[過去ログ] 【スズキ】スペーシア(カスタム)・フレアワゴン★6 (1001レス)
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338: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:20.00 ID:24hKT/q0(1/3)調 AAS
今日も 鈴    菌  が発狂してコピペ連打してるのか

平常運転だなwwwwwwwww
339: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:21.00 ID:TD6FNXF5(1)調 AAS
さあ、これでホンダの敵にならないことが確定したよね。

荒らしに来てる人はみんな帰って下さ〜い。
あとは日産、ダイハツに全力を向けてください。

これ以上の粘着は、本当にホンダが、スズキと同ランクと
見做されるリスクが高まるだけです。

なので、いもしないコピペ鈴菌をでっち上げて叩くマッチポンプ
戦法を含む荒らし行為はやめてください。

カスタムが出た今、もはやNBOXに全く叶わないことが確定しました。
ホンダさん、本当に今までお勤めお疲れ様でした。さようなら。
340
(1): しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:22.00 ID:24hKT/q0(2/3)調 AAS
>>なので、いもしないコピペ鈴菌をでっち上げて叩くマッチポンプ
>>戦法を含む荒らし行為はやめてください。

コピペ鈴・菌常駐してるじゃんwwwwwww
都合の悪いことは見てみぬ振りっすか?wwwwww

あと毎回そのコピペ貼るならお前も「いもしないコピペ鈴菌野郎」になるってことに
気づきましょう(笑)(笑)(笑)
341: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:23.00 ID:04cHtrSr(1)調 AAS
そして、ホンダの監視と工作はまだまだ続く・・・・
342: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:24.00 ID:XrZotk7H(1/3)調 AAS
>>340
お前がそんな書き込みをするたびにスズキへの同情が集まる事に
気づかないの?

それともそれが狙いなの?
343
(2): しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:25.00 ID:24hKT/q0(3/3)調 AAS
スズ菌への同情? なにいっちゃってるのwwwwwww
暑さで頭がどうかしちゃった鈴菌への同情ならあるんじゃね?wwwwwwwww
344: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:26.00 ID:XrZotk7H(2/3)調 AAS
>>343
え?スズキ=鈴菌なの?

いままでは違う違うと聞いてたけど。
345: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:27.00 ID:UfmNLlIl(6/6)調 AAS
【運行中のバス窓ガラスが“自動爆裂”…中国報道「ありえること」】
外部リンク[cgi]:news.searchina.ne.jp

2013/07/04(木) 16:58

湖北省武漢市内で3日午前、運行中のバスの窓ガラスが砕け散った。中国新聞社は「突然、自動爆裂した」などと表現した。

進行方向左側の窓ガラスが突然、砕け散った。乗客は驚いた。窓際の座席には男女のカップルがいたが、けがはなかった。
運転士は「がっくりきた」様子だったという。
同バスの乗客が同日午後にインターネットに投稿したことで、話が広まった。

同乗客は「乗っていた人は見ていたが、自然に砕けた。不思議だ。何にもぶつかってはいない。(陽光に)あぶられて高温になって破砕したようだ」と伝えた。
バス会社職員は「バスのガラスが自己爆発することは、決して多くない」と説明。「今年(2013年)になってからは、初めてだ」という。

記事は、「ガラスの自己爆発は熱による応力に関係している。ガラスが直射日光に当たると、光がガラス内部で熱エネルギーに変化する」と解説。
温度上昇にともないガラスが膨張する。この種の熱応力がガラスの抵抗力より大きくなると、爆発することはありえる。
ガラスの自己爆発の確率は通常、0.2%−0.5%だ」と紹介した。
346: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:28.00 ID:XrZotk7H(3/3)調 AAS
いままでのアンチ鈴菌は、スズキは被害者、狂信的なスズキ
信者を「鈴菌w」と呼び、場合によってはスズキに同情までする
「設定」があった。

