[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】MC系ワゴンR Part10 (983ﾚｽ)
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117: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/12(水) 18:35:07 ID:c+kFGJMI(1/2)調 AAS
１４は固くてのうてんが割れるよ
118: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/12(水) 20:15:10 ID:Naqm19JG(1)調 AAS
>>111>>106
クルマごと買いかえたほうがいくね
119: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/12(水) 20:37:03 ID:c+kFGJMI(2/2)調 AAS
１１１はＡＴのオイルパンを外してオイル交換すれば直る確率が高いんでしょ、
ゴミかカスが特定の場所に滞留して動かない症状が出るタイプですよね
120: 106 2011/01/13(木) 00:02:10 ID:Z3WWceWF(1)調 AAS
>>113
詳しい情報ありがとうございます。助かります。
121: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/13(木) 10:02:24 ID:hkjHjZ8w(1)調 AAS
ＨＩＤに交換するのは簡単です、ライトを外して、その前にバンパーを外します
仕上げはしーらんとでの防水加工だけが手間取ります
122: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/13(木) 10:41:56 ID:SsScQ1Ou(1)調 AAS
外人か？
123(1): しあわせの黄色いナンバー [(･ω･)] 2011/01/13(木) 18:07:45 ID:4mnI5P9M(1)調 AAS
RRヘッドライト、イカリングが似合いそう。
124(1): しあわせの黄色いナンバー 2011/01/13(木) 20:09:08 ID:AkRQkvyB(1)調 AAS
MC11 F6Aプラグ交換でイリジウムタフVXU22買ったらソケットサイズ16,17あたり；；
ネットで事前に調べて21ソケットのはず・・・
車のプラグをチェックすると21ソケット＞＜
必死こいて2000年のプラグコード抜いて、引き千切れ最終的にはペンチで引っこ抜いたが
新しいNGKケーブル購入していたのでこれは済むんだけど
旧プラグがまた数日流用になるからまたプラグコードが固着するとどうしよう＞＜
125: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/13(木) 20:25:08 ID:qxea5Jv2(1)調 AAS
>>123
最近、純正ライトを加工してイカリングいれたついでに、
中の黒い部分塗装したんだが、塗装が浮いてきたorz
もう開ける作業はしたくないよｎ
あと下げろ、カス。
126(1): しあわせの黄色いナンバー 2011/01/14(金) 05:57:28 ID:Ji+QDWuA(1)調 AAS
>>124
数日使用しただけでコードは固着なんかしないよ。
それよりもコードを引き抜く時、きちんと根元（プラグにかかるカバー部）の
所持って引き抜かないとどんなコードでもちぎれるぞ！
127(1): しあわせの黄色いナンバー 2011/01/14(金) 08:09:57 ID:ddBhZ/3w(1)調 AAS
ＨＩＤキットはヤフオクで激安で売ってますよ、３０００円くらい
128: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/14(金) 09:15:59 ID:VRSaAxXJ(1)調 AAS
>>126
はい＞＜ 初め根元付近で負担少なく押したり引いたり回したりと
幾らやっても外れなかったので力技になりました。
固着しないよって言ってもらえたら精神的にも楽になります。
129: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/14(金) 10:40:41 ID:d+VCh+aW(1)調 AAS
>>127
クソ安いHDDはちょっとアレなモノが混ざってそうで怖いな。
つーか自分で電装弄れる気がしない。
130: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/14(金) 11:22:43 ID:tovddXy7(1)調 AAS
電装部品はエーモンで？
131: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/14(金) 12:27:27 ID:Zmzyx0uQ(1)調 AAS
それは言えてる、オクで安い電動ジャッキを買ったのを両側に付けて上げたら片方がつぶれて落ちてきて
曲がってゴミになって捨てたよ、ケガをしなくて良かったが下敷きになって、以下省略
132: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/14(金) 18:29:37 ID:C2WeaFqo(1)調 AAS
ＨＩＤを３５Ｗ３０００ケレを付けたけどもまだ暗いんですけど、どうしてくれますか
