[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】スペーシア(カスタム)・フレアワゴン★6 (1001ﾚｽ)
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961(1): しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:42:43.00 ID:38tAFYDh(1/3)調 AAS
>>960
外れ引いたのね、御愁傷様。
こういう人はついてないから、何やってもダメ。いるよね、
こういう人。可哀想なくらい。
ま、クヨクヨしても仕方ないなら、前向きに生きようや。
スペーシアからの買い替えなら、ホンダが高く下取りしてくれる
かもね。
962: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:42:44.00 ID:v3fyNK16(1)調 AAS
あえて釣られてやるが、いまどき未舗装って。ジムニーでも買っとけ。
963: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:42:45.00 ID:LYIjY7i7(1/2)調 AAS
ジムニーでも未舗装の道走れば縦揺れはするぞｗ
964: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:42:46.00 ID:jnwYX6/T(1/2)調 AAS
インチダウンして、空気圧低めにしたら？
それか？デリカD5でも買えば？
965: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:42:47.00 ID:38tAFYDh(2/3)調 AAS
どちらにしても、一番のハズレは「嫁」。
車が揺れるくらいで買い替えろなんて嫁はろくな人間では無い。
子供もちゃんと躾けられていない時点でハズレ。
何から何までハズレ引いちゃって、本当に可哀想。
スペーシアは下取りに出せてるからまだいいけど、ねぇ。
966: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:42:48.00 ID:jnwYX6/T(2/2)調 AAS
嫁がアパズレは言い過ぎだろ！
967: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:42:49.00 ID:zd7Gd+5K(1/2)調 AAS
嫁がウンコに集るハエは言い過ぎだろ！
968: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:42:50.00 ID:PYbT7GKc(1)調 AAS
悪路ならトラクターでいいんじゃね
969: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:42:51.00 ID:rTvWShMc(1)調 AAS
6/14にTS契約したが、先日7/27納車の連絡あった
寺からは「もしかしたら延びるかも」と言われていたが、まずは安心したぜ
970(1): しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:42:52.00 ID:tulo5mg1(1)調 AAS
>>961は逃げ出した
971: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:42:53.00 ID:lqytU6d+(2/2)調 AAS
長渕剛アニキ最高！
972: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:42:54.00 ID:OKa6bN5Y(1)調 AAS
未だ作り溜め 以外はほとんど 納車されてない
４駈とかになれば６０日以上ｼﾞｬね
５０００台計画の所１００００も売れたから人が居ない
今度はワゴR２万台はいく
スイフトもとなればもう人員 生産技術 目処立たない
973: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:42:55.00 ID:38tAFYDh(3/3)調 AAS
>>970
ん？俺？
974: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:42:56.00 ID:8DKT9a3E(1)調 AAS
>>934
少し現実見ればwww
ムーヴは６割のユーザーが選択して、SA人気で軽の販売トップになっている
SA、レーダーブレーキサポートタイプでも事故は２割以上も減ると、世界各国がデータを発表している
つーかトヨタのが60キロって中身知ってて言ってんのかwww
975: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:42:57.00 ID:9sqPvcQQ(1)調 AAS
スペルマ スペルマ スペーーーールマ （ ｀ω´）＝フーー
976(1): しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:42:58.00 ID:oU7/U3VW(1/2)調 AAS
>>957
おめでとう。
X乗って一週間ほどですが、乗るたびにウキウキしますよ、カスタムならなおのことかな。
977: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:42:59.00 ID:LYIjY7i7(2/2)調 AAS
嫁用に買ったが、嫁も子供もご機嫌だ。
今日も買い物に行ったら駐車場が一杯で沢山車が待ってるのに、軽専用駐車場は空いていてスイスイと停められたらしい。
子供はアイドリングストップが静かだって気に入っていて、エコクールのおかげで、エアコン付けててもアイドリングストップが作動するのが気に入っている。
978: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:43:00.00 ID:7ZeFaeHx(1)調 AAS
現行スペーシアは当て馬
979: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:43:01.00 ID:QqeHJIcd(1)調 AAS
この車、ステアリングポスト周辺のメクラ蓋の数を見ると、
レーザーサポート搭載は既に織り込み済みだと思うよ。
Ｌだと左側４個、右側６個（８個だったかな？）もあるんだけど、
スライドドアとかのスイッチじゃ到底埋まらない数。
980: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:43:02.00 ID:oU7/U3VW(2/2)調 AAS
そーいやスペーシアのルームミラーの位置、えらい前だなと思ったらレーダーレーザーの取り付けを考えてなんかな。
ワゴンRのレーダーレーザーの説明写真がこれだもんね。
画像ﾘﾝｸ
981: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:43:03.00 ID:zd7Gd+5K(2/2)調 AAS
オプション券105000円むだになるけどもう少し松家
