[過去ログ] 【スズキ】スペーシア(カスタム)・フレアワゴン★6 (1001レス)
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219: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:30:21.00 ID:Pdditv0u(8/9)調 AAS
◆N-BOXやN-ONEは、3000個〜4500個 前後の部品が、品質に不安のある、中国製などの海外製部品を使用

1台の自動車は2万〜3万点の自動車部品から構成されています。
そのうちの15%が海外製部品という事は、実に、3000〜4500個の部品が海外製だという事です。

外部リンク:www.njd.jp
『N-BOXは価格競争の激しい軽市場に対応するために海外調達比率を15%に高めた。
今後も軽のコストダウンに向け、海外製部品を柔軟に活用する。』

●ホンダの中国製バイクは、このように塗装が剥がれてくる。中国製の低品質は経年劣化で現れる。
 街中でも、ホンダのバイクはこういうのを時々、見かける。
画像リンク

画像リンク

画像リンク


●LED切れなどの不具合 
外部リンク:bbs.kakaku.com
外部リンク:bbs.kakaku.com

●新車なのに早くもVSA(横滑り防止装置)やエンジン警告灯が、謎の点灯をするN-BOX
 これも中国製の弊害か?
外部リンク:pub.ne.jp

●ワイパーも中国製なのか?新車なのに簡単に折れるN-BOXのワイパー
外部リンク:pub.ne.jp
外部リンク:pub.ne.jp

●N-ONE グローブボックス脱落不具合
外部リンク[aspx]:minkara.carview.co.jp

●N-ONE ピラー フィルム剥がれ
外部リンク:bbs.kakaku.com

●N-ONE ディスプレイオーディオ不具合
外部リンク:minkara.carview.co.jp
外部リンク[html]:blogs.yahoo.co.jp

●N-ONE ドア取手のガタ、泥除け取付け金具変形
外部リンク[html]:ameblo.jp
220: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:30:22.00 ID:Pdditv0u(9/9)調 AAS
売国奴ども氏ね
221: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:30:23.00 ID:3rncxMkH(1)調 AAS
誰かが書いたかもしれないが
5月の販売台数は9,412台
NーONE8299台、タント9008台を遂に抜いた。
売れましたね!
222: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:30:24.00 ID:bqq/FYky(1/2)調 AAS
売国奴ども氏ね
223: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:30:25.00 ID:bqq/FYky(2/2)調 AAS
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CHINESE
NORIMONO
224
(1): しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:30:26.00 ID:ph8qKDHd(1)調 AAS
>>206
つまり荒らしてるのはホンダのみなさんてこと?
225: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:30:27.00 ID:9tWEZn1j(1)調 AAS
ホンダGMと提携だって
スズキも日産連合から距離置かれだしたから、どっかに吸収してもらわんとな
226: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:30:28.00 ID:w9miYODX(1)調 AAS
>>224 対立煽りに騙されるなよ
こうやって対立させて荒れさせるのがコピペ犯の目論見なんだから
227: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:30:29.00 ID:Un80s89a(1/5)調 AAS
中国製部品で作られたアホンダ車を買う奴は売国奴

日本から出ていって下さい
228: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:30:30.00 ID:Un80s89a(2/5)調 AAS
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CHINESE
NORIMONO
229: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:30:31.00 ID:Un80s89a(3/5)調 AAS
◆N-BOXやN-ONEは、3000個〜4500個 前後の部品が、品質に不安のある、中国製などの海外製部品を使用

1台の自動車は2万〜3万点の自動車部品から構成されています。
そのうちの15%が海外製部品という事は、実に、3000〜4500個の部品が海外製だという事です。

外部リンク:www.njd.jp
『N-BOXは価格競争の激しい軽市場に対応するために海外調達比率を15%に高めた。
今後も軽のコストダウンに向け、海外製部品を柔軟に活用する。』

●ホンダの中国製バイクは、このように塗装が剥がれてくる。中国製の低品質は経年劣化で現れる。
 街中でも、ホンダのバイクはこういうのを時々、見かける。
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●LED切れなどの不具合 
外部リンク:bbs.kakaku.com
外部リンク:bbs.kakaku.com

●新車なのに早くもVSA(横滑り防止装置)やエンジン警告灯が、謎の点灯をするN-BOX
 これも中国製の弊害か?
外部リンク:pub.ne.jp

●ワイパーも中国製なのか?新車なのに簡単に折れるN-BOXのワイパー
外部リンク:pub.ne.jp
外部リンク:pub.ne.jp

●N-ONE グローブボックス脱落不具合
外部リンク[aspx]:minkara.carview.co.jp

●N-ONE ピラー フィルム剥がれ
外部リンク:bbs.kakaku.com

●N-ONE ディスプレイオーディオ不具合
外部リンク:minkara.carview.co.jp
外部リンク[html]:blogs.yahoo.co.jp

●N-ONE ドア取手のガタ、泥除け取付け金具変形
外部リンク[html]:ameblo.jp
230: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:30:32.00 ID:Un80s89a(4/5)調 AAS
中国製部品で作られたアホンダ車を買う奴は売国奴

日本から出ていって下さい
231: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:30:33.00 ID:Un80s89a(5/5)調 AAS
前: しあわせの黄色いナンバー 投稿日: 2013/06/30(日) 15:54:51.62 ID:gpPyp5j/
ホンダはこのまま行くと、特定の国でのシェアも特にないので、北米が傾けばやばい。
専売どころか生き残れない。
ホンダは近い将来、どこかの傘下に入るしかない。
ハイブリッドでもトヨタに負けてるし、勝つ見込みがまったくない。
技術のない今のホンダはやばい。
80年代後半〜90年代初頭がピーク。今は過去の栄光に浸っているだけ。
その頃の優秀な技術者から技術の伝承ができてないから VTEC以降、他社をリードしたものがない。

しかも、その可変バルブですら、他社は「連続可変タイミング、連続可変リフト量」を実現し、ホンダを超えた。
もはや、ホンダのVTECは今や、ただの時代遅れで優位性はなくなった。

●BMW:バルブトロニック  ●トヨタ:バルブマチック  ●日産:VVEL

軽自動車のエンジンでは、 スズキが吸排気ともに連続可変バルブタイミング機構、
ホンダとダイハツは、吸気側のみの連続可変バルブタイミング機構

となっている
232: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:30:34.00 ID:BwJ9K8kf(1/2)調 AAS
まさにクソスレ
クソまみれ
語る価値もなし
233: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:30:35.00 ID:GmbgNGng(1/4)調 AAS
Xマガジンで3
N 箱が2
234: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:30:36.00 ID:Fc4BrQNc(1/2)調 AAS
『軍備を増強する中国人民解放軍』
動画リンク[YouTube]


『中国人民解放軍第二砲兵部隊』
外部リンク:ja.wikipedia.org

おもな装備は、核兵器、短、中、長距離、大陸間弾道ミサイルである。
核兵器搭載のICBM(大陸間弾道ミサイル)(東風5号など)20基以上、中距離弾道ミサイル130基から150基、
短距離弾道ミサイル700基以上を保有している。射程内にはアメリカ合衆国本土のほか、ロシア・インド・日本の主要都市が含まれる。

東京から直線距離で1,200kmの距離にある吉林省の通化基地には、大量破壊兵器の搭載も可能な中距離弾道ミサイルが配備されている。
ミサイルが発射された場合、東京に着弾するまでの推定所要時間は9分とされる。

なお、現在の主目標と考えられている台湾に対しては、台湾海峡近辺に700基の短距離弾道ミサイルが配備されており、
アメリカ国防総省ではさらに年間100基程度増加していると分析している。

一方で北京オリンピック開催前から、以前(2桁台の経済成長)と比較して中国で経済が停滞すると考えられたことから、
この軍種への軍事費は今後の経済状況によっては削られる可能性があるという説があったものの、2009年現在、
中国経済の衰退という西側や日本の予測は外れ、予測にかけては削られる可能性は低い。

核弾頭保有数については、アメリカ科学者連盟のデータによると、約200発とのことである。
235: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:30:37.00 ID:Fc4BrQNc(2/2)調 AAS
『中国が「戦争の準備をせよ!」』
外部リンク:www.tokyo-sports.co.jp