ところが、>>343はニワカなので、その「設定」を理解してなかった。

ニワカと言うより、成りすましかな。
アンチでも狂信者でもない、普通のスズキ好きと見た。
347
(2): しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:29.00 ID:WzM2RSAc(1)調 AAS
展示車見てきたが、左のドアが4、
5ミリずれて段差になってた
横にタントエグゼがおいてあったが、上から下までピッタリそろってる
スズキはクオリティーが低いな
348: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:30.00 ID:mgoNzDTf(1)調 AAS
>>347
写真よろ
349: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:31.00 ID:z8nvWmOJ(1)調 AA×

350: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:32.00 ID:UPEc5DSP(1/2)調 AAS
ここにくるということは18歳以上なのだろうが....
嘆かわしい
351: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:33.00 ID:xrPWOe/H(1)調 AAS
●軽量で燃費のいいワゴンR等のスズキ車は、ボディの安全性でも、ホンダN-BOX等を上回る。

ホンダN-BOXのように助手席シートベルト警告灯はないが、助手席を見ればわかるので重要性は低い。

それよりも重要な、衝突時の助手席のフルラップ、後面衝突頸部保護性能では、
スズキ ワゴンRの方が、上回っている。
さらに、ドライ、ウエットともに制動距離でもスズキの方が優秀である。

画像リンク

352: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:34.00 ID:zGer4RUs(1/5)調 AA×

353: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:35.00 ID:zGer4RUs(2/5)調 AA×

354: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:36.00 ID:zGer4RUs(3/5)調 AA×

355: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:37.00 ID:zGer4RUs(4/5)調 AA×

356: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:38.00 ID:zGer4RUs(5/5)調 AA×

357: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:39.00 ID:6bVMohFb(1)調 AAS
>>347
写真が提出出来ないからって、ペ○ス連貼りか・・・

最悪だな・・・・
358: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:40.00 ID:P6VoVkER(1)調 AAS
考えが幼稚なガキなんだからほっとけ。
359
(1): しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:41.00 ID:egZvKrvI(1/3)調 AAS
外部リンク:carlifenavi.com

車は見た目だね
DAYSもタントもイースもかっこよい
EKと足したらダントツトップ2万台超え
EK,ディズ 4人乗って峠降りたら危ないブレーキだと思うが
市販車最小ローター径ですから。

イース タントは乗り心地 最低 移動50kmまでだろね
360: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:42.00 ID:bdNDT1e6(1)調 AAS
>>359
スペーシアと同じだけど?
361: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:43.00 ID:egZvKrvI(2/3)調 AAS
ローターもPADも同じようなものか?

だったらディズの方が上かもしれない。
ローターの材質 PADの材質では
362: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:44.00 ID:f6z5U4gD(1/4)調 AA×

363
(1): しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:45.00 ID:uG0bqYwo(1/2)調 AAS
スペーシアカスタムのCMって詐欺っぽくない?
エネチャージで加速する演出で、ハイブリッドのように電気を駆動系に
使ってるように見える
加速時は何もしないだろうに
364
(1): しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:46.00 ID:TbIJ9M1Y(1)調 AAS
>>363
エネチャージは加速時に発電しないから抵抗が少ない。
試しにエアコン付けて、加速中にACをOFFにすれば加速が良くなる。
そういうイメージだよ。
コンプOFFにしたように抵抗が少ないのがエネチャージ。
365: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:47.00 ID:uG0bqYwo(2/2)調 AAS
それはミライースやムーヴも同じだよね
366: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:48.00 ID:f6z5U4gD(2/4)調 AA×

367: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:49.00 ID:egZvKrvI(3/3)調 AAS
今のエネチャージは最初 失敗作18kmL実燃費 と違う

どっかを改良してマツダフレアとスペーシア 最新ワゴR に採用されている。
公式には今月出るMRワゴンとモコで30kmLらしい。
368: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:50.00 ID:f6z5U4gD(3/4)調 AA×

369: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:51.00 ID:f6z5U4gD(4/4)調 AA×

370: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:52.00 ID:GwvH8GRq(1)調 AAS
今度は鈴 菌のペニス荒らしかよwwwwwwww