133(1): しあわせの黄色いナンバー 2011/01/15(土) 02:19:44 ID:o3vZbO2o(1/3)調 AAS
給排気、足回り弄って車が元気になってきたので
リアハッチのエンブレム？「wagonR」の下に何か付加文字付けようかと思うのだけど
typeR typeS等
他にお勧めありますか？ｗ
134(1): しあわせの黄色いナンバー 2011/01/15(土) 03:04:43 ID:wumNJOL6(1)調 AAS
type wagonRとか（wagonR横にtype）
135(1): しあわせの黄色いナンバー 2011/01/15(土) 05:57:35 ID:dqicZeA8(1)調 AAS
スズキの場合“typeR”じゃないだろう。
スズキは過去の歴史を見る限り“SS”又は“RS/Z”とかだろう。
136(1): しあわせの黄色いナンバー 2011/01/15(土) 06:19:23 ID:vr0pIY9E(1)調 AAS
ｗｏｒｋｓとか良いんじゃね？
ついでにスズスポリミテッドのストライプ（アルトワークス用）も貼っとけww
137(1): しあわせの黄色いナンバー 2011/01/15(土) 07:44:13 ID:2urvOGWm(1)調 AAS
ＧＴＲがいいと思います、最強の軽を表します。そのへんのカス軽とは違うまさに王者にふさわしいエンブレモです
138(1): しあわせの黄色いナンバー 2011/01/15(土) 07:47:02 ID:2wBwXuWo(1/2)調 AAS
エンブレム全て外しました。
ボンネットのスズキのマークまで外しました。スッキリしたした。
ワックス掛けラクラクです。
139: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/15(土) 10:30:36 ID:o3vZbO2o(2/3)調 AAS
>>134-138
いろいろありがとう
worksいいですね。探してみます。
140(1): しあわせの黄色いナンバー 2011/01/15(土) 14:06:45 ID:vwxdwVwY(1/2)調 AAS
>>133
RRのエンブレムを2つつければいいじゃん。
んで右側も同じようにして
wagonR RR RR
RR RR RR RR
RRを強調しまくれw
141(1): しあわせの黄色いナンバー 2011/01/15(土) 15:57:00 ID:6omZzb/R(1/3)調 AAS
やらかした。セルフでガソリン入れるときに零しちまった。
すぐ拭いたけど、塗装に悪影響あるよなこれって。
142: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/15(土) 16:20:06 ID:OCXP1Chl(1)調 AAS
>>141
まったく問題ないよ。
143: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/15(土) 16:21:55 ID:6omZzb/R(2/3)調 AAS
そうかい。
なら安心だ。
144: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/15(土) 17:38:52 ID:o3vZbO2o(3/3)調 AAS
いや、それがMC11 F6A SOHC ターボ コラムATやから＞＜
145(1): しあわせの黄色いナンバー 2011/01/15(土) 19:37:11 ID:2wBwXuWo(2/2)調 AAS
オイル交換5000キロでOKかしら？
146: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/15(土) 19:38:28 ID:6omZzb/R(3/3)調 AAS
おｋ
147: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/15(土) 19:51:58 ID:5T4FyF9y(1)調 AAS
>145 あきまへん、
148: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/15(土) 21:02:27 ID:kLf854BT(1)調 AAS
おれはK6ターボで5000k毎交換だな
149(1): しあわせの黄色いナンバー 2011/01/15(土) 21:37:53 ID:lGw1Kocr(1)調 AAS
>>115
つい先日、デーラーでオレのＭＣ２１を車検に出したら代車が
たぶん新型か現行型のアルトをよこされた。メーターが３千キロしか走ってないから新しいんだろう
乗って驚いたのは、室内の高さ。
座高１ｍのオレでさえ、頭が天井に余裕でつかないｗ
前に別のとこで車検出した時の代車なんて、生産終了してるボロボロの本田のトゥディｗ
乗って、頭が天井にぶつかって酷かった思い出があったから
今の軽は凄いなと関心した。
内装もキレイだし
150(1): しあわせの黄色いナンバー 2011/01/15(土) 21:41:10 ID:vwxdwVwY(2/2)調 AAS
>>149
アルトの広さよりおまいの座高が気になったw
身長いくつだ？
151: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/15(土) 22:07:24 ID:ZGXi3NEU(1)調 AAS
158cmの俺にとって怖い車は無い
152: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/16(日) 06:53:22 ID:nVMCx+n3(1)調 AAS
