb23低グレード>jb6低グレード
432: 2019/11/22(金) 19:25:35 ID:AjgdbIDa(2/2)調 AAS
>>431
まぁ確かに低グレードのライフは無いわな
433: 2019/11/22(金) 20:24:01 ID:8TP3V/P/(1)調 AAS
XC買って改造に50万くらいかけて楽しんでいるよ
434: 2019/11/22(金) 20:54:45 ID:Fsx2TF17(1)調 AAS
ランベンはメッキグリルよりも限定カラーを選べる事に魅力を感じた
迷う事なくカーキを選んだがな
435: 2019/11/22(金) 23:07:36 ID:VCOzULoX(1)調 AAS
>>428
何のグレードを選ぼうとジムニーとしての本質は
もれなく備わってるのがいいところだと思っていたけど、
64スレとか見てると最近は変な価値観で煽るのが
通例になってるみたいだな
436: 2019/11/23(土) 00:13:38 ID:+x5t3z3x(1)調 AAS
動画リンク[YouTube]


形式関係なくジムニー頑張れって応援して見てる。
437: 2019/11/23(土) 05:41:43 ID:H1JpmfCc(1)調 AAS
色でランベン選んだけどルーフレールは欲しかったな
438
(1): 2019/11/23(土) 06:10:31 ID:1f2tF2xY(1)調 AAS
なんか積む?
439: 2019/11/23(土) 06:56:23 ID:Wley6Zh2(1)調 AAS
むしろルーフレール要らないからクロスアドベンチャーにした9型乗り
440: 2019/11/23(土) 07:27:53 ID:3niIqPOY(1)調 AAS
23ランベン乗りの俺からしたら
64の低グレード買うやつの思考が理解できないわ
  
趣味の何年も乗るおもちゃにケチるとかさ
最高級の全盛りが基本でしょう
そこから自分のセレクトで更に最高に仕上げていく
それがジムニー道
441
(1): 2019/11/23(土) 08:51:01 ID:ikXaos5s(1)調 AAS
ルーフレールはいらん。後部座席ルームライトはつけてくれ!後付けはめんどくさいよ
442: 2019/11/23(土) 09:10:21 ID:ebu9xvEx(1)調 AAS
>>441
後部ルームライトは、リアスピーカー付けるついでに付けた
内張りに刃入れる時は緊張したなぁ
443: 2019/11/23(土) 09:43:54 ID:RFKcfziP(1)調 AAS
23も昔の限定車はルーフレール付いてたり
ツートンカラーだったりサイドガーニッシュとか盛られてたみたいだけど、
9型買うとき惹かれたのはカラーの選択肢とシートヒーターくらいだったかな
後部のルームライトはたしかに後から欲しくなった
天井にサイドバー付けたからとりあえずそこに設置したけど
444
(1): 2019/11/23(土) 10:05:07 ID:880N66vZ(1)調 AAS
ルーフレールが着いてるXCとランベンは最後まで迷った
ジムニーの車内にサーフボード入らないから上に乗せるしかない
スノーボードやる人も必須
445: 2019/11/23(土) 13:06:16 ID:uHVWQVZl(1)調 AAS
>>438
ルーフレール取り付け型のラックの方が、基部の高さが抑えられてスッキリ付くんだよね
446: 2019/11/23(土) 14:51:28 ID:toXfCpeU(1)調 AAS
ルーフレール有車におすすめのラック教えてくれよう
447: 2019/11/23(土) 15:28:38 ID:3S51yqJG(1)調 AAS
今日はチャリ積んでる青のジムニーいたわ
趣味として乗ってます感がかっこよかった

俺なんて街乗りメインで四駆なんて不要なカッコマンだから余計に
448: 2019/11/23(土) 20:31:27 ID:SANA/wdm(1)調 AAS
>>444
ランベンは低グレードに装飾つけただけの厚化粧のブスやでw
449
(2): 2019/11/23(土) 23:27:15 ID:11oCPqBn(1)調 AAS
リヤスピーカーつけたくなったけど取り付け方法ググるとダルそう
金払えばやって貰えんかな
いくら掛かるんかな
450: 2019/11/24(日) 09:34:59 ID:l9DOoD3B(1)調 AAS
ジムニーのショップに頼んで15000円くらい
人ひとり雇うと思えばそんなもんか