14日付の中国人民解放軍の機関紙「解放軍報」は、「全軍および武装警察部隊は、戦うことができ、戦いに勝てるよう
しっかりとめざし、軍事闘争準備の任務を推し進め、実戦的な軍事訓練を強化しなくてはならない」と報じた。
これは、紛れもなく人民解放軍総参謀部による全軍への戦争準備指示だ。

新しい中国のトップ 習総書記が「日本との局地戦も辞さないという強硬姿勢を取っている」と伝えている。
さらに習総書記は昨年12月、東シナ海防衛を担当する広東軍区司令部を訪れ、

「いつでも戦争できなければならず、その戦争は必ず勝たねばならない」と強調したともいう。
236
(1): しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:30:38.00 ID:8bLmJ7Yb(1)調 AAS
なんだこのコピペばかりのスレは。
スペーシアのことが知りたくて来たのに…
237: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:30:39.00 ID:3LFUMd2A(1/5)調 AAS
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CHINESE
NORIMONO
238: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:30:40.00 ID:3LFUMd2A(2/5)調 AAS
◆N-BOXやN-ONEは、3000個〜4500個 前後の部品が、品質に不安のある、中国製などの海外製部品を使用

1台の自動車は2万〜3万点の自動車部品から構成されています。
そのうちの15%が海外製部品という事は、実に、3000〜4500個の部品が海外製だという事です。

外部リンク:www.njd.jp
『N-BOXは価格競争の激しい軽市場に対応するために海外調達比率を15%に高めた。
今後も軽のコストダウンに向け、海外製部品を柔軟に活用する。』

●ホンダの中国製バイクは、このように塗装が剥がれてくる。中国製の低品質は経年劣化で現れる。
 街中でも、ホンダのバイクはこういうのを時々、見かける。
画像リンク

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●LED切れなどの不具合 
外部リンク:bbs.kakaku.com
外部リンク:bbs.kakaku.com

●新車なのに早くもVSA(横滑り防止装置)やエンジン警告灯が、謎の点灯をするN-BOX
 これも中国製の弊害か?
外部リンク:pub.ne.jp

●ワイパーも中国製なのか?新車なのに簡単に折れるN-BOXのワイパー
外部リンク:pub.ne.jp
外部リンク:pub.ne.jp

●N-ONE グローブボックス脱落不具合
外部リンク[aspx]:minkara.carview.co.jp

●N-ONE ピラー フィルム剥がれ
外部リンク:bbs.kakaku.com

●N-ONE ディスプレイオーディオ不具合
外部リンク:minkara.carview.co.jp
外部リンク[html]:blogs.yahoo.co.jp

●N-ONE ドア取手のガタ、泥除け取付け金具変形
外部リンク[html]:ameblo.jp
239: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:30:41.00 ID:3LFUMd2A(3/5)調 AAS
●日本製のスズキの原付は組み立てだけが国内ではなく、主要部品も日本製が多い。
 ホンダの中国製とは全然違う。

スズキ 豊川工場
画像リンク


ホンダ 中国工場(新大洲本田摩托有限公司)
外部リンク:www.mr-bike.jp
外部リンク[html]:response.jp

例えばスズキは、インジェクションユニットや、FIコントローラーも日本製。

ディスチャージポンプ式インジェクションユニットは、ミクニ製で、静岡の菊川工場で作っている。
外部リンク[html]:www.mikuni.co.jp

あと、FIコントロールユニットは三菱電機製だが、下請けの夢菱という会社が作っているようだ。
外部リンク[html]:yumebishi.co.jp

姫路の工場で作っているらしい。
外部リンク[html]:yumebishi.co.jp

タイヤも他社(ホンダ TODAY等)のような海外メーカー製ではなく、
最安のレッツ4(10万円を切る日本製スクーター)ですら、IRC(井上ゴム工業)製のMB38を採用。
外部リンク[html]:www.irc-tire.com
240: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:30:42.00 ID:3LFUMd2A(4/5)調 AAS
●スズキはこのような新技術で品質、耐久性を落とさずに部品点数削減、コスト削減を行い、
 安易な中国製部品採用には走らない。

外部リンク:techon.nikkeibp.co.jp
画像リンク


●ワゴンRやスペーシアは、軽自動車ではめずらしい液封エンジンマウント(ブリヂストン社製)を採用
外部リンク[html]:www.bset.co.jp

●スズキは昔からブリヂストン社製のエンジンマウントを採用している
外部リンク[aspx]:minkara.carview.co.jp
外部リンク[aspx]:minkara.carview.co.jp
241: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:30:43.00 ID:3LFUMd2A(5/5)調 AAS
NO more HONDA
NO more chinese
NO more N series
NO more defective car
242
(2): しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:30:44.00 ID:kuVegGyT(1)調 AAS
>>236
スペーシアの情報交流が盛んになると困る方々が荒らしています。
243: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:30:45.00 ID:4/tU0mE9(1)調 AAS
タントがモデルチェンジすれば雰囲気変わるかな…
244: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:30:46.00 ID:ED+jbcS2(1/2)調 AAS
中国製部品で作られたアホンダ車を買う奴は売国奴

日本から出ていって下さい

さもなくば
死ね!死ね!死ね!死ね!
245: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:30:47.00 ID:GmbgNGng(2/4)調 AAS
スペとN箱
が叩き合いになって どっちも売れないように
しているような

つまり燃費と車両完成度が凄いのかと思う
246: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:30:48.00 ID:ED+jbcS2(2/2)調 AAS
◆N-BOXやN-ONEは、3000個〜4500個 前後の部品が、品質に不安のある、中国製などの海外製部品を使用

1台の自動車は2万〜3万点の自動車部品から構成されています。
そのうちの15%が海外製部品という事は、実に、3000〜4500個の部品が海外製だという事です。

外部リンク:www.njd.jp
『N-BOXは価格競争の激しい軽市場に対応するために海外調達比率を15%に高めた。
今後も軽のコストダウンに向け、海外製部品を柔軟に活用する。』

●ホンダの中国製バイクは、このように塗装が剥がれてくる。中国製の低品質は経年劣化で現れる。
 街中でも、ホンダのバイクはこういうのを時々、見かける。
画像リンク

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●LED切れなどの不具合 
外部リンク:bbs.kakaku.com
外部リンク:bbs.kakaku.com

●新車なのに早くもVSA(横滑り防止装置)やエンジン警告灯が、謎の点灯をするN-BOX
 これも中国製の弊害か?
外部リンク:pub.ne.jp

●ワイパーも中国製なのか?新車なのに簡単に折れるN-BOXのワイパー
外部リンク:pub.ne.jp
外部リンク:pub.ne.jp

●N-ONE グローブボックス脱落不具合
外部リンク[aspx]:minkara.carview.co.jp

●N-ONE ピラー フィルム剥がれ
外部リンク:bbs.kakaku.com

●N-ONE ディスプレイオーディオ不具合
外部リンク:minkara.carview.co.jp
外部リンク[html]:blogs.yahoo.co.jp

●N-ONE ドア取手のガタ、泥除け取付け金具変形
外部リンク[html]:ameblo.jp
247: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:30:49.00 ID:UpIj3BTe(1)調 AAS
>>242
切れたアホンダが、鈴菌に扮してホンダ叩きのコピペ連投。
もうしばらくすると、スズキを貶すコピペ連投に変化すると思います。
前回がそのパターンだったので。

スペーシアの情報交換を阻止するべくスレを荒らすことが利益になる人達は誰か?考えたらわかる。

ここまでの数日続くコピペ連投は、単なるアホンダに対抗する鈴菌のしわざとは思えない。
自分の巣を荒らすバカはいないだろうし。
248: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:30:50.00 ID:GmbgNGng(3/4)調 AAS
N 箱もスペもどっちも
売れてほしくない人たちがやってる

どっちも強力なんですよ
249: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:30:51.00 ID:LVvKDCC7(1/7)調 AAS
中国製部品で作られたアホンダ車を買う奴は売国奴

日本から出ていって下さい

さもなくば
死ね!死ね!死ね!死ね!
250: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:30:52.00 ID:LVvKDCC7(2/7)調 AAS
247 名前: しあわせの黄色いナンバー [sage] 投稿日: 2013/07/03(水) 18:28:07.03 ID:UpIj3BTe
>>242
切れたアホンダが、鈴菌に扮してホンダ叩きのコピペ連投。
もうしばらくすると、スズキを貶すコピペ連投に変化すると思います。
前回がそのパターンだったので。

スペーシアの情報交換を阻止するべくスレを荒らすことが利益になる人達は誰か?考えたらわかる。

ここまでの数日続くコピペ連投は、単なるアホンダに対抗する鈴菌のしわざとは思えない。
自分の巣を荒らすバカはいないだろうし。
251: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:30:53.00 ID:LVvKDCC7(3/7)調 AAS
■レイプ発生率(データを公表しない中国は高いそうだ)
外部リンク[html]:questionnaire.blog16.fc2.com

南アフリカ(1位)、韓国(16位)、日本(54位)、インド(56位)

●『気品ある日本兵の姿を』 インド人監督がインパール作戦題材にメガホン
外部リンク[html]:ochimusya.at.webry.info

●中国全土を射程に収める核兵器を保有するインド。
外部リンク:www.nikkei.com

●【インド】安倍政権誕生に沸く印 「強い日本はインドの利益」
外部リンク[html]:military38.com
252: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:30:54.00 ID:LVvKDCC7(4/7)調 AAS
中国人の中国人による中国人のためのホンダ車
中国だ中国だ、人喰い、殺人鬼だぜ!!!