鈴 菌は本当に頭がどうかしてるwwwwwwwwwww

さすが女性のためのスペーシア(笑)
371
(1): しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:53.00 ID:1MMVIC9q(1)調 AAS
>>364
エネチャージで得られた電気を元にエアコンなどの電装品を動かしているので加速に影響しない、ということじゃない?
もちろん充電量が足りなかったらエンジンから発電するだろうけど

ただし、実際はどうか知らんよ?教えてえらい人。
372: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:54.00 ID:a/StUzH8(1)調 AAS
今度はアホンダのペニス荒らしかよwwwwwwww

アホンダは本当に頭がどうかしてるwwwwwwwwwww

さすが女性のためのスペーシア(笑)
373: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:55.00 ID:ERZax2ZS(1)調 AAS
今度はダメハツのペニス荒らしかよwwwwwwww

ダメハツは本当に頭がどうかしてるwwwwwwwwwww

さすが女性のためのスペーシア(笑)
374
(1): しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:56.00 ID:nS4/aC3V(1)調 AAS
>>371
◆動画でわかる『エネチャージ』 *減速エネルギー回生
動画リンク[YouTube]


◆動画でわかる『エコクール』
外部リンク:www.youtube.com
375
(1): しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:57.00 ID:tMKDsEq0(1)調 AAS
●アルミ製の高価なナックルを採用するスズキ車! GT-R、RX-7、ランエボと同じアルミ製
画像リンク


▲サビが出る、塗装のコストすら削ったナックルやタイロッド  品質悪すぎwホンダNシリーズ
外部リンク:bbs.kakaku.com
376: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:58.00 ID:rmcdnRxU(1/4)調 AA×

377: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:59.00 ID:rmcdnRxU(2/4)調 AA×

378: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:00.00 ID:rmcdnRxU(3/4)調 AA×

379: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:01.00 ID:rmcdnRxU(4/4)調 AA×

380: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:02.00 ID:UPEc5DSP(2/2)調 AAS
そこらへんにしとけ
そのままnボスレにコピペすんぞ
381: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:03.00 ID:iX1JE+sC(1/4)調 AA×

382: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:04.00 ID:iX1JE+sC(2/4)調 AA×
>>-

383: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:05.00 ID:iX1JE+sC(3/4)調 AA×

384: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:06.00 ID:iX1JE+sC(4/4)調 AA×

385: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:07.00 ID:P5J9Srk5(1)調 AAS
>>374
まさかここで邪魔なコピペが役に立つとは思わなかったwww
でもコピペ連打はやっぱり邪魔だゾ☆
386: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:08.00 ID:P1NAIsqQ(1)調 AAS
>>375
> アルミ製の高価なナックルを採用するスズキ車! GT-R、RX-7、ランエボと同じアルミ製

ん?鍛造品つかっているのか?
ただの鋳造なら高価ちゃうぞ。
387: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:09.00 ID:JvoMX1lk(1/4)調 AA×

388: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:10.00 ID:JvoMX1lk(2/4)調 AA×

389: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:11.00 ID:JvoMX1lk(3/4)調 AA×

390: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:12.00 ID:JvoMX1lk(4/4)調 AA×

391: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:13.00 ID:7os7M+Pg(1/7)調 AA×

392: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:14.00 ID:7os7M+Pg(2/7)調 AA×

393: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:15.00 ID:7os7M+Pg(3/7)調 AA×

394: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:16.00 ID:7os7M+Pg(4/7)調 AA×

395: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:17.00 ID:7os7M+Pg(5/7)調 AA×

396: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:18.00 ID:nP/iTgY9(1)調 AAS
さすが女性のためのスペーシア

卑猥な言葉が飛び交ってるwwwww
397: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:19.00 ID:7os7M+Pg(6/7)調 AA×

398: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:20.00 ID:7os7M+Pg(7/7)調 AA×

399: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:21.00 ID:n5B9rBIC(1)調 AAS
2013年こそ車を捨てます。その24
2chスレ:car

自動車要らないなあそういえば
400: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:22.00 ID:28NpotSE(1)調 AA×

401: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:23.00 ID:i/FY6mXk(1/4)調 AA×

402: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:24.00 ID:i/FY6mXk(2/4)調 AA×

