[過去ﾛｸﾞ] ★革新★ 三 菱 ⅰ ★革命★ (457ﾚｽ)
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234: 2007/04/04(水) 12:46:28 ID:p5TmBEud(1)調 AAS
例の荒らしさんの持病なのかも？
おすすめ２ちゃんねるからすぐに消されたけどねｗ
235(1): 2007/04/04(水) 22:12:12 ID:qdwMaYuw(1)調 AAS
少なくともアイは、○ートバックスではオイル交換しない方が良いということがわかった
236: 2007/04/04(水) 22:13:42 ID:HjdFR42j(1)調 AAS
変態カーはディラーでやったほうが良いぞ、値段以上に安心感がある。
237: 2007/04/05(木) 18:19:14 ID:XEZ1MKZU(1)調 AAS
>>235
アイのオイル交換は、ドレンにストレーナが付いてるからボルトを外すときの紛失に注意！
自分でやる場合でもスタンドでやってもらう場合でも一言言っておいた方がいいよ。
エレメントはｅＫと互換性が有るからアイの純正品番がなくても代用可能だ。
238: 2007/04/05(木) 19:27:23 ID:8XEZR+Ol(1)調 AAS
これらのニュース見たら例え錯覚でもiがスゲー高級車に見えて来た（￣□￣；）ﾏｼﾞ!?
「三菱 i」、イギリスで限定販売
外部ﾘﾝｸ[html]:www.webcg.net
三菱 i（アイ）が海外進出、まずは夏に英国で発売
外部ﾘﾝｸ[html]:www.hobidas.com
三菱i、英国へ
外部ﾘﾝｸ[html]:carmode-news.carmode.net
239(2): 2007/04/05(木) 21:09:37 ID:CWRZKbLq(1)調 AAS
突然失礼します。
車種・メーカー板のアイスレがもうすぐ終わりそうなので
あちらのスレで提案した内容をコピペします。
この提案について>1さんやここを見ている方の意見をもらえると有り難いです。
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）29【ＭＲ】
2chｽﾚ:auto
957 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/05(木) 20:44:24 ID:AbLkuuUg0
流れ豚切りゴメン。950すぎたので次スレについて提案させてほしい。
軽自動車板にはすでに「アイ」スレ２つと「ｅＫとアイ」スレが
あるんだけど、そこにこのスレを移動させると４つになるわけで、
他車が１～２スレで納まっている中でこれは流石に乱立ぎみだと思う。
そこで考えたのは、★革新★ 三 菱 ⅰ ★革命★に
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）29【ＭＲ】のテンプレを貼って合流し、
次スレのタイトルは２つのスレをあわせたものにするという案なんだけど、
どうだろうか？意見や感想、他に良い案があれば書き込みしてほしい。
ちなみに次スレのタイトルは下記のような感じで
【革新】三菱新型軽自動車i（アイ）31【ＭＲ】
【革新 革命】三 菱ⅰ（アイ）31【ＭＲ】
240(1): 2007/04/05(木) 22:33:11 ID:4/C9lgr/(1)調 AAS
合流でいいんじゃないか
それにここのタイトルは検索がきかない
241(1): 2007/04/06(金) 13:54:33 ID:DpN/CoxL(1)調 AAS
>239
大賛成、つーか反対する理由がない。
次スレはそのスレタイで行きましょう。
242(1): 2007/04/06(金) 21:22:39 ID:Frso40fo(1/2)調 AAS
>>240>>241
ご賛同いただきありがとうございます。
車種・メーカー板のアイスレでも反対意見が出なかったので
近日中に合流したいとおもいます。
タイトルのほうは「未来型」ははずせないとのことでしたので、
変更を加えることになります。
コピペ
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）29【ＭＲ】
2chｽﾚ:auto
975 名前：957[sage] 投稿日：2007/04/06(金) 21:06:17 ID:FKzzKnZj0
>>961
レス㌧です。
ここまで反対意見がないうえ、革新・革命スレのほうでも賛成して
いただけたので、
★革新★ 三 菱 ⅰ ★革命★