トゥデイと比べるのが間違いだろwww
あれはトールワゴンじゃないし。
最近じゃトールワゴンじゃなくっても
天井高めに設定してるみたいだね。
新型？アルトや鈴木のkeiとか・・・
天井高い方がいいでしょ？ただでさえ
狭い軽自動車なんだから
153: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/16(日) 08:26:30 ID:6Ws3/Auf(1)調 AAS
前に言ってるでしょ、新型アルトはわたしのローダウンしてるＭＣ２１と同じ高さになってる
これはスズキの新戦略なのかと思うほどだ
154: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/16(日) 12:51:40 ID:9uMGdOzc(1/2)調 AAS
>>150
182cmの超同長短足
155: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/16(日) 12:55:16 ID:9uMGdOzc(2/2)調 AAS
さらに、自分のアナルに手が届かないんだからｗ
糞して、ペーパーで拭こうとアナルに手を伸ばすがギリギリで届くかと。
胴が異常に長いから苦労する。
自分のチンポ握るのも苦労だよ
156: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/16(日) 13:20:42 ID:eALju+yv(1)調 AAS
よし、俺が拭いたり握ってやるからズボン脱いでみろ
157: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/16(日) 13:21:19 ID:ufMypRYX(1)調 AAS
MC21S RR 5MTだけど、８万ｷﾛ現在、１速の入りが悪くなってきた Orz...
100PS 改造していて色々負担かけているからそろそろその弊害が出てきているのかも・・・・
158: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/16(日) 16:34:31 ID:v0zejXCk(1)調 AAS
単にクラッチ板減って、クラッチの切れ悪くなっているだけだろ
159: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/16(日) 18:07:41 ID:vm7/R1rY(1)調 AAS
アルトは瀬高ワゴンに生まれ変わり増した
160(1): しあわせの黄色いナンバー 2011/01/17(月) 08:01:24 ID:rVWnjwOJ(1)調 AAS
先輩方、MC11でインマニのメクラ箇所からブースト計に配管する際
そのメクラって直径6mmくらいの黒のプラスチックだったでしょうか？
先日、プラグ交換の際についでに確認してみたのだけど
その黒のプラスチックがその場で時計、半時計まわりに動くだけで
ネジ式ではないと確認できたのだけど、これは強引にペンチ等でひっこ抜けば
そこに4mm程度のチューブの挿すニップル等があるって事でしょうか？
もし、この黒プラスチック自体がその挿す箇所なら破損できないので泣
161: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/17(月) 09:06:33 ID:Xz0yS3Op(1)調 AAS
黒いキャップが差し込んでるだけで引けば抜けますよ
162: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/17(月) 09:22:44 ID:lZzPxbkX(1)調 AAS
>>160
下記サイト、「ブースト計の取り付け方法を教えてください。」の質問参照！
外部ﾘﾝｸ[html]:www.suzukisport-racing.com
163: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/17(月) 17:29:28 ID:HHG8kvRB(1)調 AAS
正圧と負圧を間違えて廃刊したことあるな
164: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/17(月) 18:58:20 ID:Lmk/Ylow(1)調 AAS
勝負なので勝つ圧か
165: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/18(火) 00:39:48 ID:RQwY+OtA(1)調 AAS
>>140
ワロタ
166: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/18(火) 08:01:09 ID:UJzokDRu(1)調 AAS
正負がただしい勝負なのかな
167: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/18(火) 22:29:26 ID:BMl+pOf7(1)調 AAS
今日クラッチとオルタを交換してもらった。
これで20万キロは余裕だろう。現在15万キロね。
168: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/19(水) 08:15:02 ID:B0caOc89(1)調 AAS
ＡＴＦはオイルパン外して１回は交換したのかな