『中国 人肉を売買した殺人犯 死刑執行』
外部リンク:japanese.ruvr.ru

チャン・ユンミンは前科を持っており、以前も殺人罪で判決をうけ、1997年に釈放。
2008年3月から2012年4月までの間に11名が殺害。死体を切り刻み、犬のえさとしたり、
地元の市場でダチョウの肉として売っていた。
中国では1950年代末の大躍進時代に起きた大量の飢餓が原因で、生き残るために人食いが行われていた。

『胎児を貴重なものとして食す中国』
画像リンク

画像リンク


外部リンク[html]:blog.livedoor.jp
253: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:30:55.00 ID:LVvKDCC7(5/7)調 AAS
■ホンダ、中国メーカー製(フーヤオ)のフロントガラスを初採用(N-BOX、N-ONE)
外部リンク:www.njd.jp

ホンダは、新型軽自動車「N-BOX」の原価低減策として、フロントガラスに中国メーカー大手「フーヤオ」の製品を採用した。
ホンダ車のフロントガラスに中国製品を使用するのは初めてだ。
フーヤオが中国生産するガラスを日本向けに調達する。12年春に市場投入するエヌボックスベースの新型車(N-ONE?)にも
フーヤオのフロントガラスを搭載する。エヌボックスは価格競争の激しい軽市場に対応するために海外調達比率を15%に高めた。
今後も海外製部品を柔軟に活用する。

軽自動車は、低価格化も重要なポイントとなる。この為、
「顧客の目についたり、手に触れたりする部分と、そうでない部分で部品のスペックに強弱をつけた」(開発部門)としている。

●中国 フーヤオ(福耀玻璃工業集団)
外部リンク[aspx]:www.fuyaogroup.com

福耀玻璃工業集団は、1987年に福耀で設立された大手自動車ガラスメーカーで、
中国国内市場全体の50%以上を占めています。
254: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:30:56.00 ID:8y33AHMn(1)調 AAS
燃費良くて小さくなくていいよなータダでもらえたら欲しい車
それ以外の車はタダでも要らんが
255: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:30:57.00 ID:LVvKDCC7(6/7)調 AAS
▲中国製電子機器等の中国製部品を採用した自動車に注意!
 設計どおりの動作が、数年でできなくなる可能性もある。

N-BOXやN-ONEは、中国製部品多数で、ESC等の電子機器にも中国製電解コンデンサー等の中国製部品が、
多数使用されている可能性が高い。

これらの中国製がやっかいなのは、当初は正常に作動し、品質検査はパスしてしまう。

しかし、数年以内に容量抜け等のトラブルが起こり始める。
リプルが除去できず、ノイズが乗り、動作不安定となる。
まったく動かないのなら、まだいいが、動作したりしなかったり、不安定だったりなのでわかりずらい。

特にESCのように毎日動作させないものは、故障がわからず、イザという時に作動しない可能性も高い。

また、完全に壊れていないので、警告ランプは点等しない可能性も高い。

特に自動車の制御機器で、動作不良が起これば致命的となる。

▲警告! 中国製不良電解コンデンサは時限爆弾
外部リンク[html]:www.asahi-net.or.jp
256: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:30:58.00 ID:BwJ9K8kf(2/2)調 AAS
火病の鈴菌 十八番のコピペ連打
257: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:30:59.00 ID:LVvKDCC7(7/7)調 AAS
中国人の中国人による中国人のためのホンダ車
中国だ中国だ、人喰い、殺人鬼だぜ!!!

『中国 人肉を売買した殺人犯 死刑執行』
外部リンク:japanese.ruvr.ru

チャン・ユンミンは前科を持っており、以前も殺人罪で判決をうけ、1997年に釈放。
2008年3月から2012年4月までの間に11名が殺害。死体を切り刻み、犬のえさとしたり、
地元の市場でダチョウの肉として売っていた。
中国では1950年代末の大躍進時代に起きた大量の飢餓が原因で、生き残るために人食いが行われていた。

『胎児を貴重なものとして食す中国』
画像リンク

画像リンク


外部リンク[html]:blog.livedoor.jp
258: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:00.00 ID:SnPGwfp9(1)調 AAS
NGワード登録すると未更新状態で笑える
259: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:01.00 ID:oDR+FvBA(1)調 AAS
NGワードに
「スペーシア」、「鈴菌」、「インド」、「オサム」を登録すると
このスレはスッカラカンになった・・・
260: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:02.00 ID:3WMwxNwy(1)調 AAS
狂ってるよ(笑)
261: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:03.00 ID:GmbgNGng(4/4)調 AAS
極めて緻密な工作でしょう。
262: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:04.00 ID:e31sx9Mz(1)調 AAS
Tで100kmほど高速道路を走った。エンジンはストレスなく回って悪くない。
雨の日で車内は意外と静かだった。音楽は問題なく聞ける。
100km/h超えたときの安定感が最悪なのは仕方ない。
なんとかしたいが何ともならんだろうな。

のんびり走るか。
263: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:05.00 ID:5b/yiaAP(1)調 AAS
〉ここまでの数日続くコピペ連投は、単なるアホンダに対抗する鈴菌のしわざとは思えない。
〉自分の巣を荒らすバカはいないだろうし。

それが鈴菌グーンダーン!だ
264: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:06.00 ID:KbMzC7IZ(1)調 AAS
鈴菌軍団

コワイよ〜w
265: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:07.00 ID:AGmeDtPk(1)調 AAS
連投コピペされたら、同じコピペをNBOXスレにカキコすればいいんだよ。
266: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:08.00 ID:RP6tG/63(1/3)調 AAS
▲中国製電子機器等の中国製部品を採用した自動車に注意!
 設計どおりの動作が、数年でできなくなる可能性もある。

N-BOXやN-ONEは、中国製部品多数で、ESC等の電子機器にも中国製電解コンデンサー等の中国製部品が、
多数使用されている可能性が高い。

これらの中国製がやっかいなのは、当初は正常に作動し、品質検査はパスしてしまう。

しかし、数年以内に容量抜け等のトラブルが起こり始める。
リプルが除去できず、ノイズが乗り、動作不安定となる。
まったく動かないのなら、まだいいが、動作したりしなかったり、不安定だったりなのでわかりずらい。

特にESCのように毎日動作させないものは、故障がわからず、イザという時に作動しない可能性も高い。

また、完全に壊れていないので、警告ランプは点等しない可能性も高い。

特に自動車の制御機器で、動作不良が起これば致命的となる。

▲警告! 中国製不良電解コンデンサは時限爆弾
外部リンク[html]:www.asahi-net.or.jp
267: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:09.00 ID:RP6tG/63(2/3)調 AAS
◆N-BOXやN-ONEは、3000個〜4500個 前後の部品が、品質に不安のある、中国製などの海外製部品を使用

1台の自動車は2万〜3万点の自動車部品から構成されています。
そのうちの15%が海外製部品という事は、実に、3000〜4500個の部品が海外製だという事です。

外部リンク:www.njd.jp
『N-BOXは価格競争の激しい軽市場に対応するために海外調達比率を15%に高めた。
今後も軽のコストダウンに向け、海外製部品を柔軟に活用する。』