大体の人は連休とかにのんびりやってると思う
動画でも要点説明しながらあげてる人いるしなぁ
451: 2019/11/24(日) 09:43:13 ID:Wl/lUR3T(1/2)調 AAS
>>449
カタログに載ってる純正オプションだと、
参考取付費が5,616円(消費税8%)になってるね
スピーカーと関係ない作業で後席周りをばらしてもらったことがあるけど
これもだいたい同じくらいの工賃だった記憶
スピーカーが社外品だったり持ち込みだったら
また違ってくるかもしれないけども
452: 2019/11/24(日) 12:19:09 ID:rf8lMVV7(1)調 AAS
住んでる都道府県によっても
工賃は違ってくる
453: 2019/11/24(日) 16:26:34 ID:+h4yVmqr(1)調 AAS
リアスピーカー取り付けで一番面倒くさかったの
右側スピーカーまでの配線だった
454
(1): 2019/11/24(日) 22:29:40 ID:mPRQAs/i(1)調 AAS
>>449
音場ぼやけるらやめとけ
そんなことより、クロスオーバーでツイーターつけた方がいい
455: 2019/11/24(日) 22:42:17 ID:8A4tie/C(1)調 AAS
リヤ鳴らしたほうが包まれるような豊かな音場が得られる
456: 2019/11/24(日) 22:52:06 ID:Wl/lUR3T(2/2)調 AAS
走行中の車内で音楽聴くこと自体、オーディオ的にはイレギュラーなんだし
これが正解っていうのは無くてお好み次第だわね
457
(3): 2019/11/24(日) 22:59:36 ID:Wx02V6wU(1)調 AAS
KYB製のショックに変えてから
道路の凹凸拾ってバタバタ弾むようになった
10万キロ走って抜けまくった純正のショックの時の方がまだマシだったわ
458: 2019/11/25(月) 00:47:14 ID:F+1aN87h(1)調 AAS
>>457
ダイヤル調整式の方が良いのかも
459: 2019/11/25(月) 04:23:32 ID:qePcMfOn(1)調 AAS
>>454
ツィーターは賛成だけど、リアスピーカーも欲しいな
抑えめに鳴らして反跫音っぽく聞こえるのが好き
460: 2019/11/25(月) 10:16:50 ID:XGLEgSmk(1)調 AAS
>>457
よく定番として挙がる赤いの?
今後また距離伸びたときの選択肢としては意識していたけど
合わないこともあるのかな
いまはモンスポのセットだけど
461: 2019/11/25(月) 13:13:21 ID:5/wbhtEB(1)調 AAS
>>457
たぶんお前の好みが特殊。抜けまくったショックなんて危なくて走れないぞ。
柔らか目が好きなら社外より純正のが良いぞ
462: 2019/11/25(月) 13:28:33 ID:Jdkzee32(1)調 AAS
乗り心地に全振りしたようなショックでも
抜けきったショックとは全く違うからね
まぁガンガン突き上げられるのが嫌ってのも解るけど
抜けきっちゃうとフワフワと安定感無くなるからね
463: 2019/11/29(金) 19:25:16 ID:LQ6kztaP(1)調 AAS
フライングシューズのよう?びよょ〜ん。
464: 2019/12/11(水) 08:19:49 ID:QyT6yiZj(1)調 AAS
浮上!
465: 2019/12/11(水) 09:53:35 ID:G9iCXRJO(1)調 AAS
23の不満点まとめ

・今どき鍵穴に差し込むめんどくさい鍵
・荷室に段差がついてて積みにくい
・エンジンが低耐久
・トランスファーが謎のボタン式
・シミー、ジャダー
・すぐ錆びるボディ
・内装が昭和を感じられる
・丸みを帯びたデザインが辛い
・後ろ姿が昔のワゴンR
・キノコミラーが酷すぎる
・ボンネットのダクトがオタクっぽい
・四角いヘッドライトがヘンテコ
・新型とすれ違うと負けた気分になる
・いじると余計かっこ悪い事に気付かない整形おばけ
・乗り手がじじばばと軽すら買い替えができない乞食まがいの老害ばかり
・23について指摘してあげると発狂する

まだまだあったな
466
(2): 2019/12/11(水) 10:47:07 ID:cfCc1/+T(1)調 AAS
重複だらけでゴミ荒らしもウザイからJB23スレまとて一本化しよっか