169: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/19(水) 18:06:22 ID:h343Ok+7(1)調 AAS
現在１５万キロですが１４万５０００キロの時にエンジンを交換しました、５万８０００キロの
中古エンジンでした、交換費用が45000円、エンジンが45000円、配達料が滋賀から広島で４万円オイル類雑費が２万円です
170: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/19(水) 21:28:14 ID:14wh9gmq(1)調 AAS
フエンダーを外した時につなぎ目のパテがサビで茶色になってたのではぎとりましたが
あの部分は車体がちぎれてしまうかな
171: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/19(水) 21:32:01 ID:2n5RM/T6(1)調 AAS
最近近所で見るMC型は90%以上の確率で右後ろフェンダーが錆びでボロボロになってる
俺のは両方とも塗装禿げてきてるんだがおまいらのは大丈夫か？
172: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/19(水) 22:49:09 ID:wJnHbnNC(1)調 AAS
何ともならないなあ＞右後ろフェンダー
まあ足回りも丁寧に洗ってるし積雪とは無縁の地域だからかもしれないが
173(1): しあわせの黄色いナンバー 2011/01/20(木) 09:10:05 ID:W9WySQVw(1)調 AAS
前のフエンダーは外せば分かるけども土が植木鉢に一杯は入れられるほどたまってるので楽しみだ、
リアはどれくらいたまってるかは見たことがない
174: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/20(木) 09:14:04 ID:nYLFa9bF(1)調 AAS
>>173
それじゃあ、直に確認しなさい！
175(1): しあわせの黄色いナンバー 2011/01/20(木) 10:24:43 ID:2rEmM4x4(1/2)調 AAS
エアコンのファンが、時々轟音になるんですが、、、寿命ですか？仕様ですか？
176(1): しあわせの黄色いナンバー 2011/01/20(木) 11:44:05 ID:EanFWTC4(1)調 AAS
>>175
エアコンのファンってブロアーだよな？
それとオートA/Cかい？
オートなら設定温度と実温度との差があるとブロアーが強くまわるぞ
177(1): しあわせの黄色いナンバー 2011/01/20(木) 12:52:21 ID:2rEmM4x4(2/2)調 AAS
>>176
MC21リミテッド
ACと風量に関係なくファン回すと、、、段差の激しいところを通過したら衝撃で轟音が響き渡りました。。、
スイッチオフにしてからonにすれば正常になるんですが、、、
178: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/20(木) 13:56:03 ID:9zoiy5KZ(1)調 AAS
>>177
そう言う事か。
だったらブロアーファン＆モーターの不良の可能性あり！
ディーラー行ってここに書いた事を言って診て貰ったら良いね。
179: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/20(木) 14:42:32 ID:LUlaZViT(1/2)調 AAS
代行の随伴車で使用しているMC22。
走行距離23万超えました。さすがにオイル食います。。。
180: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/20(木) 15:07:16 ID:LUlaZViT(2/2)調 AAS
このMC22はエンジン変えてない。
中古で14万で買ったのだが所有者が3人変わっている。
一番最初の人は浜松近辺でデーラー整備車ではないがかなりこまめに整備されていた。
二番目の人は焼津の人でここでもかなりまめに整備されていた。
三番目は静岡東部の人で中古パーツで部品交換していたみたいだ。
私に所有が移ってから中古オルタネータ交換やファンベルト交換している。
購入直後にエンジン回りで工具が入る部位は全て増し締めし、オイル滲みや漏れが止まったが
入らないブロック回りのシールからオイル漏れが始まった。
平日一日走行距離は200kmで金土は270kmぐらい。一週間で1600kmぐらい走る。
走りは過酷だ。
181: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/20(木) 15:18:51 ID:kRSLeE+e(1)調 AAS
凄いね！
182: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/20(木) 15:53:02 ID:3gT4+dzK(1)調 AAS
人体
183: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/20(木) 16:38:10 ID:cDps/k3p(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:di4a.com
↑変なパーセンテージのサイト。
184: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/20(木) 16:59:37 ID:FBpNo8Cb(1)調 AAS