●ホンダの中国製バイクは、このように塗装が剥がれてくる。中国製の低品質は経年劣化で現れる。
 街中でも、ホンダのバイクはこういうのを時々、見かける。
画像リンク

画像リンク

画像リンク


●LED切れなどの不具合 
外部リンク:bbs.kakaku.com
外部リンク:bbs.kakaku.com

●新車なのに早くもVSA(横滑り防止装置)やエンジン警告灯が、謎の点灯をするN-BOX
 これも中国製の弊害か?
外部リンク:pub.ne.jp

●ワイパーも中国製なのか?新車なのに簡単に折れるN-BOXのワイパー
外部リンク:pub.ne.jp
外部リンク:pub.ne.jp

●N-ONE グローブボックス脱落不具合
外部リンク[aspx]:minkara.carview.co.jp

●N-ONE ピラー フィルム剥がれ
外部リンク:bbs.kakaku.com

●N-ONE ディスプレイオーディオ不具合
外部リンク:minkara.carview.co.jp
外部リンク[html]:blogs.yahoo.co.jp

●N-ONE ドア取手のガタ、泥除け取付け金具変形
外部リンク[html]:ameblo.jp
268: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:10.00 ID:RP6tG/63(3/3)調 AAS
NO more HONDA
NO more chinese
NO more N series
NO more defective car
269
(2): しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:11.00 ID:TvZOgPLw(1/3)調 AAS
スペーシア二位おめて゛とう
270: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:12.00 ID:+HS1X5mm(1/2)調 AAS
>>269
んなわけねーじゃん

たとえ二位だったとしても、それはカスタムの試乗車分に過ぎない
271
(1): しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:13.00 ID:QRPy7sfX(1)調 AAS
マジで2位でワロタ。
272: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:14.00 ID:azSrGX7L(1/3)調 AA×

273: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:15.00 ID:lcKWbYmc(1/2)調 AAS
二位じゃダメなんですか!?
ってレンホウが言ってた。
274: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:16.00 ID:IJJ1UVrb(1)調 AAS
タント10kmLも走らんから
実燃費20kmLのスペに相当流れてあせってる 燃費半分
そして超える めど立たない
松下のニッカドで まねしたが、うまく行かない
韓国のLiは性能出ない

N箱は中国Liで実験中かも

エネチャは当初期待した燃費が出なかったが
18kmLワゴRと悪かった。
 
どこかを改善してフレア スペ 現行ワゴRに闇搭載
エネチャ2で今月発表 公式搭載はMRワゴン モコ 30kmL
ママの口コミは早いからね
275: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:17.00 ID:TvZOgPLw(2/3)調 AAS
言い忘れましたがトップ10の下から2位でした
276: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:18.00 ID:Tp2nx3fM(1)調 AAS
四ヶ月連続販売台数増加オメ。

3月 7000台代
4月 8000台代
5月 9000台代
6月 10000台代

あと10ヶ月後には20000台代だな!
277
(1): しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:19.00 ID:MldB1ZGT(1)調 AAS
外部リンク:autoc-one.jp
278
(1): しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:20.00 ID:PWtbaQLM(1)調 AA×

279: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:21.00 ID:CKlm0yiC(1)調 AAS
トップ10の下から2位は9位。
280: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:22.00 ID:CsC9HDEG(1/4)調 AAS
売れてねぇーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

さすが詐欺燃費リッター14km(笑)

女性も見放すスッペーシアwwwwwwwwwwwwww

さぁーーーーーー今日からお前もグーーーーーーーーンwwwww ダーーーーーーーーーンwwwww ダッ!
281: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:23.00 ID:CYtmqNCs(1/8)調 AAS
中国人の中国人による中国人のためのホンダ車
中国だ中国だ、人喰い、殺人鬼だぜ!!!

『中国 人肉を売買した殺人犯 死刑執行』
外部リンク:japanese.ruvr.ru

チャン・ユンミンは前科を持っており、以前も殺人罪で判決をうけ、1997年に釈放。
2008年3月から2012年4月までの間に11名が殺害。死体を切り刻み、犬のえさとしたり、
地元の市場でダチョウの肉として売っていた。
中国では1950年代末の大躍進時代に起きた大量の飢餓が原因で、生き残るために人食いが行われていた。

『胎児を貴重なものとして食す中国』
画像リンク

画像リンク


外部リンク[html]:blog.livedoor.jp
282: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:24.00 ID:CYtmqNCs(2/8)調 AAS
■レイプ発生率(データを公表しない中国は高いそうだ)
外部リンク[html]:questionnaire.blog16.fc2.com

南アフリカ(1位)、韓国(16位)、日本(54位)、インド(56位)

●『気品ある日本兵の姿を』 インド人監督がインパール作戦題材にメガホン
外部リンク[html]:ochimusya.at.webry.info

●中国全土を射程に収める核兵器を保有するインド。
外部リンク:www.nikkei.com

●【インド】安倍政権誕生に沸く印 「強い日本はインドの利益」
外部リンク[html]:military38.com
283: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:25.00 ID:CYtmqNCs(3/8)調 AAS
中国製部品で作られたアホンダ車を買う奴は売国奴

日本から出ていって下さい

さもなくば
死ね!死ね!死ね!死ね!
284
(1): しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:26.00 ID:+HS1X5mm(2/2)調 AAS
>>269>>271
嘘つきは氏ね
285: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:27.00 ID:SM1tEioX(1)調 AAS
6月はスペーシア+フレアワゴンで11634台で6位か
発売4ヶ月目で既にタントを抜いてしまったかw
こりゃカスタムが発売される8月〜9月には1位になるな!
286: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:28.00 ID:Qn3TiR+i(1)調 AAS
>>284
これだと2位じゃん。>>277
287: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:29.00 ID:CsC9HDEG(2/4)調 AAS
鈴菌、泡吹いてコピペ連打 ←今ここですねwwwwwwwwwwwwwwwwww

売れてねぇから誤魔化そうとコピペ爆弾(笑)
288: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:30.00 ID:CYtmqNCs(4/8)調 AAS
▲中国製電子機器等の中国製部品を採用した自動車に注意!
 設計どおりの動作が、数年でできなくなる可能性もある。

N-BOXやN-ONEは、中国製部品多数で、ESC等の電子機器にも中国製電解コンデンサー等の中国製部品が、
多数使用されている可能性が高い。

これらの中国製がやっかいなのは、当初は正常に作動し、品質検査はパスしてしまう。

しかし、数年以内に容量抜け等のトラブルが起こり始める。
リプルが除去できず、ノイズが乗り、動作不安定となる。
まったく動かないのなら、まだいいが、動作したりしなかったり、不安定だったりなのでわかりずらい。

特にESCのように毎日動作させないものは、故障がわからず、イザという時に作動しない可能性も高い。

また、完全に壊れていないので、警告ランプは点等しない可能性も高い。

特に自動車の制御機器で、動作不良が起これば致命的となる。

▲警告! 中国製不良電解コンデンサは時限爆弾
外部リンク[html]:www.asahi-net.or.jp
289: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:31.00 ID:CYtmqNCs(5/8)調 AAS
●日本製のスズキの原付は組み立てだけが国内ではなく、主要部品も日本製が多い。
 ホンダの中国製とは全然違う。

スズキ 豊川工場
画像リンク


ホンダ 中国工場(新大洲本田摩托有限公司)
外部リンク:www.mr-bike.jp
外部リンク[html]:response.jp

例えばスズキは、インジェクションユニットや、FIコントローラーも日本製。

ディスチャージポンプ式インジェクションユニットは、ミクニ製で、静岡の菊川工場で作っている。
外部リンク[html]:www.mikuni.co.jp

あと、FIコントロールユニットは三菱電機製だが、下請けの夢菱という会社が作っているようだ。
外部リンク[html]:yumebishi.co.jp

姫路の工場で作っているらしい。
外部リンク[html]:yumebishi.co.jp

タイヤも他社(ホンダ TODAY等)のような海外メーカー製ではなく、
最安のレッツ4(10万円を切る日本製スクーター)ですら、IRC(井上ゴム工業)製のMB38を採用。
外部リンク[html]:www.irc-tire.com
290: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:32.00 ID:CYtmqNCs(6/8)調 AAS
NO more HONDA
NO more chinese
NO more N series
NO more defective car
291: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:33.00 ID:CYtmqNCs(7/8)調 AAS
中国製部品で作られたアホンダ車を買う奴は売国奴