982: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:43:04.00 ID:Z93xKhuj(1)調 AAS
ホンダ新型フィットが最強すぎ！燃費、動力性能、室内空間と使い勝手、面白さ、全てがクラストップ！！ :
外部ﾘﾝｸ[html]:lole34.doorblog.jp
983(1): しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:43:05.00 ID:RYOKXmcR(1/3)調 AAS
フイットは走っててトロい運転の連中が多い。
曲がる時に停車する程速度を落とし、曲がったかなと思うと急にブレーキを踏む奴とか。
片側２車線道路の追越(右側)車線を平気でトロトロ走ってて、走行車線の車よりも遅く延々と走ってる。
駐車場では中々上手く入れられず、何回も切り返す始末。
ハッキリ言って乗ってる人間がヘタクソや馬鹿が多すぎて同じ人間と思われたくないので、フィットは無い。
984: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:43:06.00 ID:mSdU9ftq(1/2)調 AAS
フィットとはクラスが違うからなぁ。
で、これいくらよ？
お高いんでしょう？
「ハイテン材多用で車体は10％軽量化」
最近ハイテンのコピペ見ないと思ったら、こういうことだったのね。
985(1): しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:43:07.00 ID:kptoc1KA(1/2)調 AAS
>>976
遅ればせながら、ありがとうございます！
カスタムTSのクールカーキ、明日納車です！
そちらの燃費などはいかがですか？
986(1): しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:43:08.00 ID:0E6Yomh6(1/2)調 AAS
>>983
スペーシア乗りは下手くそまで読んだ。
987(2): しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:43:09.00 ID:EsW/Ct57(1/2)調 AAS
つか次のプリウスが40km/L超えで出してくるのが分かっているのにフィットを36km/Lで出すということは
ホンダがハイブリッドを研究しても40km/L超えは数年先ということを自白してるようなもんだから
燃費No.1になれるうちに途中で開発打ち切って完成度のそこそこ高い未完成品を出したということだ
988: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:43:10.00 ID:mSdU9ftq(2/2)調 AAS
なにげに前席ドアのくぼみにひじが置けていいね。
ちょっとしたところにも気遣いが感じられる。
989(1): しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:43:11.00 ID:RYOKXmcR(2/3)調 AAS
>>986
チョンは無理して日本語読まなくて良いよ。
あと自分の国に帰って日本に二度と関わらないでね。
990(1): しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:43:12.00 ID:0E6Yomh6(2/2)調 AAS
>>989
お前がチョンと言うところまで読んだ。
991: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:43:13.00 ID:RYOKXmcR(3/3)調 AAS
>>990
だからどうせ日本語理解出来ないんだから読まなくても良いってばwww
992: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:43:14.00 ID:biKRnrln(1)調 AAS
>>985
私は7キロ弱の市街地短距離通勤メインで、常時エアコンONかつ4WDのせいか、平均してリッターあたり15、16キロぐらいでしょうか。
走り方や距離によっては、まだまだ伸びしろはありそうな感じがしますよ。
993(1): しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:43:15.00 ID:ADWXoYjc(1/2)調 AAS
>>987
スズキはハイブリッド技術が皆無なので蚊帳の外
まで読んだ
994: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:43:16.00 ID:SuD0yL0h(1)調 AAS
twin
995(2): しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:43:17.00 ID:DR9ctrzm(1)調 AAS
>>987
今回も40km越えは可能だったらしい。
その場合はアクアのように低くなる。
アクアなんであんなに売れてるのか不思議だ、かなりムリな姿勢まで腰下げて頭ぶつけてまで燃費にこだわる意気込みに感心する。
996(1): しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:43:18.00 ID:ADWXoYjc(2/2)調 AAS
>>995
でもそんなこと言ったらスズキの軽自動車は存在できないでしょ。
アクアより小さくて狭いんだから。
997: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:43:19.00 ID:OgKVf54j(1)調 AAS
>>996
着座の姿勢の話だろう。
998: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:43:20.00 ID:EsW/Ct57(2/2)調 AAS
>>995
車体や車高を低くしただけで36が40になるのかい
999: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:43:21.00 ID:k9wEvEOu(1)調 AAS
今度のｆｉｔ電池１０万キロ保証なら良いけどね。
多分リチウムイオンだから火災心配
スペはアクアより広い
多少の燃費の差よりメイン電池の寿命５万キロと故障
ヨタは動き取れなくなる。ンダは動ける事が多い
電池、制御基板交換￥１００万円 ５万キロ超えあたりから
水没３０ｃｍ最悪感電死と廃車確定おまけ
どっちも実燃費は２０ｋｍＬ程度だから
スペの方が良いかな
エブリーキャリーにもＲ０６＋ＭＴ＋衝突防止＋エネクール エネチャージ
1000: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:43:22.00 ID:kptoc1KA(2/2)調 AAS
>>993
ツインハイブリッドが1000GET！！
1001: １００１ 2013/06/28(金) 20:43:23.00 Thread AAS
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