2chｽﾚ:kcar
を実質スレ30とし、次に建てるスレ31は新タイトルでいきたいと思います。
タイトルの件については、やはり”未来型”は残したほうがいいですね。
ただ、公式はもとより各所でうたわれている
「新世代の革新的なプレミアム・スモール」の”革新”と
特徴のひとつであるＭＲもできれば入れてほしいです。
【未来型】三菱軽自動車i（アイ）31【革新MR】
というタイトルはどうでしょうか。
243: 2007/04/06(金) 21:46:31 ID:dJyxv0Rx(1)調 AAS
それで良いです
244: 2007/04/06(金) 22:50:53 ID:cDS8gaA7(1)調 AAS
問題なしお
245: 239 2007/04/06(金) 23:10:31 ID:Frso40fo(2/2)調 AAS
>239=>242=本スレ957
こちらの合流についてですが、>242の後本スレで反対意見が
多数出たため、残念ですが先ほど本スレにて提案を取り下げてきました。
お騒がせし申し訳ありませんでした。
246: 2007/04/07(土) 07:51:18 ID:mIgfnpFt(1)調 AAS
どう考えても一人の自演行為にしか見えんが・・・( ´_ゝ｀)
247: 2007/04/07(土) 13:09:15 ID:5kjhqy8n(1)調 AAS
確かにあの短時間で急な反対レスは異常。
まぁ勝手に新スレ立てた奴が入るようだからそっちに移動するかねぇ
248: 2007/04/07(土) 17:40:58 ID:X8pR7Sec(1)調 AAS
値引きﾚｽの香具師がｽﾙｰしていたのであれば
それは反対とみなしていいんじゃね。
249: 2007/04/10(火) 17:46:40 ID:gVSBJgfK(1)調 AAS
( ´ω｀) ﾌｰﾝ
250: 2007/04/12(木) 20:34:09 ID:8SghOtPM(1)調 AAS
んで、アイの売れ行きはＫの何番目なんだい？
251: [age] 2007/04/12(木) 23:47:09 ID:gpzYIDNp(1)調 AAS
(οдО;)
252: 2007/04/13(金) 20:58:21 ID:h7qSbyxx(1)調 AAS
(〃´o｀)=3
253: 2007/04/14(土) 20:56:07 ID:HAwh6/Ev(1)調 AAS
どうした？だれも知らないの？
254: 2007/04/15(日) 17:51:42 ID:tJEbHk3m(1)調 AAS
もう相当売れ行き落ちてるんじゃない？
255: 2007/04/17(火) 22:23:22 ID:n4tsPC14(1)調 AAS
（・３・）～♪
256: 2007/04/25(水) 16:14:15 ID:YI7Oh4TP(1)調 AAS
NAの燃費ってどの程度ですか？
257(1): 2007/05/01(火) 20:13:25 ID:VC0DU77d(1)調 AAS
４ストロークのスーパーカブなら５０Ｋｍ／Ｌ走れるはず…
258(1): 2007/05/02(水) 11:30:19 ID:X5w2uMk6(1)調 AAS
カブってカタログ燃費100km/l超えてなかったっけ？
259: 2007/05/02(水) 12:09:33 ID:rc0qJWa7(1)調 AAS
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260: 2007/05/03(木) 05:32:57 ID:+so/m3hf(1)調 AAS
>>258 スーパーカブの実用燃費は>>257の通りかと。
261: 2007/05/19(土) 20:28:12 ID:XmdFa/j1(1)調 AAS
実燃費はカタログ燃費（定速走行燃費）の半分以下と考えておけ
262: 2007/05/23(水) 12:16:28 ID:K8y7B/69(1)調 AAS
熊倉さんのは13km/lだそうな。
263: （＾o＾）/ 2007/05/23(水) 17:26:30 ID:nsQTiDaZ(1)調 AAS
三菱最高ーよ
デリカ最高ーよ
264: （＾o＾）/ 2007/05/23(水) 17:40:43 ID:Rcl1iZLo(1)調 AAS
WISH好き-よ
2chｽﾚ:auto
265: 2007/05/28(月) 19:02:58 ID:H0jK5iDq(1)調 AAS
みつび死
266: 2007/05/28(月) 19:08:48 ID:0bo+qOuI(1)調 AAS
硫酸ピッチ氏ね。
なんとか還元水の飲み過ぎ。