日本から出ていって下さい

さもなくば
死ね!死ね!死ね!死ね!
292: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:34.00 ID:CYtmqNCs(8/8)調 AAS
『気品ある日本兵の姿を』 インド人監督がインパール作戦題材にメガホン
外部リンク[html]:ochimusya.at.webry.info

インド人の映画監督がインパール作戦の激戦地、インドで、おじの日本兵の足跡をたどる女性を
主人公にした映画を制作する。

「マニプール州の人々には日本人とともに戦った記憶がある。日本は今も多彩な援助をしてくれており、
日本人に親愛の情を示したいと思っていた」と答えた。

また、「欧米では日本兵の残虐行為や犯罪に関する話が書き立てられているが、

日本兵はもっとも気品があり親切な心を持った人々だった」としている。

●大日本帝國陸軍
動画リンク[YouTube]


●大日本帝國海軍
動画リンク[YouTube]


●軍艦マーチ
動画リンク[YouTube]


●抜刀隊
動画リンク[YouTube]


●加藤隼戦闘隊
動画リンク[YouTube]


●決戦の大空へ
動画リンク[YouTube]

293: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:35.00 ID:/uMgnJ4B(1)調 AAS
売れてねぇーwwwwwwwwwwwwwwwwwあばばばびばwwwwww

さすが詐欺燃費リッター14km(笑)ブゲラッチョーーーwwwwwwww

女性も見放すスッペーシアwwwwwwwwwwブボボモワwwww

さぁーーーーーー今日からお前もグーーーーーーーーンwwwww ダーーーーーーーーーンwwwww ダッ!

ドゥフフフフフwwwwwwwwwww

アババビビバババビビビバwwwwwwwwwwwwwww
294: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:36.00 ID:CsC9HDEG(3/4)調 AAS
俺のレスコピペすんなよwwwwwwwwwwwwwww
295
(1): しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:37.00 ID:9muWlWwk(1)調 AAS
発売直後は値引きは渋い。
この原則を無視して10万引いてオプションもおまけしてるのに
8位wwww
全然売れないw
試乗してあのクソみたいな乗り心地
アーンド
延びない燃費に貧弱な馬力、これじゃ売れんわな!w
296: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:38.00 ID:CsC9HDEG(4/4)調 AAS
>>295 的を射たごもっともな意見
女性騙そうとして女性のためのとか飾ったキャッチコピーにしたけど
女性だってちゃんと車を見比べて
クソ車は避けたってことだねwwwwww
さすがに情弱すら騙せなくなったってことだなwww
297: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:39.00 ID:azSrGX7L(2/3)調 AAS
“ヘイトスピーチ”国内外に波紋 東京 新大久保 19日
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金展克さん「署名活動にご協力お願いします!」
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在日3世の金展克(きん・のぶかつ)さんです。活動を始めたのは今年(2013年)3月。署名活動には趣旨に賛同した日本人も参加しています。
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金展克さん「ひどいヘイトスピーチのデモです。もうこんなとこでやらせたくありません。ご協力お願いします!」
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金さんは日本で生まれ、自分が在日韓国人であることをほとんど意識することはなく、暮らしてきたといいます。しかしある日、インターネットである写真に目がとまり、衝撃を受けました。
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金展克さん「正直怖いですよね、やっぱり。全然自分が顔も何も知らない人が“殺せ”と言っているんですよね、自分のことを。“ほっとけない”というか、“何かしないといけない”とこれを見たときは思いました。」
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これまでに集まった署名はおよそ1万人分。金さんはさらに賛同者を募りたいと考えています。
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金展克さん「ああいうのは否定されて当然だと思う。それがなかなか否定されず、何回も何回も続いている。ああいうデモをすぐに止められないのは、すごく残念なことだと思います。」
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298
(1): しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:40.00 ID:lcKWbYmc(2/2)調 AAS
スペーシアって月産何台よ?
299: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:41.00 ID:TvZOgPLw(3/3)調 AAS
ルークスとモコ買ってた層が全部デイズに流れたね
300: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:42.00 ID:azSrGX7L(3/3)調 AAS
核心は寺を燃やして仏像を略奪した過去の歴史を
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日本は認める姿勢があるのかということです
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301: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:43.00 ID:hCiga60V(1)調 AAS
>>278
どこから情報を仕入れているのですか?
302: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:44.00 ID:se2WINUs(1)調 AAS
韓国の人達は日本の事をどう思っているの?

●「日本人は弱い奴だ!徹底的にいじめ抜くべきだ!」と思っています。

●日本人に対し強烈な劣等感を持っています。その為日本人を侮辱し見下す事が、この上無い快感となります。

●日本の神社は全て「悪魔の巣窟だ!火をつけて焼き払うべきだ!」と思っています。

●「日本の物は韓国の物」と思っています。日本の文化財を盗んでは、「元から我々の物だ!」などと開き直ります。

●日本海側のメタンハイドレートを奪い取る為に、日本海を韓国名の「東海(East Sea)」と世界中で呼称させ、領海主張しています。

●日本の右翼団体には数多くの在日コリアンが在籍しています。彼らは愛国者に成りすまし暴力的な街宣活動を行う事で、日本の愛国心や日の丸に悪印象を与えようとしています。

●日本のマスコミと結託し、日本国内の世論や在日コリアンに都合の悪い情報を統制しています。

●「日本はナチスと同じだ!」「旭日旗はナチスのカギ十字と同じだ!」「慰安婦は性奴隷だ!」等、世界中で日本を悪宣伝する活動を行っています。

●様々な手段を使い、間接的に日本を侵略しています。日本が間接侵略され弱体化することで韓国が繁栄すると信じています。

●間接的に女系天皇論を推進しています。これは将来、愛子内親王の婿に韓国人男性を推挙させ、皇室を乗っ取る事が目的です。

●韓国の男性は「日本人の女をレイプして性奴隷にしたい!」という願望を持っています。

●彼らの使う「慰安婦」「「過去の歴史」「友好」「差別」「共生」という言葉は、日本人の心に罪悪感を植え付け、支配する為の道具でしかありません。
303: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:45.00 ID:KNmv66ak(1/2)調 AAS
>>298
7月は12000台は超える
304: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:46.00 ID:BrzV7qOV(1/8)調 AAS
【運行中のバス窓ガラスが“自動爆裂”…中国報道「ありえること」】
外部リンク[cgi]:news.searchina.ne.jp

2013/07/04(木) 16:58

湖北省武漢市内で3日午前、運行中のバスの窓ガラスが砕け散った。中国新聞社は「突然、自動爆裂した」などと表現した。

進行方向左側の窓ガラスが突然、砕け散った。乗客は驚いた。窓際の座席には男女のカップルがいたが、けがはなかった。
運転士は「がっくりきた」様子だったという。
同バスの乗客が同日午後にインターネットに投稿したことで、話が広まった。

同乗客は「乗っていた人は見ていたが、自然に砕けた。不思議だ。何にもぶつかってはいない。(陽光に)あぶられて高温になって破砕したようだ」と伝えた。
バス会社職員は「バスのガラスが自己爆発することは、決して多くない」と説明。「今年(2013年)になってからは、初めてだ」という。

記事は、「ガラスの自己爆発は熱による応力に関係している。ガラスが直射日光に当たると、光がガラス内部で熱エネルギーに変化する」と解説。
温度上昇にともないガラスが膨張する。この種の熱応力がガラスの抵抗力より大きくなると、爆発することはありえる。
ガラスの自己爆発の確率は通常、0.2%−0.5%だ」と紹介した。(
305: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:47.00 ID:BrzV7qOV(2/8)調 AAS
【路線バスの窓ガラスが“自爆”、運転士「暑かったから」=四川】
外部リンク[cgi]:news.searchina.ne.jp

2011/08/18(木) 17:11

四川省成都市内で17日午前、運行中の路線バスの窓ガラスが突然、「バン」という音とともに砕け散った。
運転士は「暑かったので、窓ガラスが自爆した」と述べた。中国新聞社が報じた。

成都市の「8路」バスが乗客を乗せ、人民南路を走行している時に、窓ガラスが砕け散った。
車内に破片が散乱したが、負傷者は出なかった。運転士はバスを停車させて、乗客を後続のバスに移した。

運転士は「車内には空調をきかせており、外部との温度差が大きい。外部がとても暑かったので、窓ガラスが自爆した」と述べた。
同バスは正常に走行しており、他の車両との衝突などの事故とは、まったく関係がないという。