俺のMC22も所有者が3回変ってるなあ。
1番目の人は長野県長野市近郊の人
2番目の人は群馬県吾妻郡の人
3番目は俺。
長期在庫だったらしく、年式の割には距離走ってない。
平日平均20キロ未満。休日は平均100～300キロ位か。月1000キロ程度走る。
まあまあ、標準的だとは思うが…。
185: しあわせの黄色いナンバー [(･ω･)] 2011/01/20(木) 18:50:20 ID:XdtrorrB(1)調 AAS
俺のRRは何人変わったのか分からない。
どうやって分かるの？
前のオーナーは女性で、あまり乗っていなかったらしい。
購入当時、走行距離は27,000キロだったと思う。
ちなみに平成13年式で、マツダのディーラーで購入。
186: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/20(木) 20:52:40 ID:pFhkE7I2(1)調 AAS
わてのは、前の人が暴走族でひどい扱いを受けてたみたいだプラグが１個外れた状態で
買ったのでエンジンが弱ってて冷えてると坂道でノッキングしまくるので、
エンジンを載せ替えて延命を果たした
187(1): しあわせの黄色いナンバー 2011/01/20(木) 23:16:30 ID:lrUpzOwX(1)調 AAS
ん、過去の所有者情報なんてそんな簡単に分かるものなの？
今は陸運局に問い合わせてもダメだという話を聞いたことがあるが
188(1): しあわせの黄色いナンバー 2011/01/21(金) 00:49:05 ID:/C/BvB7c(1/2)調 AAS
>>187
少し頭使えば、なんでかわかるだろ・・・。
過去の整備記録、自賠責等の名義でわかるだろ
189(2): しあわせの黄色いナンバー 2011/01/21(金) 09:35:37 ID:Vp3c204M(1)調 AAS
>>188
過去の記録簿や自賠責の書類が破棄されていて、自分の名義の分から
しか車に積んでいない場合は、簡単には分からないけどどうするの？
やっぱ、販売店や軽自動車協会に尋ねるしか方法はないんじゃないの？
190: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/21(金) 11:43:20 ID:/C/BvB7c(2/2)調 AAS
>>189
別にどうもしないよ、そりゃ、無ければその方法じゃわからないだけだよ。
整備記録ないなら、販売店や、前回のオーナに聞けばわかるだろ。
191: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/21(金) 12:00:59 ID:LPXomIly(1/2)調 AAS
>>189
判らなければ気にしなければいいだけの話だろ。
もっとも、整備記録も残ってない車を買うのはどうかしてるが。
192: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/21(金) 12:19:18 ID:sBlI6AK9(1)調 AAS
記録、、、((((；ﾟДﾟ)))))))
193: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/21(金) 15:04:27 ID:LPXomIly(2/2)調 AAS
なんだよ
194: しあわせの黄色いナンバー [(･ω･)] 2011/01/21(金) 17:47:34 ID:KDb3XMxo(1)調 AAS
タイヤのローテーションをやらないとな～。
２万近くかかるらしいんだけど、来月に親父の白内障の手術が行われるため、しばらくは無理みたい。
195: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/21(金) 18:54:24 ID:+JXXiwB/(1)調 AAS
にまんもいるはずがない、にいまんならタイヤが交換できる
196: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/21(金) 21:38:51 ID:z8NO2iI4(1)調 AAS
リイアのハアブベアリングがとうとうゴオウゴオウ唸りだした。
もうすぐ１７マン㌔
197(1): しあわせの黄色いナンバー 2011/01/22(土) 00:02:14 ID:qPbsP+Ss(1)調 AAS
5型を新車時から所有しているが整備簿なんて最初の方以外真っ白だぞ
まあ販売店で購入したからかもしれないが
198(1): しあわせの黄色いナンバー 2011/01/22(土) 02:59:43 ID:P2eNwYpV(1/2)調 AAS
>>197
ディーラでの整備なら、ディーラに記録残ってるよ。
ディーラ以外で整備した場合の整備記録が大事。
199: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/22(土) 08:21:27 ID:uSjl/zaA(1)調 AAS
１７万キロも走るとどこもかしこも壊れまくってくるはずだけど
200: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/22(土) 15:22:47 ID:kYh5U0el(1)調 AAS
タイヤはどこのメーカー履いてます？
201: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/22(土) 15:49:42 ID:9/uMOBST(1/2)調 AAS