403: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:25.00 ID:6P7FV+qs(1/2)調 AAS
なんだこれwwwwwwwwww

スペーシアのスレかとおもったら
違うところに迷い込んだようだwwww
404: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:26.00 ID:i/FY6mXk(3/4)調 AA×

405: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:27.00 ID:i/FY6mXk(4/4)調 AA×

406
(3): しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:28.00 ID:6P7FV+qs(2/2)調 AAS
スペーシア燃費報告します

実燃費は15.7km/L(カタログ値は29km/L)

エネチャージ(笑)とはなんだったのか・・・・
407: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:29.00 ID:WipjaE8n(1)調 AAS
スペーシアの話を
しましょう
408: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:30.00 ID:yDG/eeou(1)調 AAS
嫌どす><
409: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:31.00 ID:4SCLZmXO(1/2)調 AAS
スペーシア → 女性向け → チンポが大切 → ペニスでOK
410: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:32.00 ID:32Mrsspw(1/2)調 AAS
ホンダが荒らしの手口変えてきたなw
411: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:33.00 ID:veySoAmV(1)調 AAS
(参考)なぜか荒らされない、スペーシアと同クラスの車のスレ↓

【HONDA】 ホンダ N BOX vol.39 【新型軽】
2chスレ:kcar

※あくまで参考です。荒らし行為は許されません。
412: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:34.00 ID:4SCLZmXO(2/2)調 AA×

413: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:35.00 ID:bW6FyXj8(1)調 AAS
余裕のスズキと必死のホンダの違いでしょ
414: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:36.00 ID:32Mrsspw(2/2)調 AAS
スズキは車で勝負。ホンダはネット工作で勝負かwwwwwwwwwwwwwww
415
(1): しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:37.00 ID:yopGc1qX(1)調 AAS
>>406
> 実燃費は15.7km/L(カタログ値は29km/L)

うちのTは17km/lだな。高速、した道の半々でだけど。
416: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:38.00 ID:/u7M0gJW(1/3)調 AA×

417: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:39.00 ID:/u7M0gJW(2/3)調 AA×

418: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:40.00 ID:/u7M0gJW(3/3)調 AA×

419: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:41.00 ID:tWewWGP5(1/4)調 AA×

420: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:42.00 ID:tWewWGP5(2/4)調 AA×

421: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:43.00 ID:tHu6ZNL1(1)調 AAS
>>406
>>415
運転(つかアクセルワーク)が下手だからじゃね?
JB23ジムニーで名古屋-富山往復(R41利用)して、実燃費15Km/l。
422: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:44.00 ID:tWewWGP5(3/4)調 AA×

423: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:45.00 ID:tWewWGP5(4/4)調 AA×

424: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:46.00 ID:Rd1X7fdF(1)調 AAS
>>406
グレードは?4WD?
どんな道をどれくらい走っての数値か教えてくれ。
425: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:47.00 ID:sS9qZdU8(1/5)調 AA×

426: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:48.00 ID:sS9qZdU8(2/5)調 AA×

427: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:49.00 ID:sS9qZdU8(3/5)調 AA×

428: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:50.00 ID:sS9qZdU8(4/5)調 AA×

429: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:51.00 ID:sS9qZdU8(5/5)調 AA×

430
(2): しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:52.00 ID:TTHoSuZe(1/2)調 AAS
2WDでもエアコン付けて片道2km程度の子供の送り迎え中心だと燃費10程度だよ。
ちょっと遠くに行くこともあるから平均では17〜18程度を指しているけど。
市街地の短距離中心だと走行距離に対してエアコンの稼働時間も長いからエアコンの影響も大きくなる。
431: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:53.00 ID:DtcGeIcy(1)調 AAS
すっぺー
すっぺー

すっぺー
ルマシーア
432
(3): しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:54.00 ID:bH0RG34U(1)調 AAS
>>430
あなたは珍しく話せる人だ。
その通り。
大体普通に使っていれば燃費なんてそんな物。
じつはスペーシアの燃費もNBOXの燃費もほとんど同じレベル。