運転士は、「窓ガラスの破裂を経験したのは初めてではない。前にもあった」と述べた。
バス会社によると、「8路」を走るバスで同様の「窓ガラス爆発」が発生したのは、2011年になってから3度目という。

(編集担当:如月隼人)
306: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:48.00 ID:BrzV7qOV(3/8)調 AAS
■ホンダ、中国メーカー製(フーヤオ)のフロントガラスを初採用(N-BOX、N-ONE)
外部リンク:www.njd.jp

ホンダは、新型軽自動車「N-BOX」の原価低減策として、フロントガラスに中国メーカー大手「フーヤオ」の製品を採用した。
ホンダ車のフロントガラスに中国製品を使用するのは初めてだ。
フーヤオが中国生産するガラスを日本向けに調達する。12年春に市場投入するエヌボックスベースの新型車(N-ONE?)にも
フーヤオのフロントガラスを搭載する。エヌボックスは価格競争の激しい軽市場に対応するために海外調達比率を15%に高めた。
今後も海外製部品を柔軟に活用する。

軽自動車は、低価格化も重要なポイントとなる。この為、
「顧客の目についたり、手に触れたりする部分と、そうでない部分で部品のスペックに強弱をつけた」(開発部門)としている。

●中国 フーヤオ(福耀玻璃工業集団)
外部リンク[aspx]:www.fuyaogroup.com

福耀玻璃工業集団は、1987年に福耀で設立された大手自動車ガラスメーカーで、
中国国内市場全体の50%以上を占めています。
307: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:49.00 ID:7TQt4paV(1)調 AAS
 鈴 ・ 菌  泡吹いてコピペ連打中  火病が治まるまでしばらくお待ちください

スペーシアが予想に反して売れなかったからって火病すんなよ

実燃費15kmのスペーシア(カタログ値は29w)だけど元気だせよ!

内装が鉄板むき出しで冬は結露が室内に篭るけどきにスルなよ!

頭上にイミフなテッシュボックス入れがあって圧迫感感じるけど明日はきっと良いことあるさ!

L字のテールランプがダサすぎるけど次のマイナーチェンジで変更されるだろうから希望を持て!
308: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:50.00 ID:WNFYWqLV(1)調 AAS
支店デラ行った 他の用事で
口下手な若い営業マン
女性営業マン増やせば2倍は売れる
若い女性が多かったな
試乗待ちだから アルトエコ33乗ったが
90万にしては良すぎる
スペ試乗は又にします。
309
(1): しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:51.00 ID:EjXur/YS(1/3)調 AAS
実際のところ、スペカスはバックオーダー過大過ぎてデラ営業マンは頭抱えてる。
今の発注だと3ヶ月待ちじゃ無いかな(6/18発注で2ヶ月待ち状態)
310: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:52.00 ID:EZ6aPDbk(1/2)調 AAS
 鈴 ・ 菌  泡吹いてコピペ連打中  火病が治まるまでしばらくお待ちください

スペーシアが予想に反して売れなかったからって火病すんなよ

実燃費15kmのスペーシア(カタログ値は29w)だけど元気だせよ!

内装が鉄板むき出しで冬は結露が室内に篭るけどきにスルなよ!

頭上にイミフなテッシュボックス入れがあって圧迫感感じるけど明日はきっと良いことあるさ!

L字のテールランプがダサすぎるけど次のマイナーチェンジで変更されるだろうから希望を持て!
311: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:53.00 ID:BrzV7qOV(4/8)調 AAS
【運行中のバス窓ガラスが“自動爆裂”…中国報道「ありえること」】
外部リンク[cgi]:news.searchina.ne.jp

2013/07/04(木) 16:58

湖北省武漢市内で3日午前、運行中のバスの窓ガラスが砕け散った。中国新聞社は「突然、自動爆裂した」などと表現した。

進行方向左側の窓ガラスが突然、砕け散った。乗客は驚いた。窓際の座席には男女のカップルがいたが、けがはなかった。
運転士は「がっくりきた」様子だったという。
同バスの乗客が同日午後にインターネットに投稿したことで、話が広まった。

同乗客は「乗っていた人は見ていたが、自然に砕けた。不思議だ。何にもぶつかってはいない。(陽光に)あぶられて高温になって破砕したようだ」と伝えた。
バス会社職員は「バスのガラスが自己爆発することは、決して多くない」と説明。「今年(2013年)になってからは、初めてだ」という。

記事は、「ガラスの自己爆発は熱による応力に関係している。ガラスが直射日光に当たると、光がガラス内部で熱エネルギーに変化する」と解説。
温度上昇にともないガラスが膨張する。この種の熱応力がガラスの抵抗力より大きくなると、爆発することはありえる。
ガラスの自己爆発の確率は通常、0.2%−0.5%だ」と紹介した。
312: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:54.00 ID:KNmv66ak(2/2)調 AAS
スペーシアの売れ行きに世界のホンダがマジあせりワロタ
313
(1): しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:55.00 ID:EZ6aPDbk(2/2)調 AAS
>>309
はあ?何言ってるんですか??
即 納 で す け ど ! ?
契約から12日ですけど?

2013年6月14日 22:14 [16252997] 返信1件目
6月3日に契約して明日、納車です。
色は、クールカーキでターボじゃないです。
納車も待ちきれず12日に届いていたので、こっそり見てきました(カーキ色を選んだのは勝負だったので)。
私が乗る車ですが私は全く分からないので旦那任せです。
旦那はターボ車とホイールが違うことが気に入らなかったらしく、昨日からホイール探しであちこち回っています。
314: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:56.00 ID:EjXur/YS(2/3)調 AAS
>>313
発表は6/12です。つまり、それ以前の契約は"デラマンのコネ"

正式発表(正規受付)後の発注だと1ヶ月2ヶ月待ちがデフォですよ。
315: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:57.00 ID:BrzV7qOV(5/8)調 AAS
【路線バスの窓ガラスが“自爆”、運転士「暑かったから」=四川】
外部リンク[cgi]:news.searchina.ne.jp

2011/08/18(木) 17:11

四川省成都市内で17日午前、運行中の路線バスの窓ガラスが突然、「バン」という音とともに砕け散った。
運転士は「暑かったので、窓ガラスが自爆した」と述べた。中国新聞社が報じた。

成都市の「8路」バスが乗客を乗せ、人民南路を走行している時に、窓ガラスが砕け散った。
車内に破片が散乱したが、負傷者は出なかった。運転士はバスを停車させて、乗客を後続のバスに移した。

運転士は「車内には空調をきかせており、外部との温度差が大きい。外部がとても暑かったので、窓ガラスが自爆した」と述べた。
同バスは正常に走行しており、他の車両との衝突などの事故とは、まったく関係がないという。

運転士は、「窓ガラスの破裂を経験したのは初めてではない。前にもあった」と述べた。
バス会社によると、「8路」を走るバスで同様の「窓ガラス爆発」が発生したのは、2011年になってから3度目という。

(編集担当:如月隼人)
316
(1): しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:58.00 ID:EjXur/YS(3/3)調 AAS
ちなみに、単一営業所でバックオーダーが8台(18発注でカスタムのみ)で、自販としては350台のバックオーダーだと。

本気で頭抱えてたよ。

おいらはジムニーなんで関係無かったけどね。
317: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:31:59.00 ID:BrzV7qOV(6/8)調 AAS
■ホンダ、中国メーカー製(フーヤオ)のフロントガラスを初採用(N-BOX、N-ONE)
外部リンク:www.njd.jp

ホンダは、新型軽自動車「N-BOX」の原価低減策として、フロントガラスに中国メーカー大手「フーヤオ」の製品を採用した。
ホンダ車のフロントガラスに中国製品を使用するのは初めてだ。
フーヤオが中国生産するガラスを日本向けに調達する。12年春に市場投入するエヌボックスベースの新型車(N-ONE?)にも
フーヤオのフロントガラスを搭載する。エヌボックスは価格競争の激しい軽市場に対応するために海外調達比率を15%に高めた。
今後も海外製部品を柔軟に活用する。

軽自動車は、低価格化も重要なポイントとなる。この為、
「顧客の目についたり、手に触れたりする部分と、そうでない部分で部品のスペックに強弱をつけた」(開発部門)としている。