タイヤのローテーション自分でやってみたら？
ジャッキアップはパンタグラフ型ではなくオイル式のを使い馬を入れ込んで二輪
変えると楽。
しかしオートバックスとかイエローハットとかでも数千円でローテーションは
やってくれるよ。
202: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/22(土) 15:57:13 ID:9/uMOBST(2/2)調 AAS
タイヤは韓国製の激安タイヤばかり。
インチアップもしていない。ホイールもメーカー不詳の激安アルミ。
アルミにするとブレーキパッドやドライブシャフトブーツやロアアームなどが
よく見える。FFはどうしてもフロント足回りが疲労するから目視できるのは
すごく助かるよ。
203: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
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216: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/22(土) 18:08:32 ID:hQHp7EJs(1)調 AAS
あたらしいヒーローの登場でしょうか
217: しあわせの黄色いナンバー [(･ω･)] 2011/01/22(土) 18:45:29 ID:ySEIxhhQ(1/2)調 AAS
うわぁ～、ソリオスレやスイフトスレで荒らしているキチガイが、このスレも来やがった！！
向こうじゃ誰も相手にしてくれないから、とうとうコッチにまで来ちまったか。
218(3): しあわせの黄色いナンバー 2011/01/22(土) 18:58:54 ID:Whbk94Hg(1)調 AAS
MC11ターボのoilは何リットル入りますか？
219(1): あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
220: しあわせの黄色いナンバー [(･ω･)] 2011/01/22(土) 20:11:08 ID:ySEIxhhQ(2/2)調 AAS
なんか、ピザデブクソニートキチガイに、荒らし扱いされちゃったよ。
(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
221: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/22(土) 20:40:14 ID:P2eNwYpV(2/2)調 AAS
黙って透明あぼんしろ。
222: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/22(土) 21:07:08 ID:2pN7wtGp(1)調 AAS
>>219
氏ねよゴミが
223: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/22(土) 22:14:46 ID:4ZPA8YrL(1)調 AAS
>>198
それが個人販売の店なんだよ
乗り潰すつもりだから別にいいんだけど
224(1): しあわせの黄色いナンバー 2011/01/23(日) 00:50:39 ID:w3Hz4ZpR(1)調 AAS
>>218
約3L、エレメント交換込みだと3L超えます。
ここでメクラの話聞いて、そこから初めてブースト圧とってみました。
メクラはやっぱり皆さん言うようにゴムでしたが
これがニップル自体と思うくらい硬化してました苦
PNレンジで-0.6kpa Dレンジで-0.5
3000回転少し超えて正圧になり0.6
オーバーシュートで0.71
MC11 F6Aは0.85でブーストカット掛かるようですが
やはりオーバーシュートの値が0.85に至った時点でカット入りますか？
225(1): しあわせの黄色いナンバー 2011/01/23(日) 06:52:24 ID:5G+XPb8k(1)調 AAS
>>218
オイルのみで2.8L、オイル及びエレメントで3.0Lとなります。
>>224
Yes !
226(1): しあわせの黄色いナンバー 2011/01/23(日) 07:49:25 ID:VAfLeDSH(1)調 AAS
>218 エンジンが汚れてると225のとおりには行かないので、
227: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/23(日) 09:07:08 ID:CqFO0EAT(1)調 AAS
オイルの件アザース。
228: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/23(日) 10:58:08 ID:l6tN5rIO(1)調 AAS
>>225-226
らじゃあ＾＾
229: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/23(日) 15:21:17 ID:YKHx6OBj(1)調 AAS
ラジエターキャップは単なるフタではない？
230: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/23(日) 17:43:27 ID:ImpBGbc5(1)調 AAS
素人覚えやけど、キャップは一定以上の圧力が掛かれば圧力逃がす仕様でok？
231: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/23(日) 18:23:23 ID:gWHwaZEh(1)調 AAS
