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nacky3150

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>>51 > 京王線ダイヤ考案スレ 2014.10.25 > http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1414207502/ > > 201 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2014/11/03(月) 15:46:01.09 ID:9RBiIyHF0 > 相模原線なんか今でも大赤字らしいから、とっとと経営分離すれば良いんじゃないのか > まあ、一応多摩センターまでは小田急というライバルがいるから、京王で残すとして、以西は完全な独壇場なんだし、第三セクター多摩ニュータウン鉄道に移管すればいい > 運賃は新宿ー橋本で700円位がいい > > それでも中央線経由よりは運賃面で勝ってるし、別に競争相手がいるわけでもないんだから > 橋本の連中にしても黙って乗るしかない訳だ > > 調布乗り換え強要の糞ダイヤを組んでいても京王八王子より乗降客が多いくらいだった訳だしね > 別に無理して新宿直通の特急を出すことも無かったんだよ > > もちろん八王子で同じことやったら乗降客数が激減して下手したら京王電鉄が潰れかねないからな > > ヨドバシカメラで一番売上が大きいのは新宿西口本店でも無ければアキバでも無く、大阪梅田だっていうからな > とはいえ新宿西口本店やアキバを潰そうと考えるのかね > > もちろん新宿や秋葉原にはライバルがいるから結果として売上では大阪梅田に負けているって事はちょっと考えればわかりそうなもの > > 京王にとっても所詮神奈川県の橋本と、会社名の由来ともなった京王八王子や高尾線どっちが大事かといえば > たとえ烏山工業出身でも卒業してれば簡単にわかりそうなものだけどね
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