267: 2007/06/02(土) 21:54:06 ID:zs5cvinO(1)調 AAS
何色がええんや？？？
268: 2007/06/03(日) 06:57:21 ID:nYV8YGFz(1)調 AAS
ミラージュを軽にして６６０ｃｃマイベックエンジンとインベック搭載したら面白いのにな
269: 2007/06/08(金) 22:44:20 ID:PHvbxEVb(1)調 AAS
シューター
270(1): 2007/06/10(日) 15:24:52 ID:n0tSoiss(1)調 AAS
エボモデル出すべき。
アイは高価格・高性能路線で売るしかない。
271: 2007/08/04(土) 17:17:53 ID:gtlLJqaj(1)調 AAS
>270
だな。
高性能・高価格で行くべき。
272(1): [age] 2007/09/20(木) 00:15:06 ID:z6mxiT9m(1)調 AAS
マイチェンでＣＶＴ載るみたいだな
273: 2007/09/20(木) 22:09:04 ID:C7/L2q3Q(1)調 AAS
もうちょい金出してコルト買えばいいのに
274(1): 2007/09/21(金) 00:01:11 ID:mMCbqzxL(1)調 AAS
>>272
マジ？
もすこし待てばよかった
275: 2007/09/21(金) 00:33:43 ID:hQOA3ZXm(1)調 AAS
ミニキャブワイド55
276: 2007/09/21(金) 05:47:37 ID:pM5x2Vep(1)調 AAS
>>274
釣りだろ？
277: 2007/09/22(土) 12:46:49 ID:h80uzCud(1)調 AAS
CVTくるとしたらまずはekだろうな
278: 2007/09/23(日) 23:51:39 ID:AnX9BYfo(1)調 AAS
ＣＶＴ、ステアリングコラムのパドルで６段変速可だって。
最初から出せっつーの…
279: 2007/09/25(火) 02:13:19 ID:MbejKnNY(1)調 AAS
ターボ限定かつ５万円アップらしいですよ。
でも魅力ありますよね。
280: 2007/09/26(水) 20:00:31 ID:a19Vf9tJ(1)調 AAS
今日、Mにアルミをつけて契約しました。
中間決算ということで田舎のわりに安く買物でき喜んでおります。
ただシートの座り心地が少し落ち着かない感じだったのですが、人気の低反発クッションなど
を使えば少しは変わるものでしょうか？
また、何かおすすめがあれば教えて頂けないでしょうか？
281: 2007/10/12(金) 17:41:36 ID:vb7AcQ1P(1)調 AAS
CVTどころかⅰ自体販売終了って噂を聞いたんだが…
282: 2007/10/12(金) 22:55:44 ID:sgbx/OeJ(1)調 AAS
うそー
これから電気自動車版も出ると云うのにそれはないんでは
ヨーロッパでも売るそうだし10年くらいはこのまま売るんじゃないか
283(1): 2007/10/13(土) 00:52:14 ID:Bag8FN0W(1)調 AAS
欧州じゃＣＶＴは流行らないから、まだＭＴのほうが可能性あるかもね
電気自動車のＭＩＥＶは変速機がないらしいがどうなってるんだろか？
284(1): 2007/10/13(土) 06:42:02 ID:CqDflWDX(1)調 AAS
イギリスで660のまま販売してるらしいけどどんな評価もらってんだろう
285: 2007/10/13(土) 07:42:50 ID:caLg9R/L(1)調 AAS
>>283
モーターは低回転から（静止状態からでも）高いトルクを発生するので変速機は不要。
停車時はモーターも停止。
アクセルを踏めばシームレスに加速する。
鉄道でもディーゼルカーは２～３速の変速機を持っているが、
電車は持っていない。
286: 2007/10/14(日) 23:35:56 ID:HTksLBzW(1)調 AAS
変速機はｲﾗﾈってことか
ちょっと乗ってみたいなそれは
>>284
Mitsubishi iCarでぐぐると良い
287: 2007/10/15(月) 20:47:57 ID:9/73WVLn(1/2)調 AAS
ぐぐってみた
外部ﾘﾝｸ[jsp]:www.verdictoncars.com
に
It's certainly very cute but our test car's lime green paintjob made pedestrians point and laugh.