吸うのと吐くのと両方兼ねてる高性能バルブと聞いた
232: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/23(日) 18:58:10 ID:UFSgrT2N(1)調 AAS
ウーハー付けたいんだが、この車のオーディオ周りの外装はバラせても元に戻せなさそうだ…
233(1): しあわせの黄色いナンバー 2011/01/23(日) 22:18:22 ID:w3m/U6pN(1)調 AAS
今日デエラアでリヤアハアブウベアリーングを交換してもらた。
今年車検なのだが、「取らないんでしょ？」とニコニコしながら言われた。
２型で１７万㌔だけど、気に入ってんじゃい。悲しス
234: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/23(日) 22:45:06 ID:g2eOy8g5(1)調 AAS
ラジエーターキャップは通常は内圧高めて水温の上昇(沸点)を抑えてる
それでも上昇したら今度は圧を逃がすのよ
235: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/23(日) 23:10:55 ID:NkI55ljO(1)調 AAS
>>233
日本語でOK
236(1): しあわせの黄色いナンバー 2011/01/24(月) 00:52:49 ID:DnV0QQay(1)調 AAS
初めてのブーコン
ソレノイド式でMC11に今つけようとしたら
元の構成がアクチから一本、タービンのコンプレッサ側に入ってるだけ。
純正ソレノイドらしき電磁弁もはあるんだけど、その一方が純正ブローオフの上。
片方が2又になってるけど一本しか刺さっておらずメクラ無し
その一本がインタクーラー側に刺さってるんですが、どう処理していいやら困って先ほど作業終了＞＜
とりあえずブーコンのソレノイドが6mmニップルでワゴンRさんは4mm仕様；；
4mmホースも刺さるにはささるけど、ホース足らなくて買い足しの必要が＞＜（6mmホースはあまる；）
もう今晩寒いぃぃ
237: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/24(月) 08:27:32 ID:g1/5EKt4(1)調 AAS
17マアーンキイロも乗ってると修理費用がどんどこどんどこいるよ
238(1): しあわせの黄色いナンバー 2011/01/24(月) 10:22:19 ID:4eWH//Qx(1/2)調 AAS
>>236
Si（低圧）ターボにそんな物付けるとすぐにブローするぞ！
239(1): しあわせの黄色いナンバー 2011/01/24(月) 13:42:03 ID:G/BJ5D9K(1)調 AAS
>>238
ぐああああ＞＜
アクチとコンプレッサーに繋がってる約10cmくらいの4mmホースのとこに
ブーコンのソレノイド取り付けて
あとの処理が純正ソレノイドが付いてるならメクラ等必要
でも、元の純正配管がインタークーラー（スロットル前のリターン、エアインテーク？）から
電磁弁（これが純正ソレノイド）へ行き、電磁弁の反対側から二股付いてるのに一つメクラ無し
その片割れからブローオフの頭に刺さっていて、ブローオフはその上記リターン、吸気エアクリにつながっている。
純正状態が？？？状態なので、ブローオフやら調べたのですが
この繋がりだとインタクーラー、スロットル前なので常にブローオフの4mmは過圧されている？・・・
「あれ、スロットルOFFの時に負圧になりブローオフが開放するのに、純正状態でどう制御してるのか？」
って更にモヤモヤになりました。
二股の片割れがメクラ無しで開放されているとか、これって前オーナーが触ってるのかな？
本来、ここはメクラ入っているが振動で外れて放置されてるのか？と＞＜
240(1): しあわせの黄色いナンバー 2011/01/24(月) 15:05:44 ID:4eWH//Qx(2/2)調 AAS
>>239
バキュームの配管はそれがノーマルだよ。
それにMC系は純正でブーストコントロールされている。
その役目をしているのはそのソレノイドだよ。
だからそのソレノイドを殺さぬ限り、いくら社外のブーコン付けてもムリ！
しかもF6Aターボは低圧ターボなので、ブーストアップするとすぐにブロー
する。
悪い事は言わないから素直にあきらめた方が良い。
241: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/24(月) 19:15:12 ID:FmEZNYgb(1)調 AAS
>>240
はい＞＜
本日、Dラーのメカさんに確認とったところ、二股の分岐の箇所もメクラ無しと確認とれました。
まあ今回の弄りでブースト計、73.5度サーモ（ヒーター不調）取り付けたけど
燃費が前まで10km前後、今回7.2L給油で110km走り15kmになりました。
これだけでも今回大満足です＾＾F6AターボAT
よほどアクセルワークが荒かったのだと数字に。
242: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/24(月) 20:27:36 ID:YZld/ygu(1)調 AAS
ハイビームにキセノンってアリ？
243: しあわせの黄色いナンバー 2011/01/24(月) 21:01:26 ID:L/JxFd6A(1)調 AAS
ラジエターキャップは沸点上げるもんだよ。
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