●中国 フーヤオ(福耀玻璃工業集団)
外部リンク[aspx]:www.fuyaogroup.com

福耀玻璃工業集団は、1987年に福耀で設立された大手自動車ガラスメーカーで、
中国国内市場全体の50%以上を占めています。
318: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:00.00 ID:BrzV7qOV(7/8)調 AAS
【6月の中国新車販売、マツダとスズキが3割減】
外部リンク:www.nikkei.com

2013/7/4

【広州=桑原健】

マツダは4日、6月の中国での新車販売台数が前年同月比31.2%減の1万1108台だったと発表した。競争が激化する小型車の苦戦で前月(11.6%減)よりもマイナス幅が拡大した。
スズキも32.3%減の1万6551台と低迷が続いており、2012年秋の尖閣問題による落ち込みからの回復傾向が止まってしまった格好だ。

中国は6月に金融市場が不安定な動きを見せ、自動車販売への影響を懸念する声が上がったが、米ゼネラル・モーターズ(GM)は10.6%増と好調。
独フォルクスワーゲン(VW)と上海汽車集団(上海市)の合弁は25.2%増。一方、日本勢はトヨタ自動車が9.0%増だったのを除くと日産自動車とホンダも前年割れとなり、欧米大手との勢いの差が鮮明だ。

マツダは小型車「マツダ3(日本名アクセラ)」が価格攻勢を受けて苦戦した。
「Cセグメント」と呼ばれる小型車は欧米大手などが市場の大きさに着目して大幅な値下げに踏み切っており、マツダなどの日本勢は「販売競争で完全に出遅れている」(GM系ディーラー)との見方もある。

同じく小型車を扱うスズキは5月に34.8%減となったのに続く大幅な落ち込み。
同社は競争激化に加えて「景気減速の影響を受けた」とも説明する。流通在庫がだぶつく状況が続いており、生産を抑制していることも工場出荷ベースで発表する販売台数の大幅減につながったという
319
(2): しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:01.00 ID:9uFjk7Kc(1)調 AAS
外部リンク:autoc-one.jp
の「 新車売れ筋ランキング 」によると3位(軽の中ではNボに次いで2位)
外部リンク[htm]:www.zenkeijikyo.or.jp
によると9位

前者の根拠はいったい何なんだろう?
320: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:02.00 ID:eSPwmu0Z(1)調 AAS
>>316
営業マンが頭抱えるのも頷ける。

営業マン
なんでこんな糞車がこんなに売れんの?
買う連中馬鹿じゃね?
俺はこれから馬鹿な奴等を相手にしなきゃならんのか?

…………………死にたい。。。
って思ってるんだな
321: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:03.00 ID:LySKVr2+(1)調 AAS
とにかくリアのL型テールがダサい

誰がなんと言おうがダサい
322: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:04.00 ID:BrzV7qOV(8/8)調 AAS
【路線バスの窓ガラスが“自爆”、運転士「暑かったから」=四川】
外部リンク[cgi]:news.searchina.ne.jp

2011/08/18(木) 17:11

四川省成都市内で17日午前、運行中の路線バスの窓ガラスが突然、「バン」という音とともに砕け散った。
運転士は「暑かったので、窓ガラスが自爆した」と述べた。中国新聞社が報じた。

成都市の「8路」バスが乗客を乗せ、人民南路を走行している時に、窓ガラスが砕け散った。
車内に破片が散乱したが、負傷者は出なかった。運転士はバスを停車させて、乗客を後続のバスに移した。

運転士は「車内には空調をきかせており、外部との温度差が大きい。外部がとても暑かったので、窓ガラスが自爆した」と述べた。
同バスは正常に走行しており、他の車両との衝突などの事故とは、まったく関係がないという。

運転士は、「窓ガラスの破裂を経験したのは初めてではない。前にもあった」と述べた。
バス会社によると、「8路」を走るバスで同様の「窓ガラス爆発」が発生したのは、2011年になってから3度目という。

(編集担当:如月隼人)
323
(1): しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:05.00 ID:Teg0/6RF(1)調 AAS
今日スペカスとすれ違ったw
最初は試乗車かと思ったけど、ドアバイザー付いてたから普通に納車されたと確信した。
もうカスタム納車した人居たんだな。
324: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:06.00 ID:TPFljVlE(1)調 AAS
>>323
納車はされてるのは事実だけど、ドアバイザーで試乗車かどうかはわからんよ
外部リンク:s38206951.suzuki-dealers.jpスペーシアカスタム試乗車がやってきました!/
325: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:07.00 ID:UfmNLlIl(1/6)調 AAS
横滑り防止でひとしきり叩く

言い返せないので横滑りによる事故は少ないのコピペを連打する

スズキを異様に持ち上げるコピペ爆撃からの「鈴菌w」コンボ

スズキを異様に持ち上げるコピペは実はスズキ信者であることが発覚

「実燃費は14w 12w 8w」と、長所である燃費を叩き始める。

顔真っ赤にしてE燃費(笑)の捏造コピペを得意気に貼る

マン汁拭くためにティッシュ二つwwww

実際拭いている///

もう手が無くなり、「すぺるましあ」とかわけのわからないことしか
言わなくなる。

言い返したくても言い返すことが浮かばない

「テールランプのL字がダサい!」

実際にダサいから反論不可能

鈴菌泡吹いていつものコピペ連打(笑)     ←今ここw
326
(1): しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:08.00 ID:KIeW5Uk6(1)調 AAS
カスタムのバニティミラーつきの助手席側サンバイザーって、ノーマルのサンバイザーと色は一緒?
嫁がミラーつきがいいっていうんで、色が一緒なら部品発注しようかなと。
327: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:09.00 ID:UfmNLlIl(2/6)調 AAS
NO more HONDA
NO more chinese
NO more N series
NO more defective car
328: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:10.00 ID:53VjZZPG(1)調 AAS
外見はN箱のほうが好きなんだけど、エンジンCVT駆動系はスペがいいな。
329: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:11.00 ID:aHInhrdW(1)調 AAS
>>319
自社独自ランキングなんだろうけど、オートックワンはずっとスペーシア大人気で記事書いてるからな
外部リンク:autoc-one.jp

たぶん、スペーシアが軽自動車販売2位で大人気という平行世界に存在する会社なんだろう
330: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:12.00 ID:UfmNLlIl(3/6)調 AAS
充電受け入れ性が、まったく違う、短時間でたくさん充電できるのがSCiB電池。
充電受け入れ性が、まったく違う、短時間でたくさん充電できるのがSCiB電池。
充電受け入れ性が、まったく違う、短時間でたくさん充電できるのがSCiB電池。
充電受け入れ性が、まったく違う、短時間でたくさん充電できるのがSCiB電池。
充電受け入れ性が、まったく違う、短時間でたくさん充電できるのがSCiB電池。
331: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:13.00 ID:UfmNLlIl(4/6)調 AAS
N-BOXは中国製なんだから、中国メーカーと比べるべき
外部リンク:car-maker.net

例えば、

第一汽車(FAW)、東風汽車(DONGFENG)、上海汽車(SAIC)、比亜迪汽車(BYD)、広州ホンダ(Guangzhou Honda)

長安汽車(CHONGQING CHANGAN)、北京汽車(Beiing)、奇瑞汽車(Chery)、吉利汽車(Geely)
332: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:14.00 ID:nbEmP+DD(1)調 AAS
>>326
WEBカタログで見ると同じ色ではなさそうだけど

後付け感はすごいけど、こんなのもあるよ
外部リンク:item.rakuten.co.jp
333: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:15.00 ID:s2TREp/0(1)調 AAS
「韓国の異様な行動を岡本隆司准教授と読む(2)」より抜粋

まず、韓国では論理の整合性は重要視されません。
ケンカする時には相手を攻撃しまくるべきであり、自分の行いが
どうであるかは関係ないのです。

1990年頃のことです。韓国は日本に対し国を挙げて技術移転を要求し、
自分の要求通りに応じない と「日本人はケチで道徳性が低い」と
声高に批判していました。ある時、韓国の浦項総合製鉄所(現・POSCO)が
東南アジアの某国から技術移転を求められたのです。この時、
韓国の関係者は一斉に「自分で努力もせずに、 技術だけくれと
要求するずうずうしい奴ら」と非難したのです。その中には日頃
「吝嗇な日本」を激しく攻撃する人も
含まれていました。
ご本人に会ってこの点を聞いたのですが、自分の言説の矛盾に
全く気が付いていませんでした。