とあった、むこうの人間にとってもⅰは素っ頓狂な外観らすい
価格の高さとオーディオの出来以外はおおむね好評
てかⅰが220万くらいすんのねイギリスでは・・・ 日本なら誰も買わないな
288: 2007/10/15(月) 20:49:25 ID:9/73WVLn(2/2)調 AAS
あ、220万ってのは円のことね一応
289: 2007/10/15(月) 21:12:01 ID:4KwJwu7h(1)調 AAS
誰か翻訳してくれ
290: 2007/10/15(月) 23:28:01 ID:nMxeSiJj(1)調 AAS
「確かにスゲェカワイんだけど、俺らのテストカーのライムグリーンは歩いているヤツに指差されて笑われたっす（w」って書いてある。
291: 2007/10/16(火) 11:10:34 ID:DVidzy/Q(1)調 AAS
翻訳乙
292: 2007/10/16(火) 11:24:16 ID:heULNYwJ(1)調 AAS
むこうではFitとかもなぜかかなり高い
ただ外車という概念はあまりないみたいだが
293: 2007/10/16(火) 13:52:28 ID:Bre9MoXW(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.iloveindia.com
い、印度でうるのか・・・
294: [age] 2007/10/17(水) 20:25:47 ID:xhCF/4eI(1)調 AAS
初代アルトワークスはドイツのモーターショーでドイツ人（当時は西ドイツ人）の度肝を抜いたらしいし、軽って向こうの人にはウケがいいみたい。
あのサイズで高性能・フル装備ってのがいかにも日本な雰囲気なのかもね。
295(1): 2007/10/18(木) 20:35:03 ID:jx0GkaLO(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:response.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:response.jp
i MiEV SPORTなんだけど、何か前が重い感じがするね、前後入れ替えると丁度いい
あと側面のエアインテークは何を冷やすんだ？モーター？
296: 2007/10/19(金) 06:35:23 ID:eDH23BUg(1/2)調 AAS
>>295
見慣れてくると違和感減ってきた。
297: 2007/10/19(金) 15:00:16 ID:QNqy+i/O(1)調 AAS
この内装そのままだとなんか目がチカチカしそうだ
298: 2007/10/19(金) 19:47:16 ID:eDH23BUg(2/2)調 AAS
いや、間違いなくチカチカするw
黄色い残像が目に残るだろうな。
てかそんなのコンセプトカーに言ってどうすんだと。
299: [age] 2007/10/19(金) 20:30:18 ID:axiW9oV8(1)調 AAS
でもⅰ自体がコンセプトカーのスタイルそのままで市販されてるわけで、もしかすると…
300: 2007/10/19(金) 21:05:24 ID:4pC3jBHC(1)調 AAS
でもね、一番最初にモーターショーに出たｉはこんなんですよ
外部ﾘﾝｸ[html]:pub.tokyo-motorshow.com
外部ﾘﾝｸ[asp]:www.carview.co.jp
外部ﾘﾝｸ[asp]:www.carview.co.jp
外部ﾘﾝｸ[asp]:www.carview.co.jp
sportはあのままじゃ絶対市販はしないね
もっとも市販自体しない可能性のがが高いと思う。
普通の電気自動車だけでイッパイイッパイだろうと
301: 2007/10/20(土) 21:28:32 ID:1UN2fiRs(1)調 AAS
スポーツはいらないＭＩＥＶがほしい
早く売れこの野郎、250万までなら買ってやる
久々に人柱になってやってもいいと思える車だ
302: 2007/10/21(日) 14:29:41 ID:/64cpj19(1)調 AAS
急速充電がどこのGSでも五分くらいでできないとな・・・
303: 2007/10/22(月) 10:10:39 ID:SKdXCYsS(1)調 AAS
10分ならガマンする。
304(1): 2007/10/22(月) 20:07:51 ID:kufghusm(1)調 AAS
(10/22)三菱自、航続距離を拡大させた「ｉ ＭｉＥＶ」の実証走行試験車を東京モーターショーで公開
外部ﾘﾝｸ[cfm]:car.nikkei.co.jp
