[過去ログ] サーベラスは西武に女性専用車廃止を要求せいや (128レス)
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65: 2013/06/30(日) 12:41:05.16 ID:d0Oxb4lM(1)調 AAS
駅ポスターに「暴力NO」とあるが、西武鉄道やJR東は、客からの暴力は否定するのに、客への暴力(下記「駅員による暴言」動画は、暴言のみならず暴行もある)は容認するのかw
東急電鉄を見習って「不正乗車の客を捕まえて、事務室に連れ込んだらその客にツバを吐かれ、カッなって手を出した場合」でも、懲戒解雇にしろや。
東急電鉄も現場レベルでは暴力社員はいるが、本社レベルでまで暴力を肯定してるのは2012年までのJR東日本と、西武鉄道は2013年現在も暴力を否定していない。

<「駅員による暴言」動画 派生サイトまとめ>
駅員による暴言+α
動画リンク[YouTube]

JR東の駅員らの暴挙 - ドクター差別と選ばれし者たち - Yahoo!ブログ
外部リンク[html]:blogs.yahoo.co.jp
駅員による暴言+αから考える女性専用車両問題 - クスクスのフェミニスト考察室 - Yahoo!ブログ
外部リンク[html]:blogs.yahoo.co.jp
駅員による暴言+α 女性専用車両(男性お断り) - ひまわり動画
外部リンク:himado.in
JR駅員がブチ切れて利用客を恫喝する音声が凄いwwwwwwwwww
外部リンク[html]:sonicch.com ←これは別の動画ですw
JR総連・東労組を語るスレvol109
2chスレ:train外部リンク:unkar.org ←東急の解雇の件など、参考に。
〜〜
女性専用車両は身体の不自由な男性は表向きにも乗れるのだが、外見で障害者と分からない人は乗ったら駅員や乗務員はまだしも、他の女性客(時として小学生男児客)に次々に絡まれる。
この点で、「身体の不自由な人が乗れる」とは言い難い。
そこで、障害者側も、市民活動的なものと誤解される危険性(リスク)を冒してまで
「障害者です」と目立つようにカバンなんかに貼って乗っても、そもそも誰もそんなの見ないから、
障害者側が最大限の努力をしてもなお、「障害者が乗れる」とは言い難い状況だ。
(誰もカバンに貼ってある紙切れなんて見ないのは、「昼間ライト点灯中」とのステッカーを貼ってある車であっても「間違ってライト点灯してる」と勘違いされパッシングされる事からも分かる
→htt★外部リンク:dous★eiai.do★uset★su.c★om/dayl★ight★keep_2_l★b.jpg)
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