これを読むとすべて理解できます。
人がやったことは徹底して叩くが、同じことを自分がやって
非難されても悪びれない民族がいるという事を。 w
334
(1): しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:16.00 ID:pJ6dw4RQ(1)調 AAS
>>319
見積もり請求の数(たぶんオートック内での)が3位

実際の販売台数が8位

なのでオートックの順位はなんのアテにもならない
見積もりなんて実際に買わなくていいからどうにでもできる数値
335: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:17.00 ID:H/WXE5p9(1)調 AAS
さあ、これでホンダの敵にならないことが確定したよね。

荒らしに来てる人はみんな帰って下さ〜い。
あとは日産、ダイハツに全力を向けてください。

これ以上の粘着は、本当にホンダが、スズキと同ランクと
見做されるリスクが高まるだけです。

なので、いもしないコピペ鈴菌をでっち上げて叩くマッチポンプ
戦法を含む荒らし行為はやめてください。

カスタムが出た今、もはやNBOXに全く叶わないことが確定しました。
ホンダさん、本当に今までお勤めお疲れ様でした。さようなら。
336: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:18.00 ID:1vD8Owyy(1)調 AAS
朴大統領「今が日本が許しを得られる最後のチャンス」 日韓の争いに米国が困っている
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp

独島(日本名:竹島)や従軍慰安婦など歴史問題が障害となり、韓国の朴槿恵(パク・クネ)大統領が安倍晋三首相と
首脳会談を行う予定は今のところないと伝えられている。
朴大統領は就任後、慣例を破って米国の次に中国を訪問した。だが、中韓の急速な接近が米国を困らせている。財訊が伝えた。

北朝鮮の“衛星”発射が1度は日韓関係を急速に改善させ、両国に日韓軍事協定の締結を検討させるまでとなり、米国政府を喜ばせた。
米国はアジアに戦略の重心を移し、日韓と「アジア版NATO」を結んで、急速に台頭する中国への牽制になることを期待している。
だが、日韓関係は独島(竹島)や慰安婦問題が再び表面化し、急速に冷え込んでいる。

朴大統領は外見は柔和だが、独島(竹島)問題における態度は非常に強硬だ。慰安婦問題に関しても
「今が日本が許しを得られる最後のチャンス」と強気の発言をしている。両国が友好関係を取り戻すには、
「日本が歴史を正視し、歴史が残した傷跡を癒す努力をする」ことが必須条件との考えを示している。

日本はかつての侵略戦争に対する心からの謝罪をいまだに行っておらず、「ポツダム宣言」も否定している。
独島(竹島)問題でも韓国を国際法廷に訴えると言い続け、慰安婦問題でも何度も歴史を歪曲し、韓国人民の感情を傷つけている。

中韓が良好な関係を築き、日韓が冷え込んでいる現状は、米国にとっては見たくない光景だろう。韓国と日本はいずれも
米国のアジア太平洋における重要な盟友だ。米国は日韓が仲良くし、アジア太平洋地域を主導するという米国の願望を
実現する手助けになることを望んでいる。韓国が中国と仲良くしてしまっては、米日韓3カ国軍事同盟という計画も流れてしまう。

ASEAN外相会議で、日韓外相は10カ月ぶりに会談を行った。だが、韓国外相は厳しい態度で日本側に
「歴史を正視するよう」迫ったという。これに対し、日本の外相は友好的な態度で「外相会談が行われたこと自体、
両国関係の雪解けを表す」と楽観的な見方を示したというが、本当にそうだろうか?

日韓首脳会談は開催の目途すら立っておらず、慰安婦、独島(竹島)などの問題が日韓の隔たりをさらに大きくしている。
日韓関係の改善はまだ先のことになりそうだ。
337: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:19.00 ID:UfmNLlIl(5/6)調 AAS
【路線バスの窓ガラスが“自爆”、運転士「暑かったから」=四川】
外部リンク[cgi]:news.searchina.ne.jp

2011/08/18(木) 17:11

四川省成都市内で17日午前、運行中の路線バスの窓ガラスが突然、「バン」という音とともに砕け散った。
運転士は「暑かったので、窓ガラスが自爆した」と述べた。中国新聞社が報じた。

成都市の「8路」バスが乗客を乗せ、人民南路を走行している時に、窓ガラスが砕け散った。
車内に破片が散乱したが、負傷者は出なかった。運転士はバスを停車させて、乗客を後続のバスに移した。

運転士は「車内には空調をきかせており、外部との温度差が大きい。外部がとても暑かったので、窓ガラスが自爆した」と述べた。
同バスは正常に走行しており、他の車両との衝突などの事故とは、まったく関係がないという。

運転士は、「窓ガラスの破裂を経験したのは初めてではない。前にもあった」と述べた。
バス会社によると、「8路」を走るバスで同様の「窓ガラス爆発」が発生したのは、2011年になってから3度目という。

(編集担当:如月隼人)
338: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:20.00 ID:24hKT/q0(1/3)調 AAS
今日も 鈴    菌  が発狂してコピペ連打してるのか

平常運転だなwwwwwwwww
339: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:21.00 ID:TD6FNXF5(1)調 AAS
さあ、これでホンダの敵にならないことが確定したよね。

荒らしに来てる人はみんな帰って下さ〜い。
あとは日産、ダイハツに全力を向けてください。

これ以上の粘着は、本当にホンダが、スズキと同ランクと
見做されるリスクが高まるだけです。

なので、いもしないコピペ鈴菌をでっち上げて叩くマッチポンプ
戦法を含む荒らし行為はやめてください。

カスタムが出た今、もはやNBOXに全く叶わないことが確定しました。
ホンダさん、本当に今までお勤めお疲れ様でした。さようなら。
340
(1): しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:22.00 ID:24hKT/q0(2/3)調 AAS
>>なので、いもしないコピペ鈴菌をでっち上げて叩くマッチポンプ
>>戦法を含む荒らし行為はやめてください。

コピペ鈴・菌常駐してるじゃんwwwwwww
都合の悪いことは見てみぬ振りっすか?wwwwww

あと毎回そのコピペ貼るならお前も「いもしないコピペ鈴菌野郎」になるってことに
気づきましょう(笑)(笑)(笑)
341: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:23.00 ID:04cHtrSr(1)調 AAS
そして、ホンダの監視と工作はまだまだ続く・・・・
342: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:24.00 ID:XrZotk7H(1/3)調 AAS
>>340
お前がそんな書き込みをするたびにスズキへの同情が集まる事に
気づかないの?

それともそれが狙いなの?
343
(2): しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:25.00 ID:24hKT/q0(3/3)調 AAS
スズ菌への同情? なにいっちゃってるのwwwwwww
暑さで頭がどうかしちゃった鈴菌への同情ならあるんじゃね?wwwwwwwww
344: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:26.00 ID:XrZotk7H(2/3)調 AAS
>>343
え?スズキ=鈴菌なの?

いままでは違う違うと聞いてたけど。
345: しあわせの黄色いナンバー 2013/06/28(金) 20:32:27.00 ID:UfmNLlIl(6/6)調 AAS
【運行中のバス窓ガラスが“自動爆裂”…中国報道「ありえること」】
外部リンク[cgi]:news.searchina.ne.jp

2013/07/04(木) 16:58

湖北省武漢市内で3日午前、運行中のバスの窓ガラスが砕け散った。中国新聞社は「突然、自動爆裂した」などと表現した。

進行方向左側の窓ガラスが突然、砕け散った。乗客は驚いた。窓際の座席には男女のカップルがいたが、けがはなかった。
運転士は「がっくりきた」様子だったという。
同バスの乗客が同日午後にインターネットに投稿したことで、話が広まった。

同乗客は「乗っていた人は見ていたが、自然に砕けた。不思議だ。何にもぶつかってはいない。(陽光に)あぶられて高温になって破砕したようだ」と伝えた。
バス会社職員は「バスのガラスが自己爆発することは、決して多くない」と説明。「今年(2013年)になってからは、初めてだ」という。

記事は、「ガラスの自己爆発は熱による応力に関係している。ガラスが直射日光に当たると、光がガラス内部で熱エネルギーに変化する」と解説。
温度上昇にともないガラスが膨張する。この種の熱応力がガラスの抵抗力より大きくなると、爆発することはありえる。
ガラスの自己爆発の確率は通常、0.2%−0.5%だ」と紹介した。
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