航続距離160kmｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
305: [age] 2007/10/22(月) 21:28:48 ID:NlZB/gMs(1)調 AAS
>304
木村太郎のニュースでとっくにやってたよ…
306: 2007/10/24(水) 00:26:22 ID:i0d9A9A7(1/2)調 AAS
さすが木村太郎。
307: 2007/10/24(水) 12:34:04 ID:F63zaaVB(1)調 AAS
2CVに似てないか？
308(1): 2007/10/24(水) 12:40:52 ID:5JOMC7SC(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:response.jp
VWup!の5ドア版が東モに。
iもこんなデザインだったらもっと売れたんだろうな。
309(1): 2007/10/24(水) 16:22:00 ID:i0d9A9A7(2/2)調 AAS
ないないw
310: 2007/10/24(水) 17:25:52 ID:s+ZaDmcU(1)調 AAS
アイミーブ気になってるんだけど、
市販されるようになって
路肩に止めてエアコン掛けたまま寝込んだら
動けなくなるんかね（´-`）
311: 2007/10/24(水) 20:50:32 ID:/lr0xXRr(1)調 AAS
【三菱】 i（アイ） Part32 【ミツビシ】
2chｽﾚ:kcar
312: 2007/10/24(水) 22:32:33 ID:ZodeBaj/(1)調 AAS
【自動車】ホンダ、09年にハイブリッド低価格車投入
2chｽﾚ:wildplus
313: 2007/10/25(木) 00:08:03 ID:kBty9e4r(1)調 AAS
>>309
あるある。
思いのほか売れてないのは、個性的過ぎるデザインが避けられてるからだし。
>>308くらい凡庸ならもっと売れたのに。
314: 2007/10/25(木) 18:11:45 ID:j79JcQW0(1)調 AAS
『i MiEV』実証走行試験車 主要諸元
ベース車 『i（アイ）』
全長×全幅×全高 3395×1475×1600mm
車両重量 1080kg
乗員 4名
最高速度 130km/h
一充電走行距離 （10・15モード） 160km
充電時間 200V・15A （車載充電器：家庭充電） 7時間 （フル充電）
100V・15A （車載充電器：家庭充電） 14時間 （フル充電）
3相200V・50kW （急速充電器） 30分 （80%充電）
モーター 種類 永久磁石式同期モーター
最高出力 47kW
最大トルク 180N・m
電池 最高回転数 8500rpm
種類 リチウムイオン
総電圧 330V
総電力量 16kWh
制御装置 インバーター制御
駆動方式 後輪駆動
急速充電がオイル交換なみに30分かかるというのがネックだな
315: 2007/10/25(木) 19:47:11 ID:Iw/D7VEs(1)調 AAS
実用航続距離がガソリン車並になったら買う
316: 2007/10/26(金) 12:52:45 ID:oj7rThMh(1)調 AAS
これ普通のiの倍はするだろ
元とれないよ
317(1): 2007/10/26(金) 19:20:33 ID:+8VI2422(1/2)調 AAS
年産1000台の予定
最初は自治体とか三菱関連企業が買うだろうから
ほとんど民生用には回ってこないと思われ
318: 2007/10/26(金) 20:30:09 ID:Vhg92iY0(1)調 AAS
>>317
出たら直ぐに買ってレポすると宣言してたヒトがいたけど
あれは何？耕作員？菱マニア？
319: 2007/10/26(金) 20:53:35 ID:+8VI2422(2/2)調 AAS
買って買えないことはないだろうけど、
日産のハイパーミニとかトヨタのRAV4EVみたいに半分試作車扱いでひっそり売り出すんじゃないか最初は
大々的に売り出せるのは数年かかると思う
もっともそれだって大したもんなんだけどね。ハイパーミニやRAV4EVは結局数百台生産して終了でしょ
320: 2007/10/27(土) 04:54:21 ID:gCSOcAlX(1)調 AAS
三菱の社長がこれ乗ってるね
321: 2007/10/27(土) 08:49:49 ID:6CGojoOC(1)調 AAS
MCで値下げの情報ない？
322: 2007/10/27(土) 10:54:28 ID:/AGrq/Lx(1)調 AAS
ていうかマイチェンの情報自体初耳だわ
わかれば詳細教えてほしい