なぜかと言うと、スペーシアは馬力がNBOXよりも1割低いんですね。
なのでエアコンを使うと必要以上にエンジンに負荷が掛かり燃費が
極端に悪化します。
エネチャージがありますが、それも燃費にほとんど貢献しません。
エンジン停止時にエアコンが効くくらいのレベルなのです。

以上、スペーシアの真実でした。
433: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:55.00 ID:/wBvznjh(1)調 AAS
>>432
アナタはスペーシア乗りなの??
434: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:56.00 ID:TTHoSuZe(2/2)調 AAS
最大出力なんてほとんど意味ないし、N BOXとの最大の違いは重量。
435
(1): しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:57.00 ID:wnUe4JJi(1)調 AAS
なんで聞いてもいないのにNBOXをだしてくるかねえ。
436: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:58.00 ID:044qZht3(1/5)調 AA×

437: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:33:59.00 ID:044qZht3(2/5)調 AA×

438: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:34:00.00 ID:aV5qGS3D(1)調 AAS
>>430
我が家でも幼稚園の送迎(片道2km程度)メイン、時々買い物で遠出(片道20〜30km程度)
の使用方法でも23〜25km/lの実燃費です。
但し、エアコンはOFFであり、信号の殆ど無い田舎での場合ですが。

>>435
432はN BOXとの比較を語っているので、434は別段変では無いと思いますが。
それとも432に向けて言っているのですか?
439: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:34:01.00 ID:qHc7K6aH(1)調 AAS
>>432
6000回転時の馬力
ホンダのS07A  49馬力
スズキのR06A  52馬力

4000回転の時は同じ35馬力くらい

つまり日常で使う強い加速程度では、実はスズキのほうが馬力が出てる
440: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:34:02.00 ID:5+Z0XfM7(1)調 AAS
>>432 なるほど参考になります
たしかに燃費は予想に反してよくありませんね
今年の夏はエネチャージが実際に導入されてからの初めての夏
エアコンを多用することでどれだけ燃費に影響が出るか
燃費を気にするあまりせっかくのエアコンも使わず
運転にストレスを感じながら低燃費を叩き出しても
それじゃ無意味ですからね
441: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:34:03.00 ID:044qZht3(3/5)調 AA×

442: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:34:04.00 ID:044qZht3(4/5)調 AA×

443: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:34:05.00 ID:044qZht3(5/5)調 AA×

444: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:34:06.00 ID:hQ7/MqES(1)調 AAS
エアコンも汗だくじゃ入れたくなるよ。自虐的な乗りかたしたくない
445: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:34:07.00 ID:Hp5r10lM(1)調 AAS
まあ、もちっと待ってなさい。私、あと1週間でXの4WDが納車されるから、こまめに実燃費報告しますよ。
446: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:34:08.00 ID:geZW70hj(1)調 AAS
少々の暑さは我慢して燃費を上げるのも、エアコンをガンガンに効かせて燃費を下げるのも個人の自由。
447: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:34:09.00 ID:nWQZw4+t(1)調 AAS
今日は暑すぎてエアコンの利きが悪かったんでアイドリングストップ切った。
しかしハイト軽はなかなか冷えないね。
448: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:34:10.00 ID:1/k73j4z(1)調 AAS
そんなときこそのサンシェードですよ。
まあ前席で直射日光当たってたら、いくらエアコンかけてても暑いけどね。
449
(1): しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:34:11.00 ID:KTobbrxm(1)調 AAS
ところで
アップデートでナビの起動時間は早くなったの?
試乗で試したら30秒くらいかかったんだけど、、
450
(1): しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:34:12.00 ID:urDjLxe7(1/3)調 AAS
燃費報告しまーす

走行距離 352km 燃費12.2km/L(エアコン使用)
エネチャージの効果認められず
451
(1): しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:34:13.00 ID:luSwKUaE(1)調 AAS
燃費報告しまーす