【どこでも】【走るよ】を本スレとして【街乗り】を通算統合の方向で

(その後も荒らしが重複立てるだろうけどシカト)
467: 2019/12/11(水) 10:49:29 ID:Hza/hH6q(1/2)調 AAS
>>466
過疎ってるんだから街乗り要らねーって話になってたぞ
468: 2019/12/11(水) 11:18:18 ID:bcXX7Z0o(1)調 AAS
>>466
よろしく頼んだ
469: 2019/12/11(水) 11:30:14 ID:WyETmGxz(1)調 AAS
【先代】JB23ジムニー【まだまだ現役】
470
(2): 2019/12/11(水) 11:35:06 ID:c/iKJuAc(1)調 AAS
このままにしといた方がいいんじゃね
荒らしは一人で両方荒らすまでは手が回らないみたいだから
一本化したら思う壺
471: 2019/12/11(水) 11:49:41 ID:zKaSN5y9(1)調 AAS
>>470
荒らし乙w
472: 2019/12/11(水) 12:26:39 ID:9xHLrpY2(1/2)調 AAS
>>470
一本化して人数増やしたほうがアンチ撃退が楽になるって考えもある
473: 2019/12/11(水) 12:31:04 ID:TI8AG/Md(1)調 AAS
言うほど荒されてる?
474: 2019/12/11(水) 12:35:30 ID:Ka4EgfT8(1)調 AAS
64スレに比べたら平和そのもの
475: 2019/12/11(水) 13:45:07 ID:YF/MOT9d(1)調 AAS
スレ2つで進行する必要がどこにもない
1つでいいよ
476
(1): 2019/12/11(水) 14:10:56 ID:fAcyWjgv(1)調 AAS
どこでも走る派と街乗り派は全く別の人種。
油と水のようなもの。
477
(1): 2019/12/11(水) 14:35:10 ID:9xHLrpY2(2/2)調 AAS
>>476
分けるなら街乗りの方徹底的に荒らすよ?
478: 2019/12/11(水) 14:49:10 ID:/ytAIqk1(1)調 AAS
64はまだいらね
様子見
479: 2019/12/11(水) 15:50:37 ID:pSGKHIve(1/2)調 AAS
(誤)64はまだいらね 様子見

(正)64はまだ買えね(64出る前にローンで23を買ったから買えない貧民で悪いか) 様子見(中古で50万にならないかなぁ)
480: 2019/12/11(水) 16:42:16 ID:7I3cOJWk(1)調 AAS
買い換えるのは黒バンパーが車体色に変わってからだな
あんなん10年で白ボケするし
481: 2019/12/11(水) 16:52:23 ID:pSGKHIve(2/2)調 AAS
(誤)買い換えるのは黒バンパーが車体色に変わってからだな
(誤)あんなん10年で白ボケするし

(正)買い換えるのは黒バンパーが車体色に変わってからだな
(正)10年後なら白ボケした過走行の中古1型を安く買えるだろう
482: 2019/12/11(水) 18:52:18 ID:T99ua0RA(1)調 AAS
>>477
それは「どこでも派」 の 住人はクソ。宣言?
483: 2019/12/11(水) 19:38:44 ID:mlqkBmMO(1)調 AAS
街乗り派ってだけで恥やろw
484
(2): 2019/12/11(水) 20:39:19 ID:letX35Db(1)調 AAS
どこでも派って言っても9割は街乗りだからね
どっちも派だけど基本荒れてない方に書き込むようにしてるわ
485: 2019/12/11(水) 21:24:59 ID:Hza/hH6q(2/2)調 AAS
>>484
街乗りの時は23のらんだろ
suvかミニバン
486: 2019/12/11(水) 23:15:44 ID:4WjdbWFY(1)調 AAS
対向車で新型がやってくるとやたらドキドキする
すれ違う直前がドキドキMAX。相手ドライバーとは絶対に目が合わないように前方を直視し続ける
これから新型も増えてくるだろうからマジ心臓に悪い
487
(1): 2019/12/12(木) 07:57:22 ID:igmXdc78(1)調 AAS
>>484
避難所スレが出来てるのな
当然主に新型の話題だけど旧型含めて和気藹々
昔は綜合スレ(ジムニー最古参のスレ)だったが落ちた模様
488: 2019/12/12(木) 08:03:53 ID:nfSZomNe(1)調 AAS
誰でも書き込み出来る所では
荒らし排除など無理
各々で見えない
お友達にするしかない
489: 2019/12/12(木) 23:18:09 ID:zwn2oa+M(1)調 AAS
>>487
なにそれ
490: 2019/12/12(木) 23:59:20 ID:v61d2pVL(1)調 AAS
心の中にある。
491
(1): 2019/12/15(日) 12:36:39 ID:9yBPkgF5(1)調 AAS
今185サイズのタイヤ履いてるんだけど
パンクしてスペアタイヤに変えた場合スペアタイヤでどれくらい走行しても大丈夫?
あくまでもスペアだから帰宅程度?
185サイズってそこらの店では置いてないからそういう時どうしようかなと思って。
492: 2019/12/15(日) 14:32:31 ID:qJsU0/VT(1)調 AAS
動画リンク[YouTube]

興味深い動画
493: 2019/12/15(日) 14:57:17 ID:5bexFsIg(1)調 AAS
>>491
5本同じサイズで揃えておけばそーゆー心配はいらない
494: 2019/12/15(日) 16:10:25 ID:VewYUhWn(1)調 AAS
近距離でスピード押さえて走れば問題ない
心配ならその後サイズ違いをつけた側のデフオイル交換
1本だけサイズ違いにするとたえず差動装置が働くから
直進しててもデフは右折か左折してる状態と認識して働いてる
だから常用したり高速乗ったりはデフによくない
495: 2019/12/16(月) 00:32:18 ID:wLeLeNb6(1/2)調 AAS
デフオイル交換するほどの左右の回転差はねーよ
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