323: 2007/10/27(土) 19:02:43 ID:heBkUfkl(1)調 AAS
俺、座高が高い上にアフロなんだが、圧迫感あるかなあ・・・
324: 2007/10/28(日) 17:03:11 ID:myUzZ21Z(1)調 AAS
見た目よりは開放感があるのではないかと
とりあえずディーラーで試乗してみたらいいよ
325: 2007/10/29(月) 02:11:16 ID:kQ1+hlt7(1)調 AAS
関係ないけどi MiEVがでてるＣＭの内田恭子の顔が怖い
美人と思ってたけど
撤回します
326: 2007/10/29(月) 17:41:24 ID:1HwHyXFd(1)調 AAS
CMしてるって事は、
本気で売るつもりってことだよね。期待していいんじゃない？
327: [age] 2007/10/29(月) 17:59:40 ID:45Wy2Ju9(1)調 AAS
内田恭子を使ってる時点で三菱センス無し確定
328: 2007/10/29(月) 18:35:27 ID:kTbuj+sp(1)調 AAS
あのCM
i MiEVが既に売ってると勘違いする奴が出るよ
そうでなくてもあれ見せられたら却って普通のｉが売れなくなるだけのような気がするわ
329: 2007/10/29(月) 21:25:26 ID:K2zjlsBm(1)調 AAS
走行距離半分ぐらいでいいから
安く早く出してくれ つ
330: 2007/10/30(火) 18:29:02 ID:tVUhfCGg(1)調 AAS
航続距離200キロだとしてもエアコンとかオーデオ、ヘッドライトつけたら100キロそこそこじゃないかな
そうなると実用上はほとんどギリギリ
肝は急速充電の時間とバッテリ耐性じゃないかな。
給油なみに2分くらいで済めば航続距離は少なめでもいいかなと
331: 2007/10/31(水) 04:01:26 ID:QrIkYEjf(1)調 AAS
..
332: 2007/10/31(水) 16:56:34 ID:Fu+jCdFx(1)調 AAS
うんこっこ？
333: 2007/11/02(金) 00:44:16 ID:7UlqnUxX(1)調 AAS
ガソリン高いんでやんなるわな・・・
ミーブ早く出してほしい
200万でも馬鹿売れしそう
334: 2007/11/02(金) 12:54:35 ID:VKJkLX80(1)調 AAS
「どこのGSでも充電できる」だったら俺も買うな。
335: 2007/11/02(金) 20:44:32 ID:GwO6X0fu(1)調 AAS
走行距離がガソリン車並になってフル充電が５分になったら買う
336: 2007/11/05(月) 20:51:39 ID:9isDWmn0(1)調 AAS
充電所がガソリンスタンドみたいに幹線道路をはしってれば
必ず見つかるくらいじゃないと安心して乗れないな
台数的には極小の電気自動車のためにすべてのGSが急速
充電設備を設置するとは思えないが・・・
337(1): 2007/11/05(月) 23:18:06 ID:CGw0CEH8(1)調 AAS
電信柱から簡単に充電できるよう長い棒を標準装備ってのはどうよ。
338: 2007/11/05(月) 23:38:01 ID:+x1LjoPC(1)調 AAS
コードリール積んで走れば良い。
339: 2007/11/06(火) 08:07:59 ID:GmsurToC(1)調 AAS
>>337
1928年にトロリーバスで採用済み
340: 2007/11/06(火) 08:21:50 ID:JU0/Yd4Z(1)調 AAS
コンビニでオキシライド買えるから
充電問題は解決やろ
341(1): 2007/11/08(木) 20:58:33 ID:Cc4AoQdJ(1)調 AAS
でも通勤で使う奴なら電気自動車で毎月１万５千円は節約できるな
多少の不便さは我慢できる
342(1): 2007/11/08(木) 21:34:45 ID:6+NG3aDU(1)調 AAS
車両価格が通常より100万以上高いじゃん、元は取れないな
343: 2007/11/09(金) 12:40:48 ID:IOWrLl9m(1)調 AAS
そしたら普通のｱｲを買えばいいと思うが
344: 2007/11/09(金) 13:30:02 ID:XjheNX2c(1)調 AAS
>342
いや、仮に>341なら6年弱で元が取れるぞ。
それに加えてノイズや振動が格段に少ないことを考えるとメリット大だよ。
345: 2007/11/09(金) 22:47:42 ID:Q8rUb3/a(1)調 AAS
乗ったことはないがレポみると動力性能もいいみたいだね
ターボのⅰを軽く凌駕し排気量1800なみのトルクだとか