走行距離 1428km 燃費28.8km/L(エアコン使用)
エネチャージの効果効きまくりw
452: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:34:14.00 ID:x4Su5Gnk(1/5)調 AAS
>>449
うーん
正直起動時間はあんまりかわらん気がする。
iphone5に正式対応したくらいかな。
でもアプデ前からiphone5でブルートゥース経由で音楽とハンズフリーはできてたんで、正直なにが向上したのかはよくわかんない。
453: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:34:15.00 ID:x4Su5Gnk(2/5)調 AAS
あと、「ソフトウェアアップデート手順」にはちゃんと書いてあるんだけども、
「※アップデートには、20分程度かかることがあります。
ナビ画面にソフト更新中のメッセージと共に、プログレスバーが表示されます。
最初の15分前後は進捗バーが0%を表示し続けますが、そのままお待ちください。」
ここを見のがしてる人がいるから要注意な。
454: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:34:16.00 ID:Cjd9h5v/(1)調 AAS
外部リンク[html]:www.eat-info.com

オルタネータの仕事は、運動エネルギーを電気エネルギーに変えることですが、
そのときのエネルギー損失はとても大きいのです。

通常のオルタネータでは、エネルギー損失により発電効率が約50%になります。

つまり、クランクシャフトから伝えられた運動エネルギーが電気になるには、
半分のエネルギーが捨てられていることになります。
455
(2): しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:34:17.00 ID:x4Su5Gnk(3/5)調 AAS
後付けでエンジンスターターつけた人いる?どこのなにがつく?
456: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:34:18.00 ID:TlVeWo1W(1)調 AAS
エンジン出力 >ベルト>鉛電池入力>取り出し電力30%という話も

そこでリチウムの1部は反応早いのに目をつけた。
が失敗15kmLから18kmL程度 ワゴンR
最近もっと改善した。
フレア、今売ってるワゴンR、スペーシア
457: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:34:19.00 ID:44bzpF7G(1)調 AAS
>>455
あそこのあれがつくよ
458: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:34:20.00 ID:nZVOKsFx(1)調 AAS
>>450
>>451
どちらも極端な値で信憑性が低い。
459: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:34:21.00 ID:W/JwqHTi(1)調 AAS
スペーシアXのシートリフターの最大と最小でのヒップポイントわかる方いらっしゃいますでしょうか?
Nboxがシートリフター無しで730mmなので、スペーシアの最大と比べてみたいのです。
460
(2): しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:34:22.00 ID:IuPf58Ei(1)調 AAS
以前、ケンウッドのスピーカーが付かないか聞いて人柱になる決心をした者だが、結論を書くのを忘れていた。
スピーカーはフロントをKFC-RS171に交換、リアはKFC-RS121を取り付け、オーディオ本体は純正スマホ連携ナビ。
フロントはスピーカー附属のマルチブラケットでは厚さが足りず窓に干渉、ただし僅かなのでスピーカーとブラケットの間にワッシャーを何枚かはさむと干渉しない。
リアは悩んだ結果、メーカー純正の専用ブラケットではなく、ダイソーでMDFを買ってきて加工。
音は大幅に改善、特に期待していなかった12cmのリアは素晴らしく全く不満なし、原因は取り付け位置なのか自作のバッフルなのかはたまた別の原因か不明。
こんなことなら面倒だけどフロントも自作にしておいたほうが無難だったが、今さら取り替えるのも面倒。
461: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:34:23.00 ID:r+p4Um8L(1/2)調 AAS
日産自動車と三菱自動車は8日、2社で共同開発した軽乗用車
“日産デイズ”と三菱“eK”(eKワゴンとeKカスタム)の発売から
1ヶ月の受注台数を発表した。日産デイズは3万台、三菱eKは1.8万台を受注し、
それぞれ目標販売台数を上回った。

6月6日に発売した日産デイズは7月8日時点で受注が3万台に達し、
初月は月販目標の3.8倍に達した。
三菱eKシリーズは7月7日時点で1.8万台に達し、目標の3.6倍に達した。

スペーシアの目標ギリギリとは大違いでクソワロタw
462: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:34:24.00 ID:JIro5m+k(1/2)調 AA×

463: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:34:25.00 ID:JIro5m+k(2/2)調 AA×

464: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:34:26.00 ID:eCypZmf/(1)調 AAS
tststs
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