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しあわせの黄色いナンバー
2013/03/07(木) 17:16:56.00
ID:N9QlRNuB(1/4)
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>>32
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34: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2013/03/07(木) 17:16:56.00 ID:N9QlRNuB >>32 販売台数の多い、原付クラスで見ると、ホンダ50〜125ccでは、 today、dio、ジョルノ、カブ、リード、dio110など、ほとんどが中国製。 対して、スズキのレッツ4、レッツ4パレット、レッツ4バスケット、アドレスV50と、 中国製ホンダ車よりも安い価格なのに、日本製である。 ホンダの2輪の中国工場は、 知られているもので、「五羊本田」「天津本田」「嘉陵本田」「新大洲本田」と多く、 ほとんどのモデルが、部品をはじめ、いずれかの工場で生産されている。 『ホンダの新大洲本田摩托有限公司』 http://www.mr-bike.jp/?p=13380 『ホンダの中国工場、生産が100万台のうち、98%が日本向け』 http://response.jp/article/2010/06/18/141759.html 新大洲本田では現在、上海工場で輸出用のスクーターとして『トゥデイ』、『ディオ』、『ディオ・チェスタ』を生産している。 累計生産台数100万台のうち、約98万台が日本市場向けで事実上日本向けのスクーター輸出工場となっている。 http://maguro.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1362644182/34
販売台数の多い原付クラスで見るとホンダでは ジョルノカブリードなどほとんどが中国製 対してスズキのレッツレッツパレットレッツバスケットアドレスと 中国製ホンダ車よりも安い価格なのに日本製である ホンダの輪の中国工場は 知られているもので五羊本田天津本田嘉陵本田新大洲本田と多く ほとんどのモデルが部品をはじめいずれかの工場で生産されている ホンダの新大洲本田摩托有限公司 ホンダの中国工場生産が万台のうちが日本向け 新大洲本田では現在上海工場で輸出用のスクーターとしてトゥデイディオディオチェスタを生産している 累計生産台数万台のうち約万台が日本市場向けで事実上日本向けのスクーター輸出工場となっている
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