346: 2007/11/10(土) 00:48:44 ID:bdbzvBc6(1)調 AAS
バッテリーが6年も持つのか？
347(2): 2007/11/10(土) 01:30:34 ID:ryheSt7o(1)調 AAS
お前らバカだな！
三菱がまともな車造れるわけねーじゃん
本気でこんな話題してるのか？
頭、イカレテねーか。どうせ電池が燃えたりタイヤが外れたりするだけだ！
バッテリーが６年も持つかって？会社自体がもたねーよ
車はトヨタ様、三菱は糞これ常識！！
348(1): 2007/11/10(土) 01:35:49 ID:eG5Kmk/1(1)調 AAS
>347
そうだな、皇太子のセンチュリーも止まっちゃったしなw
349: 2007/11/10(土) 04:16:24 ID:fM66IC9J(1)調 AAS
ｗ付けなきゃいい人なのに。>348
350: 2007/11/10(土) 07:02:44 ID:ncOQt6p/(1)調 AAS
>>347
ガソリンで塗装がハゲたと騒いでた人じゃん
このひとミニカトッポスレでも
442 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/10(土) 01:09:07 ID:ryheSt7o
三菱の自動車は糞
ユーザーはバカ、アホ死ね
443 ：阻止押さえられちゃいました：2007/11/10(土) 01:15:18 ID:ryheSt7o
お前ら三菱の車乗ってて恥ずかしくないのか？
羞恥心てもんあるのか？
ひょっとして仕事が三菱関係だったら仕事変わってトヨタ様の車乗れ
と、こんな感じなのでガソリンで剥げたってのも信憑性ないな
もし本当なら去年の発売当初から苦情殺到、僕も私も
みんなでありゃ欠陥だひどいねみたいな大騒ぎになるよ
トヨタのアイシス凹みスレみたいに、ね
肝心の証拠もうｐできてないし
でも可哀相だからいちおう三菱にログ送っといてやるよ。
351: 2007/11/10(土) 08:04:54 ID:qwGmw24B(1)調 AAS
紙袋２重は革新的な欠陥隠蔽革命だったな
352: 2007/11/11(日) 22:55:14 ID:CjNuciq1(1)調 AAS
メルセデスですら初代Ａクラスは電気化出来ずに終わった訳で、三菱がⅰを電気化したら凄いんだけどなぁ…
353: 2007/11/14(水) 20:39:32 ID:qSJNbzIk(1)調 AAS
初代Ａクラスは床下に燃料電池を配置する予定で床を高くした
んで、高い車高のせいで転倒問題が発生し欠陥車の烙印を押される
燃料電池は結局完成しなかった
354: 2007/11/16(金) 21:03:54 ID:CT4NmrZt(1)調 AAS
重いバッテリーのおかげで乗り心地はいいみたいだな
経済性うんぬんより静かで乗り心地よければそれだけで売れるだろ
軽自動車の最大のウイークポイントは騒音と安定感の無さなんだから
355: 2007/11/17(土) 13:38:17 ID:+r+HqBkc(1)調 AAS
あとは衝突事故なんかで負けるのも、軽自動車の弱点だから、バッテリーの
重さで衝突相手をより潰してやれば、自分の安全性は高まるよね。
アクティブ防弾システムみたいに、バッテリを射出するなんてのも良さそう。
356: 2007/11/20(火) 20:01:24 ID:d4guzlxx(1)調 AAS
産総研、リチウムイオン電池向け正極材…高速充放電が可能
外部ﾘﾝｸ[nwc]:www.business-i.jp
357: 2007/11/20(火) 22:41:35 ID:ffp0MMHL(1)調 AAS
燃料電池車開発の挫折、リチウムイオン電池技術の革新、それにガソリン高と
今の時代、電気自動車に追い風が吹きまくってるね
358: 2007/11/21(水) 23:00:52 ID:y3u4bxaj(1)調 AAS
でもプリウス並の価格の軽自動車が売れるのか？
同価格ならプラグインプリウスのほうが売れそうだ
359: 2007/11/21(水) 23:23:53 ID:6/Wx56Op(1)調 AAS
【自動車】日本軽自動車、近く韓国市場上陸…三菱「ｉ」来年市販[11/19]
2chｽﾚ:news4plus
アイ買うニダ
360: 2007/11/22(木) 12:36:47 ID:2KKpAuJR(1)調 AAS
ディーゼルエンジンな乗用車や軽自動車がでてくると、日本みたいに軽油の
税金がガソリンに比べて格安になってる場合、かなり驚異になりそうだな。
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