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【HONDA】ホンダ・N-WGN 3台目 (1001ﾚｽ)
【HONDA】ホンダ・N-WGN 3台目 http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1382524381/
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744: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2013/11/21(木) 19:27:02.29 ID:YybFr53A >>697 お約束のツッコミだけど、間違ってるよ。 トルクも大事だが、加速はパワーウエイトレシオで見る。 トルクがいくら大きくても、時間の概念が入ってないからトルクだけじゃあ加速はわからない。 だからトルクも反映しているパワーで加速を見るんだよ。 一回ちゃんと調べて、加速は馬力だと理解する必要があるよ。 知り合いに加速はトルクって言って恥かくかもしれないから。 http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1382524381/744
750: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2013/11/21(木) 20:25:59.05 ID:BTDohiJg >>744 おまえがターボ乗ったことが無い事は分かったわｗｗｗ http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1382524381/750
769: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2013/11/21(木) 22:51:40.62 ID:BTDohiJg >>744 あなたの超理論で N-ONE(NA58ps)0-100加速17秒と 一般的な軽ターボ64psは10秒台と 6ps差でこの開きがなんなのか説明してくれないかなｗｗｗ http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1382524381/769
783: しあわせの黄色いナンバー [] 2013/11/22(金) 02:39:35.89 ID:qeKVGZ/G >>744 同意 文系に多いんだが、加速の良さ・速さはエンジンのトルク値が 一番利くと勘違いしてるね。 エンジンのトルクと馬力の関係がまったく理解できてない。 http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1382524381/783
785: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2013/11/22(金) 02:45:34.90 ID:S0sjNxJu >>744 ギヤ比や最終減速比、さらにエンジン性能曲線も見とけよｗ http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1382524381/785
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